Мне одно интересно, на сколько микрон строится новое покрытие под действием состава и давления? Когда оно остановит рост и что происходит с кольцами в том месте, где они трутся о цилиндр
Строительство слоя прекращается, когда снижается температура, а это происходит когда появляется более плотная пленка масла из-за пористого слоя, который и держит масло. Т.е. больше чем надо не "вырастет". На кольцах формируется аналогичный слой.
По заявлению производителя прирост составляет до 0,5мкм (или 1мкм на диаметр) с одной баночки для двигателя 1,8л. Т.е. чтобы убрать зазор в 4мкм потребуется не менее 4-х обработок. Одна обработка при одной смене масла.
Да, кстати масло хорошо задерживается на хонингованой поверхности, а с глянцевой оно удаляется. Присадка, она как наркотик для двигателя. Самая лучшая присадка это качественное масло, фильтр и своевременная замена
Супротек строит пористый, а не гладкий слой. И поэтому слой держит масло лучше чем хон. Слой везде, а хон с большими промежутками. Хорошее масло это конечно правильно. Но все ли оно хорошее?
Пробовал - не помогло. Если поршень болтается - уже ничем не помочь. Только капиталить. Надеяться надо только на защиту от износа у еще не убитого движка
У меня на 300 т км. Двигатель начал громко работать. (Видать износ превысил норму). Стал заливать Супротек, шумы ушли. Но на расход топлива и масла ни как не сказалось. После чего проехал ещё 140т.км. Считаю что эффект применение состава положителен.
@@LVV7i подскажи пожалуйста, сегодня сделал эндоскопию на Киа Церато, мотор 1,6 показало задиры, можно ли использовать эту присадку и нет ли у неё наоборот эффекта что ещё больше убьет двигатель??
@@ahtoxa_1747 Думаю что можно залить. Из описания одна банка может нарастить поверхность до 0,5 мкм. Если задир в 5мкм, тогда потребуется считай 10 банок. Я бы заливал их не сразу, а с интервалом тысячи по 1,5км. Это мои мысли, но я не спец по Супротеку. Так что принимай решения по своим соображениям.
Ногтем тоже проверяют. Ноготь чувствует до 3 мкм. Но в данном случае были проведены замеры профилометром MarSurf PS1. Результаты обмеров подтверждают сказанное, они в наличии.
Все триботехнические присадки: suprotec.ru/produktsiya-suprotec/suprotec-dlya-dvigatelya/
Ну теперь я понял нахрена ещё некоторые товарищи на мизинце ноготь отращивают 😂😂😂😂😂😂😂 так что не только армяне и банкиры 😅
Спасибо за видео, все очень полезно и правильно рассказали.
Мне одно интересно, на сколько микрон строится новое покрытие под действием состава и давления? Когда оно остановит рост и что происходит с кольцами в том месте, где они трутся о цилиндр
Строительство слоя прекращается, когда снижается температура, а это происходит когда появляется более плотная пленка масла из-за пористого слоя, который и держит масло. Т.е. больше чем надо не "вырастет". На кольцах формируется аналогичный слой.
По заявлению производителя прирост составляет до 0,5мкм (или 1мкм на диаметр) с одной баночки для двигателя 1,8л.
Т.е. чтобы убрать зазор в 4мкм потребуется не менее 4-х обработок. Одна обработка при одной смене масла.
А что ваш состав делает с хоном? 🤔
Да, кстати масло хорошо задерживается на хонингованой поверхности, а с глянцевой оно удаляется. Присадка, она как наркотик для двигателя. Самая лучшая присадка это качественное масло, фильтр и своевременная замена
Супротек строит пористый, а не гладкий слой. И поэтому слой держит масло лучше чем хон. Слой везде, а хон с большими промежутками. Хорошее масло это конечно правильно. Но все ли оно хорошее?
Интересно. Подскажите, а в двигатель мотоцикла можно лить? Двс 1 цилиндровый четырёх тактный, воздушного охлаждения. (Honda XLR 250)
Для 2-х тактных ДВС подходит Актив Стандарт, а для 4-х тактных ДВС подходит Актив Плюс.
Подходит состав Актив Плюс из расчёта 7 мл на 100 см3 рабочего объёма. Обработка в два этапа, по инструкции.
Пробовал - не помогло. Если поршень болтается - уже ничем не помочь. Только капиталить. Надеяться надо только на защиту от износа у еще не убитого движка
А где купить эту присадку? И подойдёт ли для двигателя газонокосилки с алюминиевым цилиндром?
Пробовал состав на 4 своих машинах . Эффект ? Он нулевой .
Про супротек лет 30 назад знал, что шляпа... А ноготь у дядьки зачётный, козявкам в носу никаких шансов😅
Народ еще верит в чудо присадки😂😂. Включайте голову и логику. Это дешевый маркетинговый развод.
Ногти стричь надо...
Это специальный ноготь указка.
Это для работы
Пробовал несколько раз ваш Супротек а толку нет, только немного отмыло двигатель и все
Нельзя попробовать. Если использовать по инструкции, то эффект будет однозначно и ощутимый.
У меня на 300 т км. Двигатель начал громко работать. (Видать износ превысил норму). Стал заливать Супротек, шумы ушли. Но на расход топлива и масла ни как не сказалось. После чего проехал ещё 140т.км.
Считаю что эффект применение состава положителен.
@@LVV7i подскажи пожалуйста, сегодня сделал эндоскопию на Киа Церато, мотор 1,6 показало задиры, можно ли использовать эту присадку и нет ли у неё наоборот эффекта что ещё больше убьет двигатель??
@@ahtoxa_1747 Думаю что можно залить. Из описания одна банка может нарастить поверхность до 0,5 мкм. Если задир в 5мкм, тогда потребуется считай 10 банок.
Я бы заливал их не сразу, а с интервалом тысячи по 1,5км.
Это мои мысли, но я не спец по Супротеку. Так что принимай решения по своим соображениям.
@@LVV7i спасибо за ответ, а как его вообще заливать?с маслом получается перемешивать надо? Я просто вот недавно новое масло залил
Ноготь агонь
Ногтем тоже проверяют. Ноготь чувствует до 3 мкм. Но в данном случае были проведены замеры профилометром MarSurf PS1. Результаты обмеров подтверждают сказанное, они в наличии.
Ага ага хорошая сказка. Если бы всё было так просто то бы никто не делал капиталку двигателя
А где комменты?
😏😏😏
Это доктор по собачкам?