Hey Schrauba, wie immer sehr interessantes und informatives Video. Zum Thema Leuchtmittel muss ich sagen, am besten mit wenig Aufwand und direkt am Fahrzeug und auf der Straße testen. Klar kann man die kompliziertesten Versuche aufbauen und alles wissenschaftlich überwachen. Jedoch am Ende muss sich das Leuchtmittel im Fahrzeug und auf der Straße bewähren. Mach bitte unbedingt weiter so. Deine Videos sind immer sehr praxisnah und das gefällt mir sehr gut. Man merkt bei jedem Video das du viel Zeit und Mühe investierst.
@@Schrauba hallo mein Freund Ich habe bei passat B7 variant 20.tdi sogar zwei mal komplette kuplung gewechselt von valeo immer das gleiche mit ersten Gang rumpelt. bitte, kannst du mir helfen.danke in voraus mfg. jovan
Heftiger Schaden. Da hast du ja wieder richtig gute Arbeit geleistet. Auch mal schön zu sehen, wie die Schaltbox ausgebaut wird. Da ist das Gesamtpaket der einfachere Weg. 👍
DIV Leuchtmitteltest: 5m vor eine helle Wand fahren und schauen ob die gesetzlichen Vorgaben stimmen. Gibts paar Videos hier. Helligkeit kannst du mit einem Messgerät messen. Für mich wichtig wäre noch der Stromverbrauch zu testen. Da kann man sich einen Adapter basteln wo man ein Amperemeter einschleifen (dazwischenstecken) kann.
Hallo Schrauba, Ich Würde dich gerne eine sache fragen. Wie ist es in Deutchland mit brems leitung? Duerfen die bremz leitungen aus Kupfer sein? Oder nur aus stahl ? Weil bei uns im Slowakei Darf man die kupfer leitungen angeheplich nicht benuzen.
Wenn Gänge rausspringen oder fest drinnen bleiben, oder nicht reingehen, liegt es auch oft an Fehlern in der Synchronisierung. Dann muß man das ganze Getriebe zerlegen und die entsprechenden Teile auswechseln.. Wenn es sich schwer schalten lässt kann es auch am ungeeigneten, zu steifen, Getriebeöl liegen. Ein Getriebe hält lange, aber wenn es einmal spinnt, wird es kompliziert, weil es viele Möglichkeiten dafür gibt. Meiner Erfahrung nach war meist der Fehler in der Synchronisierung zu suchen vor allem wenn die Gänge nicht drinnen bleiben opder nicht mehr rausgehen.
Das ist eine sehr gute Info. Danke dir mein Freund. Ich habe eine Mazda CX-7 2,2 Diesel CD 6 Gang Getriebe 100.000 km gelaufen. Da springen auch die Gänge während der Fahrt raus. Was meinst du mein Freund, kann das gleiche Problem sein? Oder ist der Getriebe defekt? In welche Stadt wohnst du? Danke für deine Antwort.
Ich weiß nicht ob mir hier noch einer helfen kann, habe einen Polo 6n2 und das mittlere Gestänge ist quasi vorne an der Halterung abgerissen (kunstoff) muss ich jetzt die Schaltung komplett wechseln und kann man auch nur die Stange wechseln 😪🤔
Bei mir wurde Antriebwelle und Kupplung NEU gemacht seit dem bei fahren ab 100km/h springt vom 6 Gang raus. Was kann das sein. Oder hat die Antriebwelle nich richtig montiert. VW Touran tdi 2005
Zum Thema Licht, das is sehr subjektiv. Ich fahre noch Halogen und schwöre auf Osram Night Breaker, weil die für mein Empfinden ein angenehmes und vor allem helles Licht machen. Ich habe aber auch Bekannte/Kollegen und Kumpels, die damit gar nichts anfangen können und auf andere Marken schwören. Ich denke, da also groß Tests aufbauen, ist gut gemeinte Zeitverschwendung. Als Frau vom Fach, wenn ich mich so nennen darf, kann ich von diesen gazen China-LED-Umbauten abraten. Das krasseste was ich da gesehen habe, war eine geschmolzene Leuchtmittelabdeckung am Scheinwerfer, die ja eigentlich Feuchtigkeit und Dreck draußen halten soll.... von TÜV/GTÜ und Co. zu schweigen.
Hallo, ich habe ein Problem mit meinem Ford Fusion 1.4 Benzin, 2002 /80 PS/Dura Shift est Automatik.Ich wollte mit meinem Ford rückwärts fahren und plötzlich funktionierte das Display nicht mehr, es war kein R mehr zu sehen und dann habe ich das Auto aus gemacht und es sprang nicht mehr an. Es hört sich an, als wollten die Gänge nicht eingelegt werden. Und wenn ich den Schlüssel gedreht lasse, damit die Armaturenbrettbeleuchtung an ist, hört man ein leises, kontinuierliches Klicken im Motorraum. Was könnte das Problem sein?
Ich habe neue Kupplung Marke Sachs an meine ford fiesta mk5 2002 80ps. Nach wechseln habe Kupplung entlüftet, und jetzt erste gang und Rückgang manchmal geht nicht rein und muss mann mehr drücken, ohne Geräusche. An Ampel erste gang ist rein, aber auto bleibt stehen ohne Geräusch. Was mache ich jetzt. Bitte melden
Autopflege ist bei dem Fahrzeug auch ein Fremdwort. Da kann man ja bald Gemüse anpflanzen im Innenraum. Der Auspuff wurde auch nur zusammengeflickt. Dein angefertigtes Motorlager das hättest du gegen Rost schützen können.
Ja, der Auspuff ist geflickt, der Innenraum verdreckt und die Härte ist, ich hab das leider nicht gefilmt. Als ich im fusraum lag hat's nach kacke gerochen, auf der fusablage ein Hunde kackhaufen. Schade, hätte den Film etwas entspannt.
Hallo ich habe eine Frage : Ich habe bei einem C4 ( 2009 ) Getriebe und Getriebe Seil getaucht nun geht alles wunderbar außer Rückwärts Gang dieser geht oft nicht rein und hängt oft was kann das sein ? Kupplung vl ? Danke im Voraus für eure Hilfe lg !
@@Schrauba danke für die Antwort also sollte ich einfach eine neue Kupplung einbauen lassen :) ( ich warm beireits beim Öämtc/Adac die sind wie immer keine hilfe xD ) lg
@@DK-nx7rg ist die Kupplung denn runter? Nicht das e sich bei diesem Auto um eine Krankheit handelt oder es technisch bedingt ist das es beim Gangwechsel knarrt
Bei dem geplanten Leuchtmittel-Test sollte man selbstkritisch bleiben.Als "Einzelkämpfer"hast du einfach nicht die Möglichkeit umfassende und den Markt abbildende Tests durchzuführen.Da gibt es in Netz genug seriöse Tests z.B.von der DEKRA,ADAC oder ähnliche Organisationen.Oder wie man so sagt "Schuster bleib bei deinen Leisten". Im Übrigen ist dein Kanal nicht umsonst beliebt und man kann von deiner Erfahrung viel lernen und profitieren.
Sorry aber für 500 Euro bekommst du auch nur eine neue Baustelle. Da wirst du auch locker nochmals eine Menge Geld investieren müssen bis die Kiste halbwegs wieder OK ist. Selbst bei 1000 oder 1500 Euro ist die Wahrscheinlichkeit eine neue Baustelle zu bekommen sehr hoch - klar es gibt vielleicht mal eine Ausnahme aber diese sind so selten wie ein 6er im Lotto! Erst ab so 2000 meist sogar ab 3000 Euro bekommst du was halbwegs solides wo du nicht noch eine Menge Geld investieren muss. Klar dies Auto ist nicht gerade der Brüller aber anscheinend hält sich der Rost in Grenzen. Eine umfassende Bestandsaufnahme zum Ist Zustand und was für Reparaturen anstehen. Wenn es sich in Grenzen hält lohnt es sich oft eher etwas Geld in solchen alte Autos zu investieren mit der Gewissheit du hast dann wieder was vernünftiges
Du bist einfach Spitze.
Sehr gut und verständlich erklärt .
Vielen Dank.
sehr interessant, sieht man nicht oft so ein Austausch der Schaltkulisse
Ja macht man selten, ging schneller als nur ein Seil. Und kostengünstiger alle male
Hey Schrauba, wie immer sehr interessantes und informatives Video. Zum Thema Leuchtmittel muss ich sagen, am besten mit wenig Aufwand und direkt am Fahrzeug und auf der Straße testen. Klar kann man die kompliziertesten Versuche aufbauen und alles wissenschaftlich überwachen. Jedoch am Ende muss sich das Leuchtmittel im Fahrzeug und auf der Straße bewähren. Mach bitte unbedingt weiter so. Deine Videos sind immer sehr praxisnah und das gefällt mir sehr gut. Man merkt bei jedem Video das du viel Zeit und Mühe investierst.
Zeitwertgerechte Reparatur. Sehr gut.
Jap :-)
@@Schrauba hallo mein Freund Ich habe bei passat B7 variant 20.tdi sogar zwei mal komplette kuplung gewechselt von valeo immer das gleiche mit ersten Gang rumpelt. bitte, kannst du mir helfen.danke in voraus mfg. jovan
EIN TRAUM ... so ein Schrauba in der Familie
😬 ich wünscht ich hätte so jemanden bei mir für mich :-)
Ein super Video!
Habe das gleiche Problem, total ausgeleiert die Schaltkulisse.
Top Arbeit Daniel 😀👍. Jetzt kann wieder Zeitung ausgetragen werden 👍. Viele Grüße, Odde.
Hehe ja ganz genau!
Heftiger Schaden. Da hast du ja wieder richtig gute Arbeit geleistet. Auch mal schön zu sehen, wie die Schaltbox ausgebaut wird.
Da ist das Gesamtpaket der einfachere Weg. 👍
Ja, das schaltseil allein kostet mehr als das alles zusammen. Greta wird sich für die Wiederverwertung freuen 😬🤘
Immer wieder ein Traum - hier einzuschalten und etwas zu lernen !
Super Video...,gut erklärt mot tolle Ratschläge.. ))
DIV Leuchtmitteltest: 5m vor eine helle Wand fahren und schauen ob die gesetzlichen Vorgaben stimmen. Gibts paar Videos hier.
Helligkeit kannst du mit einem Messgerät messen.
Für mich wichtig wäre noch der Stromverbrauch zu testen. Da kann man sich einen Adapter basteln wo man ein Amperemeter einschleifen (dazwischenstecken) kann.
Ja, gute Idee. Ein Multimeter kann doch bis 10A messen, ggf Zwischenklemmen.
@@christiang.9485 sowas sollte ich da haben.
Hallo Schrauba, Ich Würde dich gerne eine sache fragen. Wie ist es in Deutchland mit brems leitung? Duerfen die bremz leitungen aus Kupfer sein? Oder nur aus stahl ? Weil bei uns im Slowakei Darf man die kupfer leitungen angeheplich nicht benuzen.
Geiles Video! Prima Tip mit dem fingern am Kupplungsseil... ich habe mir dabei fasst das Leben genommen 🤣👍👍👍👍
Eine zeitwertgerechte Innenreinigung wäre doch mal was.... 🤣🤣
Die wirklich gute Reparatur mit dem »Karl« Teil. Gut, dass du das noch mit der Kunststoffhülse bemerkt hast. :-)
Wenn Gänge rausspringen oder fest drinnen bleiben, oder nicht reingehen, liegt es auch oft an Fehlern in der Synchronisierung. Dann muß man das ganze Getriebe zerlegen und die entsprechenden Teile auswechseln.. Wenn es sich schwer schalten lässt kann es auch am ungeeigneten, zu steifen, Getriebeöl liegen. Ein Getriebe hält lange, aber wenn es einmal spinnt, wird es kompliziert, weil es viele Möglichkeiten dafür gibt. Meiner Erfahrung nach war meist der Fehler in der Synchronisierung zu suchen vor allem wenn die Gänge nicht drinnen bleiben opder nicht mehr rausgehen.
Das ist eine sehr gute Info.
Danke dir mein Freund.
Ich habe eine Mazda CX-7 2,2 Diesel CD 6 Gang Getriebe 100.000 km gelaufen.
Da springen auch die Gänge während der Fahrt raus.
Was meinst du mein Freund,
kann das gleiche Problem sein? Oder ist der Getriebe defekt?
In welche Stadt wohnst du?
Danke für deine Antwort.
Ich weiß nicht ob mir hier noch einer helfen kann, habe einen Polo 6n2 und das mittlere Gestänge ist quasi vorne an der Halterung abgerissen (kunstoff) muss ich jetzt die Schaltung komplett wechseln und kann man auch nur die Stange wechseln 😪🤔
Danke für die Mühe, Master
Bei mir wurde Antriebwelle und Kupplung NEU gemacht seit dem bei fahren ab 100km/h springt vom 6 Gang raus. Was kann das sein. Oder hat die Antriebwelle nich richtig montiert. VW Touran tdi 2005
Zum Thema Licht, das is sehr subjektiv. Ich fahre noch Halogen und schwöre auf Osram Night Breaker, weil die für mein Empfinden ein angenehmes und vor allem helles Licht machen. Ich habe aber auch Bekannte/Kollegen und Kumpels, die damit gar nichts anfangen können und auf andere Marken schwören. Ich denke, da also groß Tests aufbauen, ist gut gemeinte Zeitverschwendung.
Als Frau vom Fach, wenn ich mich so nennen darf, kann ich von diesen gazen China-LED-Umbauten abraten. Das krasseste was ich da gesehen habe, war eine geschmolzene Leuchtmittelabdeckung am Scheinwerfer, die ja eigentlich Feuchtigkeit und Dreck draußen halten soll.... von TÜV/GTÜ und Co. zu schweigen.
Hallo, ich habe ein Problem mit meinem Ford Fusion 1.4 Benzin, 2002 /80 PS/Dura Shift est Automatik.Ich wollte mit meinem Ford rückwärts fahren und plötzlich funktionierte das Display nicht mehr, es war kein R mehr zu sehen und dann habe ich das Auto aus gemacht und es sprang nicht mehr an. Es hört sich an, als wollten die Gänge nicht eingelegt werden. Und wenn ich den Schlüssel gedreht lasse, damit die Armaturenbrettbeleuchtung an ist, hört man ein leises, kontinuierliches Klicken im Motorraum. Was könnte das Problem sein?
Ich wünschte ich hätte solche Skills!
Super wie immer danke 👍👍👍
Ich habe neue Kupplung Marke Sachs an meine ford fiesta mk5 2002 80ps.
Nach wechseln habe Kupplung entlüftet, und jetzt erste gang und Rückgang manchmal geht nicht rein und muss mann mehr drücken, ohne Geräusche.
An Ampel erste gang ist rein, aber auto bleibt stehen ohne Geräusch.
Was mache ich jetzt. Bitte melden
Klasse Arbeit und schnell 👌
Die Pendelstütze schaut etwas kriminell aus :P Aber ich denke die wird so halten 👍
Hält bis jetzt :D
Autopflege ist bei dem Fahrzeug auch ein Fremdwort. Da kann man ja bald Gemüse anpflanzen im Innenraum. Der Auspuff wurde auch nur zusammengeflickt. Dein angefertigtes Motorlager das hättest du gegen Rost schützen können.
Ja, der Auspuff ist geflickt, der Innenraum verdreckt und die Härte ist, ich hab das leider nicht gefilmt. Als ich im fusraum lag hat's nach kacke gerochen, auf der fusablage ein Hunde kackhaufen. Schade, hätte den Film etwas entspannt.
@@Schrauba Ich hätte das Auto so nicht zur Reparatur angenommen. Ich gebe mein Auto immer gesaugt in die Werkstatt.
Keine Zeit beim test: die Glühlampe mit erhöhter Nennspannung betreiben. Bei LED mehr Nennstrom und höhere Umgebungstemperatur.
Sehr beeindruckend .
Kann man dich auch kontaktieren damit du mal unter unseren Fahrzeugen drunter schaust?:D
super
Ich schenk dir zum Geburtstag 🎂 eine Packung Kabelbinder😜
19:28 lade dir ein Luxmeter-App runter zum Helligkeit messen
Hallo ich habe eine Frage :
Ich habe bei einem C4 ( 2009 ) Getriebe und Getriebe Seil getaucht nun geht alles wunderbar außer Rückwärts Gang dieser geht oft nicht rein und hängt oft was kann das sein ? Kupplung vl ? Danke im Voraus für eure Hilfe lg !
kann vieles sein, kupplung ist naheliegend.
@@Schrauba ja bloß haben mir einige gesagt dann würde es auch in anderen Gängen nicht nur R 🤷🏼♂️
@@DK-nx7rg lediglich der R Gang hat keine synchronringe, deshalb kratzt der.
@@Schrauba danke für die Antwort also sollte ich einfach eine neue Kupplung einbauen lassen :) ( ich warm beireits beim Öämtc/Adac die sind wie immer keine hilfe xD ) lg
@@DK-nx7rg ist die Kupplung denn runter? Nicht das e sich bei diesem Auto um eine Krankheit handelt oder es technisch bedingt ist das es beim Gangwechsel knarrt
Hallo bei meine Auto 5 Gang springt ist es gleiche oder
🤩🎬
😍🤭👍 Auto läuft :-)
🙂🙂🙂👍👍👍👍
Gut gemacht Brat
Danke
Kann ich dir ein Auto bringen mit exakt dem selben schaden? Ist 1.4 16v Golf 4.
Hallo ich habe golf 4 1,6 Sr bei laufenden Motor mach ich alle genge rein 1bis 5 und rükwerz Gang das Auto fährt nicht ist das Getriebe defekt
Kupplung
ICH BIN JETZT IN
Alles Super auser Webung Nervt
Moin. Sag mal hast du ein Video wo du einspritzdüsen wegselt?
Leider nein, aber ist doch easy, am besten Saugrohr ausbauen.
Oldie but Goldie, Deutsche vs. polnische Handwerker ruclips.net/video/UUEeL5d8i2s/видео.html , fettes like, mach weiter so.
Beim tt
Bei dem geplanten Leuchtmittel-Test sollte man selbstkritisch bleiben.Als "Einzelkämpfer"hast du einfach nicht die Möglichkeit umfassende und den Markt abbildende Tests durchzuführen.Da gibt es in Netz genug seriöse Tests z.B.von der DEKRA,ADAC oder ähnliche Organisationen.Oder wie man so sagt "Schuster bleib bei deinen Leisten". Im Übrigen ist dein Kanal nicht umsonst beliebt und man kann von deiner Erfahrung viel lernen und profitieren.
Danke! Ich werde mir eine Kleinigkeit als Lückenfüller einfallen lassen
So ein gelaber
auf den Schrott die endverbrauchte Kiste
für 500€ bekommt man was besseres als diese Schrotttiste
Sorry aber für 500 Euro bekommst du auch nur eine neue Baustelle. Da wirst du auch locker nochmals eine Menge Geld investieren müssen bis die Kiste halbwegs wieder OK ist.
Selbst bei 1000 oder 1500 Euro ist die Wahrscheinlichkeit eine neue Baustelle zu bekommen sehr hoch - klar es gibt vielleicht mal eine Ausnahme aber diese sind so selten wie ein 6er im Lotto!
Erst ab so 2000 meist sogar ab 3000 Euro bekommst du was halbwegs solides wo du nicht noch eine Menge Geld investieren muss.
Klar dies Auto ist nicht gerade der Brüller aber anscheinend hält sich der Rost in Grenzen. Eine umfassende Bestandsaufnahme zum Ist Zustand und was für Reparaturen anstehen. Wenn es sich in Grenzen hält lohnt es sich oft eher etwas Geld in solchen alte Autos zu investieren mit der Gewissheit du hast dann wieder was vernünftiges