Mountainbiken ist schon lange eine Style-Sportart. Darum verwundert es nicht, dass es eine derartige Vielfalt an Helmen gibt. Aber welcher passt deinem Style am besten? Halb, Voll oder etwas zwischendrin?
Klassisch der Halbschale ich tue mir verdammt schwer mit einem Fullface auch wenn es in einigen Bikeparks bei uns in Deutschland Pflicht ist werde ich mir wohl oder übel irgendwann einen kaufen müssen
@marcowegner4924 die Fullface-Pflicht spreche ich im Video ohnehin auch an und finde die im Bikepark auch sehr sinnvoll. Es gibt aber auch die Möglichkeit vor Ort nen Helm zu leihen. Das kann auch dabei helfen rauszufinen welcher Helm einem eventl. besser liegt und man so einen Fehlkauf verhindern kann. Ich habe meine erste Fullface Helme auch geliehen.
Danke für das Video, Mr. EIT! Wie immer sehr spannend. Aus Gründen des Stils empfehle ich dir den Oneil - Minute 07:38. Er passt zur orangefarbenen Jacke oder zum Outfit aus dem Video "overbiked" / "underbiked". Ich fahre den ROOTAGE EVO von Alpina. Ich jemanden kenne, dessen Unterkieferbereich vom tiefgezogenen Schutz ums Ohr bei einem Sturz geschützt wurde. Ja, er ist etwas wärmer, als ein Halbschalenhelm. Na und? Immerhin nicht so warm, wie ein Fullface und da ich keine "Bikepark-Flugmeilen" sammle, geht das in Ordnung. Das Wichtigste zum Schluss: "Fallobst" wie jenes bei Minute 12:20 ist zwingend zu ersetzten, weil die "Knautschzone" des Helmes in Mitleidenschaft gezogen wurde. Begründung: Von Auge nicht sichtbare Mikrorisse aufgrund des Sturzes können die Struktur derart geschwächt haben, dass der Helm seine Schutzfunktion nicht mehr leistet und damit nutzlos wird! Happy Trail!
Der O‘Neal passt auch zur Farbe meines Bikes 😉 und er ist leichter (Jet-Helme haben ja die unangenehme Eigenheit fast so schwer wie ein Fullface zu sein ohne dessen Schutz zu bieten 🤷🏼♂️)
Sehr wichtiges Thema und wie immer super erklärt. Deine Videos sind immer wieder ne Wucht. ☺ Für meinen Teil muss ich sagen, ich fahre mit dem Fox Speedframe und habe hinten am Rucksack meist meinen 100% Aircraft 2 (Carbon Fullface) wenn die Rhön mal wieder ihre rauen Seiten zeigt... btw. bezüglich GoPro und Co. finde ich solche Helmanbauten manchmal auch ganz interessant. von Petzl gibt es beispielsweise den Uni Adapt (kleine Harken/Klammern zur Befestigung am Helm) damit lässt sich jeder Helm mal eben fix dank mitgeführter Stirnlampe erweitern. ...Unfassbar praktisch wenn es auf dem Nachhauseweg doch mal Duster wird - die Lenkerlampe leuchtet ja nur gerade aus ^^
Meine Action-Cam Halterungen ganz oben am Helm sind ausschließlich für Licht reserviert, Action-Cam wird dort nie genutzt. Ich brauche es äusserst selten, aber wenn doch mal, bin ich froh einen Platz fürs Licht zu haben das dann auch dort hinleuchtet wo ich hinschaue
Hatte mit meinem ersten neuen Hardtail (Cube elite c68x, 29 Zoll) auf Feldweg bergab (komplett mit Rasen bewachsen!) bei 2. kleinen Hügelchen meinen ersten Überschlag, obwohl ich mit dem alten Rad (26 Zoll glaube ich) die Strecke schon sehr oft gefahren bin. Bin kein Schnellfahrer. Bin genau mit dem Kopf auf dem Boden aufgeprallt. Der billigere Alpina Helm (um die 75 EUR, kein MIPS) hatte 7 Brüche und meine Schädeldecke tat gute 3 Wochen weh. Habe mir dann einen der sichersten gekauft (denke ich): POC Kortal Race Mips um 205 EUR. Abgemessen wie lt. Angabe und passt hervorragend. Etwas groß wirkt er, aber Hauptsache - hoffentliche - sicher. Und ich weiß warum. Man stelle sich vor, ich wäre normal auf der Straße auf dem Asphalt so gestürzt oder auch nur im Wald in die Erde mit Steine. Verstehe Leute nicht, die mit Mini-Helmen fahren bzw. komplett ohne. Auch heute einen gesehen und langsam war der nicht unterwegs.
Wieder gutes Video von Dir!👌🏻 Hab mir letzte Woche den Leatt Enduro 3.0 in Hochglanz schwarz gegönnt (war bei alltricks auf knapp 200 runter und muss sagen ein echt geiler Helm . Einziges Nachteil ist das ich ihn Mega schwer runterbekomme als Fullface aber ich hab auch ne komische Rübe😅 Aber aufgesetzt passt der wie Arsch auf Eimer und ich habe noch nix besseres besessen. Für normale Fahrten hab ich noch den ixs Trail evo und der ist auch super! Mach weiter so
Bin 2 Jahre den POC Kortal Race mips gefahren, bin vor 2 Wochen auf den LEATT Enduro 3.0 umgestiegen weil ich für den Bikepark wieder einen Fullface wollte, und da der 3 in 1 ist bringt er das mit. Der Helm passt wie angegossen, hatte noch nie so einen guten sitzenden Helm.
Grias Eich! Also ich muss sagen, wenn ich mir nicht letztes Jahr zum E-Bike einen Halbschalenhelm gekauft hätte, würde ich tatsächlich mal so nen Jet-Helm probieren. Vll hab ich einfach seltsame Ohren, aber die Windgeräusche nerven mich schon oft. Wenn man mal kurz auf die Straße muss hört man die Autos auch kaum ausser wenn ich den Kopf leicht drehe. Mal schaun, muss demnächst zum Service, vll. kann ich da einen ausprobieren. Achja, Aufkleber sind angekommen. Fetzngeilerscheiss ;-)
Ich besitze zwei Helme, einen Fullface von O‘Neil(Transition V23) und einen Halbschalen Helm von IXS(Trigger AM MIPS). Im Bikepark nutze ich hauptsächlich den O Neil und auf Trails/Touren trage ich den IXS. Bin mit beiden sehr zufrieden. Kann ich definitiv weiterempfehlen.
Sehr unterhaltsam zu einem wichtigen und immer noch unterschätzten Thema. Für normale Touren habe ich den Scott Tago und wenns etwas ruppiger zugeht oder ich alleine unterwegs bin dann den IXS Trigger FF.
Hallo, der O’Neal wäre mein Favorit. Aber, ich bin gerade selbst auf Helmsuche, habe durch dein Video gelernt, dass mir openface reicht. Ich habe keine Angst vor der Style-Polizei! Viele Grüße Lars
Moin! Der beste Helm ist der, der Dich vom verrecken abhält. Zum Jet-Helm: im Gelände nur Full-Face. Den Jethelm find ich eigentlich als Wintervariante / Alternative für die Halbschale interessant. Quasi das Mops - Mittelohr-Abfrier protection system
Also gerade bei Kälte ist ein Fullface wärmer an den Ohren. Auch beim Jet liegen die Lauscher komplett frei, da wird nichts gewärmt - höchstens ein Stück der Wange 🤷🏼♂️😉
p.s.: es gibt auch Jet-Modelle anderer Hersteller die kein grosses Loch bei den Ohren haben, die können dann tatsächlich bei kälteren Temperaturen Vorteile haben (bzw recht warm im Sommer sein). BIn ein Fan von Ganzjahreshelmen und hab kein grosses Problem mit kalten Ohren, bevorzuge daher eher luftige Helm-Modelle
@@mr_eit Moin! Danke für die Antwort. Und ja, Fullface ist beim MTB besser, mMn bei Downhill Pflicht. Schreib ich ja. Zum Eiscafe etc. find ich die Halbschale ausreichend (sieht sonst auch albern aus), da mag ich die MTB Halbschalen aber gern, wegen der Sonnenblende an der Stirn. Und da find ich die Ohren eingepackt ganz angenehm. Jethelm also eher als City-Helm Ersatz, nicht als Fullface-Ersatz. Bei uns im Norden ist eh kein Hügel - wir sehen ja schon Mittwoch, wer Sonntag zu Besuch kommt, so flach ist es hier. Und Steine im Gelände kann sich hier niemand leisten (abgesehen von ein paar Findlingen). Downhill wäre also, sich den Deich herunterzustürzen... ;-)
Bis zu meinem Sturz gestern, war ich überzeugter Halbschalen-Fan. Gestern wäre ich aber über einen Jet- oder Fullface happier gewesen. Wenn meine Rippen wieder zusammengewachsen sind, werde ich mal Jet-Helme und Fullface-Helme mit abnehmbaren Visier anprobieren.
Hey Roland, ich war ja live dabei, wie Du den Pilotenhelm in braun/schwarz in Winterberg anprobiert hast und ich muss sagen, er wäre mir zu klobig. Beim Doktor im Video nebst blauer Mütze fällt es aber nicht so auf.😅 Ich bin für Halbschale und Fullface, je nach Einsatzzweck. Tolles Detail mit dem Rücklicht. Die Bedingungen auf dem Trail im Video, bahnbrechend, hat eben gedauert, bis ich alles wieder sauber hatte, eine tolle Erfahrung. 😉😅😊 LG und gute Fahrt 😊
Ich hab einen Fox als Halbschale mit Mips und ein Fullface Troy Lee Design 3, da in einigen Bikeparks Fullface schon Sinn macht. Aber im Sommer ist Fullface schon etwas warm..... 😂
Ich habe eine solchen Jet-Helm. Ist im Winter mit Helmhaube drunter deutlich wärmer an den Ohren als ein normaler Helm. Macht also für mich schon Sinn.
Also ich hab mir den MET Parachute geholt. Sitzt extrem gut und ich fahre solange ich es temperaturtechnisch schaffe mit dem Kinnbügel und sonst nehme ich den einfach ab und habe dann einen Jet Helm.
Was man zum Jethelm noch sagen muss ich benutze den wenn es im Winter Huschi Kalt ist weil der dann das Hauberl schön auf die Ohren drückt. Zum Tragen finde ich die Jethelme nicht so geil aber im Winter hast nach der Fahrt auch noch beide Ohren dran.
Servus, danke für die ausführliche Info. Mir ist zusätzlich zu der Sicherheit, die Belüftung und das Gewicht wichtig. Was nutzt der beste Helm, wenn dir die Suppe😅 runter läuft oder der Kopf weh tut, weil er schwer wie Blei ist. Also viel Freude auf den Touren. Hoffentlich braucht man den Helm nicht und kommt unversehrt rauf und runter. Lieben Gruß Rudi
Mir fallen gleich 2 Leute ein die die Doppelstrapse am Ohr vorbei hassen wie die Pest. Da ist das natürlich ne Alternative. Aber citytauglich ist das optisch nicht. Zu sportlich.. und dann ja kannst auch gleich zum fullface greifen.. aber ein adaptiertes Design wo da ohr frei bleibt aber der hintere Riemen tiefer runter geführt werden kann weil die Schale am Ohr tiefer gezogen ist.. dann könnte ich mir vorstellen das das Freunde findet
Was ist mit dem Uvex Revolt? Ist der unter Sicherheitsaspekten empfehlenswert? Und wie ist er dann relativ zu Fullface ohne Konvertierbarkeit einzuordnen?
Also mal ehrlich selbst im Anzug würd ich das skateboardhelmding nicht tragen sondern den "normalen" Helm, weil sylisch is an der Eierschale mal garnix 😂
Die „Eierschale“ heisst Pisspot ind war zB hier im Einsatz ruclips.net/video/6h9goTmS3i4/видео.htmlsi=Sgzh2wn9sjcCPUCI ruclips.net/video/SkfChoGFvw4/видео.htmlsi=uZ0SZESgW9TuCpBF ruclips.net/video/ohz6aERKJjc/видео.htmlsi=EPytrPXrXjHx5qMn
Nirgends, Unikat 🤷🏼♂. Es gibt die STicker zwar als Einszelsticker mit dem Link in der Videobeschreibung - damit der Kinnbügel aber so beklebt ist wie im Video zu sehen brauchts mind. 5-6 Sticker Sets 😉
Niemand (niemand!) sollte sich einen Jet-Helm aufsetzen nur weil Windgeräusche mutmaßlich einen Ticken leiser sind. Bläst dir der Wind zu stark um die Ohren dann nimm eine Haube unter den Helm, ein Stirnband oder fahr langsamer 🤷🏼♂️. Man sollte nicht jedes Wort in jedem Video hier immer allzu ernst nehmen, einwenig Ironie ist in jedem Video „versteckt“ und ein wenig Humorverständnis schadet beim Ansehen ebenso nicht 😉. Kurzversion: man hört schlechter mit den Dingern rund um die Ohren, weil der Schall nicht mehr ungehindert zu den Ohren gelangt. Wenn man weniger hören will, dann ist der Fullface die beste Lösung
Wenn sich die Frage auf das E-Book zum Lesen, das Audio-Book als M4A zum Download und das Audio-Book zum Streamen betrifft, dann wurde die Frage hiermit wohl beantwortet 😉. Inhaltlich sind sie grundsätzlich gleich, bei den Audiobooks wird aber etwas vom Thema abgeschwiffen und etwas blumiger erzählt. Die Stream- und M4A Version ist inhaltlich aber identisch.
Jet Helme find i super. Statt Halbschale halt net statt Fullface. Bonus Punkt sie schauen auch am Dirtbike und beim Pumptrack fahren akzeptabel aus. Mir kommt a vor dadurch dass sie am Hinterkopf a bissl weiter owi gehen haltens auch noch besser 👍
Am Pumptrack gefallen mir die Helme wie der Pisspott tatsächlich am besten. BeiM Dirtjump würd ich den Jet-Helm eher sehen. Aber sowohl am Pump- als auch am Dirtjump-Track sollte man nicht allzulange mit Halbschale rumfahren, sonnst kommt doch noch die Style-Polizei 😉
Bei derartigen Helmen schreckt mich das Gewicht ab - und der Verlust im Schadensfall. Habe ich Halbschale und Fullface und stürze, habe ich noch den zweiten Helm. Stürze ich mit so einem wie den von dir genannten sind quasi 3 Helme hinüber und der Schaden ein deutlich grösserer🤷🏼♂
Auf Hometrails eigentlich immer mit Jethelm, Bikepark zu 100% mit Fullface. Der Oneal sieht schon sexy aus. Wie heißt das Modell genau, ich finde den auch nirgends.🤷🏻♂️ Danke! LG
Trapper heisst er und scheinbar wurde der noch nicht offiziell vorgestellt 😬🤷🏼♂️. Habe den Helm in Winterberg dieses Jahr bekommen und dachte zu dem Zeitpunkt dass es den schon gibt 😉. Auf der ONeal Webseite gibt es schon einen Eintrag zu Trapper, aber keine Bilder und Beschreibung www.oneal.eu/de/mtb/helme/open-face/trapper
Du bist hier der Zweite der das schreibt - Man findet den Eintrag auch auf der O'Neal Seite (unter Open Face), aber es könnte eventuell auch sein, dass ich da nen Helm gezeigt hab bevor er offiziell releast wurde 😯😬🤷🏼♂. Wird nicht mehr vorkommen, versprochen😉 Wenn dus aber wissen willst: Trigger AM 420gm Trigger FF 669g, Trigger X 627g, Trapper 541g (selbst gewogen)
Ich frage mich, ob die auf der Außenseite aufgesetzten Kamerahalterungen beim Sturz negativ wirken? Quasi wie ein vorab platzierter Stein oder eine Sollbruchstelle?
Da kann ich dir beruhigen, keine dieser Klebehalterungen schadet dem Helm. Anders sieht es aus mit dem Helmträger. Wo ohne Helmhalterung der Helm noch über den Boden rutscht (und dadurch auch Energie abbaut), kann er sich mit Helmhalterung daran verfangen - speziell wenn noch eine Action-Cam dran hängt. Deshalb nutze ich an meinen Helmen (sieht man in all den anderen Videos) keine Action-Cam Mounts und wenn, dann unterm Visier. Die Mounts oben am Helm dienen bei mir ausschließlich der Lichtmontage und das wiederum wird a) äußerst selten genutzt und wenn dann b) nur auf öffentlichen Strassen und nicht im Gelände 👍🏼
Licht am Helm sollte im Straßenverkehr Normalität werden, zusätzlich zur vorhandenen Beleuchtung. Im Wald und auf dem Trail ist das natürlich kein "must have" !
Witzig hab erst letzten Freitag einen neuen Helm bestellt, einen Bluegrass Rogue Core MIPS in schwarz. Hoffe er ist nicht nur schön, sondern schützt auch. Auf jeden Fall kann ich meine Brille bei diesem Helm so am Helm anbringen, dass ich diese nicht mehr immer verliere,.....hoffe ich,..
Nennt sich Trapper. Man findet den Eintrag auch auf der O'Neal Seite (unter Open Face), aber - hoppala - hab ich da nen Helm gezeigt bevor er offiziell releast wurde 😯😬🤷🏼♂😉
Mahlzeit, hat jemand schon Erfahrung mit der Koroyd Technologie von Endura sammeln können? Wenn ich mir das durchlese fühle ich mich gleich viel sicherer, aber wie sieht das in der Praxis aus?🤷♂️
Bin schon öfter gestürzt, weggebrochen ist da noch nie was. Wenn der Sturz so heftig war dass der Helm getauscht werden muss, tauscht man den Helm ohnehin. Bricht tatsächlich etwas ab gibt es Ersatzteile, man kann das Visier ganz leicht tauschen.
bei 4:11 😂 Wenn man[n] auch während der Ausfahrt ständig den Schüttel-Test anwendet, kann man[n] bestimmt bei Überwachnungsvideoaufzeichnungen der Gesichtserkennung entgehen,... nicht?😉
Billig ist nicht günstig. Billig hat seinen Grund, schlechtes Material, an diesem an den falschen Stellen sparen und dadurch oft nicht langlebig. Wer billig kauft, kauft teuer, und gefährdet sich schlimmstenfalls selbst.
Tipps zum Helmkauf gabs bereits im ersten Video zu dem Thema: ruclips.net/video/d-rwSg8LMTw/видео.htmlsi=HnVQPsvBs_Or0hBn Und im Video wird denke ich klar dass der 27,- Helm keine (!) gute Wahl ist
Richtig. Ich fahre deshalb auch ausschließlich in Bikeparks mit Fullface. Egal wie langsam man fährt und wie früh man grüsst, Wanderer nehmen dich mit Fullface immer anders wahr als mit Halbschale. Wenn die dein Gesicht sehen und dir auch in die Augen schauen können entschärft das vieles wo hingegen Fullface-Helme in der Regel nicht als sehr freundlich aufgenommen werden 🤷🏼♂️. Gleichzeitig ist das Risiko-/Gefahrenpotential in Bikeparks ungleich höher, was das Tragen von Fullface Helmen ausserhalb von Bikepark (zumindest in meiner Gegend) ohnehin nicht zwingend notwendig macht.
In dem Video geht es zu allererst um Helme. In jedem Video hier am Kanal geht es aber auch generell nie immer allzu bierernst zu - ein wenigHumor sei gestattet, auch wenn er in ironischer oder sarkastischer Form vorbei kommt. Sehr viele, was auf den ersten Blick vielleicht humorvoll scheint, ist aber dennoch ernster gemeint als man denken würde. Um deine Frage zu beantworten: nein.
Finde nicht gut dass Du die Jet-Helme schlecht machst. Natürlich sind die nicht mit Full-Face zu vergleichen und ganz sicher auch keine Alternative dazu im Bikepark. Jedoch bieten die schon mehr Schutz als die normalen Halbschalen-Helme. Wie selbst erwähnt ist jeder Sturz unterschiedlich, man kann schon seitlich tiefer auf nen Stein fallen auch wenn dir das noch nicht passiert ist. Also ich sehe die Jet-Helme positiv als Halbschalen-Helm mit zusätzlichen Sicherheits-Upgrade für Hometrails.
Niemand macht hier was schlecht. Man muss schon bereit sein das Augenzwinkern im Gesicht des Doktors zu entdecken 😉 - und wie man auch im Video sieht, fahr ich die sogar selbst 🤷🏼♂️ aber im Gegensatz zum Doktor ohne Rennrad-Kappe drunter 😁
Für normale Touren trage ich einen Casco E-MTB 2. Da ich mit dem neuen Bike aber gerne mal Bike Park testen möchte würde ich mir gerne einen Full Face Helm zulegen. Es ist nur sehr schwer einen Laden zu finden wo man so einen Helm überhaupt mal aufsetzen kann. Und ne wochenlange Online Tour wollte ich mir eigentlich ersparen.
Der IXS Helm is schon Okay,schützte mich schon vor so mancher Beule bei stürzen! Aber eines fehlt bei den meisten Helmen,das ist ein Schutzgitter vor einfliegenden Insekten bei den Lüftungsschlitzen,hatte unlängst ne Biene im Helm,konnte mich vom Helm nicht so schnell trennen,schon hatte sie mich genagelt!😡So kam ich wieder zu einer Beule der anderen Art.?gibt es von IXS ein Gitter(Nachrüstung) LG aus der Steir.Toskana
Soweit ich weiss hat kein Hersteller ein „Nachrüstnetz“ direkt im Programm. Ich selbst hatte auch noch nie echte Probleme mit Insekten - die finden vielleicht bei einem Loch den Weg hinein, beim nächsten aber auch wieder raus 🤷🏼♂️. Dank meiner „Frisur“ ist der Weg zum nächsten Loch aber recht leicht zu finden 😉
Jeder Helm ist formschöner als die rennradhelmschüsseln. Aber generell: was ist schön an einem technischen Produkt? Klare Linien oder doch verträumte Romantik? Ich nehm was ich brauche. Schön ist der Mensch, egal, was er an hat.
Prinzipiell ja richtig. Aber müssen die wirklich so bescheiden aussehen? Ich finde, man sieht damit aus wie ein Vollidiot. Wobei die hier ja noch gehen, auch auf der Straße sieht man noch viel Übleres. Motorradhelme sehen ja auch nicht so scheiße aus, oder?
Schönheit liegt ja immer im Auge des Betrachters , sagt man 🤔. Wobei in dem Video ja mehrere IXS Helme sind - und mind. einer davon ist sicher schöner 😉
Mountainbiken ist schon lange eine Style-Sportart. Darum verwundert es nicht, dass es eine derartige Vielfalt an Helmen gibt. Aber welcher passt deinem Style am besten? Halb, Voll oder etwas zwischendrin?
Klassisch der Halbschale ich tue mir verdammt schwer mit einem Fullface auch wenn es in einigen Bikeparks bei uns in Deutschland Pflicht ist werde ich mir wohl oder übel irgendwann einen kaufen müssen
@marcowegner4924 die Fullface-Pflicht spreche ich im Video ohnehin auch an und finde die im Bikepark auch sehr sinnvoll. Es gibt aber auch die Möglichkeit vor Ort nen Helm zu leihen. Das kann auch dabei helfen rauszufinen welcher Helm einem eventl. besser liegt und man so einen Fehlkauf verhindern kann. Ich habe meine erste Fullface Helme auch geliehen.
Bin jetzt seit 3 Jahren nur noch mit fullface unterwegs. Bell Air 2 mit abnehmbaren Kinnbügel! 600g kann ich selbst auf Touren tragen..
Danke für das Video, Mr. EIT! Wie immer sehr spannend.
Aus Gründen des Stils empfehle ich dir den Oneil - Minute 07:38. Er passt zur orangefarbenen Jacke oder zum Outfit aus dem Video "overbiked" / "underbiked".
Ich fahre den ROOTAGE EVO von Alpina. Ich jemanden kenne, dessen Unterkieferbereich vom tiefgezogenen Schutz ums Ohr bei einem Sturz geschützt wurde. Ja, er ist etwas wärmer, als ein Halbschalenhelm. Na und? Immerhin nicht so warm, wie ein Fullface und da ich keine "Bikepark-Flugmeilen" sammle, geht das in Ordnung.
Das Wichtigste zum Schluss: "Fallobst" wie jenes bei Minute 12:20 ist zwingend zu ersetzten, weil die "Knautschzone" des Helmes in Mitleidenschaft gezogen wurde. Begründung: Von Auge nicht sichtbare Mikrorisse aufgrund des Sturzes können die Struktur derart geschwächt haben, dass der Helm seine Schutzfunktion nicht mehr leistet und damit nutzlos wird!
Happy Trail!
Der O‘Neal passt auch zur Farbe meines Bikes 😉 und er ist leichter (Jet-Helme haben ja die unangenehme Eigenheit fast so schwer wie ein Fullface zu sein ohne dessen Schutz zu bieten 🤷🏼♂️)
p.s.: das Thema „Helm tauschen nach Sturz oder bestimmter Zeit“ wurde bereits als Video aufgearbeitet 😉
Sehr wichtiges Thema und wie immer super erklärt. Deine Videos sind immer wieder ne Wucht. ☺
Für meinen Teil muss ich sagen, ich fahre mit dem Fox Speedframe und habe hinten am Rucksack meist meinen 100% Aircraft 2 (Carbon Fullface) wenn die Rhön mal wieder ihre rauen Seiten zeigt...
btw. bezüglich GoPro und Co. finde ich solche Helmanbauten manchmal auch ganz interessant. von Petzl gibt es beispielsweise den Uni Adapt (kleine Harken/Klammern zur Befestigung am Helm) damit lässt sich jeder Helm mal eben fix dank mitgeführter Stirnlampe erweitern. ...Unfassbar praktisch wenn es auf dem Nachhauseweg doch mal Duster wird - die Lenkerlampe leuchtet ja nur gerade aus ^^
Meine Action-Cam Halterungen ganz oben am Helm sind ausschließlich für Licht reserviert, Action-Cam wird dort nie genutzt. Ich brauche es äusserst selten, aber wenn doch mal, bin ich froh einen Platz fürs Licht zu haben das dann auch dort hinleuchtet wo ich hinschaue
Hatte mit meinem ersten neuen Hardtail (Cube elite c68x, 29 Zoll) auf Feldweg bergab (komplett mit Rasen bewachsen!) bei 2. kleinen Hügelchen meinen ersten Überschlag, obwohl ich mit dem alten Rad (26 Zoll glaube ich) die Strecke schon sehr oft gefahren bin. Bin kein Schnellfahrer. Bin genau mit dem Kopf auf dem Boden aufgeprallt. Der billigere Alpina Helm (um die 75 EUR, kein MIPS) hatte 7 Brüche und meine Schädeldecke tat gute 3 Wochen weh. Habe mir dann einen der sichersten gekauft (denke ich): POC Kortal Race Mips um 205 EUR. Abgemessen wie lt. Angabe und passt hervorragend. Etwas groß wirkt er, aber Hauptsache - hoffentliche - sicher. Und ich weiß warum. Man stelle sich vor, ich wäre normal auf der Straße auf dem Asphalt so gestürzt oder auch nur im Wald in die Erde mit Steine. Verstehe Leute nicht, die mit Mini-Helmen fahren bzw. komplett ohne. Auch heute einen gesehen und langsam war der nicht unterwegs.
Wieder gutes Video von Dir!👌🏻
Hab mir letzte Woche den Leatt Enduro 3.0 in Hochglanz schwarz gegönnt (war bei alltricks auf knapp 200 runter und muss sagen ein echt geiler Helm .
Einziges Nachteil ist das ich ihn Mega schwer runterbekomme als Fullface aber ich hab auch ne komische Rübe😅
Aber aufgesetzt passt der wie Arsch auf Eimer und ich habe noch nix besseres besessen.
Für normale Fahrten hab ich noch den ixs Trail evo und der ist auch super!
Mach weiter so
Bin 2 Jahre den POC Kortal Race mips gefahren, bin vor 2 Wochen auf den LEATT Enduro 3.0 umgestiegen weil ich für den Bikepark wieder einen Fullface wollte, und da der 3 in 1 ist bringt er das mit. Der Helm passt wie angegossen, hatte noch nie so einen guten sitzenden Helm.
Grias Eich!
Also ich muss sagen, wenn ich mir nicht letztes Jahr zum E-Bike einen Halbschalenhelm gekauft hätte, würde ich tatsächlich mal so nen Jet-Helm probieren. Vll hab ich einfach seltsame Ohren, aber die Windgeräusche nerven mich schon oft. Wenn man mal kurz auf die Straße muss hört man die Autos auch kaum ausser wenn ich den Kopf leicht drehe. Mal schaun, muss demnächst zum Service, vll. kann ich da einen ausprobieren.
Achja, Aufkleber sind angekommen. Fetzngeilerscheiss ;-)
Ich besitze zwei Helme, einen Fullface von O‘Neil(Transition V23) und einen Halbschalen Helm von IXS(Trigger AM MIPS). Im Bikepark nutze ich hauptsächlich den O Neil und auf Trails/Touren trage ich den IXS. Bin mit beiden sehr zufrieden. Kann ich definitiv weiterempfehlen.
Ich lieb den Akzent haha
Sehr unterhaltsam zu einem wichtigen und immer noch unterschätzten Thema. Für normale Touren habe ich den Scott Tago und wenns etwas ruppiger zugeht oder ich alleine unterwegs bin dann den IXS Trigger FF.
Hallo, der O’Neal wäre mein Favorit. Aber, ich bin gerade selbst auf Helmsuche, habe durch dein Video gelernt, dass mir openface reicht. Ich habe keine Angst vor der Style-Polizei! Viele Grüße Lars
Moin! Der beste Helm ist der, der Dich vom verrecken abhält. Zum Jet-Helm: im Gelände nur Full-Face. Den Jethelm find ich eigentlich als Wintervariante / Alternative für die Halbschale interessant. Quasi das Mops - Mittelohr-Abfrier protection system
Also gerade bei Kälte ist ein Fullface wärmer an den Ohren. Auch beim Jet liegen die Lauscher komplett frei, da wird nichts gewärmt - höchstens ein Stück der Wange 🤷🏼♂️😉
p.s.: es gibt auch Jet-Modelle anderer Hersteller die kein grosses Loch bei den Ohren haben, die können dann tatsächlich bei kälteren Temperaturen Vorteile haben (bzw recht warm im Sommer sein). BIn ein Fan von Ganzjahreshelmen und hab kein grosses Problem mit kalten Ohren, bevorzuge daher eher luftige Helm-Modelle
@@mr_eit Moin! Danke für die Antwort. Und ja, Fullface ist beim MTB besser, mMn bei Downhill Pflicht. Schreib ich ja. Zum Eiscafe etc. find ich die Halbschale ausreichend (sieht sonst auch albern aus), da mag ich die MTB Halbschalen aber gern, wegen der Sonnenblende an der Stirn. Und da find ich die Ohren eingepackt ganz angenehm. Jethelm also eher als City-Helm Ersatz, nicht als Fullface-Ersatz. Bei uns im Norden ist eh kein Hügel - wir sehen ja schon Mittwoch, wer Sonntag zu Besuch kommt, so flach ist es hier. Und Steine im Gelände kann sich hier niemand leisten (abgesehen von ein paar Findlingen). Downhill wäre also, sich den Deich herunterzustürzen... ;-)
Bis zu meinem Sturz gestern, war ich überzeugter Halbschalen-Fan. Gestern wäre ich aber über einen Jet- oder Fullface happier gewesen. Wenn meine Rippen wieder zusammengewachsen sind, werde ich mal Jet-Helme und Fullface-Helme mit abnehmbaren Visier anprobieren.
Hey Roland,
ich war ja live dabei, wie Du den Pilotenhelm in braun/schwarz in Winterberg anprobiert hast und ich muss sagen, er wäre mir zu klobig.
Beim Doktor im Video nebst blauer Mütze fällt es aber nicht so auf.😅
Ich bin für Halbschale und Fullface, je nach Einsatzzweck.
Tolles Detail mit dem Rücklicht.
Die Bedingungen auf dem Trail im Video, bahnbrechend, hat eben gedauert, bis ich alles wieder sauber hatte, eine tolle Erfahrung. 😉😅😊
LG und gute Fahrt 😊
Ich finde den O'Neal schon geil.
Ja, die Farbe ist ganz nah an jener von meinem Bike 🤗
Der Helm von Oneal steht dir besser finde ich! LG
Ich hab einen Fox als Halbschale mit Mips und ein Fullface Troy Lee Design 3, da in einigen Bikeparks Fullface schon Sinn macht. Aber im Sommer ist Fullface schon etwas warm..... 😂
Ich benütze im Trailpark einen Fullface-Helm, und außerhalb einen Halbschalenhelm.
Ich habe eine solchen Jet-Helm. Ist im Winter mit Helmhaube drunter deutlich wärmer an den Ohren als ein normaler Helm. Macht also für mich schon Sinn.
wenns für dich passt, dann passts 👍🏻
Also ich hab mir den MET Parachute geholt. Sitzt extrem gut und ich fahre solange ich es temperaturtechnisch schaffe mit dem Kinnbügel und sonst nehme ich den einfach ab und habe dann einen Jet Helm.
Was man zum Jethelm noch sagen muss ich benutze den wenn es im Winter Huschi Kalt ist weil der dann das Hauberl schön auf die Ohren drückt. Zum Tragen finde ich die Jethelme nicht so geil aber im Winter hast nach der Fahrt auch noch beide Ohren dran.
mit dem Trigger schauste aus wie ein Starwars Stormtrooper 😀
Das nimmt der Doktor garantiert als Kompliment 😁👍🏼
Servus, danke für die ausführliche Info. Mir ist zusätzlich zu der Sicherheit, die Belüftung und das Gewicht wichtig. Was nutzt der beste Helm, wenn dir die Suppe😅 runter läuft oder der Kopf weh tut, weil er schwer wie Blei ist. Also viel Freude auf den Touren. Hoffentlich braucht man den Helm nicht und kommt unversehrt rauf und runter. Lieben Gruß Rudi
sehr schön
Mir fallen gleich 2 Leute ein die die Doppelstrapse am Ohr vorbei hassen wie die Pest. Da ist das natürlich ne Alternative. Aber citytauglich ist das optisch nicht. Zu sportlich.. und dann ja kannst auch gleich zum fullface greifen.. aber ein adaptiertes Design wo da ohr frei bleibt aber der hintere Riemen tiefer runter geführt werden kann weil die Schale am Ohr tiefer gezogen ist.. dann könnte ich mir vorstellen das das Freunde findet
Was ist mit dem Uvex Revolt? Ist der unter Sicherheitsaspekten empfehlenswert? Und wie ist er dann relativ zu Fullface ohne Konvertierbarkeit einzuordnen?
Kenne das Modell nicht, hatte es bislang auch nicht in den Händen und kann daher dazu recht wenig sagen 🤷🏼♂️
Also mal ehrlich selbst im Anzug würd ich das skateboardhelmding nicht tragen sondern den "normalen" Helm, weil sylisch is an der Eierschale mal garnix 😂
Also im Anzug steige ich auf kein Mountainbike 🤔🤷🏼♂️😉
Die „Eierschale“ heisst Pisspot ind war zB hier im Einsatz ruclips.net/video/6h9goTmS3i4/видео.htmlsi=Sgzh2wn9sjcCPUCI
ruclips.net/video/SkfChoGFvw4/видео.htmlsi=uZ0SZESgW9TuCpBF
ruclips.net/video/ohz6aERKJjc/видео.htmlsi=EPytrPXrXjHx5qMn
Servus, fahre nur Fullface.
Wo bekomme ich den Sticker von deinem Fullface Helm?
Nirgends, Unikat 🤷🏼♂. Es gibt die STicker zwar als Einszelsticker mit dem Link in der Videobeschreibung - damit der Kinnbügel aber so beklebt ist wie im Video zu sehen brauchts mind. 5-6 Sticker Sets 😉
Geiles Video wie immer MR. EIT✌️✌️. Ich nutze aktuell den Scott Stego Mips in Olive. Passt für mich perfekt für alle Touren von Trail bis Marathon.
Sind denn die Windgeräusche mit den Jet-Helmen merklich leiser?
Niemand (niemand!) sollte sich einen Jet-Helm aufsetzen nur weil Windgeräusche mutmaßlich einen Ticken leiser sind. Bläst dir der Wind zu stark um die Ohren dann nimm eine Haube unter den Helm, ein Stirnband oder fahr langsamer 🤷🏼♂️. Man sollte nicht jedes Wort in jedem Video hier immer allzu ernst nehmen, einwenig Ironie ist in jedem Video „versteckt“ und ein wenig Humorverständnis schadet beim Ansehen ebenso nicht 😉.
Kurzversion: man hört schlechter mit den Dingern rund um die Ohren, weil der Schall nicht mehr ungehindert zu den Ohren gelangt. Wenn man weniger hören will, dann ist der Fullface die beste Lösung
Was ist der Unterschied zwischen den 3 "Fahrwerk dämpfer" Artikeln?
Wenn sich die Frage auf das E-Book zum Lesen, das Audio-Book als M4A zum Download und das Audio-Book zum Streamen betrifft, dann wurde die Frage hiermit wohl beantwortet 😉. Inhaltlich sind sie grundsätzlich gleich, bei den Audiobooks wird aber etwas vom Thema abgeschwiffen und etwas blumiger erzählt. Die Stream- und M4A Version ist inhaltlich aber identisch.
p.s.: beim Audiobook kann man sogar reinhören, beim E-Book gibt es Beispiel-Seiten zur Voransicht.
Jet Helme find i super. Statt Halbschale halt net statt Fullface. Bonus Punkt sie schauen auch am Dirtbike und beim Pumptrack fahren akzeptabel aus. Mir kommt a vor dadurch dass sie am Hinterkopf a bissl weiter owi gehen haltens auch noch besser 👍
Am Pumptrack gefallen mir die Helme wie der Pisspott tatsächlich am besten. BeiM Dirtjump würd ich den Jet-Helm eher sehen. Aber sowohl am Pump- als auch am Dirtjump-Track sollte man nicht allzulange mit Halbschale rumfahren, sonnst kommt doch noch die Style-Polizei 😉
@@mr_eit wenn ma ehrlich san is alles ok ausser an rennradl helm am mtb und umgekehrt 😃
ja, schön zusammengefasst 😁👍🏻
da weiße Höm schaut bessa aus, göi...
Vielleicht noch als Alternative der Leatt MTB Enduro 3.0. Der ist 3in1. Für die Unentschlossenen.
Bei derartigen Helmen schreckt mich das Gewicht ab - und der Verlust im Schadensfall. Habe ich Halbschale und Fullface und stürze, habe ich noch den zweiten Helm. Stürze ich mit so einem wie den von dir genannten sind quasi 3 Helme hinüber und der Schaden ein deutlich grösserer🤷🏼♂
@@mr_eit Guter Einwand.
@@mr_eit gewicht beim leatt ist nur 732 g als fullface. Ähnlich wie der ixs.
selbst gewogenes Gewicht der Helme: Trigger AM (Halbschale) 420g, Trigger X (Jethelm) 627g, Trigger FF (Fullface) 669,-
Meiner Meinung nach, sollte einem der Helm natürlich gefallen, aber in erster Linie vor allem passen.
👍🏻
Auf Hometrails eigentlich immer mit Jethelm, Bikepark zu 100% mit Fullface.
Der Oneal sieht schon sexy aus. Wie heißt das Modell genau, ich finde den auch nirgends.🤷🏻♂️
Danke!
LG
Trapper heisst er und scheinbar wurde der noch nicht offiziell vorgestellt 😬🤷🏼♂️. Habe den Helm in Winterberg dieses Jahr bekommen und dachte zu dem Zeitpunkt dass es den schon gibt 😉. Auf der ONeal Webseite gibt es schon einen Eintrag zu Trapper, aber keine Bilder und Beschreibung www.oneal.eu/de/mtb/helme/open-face/trapper
wollte mir mal den O'Neal Trapper genauer anschauen, aber finde quasi nix im Netz darüber, is der überhaupt schon am Markt? 🙈
Du bist hier der Zweite der das schreibt - Man findet den Eintrag auch auf der O'Neal Seite (unter Open Face), aber es könnte eventuell auch sein, dass ich da nen Helm gezeigt hab bevor er offiziell releast wurde 😯😬🤷🏼♂. Wird nicht mehr vorkommen, versprochen😉
Wenn dus aber wissen willst: Trigger AM 420gm Trigger FF 669g, Trigger X 627g, Trapper 541g (selbst gewogen)
Ich frage mich, ob die auf der Außenseite aufgesetzten Kamerahalterungen beim Sturz negativ wirken? Quasi wie ein vorab platzierter Stein oder eine Sollbruchstelle?
Da kann ich dir beruhigen, keine dieser Klebehalterungen schadet dem Helm.
Anders sieht es aus mit dem Helmträger. Wo ohne Helmhalterung der Helm noch über den Boden rutscht (und dadurch auch Energie abbaut), kann er sich mit Helmhalterung daran verfangen - speziell wenn noch eine Action-Cam dran hängt.
Deshalb nutze ich an meinen Helmen (sieht man in all den anderen Videos) keine Action-Cam Mounts und wenn, dann unterm Visier.
Die Mounts oben am Helm dienen bei mir ausschließlich der Lichtmontage und das wiederum wird a) äußerst selten genutzt und wenn dann b) nur auf öffentlichen Strassen und nicht im Gelände 👍🏼
… wir genießen die sena-helme mit dem mesh-system … wär auch ein video wert, falls es no keines davon gibt …
Licht am Helm sollte im Straßenverkehr Normalität werden, zusätzlich zur vorhandenen Beleuchtung. Im Wald und auf dem Trail ist das natürlich kein "must have" !
Immer fullface und halt ixs ;)
Der Jet Helm von IXS steht dir besser !!! 😉
Da freut sich der Doktor 🥼😉👍🏻
Witzig hab erst letzten Freitag einen neuen Helm bestellt, einen Bluegrass Rogue Core MIPS in schwarz. Hoffe er ist nicht nur schön, sondern schützt auch. Auf jeden Fall kann ich meine Brille bei diesem Helm so am Helm anbringen, dass ich diese nicht mehr immer verliere,.....hoffe ich,..
na dann jetzt schon mal viel Spaß mit dem neuen Helm👍🏼😁
Wie lautet die genaue Bezeichnung des O'Neal Helms? Finde dazu im ganzen Internet rein gar nichts. Ist der schon releast? Danke.
Nennt sich Trapper. Man findet den Eintrag auch auf der O'Neal Seite (unter Open Face), aber - hoppala - hab ich da nen Helm gezeigt bevor er offiziell releast wurde 😯😬🤷🏼♂😉
Mahlzeit, hat jemand schon Erfahrung mit der Koroyd Technologie von Endura sammeln können? Wenn ich mir das durchlese fühle ich mich gleich viel sicherer, aber wie sieht das in der Praxis aus?🤷♂️
Es gibt die Koroyd Helme auch mit MIPS. Ich hab noch keinen dieser Helme gecrashed, aber zumindest bietet Endura sowas wie ein Crash-Replacement an
Was ist denn eigentlich mit dem Visir? Das bricht beim Sturz dann einfach weg und das wars?
Bin schon öfter gestürzt, weggebrochen ist da noch nie was. Wenn der Sturz so heftig war dass der Helm getauscht werden muss, tauscht man den Helm ohnehin. Bricht tatsächlich etwas ab gibt es Ersatzteile, man kann das Visier ganz leicht tauschen.
bei 4:11 😂 Wenn man[n] auch während der Ausfahrt ständig den Schüttel-Test anwendet, kann man[n] bestimmt bei Überwachnungsvideoaufzeichnungen der Gesichtserkennung entgehen,... nicht?😉
Einen Versuch wärs wert 🤔😁
@@mr_eit 🤪
Wenn der oneal aber nö 😂 Jethelme brauch ich in jedem Fall nicht.
Billig ist nicht günstig.
Billig hat seinen Grund, schlechtes Material, an diesem an den falschen Stellen sparen und dadurch oft nicht langlebig.
Wer billig kauft, kauft teuer, und gefährdet sich schlimmstenfalls selbst.
Tipps zum Helmkauf gabs bereits im ersten Video zu dem Thema: ruclips.net/video/d-rwSg8LMTw/видео.htmlsi=HnVQPsvBs_Or0hBn
Und im Video wird denke ich klar dass der 27,- Helm keine (!) gute Wahl ist
Fullface sieht am Trail aggresivver aus und macht den Wanderern mehr Angst.
Richtig. Ich fahre deshalb auch ausschließlich in Bikeparks mit Fullface. Egal wie langsam man fährt und wie früh man grüsst, Wanderer nehmen dich mit Fullface immer anders wahr als mit Halbschale. Wenn die dein Gesicht sehen und dir auch in die Augen schauen können entschärft das vieles wo hingegen Fullface-Helme in der Regel nicht als sehr freundlich aufgenommen werden 🤷🏼♂️.
Gleichzeitig ist das Risiko-/Gefahrenpotential in Bikeparks ungleich höher, was das Tragen von Fullface Helmen ausserhalb von Bikepark (zumindest in meiner Gegend) ohnehin nicht zwingend notwendig macht.
@@mr_eit Wer so ballert, das er außerhalb von Bikestrecken einen Fullface braucht, sollte generrell mal drüber nachdenken.
Ist das Comedy?
In dem Video geht es zu allererst um Helme. In jedem Video hier am Kanal geht es aber auch generell nie immer allzu bierernst zu - ein wenigHumor sei gestattet, auch wenn er in ironischer oder sarkastischer Form vorbei kommt. Sehr viele, was auf den ersten Blick vielleicht humorvoll scheint, ist aber dennoch ernster gemeint als man denken würde.
Um deine Frage zu beantworten: nein.
p.s: selbst den ersten Daumen "verliehen" 🤔
Damit kann man halt vermutlich die knochenschall Kopfhörer von „Shokz“ nicht verwenden 😢 also leider nein
Da passen auch andere derartige Headsets anderer Hersteller auch nicht drunter 🤷🏼♂
Finde nicht gut dass Du die Jet-Helme schlecht machst. Natürlich sind die nicht mit Full-Face zu vergleichen und ganz sicher auch keine Alternative dazu im Bikepark. Jedoch bieten die schon mehr Schutz als die normalen Halbschalen-Helme. Wie selbst erwähnt ist jeder Sturz unterschiedlich, man kann schon seitlich tiefer auf nen Stein fallen auch wenn dir das noch nicht passiert ist. Also ich sehe die Jet-Helme positiv als Halbschalen-Helm mit zusätzlichen Sicherheits-Upgrade für Hometrails.
Niemand macht hier was schlecht. Man muss schon bereit sein das Augenzwinkern im Gesicht des Doktors zu entdecken 😉 - und wie man auch im Video sieht, fahr ich die sogar selbst 🤷🏼♂️ aber im Gegensatz zum Doktor ohne Rennrad-Kappe drunter 😁
Für normale Touren trage ich einen Casco E-MTB 2. Da ich mit dem neuen Bike aber gerne mal Bike Park testen möchte würde ich mir gerne einen Full Face Helm zulegen. Es ist nur sehr schwer einen Laden zu finden wo man so einen Helm überhaupt mal aufsetzen kann. Und ne wochenlange Online Tour wollte ich mir eigentlich ersparen.
Der IXS Helm is schon Okay,schützte mich schon vor so mancher Beule bei stürzen! Aber eines fehlt bei den meisten Helmen,das ist ein Schutzgitter vor einfliegenden Insekten bei den Lüftungsschlitzen,hatte unlängst ne Biene im Helm,konnte mich vom Helm nicht so schnell trennen,schon hatte sie mich genagelt!😡So kam ich wieder zu einer Beule der anderen Art.?gibt es von IXS ein Gitter(Nachrüstung) LG aus der Steir.Toskana
Soweit ich weiss hat kein Hersteller ein „Nachrüstnetz“ direkt im Programm.
Ich selbst hatte auch noch nie echte Probleme mit Insekten - die finden vielleicht bei einem Loch den Weg hinein, beim nächsten aber auch wieder raus 🤷🏼♂️. Dank meiner „Frisur“ ist der Weg zum nächsten Loch aber recht leicht zu finden 😉
Cratoni Helme haben teilweise ein Fliegengitter eingebaut. Sowieso top Helme, made in Germany. Hab den Alltrack schon seit Jahren im Einsatz
Jet 😂😂😂🤢🤢
Ixs
Da waren ja jetzt mehrere Helme von IXS im Video - mindest einer davon gefällt mir auch besser 😉
Fullface besser
Ich weiß, irgendwie sehen alle Fahrradhelme abgesehen von manchen Fullface Helmen bescheiden schön aus.
Jeder Helm ist formschöner als die rennradhelmschüsseln.
Aber generell: was ist schön an einem technischen Produkt? Klare Linien oder doch verträumte Romantik? Ich nehm was ich brauche. Schön ist der Mensch, egal, was er an hat.
Prinzipiell ja richtig. Aber müssen die wirklich so bescheiden aussehen? Ich finde, man sieht damit aus wie ein Vollidiot. Wobei die hier ja noch gehen, auch auf der Straße sieht man noch viel Übleres. Motorradhelme sehen ja auch nicht so scheiße aus, oder?
IXS Helm ist schöner
Schönheit liegt ja immer im Auge des Betrachters , sagt man 🤔. Wobei in dem Video ja mehrere IXS Helme sind - und mind. einer davon ist sicher schöner 😉