сейчас на Авито полно дешевых редукторов. Хочу у себя поменять на новый. Придется искать оригинальный автовазовский , подороже. До сих пор пользуются станками СССР, и еще запчасти старые пытаются впарить как новые. По поводу снятия редуктора и шпилек. В книге по ремонту написано что для снятия редуктора нужно открутить опоры двигателя и приподнять его.
Наше правительство только и может бороться с контрафактом водки и сигарет, а до автозапчастей нет им дела . А разве люди не подвергают свою жизни опасности эксплуатируя поддельные запчасти? К примеру любая ось изготовленная не по техпроцессу,не прошедшая надлежащей термообработки в любой момент может сломаться и какие будут последствия одному богу известно.
@BENDES777 Качество должно быть качеством, но это желаемый результат, производители разных отраслей и промышленностей, не все могут его предложить. Поэтому и с нашей стороны ведутся переговоры, проводятся совещания, по контрафактной продукции в первую очередь, и с поставщиками АО АВТОВАЗ
Хорошо сказал подделка🤣🤣🤣🤣🤣👍🔥 эт где то есть завод такой?) Может эт просто с браком редуктор? Что бы такую хрень подделать эт миллиарды нужно вложить на оборудования, и эт не окупится,
@@BENDES777 На АВТОВАЗЕ тоже хрен поймёш что за дитали. АВТОВАЗ закупает у поставщиков детали для лады. АВТОВАЗ сборка идёт. АВТОВАЗ не изготавливает детали только закупка. Что вот так. А вы говрите тут.
Проблемы уходят только в плане повреждения корпуса. Остальные проблемы агрегата в целом остаются, даже иногда множатся. Очень часто обоймы под крепление приводов приварены не соосно, и потом проблемы проявляются.
Здравствуйте купил вот тоже передний новый редуктор.ТСА тольяти спец агрегат .при прокручивание рукой в одном месте идёт как будто подклинивание пары .не какой краски не нанесено то есть он не регулировался ? С виду всё новое .и ещё нет маркировки на главной паре вообще.
Тут нужно говорить что за компания.подткого они косят.этож не реально разбирать передок чтобы купить.никто не даст разбирать .скажи как узнать и отличить разные редукторы .а где хороший и где плохой?
Да и разве на эти стенки чашки идёт какая-то нагрузка? Они больше выполняют роль обоймы или направляющей. Думаю дело просто в сыром металле из которого изготовлено изделие. Отсутствие качества металла.
30-45. Сейчас втулки неизвестно из какого металла, не доходя до усилия 12 кгсм сминаются складкой а не дугой. Старые втулки более лучшего качества, поэтому на старую втулку поставили доп.колечко, для увеличения длины и преднатяга. Есть данные по работе втулки с колечком?
@@BENDES777 Кроме преднатяга в подшипниках у втулки есть другое назначение? Думаете что конструктора редуктора москвич были глупы, когда между втулкой ( несминаемой) и подшипником устанавливали регулировочную шайбу? Это потом упростили производство и стали ставить деформируемую втулку без шайб . Из пособия по ремонту трансмиссии и ходовой жигулей РОСС ТВЕГ -- Если втулка короткая, то удлините её регулировочными прокладками вырезанными из стальной ленты .( внутренний диаметр -28,5 наружный -36 мм).добейтесь соответствия моментов затяжки и проворачивания
@@BENDES777 Уважаемый автор. А вы думаете, что на Автовазе детали качественные. Не на Автовазе Нету никаких качество. Вот у меня знакомый купил новую Ниву. Уже по гарантии заменили коробку передач. После коробки, потом поменяли по гарантии раздатку. Как вам это. У Автоваза уже как 30 лет нету не какова качество. А вы говрите ещё тут. Кстати АВТОВАЗ тоже на всё эканомят. Как нивы делали не качество и сих пор делают не качество. Вечно ломаются нивы. Я сам проездил на нивах почти 16 - 17 лет.
Здравствуйте. Подскажите. Если расточили чашку под другой привод, стенки стали тоньше, то получается на редукторах подшипники стоят разные? Веть если на заводском на приводе 24 зуба стенка толще, то и подшипник должен быть другой.
Молодец, больше таких видео. Респект
Согласен!
Тоже столкнулся с этим!
На стеллаже тысяч на 100 склад с металлоломом.
Спасибо отец! Храни тебя Господь!
Спасибо за видео,смотрю на сайтах цена 9000 и 28000,,теперь понимаю в чем разница!
Да. Разница именно в этом.
@@ATOM-163 Это другая тема. А в данном случае, просто обман.
Разбирал такой редуктор как-то,так там обрезки трубы к гайке заднего редуктора были...
На всём экономят. Ну а это факт мошенничества
И в масштабах страны.
сейчас на Авито полно дешевых редукторов. Хочу у себя поменять на новый. Придется искать оригинальный автовазовский , подороже.
До сих пор пользуются станками СССР, и еще запчасти старые пытаются впарить как новые.
По поводу снятия редуктора и шпилек. В книге по ремонту написано что для снятия редуктора нужно открутить опоры двигателя и приподнять его.
Поменяли? Какой выбрали?
Дааа, вот как теперь жить?
Наше правительство только и может бороться с контрафактом водки и сигарет, а до автозапчастей нет им дела . А разве люди не подвергают свою жизни опасности эксплуатируя поддельные запчасти? К примеру любая ось изготовленная не по техпроцессу,не прошедшая надлежащей термообработки в любой момент может сломаться и какие будут последствия одному богу известно.
А не поменяли ли редуктор на Сто? Когда ставили.
Красавчик0🙏✌️
Вот подделка дороже стоит , а арегинал дешевле
Пока ОТК не будет и ужесточение контроля за оборотом товара-дальше только хуже будет...
@BENDES777 Качество должно быть качеством, но это желаемый результат, производители разных отраслей и промышленностей, не все могут его предложить. Поэтому и с нашей стороны ведутся переговоры, проводятся совещания, по контрафактной продукции в первую очередь, и с поставщиками АО АВТОВАЗ
снимите пожалусто про компенсаторы
Хорошо сказал подделка🤣🤣🤣🤣🤣👍🔥 эт где то есть завод такой?) Может эт просто с браком редуктор? Что бы такую хрень подделать эт миллиарды нужно вложить на оборудования, и эт не окупится,
А вы не знали ? В Ростовской области, в Самарской области город Прибрежный, заводы по «реставрации» ПОДДЕЛКА».
@@BENDES777 не знал, буду знать, а адрес знаете? Если знаете напишите пожалуйста
@@user-wk8ws2fi7sАвито забит редукторами по 7-9т р
@@BENDES777 На АВТОВАЗЕ тоже хрен поймёш что за дитали. АВТОВАЗ закупает у поставщиков детали для лады. АВТОВАЗ сборка идёт. АВТОВАЗ не изготавливает детали только закупка. Что вот так. А вы говрите тут.
Установил себя СРПМ, и забыл про проблемы с передним редуктором!
Проблемы уходят только в плане повреждения корпуса. Остальные проблемы агрегата в целом остаются, даже иногда множатся. Очень часто обоймы под крепление приводов приварены не соосно, и потом проблемы проявляются.
Дядка а ты откуда где, работаешь.?
Здравствуйте купил вот тоже передний новый редуктор.ТСА тольяти спец агрегат .при прокручивание рукой в одном месте идёт как будто подклинивание пары .не какой краски не нанесено то есть он не регулировался ? С виду всё новое .и ещё нет маркировки на главной паре вообще.
Цена наверняка, очень хорошая!
Тут нужно говорить что за компания.подткого они косят.этож не реально разбирать передок чтобы купить.никто не даст разбирать .скажи как узнать и отличить разные редукторы .а где хороший и где плохой?
Уточните, что значит, хороший-плохой ?
Да и разве на эти стенки чашки идёт какая-то нагрузка?
Они больше выполняют роль обоймы или направляющей.
Думаю дело просто в сыром металле из которого изготовлено изделие.
Отсутствие качества металла.
тонкую ломает.
@@BENDES777 А вы не слушали про железный корпус переднего моста?
Я только начинаю интересоваться.
Там в корпус можно поставить задний редуктор?
@@user-sf5kr3il4t Я их много устанавливал на автомобили.
@@BENDES777 Кооперативных?
Ваш вердикт что они хлам который может сломаться в любой момент.
Правильно?
Я просто в раздумья что покупать.
30-45. Сейчас втулки неизвестно из какого металла, не доходя до усилия 12 кгсм сминаются складкой а не дугой. Старые втулки более лучшего качества, поэтому на старую втулку поставили доп.колечко, для увеличения длины и преднатяга. Есть данные по работе втулки с колечком?
Колечко под втулку, это полнейший бред ! Как думаете для чего вообще нужна втулка ? Какая её непосредственная функция ?
@@BENDES777 Кроме преднатяга в подшипниках у втулки есть другое назначение? Думаете что конструктора редуктора москвич были глупы, когда между втулкой ( несминаемой) и подшипником устанавливали регулировочную шайбу? Это потом упростили производство и стали ставить деформируемую втулку без шайб .
Из пособия по ремонту трансмиссии и ходовой жигулей РОСС ТВЕГ -- Если втулка короткая, то удлините её регулировочными прокладками вырезанными из стальной ленты .( внутренний диаметр -28,5 наружный -36 мм).добейтесь соответствия моментов затяжки и проворачивания
@@BENDES777 Уважаемый автор. А вы думаете, что на Автовазе детали качественные. Не на Автовазе Нету никаких качество. Вот у меня знакомый купил новую Ниву. Уже по гарантии заменили коробку передач. После коробки, потом поменяли по гарантии раздатку. Как вам это. У Автоваза уже как 30 лет нету не какова качество. А вы говрите ещё тут. Кстати АВТОВАЗ тоже на всё эканомят. Как нивы делали не качество и сих пор делают не качество. Вечно ломаются нивы. Я сам проездил на нивах почти 16 - 17 лет.
Здравствуйте.
Подскажите.
Если расточили чашку под другой привод, стенки стали тоньше, то получается на редукторах подшипники стоят разные?
Веть если на заводском на приводе 24 зуба стенка толще, то и подшипник должен быть другой.
подшипники разные, 7707 и 2007807.
@@BENDES777 СРПМ, от Андрея 69 всё соостно, проблем нет подшипники ходят как и на силумине
7707 - подш. под 22 шлица привода. *(Ø33мм.)
2007807 - подш. под 24 шлица привода. * (Ø35мм.) *(внутренний диаметр обоймы подшипника.)
А 15 т?
какая нахрен подделка. это бу. деталь . просто хорошо отмытая . решили сэкономить купить подешевле .
Всё верно, детали старые. Корпус самолитой. Корпуса редко когда бывают на выброс, они обычно разбиваются, и меняются. И часто на Б/У.
Это задача всех барыг,жуликов и коммерсантов. В СССР хороший срок бы захуярили за знак качества подделку и подставу.Деньги ведут в гроб...
где здесь мошенничество ,глаза видели что купили!!!И вы за это сами заплатили
Товар позиционируется как новый. Не каждый потребитель может разбираться в этом. Мошенничество на лицо.
@@BENDES777 Я ЮРИСТ это бытовое преступление. А не уголовное. Факта машейн нет!
@@user-kp4um5qz6n Если как вы говорите это "преступление", то это разве бытовое ? Масштабы то промышленные.
@@BENDES777 удачи в суде
СРПМ в помощь
Он не каждому нужен. И вообще нужен ли ?
И вообще, СРПМ это деталь не заводская. Сделанная в гаражных условиях. Там столько косяков в плане геометрии, даже установка проблематичная.
что за дрочь на српм?? мне лично он нахер не сдался. Не вижу в нем ничего толкового.
Как много повторений, и лишних ненужных слов!
русский дурак и такую купить! главное сказать что редуктор усиленный и лучше чем старый.