It’s beautiful. At first I thought that the locomotive was an HO scale but you pulled it out of the box I realized it was big. Great Review! Thanks for your work.
Danke für dieses tolle Video. Die Lok ist einfach nur klasse, ein Traum 👍👍👍 Ein dickes Like da gelassen und ich habe natürlich auch deinen Kanal abonniert 😉 LG Uwe
Hallo, hat die Lok mehrere Positionen für den Pantograf? Bei 19:56 z.B. federn sie ein und der hintere geht in die höhere Position. Bei 19:59 geht er auch wieder in die quasi anliegende Position
Ab 9:09 ist schön im Video zu sehen, wie die Stromabnehmer einzeln geschaltet werden. Ob sich der Maximalhub der Stromabnehmer umprogrammieren lässt, weiß ich leider nicht, ich fürchte aber, dass das nicht möglich ist.
In der niedrigsten Fahrstufe ist das Fahrverhalten von Loks eine große Herausforderung. Da hört man dann oft bei abgeschaltetem Sound Getriebegeräusche. Vielleicht habe ich aber auch ein Modell erwischt, bei dem in den Getrieben etwas mehr Fett nicht geschadet hätte. (Aktuelle Ergänzungsanmerkung auf Basis der Antwort von @Auktion Ga : Es scheint wohl daran zu liegen, dass ich das getestete Modell nicht mehrere Stunden "einfahren" konnte.)
@Auktion Ga - vielen Dank für diese Info - es ist also eine Sache des "Einfahrens". Viele Hersteller empfehlen ja für ihre Modelle am Anfang eine Einfahrt mit mehreren Stunden. Nachdem ich aber diese Lok für meinen Bericht im Eisenbahnmagazin und für dieses Video nur leihweise hatte, konnte/wollte ich ihr auch keine Dauerfahrten zumuten.
Es gibt noch viel teurere Erwachsenenspielzeuge 😉 schicke Sportautos, edle Armbanduhren, Highend-Audioanlagen, ... Und auch bei den Spur 1-Loks sind 3500 Euro bei weitem alles andere als das obere Ende.
Warum sollte die zu viele Räder haben? Wenn das ein Fantasiemodell wäre, könnte dieser Kommentar ja passen, aber Märklin baut in Spur 1 fast ausschließlich Modelle, die es auch als Vorbild gab ... einzelne Ausnahmen ausgenommen, wie beispielsweise die S 2/6 in der fiktiven schwarzen Lackierung als 15 001.
Tja, diese Lok war ja im Vorbild ursprünglich ohne Laufachsen geplant, konnte damit aber nicht die Anforderungen erfüllen und musste entsprechend umkonstruiert werden - trotzdem oder vielleicht auch deswegen hat das Vorbild eine interessante Geschichte hinter sich ... und nachdem es noch heute als Musuems-Exponat existiert, hat es auch als Modell durchaus seine Daseinsberechtigung.
Die Untertitel-Funktion von RUclips kann jederzeit ganz einfach abgeschaltet werden - dann nerven die Einblendungen nicht! Richtig lesbare deutsche Untertitel sind zudem eine Grundvoraussetzung für die halbwegs schnelle Erstellung von englischen Untertiteln für meine Videos. Inzwischen freuen sich nämlich auch viele Zuschauer, die unsere Sprache nicht beherrschen, über meine Videos. Außerdem gibt auch in Deutschland rund 80.000 Gehörlose - so manche von diesen Menschen werden sich vielleicht auch freuen, wenn sie auf diese Weise auch an Modellbahn-Videos und anderen Technik-Videos von mir teilhaben können.
It’s beautiful. At first I thought that the locomotive was an HO scale but you pulled it out of the box I realized it was big. Great Review! Thanks for your work.
Hallo Video superrrr.... Klasse lakomotive....... Fim 🚂👮♂️✋
Another quality review. Many thanks Peter.
Ein sehr edles Modell wieder sehr ansprechend vorgestellt.
WOW that locomotive it's a fantastic looking amazing WOW.
Danke für dieses tolle Video.
Die Lok ist einfach nur klasse, ein Traum 👍👍👍
Ein dickes Like da gelassen und ich habe natürlich auch deinen Kanal abonniert 😉
LG Uwe
👍😃
Hallo,
hat die Lok mehrere Positionen für den Pantograf?
Bei 19:56 z.B. federn sie ein und der hintere geht in die höhere Position. Bei 19:59 geht er auch wieder in die quasi anliegende Position
Ab 9:09 ist schön im Video zu sehen, wie die Stromabnehmer einzeln geschaltet werden. Ob sich der Maximalhub der Stromabnehmer umprogrammieren lässt, weiß ich leider nicht, ich fürchte aber, dass das nicht möglich ist.
👍👍👍👏👏👏‼️👏👏👏👍👍👍‼️
Vielen Dank für das wie immer tolle Video.
Aber das Fahrgeräusch ohne Sound mit dem Knartschen hört sich nicht so toll an...
Das geht weg. Als meine 55681 neu war, hatte ich das selbe Problem.
In der niedrigsten Fahrstufe ist das Fahrverhalten von Loks eine große Herausforderung. Da hört man dann oft bei abgeschaltetem Sound Getriebegeräusche. Vielleicht habe ich aber auch ein Modell erwischt, bei dem in den Getrieben etwas mehr Fett nicht geschadet hätte. (Aktuelle Ergänzungsanmerkung auf Basis der Antwort von @Auktion Ga : Es scheint wohl daran zu liegen, dass ich das getestete Modell nicht mehrere Stunden "einfahren" konnte.)
@Auktion Ga - vielen Dank für diese Info - es ist also eine Sache des "Einfahrens". Viele Hersteller empfehlen ja für ihre Modelle am Anfang eine Einfahrt mit mehreren Stunden. Nachdem ich aber diese Lok für meinen Bericht im Eisenbahnmagazin und für dieses Video nur leihweise hatte, konnte/wollte ich ihr auch keine Dauerfahrten zumuten.
3500 €. Hätte heissen sollen: teures Erwachsenen Spielzeug.
Es gibt noch viel teurere Erwachsenenspielzeuge 😉 schicke Sportautos, edle Armbanduhren, Highend-Audioanlagen, ...
Und auch bei den Spur 1-Loks sind 3500 Euro bei weitem alles andere als das obere Ende.
Die Lok hat zu viele Raeder
Warum sollte die zu viele Räder haben? Wenn das ein Fantasiemodell wäre, könnte dieser Kommentar ja passen, aber Märklin baut in Spur 1 fast ausschließlich Modelle, die es auch als Vorbild gab ... einzelne Ausnahmen ausgenommen, wie beispielsweise die S 2/6 in der fiktiven schwarzen Lackierung als 15 001.
@@PeterPernsteiner Ich meine auch das echte Koefferli
Tja, diese Lok war ja im Vorbild ursprünglich ohne Laufachsen geplant, konnte damit aber nicht die Anforderungen erfüllen und musste entsprechend umkonstruiert werden - trotzdem oder vielleicht auch deswegen hat das Vorbild eine interessante Geschichte hinter sich ... und nachdem es noch heute als Musuems-Exponat existiert, hat es auch als Modell durchaus seine Daseinsberechtigung.
Peter, warum musst du ein deutsches Video auch noch mit deutschem Untertitel versehen, die Einblendungen nerven schon ein wenig .....
Die Untertitel-Funktion von RUclips kann jederzeit ganz einfach abgeschaltet werden - dann nerven die Einblendungen nicht!
Richtig lesbare deutsche Untertitel sind zudem eine Grundvoraussetzung für die halbwegs schnelle Erstellung von englischen Untertiteln für meine Videos. Inzwischen freuen sich nämlich auch viele Zuschauer, die unsere Sprache nicht beherrschen, über meine Videos. Außerdem gibt auch in Deutschland rund 80.000 Gehörlose - so manche von diesen Menschen werden sich vielleicht auch freuen, wenn sie auf diese Weise auch an Modellbahn-Videos und anderen Technik-Videos von mir teilhaben können.
@@PeterPernsteiner Ehrenmann!
@@PeterPernsteiner Ja stimmt, habs gesehen.