E completando a informação do amigo, o radiador do ar também esquenta justamente para esfriar o gás, e em alguns veículos com módulo, existe uma segunda velocidade da ventoinha quando esquenta um pouco mais.
Amigo, meu Palio g1 quando estou acelerando o ar condicionado gela normal, quando pra no transito ele pra de gelar, começo a acelerar ele volta a gelar… oq pode ser?
Valeu pela dica! No meu carro aconteceu exatamente isso, uma vez a válvula termostática travou e o motor esquentou, na hora o ar condicionado parou de funcionar, depois que o problema da válvula foi resolvido o ar condicionado voltou a funcionar normalmente.
Estou com o mesmo problema e aqui no meu estado ninguém consegue resolver ,já levei pra arrumar em campo grande, Dourados e aqui aonde moro e ninguém descobre, o ar desarma a todo tempo e nas oficinas de ar condicionado falam que não é problema no ar condicionado
Se for volks ea111, vale a pena verificar o relê da ventoinha. É um relê caro, enorme e fica perto do radiador. Ele fica brilhantemente embaixo do carro e pode quebrar, ressecar ou entrar em curto pq fica exposto. Na época que troquei no meu, custou 500 reais o original, em campo grande. Nem o cara da primeira loja acreditou que existia um relê desse preço. Por fim, peguei na discautol mesmo.
Amigo me dá um ajuda tenho uma Ford ranger 2014 2.5. Pela manhã uso o ar-condicionado normal, aí quando fica a parte da tarde que esquenta mais com o sol se eu desligar o carro na hora que eu for ligar o ar condicionado já não funciona mais, nem ventila.
Amigo, boa! Rodo app e meu ar trocou evaporador. E ta gelndo, mas observo que o dito de sr de um lado perto da porta n tá gelando e os outros sim. O que será
Fala mano blz ,já meu polo o ar gela de boa mais quando viajo ou estou pela rua dia quente do nada meu ar para de gelar se eu desligar o carro e ligar volta ao normal ! Vc acha q pode ser oq? Polo 2009 Me falaram q pode ser o pretostato.
Meu Logan tec fez vários testes trocamos termostato mas foi verificado que alta temperatura vou amanhã leva no mecânico pra nós verificar válvula termostática e radiador. água sobe muito meu tá com esse defeito que vc sito
Meu kwid 2022 gela q é uma beleza, rodo em aplicativo, mas nesse calor q está fazendo, no trânsito parada o ar desliga tbm, parando de gelar e só volta quando o carro começa a andar e ventilar o motor
Sinal de alta pressão no sistema.. Leve numa loja que mexa com ar condicionado e veja a pressão de alta, se está desligando pode ser devido ao transdutor de pressão captar acima de 250 bar, pode gerar quebra prematura da placa do compressor. Um dos motivos que geral essa alta pressão é condensador sujo, basta uma limpeza que elimina este problema e protege os componentes do sistema.
Boa noite amigo,minha ranger 2008 funciona o ar condicionado legal.porem quando o carro está andando um tempo e aquece o ar para de gelar. Já se o carro estiver parado,o ar funciona sem parar. Geralmente quando está chovendo ou nublado ele não dá esse problema. Teria uma explicação? Obrigado
Me tira uma dúvida amigo o meu carro quando eu ligo o ar condicionado o ventilador ele fica ligado depois ele dá uma paradinha e depois com pouco tempo ele volta ao normal isso é certo ou não
meu amigo o meu spacefox 2008 1.6 todo ano em época de verão eu tenho que colocar gás, aí ele volta apelar! mas não é aquele gelado de sentir frio, eu sinto que gela muito pouco. inclusive eu estou com ele sem gelar, o compressor atraca , ventila, mas não gela. (todo ano eu tenho que colocar gas) o que pode ser ou porquê acontece isto? E uma pergunta deixo aqui: você tem vídeo de como colocar gás em casa? obrigado se poder me responder.
Ótimas dicas amigo,eu estou com um problema no meu,no calor ele aciona o compressor e logo dispara o eletro ventilador em estagio 2 e desliga.(Como se o motor estivesse fervendo) Frio ele funciona que é uma beleza ,e o motor nao esta super aquecido ,depois que troquei a válvula torre do compressor ele ficou em estágio 2 o tempo todo No frio ele oscila para 1 e 2 ,vc pode me dar uma dica Vou me inscrever no su canal ! Carro é um c4 pallas
Me ajuda pfvr. Tenho um gol g7 1.0. Acabei de trocar compressor e condensador novos, e na parte da tarde quando o clima está mais quente, o ar não gela e percebo como se o compressor fosse deskigado e ligado repetidas vezes, e ouço tbm o relé o tempo todo disparando quando o ar perde potência quando desliga o compressor. Estou com medo de queimar o novo compressor. Oq pode ser esse problema?
O que você esta falando e bem o que eu relatei no vídeo, mas é muito comum em carros mais velhos vc disse gol g7 e ja trocou compressor e condensador? 🤔
@@stagecar isso, troquei compressor por um novo pq o outro deu problema, e já coloquei com condensador novo para não ter risco de prejudicar o compressor. Mas quando é tarde o ar não gel. Gol g7 2016/2017. Já não sei oq fazer. E o relé fica o todo armando e desarmando, e o ar perdendo potência e não gela.
@@kaiocesar2489 como esta o seu radiador amigo?, o do meu carro estava bem velho sabe?, o modelo do meu veículo o radiador fica bem a mostra, ele era antigo estava sujo e bem danificado as aletas aí atrapalhavam o fluxo dr ar, troquei ele e o novo fazia com que o eletroventilador fizesse menos barulho ligasse por um período bem menor (estava bem sujo mesmo) e a tenperatura do carro se manteve mais estável, e um conselho amigo talvez pode ser o seu radiador
@@joaofrota4123 Vou dá uma conferida no radiador, mas não sei oq que pode ser esse defeito. E o pior que percebi que a temperatura do carro chega a 110 e volta pra 90 bem rápido (coisa de 20segundos). O Ar não gela a tarde, fica disparando o relé, e baixa a pressão do ar quando isso acontece, tipo perde potência!
é assim; quando o transito infernal de SP pára é o momento que mais precisamos do ar........................kkkk o compressor desarmou pq motor superaqueceu!!!!
quando eu ligo o carro pela manha, normalmente o ar gela relativamente bem, depois de umas 20 ,30 minutos rodando, ele perde a eficiência, n gela igual no inicio e depois começa a esquentar, isso no período mais quente do dia. dps pra ele voltar a gelar é bem difícil, e quando volta n deixa o carro em uma temperatura boa mais. talvez o compressor desarme e eu n consigo ouvir, por conta do barulho do carro na andando. levei pra oficina a 4 meses, dei uma carga de gas, trocou as borrachas de vedação do compressor, trocou o óleo, lavou dentro etc... na oficina ele falou que tinha meio que resíduo de óleo queimado pela mangueira ate o compressor, por isso fez esse tal 'serviço'. ele falou que o compressor está bom. quando ele deu a garga do gas e fez esse serviço, achei que ia ficar bom, pós ele ligou o ar e ficou gelando muito bem. só que o caro estava parado dentro da oficina, estava com a temperatura agradável pra ele poder gelar bem e me iludir, achando que ficaria bom.... alguém poderia me ajudar, me da um norte pra oq eu devo fazer ou olhar... possa ser que seja até coisa simples, os oficina se aproveitando. des de já agradeço quem tentar me ajudar.
@@victoroliveira9191 certo amigo. ainda tô na mesma! n levei pra lugar nenhum, pós tem muitos pilantra metido a proficional se aproveitando e não consegue arrumar o problema. caso consiga tbm, me fale.
Meu amigo, o meu carro eu ligo o ar condicionado e gela normal, mas quando passa uns 40 minutos.ais ou menos, ele desarma e não arma mais de jeito nenhum, posso horas e horas que ele não volta a armar, só arma se eu parar ele no acostamento e desligar o veículo e ligar ele novamente aí ele arma. O que pode ser ??
Meu carro gela de boa quando ligo o carro com motor frio, dai tipo uns 20 minutos com ele no trânsito o ar ja começa a perder a eficiência, fica oscilando as vezes gela e as vezes nao, notei que a água do reservatório ta baixando muito, e me parece que ta com problema na tampa do reservatório, então ja coloquei gás refrigerante no meu carro e continua o defeito, sera que meu ar nao ta bom porq ta com esse problema no meu reservatório de água ai o motor tá esquentando rápido?
O meu é um gol g5 e para de gelar quando eu passo de 100km/h. Algumas vezes, mesmo com o carro parado ou em baixa velocidade ele não arma o compressor.
Amigo, é normal a ventoinha ligar acima dos 100° ? Ela acinona e chega até 105 e depois derruba para 98 (isso ele parado) , ai quando eu desligo ele, percebo que as mangueira estão borbulhando, e a temperatura chega a 108° (uso car scanner)
Precisa investigar o que tá acontecendo a temperatura esta um pouco elevada, as vezes acontece do ferrugem corroer as palheta da bomba d'água ou sensor de temperatura errado ou um mal funcionamento na válvula termostática
@@stagecar troquei bomba d agua faz 1 semana (nakata), válvula nova também, uso aditivo paraflu, aquele cano de ferro do retorno troquei também, tudo novo, mas vou verificar oque esta acontecendo, vou levar numa auto elétrica
O meu gela porém a temperatura cai um pouco quando motor está quente,ou seja gela mais menos do que tinha q gelar.. recentemente dei uma carga mais não troque filtro oq pode ser?
Meu Logan 2015 para de jogar frio quando passa dos 100km principalmente quando ligo no máximo demora um pouco depois fica armando e desarmando. Aí tenho diminuir oque pode ser ?
amigo ; aumento de temperatura do motor e uma coisa e aumento de temperatura do sistema do ar e outra coisa . se o motor ta dando aquecimento tem que examina o sistema de refregeraçao . de agua do radiador . ventonhia do radiador valvula termostatica bomba dagua cebolao do radiador linpesa do sistema e nus carro mais novos semsores de temperatura. ja o sistema do ar condicionado e toltamente diferente . se o ar ta desligando com ums 30 minuto ligado nao tem aver com a temperatura do motor o sistema do ar desliga para proteger todo componetes do ar o que acotece . e que o pressostato desliga o sistema quando o ar tem agunhas eregurarida . como falta de oleo no sistema do ar pouco gas ou muito gas ploblema no compressor.. temperatura do motor e uma coisa temperatura do ar eoutra.
Mestre, obrigado pelo vídeo. Meu palio 2008 1.4 está com um problema parecido. Pela manhã e no fim da tarde, quando a temperatura está amena o ar funciona normal. Mas se eu sair ao meio dia, quando o carro ficou a manhã inteira fechado debaixo do sol em dias muito quentes, eu ligo o ar mas durante o trajeto ele está parando e, depois de alguns segundos, volta a funcionar. Porém eu não notei um aumento de temperatura no termômetro que fica no painel. Se fosse problema no arrefecimento do carro, o problema iria acontecer sempre? Ou apenas uns 10 graus a mais na temperatura ambiente já faz a diferença pro problema aparecer?
@@faelsantos4232 olá. Depois desse dia aí que eu comentei o ar parou de funcionar totalmente. Levei numa auto elétrica e o diagnóstico foi que o botão de ligar o ar estava com problema. O cara consertou e voltou a funcionar sem nenhum problema.
@@-Felipe- quebrado como assim, pode explicar? tinha algum sinal que o botão estava quebrado? pq o meu está quase igual ao seu. quando ligo o carro, normalmente o ar gela mornal, depois de umas 30 minutos rodando, ele perde a eficiência e começa a esquentar. isso no período mais quente do dia,! dps pra ele voltar a gelar é bem difícil, e quando volta, n deixa o carro em uma temperatura boa.
@@faelsantos4232 era algum mal contato, não a peça de plástico quebrada. recomendo levar numa oficina especializada em ar condicionado (que foi o que eu fiz). em 2 minutos o cara descobriu o problema.
@@-Felipe- o botão de mudar a direção da circulação do ar, o que joga a ventilador na região do peito, pra colocar nele é luta, pós o botão fica voltando, parece que o chicote n esta muito bom... aí n sei se pode ser alguma coisa relacionado a isso, tbm. infelizmente é difícil encontrar um profissional de qualidade. obrigado pela resposta.
O meu carro ele gela de boa em dias frios, porem quando estou no engarrafamento em dia quente , vejo que o ar condicionado pedi a eficiência , meu carro e um onix 2018, ja troquei compressor, condensador, válvula de expansão porem bate um duvida nessa válvula, acho que o cara não trocou , senso quabdo eu levo ele pra alguma oficina o técnico fala que ta normal, porem como eu disse em tento quente nao fica bom, película do carro e muito boa
E completando a informação do amigo, o radiador do ar também esquenta justamente para esfriar o gás, e em alguns veículos com módulo, existe uma segunda velocidade da ventoinha quando esquenta um pouco mais.
Obrigado amigo ótima explicação.
Deus abençoe você e sua família.
Muito obrigado
Mtoooo bom 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Amigo, meu Palio g1 quando estou acelerando o ar condicionado gela normal, quando pra no transito ele pra de gelar, começo a acelerar ele volta a gelar… oq pode ser?
Show meu mano 😊
Valeu pela dica! No meu carro aconteceu exatamente isso, uma vez a válvula termostática travou e o motor esquentou, na hora o ar condicionado parou de funcionar, depois que o problema da válvula foi resolvido o ar condicionado voltou a funcionar normalmente.
Estou com o mesmo problema e aqui no meu estado ninguém consegue resolver ,já levei pra arrumar em campo grande, Dourados e aqui aonde moro e ninguém descobre, o ar desarma a todo tempo e nas oficinas de ar condicionado falam que não é problema no ar condicionado
Qual era o problema do seu?
@@RyanBrito Aquecimento devido a válvula termostática quebrada.
@@fabianaprado7285 conseguiu resolver o problema do seu?
Se for volks ea111, vale a pena verificar o relê da ventoinha. É um relê caro, enorme e fica perto do radiador. Ele fica brilhantemente embaixo do carro e pode quebrar, ressecar ou entrar em curto pq fica exposto. Na época que troquei no meu, custou 500 reais o original, em campo grande. Nem o cara da primeira loja acreditou que existia um relê desse preço. Por fim, peguei na discautol mesmo.
Amigo me dá um ajuda tenho uma Ford ranger 2014 2.5. Pela manhã uso o ar-condicionado normal, aí quando fica a parte da tarde que esquenta mais com o sol se eu desligar o carro na hora que eu for ligar o ar condicionado já não funciona mais, nem ventila.
Amigo, boa! Rodo app e meu ar trocou evaporador. E ta gelndo, mas observo que o dito de sr de um lado perto da porta n tá gelando e os outros sim. O que será
Fala mano blz ,já meu polo o ar gela de boa mais quando viajo ou estou pela rua dia quente do nada meu ar para de gelar se eu desligar o carro e ligar volta ao normal ! Vc acha q pode ser oq? Polo 2009
Me falaram q pode ser o pretostato.
Pelo que vc esta dizendo parece ser o que eu falei no vídeo. A temperatura do motor está desarmando o a/c
Meu Logan tec fez vários testes trocamos termostato mas foi verificado que alta temperatura vou amanhã leva no mecânico pra nós verificar válvula termostática e radiador. água sobe muito meu tá com esse defeito que vc sito
Resolveu o problema?
O meu está desse mesmo jeito.
Tenho um polo do mesmo ano e está acontecendo o mesmo...
Meu polo 2006 está do mesmo jeito
Show 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Meu kwid 2022 gela q é uma beleza, rodo em aplicativo, mas nesse calor q está fazendo, no trânsito parada o ar desliga tbm, parando de gelar e só volta quando o carro começa a andar e ventilar o motor
Sinal de alta pressão no sistema.. Leve numa loja que mexa com ar condicionado e veja a pressão de alta, se está desligando pode ser devido ao transdutor de pressão captar acima de 250 bar, pode gerar quebra prematura da placa do compressor. Um dos motivos que geral essa alta pressão é condensador sujo, basta uma limpeza que elimina este problema e protege os componentes do sistema.
@emersonluiz3650 o meu está do mesmo geito, conseguiu descobrir oque é?
Boa noite amigo,minha ranger 2008 funciona o ar condicionado legal.porem quando o carro está andando um tempo e aquece o ar para de gelar. Já se o carro estiver parado,o ar funciona sem parar. Geralmente quando está chovendo ou nublado ele não dá esse problema. Teria uma explicação? Obrigado
@@tiagofernandes4510 estou com esse problema, conseguiu resolver?
Conseguiu resolver?
@@tiagofernandes4510 conseguiu resolver?
@jeancordeiro6341 não amigo
@@jeancordeiro6341 não
Me tira uma dúvida amigo o meu carro quando eu ligo o ar condicionado o ventilador ele fica ligado depois ele dá uma paradinha e depois com pouco tempo ele volta ao normal isso é certo ou não
O normal com o ar ligado é ficar continuo
meu amigo o meu spacefox 2008 1.6 todo ano em época de verão eu tenho que colocar gás, aí ele volta apelar! mas não é aquele gelado de sentir frio, eu sinto que gela muito pouco. inclusive eu estou com ele sem gelar, o compressor atraca , ventila, mas não gela. (todo ano eu tenho que colocar gas) o que pode ser ou porquê acontece isto? E uma pergunta deixo aqui: você tem vídeo de como colocar gás em casa? obrigado se poder me responder.
Se todo ano vc repõe o gás precisa ver aonde está o vazamento e corrigir.
Ótimas dicas amigo,eu estou com um problema no meu,no calor ele aciona o compressor e logo dispara o eletro ventilador em estagio 2 e desliga.(Como se o motor estivesse fervendo)
Frio ele funciona que é uma beleza ,e o motor nao esta super aquecido ,depois que troquei a válvula torre do compressor
ele ficou em estágio 2 o tempo todo
No frio ele oscila para 1 e 2 ,vc pode me dar uma dica
Vou me inscrever no su canal !
Carro é um c4 pallas
Tem que levar em um eletricista automotivo.
O meu estava com problema na resistência e no conector fazendo a ventoinha ficar oscilando
Me ajuda pfvr. Tenho um gol g7 1.0. Acabei de trocar compressor e condensador novos, e na parte da tarde quando o clima está mais quente, o ar não gela e percebo como se o compressor fosse deskigado e ligado repetidas vezes, e ouço tbm o relé o tempo todo disparando quando o ar perde potência quando desliga o compressor. Estou com medo de queimar o novo compressor. Oq pode ser esse problema?
O que você esta falando e bem o que eu relatei no vídeo, mas é muito comum em carros mais velhos vc disse gol g7 e ja trocou compressor e condensador? 🤔
@@stagecar isso, troquei compressor por um novo pq o outro deu problema, e já coloquei com condensador novo para não ter risco de prejudicar o compressor. Mas quando é tarde o ar não gel. Gol g7 2016/2017. Já não sei oq fazer. E o relé fica o todo armando e desarmando, e o ar perdendo potência e não gela.
@@kaiocesar2489 como esta o seu radiador amigo?, o do meu carro estava bem velho sabe?, o modelo do meu veículo o radiador fica bem a mostra, ele era antigo estava sujo e bem danificado as aletas aí atrapalhavam o fluxo dr ar, troquei ele e o novo fazia com que o eletroventilador fizesse menos barulho ligasse por um período bem menor (estava bem sujo mesmo) e a tenperatura do carro se manteve mais estável, e um conselho amigo talvez pode ser o seu radiador
@@joaofrota4123 Vou dá uma conferida no radiador, mas não sei oq que pode ser esse defeito. E o pior que percebi que a temperatura do carro chega a 110 e volta pra 90 bem rápido (coisa de 20segundos). O Ar não gela a tarde, fica disparando o relé, e baixa a pressão do ar quando isso acontece, tipo perde potência!
Boa tarde ,está acontecendo a mesma coisa no meu gol g6, conseguiu resolver no seu ?
é assim; quando o transito infernal de SP pára é o momento que mais precisamos do ar........................kkkk o compressor desarmou pq motor superaqueceu!!!!
Boa tarde, é normal a temperatura do motor cair para 70C com o ar condicionado ligado ??
Quando está desligado ele fica em 90C
Não é normal, talves seu carro esteja sem a válvula Termostática
MT obg
quando eu ligo o carro pela manha, normalmente o ar gela relativamente bem, depois de umas 20 ,30 minutos rodando, ele perde a eficiência, n gela igual no inicio e depois começa a esquentar, isso no período mais quente do dia. dps pra ele voltar a gelar é bem difícil, e quando volta n deixa o carro em uma temperatura boa mais. talvez o compressor desarme e eu n consigo ouvir, por conta do barulho do carro na andando. levei pra oficina a 4 meses, dei uma carga de gas, trocou as borrachas de vedação do compressor, trocou o óleo, lavou dentro etc... na oficina ele falou que tinha meio que resíduo de óleo queimado pela mangueira ate o compressor, por isso fez esse tal 'serviço'. ele falou que o compressor está bom.
quando ele deu a garga do gas e fez esse serviço, achei que ia ficar bom, pós ele ligou o ar e ficou gelando muito bem. só que o caro estava parado dentro da oficina, estava com a temperatura agradável pra ele poder gelar bem e me iludir, achando que ficaria bom....
alguém poderia me ajudar, me da um norte pra oq eu devo fazer ou olhar... possa ser que seja até coisa simples, os oficina se aproveitando.
des de já agradeço quem tentar me ajudar.
@@faelsantos4232 estou com esse mesmo problema e não consigo resolver, se vc descobrir me avisa por favor
@@victoroliveira9191 certo amigo. ainda tô na mesma!
n levei pra lugar nenhum, pós tem muitos pilantra metido a proficional se aproveitando e não consegue arrumar o problema. caso consiga tbm, me fale.
Qual a temperatura que a ECU do carro , liga a 1ª velocidade da ventoinha da nos motores ea111 G5 ?
1º velocidade é controlada pela resistência que fica acoplada ao redor da ventoinha, já a segunda velocidade é controlada pela ECU excepcionalmente.
O meu gela, porem no calor de 30 graus quase não da conta de refrigerar o carro, e um dos sintomas e o som de fazamento no painel.(Ford KA 2016)
O meu o ar para dd funcionar ,porem a ventoinha e o motor do ar continua funcionando .P que pode ser ?
O meu também, no trânsito pesado ele para de gelar, mas o ventilador funcionando direito
O meu também está assim, tenho um Sentra
conseguiu resolver? oq era
Meu problema é o inverso, só gela depois que o motor esquenta, ele frio não gela. Mais algum com este problema?
Me cobraram 400 reais na limpeza da caixa evaporadora,do condensador, troca do filtro e higienização, está caro ?
Tenho um ford ka 2019 e o ar conficionado para de gelar quando passo de 80km/h, quando reduzo abaixo de 60km/h ele volta gelar, sabe o que seria?
O meu polo 2020 ele gela dai a pouco para de gelar. O q pode ser?
O filtro de cabine muito sujo pode impedir o fluxo de ar frio? Podendo o ar condicionado não grlar 100% ?
Só tiver muito sujo, diminui uns 10% no máximo...
Meu amigo, o meu carro eu ligo o ar condicionado e gela normal, mas quando passa uns 40 minutos.ais ou menos, ele desarma e não arma mais de jeito nenhum, posso horas e horas que ele não volta a armar, só arma se eu parar ele no acostamento e desligar o veículo e ligar ele novamente aí ele arma. O que pode ser ??
@@lucasgonzales6032 estou com o mesmo problema no meu Idea
@@Felipe-jr5tqconseguiu arrumar ou achar o problema?
Isso está com cara de ser o relé com problema.
Junta do cabeçote queimada , pode acontecer isso tbm ?
Meu carro gela de boa quando ligo o carro com motor frio, dai tipo uns 20 minutos com ele no trânsito o ar ja começa a perder a eficiência, fica oscilando as vezes gela e as vezes nao, notei que a água do reservatório ta baixando muito, e me parece que ta com problema na tampa do reservatório, então ja coloquei gás refrigerante no meu carro e continua o defeito, sera que meu ar nao ta bom porq ta com esse problema no meu reservatório de água ai o motor tá esquentando rápido?
@@mauronilsonnascimento8345 conseguiu resolver amigo? O meu está com o mesmo problema
@@mauronilsonnascimento8345 conseguiu resolver, amigo?
conseguiu resolver, amigo?@@projetosearquitetura
Conseguiu resolver?
Pode ser compressor em meia vida ...
O meu ar condicionado para de jogar o ar gelado quando passo de 80km/h.
@@renannogueira9918 o meu esta assim tambem, vc conseguiu resolver?
O meu é um gol g5 e para de gelar quando eu passo de 100km/h. Algumas vezes, mesmo com o carro parado ou em baixa velocidade ele não arma o compressor.
Amigo, é normal a ventoinha ligar acima dos 100° ? Ela acinona e chega até 105 e depois derruba para 98 (isso ele parado) , ai quando eu desligo ele, percebo que as mangueira estão borbulhando, e a temperatura chega a 108° (uso car scanner)
Precisa investigar o que tá acontecendo a temperatura esta um pouco elevada, as vezes acontece do ferrugem corroer as palheta da bomba d'água ou sensor de temperatura errado ou um mal funcionamento na válvula termostática
@@stagecar troquei bomba d agua faz 1 semana (nakata), válvula nova também, uso aditivo paraflu, aquele cano de ferro do retorno troquei também, tudo novo, mas vou verificar oque esta acontecendo, vou levar numa auto elétrica
@@lukasbritto6490Ele está acionado as duas velocidades da ventoinha?
@@diegorodrigues1582 sim normal
Posso colocar um eletro ventilador auxiliar, pra ligar somente nessas ocasiões?
Pode
Amigo tô com problema no meu motor ea111 que está indo excesso de gasolina para descarga
Precisa ver o os bicos injetores se não esta passando combustível com excesso e ver o regulador de pressão também.
@@stagecaros bico injetor novo já o regulador de pressão não fiz a troca ainda
@@stagecar não consigo identificar o regulador depressão podemos dizer de quantos bar é ?
Boa noite meu carro uma hora a bomba aciona e outra hora n pode se o regulador de pressão
O meu estava assim tbem troquei a bomba e resolveu
O meu gela porém a temperatura cai um pouco quando motor está quente,ou seja gela mais menos do que tinha q gelar.. recentemente dei uma carga mais não troque filtro oq pode ser?
conseguiu? oq era
Meu Logan 2015 para de jogar frio quando passa dos 100km principalmente quando ligo no máximo demora um pouco depois fica armando e desarmando. Aí tenho diminuir oque pode ser ?
conseguiu resolver? oq era
O meu Logan para de gelar no engarrafamento e depois volta ao nomal. O que sera??
C4 cactus, alguem mais com esse problema???
@@jeancarlos6387 o meu c4 cactus com o mesmo problema amigo, você conseguiu resolver?
amigo ; aumento de temperatura do motor e uma coisa e aumento de temperatura do sistema do ar e outra coisa . se o motor ta dando aquecimento tem que examina o sistema de refregeraçao . de agua do radiador . ventonhia do radiador valvula termostatica bomba dagua cebolao do radiador linpesa do sistema e nus carro mais novos semsores de temperatura. ja o sistema do ar condicionado e toltamente diferente . se o ar ta desligando com ums 30 minuto ligado nao tem aver com a temperatura do motor o sistema do ar desliga para proteger todo componetes do ar o que acotece . e que o pressostato desliga o sistema quando o ar tem agunhas eregurarida . como falta de oleo no sistema do ar pouco gas ou muito gas ploblema no compressor.. temperatura do motor e uma coisa temperatura do ar eoutra.
O meu, após um tempo funcionando, o fluxo de ar da saída diminui... parece que ta congelando os dutos, não sei... Alguém sabe a causa?
@@ivanrocha3101 sensor de temperatura ruim
Mestre, obrigado pelo vídeo.
Meu palio 2008 1.4 está com um problema parecido.
Pela manhã e no fim da tarde, quando a temperatura está amena o ar funciona normal.
Mas se eu sair ao meio dia, quando o carro ficou a manhã inteira fechado debaixo do sol em dias muito quentes, eu ligo o ar mas durante o trajeto ele está parando e, depois de alguns segundos, volta a funcionar. Porém eu não notei um aumento de temperatura no termômetro que fica no painel.
Se fosse problema no arrefecimento do carro, o problema iria acontecer sempre? Ou apenas uns 10 graus a mais na temperatura ambiente já faz a diferença pro problema aparecer?
conseguiu resolver? oq foi ?
@@faelsantos4232 olá. Depois desse dia aí que eu comentei o ar parou de funcionar totalmente. Levei numa auto elétrica e o diagnóstico foi que o botão de ligar o ar estava com problema. O cara consertou e voltou a funcionar sem nenhum problema.
@@-Felipe- quebrado como assim, pode explicar? tinha algum sinal que o botão estava quebrado? pq o meu está quase igual ao seu. quando ligo o carro, normalmente o ar gela mornal, depois de umas 30 minutos rodando, ele perde a eficiência e começa a esquentar. isso no período mais quente do dia,! dps pra ele voltar a gelar é bem difícil, e quando volta, n deixa o carro em uma temperatura boa.
@@faelsantos4232 era algum mal contato, não a peça de plástico quebrada. recomendo levar numa oficina especializada em ar condicionado (que foi o que eu fiz). em 2 minutos o cara descobriu o problema.
@@-Felipe- o botão de mudar a direção da circulação do ar, o que joga a ventilador na região do peito, pra colocar nele é luta, pós o botão fica voltando, parece que o chicote n esta muito bom... aí n sei se pode ser alguma coisa relacionado a isso, tbm.
infelizmente é difícil encontrar um profissional de qualidade.
obrigado pela resposta.
O meu está o contrário ligar o ar o motor começa esfriar
Meu carro esta com a luz de injeção ligada mais o carro esta normal 😅
O meu crossfox estava assim era o bico que estava sujo ele andava normalmente mas a luz não apagava
O meu carro ele gela de boa em dias frios, porem quando estou no engarrafamento em dia quente , vejo que o ar condicionado pedi a eficiência , meu carro e um onix 2018, ja troquei compressor, condensador, válvula de expansão porem bate um duvida nessa válvula, acho que o cara não trocou , senso quabdo eu levo ele pra alguma oficina o técnico fala que ta normal, porem como eu disse em tento quente nao fica bom, película do carro e muito boa
Alguns carros não tem uma eficiência muito boa do ar condicionado em dias muito quente.
Já tive um ônix active e o ar gelava de mais, muito mesmo!
Falou falou, e não falou nada
Não explicou nada. Vídeo caça - clique.