O Vídeo da Tensão dos Pilotos Na Arremetida EP. 545
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- Опубликовано: 29 сен 2024
- Comentando o vídeo de arremetida dos pilotos da #GOL durante um episódio de #Windshear que está se espalhando pelo #Whatsapp.
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Disclaimer: “The views expressed in this video are my own. They have not been reviewed or approved by United. I do not speak for United.”
"Os pontos de vistas aqui apresentados são apenas meus e não foram revistos ou aprovados pela United. Eu não falo em nome da United."
![Yailin La Mas Viral, @kreizyk.official - Dale 2 (Remix) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/JaYHBzgqz94/mqdefault.jpg)
Eu pago a internet pra ver o Lito fazendo o barulho do alarme do avião 😂
KKKKKKKKKKKKK
UE UE UE uennnn kkkkkkkkkkkkk
"Tem windshear a friiiente" misturando o inglês e português também de tão empolgado. Já hahahahaha assinei até 200 mega só pra ver o lito imitando o motor
Siiii, la verdad que valió la pena. Jajaja
6:02 pra quem quer saber
A lucidez e o "know-how" do Lito são impressionantes! Como é bom ouvir coisas de quem realmente sabe do que tá falando! Um abraço! Até o próximo vooooo!
Concordo com você @Pedro Henrique Drope por isso que me apaixonei pelo canal desde o começo.
Uma aula sem duvidas
Tá, mas a Terra é plana.
Dou graças a Deus pelo Lino ser um homem de bem. Com a inteligência e conhecimento de aviação, seria um ótimo terrorista.
Meu pai gostava muito do seu canal , uma das últimas coisas que conversei com ele antes de sua doença acho que ele comentou como era legal teu canal , e a vida dia vamos ....
meus pêsames, Renier. Foi covid?
Meu pêsames 😔
História suprimida
O amigo querido, meus sinceros sentimentos! 😔
A morte não é o fim, Jesus mesmo disse,Creia
Acho que lidar com vidas sempre será algo que ocorrerá um certo nervosismo...é uma manobra e toda atenção é pouco. Ele foi super profissional é focado.
Gostaria de saber quem dá dislike num vídeo top desses. O cara dá uma aula. Só pode ser inveja ou engano. Não é possível.
Isso é engano,tem jente que da deslike sem nem saber o que é
Deslike também é interação, acaba ajudando da mesma forma.
Oh galera , faço um mea culpa aqui .
Meu filho mexe no celular e já vi ele dar tanto like quanto deslike .
Isso é o que vejo , imagina o que não vejo . Filhos pequenos são demais ...😁😁😁
esse Lito passou pano pra esse piloto aí. O cara estava BEM TENSO claramente. Recolhe o trem de pouso ao invés de dar o comando. Espero que não esteja mais pilotando .
Eu tenho fetiche em Deixar like em todos os vídeos que eu vejo se eu não fizer isso não consigo dormir.
Toda vez ouso esse sinal sonoro nos 4:13 lembro do acidente da gol 1907 .
Também, chega dá um negócio ruim de lembrar
Tava atrás até desse som para baixar pra colocar como som de despertador do celular, é certeza que eu dormindo e escutar esse som eu pulo da cama
@@0C440 Larga de ser maluco
@@0C440 😂😂😂
@@0C440 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk bom é quando vc ta sonhando q ta pilotando e acorda com esse alarme SAUDHAUDHAUHDHUAUDA
Cê tá doido...
Tem que ser diferenciado mesmo pra dominar as máquinas voadoras.
👏👏👏👏
Aí falou a força da experiência de anos de trabalho árduo e dedicação ao ramo da aviação.. Parabéns Lito .. Que Deus abençoe sempre seus projetos e te dê sabedoria a cada dia .. Abraço
Wind Shear: a única coisa no mundo que faz um homem parar de coçar a bilunga!
Aviso de TERRAIN, PULL UP também. Ou TRAFFIC, TRAFFIC...
Esses aí são tensos
@@dvieitez HAHA verdade!
Tá, mas a Terra é plana.
Caramba, ri muito do comentário.
Os limpadores estavam mais nervosos que o piloto 😂😂😂
Se desse errado eram os primeiros a se ferrar! Kkkk
Se estivessem desligados não iam fazer diferença.
Eu fiquei pensando, já pensou isso quebra kkkkk se e loco, ser piloto não é pra qualquer um
@@jhons5092 Não aconteceria nada kkk o piloto tem recursos para voar sem visibilidade nenhuma.
@@guttomoreira6480 eu me cagaria de medo kkk
Saudações Aeronáuticas ✈️✈️✈️Hoje completei minha maratona!!!! Assisti todos os vídeos do canal, agora só acompanhar as novidades.
;-;
carai
Carai²
carai pt.3
Cara vc explica com uma serenidade e didática muito bacana. Parabens. A aviação é linda!
O piloto não esteve nada tenso. Ele foi extremamente técnico e calmo. Parabéns!
Lito recebi o vídeo e felizmente já tinha sua explicação. Ufa. Que bom. Eu fiquei bem impressionada aqui. Achei mesmo o piloto muito, muito tenso. Mas, quando vc explica, passo a passo, fica tudo lindo. Céu de brigadeiro, mesmo com tempestade. Sabe muito, Lito. Prazer enorme em assitir seus vídeos. Faço maratonas intermináveis aqui no canal. Grande abraço.
Aos 10:30 ele diz:" mantém até a MSA" (minimum sector altitude) afim de livrar os obstáculos, já que não irá cumprir o perfil de arremetida.
Pedro Vaiz você aqui, kkk
@@Climb_And_Maintain sempre kkk
Finalmente um comentário com conhecimento. Kudos.
Profissionalismo excelente!
Admiro essa profissão parabéns a todos. Pilotos, copilotos, técnicos e comissários de bordo.
6:08 esse alarme me lembrou o acidente do avião da gol com o legacy, a todo momento esse alarme soando
Alarme dos aviões da Boeing.
"Pq que o cmte não avisa pra gente?" KKKKKKKKKKKK Muito boa a sua explicação Lito! Parabéns!
Que Deus abençoe todos que trabalham com essa profissão de piloto e copiloto.. não é fácil!!!
Todas as vezes que eu assisto esse vídeo me acende adrenalina, e muito legal ver as duas partes trabalhando tão certo, os pilotos e o Lito nas explicações.
Meu sonho é um dia pelo mesmo visitar um angar de manutenção de aeronaves.
Mantém a configuração, vem tranquilo.
Kkk
Pensei.
O que vi foi agilidade.
Muito lindo sensacional essa remetidas tudo dentro dos protocolos das quais eles são treinados insistentemente foi perfeito Parabéns aos mesmos
Lito: o destruidor de fakes da aviação!!! 😂😂😂😂😂
Esses jornalistas e âncoras não cansam de surpreender com
Seus comentários...só rindo...kkk
Adorei a explicação e principalmente os pilotos que trabalharam brilhantemente.
Depois que comecei a assistir seus videos vi como nós, os passageiros, somos exagerados em nossas percepçoes do que esta acontecendo devido a ignorancia. Pousei uma vez em Cuiaba no meio de um temporal. Claro que teve turbulencia mas nem foi tanto assim, pensando bem. Lembro que as pessoas gritavam desesperadas cada vez que o aviao baixava de altitude. Ok, dava aquele friozinho na barriga mas hoje vejo que nao era assim taaaaaaoooo grave. Obrigada Tito. Com certeza meus proximos vôos serao bem mais tranquilos, na minha cabeça, quero dizer. E se por ventura um acidente acontecer, acho que morrerei tranquila, achando que tudo esta dentro do normal. Melhor assim ne?!
Esse video apareceu pra mim hoje 27/09/2023 as 23:40 ai assisti e o RUclips já recomendou o seu vídeo comentando sobre ....
Bom de vê o Lito é que ele domina o assunto e trás pra nós bem mastigadinho. 🤝
Piloto "BRABO" isso sim! Controlou tudo, falou todos os passos, subiu o trem de pouso enquanto o co-piloto tava ajudando. Tudo perfeito!
Vdd muito profissional agiram corretamente, nada de Pânico, foram bem precisos na manobra👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍
🔴 PROFISSIONAL CONHECE PROFISSIONAL 👍🏽
Abraços ✈️
Ótimo comentário da manobra e explicações perfeitas . 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Nossa! Nossa não! Nosso! Nosso Senhor Jesus Cristo! Você é demais! Parabéns! Você é piloto profissional? Onde adquiriu tantos conhecimentos sobre aviação?
10:20 "vamo manter até iniciar, mantém, tá"
Manter até a MSA - Minimum Safe Altitude
Lito.....vc realmente é D+ nas suas explicações.... parabéns 👏👏👏👏
Reação de luta e fuga. Alta tensão envolvida por toda a situação e necessidade de ação instantânea. Procedimento operacional.
Não aguento mais ver video do Lito, já estou a 12h sem parar. Tem criança de colo correndo aquiiii kkkkkk
Achei normal... O que me deixou impressionado foi o para-brisas kkkkk
Verdade. O limpador era desnecessário naquela altura...
@@TheMrbooz na verdade ele fala da velocidade... Vocês são tudo Piloto para dizer quando pode usar ou não? ... Cada coisa
Fiquei observando isso tb kkkkkkkj. Mto bom.
Meu irmão tinha uma Brasília nervosa assim, 5000rpm quando no máximo 😂🤘
Lito você é D + você tira qualquer receio de quem tem medo de voar parabéns adoro o seu trabalho
Cara hj vi esse vídeo vc é top demais explica cada detalhe pra nós que somos meio leigos na aviação porém curtimos demais.... parabéns
6:03 ficou iguaaal
Normas e regulamentos faz do piloto um grande profissional, dependendo do evento que pode ocorrer em uma aeronave eles usaram quais os tipos de procedimentos para cada situação.
Já estive em uma viagem para Espanha e o avião já estava quase tocando o solo e arremeteu 2 vezes, na terceira pousou mas deu um frio na barriga viu, engraçado que o tempo estava bom, mas acho que pegou um vento lateral. Uma semana depois outro avião no mesmo aeroporto insistiu no pouso e saiu da pista mas terminou tudo bem.....
Explicação precisa e simples, parabéns. Fiquei curioso com um detalhe: por que ele movimenta tanto o manche durante as manobras?
Hum, não sou piloto, mas imagino que com o voo em manual e com ventos cruzados seja correção pra manter a rota, como estava subindo a velocidade rapidamente deve entrar em condições alternadas de ventos. Se fosse kombi era a folga do volante ashuahusaus
Finge que seu carro está reto mais fica indo pro lado sem motivo e você corrige pra se manter sincronizado com a pista, e isso que ele tá fazendo eu também fasso isso no x Plane 10
@@jcprestes e tipo isso
@@jcprestes kkkkkkkkk porque ele não estacionou pra esperar a chuva passar? 😂
fez me lembrar o fusquinha 69 do meu pai🤭🤗🤣os limpadores de pára-brisa e a chuva de granizo - saudades😞🥲😂
Tiro o meu chapéu para esses Pilotos , ou profissão sensacional.
Por isso q toda aeronave deveria ter uma cueca de emergência KKKKKKKK
Lito você dá aulas maravilhosas
Tudo normal para mim! O cara é um dos meus! Dominou esta citação.
Fantástica a pronta resposta a uma possível situação de crise. Gosto de gente assim que não "cola as placas"
Até bobo que nem eu que não entendo de aviação, entendi com essa explicação simples ... Parabéns, por mais vídeos como esse... Que por sinal poderia comentar mais sobre esses tipos de vídeos assim
Gostei da análise e dos comentários do lito analisando detalhe a detalhe 👏🏾👏🏾
❤❤❤ LITO VOCÊ É TOP DEMAIS MUITO BEM ESPLICADO BEM DETALISTA PARABÉNS TODOS SEUS VÍDEOS..SÃO..SATISFATÓRIOS ..A PARA A EQUIPE 💯👏👏👏👏👏
Pousou bem esta tudo ok amo aviação e cada vôo e um stress😂😂
Muito obrigado 👏👏👏!
TOU VENDO PELA PRIMEIRA VEZ. AINDA BEM QUE É AQUI, JÁ TOU INSCRITA,MEU ESPOSO É SUPER SEU FÃ. AGORA EU KKKK. SUCESSO
Ótima explicação,Lito top de linha!
"Se vocês soubessem o que aconteceu, ficariam enojados."
Nos conte mais sobre isso
@@alexandreoranyan3852 Você vai ter que aguardar a matéria do jornalista Gunther Schweitzer, da Central Globo de Jornalismo.
@@matheuspenteado8174 poxa
@@matheuspenteado8174 o vídeo tem 2 anos e vem matéria por aí agora?
Fiquei curiosa 🙄
Lindo Trabalho do Comando!
Ótima explicação! Vc é o cara!
Eu adoro ouvir estas explicações!
Piloto bem treinado , um maestro 🥂👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente análise!
Acho interessante quando um profissional faz algo concentrado, com firmeza, de forma decidida, ele ser visto como tenso…
Muito bem esclarecido. Abraço, muito legal à explicação. Obrigado
Tudo muito explicado muito bom
Ótima explicação Lito
Desconheço um canal com tanta qualidade de conteudo... parabens pelo trabalho fantastico....
Esse alarme me faz lembrar daquele acidente com o legace....
Misericordia.
Amo esse canal
Que legal esse simulador ..✈️
Avião: A
Mídia: Desespero total
Lito: Tudo dentro dos protocolos
Por isso amo esse canal...
"passageiros viveram momentos de Pânico"
Kakakakakakkakakakaka
Vdd. Mas na real todos os incidentes envolvendo aviões, eu aguardo pelas resposta do Litio. Hj eu já tenho a prudência de não absorver tudo da mídia e aguarda uma resposta concreta, ou seja, as investigações, a ciência e quem realmente entende do assunto, como exemplo o Lito
@@tarcisomoraes7841 quando vejo que o Lito fez um vídeo sobre algum blablabla na aviação, tenho certeza que será uma aula
Joao Paulo invlusive borra as cuecas esta dentro dos protocolos ha vaa
Eu teria infartado de qualquer jeito.
“O piloto tá tenso?” Aí quem entra é o canal metaforando de análises comportamentais kkkkkkkkk.
lito o Mestre dos aviões ✈️
Trabalho como Sonoplasta na minha Igreja, e, quando vou trabalhar em dupla, com um inexperiente ou desatento, faço igual esse pilto. É algo tipo assim: "solta o fundo musical!! O volume é comigo na mesa!! Mantenha o volume no pc! Não altera o volume!!" kkkk. Se vc fala só uma vez e muito tranquilo, os caras acabam comendo mosca kkkk
Tá, mas a Terra é plana.
7:15 tem uma luz vermelha piscando no painel
@@fsa9713 procedimentos normais kkkkkkk foi o Lito que falo!!!
Pó esse alarme foi feito pra traumatizar o cara né... Pqp... Se toca uma porra dessa eu já vou acendendo uma vela.. Kkkk
Eu acenderia uma vela também, depois de trocar a cueca e a calça e passar pelo desfibrilador kkk
kkkkkk o pior que gosto! principalmente o de aviso de solo!
Mas é normal, somente pra avisar que o piloto automático foi desacoplado e para o co-piloto e/ou comandante efetuar o pouso. Mas o barulho é realmente feio, e pra quem não sabe o porque do motivo deve dar uma assustada legal.
Até que eu acho esse tranquilo... O "too low, terrain" e o "pull up" me assustam mais 😂
se vocês soubessem que esse alarme toca em todo pouso. haha
Fala Lito!
Comecei a assistir seu canal há 1 ano atrás
Devido um primo que faleceu como copiloto e duas intercorrências em voos nacionais desenvolvi pânico de viajar de avião
Eis que meu irmão foi morar na Itália e eu queria muito visita-lo mas mesmo medicada pelo psiquiatra tinha medo.
Comecei a ver seus vídeos e perceber o quanto há protocolos e medidas de segurança, logo uns dois meses depois consegui viajar medicada pra Itália.
Agora em dezembro voltei a viajar sem uso de medicamentos.
Tenho muito a agradecer a você que faz um trabalho tão sério é tão leve.
Obrigada por me ajudar a enfrentar esse péssimo momento da minha vida.
Fico feliz por você ter superado o seu medo, Bruna!
Parabens para vc por ter vencido seu medo.
e lembra-se, a quantos mais acidentes acontecem e quantos mais anos se passam, mais seguro fica o meio de transporte, hoje em dia é bem mais seguro do que antigamente.
Parabéns
Parabéns Bruna, que superação foda! Serve de inspiração de toda forma...
Meteoros nucleares atingem o avião...
Lito: o suave barulho da chuva.
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkklkkkkkkkkkk
a nkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkkkkk
não é meteoro, é aerolito
Kkkk
Avião : A
Mídia : avião arremete e deixa passageiros em pânico
Passageiro: Eu vi fogo na "turbina"
Testemunha em solo: "eu vi quando o avião subiu de novo numa bola de fogo"
Lito: procedimentos normais
Kkkk viu fogo na turbina sempre aparece um q viu ou uma peça caindo
Caraca que exagero, adorei continua kkkkk
Muito bom kkkkk é isso mesmo que acontece
Tá, mas a Terra é plana.
Eu: estava mexendo no celular e nem vi o avião
Em entrevista pra globo:
Eu estava olhando para o ceu derrepente vi o avião e escutei uma explosão na "turbina" e logo depois caiu uma peça em chamas.
Eu passei por uma situação igual ou pior a essa, e realmente, a primeira coisa que fazemos eh ligar no máximo os limpadores do para brisa. No meu caso, o itinerário era Curitiba - São Paulo, tinha uma previsão de tempo ruim, mas quando nos deparamos estávamos em meio a uma tempestade, aumentei a aceleração, para ganhar estabilidade, mas o vento lateral estava forte demais, balançou muito a estrutura. Como nosso colega do vídeo, mantive todas as configurações, e sempre de olho nos instrumentos. Passados uns minutos conseguimos sair da tempestade, céu limpo, ufaaaa, para avaliar se havia danos estruturais, avisei os tripulantes que ia fazer uma checagem, encostei a Kombi no acostamento, mas estava tudo certinho. Seguimos viagem.
Kkkkkkkk
Kkkkkkkkkkkkkkkkkk
caí feito pato! kkkk é um pé-loto
Kkkkkkkkkl
😂😂😂😂
Um limpador de parabrisa diz pro outro: faz seu trabalho direito Sebastião, eu não quero voltar pra kombi..
kkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkjjkklllkkkllkjjhkklmmkkki
ahahahahah
Kkkkk chorei
Lito, a parte que você não entendeu o piloto falou: “ Vou manter (a manobra) até a MSA(minimum sector altitude).” Abraços. Parabéns pelo video e pelo canal!
o certo seria MINIMUM SECTOR ALTITUDE, altitude minima do setor.
Glide Slope tem razão, escrevi com pressa e escrevi errado. Vou corrigir. Grande abraço!
@@RodrigoFoltram q isso po, rlx hehe, tmj
Tanto faz, Sector ou Safe
verdade, eu era o MSA.
Coloca esse alarme no celular como despertador, que você já levanta trocado pra ir trabalhar.
Kkkkkk
KKKKKK... Me rachei de rir...
Levanta cagado isso sim
Valeu pela ideia!!
Ah disgraça kkkkkkkkk
Piloto: "A"
Mídia: Ele estava desesperado e em pânico.
Brincadeiras a parte, eu não vi problemas ali, algumas pessoas são enérgicas e outras são calmas, como o Lito disse o piloto seguiu os procedimentos e não fez nada de errado, não vejo por que criticar.
Pânico a bordo
Muito obrigado Lito por mais essa contribuição...Grande abraço e até o próximo vôo.
O que da a sensação de tensão é o movimento dos limpadores do parabrisa e os movimentos rápidos do comandante
@@haroldoblack5117 Os "alarmes" do PA tbm ajuda
Sim, eu sou energético, trabalho agitado, falo alto, falo alguns palavrões, mesmo as coisas estando tudo sob controle.
O avião só falou: Pqp Arremete Zé, tem uma tesoura de vento a frente!!!
Se a lingua padrão da avição fosse pt-br...kkkk
Morri kkkkkkk
Aviação PT Br kkkkkkk
Kkkkk
Huahuahuahua melhor comentário
Excelente vídeo Lito ! Se me permite a contribuição, acredito que o cmte tenha dito "Deixa a configuração... Vamos manter até a MSA, mantém" (Minimum Safe Altitude)". Só para garantir que eles vão permanecer na manobra até livrarem a altitude mínima de obstáculos. Obrigado por sempre postar vídeos esclarecedores e que contribuem tanto para a aviação. Abs
Gustavo Thiesen Nem sempre, se ele estiver dentro do procedimento não precisa subir até a MSA.
Kkkk sério q vcs querem corrigir ou (auxiliar ) o lito kkkkk
Deivid Raffaelli Vocês quem ?
Mas se ele está com pitch 15 e em aceleração, é claro que ele vai ganhar altitude. Eu também não sei se é requisito atingir a MSA nesse procedimento, mas foi o que o piloto decidiu e, corretamente, comunicou ao co-piloto.
@@deividraffaelli2024 Ué, e pq não poderia auxiliar? O Lito tem mto conhecimento, mas a profissão dele, que eu saiba, é de mecânico. E se algum comandante estiver vendo o vídeo e quiser opinar aqui, não poderia?
Esse Piloto tá sussegado, tenso mesmo é o Denzel Washington comandando O Vôo.
chapado né....kkkkkk
@@tiago4468 virado na coca kkk
@@juliocesarschmidt2821 imagina ele cheirado pousando no visual
@@tiago4468 em voo de dorso
gostaria de saber o nome desse filme do denzel washington. alguem pode me informar?
Ei Lito, será que você não consegue trazer esse piloto para uma entrevista sobre esse procedimento que ele realizou? Acho que seria bacana.
Seria ótimo se esse vídeo acontecesse.
Seria a mesma coisa que pegar um menino de fliperama que sempre olhava os outros jogarem e um dia ganhou uma ficha: o inimigo era tranquilo, mas como eu não sabia quando ia jogar de novo resolvi fazer de forma espalhafatosa!
@@The402a tendi foi e nada!
@@ltm1004 Drogas.
Tá, mas a Terra é plana.
Que reação linda dos pilotos, muito foda. Fico imaginando a conversa deles depois, sorrindo da situação. Tipo: "carai que arremetida foi aquela, foi foda demais" kkkkk
Enquanto isso, os passageiros todos cagados 😂😂
E com os c# todo melado kkkkkk
Talvez não.. esses caras são super educados
Acho q não, devem estar xingando o ATR que demora uma eternidade pra sair da pista..kkkk
@@lucasszlima talvez eles nem imaginam o que se passam, somente depois q o piloto avisa.
Esses alarmes de cabine para nós leigos são muito tenso! Parabéns Lito. Abraços!
Kkkk deve ser porque nos filmes de acidente aéreo e gente ouve muito
@@AnaSantos-ew7ky ss, nos filmes os caras colocam o alarme de quando o piloto automático é desativado, como se fosse o alarme que indica que o avião tá caindo kkkk
concordo plenamente, kkkkkkkkkk, eu jogo fsx, todos as vezes que eu desligo o piloto automático, eu tomo um susto! kkkkkkkkkk
(eu sei que jogar é o termo errado, mas sla eu n sou profissional, sou bem leigo entao pra min jogar parece ser o termo mais correto a utilizar, já que só uso o simulador pra se divertir!)
É o mesmo som daquele áudio do avião da Gol que caiu em 2006, por isso o medo kkkk
@@GabrielSilva-nz1rl vdd
Como é bom ver um profissional preparado usando todo o conhecimento e experiência, dominando a máquina como se fosse extensão do próprio corpo.
Já estive dentro do avião em duas arremetidas: uma da Gol e outra da Azul. Na primeira, deu um certo medo, porque o avião estava quase tocando o chão e, do nada, subiu de novo. Depois, o comandante informou, na maior tranquilidade, que não havia visibilidade suficiente pra pousar. O avião deu uma volta de 360 graus e pousou normalmente. No fundo do avião, havia um grupo de idosas em excursão, e elas bateram palmas quando o avião tocou o chão. Na segunda arremetida, o aeroporto estava sob chuva forte e vento mais forte ainda, e balançava que nem uma pipa de papel. Na aproximação, descendo, o comandante abortou a aterrissagem, e o avião subiu. Deu umas 3 voltas e, quando a chuva diminuiu, pousou. Nessa vez, eu me borrei todo de medo. Na aterrissagem, o comandante parecia de saco cheio, e soltou o avião com tudo na pista, como se dissesse: "Seja o que Deus quiser!". Alguém lá atrás gritou: "Tá achando que sua mãe tá aqui, piloto?" kkkk
Eu tambem, uma na Azul em Campinas e outra na Gol em GRU. Fiquei meio tenso sim.
Ele bate forte na pista para não dar aquaplanagem.
@@acaoquantica não sabia! E tem mesmo lógica: a pancada diminui a lâmina de água. Mas que parece que o comandante tava de saco cheio, parece, rs.
@@jerrold64 podia ser, mas se estiver chovendo pode esperar a cacetada
@@acaoquantica sim
Esses alarmes 🚨 em si, já deixa qualquer um nervoso e desesperado.
Eu fico feliz em ver o comandante “tenso”. Afinal ele sabe da responsabilidade que carrega. Manteve a educação e a comunicação em todo o tempo. Uma coisa é ficar tenso numa manobra dessas, outra é se desesperar. Na primeira, o piloto se mantém racional, na segunda ele se descabela...
Se ele solta um Fod234eu Fod4341432eu aha
Fod4u fod4u kkkkkk
Exato Igor! Tenso ou não, ele tinha o avião na mão dele e total domínio da situação, é o que importa!
VMCA = minimum control speed in the air (no caso de monomotor). "Mantém a VMCA" é para garantir que se houver a perda de um motor, ainda dá para garantir a controlabilidade direcional do avião. A manobra recomendada para windshear durante aproximação para pouso recomenda baixar a velocidade para o mínimo (shaker onset), mas ainda acima da VMCA.
Manter até a MSA - Minimum Safe Altitude
será que o piloto quiz falar: deixa queto que ta dando certo??
Entendi que o procedimento pedisse velocidade máxima. Não seria isso?
@@marcelovs2 então, na real vc quer a potencia máxima, eles precisam ganhar altitude rapidamente, e nesse caso vc sacrifica velocidade em prol da altitude (sobe rápido perdendo velocidade para isso), como os motores ja estão em firewall eles tem que garantir a VMCA por que caso perca um motor não tem mais de onde tirar potencia do outro e o avião pode entrar em stall
@@christian32862 boa, obrigado!!
Não importa se ele está tenso ou não, pois, se ele errar, a vida dele e a de outros estão em jogo. Ele apenas cumpriu aquilo que está na cartilha!
É impressionante o profissionalismo desses pilotos, e dos demais também.
Como seguem a linha os procedimentos, aviação é realmente fantástica.
O que da nervoso é q ele não ta vendo nada. Prédios, etc... foda demais
Seu rabo
pra isso que existe voo por instrumentos
Verdade mano...
Radar, etc....
não tem prédios no céu
Acho de uma inteligência lógica e emocional imensa quem é piloto. Adoro o canal, Lito! Perdendo o medo assistindo seus videos. ♥️😘
Que aula de pilotagem! É lindo ver como o treinamento, o conhecimento e a sabedoria salvam vidas!
Obrigado pela explicação professor. Hoje com esses canais especializados fica muito fácil entender, notícias verídicas acima de tudo.
Vamos ser sinceros... escutando esse alarme até ateu reza kkkkkk...
Sabe o nome do alarme?
"Go around windshear ahead" e "Auto pilot off alarm"
Concordo que numa situação dessas até ateu se converte, o que não resolve muito pelo jeito né, senão avião nenhuma teria caído até hoje.
isso ai é mais gostoso que masturbação, sempre que estou simulando meus voos e o alarme toca eu sinto como se fosse um voo real e a vida de todo mundo depende de mim kskks
não, se perder tempo rezando não faz o procedimento :)