M iata I s A lways T he A nswer ♥ - síce nie moc praktická, nie zrovna úsporná, nie moc pohodlná a ani najlepšie zvukovo odizolovaná ale... bolo to určite najlepšie prvé auto. Aj napriek tým mínusom vždy splnila čo mala, odniesla čo bolo treba keď aj dvoch ľudí do BA na intrák a mimo toho proste jazdí... ako je o nej známe. :D
Za mňa seat toledo 1m2 1.9tdi 81kw, je to moje prvé auto, neskutočne praktické a lacné na údržbu. Veľmi malá spotreba a čo sa týka praktickosti, ešte sa mi nestalo, že by som neodviezol niečo čo som potreboval a to som už viezol všeličo. Čo sa týka výkonu, keď tam je chip tak je to ako taká raketka. Chcel by som sa opýtať kde sa nachádza to letisko z videa. Ďakujem za odpoveď, inak pekné, objektívne video.
Super video! :D To je na tom najlepšie že ich vieš zohnať vo všelijakej výbave :D Napríklad 4 okná v elektrike vyhrievané sedadlá alebo len všetky 4 manuálne okná a sdi proste každý si nájde to svoje a diely nájde aj u suseda na dvore.. :D Podla mna super autíčko.
:) nostalgické video pre mňa. Prvé auto čo som si kúpil bol práve 4kový Golf 1.9 TDI 66 kW a nedám na neho dopustiť :) Motor, podvozok, spotreba, spoľahlivosť... Nemám jednu negatívnu skúsenosť :) Dík za video, pokračuj v tvorbe :) Držím palce.
Mám ho doma 6.let.Najel jsem s nim jako s 3.nouzovym autem 50.000km.mam 3.dveř ,coz je ještě hezčí verze.Koupil jsem ho tenkrát za 30.000kč a vrazil jsem do něj celkem max 30.000kč za servis.Spotřeba 5.l nafty.To auto mám rád a nikdy ho neprodám.NEZMAR.Doporučuji .
Taky mám jeden exemplář, ale 1.4, momentálně najeto 335000km. Ale výbava trochu někde jinde, než to na videu - Winter Packet(vyhřívané sedačky, vyhř.trysky ostřikovačů čelního skla, ukazatel že dochází kapaliny do ostřikovačů, ostřiky světel), ESP, mlhovky, climatronic, sklápěcí dálka, alarm, polosport sedačky + malý kožený paket, limitovaná edice Generation. Sice už jsem do něj vrazil za opravy dost, ale nikde mě nenechalo, holt 21 let má za sebou no :D Jinak motor 1.4 16V do města a sem tam výlet ideál.
Skvelý motor, mám ho v jednotkovej Octavke. Nedám naň dopustiť, nabehané 370 000 km a stále ide dobre. Skvelá spotreba, nenáročné na údržbu. Prakticky nič okrem základnej údržby som na tom nemusel zatiaľ robiť. Pre mňa je to ideálne auto na prácu ale aj roadtripy po EU. :) Už som s ním aj niečo pobehal. Hoci to nieje žiaden trhač asfaltu, ale ja jazdím slušne a vkľude takže mne to bohate stačí.
No s prehistorickým čtyřkovým Golfem si dokážou opravdu hodně no :D Tyhle klauni s potuněným Golfem jehož vzhled je většinou návrat do dob tuningových časopisů z roku 2001 jsou pro mě už dnes pouze zdrojem pobavení...
Mali sme Polo SDi 1.9, myslím, že 47kw? ako rodinné auto. Vedeli sme sa v tom odviesť piati aj dlhšie vzdialenosti. Nechcem si dnes predstaviť ako dlho sme zrýchľovali z 0 na 100 :) Auto má 21 rokov, ostalo v rodine a pokiaľ nezhrdzavie kasňa, tak ten motor bude jazdiť do konca sveta...
@@pukjuscorporation4235 tak to jsi asi neporovnal golfa přímo s Octavií. Pokud je golf krátký tak ano, kufr má menší, ale prostor v autě je stejný. Máme Golfa 4 variant, jsou úplně na stejném podvozku,i sedačky jsou stejně umístěné, proto je možnost je přehodit z golfa do octavie a naopak. Kromě varianta, protože zadní sedačky jsou jinak uchycené a mají že spodu sedačky plech. A navíc v golfu je u řidiče více místa, po levé noze, protože golf má spodní plast paubky více zkosený a lépe se tam sedí. Máme obě auta a mám přímé porovnání a dokonce golf že nemá v předních sedačkách bederní štelovaní, tak jsou více vykrojené pro nohy vzadu. Celkově je golf na mnohem lepší úrovni. Jako třeba odhlučnění , má jinak řešené stahovačky, je tam celý plech a pokud nemáš úplnou holotu, tak má i slušnou výbavu. Máme Pacifik, ten má 10x airbag, to se do octavie nikdy nedávalo. Kožený perforovaný tříramenný volant, jako má rs. Plynová vzpěra kapoty, ESP. A taková blbost jako stropní madla, u Octavie chytneš, pustíš a udělá to buch, u golfa pustíš a nic, vrací se pomalu, zároveň osvětlení vzadu funguje i na otevřené dveře, to v Octavii ne. V kufru žádná deska u rezervy, ale plech na zajištění a podpěru jako má Octavie na kapotu. Ale máme rád obě auta.
Vec ktorá mi vo videu chýbala je fakt, že sdi sa da porovnavat len s rotačkami...teda sdi vs tdi je blbosť.....1.9 tdi je aj 96kw PD, ktorý má úplne iný charakter a výkon ako rotačky. Dalo sa možno porovnať - rotačka sdi vs rotačka tdi (66/81kw). To je ale iba moj osobný postreh z videa, inak fajn, dávam like ;)
Vďaka. V čase natáčania som nemal možnosť priamo to porovnať s rotačkou, preto som to len v krátkosti porovnal s mojimi staršími skúsenosťami s 1.9 TDI, ale hovoril som o 66kW samozrejme. :)
Pro mladého je tahle varianta nesmyslná protože zaplatí hodně na pojištění a za mě zabie 1.2 jede víc než tohlencto, radši tu fabii než sdi, nerikam ze je to slabe neno spatny motor ale lepsi varianta a levnejsi je porad fabie pro mladeho cloveka.
Mám tiež 1.9 SDI v Octavii a len by som poopravil tú spotrebu - v meste pri predvídaní a citlivom zrýchľovaní jazdím za 4,3 l, niekedy aj menej... Rekord na ceste Trenčianska Teplá - Partizánske a naspäť som mal spotrebu aj cez kopce 3,8 l. Tento motor je určený hlavne do mesta a okresné cesty, ale ideálna spotreba je do 80 km/h, vtedy nie je problém dlhodobý priemer okolo 4 - 4,5 l/100 km :) Diaľnica je skutočne okolo 6 l pri 130 km/h, ale pri 115 km/h to je cca 5,3 - 5,5 l
@@lubomiroravec76 studovat? Však to pochopí každý člověk co ví jak funguje spalovací dvoutaktní motor. Jednoduší auto snad není. A koupu peněz. No je pravda že díky překupníkům ty ceny všeho lezou strašně do nesmyslů. Jsem rád že ty tři co mám jsem sehnal za rozumný peníze
@@trabimaniak4764 no prave , to vedia iba ludia co sa o to zaujimaju ,a trabant nie je nerozbitny ,tiez sa tam moze hocico pokazit , a dalsia vec kazdy si mysli ze ked je z duroplastu tak nehnije... :D ,takze trabant fakt iba pre veteranistov ,ja som si ako prve auto kupil skodu 100, ked sa dali kupit este za par korun ,ale velmi dlho som ju daval dokopy ,aj tak to nebolo na 100% ,viac sa servisovala ako jazdila.. :D
no dobre, ale netreba byt z toho motora až taký nadšený. ja osobne ho mám vo fabii combi(aj ked tam je výkon znížený na 47kW). na také usporné defenzívne jazdenie po okreskách sa to dá. horšie je to však pri potrebe predbiehania, tam si treba fakt najst priestor. A napr naložené auto v kopcoch s motorom SDI je brzda premávky už aj pre vačšinu dnešných naložených dodávok.
Tak nádherné auto je trochu silné slovo, ale uznávám, že čtyřkovej Golfík se na "poměry" hatchbacku opravdu povedl. Pravda ale je, že hláška "není to úplně trhač asfaltu" je adekvátní spíš pro auta s dvojnásobným výkonem, než má tenhle kousek. Tohle je fakt minimum na hraně použitelnosti. Na druhou stranu absencí turba je tahle naftička poměrně ojedinělá.
Já mám čtyřku variant TDI a k tomu i pětku SDI ale i tak5je čtyřka už starý střep a mladýmu klukovi bych doporučil spíše pětku, ta je taky celkem dostupná, díly jsou taky lehce sehnatelny ale hlavně je bezpečnější, novější a komfortnější 😁
golf 4 je fakt super auto sam som ho mal. mal som 74kw 1.9 tdi a starký mal takýto bieli bez turba a bolo to celkom ok ale nechcel by som to takže ja odporučam tie TDI tých 74 kw + minimalne no a skušal som aj golfa 4motion 96 kw a ten je fakt akoo super takže odporučam a tento golf bez turba neodporučam teraz mam passat 4motion 96kw tdi :) a s ním som spokojný
U toho zavazadlovýho prostoru, když sklopíš sedačky, je rovná podlaha, jen je tam malý schůdek, ale musíš sklopit sedák, jen ho chytneš zezadu a zatahneš nahoru, on je na dvou drátech, takže se sklopí do míst kde jsou nohy, nebo se dá úplně vycvaknout a musíš vyndat opěrky na hlavu, pak máš pěkně rovnou podlahu, když si posunu přední sedačku úplně do předu, tak jsem tam už několikrát spal, sice nejsem žádnej čahoun ale na 178cm to stačilo bez problému.
Zdravím , můj názor pro mladého kluka či holku jako první auto bych si více představoval Fabii první generace , dnes jde sehnat za opravdu slušný peníz jsou celkem spolehlivé a levné na provoz na vyježdění určitě postačí
čo tak napríklad renault megane 1 generácie v tom máš na predných sedačkách omnoho viacej miesta... ja mám 1.6 16V 79Kw a je to super zvezenie za nejakých 7 litrov na sto, keď sklopíš zadné sedačky má tam dokonalú rovinu
dobrý test, za mňa golf vpohode, ale jeho hlavný konkurent opel astra g je podľa mňa lepšia voľba, má krajší a nadčasovejší dizajn, ponúkne viac priestoru v interiéri a s motorom 1.6 16v je to ideálna voľba, dostatočný výkon, vysoká spoľahlivosť a dobrá spotreba cca 7l/100km a na svoj vek skoro vôbec nehrdzavie, páčilo by sa mi, keby si urobil test astry g s týmto motorom :)
@@lubomiroravec76 podľa mňa ta mačka vo vreci plati pre každe stare auto :D ale inak maš pravdu ;) my čo mame 20 rokov našu astru tak nikdy s ňou nebol važnejši technicky problem :)
@@adamkorman6112 tak niektore viac ,niektore menej.. :D ,tie astry som poznal vela ludi co ich mali , len sused ich mal 4 kusy ,a 1 mu ostala doteraz , inak tak 3 z osmych boli v pohode ,2 jazdia doteraz ,jednej klakol motor po vyse 300tis. Km co sa este da ,vzhladom na to ze to bol benzin.. ,ostatne boli take neuveritelne sroty ze neustale boli v servise a bud mali stastie ze sa predali pod cenu ,alebo ich radsej hodili do srotu po neustalych poruchach.. :)
Mé 1. Auto byl Peugeot 306 a doporučil bych ho, protože si člověk vyzkouší jízdu v situacích, kdy na autě něco nefunguje. Například se naučí jezdit se špatně fungující spojkou, ví, jak se chovat k přehřívajícímu motoru a naučí se ovládat to typické peugeotovské řízení. Naučí se odhadovat rychlost podle otáčkoměru, protože fungující tachometry Peugeot prostě neumí. pak už zvládne jakékoli auto😊
Ja som mal prvé Opel Astra H caravan 1.6 77kw twinport 2006, naozaj veľmi nespoľahlivé auto neodporúčam 😁, mal som ho zhruba pol roka, prepálilo piesne krúžky, žralo olej tak som ho predal na diely. A teraz ako druhé auto som si kúpil VW Passat B6 2.0 TDI 103kw 2009, a musím povedať že naozaj iná liga, to auto sa mi strašne páči, aj čo sa týka dizajnu aj výkonu. A nástupca bude nič iné než Audi A7 alebo Volkswagen Passat CC po fc. biela metalíza...
Ja mám touarega 5.0 230kw chipnuteho na 277kw 860nm to je delo.. V rozjazde sa na to nechyta ani mustang...ospevovat stvorkoveho golfa... Je to dobre vozenie ktore nestoji za tak podrobne video
Tak s tým motorom to musí byť veľké delo. 👌 U mňa každé jedno auto stojí za podrobné video, lebo viem, že sa nájde veľa ľudí, ktorí nad týmto autom reálne uvažujú a chcú ho spoznať podrobne.
Já mám 19 let starého Tůaréga tri-turbo 8.0 W16 350kw chipnutýho na 760kw 1300nm a to je kanón. V rozjezdu se na to nechytá ani protiletadlová raketa země-vzduch. Ale dělat recenzi na golfa fuj......... Chill chalan. 🤡🎡🤡🎡
Ja som si za take peniaze ,čo by som mohol mat takeho golfa ,alebo fabiu ,kupil mercedes w124 250D ,a je to super ,nelutujem ,je to radost jazdit ,spolahlivost bezkonkurencna ,spotreba vzhladom na 5 valec v pohode 6litrov , diely cenovo ako fabia.. :) ,nie je to tiez ziadny pretekar ,chyba turbo alebo objem ,ale jazdit sa s nim dá bez problemov :)
Som “rok výroby” 95 a prvé auto bola klasika Škoda 105L po starom otcovi. A teda je pravda, že babu na ňu nezbalíte, ale dá vám to fantasticcký základ do života 😀 A potom som presedlal do Sharanu 2. gen. a to je neskutočne pohodlné auto, ktoré zo Syncrom takmer všade prejde a ešte sa v tom človek dokáže vyspať. Inak za mňa musím povedať, že pri naftách mi vadí tichý zvuk, že to človek ledva počuje a snaží sa to hrať na benzín... Hej je to diesel. A diesel má klepať, húkať a dymiť 😀
@@dominiccars To áno. To auto na dušu a svoje typické zvuky. Ale teda jedna vec, čo jej musím nechať je, že som sa viezol v Lexuse RX k(cca 2005), Hummri H2, Tesle model S a 3 a sedel som v A8, sedmici, S klase a iných peckách, ale nikde neboli tak pohodlné sedačky, ako v Škodách radu 724 (105, 120, Rapid, atď.). J
Golf 4 dlho odolával času. Ale dnes už vyzerá veľmi zastaralo bohužiaľ 🤷♂️ čo sa týka motora 1.9sdi by som hneď obišiel, vôbec to nejde... Skôr 1.9tdi či už 66kw alebo 81/85kw. Mladý ktorý by sa bál údržby turbo diesla tak by mal ísť radšej do 1.6 mpi alebo 1.8T :)
No podľa mňa aj dnes vyzerá celkom k svetu. 1.9 sdi je super pre menej náročných, samozrejme, tdička vyhovejú každému. Z benzínov môže byť aj ten 1.8 T určite super voľba. :)
Hele sorry ale mám to ve 3dv jako první auto a vážně to nejede pokud to točím tak to žere a když jedu normálne tak nesouhlasím s tím že to nějak jede je to líný nudný a ani když to fakt točím tak to nejede tak aby to byla sportovní jízda v každým případě to jede fakt beze snahy zrychlovat. Jinak je to spolehlivý ujel na sucho bez oleje cca 2km pak už nechtěl nastartovat ale potom se vyměnila vana nalil se olej motor zakolísal zlověstně a pak najel 25xxx km a ještě dost najede❤😊😂😂
tu zadní spodni sedačku musíš zvednout než to sklopis pak ten kufr je v rovině😁 zrovna jdu měnit olej po 2 letech za mě nejlepsi auto nezničitelné, najeto 490tis. Pořád do kopce lehce zrychluje jen ten hluk je strašný každý hned pozná že jedu 😂
Nic proti, ale 2 tis euro bych za golfa 4 nedal. Jako první auto jsem vybral starou 190 mercedes, cenově v ceně golfu, výkon sice nemá žádný , ale spolehlivost ? o spolehlivosti 190 tky se může golfu jen zdát
Dík. :) To SDI je super pre menej náročných vodičov ktorí nechcú riskovať problém s turbom, ale uznavam, že po stránke výkonu mladych asi skôr zaujme to TDI...
@@dominiccars to len vlastná skúsenosť lebo doma mám takého mladíka a on nerieši čo bude zo servisom mladá krv je raz taka aj ja som tým prešiel a teraz servis a spotreba prvoradý ukazovateľ 🙋♂️
Ktoré auto je podľa teba ideálne ako prvé auto pre mladého chalana? Daj vedieť v komentári, som zvedavý! 😊
Ja si myslím že škoda fabia 1.2 htp 47kw
Michal Kollár Súhlasím, tá je podľa mňa tiež jedným z najlepších áut pre začiatočníka 👍
M iata
I s
A lways
T he
A nswer
♥ - síce nie moc praktická, nie zrovna úsporná, nie moc pohodlná a ani najlepšie zvukovo odizolovaná ale... bolo to určite najlepšie prvé auto. Aj napriek tým mínusom vždy splnila čo mala, odniesla čo bolo treba keď aj dvoch ľudí do BA na intrák a mimo toho proste jazdí... ako je o nej známe. :D
@@adambarus1125 Áno, máš pravdu. Miata is always the answer a auto snov mnohých chalanov. 😁
Za mňa seat toledo 1m2 1.9tdi 81kw, je to moje prvé auto, neskutočne praktické a lacné na údržbu. Veľmi malá spotreba a čo sa týka praktickosti, ešte sa mi nestalo, že by som neodviezol niečo čo som potreboval a to som už viezol všeličo. Čo sa týka výkonu, keď tam je chip tak je to ako taká raketka. Chcel by som sa opýtať kde sa nachádza to letisko z videa. Ďakujem za odpoveď, inak pekné, objektívne video.
Super video! :D To je na tom najlepšie že ich vieš zohnať vo všelijakej výbave :D Napríklad 4 okná v elektrike vyhrievané sedadlá alebo len všetky 4 manuálne okná a sdi proste každý si nájde to svoje a diely nájde aj u suseda na dvore.. :D Podla mna super autíčko.
Veď to, práve preto je podľa mňa pre mnohých tak super voľbou. :)
:) nostalgické video pre mňa. Prvé auto čo som si kúpil bol práve 4kový Golf 1.9 TDI 66 kW a nedám na neho dopustiť :) Motor, podvozok, spotreba, spoľahlivosť... Nemám jednu negatívnu skúsenosť :)
Dík za video, pokračuj v tvorbe :)
Držím palce.
Díky!
Výborná práce, skvělá zábava na vecer, jsem z toho cely vyšuchaný. Díky za to, s pozdravem honza
Taky jsem o něm přemýšlel, díky za recenzi.
Ja mam 16 rokov a chcel by som si na rok urobiť vodičak. A auto? chcel by som si kúpiť golf 4 1.9 tdi
Mám variant 2001 edicion.Mam nabehne 530000km,a až na malé opravy funguje ako pracovné auto výborne.
Dobře natočená recenze a norm trochu jako v TV jako v autosalónu, good job
Dík :)
Ahoj, golf 4 sice nevlastním ale za to mám 3 roky Boru:) 1.9.Tdi 85 kW 6 kvalt v plné výbavě a jsem s ní maximálně spokojen ! :)
To ma teší :)
Mám ho doma 6.let.Najel jsem s nim jako s 3.nouzovym autem 50.000km.mam 3.dveř ,coz je ještě hezčí verze.Koupil jsem ho tenkrát za 30.000kč a vrazil jsem do něj celkem max 30.000kč za servis.Spotřeba 5.l nafty.To auto mám rád a nikdy ho neprodám.NEZMAR.Doporučuji .
Je najkrajši golf
Taky mám jeden exemplář, ale 1.4, momentálně najeto 335000km. Ale výbava trochu někde jinde, než to na videu - Winter Packet(vyhřívané sedačky, vyhř.trysky ostřikovačů čelního skla, ukazatel že dochází kapaliny do ostřikovačů, ostřiky světel), ESP, mlhovky, climatronic, sklápěcí dálka, alarm, polosport sedačky + malý kožený paket, limitovaná edice Generation. Sice už jsem do něj vrazil za opravy dost, ale nikde mě nenechalo, holt 21 let má za sebou no :D Jinak motor 1.4 16V do města a sem tam výlet ideál.
Tak to je veľmi slušná výbava 👌👌
Skvelý videotest! :)
Ďakujem. :)
Ja mam prvé auto passat b5.5 a na niekoľko rokov mám fajn vozenie za ktoré sa nemusím hanbiť ☺. Samozrejme ak niekomu stačí menšie tak golf je cesta.
Super video, hlavne pekne spracované 👍
Vďaka! :)
Super video.
Jinak horší výbavu v Golfu jsem neviděl. 😂😂
Dominik výborné video. Len tak ďalej. 😀
Vďaka :)
Skvelý motor, mám ho v jednotkovej Octavke. Nedám naň dopustiť, nabehané 370 000 km a stále ide dobre. Skvelá spotreba, nenáročné na údržbu. Prakticky nič okrem základnej údržby som na tom nemusel zatiaľ robiť. Pre mňa je to ideálne auto na prácu ale aj roadtripy po EU. :) Už som s ním aj niečo pobehal. Hoci to nieje žiaden trhač asfaltu, ale ja jazdím slušne a vkľude takže mne to bohate stačí.
Super video 👍
Golf 4 jednoznacne ano
Pekne auto a da sa zohnat v dobrej vybave
Za dobre peniaze
Na Slovensku možná Golf, u nás většinou jedničková Fabia či Felicia. ;)
Golfy si kupují vesnický frajeři, kteří mají nutnost si něco dokazovat. 🤣
😂😂
Nevadí, z vesnice jsem a vysněný jedině golf😂
No s prehistorickým čtyřkovým Golfem si dokážou opravdu hodně no :D Tyhle klauni s potuněným Golfem jehož vzhled je většinou návrat do dob tuningových časopisů z roku 2001 jsou pro mě už dnes pouze zdrojem pobavení...
Mali sme Polo SDi 1.9, myslím, že 47kw? ako rodinné auto. Vedeli sme sa v tom odviesť piati aj dlhšie vzdialenosti. Nechcem si dnes predstaviť ako dlho sme zrýchľovali z 0 na 100 :) Auto má 21 rokov, ostalo v rodine a pokiaľ nezhrdzavie kasňa, tak ten motor bude jazdiť do konca sveta...
To je natacane v Jamniku na letisku?
Veľmi pekne autíčko
Vďaka :)
Dlouho jsem přemýšlel na Golfem 4. generace, ale nakonec jsem rád že jsem jako první auto zvolil Octavii 1. generace po faceliftu. :-)
Určite tiež super voľba, hlavne Octavia je o niečo praktickejšia :)
@@dominiccars a v čem je praktičtější?????
@@petrbajer5478 V kufri a priestore na zadných sedadlách.
@@pukjuscorporation4235 tak to jsi asi neporovnal golfa přímo s Octavií. Pokud je golf krátký tak ano, kufr má menší, ale prostor v autě je stejný. Máme Golfa 4 variant, jsou úplně na stejném podvozku,i sedačky jsou stejně umístěné, proto je možnost je přehodit z golfa do octavie a naopak. Kromě varianta, protože zadní sedačky jsou jinak uchycené a mají že spodu sedačky plech. A navíc v golfu je u řidiče více místa, po levé noze, protože golf má spodní plast paubky více zkosený a lépe se tam sedí. Máme obě auta a mám přímé porovnání a dokonce golf že nemá v předních sedačkách bederní štelovaní, tak jsou více vykrojené pro nohy vzadu. Celkově je golf na mnohem lepší úrovni. Jako třeba odhlučnění , má jinak řešené stahovačky, je tam celý plech a pokud nemáš úplnou holotu, tak má i slušnou výbavu. Máme Pacifik, ten má 10x airbag, to se do octavie nikdy nedávalo. Kožený perforovaný tříramenný volant, jako má rs. Plynová vzpěra kapoty, ESP. A taková blbost jako stropní madla, u Octavie chytneš, pustíš a udělá to buch, u golfa pustíš a nic, vrací se pomalu, zároveň osvětlení vzadu funguje i na otevřené dveře, to v Octavii ne. V kufru žádná deska u rezervy, ale plech na zajištění a podpěru jako má Octavie na kapotu. Ale máme rád obě auta.
Mám obě auta A Golf 4 je po všech stránkách lepší jako Octavia 1.Jen kufr je u 1.větší.
Fajn test 👍, na "medzinarodnom letisku R. Chvalu" 🤭 btw da sa tam ist len tak alebo to tam niekto strazi?
Vdaka
Díky. :) Je to oficiálne súkromný pozemok, ale dá sa :)
Vec ktorá mi vo videu chýbala je fakt, že sdi sa da porovnavat len s rotačkami...teda sdi vs tdi je blbosť.....1.9 tdi je aj 96kw PD, ktorý má úplne iný charakter a výkon ako rotačky. Dalo sa možno porovnať - rotačka sdi vs rotačka tdi (66/81kw). To je ale iba moj osobný postreh z videa, inak fajn, dávam like ;)
Vďaka. V čase natáčania som nemal možnosť priamo to porovnať s rotačkou, preto som to len v krátkosti porovnal s mojimi staršími skúsenosťami s 1.9 TDI, ale hovoril som o 66kW samozrejme. :)
staci aby tam bolo o 100-150kg navyse a to "zrychlenie" uplne zmizne, kopce treba dobre predvidat a podradovat skor
:D V r.2007 bol v pohode, dnes by som uz pozeral urcite po niecom novsom..
Zdravím môžem sa spytať na akom letisku ste ? A je to volne dostupné ? Inak super video
Vďaka, je to na letisku v Jakubovanoch pri Lipt Mikuláši. Áno, je voľne dostupné.
Premýšlel jsem spíš o TDI zajímavé by bylo třeba TDI arl 110kw
good video
Sprav prosím video o Hyundai getz 1.1 49 kw 2006
Ak bude možnosť, rád ho natočím. :)
Výborné video
Vďaka! 😊
Pro mladého je tahle varianta nesmyslná protože zaplatí hodně na pojištění a za mě zabie 1.2 jede víc než tohlencto, radši tu fabii než sdi, nerikam ze je to slabe neno spatny motor ale lepsi varianta a levnejsi je porad fabie pro mladeho cloveka.
Mám tiež 1.9 SDI v Octavii a len by som poopravil tú spotrebu - v meste pri predvídaní a citlivom zrýchľovaní jazdím za 4,3 l, niekedy aj menej... Rekord na ceste Trenčianska Teplá - Partizánske a naspäť som mal spotrebu aj cez kopce 3,8 l.
Tento motor je určený hlavne do mesta a okresné cesty, ale ideálna spotreba je do 80 km/h, vtedy nie je problém dlhodobý priemer okolo 4 - 4,5 l/100 km :)
Diaľnica je skutočne okolo 6 l pri 130 km/h, ale pri 115 km/h to je cca 5,3 - 5,5 l
Vďaka za tvoje skúsenosti. :)
Mali sme Octaviu 1.9 SDI doma, nebolo problem dat 1000km na jednu nadrz. Fajn auto :)
Když se řekne ideální auto pro mladé řeknu si Trabant 😂
Nejlepší stroj 😂
Do SDIčka bych nešel, to si větší sportovní požitek zažiju i s Feldou 😂
No Trabant je určite veľký zážitok. 😅 SDIčko je super, ale je pravda, že Felda je asi trochu dynamickejšia, hlavne kvôli nižšej hmotnosti. :)
@@dominiccars hlavně ten motor když se pořádně točí tak jede daleko líp než SDIčko.
Trabant je čistě mechanický stroj. Tam je to práva jízda
Hlavne na ten trabant treba kopu penazi a vela studovat o nom :D
@@lubomiroravec76 studovat? Však to pochopí každý člověk co ví jak funguje spalovací dvoutaktní motor. Jednoduší auto snad není.
A koupu peněz. No je pravda že díky překupníkům ty ceny všeho lezou strašně do nesmyslů.
Jsem rád že ty tři co mám jsem sehnal za rozumný peníze
@@trabimaniak4764 no prave , to vedia iba ludia co sa o to zaujimaju ,a trabant nie je nerozbitny ,tiez sa tam moze hocico pokazit , a dalsia vec kazdy si mysli ze ked je z duroplastu tak nehnije... :D ,takze trabant fakt iba pre veteranistov ,ja som si ako prve auto kupil skodu 100, ked sa dali kupit este za par korun ,ale velmi dlho som ju daval dokopy ,aj tak to nebolo na 100% ,viac sa servisovala ako jazdila.. :D
Každý mladý kluk touží po 1.9 TDI a ne po SDI 🥴
Áno, ale niektorí pokojne jazdiaci túžia aj po SDI :)
@@dominiccars vôbec 😂😂😂
@@dominiccars presne tak.. kto nechce problémy s turbom si kúpi SDI 🙂
no dobre, ale netreba byt z toho motora až taký nadšený. ja osobne ho mám vo fabii combi(aj ked tam je výkon znížený na 47kW). na také usporné defenzívne jazdenie po okreskách sa to dá. horšie je to však pri potrebe predbiehania, tam si treba fakt najst priestor. A napr naložené auto v kopcoch s motorom SDI je brzda premávky už aj pre vačšinu dnešných naložených dodávok.
Je to reálne letisko pri jamniku ? :D
Môžete spraviť video o elektrickej kolobežke boss city gx2?
Pravidelné testy kolobežke zatiaľ neplánujem, tú jednu som natočil, lebo ju sám vlastním. :)
Mám golfa 1.6 74kw a čo ja viem, mne to príde relatívne nudné auto.
Ale pre ľudí čo im to je jedno tak je to fakt parádne auto👍
Možno aj preto, že ich je tak veľa na cestách 😀
Já mam ako prvé auto Fabiu 2.0 85kw a jede velmi pekne, svižne aj úsporne, na delší trasy nieje problém 6.5 litrov a po meste tak 7.5 až 8
Ooo, Fabia 2.0 je celkom raritka, super voľba. :)
@@dominiccars díky
@@davidschick4729 jo je to pekné svezeni, z 0-100 za 8,5 s a jede až 200km/h
@@davidschick4729 popravdě su z Moravy, jen chodím na slovensko na školu
@@davidschick4729 ale zkus tam neco odservisovat, nikde neni místo, u rozvodu musis vysadit motor, jinak se tam prostě nedostaneš
Ešte som nevidel nikoho takto básniť o 4kovom golfe :D a ešte aj SDI
Ale video super :)
Daniel Nechala Díky, snažil som sa byť čo najviac objektívny :)
ten motor je pre mladu babu určeny
Po sklopeni zdnych sedaciek sa skoro idealna rovina dosiahnut rozhodne da. Treba odklopit sedaky zadnych sedadiel a tak sklopit opierky.
Aj na tomto hatchbacku, či len na kombíku?
@@dominiccars aj na hatchbacku.
JakubCo Okej, dík za info, skúsim
Tak nádherné auto je trochu silné slovo, ale uznávám, že čtyřkovej Golfík se na "poměry" hatchbacku opravdu povedl. Pravda ale je, že hláška "není to úplně trhač asfaltu" je adekvátní spíš pro auta s dvojnásobným výkonem, než má tenhle kousek. Tohle je fakt minimum na hraně použitelnosti. Na druhou stranu absencí turba je tahle naftička poměrně ojedinělá.
Já mám čtyřku variant TDI a k tomu i pětku SDI ale i tak5je čtyřka už starý střep a mladýmu klukovi bych doporučil spíše pětku, ta je taky celkem dostupná, díly jsou taky lehce sehnatelny ale hlavně je bezpečnější, novější a komfortnější 😁
To áno, aj 5ky sa stavaju čoraz dostupnejšími, no cenou ešte stále nie sú na úrovni 4iek v dobrom stave
4:36 to je popelník 😂
golf 4 je fakt super auto sam som ho mal. mal som 74kw 1.9 tdi a starký mal takýto bieli bez turba a bolo to celkom ok ale nechcel by som to takže ja odporučam tie TDI tých 74 kw + minimalne no a skušal som aj golfa 4motion 96 kw a ten je fakt akoo super takže odporučam a tento golf bez turba neodporučam teraz mam passat 4motion 96kw tdi :) a s ním som spokojný
Pre ľudí, ktorí chcú viac výkonu, bude TDI ideálne. :)
SDI je benzín?
Jop
Není, je to atmosférický diesel
U toho zavazadlovýho prostoru, když sklopíš sedačky, je rovná podlaha, jen je tam malý schůdek, ale musíš sklopit sedák, jen ho chytneš zezadu a zatahneš nahoru, on je na dvou drátech, takže se sklopí do míst kde jsou nohy, nebo se dá úplně vycvaknout a musíš vyndat opěrky na hlavu, pak máš pěkně rovnou podlahu, když si posunu přední sedačku úplně do předu, tak jsem tam už několikrát spal, sice nejsem žádnej čahoun ale na 178cm to stačilo bez problému.
Díky za info :)
Zdravím , můj názor pro mladého kluka či holku jako první auto bych si více představoval Fabii první generace , dnes jde sehnat za opravdu slušný peníz jsou celkem spolehlivé a levné na provoz na vyježdění určitě postačí
Súhlas, Fábiu 1 odporúčam aj ja.
Toto auto je vhodné pro mladého řidiče stejně jako octavia. A za mě bych volil určitě verzi tdi 66kw nebo 81kw.
Súhlas
Chcel by som vidieť test peugeota 307 čočnik 06
Plánujem aj testy starších Peugeotov, takže bude aj ten :)
ako prve auto určite stoji za zmienku aj focus ;) mal som mk1 1.6 a celkom slušne .. ale prve auto určite už nič pod 2000r.
Focus mk1 bol voľakedy dobré auto. Ale teraz už normálny kus nezoženieš, všetko zožraté koróziou 🥴
@@1rastone to neviem ..nehľadám ho ale áno ..bolo dobré :D
Určite áno, tie Focusy sú aj za dobré ceny, akurát tá hrdza noo 😏
Taky jste viděli to video kde bylo tohle auto rychlejší než lambo :D?
čo tak napríklad renault megane 1 generácie v tom máš na predných sedačkách omnoho viacej miesta... ja mám 1.6 16V 79Kw a je to super zvezenie za nejakých 7 litrov na sto, keď sklopíš zadné sedačky má tam dokonalú rovinu
Megane 1. gen môže byť dobrá voľba, rád ho niekedy vyskúšam, lebo doteraz som s ním skúsenosť nemal.
dobrý test, za mňa golf vpohode, ale jeho hlavný konkurent opel astra g je podľa mňa lepšia voľba, má krajší a nadčasovejší dizajn, ponúkne viac priestoru v interiéri a s motorom 1.6 16v je to ideálna voľba, dostatočný výkon, vysoká spoľahlivosť a dobrá spotreba cca 7l/100km a na svoj vek skoro vôbec nehrdzavie, páčilo by sa mi, keby si urobil test astry g s týmto motorom :)
Astru rád otestujem, ak bude možnosť 😊
Tie astry su mačka vo vreci :D ,ale ak golf 1.6 a astra 1.6 ,tak jednoznacne astra ,to je mensia tragedia ak sa natrafi na dobry kus :D
@@lubomiroravec76 podľa mňa ta mačka vo vreci plati pre každe stare auto :D ale inak maš pravdu ;) my čo mame 20 rokov našu astru tak nikdy s ňou nebol važnejši technicky problem :)
@@adamkorman6112 tak niektore viac ,niektore menej.. :D ,tie astry som poznal vela ludi co ich mali , len sused ich mal 4 kusy ,a 1 mu ostala doteraz , inak tak 3 z osmych boli v pohode ,2 jazdia doteraz ,jednej klakol motor po vyse 300tis. Km co sa este da ,vzhladom na to ze to bol benzin.. ,ostatne boli take neuveritelne sroty ze neustale boli v servise a bud mali stastie ze sa predali pod cenu ,alebo ich radsej hodili do srotu po neustalych poruchach.. :)
@@lubomiroravec76 môže byť, záleží aj dosť od majiteľa, napr. totie ciganske astry v nafte čo často stretávam sa čudujem že ešte jazdia :D
Mé 1. Auto byl Peugeot 306 a doporučil bych ho, protože si člověk vyzkouší jízdu v situacích, kdy na autě něco nefunguje. Například se naučí jezdit se špatně fungující spojkou, ví, jak se chovat k přehřívajícímu motoru a naučí se ovládat to typické peugeotovské řízení. Naučí se odhadovat rychlost podle otáčkoměru, protože fungující tachometry Peugeot prostě neumí. pak už zvládne jakékoli auto😊
Ja som mal prvé Opel Astra H caravan 1.6 77kw twinport 2006, naozaj veľmi nespoľahlivé auto neodporúčam 😁, mal som ho zhruba pol roka, prepálilo piesne krúžky, žralo olej tak som ho predal na diely. A teraz ako druhé auto som si kúpil VW Passat B6 2.0 TDI 103kw 2009, a musím povedať že naozaj iná liga, to auto sa mi strašne páči, aj čo sa týka dizajnu aj výkonu. A nástupca bude nič iné než Audi A7 alebo Volkswagen Passat CC po fc. biela metalíza...
Vďaka za skúsenosť :)
1,9 tdi 66kw rotačka je ideál
Je to super motor :)
Moje prvé auto bolo fabia mk1s motorom 1.2 htp 4 roky som ju mal 😂
Ja mám touarega 5.0 230kw chipnuteho na 277kw 860nm to je delo.. V rozjazde sa na to nechyta ani mustang...ospevovat stvorkoveho golfa... Je to dobre vozenie ktore nestoji za tak podrobne video
Tak s tým motorom to musí byť veľké delo. 👌 U mňa každé jedno auto stojí za podrobné video, lebo viem, že sa nájde veľa ľudí, ktorí nad týmto autom reálne uvažujú a chcú ho spoznať podrobne.
Já mám 19 let starého Tůaréga tri-turbo 8.0 W16 350kw chipnutýho na 760kw 1300nm a to je kanón. V rozjezdu se na to nechytá ani protiletadlová raketa země-vzduch.
Ale dělat recenzi na golfa fuj.........
Chill chalan. 🤡🎡🤡🎡
Ja som si za take peniaze ,čo by som mohol mat takeho golfa ,alebo fabiu ,kupil mercedes w124 250D ,a je to super ,nelutujem ,je to radost jazdit ,spolahlivost bezkonkurencna ,spotreba vzhladom na 5 valec v pohode 6litrov , diely cenovo ako fabia.. :) ,nie je to tiez ziadny pretekar ,chyba turbo alebo objem ,ale jazdit sa s nim dá bez problemov :)
Zaujímavá voľba :)
Dík , rád skúšam zaujímavé autá :)
Som “rok výroby” 95 a prvé auto bola klasika Škoda 105L po starom otcovi. A teda je pravda, že babu na ňu nezbalíte, ale dá vám to fantasticcký základ do života 😀 A potom som presedlal do Sharanu 2. gen. a to je neskutočne pohodlné auto, ktoré zo Syncrom takmer všade prejde a ešte sa v tom človek dokáže vyspať. Inak za mňa musím povedať, že pri naftách mi vadí tichý zvuk, že to človek ledva počuje a snaží sa to hrať na benzín... Hej je to diesel. A diesel má klepať, húkať a dymiť 😀
Na naučenie sa jazdiť je 105ka určite skvelý základ. 😀
@@dominiccars To áno. To auto na dušu a svoje typické zvuky. Ale teda jedna vec, čo jej musím nechať je, že som sa viezol v Lexuse RX k(cca 2005), Hummri H2, Tesle model S a 3 a sedel som v A8, sedmici, S klase a iných peckách, ale nikde neboli tak pohodlné sedačky, ako v Škodách radu 724 (105, 120, Rapid, atď.). J
Jakub Šemoda Tie sedadlá musím uznať, že sú v starých Škodovkách mimoriadne pohodlné, fakt ako gauč c obývačke 😀
Golf 4 dlho odolával času. Ale dnes už vyzerá veľmi zastaralo bohužiaľ 🤷♂️ čo sa týka motora 1.9sdi by som hneď obišiel, vôbec to nejde... Skôr 1.9tdi či už 66kw alebo 81/85kw. Mladý ktorý by sa bál údržby turbo diesla tak by mal ísť radšej do 1.6 mpi alebo 1.8T :)
No podľa mňa aj dnes vyzerá celkom k svetu. 1.9 sdi je super pre menej náročných, samozrejme, tdička vyhovejú každému. Z benzínov môže byť aj ten 1.8 T určite super voľba. :)
Felicia 1.3 MPi alebo BMM ;-) :-D
Trochu opačné konce spektra áut 😀
@@dominiccars Ale aj tie sa ešte dajú zohnať celkom pekné. ;-)
Matej Likavec to určite áno 😊
A na 100 da len za 19 sekund 🤔
Škoda fabia
no neviem ci pekný golf sa da zohnať do 2000€ skor okolo 3000€
Dá sa aj okolo 2000€, samozrejme, za 3000 bude ešte lepší :)
😂😂😂😂😂😂
Pravdaže 😂😂
4ky golfi za 3000😂😂😂
Ten čo toľko vypýta za G4 je pekne vyttretý 😂
@@TomasK93 ty si vytretý, ked sa kupuju kusky aj za 4k tak asi je zaujem zrejme... leen ty na to nemáš kupiš vrak za 1500 a stažuješ sa že sa kazí
@@TomasK93 zedok si manke vajcá
0-100km/h -17s ....číže rýchle ako Škoda 130L..... to by som bral určite tú škodu lebo, motor vzadu, zadný náhon a hlavne benzín....
Zábava by s ňou bola väčšia, ale ako auto na každý deň by som ju používať asi nechcel 😀
@@dominiccars mal som to auto...nebol jediný problém...bolo pohodlné...na každý deň...radosť jazdiť....teraz mám e30
Beudy Haway Skvelá voľba :)
Moje prve je tiez golfik 1.9 ale tdi-cko
Hele sorry ale mám to ve 3dv jako první auto a vážně to nejede pokud to točím tak to žere a když jedu normálne tak nesouhlasím s tím že to nějak jede je to líný nudný a ani když to fakt točím tak to nejede tak aby to byla sportovní jízda v každým případě to jede fakt beze snahy zrychlovat. Jinak je to spolehlivý ujel na sucho bez oleje cca 2km pak už nechtěl nastartovat ale potom se vyměnila vana nalil se olej motor zakolísal zlověstně a pak najel 25xxx km a ještě dost najede❤😊😂😂
Ty švihadla vzadu to je kus od kusů, já je mám v elektrice
Skus dat aj nieco o favorite
Favorit chcem už dlhšie otestovať, len sa mi ho doteraz nejako nepodarilo vybaviť na test...
Čau jsi frajer našel by jsi mi auto toho golfa kterého máš ve videu bílého jestli by jsi mi nlho našel na českém bazaru
Skús pozrieť bazos, určite ich tam nájdeš veľa :)
Nejdem to pozerať ale ak niekto chce 85 kw v nafte
Štvorkolka?
@@tomii1132_ už je predaný štvorkolka Chevrolet captiva 06
tu zadní spodni sedačku musíš zvednout než to sklopis pak ten kufr je v rovině😁 zrovna jdu měnit olej po 2 letech za mě nejlepsi auto nezničitelné, najeto 490tis. Pořád do kopce lehce zrychluje jen ten hluk je strašný každý hned pozná že jedu 😂
Olej po 2 letech? Nechtěl bych být tvoje auto…
Nic proti, ale 2 tis euro bych za golfa 4 nedal. Jako první auto jsem vybral starou 190 mercedes, cenově v ceně golfu, výkon sice nemá žádný , ale spolehlivost ? o spolehlivosti 190 tky se může golfu jen zdát
Milion km v pohodě Ti nestačí u sdi?
BUN VENIT ÎN ROMÂNIA 🇷🇴 RO
Sedacky sa daju sklopit do roviny😀
Pozerám video v golfe zatiaľ čo mi schne odhrdzovač a idem streknúť podvozok, kde bola hrdza :D
Hahaha, aj o tom je život so starším autom 😅🤷♂️
Vačšina si kupuje TDI
Kamarát ty si mimo realitu. Takto to dopadá ked ušiak ako ty robí recenzie na auta staršie ako ty😀zapaľovač respektíve 🙉totalne dodrbkane video.
Golf pre mladého to je pravda ale ta motorizacia to mi k mladému nereže to SDi tak pre domáceho majstra na ťahanie prívesov. Test tvoja klasika za1
Dík. :) To SDI je super pre menej náročných vodičov ktorí nechcú riskovať problém s turbom, ale uznavam, že po stránke výkonu mladych asi skôr zaujme to TDI...
@@dominiccars to len vlastná skúsenosť lebo doma mám takého mladíka a on nerieši čo bude zo servisom mladá krv je raz taka aj ja som tým prešiel a teraz servis a spotreba prvoradý ukazovateľ 🙋♂️
Ján Zajac No veď to, už som asi aj ja starý 😀