ciao, grazie mille per alimentare la nostra passione e grazie per la vostra professionalità nel farlo. io avevo alcune domande: il motore scalda molto? quanto può essere comoda per il passeggero (per week end in 2) ? il suono resta quello che ti voltare quando senti passare una ducati o la normativa gli tappa la voce e la personalità? ancora grazie. salvo
Spett.le Moto.it, gentilmente nella prova che effettuerete di questo nuovo Monster 797, mi piacerebbe sapere se il comparto freno posteriore è praticamente inesistente così come lo è nel Monster 821 e se le forcelle, essendo non regolabili esattamente come nell'821, affondano di parecchio. Grazie mille e complimentissimi per le vostre ottime e complete recensioni.
Mi piacerebbe sapere cosa ne pensi del motore e del raffreddamento ad aria. Inoltre se si sente il rumore di scarico, perché mi pare che lo scarico sia uguale a quello della scrambler, quindi molto o fin troppo silenzioso!
domanda poco inerente al video, come prima moto per patente a2 va bene una Monster 696? in generale qual è la più adatta, per puntare anche a viaggetti fuori porta durante il weekend? sono indecisissimo tra Duke 390, mt-03, monster, z300 o una da depotenziare
Non possiamo consigliare un modello piuttosto che un altro, ma sicuramente la 696 (che però non è più a listino da due anni) è un ottimo mezzo come prima moto A2.
Buongiorno, mi piacerebbe sapere la differenza nella guuda e nel comfort tra il 797 e lo Scrambler. Inoltre sarebbe interessante conoscere le differenze tra il 797 e l'821, tipo se è una moto che va bene per neofiti. Inoltre un commento sulla posizione di guida. Grazie
vai ovunque anche con 50cv... uno è il modello entry level, l'altro quello di fascia media, ma ci riesci a fare le stesse cose. ovviamente l'821 va più forte
baffi93 Io ho provato l 821 l anno scorso spinge davvero bene, provai subito dopo la scrambler e ovviamente la spinta era minore ma sempre sufficiente per andare in due... l 821 secondo me va preso se vuoi quello sprint in piû.. ma in due viaggi benissimo anche con il 797 ne sono sicuro
Si il monster secondo me va bene per gli alti...io sono 1.88 ho un 620... Guarda anche il video di sinnaggagghiri che prova il monster 600 ed è alto 1.90
ho delle perplessitá circa la frizione non idraulica e ad un telaio tradizionale, si per Ducati, ma non efficace come poteva essere quello della vecchia 696. in definitiva, quanto può essere più attraente l'acquisto di questo modello rispetto a un Buon usato di una 696/796?
Vorrei sapere se è adatta come prima moto e se oltre alla sportività è anche comoda, non solo per fare un tragitto casa - bar insomma, ma anche per andare al lavoro tutti i giorni e strapaprci qualche gita 😊 grazieee Ps: il cupolino così piccolo protegge realmente? 😂😂
non è scomodo come i vecchi monster, sotto questo punto di vista è decisamente migliorato. riesci a farci tranquillamente delle gite fuoriporta da qualche centinaio di km.
il Nibbio Ottimo! Tu hai già avuto modo di provarlo? Il fatto è che ho un debole per il Monster ma vorrei anche girare per l'europa. ahaha forse non è proprio adatta. Andrò a provarla
Possiedo l'821, ho provato la scarmbler che ha lo stesso motore, ho provato purtroppo solo da ferma la 797. In generale non sono moto da viaggio per macinare migliaia di km caricandole come muli, sono di concezione diversa, per il divertimento sul breve e medio raggio; informati presso i concessionari in zona, in genere ti permettono di provarla ;)
a un prezzo troppo esagerato non basta avere la scritta ducati per giustificare un prezzo del genere , con un prezzo così prendi 821 per rimanere ducati , o prendi come minimo altre moto molto ma molto superiori .
Il video è un po' in ritardo per tempistiche di montaggio. Nel frattempo può ingannare l'attesa leggendo la prova su Moto.it... www.moto.it/prove/yamaha-mt-10-sp-e-tourer-edition.html
Costa sicuramente tanto, anche se ha una buona dotazione, ottime rifiniture, ecc. Ma in genere chi la compra è uno che non si fa troppi problemi sul prezzo.
Piero Cus concordo, ma cambia la posizione, Harley Davidson ha un motore a V e non mi sembra sia uguale; allora bastava dire un bicilindrico di 90°, ma la caratteristica Ducati è proprio la disposizione ad L dei cilindri, 😉
Mamma mia che passo indietro! Una moto così non dovrebbe costare più di 6000 euro e sono stato alto! Meno male che a quel prezzo ci sono le ottime JAP che oltre ad essere più economiche sono anche più affidabili e con minori costi di manutenzioni. Ste Ducati hanno rotto le balle!
2017 ancora con il raffredamento ad aria..capisco la nostalgia ma questo è troppo.
ciao, grazie mille per alimentare la nostra passione e grazie per la vostra professionalità nel farlo. io avevo alcune domande: il motore scalda molto? quanto può essere comoda per il passeggero (per week end in 2) ? il suono resta quello che ti voltare quando senti passare una ducati o la normativa gli tappa la voce e la personalità? ancora grazie. salvo
Più o meno avevo in mente le stesse domanda, sarei interessato pure io.
Spett.le Moto.it, gentilmente nella prova che effettuerete di questo nuovo Monster 797, mi piacerebbe sapere se il comparto freno posteriore è praticamente inesistente così come lo è nel Monster 821 e se le forcelle, essendo non regolabili esattamente come nell'821, affondano di parecchio. Grazie mille e complimentissimi per le vostre ottime e complete recensioni.
Che sono belle queste recensioni, grazie.
Mi piacerebbe sapere cosa ne pensi del motore e del raffreddamento ad aria. Inoltre se si sente il rumore di scarico, perché mi pare che lo scarico sia uguale a quello della scrambler, quindi molto o fin troppo silenzioso!
domanda poco inerente al video, come prima moto per patente a2 va bene una Monster 696? in generale qual è la più adatta, per puntare anche a viaggetti fuori porta durante il weekend? sono indecisissimo tra Duke 390, mt-03, monster, z300 o una da depotenziare
Non possiamo consigliare un modello piuttosto che un altro, ma sicuramente la 696 (che però non è più a listino da due anni) è un ottimo mezzo come prima moto A2.
meglio questa entry level o la vecchia entry 696 che è piu leggera e monta la 160?
il rapporto qualità/prezzo è megliore in questa o nella 821 secondi voi?
Buongiorno, mi piacerebbe sapere la differenza nella guuda e nel comfort tra il 797 e lo Scrambler. Inoltre sarebbe interessante conoscere le differenze tra il 797 e l'821, tipo se è una moto che va bene per neofiti. Inoltre un commento sulla posizione di guida. Grazie
Anche io vorrei un paragone tra scrambler e questa anche se sto per acquistare la icon
Per gite giornaliere in due 797 o 821? Come si comporta confrontandola con la sorella maggiore?
Meglio la 821 se devi affrontare tratti in salita in due
vai ovunque anche con 50cv... uno è il modello entry level, l'altro quello di fascia media, ma ci riesci a fare le stesse cose. ovviamente l'821 va più forte
baffi93 Io ho provato l 821 l anno scorso spinge davvero bene, provai subito dopo la scrambler e ovviamente la spinta era minore ma sempre sufficiente per andare in due... l 821 secondo me va preso se vuoi quello sprint in piû.. ma in due viaggi benissimo anche con il 797 ne sono sicuro
Sapere se è comoda per persone alte (es 185 cm), grazie 👍
Secondo me è più adatta a persone basse. Ti conviene provarla, anche da ferma, per fartene un'idea
Si il monster secondo me va bene per gli alti...io sono 1.88 ho un 620...
Guarda anche il video di sinnaggagghiri che prova il monster 600 ed è alto 1.90
ho delle perplessitá circa la frizione non idraulica e ad un telaio tradizionale, si per Ducati, ma non efficace come poteva essere quello della vecchia 696. in definitiva, quanto può essere più attraente l'acquisto di questo modello rispetto a un Buon usato di una 696/796?
Vorrei sapere se è adatta come prima moto e se oltre alla sportività è anche comoda, non solo per fare un tragitto casa - bar insomma, ma anche per andare al lavoro tutti i giorni e strapaprci qualche gita 😊 grazieee
Ps: il cupolino così piccolo protegge realmente? 😂😂
non è scomodo come i vecchi monster, sotto questo punto di vista è decisamente migliorato. riesci a farci tranquillamente delle gite fuoriporta da qualche centinaio di km.
il Nibbio Ottimo! Tu hai già avuto modo di provarlo? Il fatto è che ho un debole per il Monster ma vorrei anche girare per l'europa. ahaha forse non è proprio adatta. Andrò a provarla
Possiedo l'821, ho provato la scarmbler che ha lo stesso motore, ho provato purtroppo solo da ferma la 797. In generale non sono moto da viaggio per macinare migliaia di km caricandole come muli, sono di concezione diversa, per il divertimento sul breve e medio raggio; informati presso i concessionari in zona, in genere ti permettono di provarla ;)
il Nibbio e lo so.. alla fine mi sa che capiterò su una giapponese CB500X...
ottimo mezzo, più adatta se vuoi viaggiare tanto ma con molta meno grinta e personalità :)
C'è la versione per patente A2 (35kw)? se si, è conveniente prenderla?
Arriverà, ma quasi sicuramente costerà di più. Difficile dire se sia conveniente: se non si ha la patente A senza limiti è una scelta obbligata...
Moto.it ma la versione depotenziata è ripotenziabile?
quando provate il ktm duke 125 2017
a 9000€ entra in competizione con moto quali: mt 09, street triple, z900...non c'è paragone..
Si può depotenziare per patente A2?
2 valvole forever!
- Confronto con Yamaha Mt-07 ?
- Parere su raffreddamento ad aria?
Grazie mille
Io mi chiedevo come poteva andare la versione depotenziata a 35kw, potendo scegliere questa versione e io avendo quasi 18 anni sono molto interessato.
Purtroppo però non la proveremo, quindi non sappiamo dirvelo... spiacente!
Quanto costa la versione depotenziata??
Stefano Parroccini io ho visto su "In Sella" nel listino prezzi, che il costo è identico
Al momento la versione depotenziata non è disponibile, e in conferenza stampa ci hanno annunciato che difficilmente il prezzo sarà uguale.
no dai il raffreddamento ad aria no
a un prezzo troppo esagerato non basta avere la scritta ducati per giustificare un prezzo del genere , con un prezzo così prendi 821 per rimanere ducati , o prendi come minimo altre moto molto ma molto superiori .
prima della prova
come la mt10sp in sud Africa non ancora pubblicata
e nessuno mi risponde
Il video è un po' in ritardo per tempistiche di montaggio. Nel frattempo può ingannare l'attesa leggendo la prova su Moto.it... www.moto.it/prove/yamaha-mt-10-sp-e-tourer-edition.html
Non credete che costi troppo?
Costa sicuramente tanto, anche se ha una buona dotazione, ottime rifiniture, ecc. Ma in genere chi la compra è uno che non si fa troppi problemi sul prezzo.
FrederickSBK costa molto perché ha la presa usb sotto la sella...
Gian ah beh allora la compro subito
il Nibbio ho capito ma con neanche 1000€ in più ti compri la 821
1000 no, 2000 sì
comunque considerando la differenza di prezzo meglio la 821
Serbatoio della Raptor di 17 anni fa...
hanno voluto richiamare il serbatoio delle prime monster..
Però è nato sul Monster 25 anni fa... :-)
CHe era copiato dalle monster di 18 anni fa
7 *💨
Solo 75 cv.... la nuova street triple 765 arriva a 120 !!!!
stai confrontando un tricilindrico raffreddato a liquido con 4 valvole per cilindro, con un bicilindrico raffreddato ad aria con 2 valvole
MI INFORMERò SULLE DIFFERENZE DI TECNOLOGIA GRAZIE
moto bellissima ma non vale quello che costa
ma costano troppo le ducati con quei soldi ti prendi una Kawasaki z900 con 125cv
min 1:08 = Bicilindrico a V????? semmai ad L
DMC-LED a V di 90° è come dire ad L :)
Piero Cus concordo, ma cambia la posizione, Harley Davidson ha un motore a V e non mi sembra sia uguale; allora bastava dire un bicilindrico di 90°, ma la caratteristica Ducati è proprio la disposizione ad L dei cilindri, 😉
Un bicilindrico può essere anche in linea, oppure contrapposto (boxer), per questo specificare che sia a V è corretto.
Mamma mia che passo indietro! Una moto così non dovrebbe costare più di 6000 euro e sono stato alto! Meno male che a quel prezzo ci sono le ottime JAP che oltre ad essere più economiche sono anche più affidabili e con minori costi di manutenzioni. Ste Ducati hanno rotto le balle!
nessuno ti sta obbligando a comprarla :)
si ma non posso far finta di non aver sentito degli elogi per questo ciclomotore!
Non ho visto tutti questi elogi, ma immagino che ci siano già parecchie persone che senza averla provata ne parlano molto bene (o molto male).