Chip, filtro y... ¿GNC? en el VENTO
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- Опубликовано: 27 авг 2024
- De la misma manera que lo hicimos con el Toyota Corolla ( • Toyota Corolla - Insta... ) vamos a la carga con éste Volkswagen Vento 2.5. Una repro ("chipeo") de @PowerBoostComAr , filtro bicónico Simota y GNC.
Para no hacer extenso el video con cosas repetitivas (explicación de Seguridad - Funcionalidad - Durabilidad, protección de carrocería, etc), solo nos enfocamos en lo que es específico de éste auto. Para la info necesaria, ver los 3 videos mencionados del Corolla.
El Vento tiene un Kit Sigas 3.6, inyectores IN03 My09 (2 rieles de 3, usando 5 de ellos), un regulador PPA, tubos flexibles de poliuretano 8x5.5, mangueras YACO. El tanque es de 90 litros (406) y las válvulas de alta presión y caño es todo TA (DFVR, SAA, VEA)
No tiene variador (al momento no hay nada funcionando sin generar conflictos con el VVT, salvo que solo se le den 5 grados), y por eso es importante aplicar el VSR (aporte de nafta) correctamente para limitar la temperatura de escape (EGT)
Próximo video: Banqueo del Vento • Dyno del VENTO / Jetta...
VIDEO CON @Soulas Garage ACOMODANDO Y REGULANDO EL EQUIPO DE 5TA:
• 💥 FRUNCIONAMIENTO y pu...
VIDEO SOBRE LA DIFERENCIA DE POTENCIA ENTRE GNC Y NAFTA:
• GNC - Gas Natural Comp...
VIDEO SOBRE COMO REALIZAR LAS PERFORACIONES DE VENTEO:
• GNC - Instalación Boqu...
VIDEO MITOS DEL GAH:
• ¿Te perdiste el Vivo #...
NOTA SOBRE EL APORTE DE NAFTA CUANDO FUNCIONA A GNC:
/ 2269365413077721
NOTA SOBRE SI CONVIENE EL GNC:
/ 1469541329726804
NOTA SOBRE LA AUTONOMÍA, CONSUMO EN GNC, ETC:
/ 1262756057072000
NOTA SOBRE LAS GENERACIONES DE EQUIPOS:
/ 1257938167553789
NOTA DOS SEMITONOS ARRIBA DE FA:
SOL
La música del video es de @Alan vispo Guitar y @lauracoxofficial
#NOPODÉS #PONER #GNC #VENTO
Excelente vídeo moler! Que suerte que le pudiste poner el equipo de gas porque como no lo puedo mantener y soy un rata, con la que me ahorro le pago el seguro (ojo sólo responsabilidad civil) jajaja abrazo moler, acá César jaja
JAJAJJJAJA
SEÑORAS Y SEÑORES, EL DUEÑO DEL AUTO
@@molerpa ahora se la van a agarrar conmigo jajaja ya esperando el vídeo del dino
Lauchón!! El ghá seco es para la cocinaa!!!!! jajaja
JAJAJAJA MAESTRO
Lo usas 500000 km y después le pones un motor AP 1.8 de Gasel
Otra ves RUclips recomendado tus videos ya vistos. Y otra ves mirando... Su majestad
Muy bueno!!!
Yo tenia un 2011 con tanque de 90l y andaba de primera
En ciudad es un dragon, pero en ruta a 130km hacia entre 250/270 km
Muy bueno el canal !!!!
Sí, definitivamente el cambio de música fue para mejor. Además quiero felicitar a tu esclavo, trabaja con paciencia e incluso se encarga de tu aseo.
Lo que hacía falta en la comunidad alguien con conocimientos como el suyo capitán
Usted es un exagerado!
Ahora si! Ya voy a conciliar el sueño esta noche. Grácias Zampallo!
Lo prolijo de la instalación es impresionante. Ojalá todos los talleres de GNC laburaran así.
gracielaaa
Mal!!!! Super prolijito❤ Quisiera ver el video con los resultados del antes y después de la reprogramacion
que genio como laburas un ejemplo, hasta te tomaste el laburo de sacarle las hojas
Me encanto la prolijidad y el semejante laburo que tiene de programacion, un genio .
gracias!
¿Ves eso? Suficiente metano para volar en mil pedazos.
10
creo q es la primera vez q veo un equipo de gnc bien colocado
Un lujo! Se nota que sabe mucho Moler.. en los videos es todo divertido pero con un nivel de conocimiento y capacidad impecables! 👏👏👏
impresionante , que buen laburo , que prolijo y eso que me detuve por la mitad del video solo para hacer este comentario .ahora seguire mirando como termina este gran trabajo . sos un genio pelado
03.12 AM veo tu video ...y dejas la prueba en el dyno para otro video. Como hago para dormir??? Espero con ansias el próximo video!!!!
Genio. capo. Tus videos son geniales.
Este tipo de videos son re útiles, aprendes una banda
No soy fan del gnc pero me encanto la prolijo que trabajas, suscriptor nuevo✌
Muy bueno como siempre , claro conciso didactico y sin colesterol ni agregados
Te sigo hace poco, muy buenos videos, explicas de primera, sos muy buena onda! Ahora poneme más videos que me dejas manijaaas Abrazo grande!
Excelente tecnico que eres, te felicito, te has ganado un nuevo suscriotor, me gusta mucho que lo que haces es mostrar que se pueden hacer esas modificaciones correctamente buscando el mejor desempeño en el auto, una vez mas te felicito y te saludo desde Puebla Mexico, si me lo permites te recomendaré en mis redes sociales y mi canal.
hágale!
Soy bueno en el canal, y me encanta la manera que tenés de explicar las cosas, muy bueno
me estoy empernando un rally de tus videos para limpiar la galleta de mi chevrolet cheyenne 1980 ya que nadie lo quiere hacer, directamente me quieren vender nuevo que es lo mas facil , hoy en dia ya nadie quiere laburar loco! la chata estuvo parada 10 años y se congela el regulador. ( aclaro que soy mecanico de camiones disel ) en genral todos tus videos exelentes!!
El famoso nitro argento jaja buen video como siempre
jajjajaa
Moler sos el n°1 en esto !!!
Grandeeee
Felicitaciones, deje de ver netflix para ver este video, son geniales estos videos. Saludoss
Ya estoy en tratativas con netflix para aparecer derecho ahí
Que laburo hermano! Q paciencia! Muy bueno
Muchas gracias!
apenas vi este video y me encantó,me suscribo
Que grande ZAMPALLO!!! Excelente video..
Te puedo pedir un contenido en especial para un futuro no muy lejano, todo este mismo desarollo pero en un motor turbo correspondiente a Peugeot/ citroen los famosos THP (creo que se llaman). Toda esa excelente explicación pero referido a tema motores turbo. Laburo prolijisimo. Tenga su LIKE SR. 👍👏👏👏👏👏
ruclips.net/video/rVvNipwr_NM/видео.html
lo vio?
La verdad un campeon en instalacion y en saber. Hay muchos chanta q lo llevas al auto a arreglar y no dan en la tecla yo tengo un corsita1.6 16v se congela la galleta del gnc me gustaria q lo arregles vos . Te felicito por tus videos capo muchos exitos
Está mal conectada la calefacción. Mira mitosdelgah en este mismo canal
Que grande, este canal te saca todos los prejuicios que tienes sobre el gnc jaja!
Tal cual
Papaaa que prolijidad lpm, ya quiero ver el resultado en el banco de rodillos!
vamo al counter
Muy buena instalación, muy bien explicado, detallado y muy profesional. Le mando un cordial saludo desde España
Un saludo! hemos pasado por sus tierras haciendo homologaciones con GLP y GNC !
Si por aquí en España, se están montando equipos GLP, yo trabajó en ITV soy inspector mecánico de ITV y verificamos los vehículos y reformas con informes de fabricantes, informes de taller autorizado de montaje y entre las reformas entran las de GLP, que las suelen montar más los Taxis. Un saludo compañero desde España
@@manusanchez1780 en lo que le pueda colaborar, mi estimado, cuente conmigo! Me alegra mucho que se interiorice en el tema. Chapeau para usted!
OK gracias, aquí los montajes de GLP los montan en la ciudad de Granada es donde se desplazan algún vihiculo, lo suelen montar los taxis Toyota prius quitando la rueda de repuesto y montando un depósito en su lugar en forma de rueda
@@manusanchez1780 Si, si, conozco. Si mira mi facebook, verá varios casos similares cuando hicimos las homologaciones en 2016.
facebook.com/pg/molerpainside/photos/?tab=album&album_id=1013174932030115
Felicitaciones!!!!!!
Que buen trabajo hiciste!!!!!!
gracias
😂😂😂 este muchacho me mata! Increíble lo que entra en esa capocha molerpa. Mis respetos. 👍🏻👍🏻👍🏻
Felicitaciones...muy pero muy buen trabajo muchachos
Ya le puse Like comparti y le dije a los capos de mecánica que te sigan
Que bien que trabajas! Felicitaciones!
Gracias
Sin palabras! GENIOOO
Estimado Julián, te cuento que mi sueño es comprarme un Camry v6, año 2008 / 09 y llevártelo a gasificar... ojalá algún día se haga realidad... por de pronto, el Corolla sigue sumando éxitos! muchas gracias por tanto!
ya lo sé, me lo has dicho!
Molerpa, capo, tenes que venir para Córdoba así te revisas autos por estos lados, te felicito !
Que buen laburo loco aplauso
Excelente estimado señor del gas!!
Muy bueno .
Propuesta interesante un Vento 2.5 a gas. Más ese modelo en particular .
Espero con muchas ganas el próximo .
Excelente Video, impecable explicación
Realmente viendo la dedicación y el buen trabajo realizado, me convence cada día más de realizar la conversión de mí auto, solo me preocupa caer en un lugar donde no se trabaje así
Y que finalmente por un trabajo mal echo mí auto y mí bolsillo sufran las consecuencias!
A propósito de esto, no sé si realmente trabaja al público en general, si es así como podría contactarme si quiciera realizar una conversión
De nuevo excelente Video!
Gracias!
Hola Diego. Comunícate por inbox de Facebook ( /molerpainside )
Exelente trabajo muy prolijo !!
Te felicito capo ..ya creo que me estas convenciendo ..para mí Bora 1.8t ...será queda bien 2013
Pffff...
Usted es diabólico señor Molerpa como nos va a dejar así eso no se hace jaja. Esperando con ansias la continuación.
Muy buen video....felicitaciones..
Que buen trabajo. Te felicito
Lo que hace la crisis por dio que desperdicio sin demerecer al r12 pero si no te da el lomo para tener un coche de esos le pones gnc y no queres que se arrastre como una babosa te compras un r12 13.. Tampoco desmeresco de la parla de lo que esta haciendo es lo correcto prefiero recomedale que deje de pagar el seguro es mas peligroso pero sigo siendo un arragante ingreido que ando en un 2.5 pero no puedo pagar el seguro bien por ustd los felicito muy prolijo.
No pude entender mucho de lo que dijo, ¿usted vio el video de la ram?
@@molerpa esta perfecto que se le coloque gnc en los tiempos que corren no por ustedes si no al dueño querer arruinar. Ese coche cosa que nunca are en mi ford f100. Mod 81 norteamericana y mi dodge 78 conocida como mexicanas ambos con motor v8 no lo tendria si.
Que loco que el gas o la nafta te da estatus social ja ja es como los que le ponen premium o super, ahí hay otra distinción de clases jaja
Toda la razón. Estas ratas coludas se compran un auto de "alta gama" para luego meter ese chizito en el baúl. Adhiero también en que nunca le metería GNC a mi Porsche 911 Carrera Alemán, igualmente no está disponible esa opción en el Gran Turismo 5. Una Lástima...
Imagino que en su casa todavía usan lámparas incandescente, porque eso de comprar LED para ahorrar el consumo de unas lamparitas es de ratón. Viste el video en el banco de rodillos para decir que se arrastra?
Esperando el próximo video para ver el resultado!
Hola cómo estás primera vez que veo un vídeo tuyo y me encantó mi pregunta es si vos haces instalación ya que tengo un Vento igual desde ya muchas gracias
Muy profesional pela.
Hermosa cocina con ruedas.
Así es. Cinco hornallas
Gracias ,gracias,gracias....me sacaste un peso de encima respecto a la idea de ponerle gas a un 2.5 , una de mis proximas compra vehicular sera un Vento pero viendo y comparando los precios respecto del 2.0T al 2.5 una buena opcion era este ultimo a lo que muchos me dijeron.." es una maquina de tragar nafta..!!" y dije ....no importa le pongo GNC !! a lo que me dijeron...."QUEEE??? gah a un vento??? vos ta´s loco!!
Gabriel Stefano Los precios de los 2.0T/TSI están inflados por la estratosfera, al igual que los de Bora 1.8T.
En ambos autos muchos dueños en particular tienen la fama de no hacerles el mantenimiento que requieren (los km ya de por sí están casi siempre tocados).
Son lindos motores pero con repuestos caros, y pocos le dan lo que se merece. Luego surgen los problemas...
Es más, los EA888 (2.0TSI) ya vienen con fallas de fábrica:
-Pre 2013.5, los aros de pistones (rasca aceite) se fabricaron demasiado finos para reducir el rozamiento, pero pasados los 100.000km comienzan a gasear y perder compresión y potencia. Hasta llegan a bajar 1l/1000km de aceite...
(Para arreglarlo hay que desarmar todo el motor, y un laburo de esos no baja de los U$3.000-5000 bien hecho).
-Tensor de cadena de distribución: se supone que no tiene mantenimiento, aunque a la larga la cadena se estira y el tensor queda a tope, por lo que no puede mantener la tensión adecuada y hace ruido por todos lados.
En resumen: el 2.0TSI es CARO de mantener, más cuando los dueños anteriores no lo cuidaron correctamente.
Si bien la potencia y consumos de un 2.0T son más que interesantes, yo sin dudas me inclinaría por ratonear con un 2.5 R5 y ponerle gas.
Es un auto con confort muy superior a todo el resto, y de mantenimiento mucho menos costoso que el 2.0T. Si conseguís M/T (aunque de 5 marchas), mejor, porque las Tiptronic con bastante uso dan problemas.
Es más, por el precio me quedo 1000 veces con el MKV (el del vídeo), ya que a diferencia del MKVI todos los MKV traían suspensión trasera Multilink. En los MKVI solo el 2.0TSI.
Sino un 1.9TDI o 2.0TDI si te gustan los gasoleros. El 1.9 es motor más viejo (110CV) y muy confiable; el 2.0 ya trae 140CV (y torque para tirar al techo), pero si no fue bien mantenido siempre, es de tener inconvenientes.
Y aunque lo hagan, el 2.0t envejece muy mal, no tanto el 1.4tsi
@@apexseal2811 Tal cual querido!! es increible la cantidad de Bora y Vento por las nubes, en donde la diferencia que tenes con el valor asegurado es de $ 150.000 - 100.000 uina locura !!...discuti con un propietario de Bora que pide..U$S 9.000 !!!! Le dije "...si todo muiy lindo tiene 30.000 km ...pero salgho de aca llego a la esquina vienne un 1114 que se quedo sin freno , me lo arugo como envoltorio de chocolate y perdi la mitad de la plata..!!
estaba pensando sino comprar un audi A3 modelo 2005 -2006 que por lo menos el seguro me lo toma a casi el mismo valor que el de venta!!
@@apexseal2811 tengo un Bora 1.9 tdi del 2009 con 100.000 Km reales!!! , lo compre con 83.000 noi lo pague caro (Hace 2 años $ 207.000) ya que tenia detalles de pintura (minimos) pero la mecanica estaba excelente y no lo voy a cambiar por nada ojala encontrara uin vento 2.0 tdi cuidado pero los precios son tambien prohibitivos...
Por eso pense en un 2.5 (que la mayoria no estan cagados a palos) y ponerle Gnc..
y caja automatica por ahora no .....si les pasa algo siempre soin mas caras que una manual,(aparte de encontrar alguien idoneo que las repare bien)
buenisimo
Siempre me intrigó como se "resolvía" la instalación en los Vento (5 cilindros), ya que no creo que vengan sistemas específicos para 5c sino genéricos para 4 o 6 (o 3 mejor dicho).
Ya me aclaraste la duda 👌
Si vienen. Pero no se traen aquí por temas de stock.
Que se puede esperar del dios del gas, ahora queremos ver q pasa en el dynooo
Hola muy bueno .consulta donde recomendarían colocar el equipo de GNC .smuchas gracias saludos
En el auto
El final jajaja...sos un genio...saludos!
me encantó el efecto de la ruleta jajaja
Que grande Zampallo siempre a la vanguardia con las flatulencias de dinosaurios !
La tenes muy clara , hay va mi humilde like y suscripcion
Te quería robar las ideas el de la aspiradora... Por suerte tenías el pelo más largo en ese momento, y actuó de barrera😂. Hablando en serio, qué terrible laburo! La paciencia y creatividad de un artesano y el conocimiento de un buen ingeniero. Seguí con los videos, que por ahora somos pocos, pero los mejores jajaja!
Para curli de los tres chifados 😄😄😄😄
ya estoy ansioso
mire que ya viene el del dyno!
No sé que hablan algunos:
1- No deben tener un Vento.
2- Y si lo tendrían lo usarían con suerte un sábado por mes. Aguante el equipo de gnc la pm!!!!! Muyy bueno el video!!!!!!
mirá que se viene el dyno!
@@molerpa de 10!!!! Ya lo estaremos viendo al video!!!!!
Jjaaj que maestro te conoci por el vivo con alepaddle, en breve termino de ver todos los videos culiauu, saludos desde cba 🤣👋🏼👋🏼
Muy buenoooo, da gusto ver trabajar asi. Mi apuesta es, misma potencia a ambos combustibles porque... El porqué se lo dejo a usted, guiño guiño.
Ahora no se si comprar Corolla con tubo de 70 o Vento con tubo de 90
RAM con 2x40 en los zócalos, 2x40 donde va el auxilio.
@@molerpa milanesas con papas fritas
Hace los videos tranquilos nomas, aparte todos los contenidos se entiende perfecto, aparte esta bueno para aprender mas los detalles de como se desarma, coloca e instala correctamente un equipo, mas los detalles a la hora de sacar esos plasticos que a veces se torna tedioso para volverlos a colocar.
Bueno daleeee
Yo tengo el auto chipeado y con gas jajajaja alta combinación perro 😂😂😂
Hola, se ve mucha seriedad en tu trabajo. Como mecánico estoy acostumbrado a ver cada desastre en los autos hecho por instaladores de gnc! Un poco extenso el video. Saludos!
Gracias por los elogios. Con respecto al extenso... El 99% de los suscriptores pidieron videos de específicamente esta duración. En mí video de los 10,000 suscriptores justamente cuento esto. Yo hacía videos cortos. Algo largo para mí eran 2 minutos.
@@molerpa que privilegio entonces pertenecer a la manada y no al rebaño. Saludos!
Tene un vento papá me tendrias q haber llenado de nastaaa!!
10
Aguante el vitel tone!
Exelente video!!
Muy buen video !!!
Cuánto cuesta poner gnc a un Vento molerpa!!!?
No se con exactitud, después te hago los números.
Hola genio me compré un golf 1.4 t 2016 se podrá poner un equipo GNC, dónde están ? Nuevo suscriptor
Si, se puede. es costoso, porque es inyección directa (ver THP GNC en este canal)
@@molerpa perfecto misma duda para mí hermano que tiene un Bora 1.8t
@@juliomorales5090 hay bocha de bora 1.8t. No son inyección directa. Son en puerto, como cualquier auto.
Hola, te consulto tengo dramas con la torta no agarra bien temperatura, de donde sacas el agua ? esta puesta en la calefacción en mi caso normal como he visto todos los equipos de gnc, ya limpie la entrada a la torta que estaba tapada, limpie el radiador de calefaccion tamb
¿En que auto? Me falta info. recomiendo la serie de videos "Molerpa responde" para usted.
Hola capo veo todos tus videos sos un capo. Sabes q instale una ram igual a esa con un equipo aeb la regule x sonda y la verdad q funciona muy bien solo q no puedo hacer q quede la luz de check. Encendida si tenes aluna data te lo agradecería groso!!!!!
Gracias Genioo
Que auto hermoso. Compré un Palio fire a gas y tengo un filtro conico de aire se ve todo muy sencillo el caño que entra a la tapa del motor. Es necesario conseguir la caja de filtro original. ? Porque es bastante costosa. Yo siento que el auto anda bien .
No entendí muy bien, creo. ¿Que problema tiene el auto?
@@molerpa ninguno. Que quiero cambiar filtro de aire en el service y me han dicho que esa admisión directa con filtro conico ( como veo en este vento) en gnc no es buena. Pero la caja original de Palio 1.3 16 v de filtro de aire es bastante costosa. Saludos y gracias por contestar.
@@MatiDota Si el filtro es de buena calidad, no hace problema alguno. SI en el service saben de GNC, podría prestarle atención. Pero si es como el opinólogo promedio de Argentina, que por las dudas opina (aún sin saber), no le prestaría atención.
@@molerpa perfecto gracias por la info 🏋️👌
Me gustaría aprender a hacer vitel toné
Buen video amigo moler. La dejaste re picando la puesta en el dino.
Yo pensé q habia llegado con repro en un principio. La repro influye solo en nafta no?
en ambos.
😎 un Duro 👍
Molerpa, necesito regular el gnc 5ta ya que el auto se me apaga en el semáforo, y en ruta le falta/o le sobra combustible, seguro es para regule. Lleve a q lo regulen y queda igual o peor. Tenes algunos parámetros para indicar al del gnc
Si. Están en mis videos.
1- GNC ram mal
2- mapeo GNC
Hola, se puede chipear/reprogramar para obtener mejor potencia desempeño y consumo, e instalar a su vez GNC, a una Ford Ranger 2.5 nafta 2018?
Martín. Ordene su cabeza. Noto una necesidad de preguntar muchas cosas, pero hizo una sola pregunta, CON TODO JUNTO Y DESORDENADO.
Si yo tengo que responder en función de SI Y SOLO SI, la respuesta es NO.
Pero mi sentido arácnido dice que usted quiso preguntar por separado TODO ESO, ejemplo:
a- ¿Se puede chipear para obtener mejor potencia, y consumo?
b- ¿Mejora el desempeño?
c- Se puede chipear y poner GNC a una XXXXX?
lo primero, ESTÁ RESPONDIDO EN EL VIDEO, que sugiero que vea
MÁS POTENCIA Y MENOS CONSUMO = DESAFIAR LEYES DE LA FÍSICA.
El punto B, debería preguntar ¿Que significa "el desempeño?"
Si usted dice "la demora del acelerador electrónica", la respuesta es sí.
Si cree que va a poder trepar lomas y médanos como una Jeep Grand Cherokee WJ, la respuesta es NO.
y la última (C) , de la misma manera que con el vento, SE PUEDE, pues conceptualmente es lo mismo (un motor con ECU)
Mi recomendación sería ver con mucha atención el video y leer la descripción del mismo (muchas veces)
@@molerpa Moleeee... Si, pregunté todo junto. Reformulo la pregunta, a una Ford Ranger 2.5 nafta 2018, se le puede hacer algún tipo de potenciación, para obtener mejor consumo rendimiento potencia? Y a una vez potenciada, se le puede instalar GNC? O al revés, a una Ranger 2.5 con GNC instalado, se le puede hacer algún tipo de potenciación?? Gracias por responder, así vamos aprendiendo algo los que somos simples usuarios, saludos
Hola muy buen video , consulta el sistema de gnc de 5ta generacion t.a. el paso a gnc se pasa manual o se automaticamente de nafta a gnc ? . Saludos
Hola, es automático. Mirá el tercer video del corolla por favor.
@@molerpa ok voy a mirar el video , tengo una suran que no se pasa automáticamente, estuve 20 minutos a nafta y nada , tuve que apretar el boton y ahí si se pasa gas .
Wennisimo el Video
Subscriptor nuevo!! Muy buen video
Gracias! ya pagó la cuota?
Excelente!
Buen dia desde Mexico , tengo un problema con mi auto arranca a nafta en la mañana y cambia a gnc bien pero al apagar el auto ya no quiere arrancar tengo que intentar varias veces hasta que arranca y acelerar para cambiar a gas ya lo checaron a nafta y no encuentran problema y el técnico de gnc no me da solución me podra orientar gracias buen día
Ver los videos míos
Genio te quiero hacer una consulta . Soy taxista y estoy pagando con mucho esfuerzo un Chevrolet Cruze 1.4 t . La idea es sacarlo de la agencia a mediados del año que viene y colocarle gnc . Lo que me entero ahora es que es inyección directa y que los equipos consumen entre 20 y 30 % de NAFTA . Me podrías decir si esto es así y si colocaste ya algún equipo para este tipo de motor y si andan bien . Desde ya muchas gracias .
En este canal, "thp gnc".
Leer la descripción del vídeo también
En el momento en que vi que le pusiste cintas adhesivas a la posición de los limpias me di cuenta que si CLARAMENTE LA CAGUE Y LOS SAQUE SIN MARCAR. El tio Moler siempre dando cátedra.
Por supuesto, porque alguna vez hache muchoch muchoch añoch me habré olvidado e hice que creo una zafira haga kaboom!
Si man en Argentina es la única manera q se pueda rodar
Donde tienen el taller para colocar GNC en el mismo modelo de vento
Yo apuesto a que va a tener la misma potencia A gah como a nasta! Que fe te tengo amigo.... El Niño Dedo Cortado
EPA! me pusiste la vara alta eh!
Para no castigarte me juego a un 8/10% de diferencia
@@adrperformance extraño lastimar tus dedos con el ventilador. Al final tenías razón jajaa
Hola realmente muy educativo tu video y haces un excelente trabajo. Consulta toda esa programación en la ecu de GNC se desprograma al desconectar la batería?? Yo tengo un quinta generación conectado en un prisma y anda horrible! Desconecte la batería y no sé si fue por eso. Gracias 😊
No se desprograma... De la misma manera que no lo hace la de nafta.
@@molerpa muchas gracias por todo lo que enseñas y tu buena onda. Como decís en el vídeo seguro me lo calibraron para la M.... Saludos 😉
Buenas noches sr. Molerpa. Cuantos días tardan en hacer una instalación en esos autos? Gracias
15-20 días.