Mi moto bota los CAMBIOS ( Soluciónes )
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- Опубликовано: 5 окт 2024
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/ mexican_bikers_and_fig...
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Amo este canal de verdad aprendo muchisimo no sabes cuanto te lo agradezco ....tengan cuidado camaradas si su bajaj boxer 150 bm le regresa los cambios reparenla porque ami me fue peor :(
Saludos colegas ando igual apenas m enpezo aserlo mas k reparla nonoskeda d otra es nueba tiene 2 anos d uso y fayo k tengan un feliz ano nuebo atodos los mecanicos d motos
Gracias amigo mexican bikers ya entiendo un poco empecé limpiando las válvulas y quedó chido.
MUCHAS GRACIAS POR LA EXPLICACION, ME A SERVIDO DE MUCHO, AHORA ENTIENDO EL FUNCIONAMIENTO
x2
Es verdad a mi me votaba los cambios al acelerar segunda me pasaba a neutro cambie las el selector y la tres horquillas quedo como nueva gracias
Gracias por aclarar.Tengo un triciclo Bajaj 1998.y hace eso de saltar cambios.Respuestos nuevos no hay.Solo queda desarmar otra y tener suerte.Saludos
Otra cosa tambien puede ser por que este muy flojo el cable del cloth simplemente ajustenlo, sin tener que abrir el motor
Tienes razón
Hermano es lo mismo, mismo q me pasa a mi :( me bota los cambio pero mas cuando esta en 3ra y estan super duro meterle los cambios vere como soluciono eso gracias bro, excelente video
saludos : mira la otra causa mas común es por no usar el aceite que indica el manual....por ejemplo muchos utilizan 20 w50 en un motor que esta hecho para 10w 40, 0 10w30, entonces los rodamientos internos del motor que llevan los dos mas importantes que son los cojinetes del motor no recibe la lubricacion por ser muy grueso el aceite.no llega a los cojinetes,se gastan y empieza a temblar el motor y bota las velocidades...los que cometen este error al principio no se dan cuenta....pero la velocidad de rotación es tan impresionante del motor que va desgastando severamente esos rodamientos.....la mayoria de esas fallas se manifiestan a los 20,000 kms casi siempre ( a veces antes ) ........vibra el motor..se cae la velocidad........todo por no usar el aceite diseñado para tu motor...si el manual dice 10w40 ese debe usarse..si dice 20w50 pues es debe usarse.........muchos dirán que usan el 20w 50 por proteger el motor y eso es falso, al contrario lo daña .......se debe reparar cambiando los cojinetes internos,y queda como nueva,pero usando ahora si el aceite que dice el manual......es una de las fallas que se ven aquí en la agencia motos Honda en la que trabajo.....también reparamos yamahas....kawa...susuki.....por eso la recomendación es que se debe usar el aceite de grado del manual y la tolerancia la dice el manual......
Hola amigo tengo una moto ak100 cuando le tiro la cuarta ciento que le suena algo por que me PSA eso ayúdenme por favor
Tengo una cargo 150 y a penas tiene un mes de huso , cres que sea por lo mismo ? En cuanto me saldrá reparar ese detalle ?
Hola hermano muy valiosa tu informacio y certera.
Y en caso de las motos que no tienen manual oh que son muy escasas y los docs son dificiles de encontrar como se define el grado del aceite que debe usar.
Un saludo hermano
Hola yo tengo la honda tornado de fabrica 0km y me bota la 6ta . Viene con aceite 10w30. Le puse mineral 20w50 y también lo hace . Es más lo hace más seguido . Tendría q volver al aceite de fabrica? O ya vino fallada de fabrica yo pensé q lo hacía porque los cambios están duros al ser cero km. Pero ya tiene 1000 km y lo sigue haciendo
Y que dice Demi moto que dice el manual que lleva 10w40 y desde que la saqué del concesionario le he echado siempre 20w50 y ya tiene 106.000kmss!!!!! Y nunca me ha botadp los cambioss
hay momentos en el video que te haces bolas , jejeje,, pero bien explicado con fotos e imagenes, muy util.....gracias.
Eso le está pasando a mi moto pulsar 180 que buen video
wenas xd
Todavía? Sino, como lo solucionaste?
muchas gracias igual pasa en las motos semiautomáticas pork tengo una 110 Italika
craizyboy yeeeah asi es yo tambien tengo esa 110 at sport y asi le hace de 1 a 2 deves encuando no entra y de 3a 4 tambien se queda pegada sera el selector que ya no jala ??
Buen video
Pero Muchas veces antes de dañarse el selector sede el resorte y el patin
16 y 18
A mí me pasó y solo cambie las piezas q comentas además de la pieza 13
Saludos estimado, y si las piesas 8-9-10 son nuevas y no sincronizan los cambios o botan los cambios que podria ser?
Tambien pueden saltar los cambios por desgaste de los tetones de los engranajes, buen video
Gracias por tu ayuda sabes no soy mecánico pero me gusta arreglar mis motos hoy le cambié la caja a una de mis motos pero no cambié el selector ni las orquillas le dejé las mismas piezas y al meter primera no embraga truena y la bota
Solo hace eso con la primera pues las demás velocidades si embragan no tengo ningún problema solo con la primera saludos y buenas madrugadas jeje
Ya te molestaré si tengo alguna duda asta pronto amigo
muchas gracias por su hinformacion 🙏
aveces se moto difícil para cambiar mas cuando me paro la moto en semáforo etc etc amigo
Esa ya es de la caja amigp
Súper gracias
hola.amigo...gracias por tu explicación....mi motor es 200....la caja solo me bota la primera.... con las otras velocidades no tengo ningún problema....
Hola saludos tengo el inconveniente con mi Honda eco de luz 110 le pongo el tercer cambio y lo bota ya cambie la caja de cambios y también cambie la colectora de cambios pero me sigue botando los cambios
Gracias panita muy buen dato
Muchas gracias por el aporte hermano, eso mismo le duele a mi moto. Saludos!!!
Muy buen video para alguien nuevo en estos detalles. Gracias te has ganado un suscriptor.
Mira mi buen amigo, en realidad no es una pieza cara, yo tuve que cambiarla toda completa nueva por que se rompio al desarmarla y me costo 150 pesos mexicanos. y quedo bien, hasta la refaccion salio mejor que la original, ahora entran las velocidades mas suaves sin tanta presion en el pedal.
@Misael Cespedes Rocha Cámbiale el selector de velocidades completo, a mi no me pareció caro y te soluciona el problema.
Bro , se me sale la primera aveces de subida a algo inclinado , se me pone a neutro.
Que puedo hacer??
Hola amigo pues buen video tengo una gixxer y ase un año mas o menos me iso eso y pues luego ica bien y hoy de nuevo meti segunda suave y se paso a neutro y luego meti duro y. Hando bien pero es peligro por q uno aveses ba en media vía y se queda la. Moto peligroso caerse o q lo atropelle un carro. Una pregunta toca bajar máquina para canbiar eso. O no?
tengo un mocarro tu cres ke sea el selector x ke hizo como si tuviera roto el chicote pero ya lo revise y esta bien lo ajuste. está duro y no corta. te agradecería tu respuesta.
Gracias buen hombre por la info
Amigo ayudame mi moto le hice cambio de discos de embrague y desde entoces la Cuarta y quinta las bota y es como que se quedara en neutro no hay transferencia de fuerza
gracias muy buen video.. mi moto se quedo en 1era y no me agarra las demas ni neutro.. que puede sel muchas gracias...!!
Hola amigo si miras unos de mis últimos vídeos hay un auto pequeño (micromidget) que lo maneja un niño y creo que en otro una niña ...esos autitos son de carrera y llevan motor 110cc, lo particular de esos motores es que no funcionan con cambios, el motor no es con caja automática... Sino que le traban la tercera y así aceleran en la largada ...yo quería saber si vos sabés cómo trabar la tercer marcha de un motor 110cc
Hola amigo tengo una moto 150 CC me podría explicar cuando aceleró y cambio el eje de encendido hacia delante y hacia tras gracias saludo CCS vnezuela
K tal amigo, yo soy mecanico e igual la estrella selectora si esta mala tambien te vota las velocidades, saludos
Gracias
muchas gracias por tomarte el tiempo de hacer el video
De hecho eso no es lo único, y es más común que los dientes de los engranajes se gasten porque son los que más trabajo hacen. Los dientes de engrane empiezan a hacerce trapezoidales o triangular (exagerando) en vez de permanecer cuadrados y es ahí donde con la fuerza del motor y el ángulo inclinado de agarre haga que se deslicen hacia afuera otra vez los engranajes del eje mismo, sea primario o secundario.
Tengo una gxt 200 y solo la primer marcha da problema se pone dura al entrar
Genio!!! Me diste la solución
A mi me bota solo la segunda a neutro , los demás cambios me funcionan super bien . Alguna sugerencia?
Y como lo solucionaste?
@@maryzuleymotato8898 cambie la caja completa y el eje de la caja de cambios , ojo que la uñeta del eje hay que revisarla si es igual a la original
Tambien cuenta el tronido o que se pongan duras
buena esa viejo . tengo una pregunta a mo moto no le entra la 3 4 5 que podra ser.espero me ayudes .gracias desde colombia
Me pasa algo similar pero yendo en 1ra, resulta que cuando empiezo a acelerar se siente como si botara la primera y en seguida vuelve a entrar y esto pasa en cuestión de 1 segundo. Está solución pudiera funcionar verificando lo que blitz nos enseña?
Oye bro.. eso genera también que suenen duro los cambios, por ejemplo hago el cambio de 5ta a 4ta llendo a 40km/h suena muy duro, porque de igual forma ya me ah botado las velocidades en algunas ocasiones y la patita de cambios ya se movió de posición.
Hola, tengo una moto tipo custon, kynco venox 250cc y al poner 3ra la moto salta con un ruido extraño. Las demás marchas van de lujo, es solo esa.
Algún comentario. Se lo agradecería
que tal, excelente vídeo.
pero en caso de que quiera repararla yo, como desarmo el motel para cambiar esas piezas.
y si pasa eso que bota las velocidades son esas piezas las que tienen problemas o puede ser la pieza numero 4 o la 8.??
Saludos pana porque cuando la moto se calienta bota humo por la farola por lo menos en el caso mio no se si es que esta haciendo corto
Bns tengo un rx115 y me esta molestand ls canbios alo q le entra la primera la voyba subir a segunda y n pasa qda en neutro y cuando pasa la tengo en 3 o 4 y le voy a bajar ls canbios c baja d 4 a 2 o d 3 a 1 o aveces n bajan ls canbios n hagarran de ninguna forma asta q paro y la muevo y voy enclochando y moviendo la palanca delos canbios asta q hagarra .... q puedo hacer ai en ece caso ???
Hola bueno tengo un honda cbr 400 rr nc29 y resultaq se corto la cadena de distribucion y se tranco pues el problema es de la marcha numeri 6 entra el cambio pero ase como q resfala pero no votael cambio el resto de canbios pasan perfectamente mi pregunta q podra ser me dicen q es el piñon de 6 q esta desgastado y me ofrecen una caja de hurricanee 400 seran las mismas q de la gull arm de antemano gracias
saludo hermano quiero saber por que la caja de mi moto le suena la primera osea ella se siete cuando la primera entra pero al momento de acelera suena pela quiero saber que puede ser
pana tengo una pregunta mi moto no coge los cambios 3 4 5. pero la 1 2/ si que puede ser.grasias la moto es ls 135/
Qué tal amigo, un favor yo tengo un problema con mi moto, es nueva pero cuesta trabajo meter la primera pues se queda en neutro, a veces cuando voy en segunda y bajo la velocidad o me paro la moto pasa de segunda a neutro y no mete a primera velocidad, ya me he quedado parado porque no entra la primera, ¿Que puedo hacer? ¿Es normal?
Disculpa es 9-10-11 y 15 son nuevas pero no sincroniza, botan los cambios cualquira seleccionado y cuesta regresar a neutro?
Pregunta que hasta hoy no encuentro solución, porque se fracturó en la mitad el selector de cambios de mi moto? P
La estrella selectora y el eje tambien puede sufrir desgaste y saltar los cambios
Mexican tengo una anomalía, adquirí una vento ceossmax 200 con el encendido eléctrico si enciende peero con la patada batallo demasiado o en ocasiones ni arranca. Tengo 8 dias con ella que puede ser estimado?
Compa buena tarde yo tengo ax100 le cambie.el.aceite xq esta feo luego 3 velocidad no agarra suena feo pero primera seguna y cuarta velocidad cual es la falla.q.paso espero su respuesta
Amigo esa botada de cambios daña el motor o engranaje o no tiene ningún riesgo de que el motor sufra daños?
hola una pregunta puedo poner un tambor selector de velocidades 150ft a una 125 ft italika
Buenas tardes bro excelente video yo tengo una honda cgl 125 yblo que pasa es que siempre que boy a rodar y meto la primera entra muy fuerte se siente un tirón cómo sin entrará de shingaso pero solo es la primera y lo raro es que cuando ya calienta y por decir bajo a neutral y meto primera de nuevo ya no se siente el tirón ese
Me pasa lo mismo, si alguien tiene idea que comente!
Compa buena tarde yo tengo ax100 le cambie.el.aceite xq esta feo luego 3 velocidad no agarra suena feo pero primera seguna y cuarta velocidad trabaja bien sin sonido ni trabajan perfecto cual es la falla.q.paso espero su respuesta
Hola cómo está. A mí me pasa con la primera meto primera y me la manda a neutro ya cuando la pasó a segundo y el resto ...no pasa nada funcionan normal
Tenga su buen LIKE.amigo saludos..!
A mi me pasa que en el 3 cambió hace un chiflido y suena duro cuando la acelero más el chiflido desminuye ya la pasó a 4 ya el chiflido desaparece solo me pasa en el 3 cambió el resto normal.. ¿que aportes dan?
Buenas noches no solo eso hace que la moto vote los cambios mi amigo
Tengo este problema y si quiero rebajar marchas a veces no entra ningún cambio.. tengo una rigal raptor 350 no sé si encontraré repuesto.saludos
Hola buenos días tengo una discover 125st y me y cuando le meto segunda no la coje se en neutra o se salta
El # 18 tambien puede ser problema si está roto ya me paso
Asi le pasa a mi moto cuando estoy en primera y va pasegunda no la pesca tengo que apalanar la palanca fuerte para que la agarre sera el selector por que suabe..no muy bien la agarra???
hola desde venezuela pregunto cuando la caja de cambios bota la primera, q podria hacer quisiera saber respuesta gracias
Excelente tu canal disculpa tengo una pregunta en mi moto las velocidades solo sube una velocidad y no entra neutral estaba haciendo bien sus cambios pero de momento se quedo en 5 o 4 ta de ahi no eh podido sacarla que podría ser .
Compadre aver si m puedes ayudar mi moto es una RC 150 el problema es q cuando aceleró se escucha golpe(tic) y al dejar de acelerar se escucha el mismo golpe
Y cuando la moto es nueva, haces los cambios pero de repente vas en 4 o 5 y quieres bajar velocidades y se traba, no sube ni baja o sea, ni libre ni embonada, y que pasa en ese caso, ???????
Puede que usar un mal aceite genere un problema similar???
Para cambiar el sistema i poner los cambios todos para lante que hay que cambiar?
Tengo una AKT 110 s de 4 cambios, la segunda a diferencia de los demás cambios, trabaja mal, engrana, y al recibir la fuerza del motor, se empieza a sentir golpes duros en la caja y me toca pasarla a tercera. Mirando el problema en la caja, me di cuenta que la horquilla que mueve el piñón de segunda estaba desgastada, la cambié y siguió el mismo problema, posteriormente desarmé el motor nuevamente y le puse una caja nueva, ya que los dos piñones que veía con desgaste en las patas que engranan con otro piñón, estaban desgastadas y, como costaban un poco menos esos piñones que la caja completa. decidí hacer la inversión. Habiendo comprado la caja y armado la moto, trabajó bien por un tiempo y luego sentía que se frenaba en segunda, y hoy día tiene nuevamente el mismo problema. Y mis recursos $$$ ya no me permiten comprar el selector de cambios. hoy voy a desarmar el motor y trataré de hacer un truco que me explicó un mecánico de AKT, que era mover los topes de los piñones, que son arandelas que son fijas, moverlas a la parte contraria de donde roza con el piñón, para que el recorrido del piñón sea mas profundo, y de esa manera que no quede tan al borde cuando engranan y que se le pase el mal. voy a tratar de comentar y de pronto hasta de subir un video sobre eso. Estas motos sufren por eso, y los motores semiautomaticos de 110 cc son de un mismo diseño japones y los llevan muchas motos de empresas chinas e indias que manufacturan con diseños comprados, pero con materiales mas débiles, pero a su vez, con repuestos mas económicos. Lo cual deja a decisión nuestra, pagar mas y tener mas calidad o pagar muuucho menos, pero estar en estos aprietos que terminan por minar nuestras voluntades. La caja de cambios que compré de AKT costó un aproximado de 70 dolares americanos, si fuera la misma caja para otra marca con buena manufactura, costaría aproximadamente 300 a 400 dolares americanos, hagan el calculo del cambio en sus países y sabrán que la diferencia es alta. Feliz día.
Yo tengo una lifan 110 nunca le di mantenimiento en 4 años jamas y jala como el primer día
Oye yo le cambié la caja de velocidades y después de que se lo cambie me comenzó a hacer eso de que las bota será por eso ???
Oye amigo una duda tengo una fiera 150 al meter la segunda aveces no entra ni metiendo el cluch tengo q bajarme a primera y solo así entra dos meses de usarla tiene alguna info o q puedo aser
hola tú enseñanzas es buena y la mayoría de los mecánicos ya lo saben pero el problema es que no lo venden al sincronizador ni las uñas ? por ejemplo yo necesitó uno para la héroe pasión honda 100cc ? si en tu país o ciudad los venden y si los pudiera enviar has melo saber te lo agradezco de ante mano
Buena tu explicación.broer pero ese sistema es muy obsoleto Cuando usted cambio lo nuevo en invención por ese podrido . Te imaginas lo q uno piensa . corrige un poco y para delante. Gracias
+Luis Alberto Quiguanas
Jajaja si bro pero ,, no tenia otras piezas para Acer el vídeo jaja ya comprare unos más nuevo
Hola amigo. Ya he preguntado en dos talleres Suzuki y no sé si sólo sea de conducción. Cuando voy en una bajada no muy pendiente uso el segundo cambio para bajar la moto “amarrada” sin usar los frenos, y algunas veces, no siempre, se brinca a neutro, sólo sucede en ese cambio y los demás funcionan perfecto. Me dicen que debo meter el cambio con más ganas para que acople bien. Qué será?
Hola sabes tengo una dr 650 y me está pasando lo mismo, lo arreglaste?
@@optimus9777 hace un año me di la pela y la llevé a un taller Suzuki sabiendo de antemano lo caro que iba a ser. Realmente no sé qué le hicieron, destaparon el motor, todo lo miraron y ese problema quedó arreglado.
@@ramjetbusar1972 perfecto, gracias
Buenas noches amigo tengo una pulsar 180 gt bsiv 2018 con 600 kilómetros me pasa que cuando estoy andando en segunda a veces se me pasa a neutro y me paso que también de primera andando se me pasa a neutro también que podría ser ya que es peligroso porque se me para la moto y los carros frenan de emergencia
Edicson Ortiz Igual me sucede a mi tengo una apache 200 con 2500km y ahor empeso a ser eso, mas cuando voy a altas revoluciones.
Buenas tardes tengo un problema en mi moto no entra la primera y andando bota la segunda a neutral meto tercera velocidad y dónde marca la velocidad se apaga no me indica que voy en tercera y ya le cambié el eje de velocidades y según la estrella selectora y nada
Gracias
Que tal amigo oye una pregunta tengo una italika Ft110 y el problema es que cuando meto de 2da a 3ra no mete 3ra si no cuarta osea se lo brinca porque sera me dicen que tengo que cambiar la caja de velocidades
Que tal amigo, lograste reparar el problema ?
¿Has logrado solucionar el problema? me sucedió lo mismo el día de hoy...
El engranaje de 3era se te rompió, a la hora de cambiar aceite encontrarás restos metálicos, significa que tienes q bajar el motor y reemplazar la pieza.
Oye amigo una pregunta y el eje primario y secundario no se desgastan ? Y el engranaje que trae en los ejes
Hola buenas tardes soy de Naucalpan dónde puedo ir para que me arregles mi moto es una Yakuza 200 y no agarra la segunda :'(
En algunos casos tendrá algo que ver el clutch?
Me ha pasado como 3 veces que voy en primera y de repente a neutro, pensé que talvez sin querer habia hecho algo mal
Y si no la bota y el problema es que no entra.??? Mi moto en la 6sexta velocidad es la unica que aveces entra y aveces no. Que podria ser amigo. Ya se cambio la caja completa...
La mía se me cayó, por que puse mal la pata, y empezó a botar la segunda , apenas tiene 3500 km no tiene mucho uso, que me sugieren?
Estás hablando de las 110 cc la q no lleva embrague?gracias
Hola buenas amigos bikers. Tengo una pregunta que espero me ayuden que aser un amigo tiene una moto la cual al meter 3 se le traba y quisiera saber que tan caro saldria repararlo y que pieza cambiar espero me ayuden.
buenas me puedes ayudar, es que para pasar de primer a segunda . meto el cambio y suena como si lo hubiera cambiado pero no, suelto el cluch y sigue en primera y me toca volver a meter el cambio y hay si y solo pasa de 1ra 1 segunda2
Pero el solo nos habla de todos los cambios, y cuando es solo un cambio en mk caso mi dt 125 me devuelve la primera en algunas ocasiones, que podría ser?
En México cuanto me cuesta aproximado cambiar un selector de una 110 galaxy?
Amigos de yutube repare mi moto pero sige botando la tersera y compre las orquillas y la tersera y segunda y nose q es lo falla
En mi moto 150 pongo 3ra y es como si girará todo adentro
Puede que sean los discos de clutch
Todos los selectores de cambios en atv son iguales???
Como instalo la polea que ba en la estrellita de los cambios
Necesito ayuda tengo una gn125 pero truena mucho cuando se hace cambio a 3ra y cuando estoy por bajar a 1ra y tambjen truena pero es incomodo he probado otras motos iguales pero y no hace eso porfa
Hola buenas tardes tengo una Yamaha new crypton con 21 mil kilómetro mi pregunta es por que mi moto se ponen duro los cambios para bajarlo osea como que patina el embrague en motor caliente y se acelera de golpe sera por que la pase un poco de aceite lleve 800Cc y le puse un 1Litro
A mi me paso que subiendo una colina bien empinada andando en primera me boto el cambio a neutro, solo esa ves en carretera nunca pasa. Que sera?
Hola amigo tengo una zanella 150 y meto los cambio y no sale niguno sera que se rompio la caja de cambio porque keda en neutro por mas ke ponga 1 2 3 4 5 no agarra ninguno