Привет, у меня газель с двигателем 4216. Появился такой же перезвон,думал также пальцы. Но проехав еще 50 000км звук усиливася увеличеся расход топлива и Масла. Все придел, решил разобрать двигатель поменять кольца и Маслосьемные колпачки. Меня ждал сюрприз Двигатель евро 4,при надавливании На поршень пальцами с верху двумя пальцами пошень болтался из стороны в сторону.При выимки обнаружил Трешины на юбках поршней,второй Поршень, вообше пол поршня Задиров нет, поставил новые наминал евро2. Итог: прет на 92 на 4и5 в горочку слегка напрягаясь.Ни каких перезвонов больше не слышал.Прошел После замены 10000км Расходы гсм уменьшились в разы.
Видимо немного поправили прошивку, а может и топливо у нас другое. У меня детонацию так жёстко не слышно на 92м. На 95 едет прям реально самолёт и экономичнее, приятно обгонять, резвая. На трассе 4х4 примерно 12 литров. На 92м 13л на сотню.
Эвотек хороший двигатель если с новья поставить доп охлаждение , не грузить газель как 5 - тоник , и свое временное т/о. Я уже проехал 270т км за это время было заменено прокладка ГБЦ два раза и один раз сама галовка, шестерня ГРМ два раза и всё, масло от замены до замены
92 по трассе жрет от 20 и выше при скорости 90 км час. вчера гнал будку с Ебурга в Новосиб. Расход просто конский, в машине жара, рулится лучше бизнеса, машина не едет после дизеля, вот и весь обзор.
Ездию на 92 Башкирнефтепродукт Уфа, ничего не стучат, только на маленьких оборотах бывает в кварталах. А если 95 залить, вообще тишина и на маленьких и на больших
Звенят не пальцы, звенят поршни от детонации. Низкооктановый бензин детонирует. При этом скорость горения грубо в 100 раз выше. Как результат дырки в поршне, поломанные перегородки поршневых колец. А пальцы не звенят.
Забыл еще,на двигане стоят гидрокомпесаторы.И что самое интересно регулировка в инете Их совсем не правильно делают. Надеюсь моя информация окажется Полезной.
Роман, где-то смотрел инфу, грамотный ДВС-ник озвучивал, по поводу какой бенз в бак лить. Так объясняет следующее ( в общих чертах): при степени сжатия до 10 - 92, от 10 и выше - 95. По данным с нескольких сайтов в твоём эвотеке степень сжатия 10 и завод пишет, что лить надо 95. Как то так.
Хороший обзор. Просто размышления-наблюдения. Смотрю ба.....да этож тот самый двигун. С толкателями. Вечный. Назад в будущее, мать его!))) А теоретики с терминами достали. Лично мне гораздо сильнее режет ухо, когда автообзорщики говорят слово ШРУЗ вместо шрус.
Эвотек изначально разрабатывался для ком. транспорта с работой на газу. Следовательно с большой степенью сжатия под высокооктановое топливо. Соответственно на 92-м будет детонация , тем более на той моче которая у нас на АЗС. Ставь ГБО (как многие советуют) и не парься. Удачи тебе.
Если газ - то метан (природный газ). Если метан - то с домашнего трубопровода своим компрессором закачивать. Иначе всё дорого и окупиться только на коммерческом транспорте. Где взять компрессор на 200 атм. не подскажу...
@@ВаняИванов-п4ч8т цену сравни между сжатым на газ.заправке и домашний магистральный. Конечно если не на чём не сэкономить: компрессор, ресивер и т.д., всё за дорого покупать, то не очень выгодно. А если своими руками, то норм
У меня газель 6 метровка мотор эвотек расход с весом в 1,8 тонны 15 на сто с 92 бензином. Машина евро 5. Как то так. Замеры делал несколько раз и по деньгам и по доливке после пробега. 15 на сто. Газ не ставил, на предыдущей газели с мотором эвотек 5 метровке проехал на бензине 460 т км, продал. С мотором проблем не было вообще. Этот мотор не любит обороты макс 3000 и все.
Езжу на 92-м машину купил Б/У 15-го года Пока гнал домой аналогичная ситуация давишь пол звон. Поменял свечи всё тишь до гладь 92-й нет никакого звона!
На Шелчке Рома ты ездишь! Я тоже сейчас присматриваю себе Соболёк,думаю к новому году закажу. но только бортовой 23107 4х4 !Не решил с каким мотором ,думаю 409 в Луидоре сразу заказать в 1 лям 130 обойдётся!
Вентилятор можно вывести на кнопку. Но только делать это надо через доп реле, не трогая родное реле вентилятора. Иначе будет чек загораться. И обязательно ставить газ. И детонации нет, масло на темнеет т.к газ чисто горит без выделений и экономно по деньгам
Молодец! Хорошее дело делаешь. Просьба: НЕ повторяйся, излагай мысль покороче. Давай своем зрителю не эмоции, а хорошую, качественную картинку и больше ПРОВЕРЕННЫХ технических данных. Экономь время своего зрителя.
Ну данные проверенные. Если я чего не знаю, я так и говорю или вообще не говорю. Картинка будет позже, когда будет камера. Думаю уже скоро, тут поделать пока ничего не могу. По повторам - это просто видео снималось в течении нескольких дней и поэтому есть повторения.
Уменя помимо этого звона, когда топишь на 4, 5 в пол, вобще звук подозрительный, будто в захлёб движок работает. Чипанул, разница ощутима только на 1,2 и 3 передачах, подрывает прям. А вот дальше, всё также, на 4 и 5 не тянет.
Так что с расходом на 95 стал меньше или также? А 98 заливать не пробовал, на нем лучше или хуже? Просто если он под газ заточен (а мое мнение то так и есть а у газа число 100-104 вроде как), то 98 само то. По трассе в 9-10 вложиться удается при цикле 80-90-100? И как обгон можно делать или не стоит с разгоном до 120 хотя бы, он хоть ускоряеться?
Спасибо за ролик, если я не ошибаюсь У 4216 СЖ 8,8 (92 как раз норма, схавает и 90 если что), а у эвотека СЖ 10 ( тут видимо 92 только при "овощной" езде, придется лить 95), я подозреваю, как только СЖ выше 9,5 это путь к 95 бензину, или газу ( ну это кто хочет). Может камера не все передает, но шум в салоне не сильно пугает, а то бывает, как начнут причитать.... ( впрочем может при 100- 120км/ч иное)
Живу в деревне, и заправляюсь (стараюсь) 95 едет и едет, направился 95 в городе, едет также, но машина уже груженая, слегка удивился, приятно. При следующих заправках заметил что сеть одна и та же, а бензин разный и по звпаху, и по цвету, ещё в деревне и не доливают, Причем прилично. Дважды наемывают.
Привет, расскажи ты на ТО к официалам ездил? Как обкатку проходил? Авто новый масло залито Лукойл люкс,следующая замена через 20000 км.!!!! У меня в голове не укладывается- как так.
Если ты хочешь уж совсем точно, то это фаза опережения цикла сгорания топливной смеси. А в мире нашем - "пальцы звенят". Это привычнее и проще, хотя смысл один. Конечно это не имеет отношения к поршневым пальцам, но название привычно. На камере плохо, но слышно. В живую очень сильно слышно. И да, я знаю, что это детонация - в видео я об этом говорю))) Старые мужики в гаражах так это называли. Обычно это название вызывает удивление только у молодых...
Роман Лысый ну тут не удивление...нут просто слух режет))) За молодого спасибо))) Просто за плечами вышка, автомех и многие годы работы в автосфере. Вам газ надо ставить, вообще мотор запоет. Корейцы видно ему степень сжатия зажали.
Ооо, мое уважение. Всегда с интересом относился к людям профессионально разбирающимся в двигателях. Я хотя и сам перебирал не один в своей жизни, но все "на коленках" И всегда с интересом слушал тех, у кого это образование. Назвал пальцами, повторюсь, только по привычке старой. В детстве всегда отец брал меня в гаражи, там много баек наслушался от старых шоферов. С тех пор многое изменилось - уже и страна другая, и у самого дети, а я все в гаражи по выходным))
У меня был сразу перепрошит на более ранние включение вентилятора и всё равно немного грелся. Не кипел, но был на грани. В пробках в жару ездишь и постоянно переживаешь) Но на деле ни разу не закипел.
Роман здравствуйте Спасибо 👏, обзор что надо машина действительно интересная для дома и семьи, после замены масла в КПП и мостах изменения были в лучшею сторону?
У меня старая газель с 405двигом на неделе пригнал бизнес с эвотеком ,по сравнению со старой газелью эвотек овощ не везёт ни хера. Газель cng с газом детонации не слышно ни на бензине не на газу.
кушает 95 меньше но пальцев не будет слышно и на 92 и на 80 бензине в машине есть ЭБУ для возможности и коррекции угла зажигания в большую или меньшую сторону. Понятно если лить 80 то расход вырастет до 20 литров но цокотать будет нечему. это ново ведение не улучшает работу эти гидрокомпенсаторы а наоборот при выработке гидриков и подклинивании их снашивается шейка коромысла идет неравномерное работа впускного и выпускного клапана и так далее. замени и забудешь про эту проблему. А ЭБУ пусть делает свою работу . чтоб Вы могли заправить 80 бензин и доехать до дома не гробя движок после залить топливо выше октаном и наслаждаться СОБОЛЕНКОМ .....
Если газ - то метан (природный газ). Если метан - то с домашнего трубопровода своим компрессором закачивать. Иначе всё дорого и окупиться только на коммерческом транспорте. Где взять компрессор на 200 атм. не подскажу...
Стоит пропан-бутан на Evotech A274 с заводским газовым оборудованием. До 2200 оборотов всё нормально, при 2300-2400 при езде более 5 минут, особенно если затяжной подъем начинается сильный стук, как в этом видео только гораздо сильней, при сбрасывании оборотов всё приходит через несколько минут в норму. Кстати по технической документации к автомобилю написано что не допускается длительная работа на бензиновом двигателе на оборотах более 2500 об/мин, при переключении на бензин стук становится немного тише но всеравно его отчетливо слышно даже на 95. Вывод: езжу не больше 2200 об/мин., на пятой передаче по трассе это 70-75 км/ч. Короче для трассы двигатель вообще не пригоден, тебя разве что только катки не обгоняют.
если я все правильно услышал - был залит 92-й на безымянной заправке...... думаю не секрет что на таких АЗС льют 80-й вместе с 92-м....... попробуй 92-й залить на нормальной заправке..... думаю поможет
Ромик! Ты просто не представляешь себе,как я благодарен тебе за этот видос! Дело в следующем: Я работаю водилой на "скорой".Недавно мы получили партейку таких-же "Соболей" с такими-же движками.Одна из таких машин досталась и нашему экипажу."Кормим" мы её тоже "вторым" (ну какой дают в конторе,такой мы и заливаем).И результат - считай один к одному,как в твоём видосе.Правда детонации (почти что) нет,но машина - ни хрена не едет.И что интересно - такая-же "картинка маслом" не только у нашего экипажа,а у всех экипажей,которые получили такие-же машины... На твоём видосе - прекрасно слышно и видно,как изменяется работа движка при такой перемене топлива. Брат!Если не тяжело - отпишись,пожалуйста,в комменте,какая "крейсерская" скорость у того "Соболька",который ты использовал в этом видосе и какой у него расход бензина.
А ты заметил что эвотек жрёт на мног больше бензина чем 4216 я работаю на маршрутке по Городу у меня газель бизнес на газу у меня на 200 км где то 47 50 л а на эвотек ша они на некстах стоят вот 150 км 47 50л а на счёт лето можешь быть спокоен эту проблему они решили держит 80 темпер а на 4216 95 100 кипит гидро мухт принципе не выключается летом
господа не пиздите каминск от ивотека тысяч на двести дороже.а ивотек росле хорошой прошивки и на газу едет не хуже 405 евро 3 евро 4 .газ да это экономия я советую его стовить потратить тысяч 30 руб.но он окупится быстро.
Рома у меня тоже эвотек-газ-бензин, у меня при максимальном обороте 4500-4000 выбрасывает охлаждающую жидкость через пробку расширительного бочка, у тебя тоже? Твое мнение по данному факту.
Нет тьфу тьфу. Но было так на прошлом - это пробита прокладка ГБЦ. Или голову повело не дай бог. Но если двигатель новый - скорее всего не делали протяжку головы.
У меня была такая проблема. Поменял тосол на антифриз, но машина поддержиная. Сначала умерла помпа, потекла, после начала выбрасывать из под пробки ну и совсем под конец, когда глушиш начинает булькать и выплескивать антифриз. Оказалось что на головке была крохотная царапина, как раз от цилиндра в рубашку и жидкость просто оказалась более текущей, вот и промыла всё что надо и не надо. После шлифовки, замены прокладки, нормальной протяжки всё вылечили.
Как будь то с тобой прокатился! Нормально снимаешь, не слушай никого. Мы тут не концерты или кино смотрим, а технический обзор. Кого не устраивает, пусть маршируют лесом! Ты говорил, что блок алюминиевый, а он хоть гильзованый??? Или как теперь модно люминь по люминю?
Прямо аж коробит: в Корее этот УМЗ дорабатывали, а литровая мощность на уровне 60-х годов! Ну как же так?! Ни момента, ни мощности, зато расход неслабый и подавай с какой-то стати 95 бензин. Судя по характеристикам, УМЗ на 76-м бензе должны работать, блин.
удивление это точно 25-30л газа на 100 км. а у меня колено лопнуло на ровном месте. дилеры по гарантии 2-5 валов меняют по гарантии в неделю и большая часть с блоками разбитыми, заглушки масляного канала и распредвала вываливаются уже в автосалонах и у меня лопнул и заглушки потекли распреда и масла ruclips.net/video/B3hTzf-RtKc/видео.html
Извините вы меня ни кто его не дорабатывал ПРОСТО ЭТО ОЧЕРЕДНОИ РАСПИЛ ДЕНЕГ Кореици достигли приличного уровиня развития автоболестроения и этои хернеи ни кто заниматся ни будет , очереднои вывод денег за границу
Роман как машина? Стоит брать? Раньше ездил на головастике(уаз3303) год назад купил Уаз карго,качество отсутствует,не машина а гавно.диллер постоянно съезжает с горантийного ремонта.альтернатива соболь 4*4 борт-интересно твоё мнение!
на движке убери штанги с гидрокомпенсаторами и поставь от змз 402 обычные коромысло отрегулируй на зазор на холодную 0,25 мм стука не будет движок перестанет звенеть на холодную и при плохом качестве топлива перестанет цокотать двигатель . Продлиж жизнь коромыслам .
Как мне нравится Баргузин....пусть в кузове косяки какие то есть, не без этого, но ведь на раме ....супер...И, мля наши двигуны , ну, это полное г...вно...! В космос уже прогресс вышел хер знает когда.....дизеля уже буржуи запрещают у себя....а тут он еще и не родился....вернее на ноги еще не встал....одни и теже детские болезни.....ресурс - никакой....и расход, лучший в мире, мля....
Привет, у меня газель с двигателем 4216. Появился такой же перезвон,думал также пальцы.
Но проехав еще 50 000км звук усиливася увеличеся расход топлива и
Масла.
Все придел, решил разобрать двигатель поменять кольца и
Маслосьемные колпачки.
Меня ждал сюрприз
Двигатель евро 4,при надавливании
На поршень пальцами с верху двумя пальцами пошень болтался из стороны в сторону.При выимки обнаружил
Трешины на юбках поршней,второй
Поршень, вообше пол поршня
Задиров нет, поставил новые наминал евро2.
Итог: прет на 92 на 4и5 в горочку слегка напрягаясь.Ни каких перезвонов больше не слышал.Прошел
После замены 10000км
Расходы гсм уменьшились в разы.
Да все верно , на 95 лучше и экономичнее езжу уже год ,покупал новую. Не пожалел что не купил дизель нынешними ценами на запчасти Эвотек самое то 👍
Видимо немного поправили прошивку, а может и топливо у нас другое. У меня детонацию так жёстко не слышно на 92м. На 95 едет прям реально самолёт и экономичнее, приятно обгонять, резвая. На трассе 4х4 примерно 12 литров. На 92м 13л на сотню.
Эвотек хороший двигатель если с новья поставить доп охлаждение , не грузить газель как 5 - тоник , и свое временное т/о. Я уже проехал 270т км за это время было заменено прокладка ГБЦ два раза и один раз сама галовка, шестерня ГРМ два раза и всё, масло от замены до замены
92 по трассе жрет от 20 и выше при скорости 90 км час. вчера гнал будку с Ебурга в Новосиб. Расход просто конский, в машине жара, рулится лучше бизнеса, машина не едет после дизеля, вот и весь обзор.
Ездию на 92 Башкирнефтепродукт Уфа, ничего не стучат, только на маленьких оборотах бывает в кварталах. А если 95 залить, вообще тишина и на маленьких и на больших
Мне тоже там Башнефть понравилась и расход упал, на легковой япошке👍
ВСЕ!!! Забудьте про "пальцы звенят", запомните слово ДЕТОНАЦИЯ. Все.
Проехал 50000 пробило гбц, коленвал сломан, отдал, жду... Окончания ремонта у дилера.
Такая же беда с детонацией на 92м думал косяк у меня а оказалось у многих такое
Да, это у всех. Просто дилер зараза не предупреждает, что на эвотеке 95 бензин, и все по привычке льют 92.
Звенят не пальцы, звенят поршни от детонации. Низкооктановый бензин детонирует. При этом скорость горения грубо в 100 раз выше. Как результат дырки в поршне, поломанные перегородки поршневых колец. А пальцы не звенят.
Забыл еще,на двигане стоят гидрокомпесаторы.И что самое интересно регулировка в инете
Их совсем не правильно делают.
Надеюсь моя информация окажется
Полезной.
Где ты их увидил там?
Роман, где-то смотрел инфу, грамотный ДВС-ник озвучивал, по поводу какой бенз в бак лить. Так объясняет следующее ( в общих чертах): при степени сжатия до 10 - 92, от 10 и выше - 95. По данным с нескольких сайтов в твоём эвотеке степень сжатия 10 и завод пишет, что лить надо 95. Как то так.
Да, все верно.
Хороший обзор. Просто размышления-наблюдения.
Смотрю ба.....да этож тот самый двигун. С толкателями. Вечный. Назад в будущее, мать его!)))
А теоретики с терминами достали.
Лично мне гораздо сильнее режет ухо, когда автообзорщики говорят слово ШРУЗ вместо шрус.
Эвотек изначально разрабатывался для ком. транспорта с работой на газу. Следовательно с большой степенью сжатия под высокооктановое топливо. Соответственно на 92-м будет детонация , тем более на той моче которая у нас на АЗС. Ставь ГБО (как многие советуют) и не парься. Удачи тебе.
вован Правдоруб спасибо)
Спасибо)
Если газ - то метан (природный газ). Если метан - то с домашнего трубопровода своим компрессором закачивать. Иначе всё дорого и окупиться только на коммерческом транспорте. Где взять компрессор на 200 атм. не подскажу...
@@МаксиММ-ы3ъ это миф..
Не выгодно самому метан качать.
@@ВаняИванов-п4ч8т цену сравни между сжатым на газ.заправке и домашний магистральный. Конечно если не на чём не сэкономить: компрессор, ресивер и т.д., всё за дорого покупать, то не очень выгодно. А если своими руками, то норм
У меня газель 6 метровка мотор эвотек расход с весом в 1,8 тонны 15 на сто с 92 бензином. Машина евро 5. Как то так. Замеры делал несколько раз и по деньгам и по доливке после пробега. 15 на сто. Газ не ставил, на предыдущей газели с мотором эвотек 5 метровке проехал на бензине 460 т км, продал. С мотором проблем не было вообще. Этот мотор не любит обороты макс 3000 и все.
Тут согласен, стараюсь не ездить более 2500 оборотов, ну едет 80+ км/ч, не тороплюсь везде успеваю.
Езжу на 92-м машину купил Б/У 15-го года
Пока гнал домой аналогичная ситуация давишь пол звон.
Поменял свечи всё тишь до гладь
92-й нет никакого звона!
На Шелчке Рома ты ездишь! Я тоже сейчас присматриваю себе Соболёк,думаю к новому году закажу. но только бортовой 23107 4х4 !Не решил с каким мотором ,думаю 409 в Луидоре сразу заказать в 1 лям 130 обойдётся!
Как говорится на заборе тоже написано , а там дрова)))
Вентилятор можно вывести на кнопку. Но только делать это надо через доп реле, не трогая родное реле вентилятора. Иначе будет чек загораться. И обязательно ставить газ. И детонации нет, масло на темнеет т.к газ чисто горит без выделений и экономно по деньгам
Не, он слабый. Я буду к лету ставить спарку от нивы или большой волговский на врезной датчик + кнопку.
А на сколько градусов перепрошивали?на грани, тесть около 100 градусов?а если просто кнопку вывести,принудительно включать?
Молодец! Хорошее дело делаешь. Просьба: НЕ повторяйся, излагай мысль покороче. Давай своем зрителю не эмоции, а хорошую, качественную картинку и больше ПРОВЕРЕННЫХ технических данных. Экономь время своего зрителя.
Ну данные проверенные. Если я чего не знаю, я так и говорю или вообще не говорю. Картинка будет позже, когда будет камера. Думаю уже скоро, тут поделать пока ничего не могу. По повторам - это просто видео снималось в течении нескольких дней и поэтому есть повторения.
нормально всё снято, наоборот хорошо.
Уменя помимо этого звона, когда топишь на 4, 5 в пол, вобще звук подозрительный, будто в захлёб движок работает. Чипанул, разница ощутима только на 1,2 и 3 передачах, подрывает прям. А вот дальше, всё также, на 4 и 5 не тянет.
Привет, Роман. Я купил в начале июля такой же соболек. На пробеге 7600 мне заменили двигатель по гарантии. Пузыри в расширительном бачке.
Так что с расходом на 95 стал меньше или также? А 98 заливать не пробовал, на нем лучше или хуже? Просто если он под газ заточен (а мое мнение то так и есть а у газа число 100-104 вроде как), то 98 само то. По трассе в 9-10 вложиться удается при цикле 80-90-100? И как обгон можно делать или не стоит с разгоном до 120 хотя бы, он хоть ускоряеться?
Спасибо за ролик, если я не ошибаюсь У 4216 СЖ 8,8 (92 как раз норма, схавает и 90 если что), а у эвотека СЖ 10 ( тут видимо 92 только при "овощной" езде, придется лить 95), я подозреваю, как только СЖ выше 9,5 это путь к 95 бензину, или газу ( ну это кто хочет). Может камера не все передает, но шум в салоне не сильно пугает, а то бывает, как начнут причитать.... ( впрочем может при 100- 120км/ч иное)
Камера плохо передает, но звук очень ощутимый. Степень сжатия да - уже ближе к 95 бензу.
у 4216 евро 4 9.2 степень сжатия.Тоже 92 не переносит.
Станно. у меня был такой и отлично ездил на 92. Но на эвотеке так вообще 10.5 степень
Роман Лысый Возможно это пока новый.Потом поставил гбо, и бенз только для заводки использовал.
хорошая жизнь возможно
У меня такая же хрень. Завтра залью пятого. Ато уже 4000тыся.наездил. Стук задолбал.Спасибо и расход 17
какой эффект дал переход на 95 бенз?
Живу в деревне, и заправляюсь (стараюсь) 95 едет и едет, направился 95 в городе, едет также, но машина уже груженая, слегка удивился, приятно. При следующих заправках заметил что сеть одна и та же, а бензин разный и по звпаху, и по цвету, ещё в деревне и не доливают, Причем прилично. Дважды наемывают.
а который двигатель до этого в 2013 года на газелях был ему 92 норм?
Всем добрый день подскажите нехт евотек пробег 150000 тысяч чтобы завести надо долго крутить стартером через раз спасибо.
У меня по книге 92-95-98. На Лукойл 92 тоже детонация.
Привет, расскажи ты на ТО к официалам ездил? Как обкатку проходил? Авто новый масло залито Лукойл люкс,следующая замена через 20000 км.!!!! У меня в голове не укладывается- как так.
Роман, а кокой лучше поставить подогрев на этот автомобиль?
А что на этом моторе нет датчика детонации?
Я поменял прошивку по моему уже 8-ка, машина заметно изменилась, тяга выросла, тупить перестала, и пальцы болше не звенят.
Вот и я скоро буду.
Ну вот ,теперь и у меня такая проблемс вылезла ,щелчки при работе двигла ,исправил регулировкой клапанов!!!
Поставь газовое обор ,забудеш как пальцы стучат.он и дешевле бензина и масло в двигателе можно менять через 20тыс км
@Сослан Гергиев , не гони беса.
Никогда на метане ничего не звенит.
У меня на новом 16г Соболе так же чикали, я от него избавился угнав это чудо авто обратно к ним в салон!
но тачка супер и хазяин тоже хороший 😁😁😁😃😃😃
Да у этого двигателя увеличена степень сжатия видимо поэтому пальчики постукивают на девяносто втором
Может 92 вшивый?
хороший звук вылезет наружу! ты думаешь ночью сам тихо спишь!?
На моём новом Соболе нет ДМРВ. Это ноу - хау корейских инженеров, или на конвейере не хватило? Двигатель эвотек.
Роман , интересный у Вас канал. Ловите палец вверх , ну и подписку тоже. Машина интересует, поэтому ждем новых роликов.
Андрей Кошкин спасибо, будут!
Хочу 100 налить может он соответствует 95 дорогой правда..
Добрый вечер. Думаешь ли ставить газ и каков расход сейчас.
Газ точно нет! Расход мерить рано - еще обкатка.
@@РоманЛысый , зря газ не хочешь.
"Эвотек" именно под газ и заточен.
Блин, дружище...да пальцев и не было слышно... Не звенят они. Это называется детонация.
Уж извини, но прям эти "пальцы звенят" ухо режет.
Если ты хочешь уж совсем точно, то это фаза опережения цикла сгорания топливной смеси. А в мире нашем - "пальцы звенят". Это привычнее и проще, хотя смысл один. Конечно это не имеет отношения к поршневым пальцам, но название привычно. На камере плохо, но слышно. В живую очень сильно слышно. И да, я знаю, что это детонация - в видео я об этом говорю))) Старые мужики в гаражах так это называли. Обычно это название вызывает удивление только у молодых...
Роман Лысый ну тут не удивление...нут просто слух режет))) За молодого спасибо))) Просто за плечами вышка, автомех и многие годы работы в автосфере.
Вам газ надо ставить, вообще мотор запоет. Корейцы видно ему степень сжатия зажали.
Ооо, мое уважение. Всегда с интересом относился к людям профессионально разбирающимся в двигателях. Я хотя и сам перебирал не один в своей жизни, но все "на коленках" И всегда с интересом слушал тех, у кого это образование. Назвал пальцами, повторюсь, только по привычке старой. В детстве всегда отец брал меня в гаражи, там много баек наслушался от старых шоферов. С тех пор многое изменилось - уже и страна другая, и у самого дети, а я все в гаражи по выходным))
Роман Лысый не, это громко сказано))) Не настолько профессионально именно в двигателях...
Ну вышка и автомех - это явно профессиональней меня)
фигуральное выражение, со времен шоферов СССР - Пальцы стучат-а не звенят
Хоть кто-то знает это старое выражение))) Да и так и так можно, у меня мужики говорили и звенят и стучат.
Не обращайте внимания на мои придирки.Я сам немного задавался вопросом-почему стучат,когда слышится конкретный звон :))
Да все нормально)))
Роман здравствуйте, ну подскажите,как эвотек летом себя ведёт???греется,нет,и как сильно?
У меня был сразу перепрошит на более ранние включение вентилятора и всё равно немного грелся. Не кипел, но был на грани. В пробках в жару ездишь и постоянно переживаешь) Но на деле ни разу не закипел.
Эвотек хороший двигатель, надо катализатор убрать и евро 2 надо прошивать и все.
Роман здравствуйте Спасибо 👏, обзор что надо машина действительно интересная для дома и семьи, после замены масла в КПП и мостах изменения были в лучшею сторону?
М.Л. Шматков да, едет тише и мягче.
Боковые атермальные сколько стоит и как заказать их я из казахстана
На аккумулятор вода брызгает видимо. Закрыть все отверстия со стороны крыла надо. Как один из вариантов...герленом. Удачи тебе!
Спасибо)
Добрый день. Сколько расход на 95-м бензине? При обкатке, в нормальной эксплуатации обязательно, интересно знать.
Oleg Ly около 17-18
На твоей машине конечно интересней смотреть двигатель! Полезный, не раздражающий обзор, спасибо!
Ал Мо да не за что)
У меня старая газель с 405двигом на неделе пригнал бизнес с эвотеком ,по сравнению со старой газелью эвотек овощ не везёт ни хера. Газель cng с газом детонации не слышно ни на бензине не на газу.
У меня 4216 3 тонны прет не напрягаясь.
Не пальцы ,а детонация 😂
@@M_and_Ms_EKB ты просто слишком молод
А какой расход топлива на 100 км?
18-20
А на подъемы как тянет?лучше чем 405-406 движки?и на много ли слабее дизеля?
Михаил К с дизелем сравнить не могу - не ездил. А вот с 409 если сравнивать, то чуток слабее, конечно.
кушает 95 меньше но пальцев не будет слышно и на 92 и на 80 бензине в машине есть ЭБУ для возможности и коррекции угла зажигания в большую или меньшую сторону. Понятно если лить 80 то расход вырастет до 20 литров но цокотать будет нечему. это ново ведение не улучшает работу эти гидрокомпенсаторы а наоборот при выработке гидриков и подклинивании их снашивается шейка коромысла идет неравномерное работа впускного и выпускного клапана и так далее. замени и забудешь про эту проблему. А ЭБУ пусть делает свою работу . чтоб Вы могли заправить 80 бензин и доехать до дома не гробя движок после залить топливо выше октаном и наслаждаться СОБОЛЕНКОМ .....
Это называется детонация 😂😂😂
Так о том и речь
Удачи! Новый мотор - хороший мотор!
Где сливная тосола с блока?
братан паставь газ на каж форсунки ни какие пальца не слышно и икономно чётка всё будет 😁😁😁😃😃😃🤣
Если газ - то метан (природный газ). Если метан - то с домашнего трубопровода своим компрессором закачивать. Иначе всё дорого и окупиться только на коммерческом транспорте. Где взять компрессор на 200 атм. не подскажу...
МаксиММ пропан чем не угодил? В 2 с лишним раза дешевле бенза, установка стоит 30-35тыс
Стоит пропан-бутан на Evotech A274 с заводским газовым оборудованием. До 2200 оборотов всё нормально, при 2300-2400 при езде более 5 минут, особенно если затяжной подъем начинается сильный стук, как в этом видео только гораздо сильней, при сбрасывании оборотов всё приходит через несколько минут в норму. Кстати по технической документации к автомобилю написано что не допускается длительная работа на бензиновом двигателе на оборотах более 2500 об/мин, при переключении на бензин стук становится немного тише но всеравно его отчетливо слышно даже на 95. Вывод: езжу не больше 2200 об/мин., на пятой передаче по трассе это 70-75 км/ч. Короче для трассы двигатель вообще не пригоден, тебя разве что только катки не обгоняют.
Какой расход?
Роман, очень советую подождать до 3000 км! Вот тогда увидишь, как он поедет на 92-ом. Жду видео о диагностике. Удачи!
Sergey D я и расход мерить до 3 тысяч или 4 не хотел даже. Сейчас рано судить.
у меня 230000 пробега. и всё абсолютно так же）
сам удивишся деньги будут в кармане всегда паставь газ срочно 😁😁😁😁😃
если я все правильно услышал - был залит 92-й на безымянной заправке...... думаю не секрет что на таких АЗС льют 80-й вместе с 92-м....... попробуй 92-й залить на нормальной заправке..... думаю поможет
Правильно, но на половину - заливал 92 и там и там. Просто на безымянной стало значительно хуже.
На карбюраторных жигулях так же звенит)))
А там , кажется, гидрокомпенсаторы установили? И почему тогда звенят клапана?...
Это детонация. Гидрики эту проблему не решают.
Ромик!
Ты просто не представляешь себе,как я благодарен тебе за этот видос!
Дело в следующем:
Я работаю водилой на "скорой".Недавно мы получили партейку таких-же "Соболей" с такими-же
движками.Одна из таких машин досталась и нашему экипажу."Кормим" мы её тоже "вторым"
(ну какой дают в конторе,такой мы и заливаем).И результат - считай один к одному,как в
твоём видосе.Правда детонации (почти что) нет,но машина - ни хрена не едет.И что интересно -
такая-же "картинка маслом" не только у нашего экипажа,а у всех экипажей,которые
получили такие-же машины...
На твоём видосе - прекрасно слышно и видно,как изменяется работа движка при такой
перемене топлива.
Брат!Если не тяжело - отпишись,пожалуйста,в комменте,какая "крейсерская" скорость у
того "Соболька",который ты использовал в этом видосе и какой у него расход бензина.
Привет коллега) крейсерская скорость 80-90 не больше. Жрал он около 16-17 летом.
А ты заметил что эвотек жрёт на мног больше бензина чем 4216 я работаю на маршрутке по Городу у меня газель бизнес на газу у меня на 200 км где то 47 50 л а на эвотек ша они на некстах стоят вот 150 км 47 50л а на счёт лето можешь быть спокоен эту проблему они решили держит 80 темпер а на 4216 95 100 кипит гидро мухт принципе не выключается летом
господа не пиздите каминск от ивотека тысяч на двести дороже.а ивотек росле хорошой прошивки и на газу едет не хуже 405 евро 3 евро 4 .газ да это экономия я советую его стовить потратить тысяч 30 руб.но он окупится быстро.
Бротух залей 100 сними как поедит😂 я очкую друк кончу двигатель 😅
это я постовляю вам двигатели с ульяновска
Просто свечи заводские выкини
расход будет большой на карман 😁😁😃😃😃😃🤣
Рома у меня тоже эвотек-газ-бензин, у меня при максимальном обороте 4500-4000 выбрасывает охлаждающую жидкость через пробку расширительного бочка, у тебя тоже? Твое мнение по данному факту.
Нет тьфу тьфу. Но было так на прошлом - это пробита прокладка ГБЦ. Или голову повело не дай бог. Но если двигатель новый - скорее всего не делали протяжку головы.
У меня была такая проблема. Поменял тосол на антифриз, но машина поддержиная. Сначала умерла помпа, потекла, после начала выбрасывать из под пробки ну и совсем под конец, когда глушиш начинает булькать и выплескивать антифриз. Оказалось что на головке была крохотная царапина, как раз от цилиндра в рубашку и жидкость просто оказалась более текущей, вот и промыла всё что надо и не надо. После шлифовки, замены прокладки, нормальной протяжки всё вылечили.
С такими оборотами скоро твой мотор на свалку пойдет. Этот мотор не рассчитан на такие обороты. Макс 3000.
Роман! Крайне достойное видео! Всей командой сайта gruzovoz71.ru ставим лайкЪ
Старательно изображает из себя пня
Но мультитроникс стоит :-)
Константин Желяков что что?))
спасибо за правду
Да какую правду))) Что есть, то и рассказываю и дальше так же буду. Чего скрывать? Мне ГАЗ не платит)))
Как будь то с тобой прокатился! Нормально снимаешь, не слушай никого. Мы тут не концерты или кино смотрим, а технический обзор. Кого не устраивает, пусть маршируют лесом! Ты говорил, что блок алюминиевый, а он хоть гильзованый??? Или как теперь модно люминь по люминю?
движок нового обросца но ему нужен газ срочно ато расход большой 😁😁😁😃😃😃😃🤣
Прямо аж коробит: в Корее этот УМЗ дорабатывали, а литровая мощность на уровне 60-х годов! Ну как же так?! Ни момента, ни мощности, зато расход неслабый и подавай с какой-то стати 95 бензин. Судя по характеристикам, УМЗ на 76-м бензе должны работать, блин.
Что хорошего в этом движке, это же 50 е года прошлого века.
"Пальцы звенят".
Ну, так степень сжатия 10..
Лей высокооктановый бензин и проблем не будет.
95-й.. а лучше 98-й.
На 98-ом, вообще, будет самолет.)
Какой 98 в России в Приоре нет норм 98
привет за сколько купил соболя
удивление это точно 25-30л газа на 100 км. а у меня колено лопнуло на ровном месте.
дилеры по гарантии 2-5 валов меняют по гарантии в неделю и большая часть с блоками разбитыми, заглушки масляного канала и распредвала вываливаются уже в автосалонах и у меня лопнул и заглушки потекли распреда и масла ruclips.net/video/B3hTzf-RtKc/видео.html
Извините вы меня ни кто его не дорабатывал ПРОСТО ЭТО ОЧЕРЕДНОИ РАСПИЛ ДЕНЕГ Кореици достигли приличного уровиня развития автоболестроения и этои хернеи ни кто заниматся ни будет , очереднои вывод денег за границу
Там написано либо 95 либо 95 !
А газ, газ у тебя есть???
Заливай 195 и вообще проблем не будет
А ты пиши почаще и премию дадут)
пластиковый впуск и пластиковый ВЫПУСК!))))я покурил с утра!
и поддон пластиковый)))
+Роман Лысый корейцы мать их
Даа)))
Возможно тот 92рой бодяжный был..
Ингуш ing не возможно, а точно) но и на нормальном так же было, но меньше.
Роман как машина? Стоит брать? Раньше ездил на головастике(уаз3303) год назад купил Уаз карго,качество отсутствует,не машина а гавно.диллер постоянно съезжает с горантийного ремонта.альтернатива соболь 4*4 борт-интересно твоё мнение!
А почему ГБО не ставите ?
Газ взрывоопасен.
@@РоманЛысый у меня с завода на эвотеке стоит газ, и едет не хуже чем на 95, как будто этот двигатель создан для газа
@@РоманЛысый газ врывоопасен.. а бензином можно тушить пожары.)
Я купил соболь с двигателем эвотек мне сказали в салоне нужно запровлять 95 бельзин. Это правильно или нет ?
Это не просто правильно - ЭТО НЕОБХОДИМО, иначе будет детонация. У меня есть видео про это.
@@РоманЛысый не знаю, я 95 и 92 заливал разницу не увидел,двигатель одинакова глохнул и зоводился
@@РустамРамазанов-м7г мало ездили или ездите очень медленно)
@@РоманЛысый да, мало еду, когда заважу и глушу немного трясеца двигатель. Наверное из-за бильзина заправляю лукойл
@@РоманЛысый наверное надо заливать 95 и ездить, и все пройдет?
на движке убери штанги с гидрокомпенсаторами и поставь от змз 402 обычные коромысло отрегулируй на зазор на холодную 0,25 мм стука не будет движок перестанет звенеть на холодную и при плохом качестве топлива перестанет цокотать двигатель . Продлиж жизнь коромыслам .
Leonid Sevastin
Ерунду какую-то написал.Зачем зажимать клапана?Что за бред !
у меня нет лампочки 2019 год
попробуй лукоил 92. на нем у меня машина прет лучше, чем на 95 от роснефти и др.
Возможно)
На расширительный бачок посмотри датчик мин.
Что мне смотреть?) Да, там датчик минимального давления. Но он ставился и на последние серии умз 4216...
Как мне нравится Баргузин....пусть в кузове косяки какие то есть, не без этого, но ведь на раме ....супер...И, мля наши двигуны , ну, это полное г...вно...! В космос уже прогресс вышел хер знает когда.....дизеля уже буржуи запрещают у себя....а тут он еще и не родился....вернее на ноги еще не встал....одни и теже детские болезни.....ресурс - никакой....и расход, лучший в мире, мля....