@@user-bf6bl3vb6o 그래서 IRA타격 받는거 아니야. 미국도 자국내 생산만 보조금해준다고 난리인데 우린 그저 다 뿌리면 뭐 남아. 중국도 자국생산 만 보조금 지급대상으로만 줬는데 지금 현대도 중국산써요가 중요한게 아니라 우리나라 생산 배터리로 지급을 바꿔야 Lg던 sdi던 sk던 배터리 전쟁에서 우위를 점할꺼 아니야
차나 좀 제대로 만들어라 진짜 에휴 진짜 한심하다. 하체엉망, 기본기엉망, 신차 나오면 맨 결함에 급발진에..... 저래놓고 소비자한테 운전이상하게 했다고 덤탱이나 씌우고, 회장으로써 부끄럽지도 않나 진짜. 더 얘기 하자면 디씨티 미션 내구성 엉망에 지디아이엔진 빵꾸나는거 미국에서 이모빌라이져 빼고 원가절감해서 차량 도난 당하는 것 등등. 기업마인드가 왜저러는지 몰라. 원가절감팀을 둬서 어떻게 하면 품질구리게 해서 소비자 빼먹을 생각만 하지 말고 안전팀 좀 만들어서 볼보마냥 기본기 좋고 튼튼한 차좀 만들어봐라. 진짜 현기는 수준 낮은 장사치 마인드라 좀 망해봐야 정신 차림
대한민국 국민으로서 대한민국 배터리 기업이 잘 되었으면 좋겠습니다. 앞으로 대세는 안전성을 높인 고용량 초급속충전이 가능한 배터리입니다. 다음 순서는 소금배터리 이고요. 1차적인 전기자동차 공급에 한국기업이 각국기술을 사들여 선점한 부분도 있지만 차새대 기술도 우리나라 원천 기술이 아니기 때문에 기술을 사와서 제조를 해야합니다. 이미 초급속충전 기술은 상당한 완성단계를 보이고 있고 기슬을 보유한 기업은 기술을 라이센스를 한국기업에 줄지... 중국기업에 줄지...를 보고 있습니다. 결국엔 원천기술을 가진 나라.기업이 바라는 만큼 인프라를 구축한 상태에서 돈 많이 주는 곳으로 가게 되겠죠. 결정은 오너에게 있고요.
인프라가 확장되면서 전기차로 점차 다 바뀔탠데 더 커지는 베터리 폐기물 처리는 감당 가능할런지 모르겠다, 벌써 허덕이고 있다는 소식들만 들리는데 만들기만 하고 쓰레기 처리는 나몰라라 하면.. 큰일인데.. 자동차 업계가 추후관리도 같이 해서 리사이클링 선순환 을 주도해야하지 않나 싶네요..
근데 어짜피 중국에 타격이 없어요 국내 배터리 원자재 거의 100프로 중국수입이라 국내산 배터리에 보조금 준다고 해도 어짜피 중국원자재로 만드는거라...... 조삼모사임 오히려 중국이 배터리에 들어가는 원자재 무기로 협박하면 우리나라 배터리산업 자체가 흔들립니다. 보조금은 둘째치고 배터리만들때 들어가는 광물부터 수입다변화 해야함 근데 중국원자재가 다른나라보다 싸게 팔아서 다른나라 광물을 비싸게 사는것도 말이 안되긴 하니 이러지도 저러지도 못하는 상황입니다.
전기차 시대로 가면 중국이 크게 부흥한다. 경제적 이익 따지면 두말할 필요도 없다 중국에서 원자재 사다 써야지. 뭔 방법이 있냐 , 다른 재료로 만들수는 있겠지만 그동안 연구비와 시장점유율 , 또 그래서 나온 결과물이 기존 배터리를 능가할수있나? , 경제적으로 따져보면 결국 중국시장 압승이다. 국내는 충전 규격이라도 통일해서 스왑방식이든 뭐든 빨리 대응해서 따라가야지. 중국이 아무리 후지네 어쩌네 해도 전기차는 누구나 노하우 없이도 만들수 있다. 사다 꼽기만 하면 되니 자율주행 까지는 아직 멀었고 값싸고 오래가는 차라면 중국도 이젠 만만치 않다 품질 차이도 그닥이야 이제는.
우리나라 재벌 문제 원천 기술 없이 국내 노동자 인건비 에서 남겨 자기 경영권 방어만 신경씀 노동자. 의 노동력을 가라넣어 이룩한. 성과일뿐. 응용을 잘하니. 잘 팔리는 제품을. 싸게. 만들지만 경기 둔화 소비자자 지갑이 닫으면. 꽝인 나라 한국 같은 나라는대체되기 쉬운. 나라입니다
!['파괴적 혁신자' 정의선 현대차그룹 회장, 정주영·정몽구 회장과 차이점 [Who Is]](http://i.ytimg.com/vi/lirzxMq3nZc/mqdefault.jpg)
![[날씨] 한파 부르는 눈비...내일 서울 -7℃, 중부 -10℃↓ / YTN](/img/1.gif)
우리나라는 보조금 정책을 뜯어고쳐야함. 국내생산 배터리에 대해서만 보조금 지급을 해야 배터리 전쟁에서 승리할수있게 도와주는 길임.
어디 중국에서 생산한 배터리 사용한 차도 보조금을 줘서 BYD가 이땅에 아무것도 안하고 무혈입성하냐 이거야
미안한데 현대도 국내랑 북미꺼는 중국산 배터리야~
유럽 수출분만 국내 배터리고
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-bf6bl3vb6o 잘못된 정보를 이렇게 떠벌리고 다니네 ㅎㅎ
@@user-bf6bl3vb6o 이런 헛소리가...
중국배터리 코나와 니로
@@user-bf6bl3vb6o 그래서 IRA타격 받는거 아니야. 미국도 자국내 생산만 보조금해준다고 난리인데 우린 그저 다 뿌리면 뭐 남아. 중국도 자국생산 만 보조금 지급대상으로만 줬는데
지금 현대도 중국산써요가 중요한게 아니라 우리나라 생산 배터리로 지급을 바꿔야 Lg던 sdi던 sk던 배터리 전쟁에서 우위를 점할꺼 아니야
중국 배터리 사용하는 업체에게는 보조금 지급하면 안됩니다
말은 쉽지 단세포노 ㅋㅋ
우리가 중국산 안쓰면
중국도 우리물건 안삽니다
중국인구가 우리보다 얼마나 많은가를 생각하세요
그만큼 중국 시장이 크다는 건 다 아는 사실이고 중국이 좋든싫든 결국 중국과 각을 세우면 우리나라의 피해가 훨씬 크다는 것입니다.
니로 포트 중국산 쓰는데 ㅋㅋ
@@상록수-m5l 지금 중국 우리나라 반제품과 소비제품 안써는데요?
당신이 사업자이면 가성비 있는거 쓰지 비싼거 쓸까?ㅎ
자동차뿐아니라 모든 소비자가 물건 살때도 똑같은데ㅋㅋ~~
그러니 우리나라도 빨리 원가절감해야지
역시... 배터리에 대한 관심이... 가장 클 수 밖에 없네요.
자원도 없는 한국에서 기업끼리라도 서로 좋은관계로 힘을 모아야할텐데...
중국배터리 넣고도 차값 500 올릴예정
고마진 전략 현기차 화이팅!!!
진작에 배터리 업체와 반반 합작을 해서 안정적으로 한국 배터리를 공급받았어야.. 오죽하면 중국 배터리도 받아다 쓸까 ;;
중국차에 보조금 주지마라 우리는 중국애서 못받는데
왜주는 거냐 kg모빌리티 안산다 BYD 불 엄청난다고 중국내에서도 그러는데 누가 사냐 ㅡㅡ
중국제 써야 전기차값 내려가…
코나 니로는 이미 catl배터리 쓰고 있고 중국제
@@치킨족발커피아메 코나 니로 불매해야겄네
염병떤다 진짜ㅋㅋ
정의선씨 미래를 못보고 부품사에 갑질하듯
계산기 뚜들기며 배터리 회사(LG엔솔, SK온, 삼성SDI) 여기저기 재다가 결국 놓쳤죠?
급한대로저가형 차량에는 CATL 갖다쓰다가
그나마 국내 업체배터리 (아이오닉, EV6) 물량 확보가 안되니까 이제야 똥줄타죠?
이래서 자식한테 회사 물려주면 안됩니다.
유능한 CEO를 앉혀야 되는 거에요.
당연한 말씀.....솔직히 정의선 저 인간은 깜도 안되죠 ㅎㅎㅎㅎㅎ
중국업체 보조금 지급하면 안된다 이에는 이 눈에는 눈이다 중국과 똑같이 하면된다
옛날 퍼스널모빌리티 초창기부터 엘지화학이 배터리 안정성이 가장 좋았음
단가가 높아서 문제였고, 전기탈것에 들어오는 기업들이 많아지먄서 가격 경쟁한다고 중국제를 쓰니까 폭발 + 효율 떨어짐(중고판매불가) 문제가 발생하는 것
놉...전기차 화재난거 죄다 엘지배터리...
지엠에서도 엘지배터리로 조단위 클레임 걸었음
성능은 엘지가 좋긴한데 안정성은 낮은듯...
ㅋㅋㅋ
catl이 중국 제외 세계 배터리시장 2위하는데는 다 이유가 있는거임 국내 배터리 기업들 단가 못낮추면 시장 중국업체한테 다 뺏긴다
지금은 중국제가 더 좋아요
@@xiluyun 젓도 모르면 주디 좀 닥치고 있어라
차나 좀 제대로 만들어라 진짜 에휴 진짜 한심하다. 하체엉망, 기본기엉망, 신차 나오면 맨 결함에 급발진에..... 저래놓고 소비자한테 운전이상하게 했다고 덤탱이나 씌우고, 회장으로써 부끄럽지도 않나 진짜.
더 얘기 하자면 디씨티 미션 내구성 엉망에 지디아이엔진 빵꾸나는거 미국에서 이모빌라이져 빼고 원가절감해서 차량 도난 당하는 것 등등.
기업마인드가 왜저러는지 몰라. 원가절감팀을 둬서 어떻게 하면 품질구리게 해서 소비자 빼먹을 생각만 하지 말고 안전팀 좀 만들어서 볼보마냥 기본기 좋고 튼튼한 차좀 만들어봐라. 진짜 현기는 수준 낮은 장사치 마인드라 좀 망해봐야 정신 차림
배터리 어디꺼 쓰는지 궁금하기전에 소비자들한데 차 품질 좀 어떤지를 먼져 물어봐야지...
다변화가 정답이지.,미래는 모르는 일이니까
국내차중 중국산 배터리를 장착한 차량은 사지 않는것이 갑입니다
물론 지원금도 주면 안되는건데 현 정부의 머리에는 그게 없네요
국민들이 안사야죠. 대중리스크를 기우지않기위한 어쩔수없는 선택일수도 있습니다. 배터리 성능은 당분간 한국을 따라올 나라가없다고하니...기술로서 극복함이 바람직하지 싶습니다.
국산 양극재 업체와 진작에 손잡아어야 했는데 ,
고집부리다 다 놓치고 하수인 중국산 쓰고 있으니 한심할 따름이다.
양극재회사가 갑인데 자동차회사가 갑 행사 하려다 외면받고 중국산 쓰는신세인데,
빨리 정신 차리고 양극재회사에 굽히고 들어와라!
LG전자도 단가 때문에 중국하고 협력해서 디스플레이 패널 연구하는 세상입니다. 탈중국 어림도 없쥬.. .
흉기다운. 발상이네
그러면서 중국산쓰고
마진 계산하겠지
@@catfor4851 2차전지는. 대한민국이 갑
원자제는. 중국이 헌제는 갑
@@떼떼기 그런 신뢰성없는 개인유튜브 왜봄 그러니까 실제 시장의 흐름을 파악하지 못하고 보는눈이 좁아져 국뽕에 빠져서 한국기술이 최고인줄 아는거지 실제로는 중국이 세계원탑인데
노조한테는 빌빌데다가 배터리회사에 우월한 지분을 가지려다 중국제 쓰는 지경이다.
배터리는 엘지 장착한 차량으로 구매해야겟다
중국산 배터리는 ㄴㄴ
급발진 어디꺼써요?
🫠깊이 감사드립니다💯
🤣항상 많은 걸 배우고 있습니다♡~^^
어떤기업이 어떤 베터리를 사용해도 슈퍼을 기업 에코프로..
5년전까지만 해도 그냥 저냥 기업이었는데 초고속 미친 성장을 해버린 말그대로 라인 제대로 탄 기업..
대한민국 국민으로서 대한민국 배터리 기업이 잘 되었으면 좋겠습니다.
앞으로 대세는 안전성을 높인 고용량 초급속충전이 가능한 배터리입니다.
다음 순서는 소금배터리 이고요.
1차적인 전기자동차 공급에 한국기업이 각국기술을 사들여 선점한 부분도 있지만 차새대 기술도 우리나라 원천 기술이 아니기 때문에 기술을 사와서 제조를 해야합니다.
이미 초급속충전 기술은 상당한 완성단계를 보이고 있고 기슬을 보유한 기업은 기술을 라이센스를 한국기업에 줄지... 중국기업에 줄지...를 보고 있습니다.
결국엔 원천기술을 가진 나라.기업이 바라는 만큼 인프라를 구축한 상태에서 돈 많이 주는 곳으로 가게 되겠죠.
결정은 오너에게 있고요.
현대 수뇌부에서 대응이늦었음!! ira나오기전부터 움직였어야 했는데..ㅜㅜ;; 아니면 다른 큰그림을 그리고 있는걸까!?!😅
현기차 성능떨어지는 CATL 배터리 사용한다며~.
인프라가 확장되면서 전기차로 점차 다 바뀔탠데 더 커지는 베터리 폐기물 처리는 감당 가능할런지 모르겠다, 벌써 허덕이고 있다는 소식들만 들리는데 만들기만 하고 쓰레기 처리는 나몰라라 하면.. 큰일인데.. 자동차 업계가 추후관리도 같이 해서 리사이클링 선순환 을 주도해야하지 않나 싶네요..
중국은 한국 뱃더리 못들어오게 정부차원에서 막는다는데 한국은 중국뱃더리 마음대로 들어오게하는게 맞냐싶은데 우리도 중국뱃터리 못들어오게해야한다고 생각함
A : "배터리 어디꺼 써요??"
B : "에너자이저요."
중국차는 절대 보조금 지급하면 안된다
엘지 엔솔 파우치형으로 넣어주세요
근대 회장이 협력사 배터리가 어디꺼 인지도 모르는게 더 이상함.
당연히ㅡ국산배터리써야지
정회장 아무리 그래도 CATL 쓰는건 아니지
국가가 안도와줌. 방해만하지 기업이 알아서 살아남아야함
국산배터리 못받으니 속이타나보다
포터 배터리 용량을 왜 그렇게 하셨데요 ㅠㅠ
ㅇㅇ포터는 장거리 배달용이아님
얼씨구나하고 보조금주니까 산거임
무조건 소비자 가격 저렴하고 조금이라도 안전성 높은것이 최우선이고 성능은 불편해서 못쓸 수준 아니면 그다음이다
현대차는 타이어 어디꺼 쓰나요?? 국내타이어 외면하고 수입쓰지 않나요!? ㅉ
어디걸 쓰는지 몰라서 물어보겠냐
언론에 현기만 싼 중국것 쓰는것 아냐 라는 언론플레이지
중국산 배터리 사용하는 현대
가격과 안정성 특히 가격
@@Deungsanman 안정성은 쫌 빼야될듯? ㅋ
배터리 자체 생산할 생각안하고 어디꺼 가지고 와서 쓸생각한다는게 참.......그래서 전기차 팔아서 이익낼수 있겠냐?
미래 산업의 위엄이 느껴지는군요!!!
엘앤에프 에코프로 더욱 흥해라!!
Kg모빌리티는 왜 중국산 밧데리쓰지?
밧데리는 한국이 최곤데
중국산 쓰면서 차값은 박아지 씨우는 현기아
중국산 쓰는 kg차는 안사야겠군
정부가 도움은 커녕 방해만 되니, 기업들이 살려고 발버둥을 쳐야되는 현실...
철저하게 한국 기업 전기차 보조금 배제 시켰던 중국이니만큼 중국기업 역시 배제돼야 한다고 생각합니다.
중국차 수입해서 파는 업체들도 마찬가지구요
우리는 1원 한 푼 혜택 못받았는데 우리 세금 쟤네들은 2천억이상 땡겨갔다는데 말이 되나요?
현기는 중국배터리쓰지 절대 앞으로 현기차 사지마세요 자국민 홀대하는 기업
중국 catl 배터리 쓰는 현대 . 기아
에너자이저요 에너자이저 써요
매국하지 말고 국산쓰도록 하거라.
현대는 중국진출하고싶어서 중국산베터리를 고집하는데 이미 베터리물량은 외국에 많이 넘어가고
현대차 주가는 움직이질않을껄
미국에 수출하기가힘듬 유럽하고
물어볼게 있나
참 답답허네
배터리 물을때냐? 초기결함에 품질문제는 나오는 차종마다 끊이지를 않고 기본기조차 개판인데 널널하네
배터리까지 수입하고 반도체는 팔지 못하니 중국교역이 적자
국민세금으로 보조금지급하는이유는 우리나라 기업성장을 위해서지 환경을 위해서가아님
삼성sdi는 현대랑 같이 공장 지으면 되겠네
현재 전기차는 거품이다.
미래에 전기차는 대세가 맞지만 향후 5년내는 아니다.
마약 현재 전기차를 선택한다면 손해와 그 피해 볼 것을 각오해야 한다.
국익이 없는 상황. 미국공장 법인 로컬에서 생산한 배터리만 장착되는것. 한국에서 생산된게 미국으로 가는게 아님. 로컬이 번돈 현지에서 먹히는 구조. 본사는 약해지고 로컬이 강해지는 미국기업 되는것
로켓트꺼...
현대자동차는 중국산 쓰는거 모르는사람있는가? 돈만 아는 현대
국산 쓰세요
이긍~ 한국업체가 살아야 현대도 사는건데…안타깝네
현기차 저희는 국내배터리사에 갑질하려다 수량확보못해서 중국산 catl배터리 씁니다 라고 하겠지.. 오너의 무능이 이렇게 무섭다. 미국업체들 LG배터리못구해서 날리인데 아직도 자기가 갑인줄알고있음.
엘쥐와 삼성에서 전기차를 만들면 되겠군요. 배터리 수급 걱정을 안해도 되고...
그동안 중국에서 한국 배터리 업계가 차별받은 만큼 중국차에 갚아줘야 한다 절대 보조금 지급해서는 안된다
단세포
근데 어짜피 중국에 타격이 없어요 국내 배터리 원자재 거의 100프로 중국수입이라 국내산 배터리에 보조금 준다고 해도 어짜피 중국원자재로 만드는거라......
조삼모사임 오히려 중국이 배터리에 들어가는 원자재 무기로 협박하면 우리나라 배터리산업 자체가 흔들립니다. 보조금은 둘째치고 배터리만들때 들어가는
광물부터 수입다변화 해야함 근데 중국원자재가 다른나라보다 싸게 팔아서 다른나라 광물을 비싸게 사는것도 말이 안되긴 하니 이러지도 저러지도 못하는
상황입니다.
배터리가 생명이다 자원확보해야돼
뭐야 니로랑 코나도 중국산 배터리 쓰면서 ㅋㅋ
삼성이 전기차 시장에. 진출 했으면 좋겠다ㅠ
페라리는 SK꺼 쓰기로 했어요.
배터리전쟁이네요 😢
현기차는 더이상 국산차가 아닌듯 하네요
애국심으로 더이상 현기차 안타되니 맘 편하네
김정진 앵커 코디 완전 취향저격이다💙 너무 이쁘고 사랑스럽다♥
그걸 몰라서 묻나
중국산 배터리 쓰는 현기차 퇴출하라!!!
전기차 시대로 가면 중국이 크게 부흥한다. 경제적 이익 따지면 두말할 필요도 없다 중국에서 원자재 사다 써야지. 뭔 방법이 있냐 , 다른 재료로 만들수는 있겠지만 그동안 연구비와 시장점유율 , 또 그래서 나온 결과물이 기존 배터리를 능가할수있나? , 경제적으로 따져보면 결국 중국시장 압승이다. 국내는 충전 규격이라도 통일해서 스왑방식이든 뭐든 빨리 대응해서 따라가야지. 중국이 아무리 후지네 어쩌네 해도 전기차는 누구나 노하우 없이도 만들수 있다. 사다 꼽기만 하면 되니 자율주행 까지는 아직 멀었고 값싸고 오래가는 차라면 중국도 이젠 만만치 않다 품질 차이도 그닥이야 이제는.
한국전기차보조금으로 강성 중국에 이바지한 문정권시절 민주당~윤정권때는 어떻게 하려할까?
정의선 시간이 지날수록 머리숱이 점점...
중국은 한국차 삼성폰 화장품 안쓴지 오래 되었다. 중국부품에 종속되어서는 안 된다.
미국이 괜히 손해보고 중국 손절하려고 할까? 안보때문
최고
자동차는 최첨단 이고 좋은데요 도로교통사고 매연은 좀 아닌거 같습니다 언제 자율주행도로 만들어 주실건가요 예산때문에 생각도 없으신가요 😢
최근 바둑에서 ai가 인간한테 14대1로 완패했습니다. 자율주행은 영영 안될거란 전망입니다.
자율주행 총5단계까지 가야하는데 지금2단계수준임 미국기준으로
즉 완전자율된다는넘은 허위선동하는거
나중엔 에너자이저 AA 밧데리 30개 들어갈듯~~
마스타 자동차는 아직 중국 체리꺼 한국 직판 수준 아닌가요.😅😅😅 딜러사 수준에게 어디꺼 쓰냐니
고도의 엿먹이기 인건가 모르고 묻는 거냐?
중국은 배제해야죠. 우리나라 배터리인재&기술 빼돌려서 성장했는것도 모자라 중국내수시장도 공정한 경쟁이 아닌 중국배터리 아닌 자동차는 차별이 심한데
곧 배터리로 인한 환경파괴 뉴스,기사가 쏟아지고..또 새로운 친환경 대체제를 찻아야 할 것..폐기된 배터리는 어떻게 처리하노?
배터리 직접 만들지도 않으니... 한심하다
완성차 업체들 배터리 자체생산 못하면 남 좋은 일만 열심히하는거임…
우리나라 재벌 문제 원천 기술 없이 국내 노동자 인건비 에서 남겨 자기 경영권 방어만 신경씀
노동자. 의 노동력을 가라넣어 이룩한. 성과일뿐. 응용을 잘하니. 잘 팔리는 제품을. 싸게. 만들지만
경기 둔화 소비자자 지갑이 닫으면. 꽝인 나라
한국 같은 나라는대체되기 쉬운. 나라입니다
에코프로 흥해라!
배테리 어디꺼써요
아무거나 써도 잘 사주는 호구들 많거든요
장난하나
그것은 부하들이 다 알아오지
왜 대놓고 하냐
Kg모빌리티 뭐냐? 더러븐 중국산이나 줘쓰고…
중국과 이제 거리두기 후 끝내야 할것이다..
중국은 자국업체에만 보조금을 지급하고 우리나라 업체는 철저히 배제하고서
우리나라 진출이라니 참나 현대차도
어이가없다.
현대차가2차전지회사인수해서
기아자회사-만들어-주길
중국꺼 베터리써도 지하주차장에다가는
못받치게하자
현기는 장사꾼이라 싼거 쓰죠.
소비자를 위한 차량을 만들 의지는 없어보임..
그냥 딱보니 또 팔아먹고 나몰라라 할것 같네
우리 사촌오빠 박지웅 정의선 회장님 닮음
중국배터리 왜쓰나?
카눈.
현기차는 80% 이상 중국제 배터리를 씁니다 현기차에 보조금은 없어야 됩니다
홍진영 : 사랑꺼요.