NS Wereldrecordlok 1607 na 25 jaar: DE ALLERLAATSTE BEELDEN VAN DE 1607 in 2014
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- In oktober 2014 stond lok 1607 even op het emplacement van Amersfoort. Deze beroemde lok trok in 1989 de langste reizigerstrein ter wereld, bestuurd door Arie Wander en Cor de Rijke. Jarenlang stond hij weg te roesten op een zijspoor in Maastricht. In 2010 is de lok op de Waalhaven in Rotterdam terechtgekomen. Daar zijn de nummerplaten op de neus in bezit gekomen van beide machinisten. Gezien de staat, en bijvoorbeeld het ontbreken van de stroomafnemers van de andere loks in deze trein, is het waarschijnlijk dat hij naar de sloop wordt weggevoerd. Verdient deze lok dan echt geen plaatsje in het spoorwegmuseum? Mijn tuin staat al zo vol.. Of, toch? • Lok 1607 gered van de ...
Op 25 maart werd duidelijk dat de lok, na nog een aantal maanden op Crailo opgesteld te zijn geweest, definitief is afgevoerd, op een dieplader over de weg. Zijn allerlaatste meters op het spoor waren dus daar, op Crailo..
Zie hier zo'n mooie lok langsrijden:
• TREK-TREK harde tyfoon...
Bekijk het verslag van Cor de Rijke hier:
www.feijenoords....
Bekijk ook de middenbak van de oerserie ICM: • ICM 4005 AB rijtuig, u...
If you like this video, feel free to support me (and Cabview Holland!) with a donation: www.paypal.com.... Thanks!
▼MY GEAR▼ *= used in this video
SONY FDR-X3000 amzn.to/2LIFCQ5
SONY HDR-AS30 amzn.to/2ygoC21
SONY AKA-LU1 amzn.to/2yiDsFi
IPHONE 6 amzn.to/2tdSPZJ
IPHONE 5* amzn.to/2HVjjob
IPHONE 4 amzn.to/2lgdUze
CULLMANN CS33 amzn.to/2ldftxB
CULLMANN CB3.1 amzn.to/2HV2B8e
OSMO DJ MOBILE amzn.to/2LWOL7I
MANFROTTO MOBILE TRIPOD amzn.to/2yl4YSl
MANFROTTO SUCTION CUP amzn.to/2t2ShXb
CULLMANN FREESTYLER amzn.to/2MtnlaO
IMAC* amzn.to/2lc1OXK
![KAYTRANADA - Witchy (feat. Childish Gambino) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/jGK3YVmGZ3Y/mqdefault.jpg)
De NS 1607 hadden ze eigenlijk weer terug moeten brengen in de staat zoals die er ca. 1989 reed. Met de tekst "Ik trok de langste reizigerstrein ter wereld" Zo'n lok is collectors item!
@Jan Bauke Spoelstra Spoorwegmuseum, Stichting NS 2454 en overige spoorwegenthousiastelingen.
Ja zeker. Ik vindt het mobiel erfgoed vernietiging. En sowieso de 16/1700 en vindt ik door ns onrecht aangedaan.
Ik hoop dat ze dit type loc ook kunnen redden voor t spoorwegmuseum. Ik vind het een mooie locomotief. Hij straalt iets vriendelijks uit
Is er al.
jammer hoor...ik was 10 jaar oud, toen mijn pa mee meenam naar dit evenement.wij waren een van de weinige mensen die mee mochten met de rit. een van mijn mooiste treinreizen ooit. en dan gaan ze deze topper slopen...eeuwig zonde.
Wat leuk! Geen filmbeelden daarvan?
+yx-20-xk nee, alleen een paar wazige foto's van uit het raampje.
Nico Kamphuis
Welk bedrijf sloopt in godsnaam een wereldloc?! Antwoord NS/Raillion
Jaco Fijn Techniek, schandalig! :'(
jup... >:( ze hadden deze beter in het spoorwegmuseum kunnen zetten dan de 1656...
De ns
@@henricoddz Ze zouden dat bedrijf failliet moeten verklaren en moeten berechten voor alle schade!
Elke keer vinden treinliefhedders dat er dingen bewaard moeten worden. Sorry maar als we van elk model een of zelfs meerdere exemplaren willen behouden, hebben we voordat we weten een rangeerterein vol. Soms moet je dingen laten gaan... Hoe pijnlijk het ook is. We hebben al een spoormuseum vol met spullen
ze hadden de 1607 moeten bewaren. een loc die zo,n record op z,n naam heeft dump je
toch niet zomaar als een oud brood rooster. daarbij vind ik het tegenover de liefhebbers ook niet echt kunnen. ik was toen
11 jaar. en zie die beelden nog zo voor me. in ieder geval, mooi filmpje. thanxxx.
+Richard Ouborg Helemaal mee eens.
+Richard Ouborg De NS 1607 heeft in de nadagen van zijn volledige inzet dienst gedaan bij Railion,en dat hadden ze deze lok niet aan moeten doen..
nee. ik denk dat dat het begin van de ondergang was voor dit pronk stuk.
Jammer dat deze loc niet bewaard is gebleven als museumloc voor het Spoorwegmuseum.
Idd
Hele erg zonde die recordpoging was zo bijzonder en dan slopen ze het
Zelf heb ik het helaas niet mee gemaakt, maar mijn oom heeft die loc mogen rijden tijdens de recordpoging en dat maakt het zo bijzonder
Hij heeft het locnummerplaatje in ieder geval, toch?
@Daan en Julia Wander Dat is geweldig! Je bent zeker trots op je oom?
Kvind echt maar dan ook echt jammer dat deze Lok is gesloopt is! Dit was toen ik kind was echt mn favoriete lok! Vooral dat geluid als ie optrekt!
Kwou dat ik deze nog kon zien maar khen te laat! R.I.P NS LOK 1607
kvind??
Het is een schande dat deze beroemde locomotief 1607 niet als nationaal erfgoed bewaard is gebleven. Die beroemde kapingtreinen zijn ook gesloopt. Behoort thuis in een museum.......
Laten we opnieuw een trein kapen en eisen dat die gekaapte trein in het spoorwegmuseum komt te staan.
@@PalmaVDO Als er weer een trein wordt gekaapt, laat de laffe regering van Nederigland deze ook weer omnummeren of slopen om te voorkomen dat deze een symbool wordt voor gelijkgestemde gekken......
@@PalmaVDO Wij hebben nooit een trein gekaapt dus dat ""laten we opnieuw een trein kapen"" is net zo onzinnig als de sloop van de 1607 en de geboortemolen van Rembrandt. Gewoon slopen!!
Waarom niet naar het spoorweg museum ofzo?? 😢
wat jammer dat deze trein gestopt is te rijden. wat jammer ik heb zo genoten van deze trein en dat heerlijk geluid wanneer het optrekt van nu tot heel snel
Denny Vreds Het zal wel allemaal een kwestie van geld zijn, maar erg jammer is het zeker.
ja, vooral dat geluid van de compressor als ze tot stilstand kwamen.
echt heerlijk geweldig.
Ik heb een tijd terug op een modelspoorbeurs een Roco 1600 serie gekocht. De loc was blanco, geen stickers erop. Toen ik de doos opende, zat er ook een stickerset in met '1607'. Die komt er natuurlijk op.
Leuke verrassing!
Dat was het zeker!
Oh ja...een ROYCO loc.Zei ik eens een paarmaal tijdens een gesprek in het Amsterdamse Treinenhuis voor modelbaantoebehoor.Een jongere man,die daar hielp,stond al tegen de muur met de rug naar de toonbank,bang dat hij niet mocht lachen.Toen begon de oudere kerel tegen mij uit te varen,zeggende.......Meneeeerrr...wilt u dat niet meer zeggen??!!!! Dat is een soepmerk,hoorrr !
Ns moet zich doep schamen om zo'n mooie lok met zoveel herrineringen te slopen.
En wat leren ze met het slopen niks alleen maar met een kraan op een ding te slaan slaat helemaal nergens op
+multiomer1997 De trein was niet meer van de ns, maar van een ander bedrijf. Op de zijkant staat railon, maar hij was op zijn laatste dagen van Jacko Fijn Techniek.
KingDmovies wat een klootzak hoe kan zo'n ding slopen
multiomer1997 Geen idee, wat mij betreft hadden ze hem in me tuin geplaatst. Dan was hij in ieder geval gebleven...
ja zou hem ook in me tuin willen
maar ik zelf vind dat ze met die ouwe Mat64 een huisje moet bouwen voor de Vluchtelingen
met de locos heb je niet zoveel ruimte
multiomer1997 Zeg eens face to face tegen de sloper dat hij een klootzak is. Toch maar niet? Gedraag je dan ook hier op RUclips. Wat ze van het slopen leren? Niks. Het levert ruimte en geld op. Zo werken bedrijven.
HOE DURFEN ZE!
De bizarre stilte die van zo'n prachtige locomotief af komen. Daar schuilen toch verhalen achter, als ze konden spreken
Waarom hebben ze deze loc niet bewaard voor het Spoorwegmuseum, ipv loc 1856
Men heeft dat wel overwogen, maar de toestand van de 1607 was dusdanig slecht dat men noodgedwongen een andere kar moest kiezen... Het komt er op neer dat restauratie onbegonnen werk was.
Waarom gaat er wel een eerste klas rijtuig van de ddar naar het spoorwegmuseum, en een loc die een wereldrecord heeft verbroken niet? Schande!
Mart Mijnen HELEMAAL.ME EENS!!!!!
Tja, als nog, dan maar niet uit zich zelf rijden, dan moet ie maar getrokken worden, maar dan was deze lok minstens gebleven.
Blijven mijn favorieten locomotive, 25 jaar zien rijden, jammer dat ze weg gaan
Je had de 1600 serie en ook daarna de 1700 serie. De 1700 serie werden volgens mij aan de dubbeldekkers treinen gezet als duw/trek eenheid
Meer video’s, Palma!😀
hadden nog makkelijk 40 jaar kunnen meegaan.... dit is zonde. bovendien de 1400 waren de beste locs die men ooit heeft gehad.
De 1400 heeft nooit gereden, die zijn niet verder gekomen dan de tekentafel.
1200 zijn de beste locs
@@Leukefilms Dacht al...1400?? Waar heeft hij het over. De van oorsprong Engelse 1500 was er WEL. Die trok geregeld de trein van Den Haag CS naar Venlo.
@@AltijdMatthijs En de 1100 de slechtste.Konden maar 135 km/h halen voor een niet te zware sneltrein.Ze hadden voor hun vermogen(2760PK en de 1200 had 3210 PK) te weinig massa met hun bo-bo asjes.Altijd doorslag bij het starten van een zware goederentrein.Maarja,...hier gelden evoluties nu eenmaal ook.
Mijn grote favoriet is nog altijd de Duitse Baureihe 103.(met 12000 PK die de Duitse IC's met 200 km/h trok) .Is thans ook alweer verleden tijd.
de nummer platen zijn nog wel over, dat is te minste nog iets
Helaas is de 1607 nu van het spoor.... definitief...
lol daar rij ik elke dag langs....... ik zat ook al te kijken, wat doen al die treinen daar.....
Kapitaalvernietiging en waarom is loc 1607 niet geconserveerd in het spoorwegmuseum.
misschien is dit een raar vraagje maar is er weleens een trein gestolen ?
+Henk Vanatten Dat is een bijzondere vraag, volgens mij gebeurt dat alleen in films. Zonder rijweg kom je niet ver, zonder kennis van treinen al helemaal niet.
+yx-20-xk oke
Er is zeker wel eens een trein meegenomen door iemand voor joyriding. leiden.courant.nu/issue/LD/1988-07-14/edition/0/page/3
@@renefrijhoff2484 Niet alleen met de trein. Bussen zijn vaker gestolen voor joyriding. Dat zal wel iets gemakkelijker zijn waarschijnlijk.
is hij gesloopt ?
+multiomer1997 Hij is afgevoerd naar eem sloper in Almelo, ik vrees het ergste..
Sorry slopen die oude Rommel alles staat straks volgetast dat record was nog geen 2 maanden
Deze lok trok niet de langste trein dat was 2 jaar later Belgie die 70 Rijtuigen trok.Lok 2711 bestaat nog steeds met gedenkplaat.De lok 2711 trok 1733 kwa lengte en reed op 27 April 1991 van Gent naar Oostende lees de krant van de langste reizigerstrein ter wereld.Deze lok trok dus even de langste trein en moest de tekst na 2 jaar weer verwijderen van de Guines Book of records.
Ik vind dat hij gewoon in het spoorwegmuseum moet staan te ere van
Kon mooi op een truck en weer naar UTM rijden daar als sier staan schoon! Als restaureren geen optie was
Zonde !
hij rijdt nog steeds als sprinter tussen apeldoorn-enschede
Dark Prenks Dat is de nieuwere serie 1700.
Kay Ruesink jammer van die 1600
Kay Ruesink rijdt de 1700 ook met die duitse rijtuigen
Ja.
Kan iemand me uitleggen wat het verschil is tussen de 1600 1700 en de 1800 locs?
+/Chooêt\ Dat kun je het best even nalezen op nl.wikipedia.org/wiki/1600/1800_(elektrische_locomotief)
Dezen vond ik als kind al tijd zo mooi maar was nog een van jaar 80/90 die rond rijde maar die type krijg niet gevonden dacht een diesel lok was met bij naam honde kop ?
De hondekop, ook wel mat '54 was een electrische trein www.google.com/imgres?imgurl=upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/Hondekop.jpg/266px-Hondekop.jpg&imgrefurl=nl.wikipedia.org/wiki/Mat_%252754&h=200&w=266&tbnid=OcfksYaePBBm-M:&q=mat+54&tbnh=150&tbnw=200&usg=AI4_-kQlJu6fm9te_czC5Bdys9-BRMiphQ&vet=12ahUKEwifx-DR8_nfAhXOZFAKHZLPDcwQ_B0wE3oECAQQBg..i&docid=sZb3psjgyAhH2M&itg=1&client=firefox-b&sa=X&ved=2ahUKEwifx-DR8_nfAhXOZFAKHZLPDcwQ_B0wE3oECAQQBg#h=200&imgdii=cc8Ot-nXM3Kk3M:&tbnh=150&tbnw=200&vet=12ahUKEwifx-DR8_nfAhXOZFAKHZLPDcwQ_B0wE3oECAQQBg..i&w=266
Ze hadden de 1607 aan het spoorwegmuseum moeten geven
Het spoorwegmuseum heeft er ook over nagedacht om de 1607 in de collectie op te nemen, maar omdat die te verrot en duur was om te restaureren hebben ze uiteindelijk gekozen voor de 1656. En aangezien niemand geld doneert voor zo'n restauratie inplaats van de NS compleet af te zeiken moeten er keuzes gemaakt worden..
Ben ik nou gek of zie ik ze soms rijden met een dd-ar ?
Eh.. laat ik het zo zeggen: de 1607 is ècht gesloopt..
Dat klopt. Er waren zeven dd ers met een pneumatische rem die door een 1600 werden geduwd/getrokken, de latere modellen had een ed-rem en die had de 1600 niet, de 1700 wel. Ik was een van de weinige machinisten die er op bevoegd waren.
Met restauratie
Dit is hoe het leven gaat je bent jong en je hebt een goede baan en als je oud bent ga je op pension😕 maar even serieus het is zo een dom idee om het te slopen als het aan mij gegeven was had ik het gegeven aan het museum niet naar de ns omdat zij het weer verkopen en daarna gesloopt word. Oh wacht het is volgens mij al gesloopt😭
De NS wou deze loc aan het museum geven, zoals ze met de 1856 gedaan hebben maar 1607 was (veel) te ver heen, te duur om te restaureren en aangezien iedereen op youtube loopt te klagen op de NS ipv geld te doneren voor zo'n restauratie moeten er keuzes gemaakt worden...
Zeer triest om dit te mogen zien. Ik was toen 9 jaar oud toen de recordpoging is gelukt met deze locomotief. Mijns inziens had deze locomotief gestationeerd moeten worden in het spoorwegmuseum in Utrecht, voor de volgende generatie. Jammer voor dit soort aderlatingen van de Nederlandse Spoorwegen (nu dit jaar nota bene: 175 jaar NS).
W Landman Helemaal mee eens!
Mag je daar zomaar lopen?
Nee
@@PalmaVDO maar zo lang je een geel fluorescerend vest aan hebt en niet op een spoor gaat staan waar nog treinen rijden dan heeft niemand er last van denk ik
@@matthiaskleinjan2997 Deze rede dat je niet op het spoor mag lopen is dat treinen onverwachts met 120km/h langs kunnen komen. Een fluoriserend vest gaat je daar niet van redden. En als ze een noodremming moeten doen en daarna een lichaam tussen de wielstellen moeten peuteren heb je wel degelijk honderden mensen last bezorgd.
zone dat die weg moest
Welke zijn er nog meer gesloopt?
Bijna alle 1800'n van NS op de 1840, 1842, en 1856.
Voor de rest zijn er nog een paar over van de 1600 serie.
Ja de 1607 en 1620 ook maar niet bij Hks
+Tim van Buijsen ik heb veel 1800's loks gezien in amsterdam
multiomer1997 alleen de 1840 staat er nog als plukloc voor NSM, de rest is gesloopt, op de 1856(nu 1656),de 1832(schaakbord van HSL) en de 1835 van BE.
volgens mij stonden er ook verschillende in maastricht.
BB💪👍👍👍
zonde dat hij zo verwaarloost os
nou dat is echt heel erg sneu
Misschien kom ik over als een sukkel, maar wat is het verschil met de 1700/1800 serie, die nu op het eind van de DDAR zit
De 1800 serie is 'gewoon' een 1600.... Alleen rijdt de 1600 serie voor DB Schenker, de goederendienst. De 1800 is of beter gezegd wás de versie van NS Reizigers. De 1700 is in basis dezelfde kar. Alleen heeft deze een chopper met vaste frequentie. Dit ivm het gecombineerd rijden met DD-AR rijtuigen, voor de komst van de motorrijtuigen voor die serie. De vaste frequentie moest toen ivm de retourstromen die de beveiliging kunnen beïnvloeden. Daarnaast heeft de 1700 een voorziening dat als ze gecombineerd rijden de lijnstroom is gehalveerd, zodat zij samen net zoveel stroom afnemen als één kar. Dit ivm de capaciteit van de bovenleiding. En de rembediening is iets anders, maar die details ken ik verder niet. Zo, na het lezen van deze heeft u wel een kop koffie verdiend!
Allemaal de schuld van Rutte.
Da's gelul. De NS wilde van de getrokken treinen af, want je kunt nu eenmaal meer passagiers vervoeren in dubbeldekkers.
Gewoon cosmetisch opknappen dit is gewoon doodzonde...
Helemaal mee eens. Heb jij nog wat geld over?
yx-20-xk
En de locatie om de locomotief te stallen, plus waar je werkzaamheden mag uitoefenen. Dit is tegenwoordig een schaarste in Nederland.
+AarClay
Dat stallen was nog het minste probleem.