Adaptación de carburador a vehículo de inyección electrónica
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- Опубликовано: 26 сен 2013
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Tengo un L200 misgty máx 4x3 y no hase solo 2 meses gaste 500 dolares en ese sistema de inyección que era el sensor maf los compre 150 no duro nada de nuevo el problema que el carro en marcha se ahoga 😢estoy desepcionado quiero creo que estoy casi seguro que carburador es lo mejor ya😢
Yo lo Ise en un Toyota 5e ,que era infectado,pero yo fabrique el múltiple de fierro dulce,puse un carburador de Toyota y trabaja muy bien ☺️
Tengo una Mazda b2200 le pusimos un carburador de datsun 1500 y el resultado fue bueno. Hubo poca perdida de potencia. Se acabaron los problemas. Y quedo super economica en cuanto al consumo.
Usa carburador el Honda Aclaro
no enseñaste paso a paso solo presentaste el carburador asi que chiste
Cuando quieras explicar algo aselo bien porque no se vio nada de lo que siste
Hola. Ami h100 le hicieron la misma adaptaciom. Pero creo q me consume mucho. 17km por galón en carretero será q es normal o no. Y el sensor de temperatura. No marca la temperatura solo marca un poquito será esa la falla? Ayuda amigos . O ya después de cambiar a carburador ya el sensor témperatura ya no cumple ninguna función ayudaaaa
Hola me compre un Civic 2000 y le pusieron carburador en las mañanas arranca en one pero se paga y arranca se apaga lo tengo acelerado buen tiempo y se normaliza pero su lo apagas y lo prendes dentro 30mn hace lo mismo
No mencionan el distribuidor que instalaron para que funcione.
tengo un problema a un carro se le robaron la computadora y es dificil conseguirla como de hace se puede adaptarle carbulador y platinos
A los amigos que tienen serios problemas con los full inyeccion y por alguna razón quieren pasarlos a carburador, les aconcejo que se acesoren bien, no es solo quitar y poner piesas. Eso implica buenas horas de trabajo. Pero ACLARO es una muy buena solucion, solo que deben programarse bien. Yo, ya lo hice y aprendí mucho en el sentido de que hay cositas que solucionar que no se ven en el video como por ejemplo: 1. la bomba de gasolina de un inyeccion tiene mucha presion, hay que cambiarla por una para carburador(puede ser de otro auto pero para carburador; ya que es de menos presión) 2. El distribuidor de corriente (Taimer) hay que mirar de donde sacará el pulso de corriente para las bujías.(distribuidor electrónico, puede ser de otra marca de auto pero compatible o adaptable; tiene que tener un buen mecánico que lo guíe o usted tener buen conocimiento del asunto)
tal cual sensores benditos...carburador vieja escuela
Full injection no es ir adelante sino son los requerimientos del mercado y una evoluciòn forzada para adaptarse a la circulaciòn cada vez màs congestionada y supuestamente para evitar la contaminaciòn. Sin embargo el carburador sigue vigente, y yo le puse webers a mi deportivo 280 zx y se escucha de lujo y se ve màs limpio y me cgusta la conducciòn. No condeno la conversion del FULl a carburaciòn pero la recomiendo para autos deportivos clasicos. Saludos
Saludos desde Colombia gracias
Fabuloso...yo pasare un motor inyectado de Motocicleta a carburado, ojala me resulte mi proyecto. Saludos!
Buenas, buen video, tengo un Stratus 98, la computadora no manda señal, y la alarma (que es de agencia) esta activada, (perdí el control) compre un control nuevo pero como no manda señal la computadora no se puede programar, me dijeron que se podía volver carburador y con eso solucionaba ese problema y que el carro andaría sin problemas, agradecido estaré si ese sistema que muestran sería compatible para mí carro, gracias y saludos
Saludos desde CR. Tengo un motor igual al del vídeo y quisiera saber de cuál motor es compatible el múltiple? Gracias.
una pregunta, ¿no hay problemas con la bomba de gasolina?, la presión del combustible supongo que es mayor
Hay manera de hacer un sistema de ignición (entendido) casero para anular la ECU (computadora) ???
Y como se soluciona el sistema del avance amigo buen video