Как всегда, наслаждаюсь высочайшим качеством этих обзоров: грамотный ведущий, отличная дикция, выбор красивых локаций и отменная операторская работа, браво! Денис, а тебе этот аппарат очень даже к лицу!)
Спасибо большое. Пока не сё идеально, бывают несогласованности по роду и падежу, когда начинаешь предложение в одном, а заканчиваешь в другом. Но пытаюсь совершенствоваться. Принципиально считаю, что жанр "озвучивание в студии по бумажке" - тупиковый. Никто не выдержит эту правильную скукоту. Речь должна быть живой. Пусть не идеально правильной, но напрямую из мозга, без фильрации через бумагу.
Эх жаль свет фар ночью не показали как в прошлом выпуске. Прям классный показатель работы фар, дорога прям шикарна под этот тест. Надеюсь войдёт в постоянную рубрику!
Китайцы не считают нужным указывать многие технические данные. К примеру, угол наклона и вылет рулевой колонки не указывает НИКТО в Китае. В ямы зонтес падает с грохотом и хрустом пианино, выпавшего с балкона третьего этажа. Как все остальные Максискутеры в пластике. Ничего необычного.
Денис, на этом канале Ваши обзоры мне нравятся больше, нежели, что были у коллег! А еще, мне нравится Ваш юмор и троллинг некоторых коментаторов, люблю читать Ваше взаимодействие с аудиторией) Я мотоправа получил 3 года назад, но так и не созрел до покупки, т.к. постоянно в муках выбора. Уже точно говорил с менеджером о покупке MotoGuzzi V7, как пришел "привет" в 22 году и теперь думаю, что содержание экзотических для регионов мото весьма сомнительный мазохизм. Теперь смотрю скутеры как средство летнего передвижения "загородный дом-работа". Спасибо Вам за Вашу интеллигентность! Чем-то похожи с Георгием Беловым)
Мотогусли - хороший мотоцикл. Но фанатский. Его можно хотеть за то, что он - Гуцци а не за то, что он мотоцикл. Владеть им будет непросто - нужен модуль предсказания Сталинграда, чтобы не встать надолго а середине сезона. Как единственный он будет странным выбором.
Labai neblogas kiniečiu motoroleris Lietuvoje zontes 350 e kainuoja apie 4800 euru.Jei bus ateityje detalės ,aptarnavimas bus puikus moto.Vedėjas šaunus ,profesionalas
Спасибо за обзор, Денис! Внешне и по размерам этот скутер ОЧЕНЬ напоминает мой Honfa Forza 250 MF10 ))))) даже размер сиденья и его конфигурация ОЧЕНЬ напоминают сиденье моего скутера )))) единственные отличия от Forza - отсутствие у Zontes штатной музыки + "управляемого" вариатора.
@@deanpanferov583 Ничего, скоро новая весна, а там и новые аппараты привезут. Ваш тест Явы был просто шикарен, жаль, что такой честный и простой мотоцикл не купить по его реальной цене
Денис, отличный обзор! Честно говоря, я искал себе Хонду Форзу на следующий сезон, а вот теперь в больших раздумьях. Жаль, что не показали подседельное пространство.
Сам владею хондой форза мф12 2015г первый сезон, накатал примерно 30тыс км, катаю каждый день, никакая китайская техника не сравнится с японской, так что не думай, бери япошку
С тихой радостью вспоминаю первый ГТС, особенно его вынесенные на пластик зеркала, они легко складывались руками прямо на ходу в случае необходимости. С чуть меньшей тихой радостью вспоминаю второй скут максим 400 с зеркалами на руле - это было капец неудобно.
а формат сравнительных тестов будет? ещё бы с пассажиром прокатились или хотя бы сзади показали как он размещается. Почему-то никто этому в тестах внимание не уделяет, но пассажир не должен страдать.
Как всегда очень интересно и позновательно. Сам катаю на симе джомакс 300i, но они оба в большей степени для города, и небольшего дальняка. На более дальние расстояния, уже скучно...
Красиво рассказываешь, но главный вопрос в эргономике посадки и езды . Надёжность систем и агрегатов ,это пока китайцам не доступно. Всё всегда работает не долго, а качество сборки просто дрэк. Подождём расставаться с полмилионом, он пока не стоит этих денег. Поезжу на стареньком японце.)) А морда у скутера срисована с человека-мухи.
В Т Макс с самой первой модели был маятник! Одно из главных достоинств нет не подрессоренной массы на заднем колесе не говоря уже о том что маятник алюминиевый. Долго хотел себе приобрести но в итоге купил х Макс, по цене одного Т Макса можно купить ровно два Х Макса))) Всё таки 12500 перебор для скутера ( покупку БУ не рассматривал)
Вот реально понравился? Я на нем небольшой тест-драйв прошел. Хочу поменять свою Хонду втх1300 на него.(много жрет и в городе неудобно) Думал взять турынду, но подкупает именно наличие большого багажного отсека "в базе". Плюс уже нашел крепление под центральный кофр и спинку пассажирскую на Али. Смущает пока как обычно "уверенность в завтрашнем дне" и цена на вторичном рынке. А так он мне прям понравился! Едет реально бодро! Спасибо! Ждал вашего мнения.
@@deanpanferov583 ну не знаю. Не такой он и вялый, а с тормозами да проблемы. Но если ездить в том режиме для которого он предусмотрен, то просто огонь!
За 515 не купишь. Я в Питере диллеру звонил, сказали будет в декабре и цена будет выше +- 590. Нафиг 5154990 пишут если ни одного не было по этой цене. В Питере по крайней мере. За больший прайс, такое себе.
@@Ivan75-Spb ну х.з. если так, то можно посмотреть конкурентов. Но когда я был в сентябре в салоне, мне сказали пожалуйста, забирай. Надо свой мот продать сначала.
@@deanpanferov583 Я, что сказал, что нужно ездить в двух шлемах одновременно? Один шлем может лежать в багажнике спокойно. Или я чего-то про вас не знаю?
Спасибо за интересный обзор. Скутер, в принципе, понравился. Но как замену своему старенькому Пиаджио Беверли 250, всё-таки, не стал бы рассматривать. Точнее, желания поменять Пиаджика не Зонтес у меня не возникло
За обзор 5+. А теперь давайте сформируем запрос на нужную модель: 1) колеса как сказано в обзоре увеличить и перенастроить ABS 2) вид поросёнка изменить, сделать изящнее, менее массивную морду 3) ужать заднюю часть с боков 4) уменьшить вес и соответственно цену. 5)объём бака оставляем 6) базу можно уменьшить.
Так вы сравните с 350d, там и "мордочка" не дутая, и вес меньше за счёт более короткой базы и цена ниже. В итоге более городской аппарат, чуть более вёрткий, что выигрышнее в пробках, но соответственно меньше подходит для дальняка. Каждому своё. И да с отключенным tcs позволяет вставать на заднее колесо. (Один блогер уже сделал такой обзор на 350М - отличие от 350D только по форме мордочки). m.ruclips.net/video/lZWveAgInm8/видео.html
Все расходники есть на али, плюс он на гарантии. Хотя я уверен, что с ним нихрена не будет тыщ 20-30 точно. Вообщем я на нём посидел, позаводил, кнопочки потыкал и купил... ) И мне есть с чем сравнить. Жаль на тест драйв осенью не попал, но судя по огонькам в глазах катающихся- он зашёл. Вообщем чую весной ещё вылезет видос про него, от меня точно. И в варик полезут проверять чё там и как. Мне кстати тоже интересно, потому как трогается он просто волшебно, я в магазине пробовал )
Из минусов. Никуда ничего не положить. Нет бардачка. Защита рук бутафория. Уронил - и нет ручки. А в остальном кайф. 2 3 4 передачи с широким диапазоном хода. В городе кайф - реже переключения передач.
Однозначно да. По всем параметрам, это похоже на лучшее предложение , при этом комплектация в некоторый местах вне конкуренции. Дизайн тоже очень даже, ну и по цене, он реально жизнеспособен. Если по надёжности будет как новые Воги, то быть ему бестселлером.
350 Форза рыгает в тае на разных пробегах, хватит летать в 90х, щас нет мопедов которые будут ездить вечность, тебе через 3 года твоя Форза заебёт, потому что за 3 года их выйдет миллион новых
Денис, приветствую. Огромная просьба, ну просто орбитальных масштабов. Весь ютуб перерыл и не нашел качественного русскоязычного обзора на ZONTES ZT350-S. Планирую его к приобретению как первого мото на первый сезон. Очень нравятся Ваши обзоры, крайне четко, без лишней воды, с демонстрацией слабых и сильных черт и мест техники (Бенда Шиншила - расположение тормозного цилиндра в нижней точке мотоцикла). По настоящему Вам доверяю, Ваше мнение как эксперта стоит во главе моего мировосприятия мотовселенной. Заранее благодарю, подписан.
Так получилось, что тестировали его мы ещё в марте. Сняли тогда фото и пошел материал в первый печатный номер журнала мото. А вот видео тогда снять не догадались. А по второму разу его взятьиснять как-то не получилось. Возможно, в 2024 сделаем. Может сравнение какое запилим, чтобы интереснее было.
Самое главное подвеска и вибрация управляемость разгон максималка, а трындит непонятно о чем, плюс техничка тонкая вилка, экономят на металле а делают электронику
А можно сравнить этот сеутер с suzuki skywave 400 2004года. Какой из них лучше по ротребительским свойствам? Стоит ли менять скайвей на скутер этого бренда?
а их и нет Наши барыги продают под девизом продал и забыл Китайский скутер для китая где ты можешь в соседнем доме в мастерской у дяди ляо его починить
Рассказывая про не штатный размер резины,нужно знать как отреагирует АБС на это всё : есть опыт с SYM Joymax 300ABS , где при установке чуть более "жирного" заднего баллона АБС начинает ругаться🤬
Тоже жду скутер 350D, обещали в конце августа, потом в середине сентября, затем в начале октября, в итоге уже в сомнениях и думаю забрать предоплату так как за 3 прошедших месяца никакой конкретики. Теже регулмото свои скутеры продают с марта месяца без задержек, теперь смотрю в их сторону, они конечно по слабее но и цена поменьше на их скутеры.
Как бы вы все не облизывали Китай, какой он стал хорош, а все равно японская техника как была так и остаётся самой лучшей и надёжной! В этом сезоне к нам в банду присоединился товарищ на китайском Voge 300 acx. Так у него на пробеге 2500км погнулась и отвалилась педаль переключения скоростей (заметьте: новый мотоцикл с салона!). Мы все товарищи катаясь на хондах, сузуках и ямахах стояли вокруг и наблюдали как наш товарищ с гаечными ключами корячился чинил эту педаль. Он успел об яму диск погнуть, ему вправляли его. Я на ямахе попадал, хоть бы хны! Ни-ко-гда не буду иметь дело с китайцами!!! Сделано нормально, но качество металла и мелкого навесного гораздо ниже!
Gilera XR-1 не хуже. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный.
Таки у форзы 330 кубов по факту, и редуктор скорее всего настроен больше на скорость у неё, поэтому и максималска 160, и соответственно разгон каличный, в сравнении с зонтесом, который тоже 160 берет.
@@deanpanferov583 вы правы. Я привык где то от 100км/ч плясать. Где то 10% . Это не плохо, с точки зрения штафов за скорость. Даже когда ты знаешь что он завышает, все ровно рассматриваешь эти цифры за исходные данные
Вот интересно как получается, Зонтес 350Е отличается от Циклон РТ3С, по большому счету, не многим и основное, это 36,7 лс с ДВС 350 см3. При этом, он 195 кг и честная максималка у него 140-145км/ч, а Циклон 202кг и честная его максималка 135 км/ч при весе райдера 100кг. Разница абсолютно не существенна, а разница в цене 60тр. В остальном я особых прям отличий не вижу, при том, что Циклон категорически удобен и комфортен в дальней поездке и по городу, расход у него меньше, всего 3 - 3,5 л/100, корейский надёжный ДВС XQ300, площадка под кофр, регулируемое стекло, две камеры регистратора, давление в шинах, навигатор, дублирование телефона на приборку и много ещё плюшек, только нет подогрева ручек. Но Зонтес хороший, а Циклон -"балалайка"... Просто- бред! Честно говоря, владельцы Cyclone RT3S просто, мягко говоря, в ахере от обзора Николая Рукавкова! Николай, если читаешь, то измени, хотя бы, название своего обзора, так как "балалайка", честно говоря, звучит оскорбительно. Честно.
Обзор Николая к нашему каналу отношения не имеет. Мы делали свой обзор этого скутера. Претензии были только к мощности мотора. Дали бы сил 30, было бы приятнее.
Никогда да не подумал, что в меня откроют дверь в междурядье на МКАДЕ надеюсь тебя минует эта удача. Не стоит так торопиться в междурядье и учти, виноватым по закону признают тебя)
Садясь на мотоцикл/скутер, человек берёт на себя ответственность не только за свои нелепые выходки, но и за действия соседей по потоку. Поэтому среди мотоциклистов так мало инфантилов.
Всегда удивлял подогрев ручек , а где подогрев сиденья? А магнитола ? 🤭 хотя с такой передней подвеской и тормозными дисками до 40 км/ч с телефоном можно ехать и так.... А зачем тогда 600 тыс.тратить, если за 60 можно китайский электровелосипед "колхозник" купить ??? Сравнение с бмв - сравните потом через 10 лет с одинаковым пробегом.... Как сказал один известный автор - красиво и кажется модно, но это сделано чтобы на этом стоять в пробке, а не ездить...
Бмв твой слишком замудренный и "овер инжинирный", а зонтес простой, по сути ломаться нечему - простой мотор, простой варик. Да те же скутере для бехи делают Китайцы.
Денис привет от Николая Рукавкова!
Я купил такой скутер жене, вот-вот приедет. Так что тоже сделаю обзор и много будет на нем путешествий! 😊
Вот это - поворот!
Я раньше на Оке путешевствовал, брал с собой полный багажник запчастей-здесь думаю надо делать так же)))
катайтесь на гуандоне, а мы подождем пару лет, когда буду пробеги по 50000км и более))))
@@powerfulltone Правильно, пешочком пока походи, солома ты глупая)))
Очень ждем!)
Как всегда, наслаждаюсь высочайшим качеством этих обзоров: грамотный ведущий, отличная дикция, выбор красивых локаций и отменная операторская работа, браво!
Денис, а тебе этот аппарат очень даже к лицу!)
Этакому подлецу форма новая к лицу!
Всё так, только экшен камеру бы поновее им, а то очень вибрируют кадры с неё
Спасибо огромное за ОЧЕНЬ подробный обзор! Наверное единственный, по данному скутеру
Спасибо за отзыв! Не единственный. Есть ещё у конкурентов, который весь в сумерках снят, чтобы виднее было синюю подсветку неоновую.
Появился на днях подробный обзор от Николая Рукавкова. Рекомендую!
Отлично поставленная речь.
Приятно слушать.
Спасибо большое. Пока не сё идеально, бывают несогласованности по роду и падежу, когда начинаешь предложение в одном, а заканчиваешь в другом. Но пытаюсь совершенствоваться. Принципиально считаю, что жанр "озвучивание в студии по бумажке" - тупиковый. Никто не выдержит эту правильную скукоту. Речь должна быть живой. Пусть не идеально правильной, но напрямую из мозга, без фильрации через бумагу.
Потрясающее повествование , как елей на уши ! Сердечное спасибо, определился с выбором 👍✨
Единственный грамотный и подробный обзор без лишних слов и нахваливания. Приятно смотреть и слушать. Лучший обзор!
Спасибо за теплые слова
Эх жаль свет фар ночью не показали как в прошлом выпуске. Прям классный показатель работы фар, дорога прям шикарна под этот тест. Надеюсь войдёт в постоянную рубрику!
Стараюсь делать ночные заезды, но порой забываю. А порой не складываются обстоятельства. Типа дождь вечером, а назавтра технику сдавать.
У них (японцев точно) свет говно. Без доп света будет шляпа. Откуда знаю - поверь просто :)
Вам к Николаю Рукавкому 🤓
@@НеБлогер-п3щда, у него нормально ночью показано
Спасибо *МОТО* ваши видео обзоры лучшие... с уважением, Продюсер, Москва...❤❤❤👍👍👍🏋♀️🛵⚘🌷🌹мне всего скоро 80 лет...Денис вам поклончик...🙏🙏🙏
Было бы классно увидеть очное сравнение с VOGE или YAMAHA. Спасибо за обзор.
Присоединяюсь! Сравнение с Voge - необходимо! Выбираю между ними.
А также хотелось бы сравнение с Kymco DownTown 350i.
@@timmbcy3639 а где и как сейчас купить в
России Kymko?
Классный обзор. Все доходчиво.
Хороший обзор, как и всегда. Не было сказано про проезд дефектов дороги. Больших и малых ям, ходов подвески.
Китайцы не считают нужным указывать многие технические данные. К примеру, угол наклона и вылет рулевой колонки не указывает НИКТО в Китае. В ямы зонтес падает с грохотом и хрустом пианино, выпавшего с балкона третьего этажа. Как все остальные Максискутеры в пластике. Ничего необычного.
@@deanpanferov583😂
Самый лучший обзор на данную модель
Денис, спасибо большое за обзор, как всегда приятно и качественно, жду с нетерпением следующих.
Очень информативный и приятный обзор. Спасибо!
Денис, на этом канале Ваши обзоры мне нравятся больше, нежели, что были у коллег! А еще, мне нравится Ваш юмор и троллинг некоторых коментаторов, люблю читать Ваше взаимодействие с аудиторией)
Я мотоправа получил 3 года назад, но так и не созрел до покупки, т.к. постоянно в муках выбора. Уже точно говорил с менеджером о покупке MotoGuzzi V7, как пришел "привет" в 22 году и теперь думаю, что содержание экзотических для регионов мото весьма сомнительный мазохизм. Теперь смотрю скутеры как средство летнего передвижения "загородный дом-работа".
Спасибо Вам за Вашу интеллигентность! Чем-то похожи с Георгием Беловым)
Мотогусли - хороший мотоцикл. Но фанатский. Его можно хотеть за то, что он - Гуцци а не за то, что он мотоцикл. Владеть им будет непросто - нужен модуль предсказания Сталинграда, чтобы не встать надолго а середине сезона. Как единственный он будет странным выбором.
@@deanpanferov583 поэтому его сейчас и нет в списке желаний😂
Спасибо за обратную связь!
есть ли на него запчасти? ну ладно допустим сейчас есть, а лет через 5-7? я думаю никто не вспомнит что такая модель была...
Ну да ,тем мне и не нравится китай ,в отличии от японок
Это будет такая проблема...
Ибо Китайцы любят каждый год, что-то менять но при этом не менять номер по каталогу.
Labai neblogas kiniečiu motoroleris Lietuvoje zontes 350 e kainuoja apie 4800 euru.Jei bus ateityje detalės ,aptarnavimas bus puikus moto.Vedėjas šaunus ,profesionalas
Спасибо литовским зрителям!
Прекрасный обзор. Спасибо.
Очень подробно!!! Спасибо! Жаль сезон почти кончился....
Ну так в апреле же новый включат!
У нас переключатель. Отопление - Мотосезон
Добрый день! Никто не сказал, какая максимальная нагрузка!??? Сколько кг на себе вывезет? Спасибо большое за ответ!
Молодцы китайцы ! ... ещё бы наши многочисленными налогами не увеличивали его ценник
Чтобы налогов не было Утин может и хочет Китай к себе позвать. Вы же хотите СССР☝❗🤷♂️
комерсы бурут не по розничным ценам Китайцы за опт делают охуенную скидку
@@ВладимирБатькович-у7лну да, в СССР-то налогов не было, ага.
@@ВладимирБатькович-у7л А что, в Китае социализм? Будет интересно услышать пруфы.
@@ВладимирБатькович-у7лконечно хотим) главное чтобы не было как у некоторых, клоунов)и наркоманов!!!!))
Оболденный обзор❤❤❤аппарат супер😮спасибо Ден🎉🎉🎉
Спасибо за обзор, Денис! Внешне и по размерам этот скутер ОЧЕНЬ напоминает мой Honfa Forza 250 MF10 ))))) даже размер сиденья и его конфигурация ОЧЕНЬ напоминают сиденье моего скутера )))) единственные отличия от Forza - отсутствие у Zontes штатной музыки + "управляемого" вариатора.
Спасибо за обзор, Денис, продолжайте в том же духе!
продолжать непросто по двум причинам:
1. Вот и кончилось лето. Это...
2. Всё, что было в доступе в тестовых парках дистрибуторов, сделано.
@@deanpanferov583 Ничего, скоро новая весна, а там и новые аппараты привезут. Ваш тест Явы был просто шикарен, жаль, что такой честный и простой мотоцикл не купить по его реальной цене
Интересно, что у него с вариатором - конструктив втулок, толщина стенок и т.д.
Надо спросить в кооперативе.
Денис, отличный обзор! Честно говоря, я искал себе Хонду Форзу на следующий сезон, а вот теперь в больших раздумьях. Жаль, что не показали подседельное пространство.
Сам владею хондой форза мф12 2015г первый сезон, накатал примерно 30тыс км, катаю каждый день, никакая китайская техника не сравнится с японской, так что не думай, бери япошку
На зонтес вилка 37, это меньше самого ходового размера 41, плюс неизвестное крепление амортов, которые может вырывать
ну так надо поездить на том и другом для сравнения и узнать крепление аммортов)
@@forzamf12 Так и поступил, взял себе Forza MF06 ABS
@@ВладимирВоеводин-э1з правильно поступил 👍👏 мои поздравления
С тихой радостью вспоминаю первый ГТС, особенно его вынесенные на пластик зеркала, они легко складывались руками прямо на ходу в случае необходимости. С чуть меньшей тихой радостью вспоминаю второй скут максим 400 с зеркалами на руле - это было капец неудобно.
а формат сравнительных тестов будет? ещё бы с пассажиром прокатились или хотя бы сзади показали как он размещается. Почему-то никто этому в тестах внимание не уделяет, но пассажир не должен страдать.
два сравнения отсняли. одно скоро будет, второе к ёлочке поближе.
что внутри пока не скажу.
@@deanpanferov583 очень жду. спасибо
Здравствуйте, спасибо за обзор, его можно купить в Красноярске?
У роллинг мото должны быть дилеры в таком крупном городе. Непременно.
Спасибо. Очень интересно
Спасибо за шикарный обзор. Не то что этот рукавков
Вкусовщина конечно, до дизайн десятилетней давности. У Ямахи мотор 247 м3 если что)))
Как всегда очень интересно и позновательно. Сам катаю на симе джомакс 300i, но они оба в большей степени для города, и небольшего дальняка. На более дальние расстояния, уже скучно...
В Иркутск из Москвы я бы тоже не поехал не нём.
спасибо мужики! но сделайте пожалуйста обзор на Zontes zt350-GK... ну очень надо..
уже не в этом сезоне. не успели с погодой. зима пришла.
Спасибо за объемный и полноценный обзор скутера. Узнал все что нужно, спасибо 🤟✌️
Красиво рассказываешь, но главный вопрос в эргономике посадки и езды . Надёжность систем и агрегатов ,это пока китайцам не доступно. Всё всегда работает не долго, а качество сборки просто дрэк. Подождём расставаться с полмилионом, он пока не стоит этих денег. Поезжу на стареньком японце.)) А морда у скутера срисована с человека-мухи.
За эти деньги можно взять Хонду nc750 или БМВ G800
Обиженный Китаем, они в Европе и Америке пачками в арендных парка используются , а в Испании чуть ли не бестселлер, уже были кто 100к проезжал на них.
А цилиндр гильза ? И что значит поршневая отлита в олин моноблок с картером?
это значит, что мотор-маятник. а не мотор в базе, а маятник отдельно, как в свежем Тимаксе, к примеру.
@@deanpanferov583а в не свежем по-другому ?😅
В Т Макс с самой первой модели был маятник! Одно из главных достоинств нет не подрессоренной массы на заднем колесе не говоря уже о том что маятник алюминиевый. Долго хотел себе приобрести но в итоге купил х Макс, по цене одного Т Макса можно купить ровно два Х Макса))) Всё таки 12500 перебор для скутера ( покупку БУ не рассматривал)
Меню не русифицировано, подогрева сиденья нет, пульты перегружены и где брать на него запчасти через пять лет, особенно пластик?
Запчасти на оф сайте
На разборах)
Вот реально понравился? Я на нем небольшой тест-драйв прошел. Хочу поменять свою Хонду втх1300 на него.(много жрет и в городе неудобно) Думал взять турынду, но подкупает именно наличие большого багажного отсека "в базе". Плюс уже нашел крепление под центральный кофр и спинку пассажирскую на Али. Смущает пока как обычно "уверенность в завтрашнем дне" и цена на вторичном рынке. А так он мне прям понравился! Едет реально бодро! Спасибо! Ждал вашего мнения.
Vtx1.3 тяжёлый, вялый и без тормозов. С него на что угодно пересесть будет в кайф.
@@deanpanferov583 ну не знаю. Не такой он и вялый, а с тормозами да проблемы. Но если ездить в том режиме для которого он предусмотрен, то просто огонь!
За 515 не купишь. Я в Питере диллеру звонил, сказали будет в декабре и цена будет выше +- 590. Нафиг 5154990 пишут если ни одного не было по этой цене. В Питере по крайней мере. За больший прайс, такое себе.
@@Ivan75-Spb ну х.з. если так, то можно посмотреть конкурентов. Но когда я был в сентябре в салоне, мне сказали пожалуйста, забирай. Надо свой мот продать сначала.
Эталонный обзор!
Да, мы такие!
Почему при демонстрации вместимости багажника не положить заявленные 2 шлема и не показать с нормального ракурса?
потому что я не умею ездить в двух шлемах сразу. у меня одна голова.
@@deanpanferov583 Я, что сказал, что нужно ездить в двух шлемах одновременно? Один шлем может лежать в багажнике спокойно. Или я чего-то про вас не знаю?
Получается, что круче Воджа SR4. Раз две траверсы у передней вилки.
А как с запчастями для них?
Спасибо за интересный обзор. Скутер, в принципе, понравился. Но как замену своему старенькому Пиаджио Беверли 250, всё-таки, не стал бы рассматривать. Точнее, желания поменять Пиаджика не Зонтес у меня не возникло
Это нормально. "Каждый кот свою помойку хвалит". Поэтому все обзоры хозяев "на свой мотоцикл" не объективны.
Из старых лучше возьмите 500кубов, из средних 350, а если соберете на новый, то 400...все будет ехать бодрее
@@deanpanferov583ну Беверли 500 едет очень неплохо уж поверь
Беверли это царь - нехватает только плоского полика )
Отличный обзор
Хороший обзор и интересный скутер👍
Матвеева на контракт в вашу команду! - пусть вторую часть обзора, про кишки, делает.
Сразу вскроет его, а ни так как Рукавков кудахчет какой он хороший
@@li9027 Кудахчеш пока только ты :3
А что лучше в итоге? Voge sr 4 max или Zontec
Похоже у них один и тот ж мотор выкупленный у хонды
Зонтес мощнее гораздо у воджа 28,5 лошадок , но экран у воджа лучше в разы
@@donaldduk8281да не гораздо мощнее, едут одинаково, на бумажках только разница
За обзор 5+.
А теперь давайте сформируем запрос на нужную модель:
1) колеса как сказано в обзоре увеличить и перенастроить ABS
2) вид поросёнка изменить, сделать изящнее, менее массивную морду
3) ужать заднюю часть с боков
4) уменьшить вес и соответственно цену.
5)объём бака оставляем
6) базу можно уменьшить.
Так вы сравните с 350d, там и "мордочка" не дутая, и вес меньше за счёт более короткой базы и цена ниже. В итоге более городской аппарат, чуть более вёрткий, что выигрышнее в пробках, но соответственно меньше подходит для дальняка. Каждому своё.
И да с отключенным tcs позволяет вставать на заднее колесо. (Один блогер уже сделал такой обзор на 350М - отличие от 350D только по форме мордочки).
m.ruclips.net/video/lZWveAgInm8/видео.html
Да ты прям инженер знаешь как надо строить
@@vsgames7434 Откуда ты знаешь, что я работал в ВНИИмотопром?
Жаль про наличие запчастей ни слова!
продали и забыли Это про китайскую технику
Все расходники есть на али, плюс он на гарантии. Хотя я уверен, что с ним нихрена не будет тыщ 20-30 точно. Вообщем я на нём посидел, позаводил, кнопочки потыкал и купил... ) И мне есть с чем сравнить. Жаль на тест драйв осенью не попал, но судя по огонькам в глазах катающихся- он зашёл. Вообщем чую весной ещё вылезет видос про него, от меня точно. И в варик полезут проверять чё там и как. Мне кстати тоже интересно, потому как трогается он просто волшебно, я в магазине пробовал )
На Али нет даже зеркал
Какой ресурс мотора у него?
У Zontes еще мотоциклов довольно много. Будут ли обзоры на них тоже? На GK например 😁
Будет ZT350-T, скоро
Из минусов. Никуда ничего не положить. Нет бардачка. Защита рук бутафория. Уронил - и нет ручки. А в остальном кайф. 2 3 4 передачи с широким диапазоном хода. В городе кайф - реже переключения передач.
вот на такой можете сделать обзор, такой же толковый СКУТЕР LIFAN KPV 150 - ?
Где купить ключи индукционные?
Однозначно да. По всем параметрам, это похоже на лучшее предложение , при этом комплектация в некоторый местах вне конкуренции. Дизайн тоже очень даже, ну и по цене, он реально жизнеспособен. Если по надёжности будет как новые Воги, то быть ему бестселлером.
Он неплох и лишён крупных косяков. А про надёжность будет понятно со временем, в первый год такое не вылезает.
@@deanpanferov583то то и оно ,только ценник через год будет как на ямаху😅
@@АлексейКулешов-р6дямаха тоже растёт в цене
Видел в живую мопед,смотрится не плохо ,а на счёт надёжности если сравнивать с Хондой форза 350 думаю проиграет в чистую.
350 Форза рыгает в тае на разных пробегах, хватит летать в 90х, щас нет мопедов которые будут ездить вечность, тебе через 3 года твоя Форза заебёт, потому что за 3 года их выйдет миллион новых
Интересно как мужчина рассказывает!
Денис, приветствую. Огромная просьба, ну просто орбитальных масштабов. Весь ютуб перерыл и не нашел качественного русскоязычного обзора на ZONTES ZT350-S. Планирую его к приобретению как первого мото на первый сезон. Очень нравятся Ваши обзоры, крайне четко, без лишней воды, с демонстрацией слабых и сильных черт и мест техники (Бенда Шиншила - расположение тормозного цилиндра в нижней точке мотоцикла). По настоящему Вам доверяю, Ваше мнение как эксперта стоит во главе моего мировосприятия мотовселенной. Заранее благодарю, подписан.
По обзорам только алёшки покупают технику, надо самому щупать и прокатиться а не слушать блогеров которые за деньги на них обзоры снимают
Ох и облизывает Китай, «поясничный подпор» там❗😄
Москвичи они такие 😂 за деньги на всë готовы 😂
Лижет с чувством! Чтоб бабки звенели у земели😊!)
Спасибо!
Гуандон за полмиллиона ! Дайте два , приму в дар ! Лайк
Здравствуйте! А от вас обзор на Voge sr4 max будет? У вас очень хорошие обзоры. Хотелось бы ваше мнение про него тоже узнать.
Здравствуйте, вот обзоры "на" мы делать не умеем...
@@vladimirzdorov3727 Согласен про "на". )) Так всё же про обзор?
@@Ivan75-Spb При первой возможности, безусловно, сделаем.
@@vladimirzdorov3727 Спасибо! ))
Так получилось, что тестировали его мы ещё в марте. Сняли тогда фото и пошел материал в первый печатный номер журнала мото. А вот видео тогда снять не догадались. А по второму разу его взятьиснять как-то не получилось. Возможно, в 2024 сделаем. Может сравнение какое запилим, чтобы интереснее было.
Вижу из недостатков ровно 2. 1) что там с дыркой в дождь? Кто знает? 2) нужен колхоз под центральный кофр. Кто что знает?
Про подвеску я ничего не услышал
Самое главное подвеска и вибрация управляемость разгон максималка, а трындит непонятно о чем, плюс техничка тонкая вилка, экономят на металле а делают электронику
Добрый день. Рост 170 подходит?
Добрый день, у ведущего рост 170
А можно сравнить этот сеутер с suzuki skywave 400 2004года. Какой из них лучше по ротребительским свойствам? Стоит ли менять скайвей на скутер этого бренда?
стоит менять только ради АБС. В остальном скайвей будет не хуже. Пока не сломался, менять не вижу смысла.
Сравнить скутер 2004 и 2023 года, м-да...
@@zakamec он примерно такой же по мощности, расход тоже сопоставим. Только вот разные поломки достают и то что страшно поехать дальше своего города
Я не понимаю зачем ускорять видео при езде....
Бывает, ускоряем видео при стендапе, если слишком медленно говорим. Но при езде не помню, чтобы ускоряли...
Спасибо.
Совсем чуть-чуть стоит🤦😭
При наших грантах за лям это просто шикарный мопед😊👍
а их и нет Наши барыги продают под девизом продал и забыл Китайский скутер для китая где ты можешь в соседнем доме в мастерской у дяди ляо его починить
Почему берут Китайцев, потому что они выросли в качестве!!! Не помню кто сказал !
все цитаты надо при возникновении сомнения в авторстве приписывать ЛаоЦзы...
"берут Китайцев, потому что они выросли в качестве!" (с) ЛаоЦзы
у себя на родине где ты лихо починишь в соседнем доме у дяди ляо
Рассказывая про не штатный размер резины,нужно знать как отреагирует АБС на это всё : есть опыт с SYM Joymax 300ABS , где при установке чуть более "жирного" заднего баллона АБС начинает ругаться🤬
Так речь про то, что 150/70-14 ему бы подошло больше под его массу и габариты. А не про "срочно снимайте и меняйте"
@@deanpanferov583тут главное упомянуть,а народ...🤭 Евгений Матвеев показывал варианты когда задний баллон тёр по картеру🙈
В августе внёс предоплату, а скутеров все нет. А в сентябре такая классная погода была, только кататься. Зонтес подпортил настроение.
Переход к эптс с бумаги удлинил и удорожил процесс выдачи. Бывают неприятные задержки.
Так привезли же партию черных матовых 350Е. Мне предлагали. А вот белые - перенесли на ноябрь - декабрь.
Тоже жду скутер 350D, обещали в конце августа, потом в середине сентября, затем в начале октября, в итоге уже в сомнениях и думаю забрать предоплату так как за 3 прошедших месяца никакой конкретики. Теже регулмото свои скутеры продают с марта месяца без задержек, теперь смотрю в их сторону, они конечно по слабее но и цена поменьше на их скутеры.
Мне сказали ждать партию только в декабре
@@ПавлаковАлександр-х9чА кто сказал, какой-то дилер или Официалы?
Какой рост у ведущего
175см, но ноги длинные - джинсы 33/34.
Полное отсутствие запчастейт😂 🚫 . Любая поломка и скутер будет доооолго стоять в гараже . Но продавцов это вообще не волнует . Они автомобилисты
В Москве сначала на Zontes выдали 2 комплекта запчастей на все скутеры а потом прислали эти скутеры. Так что не знаете на говорите
Хотелось бы по больше технической информации
Да куда уже больше то? Говорить про Диаметр патрубков системы охлаждения в миллиметрах и длину задней оси ?
Про размер шариков в подшипниках ещё можно...)))@@deanpanferov583
😁
Смотрим
я за вас переживаю. досмотреть получилось?
@@deanpanferov583 ,конечно! Все супер!хороший обзор
А еще можно подпилить вариатор
"перфорированный, чтобы он охлаждался"!))))))) дальше можно не смотреть.
перфорированные и вентилируемые -это совсем разные вещи!!!!!!!!
Мне нравиться его мардашка
Как бы вы все не облизывали Китай, какой он стал хорош, а все равно японская техника как была так и остаётся самой лучшей и надёжной! В этом сезоне к нам в банду присоединился товарищ на китайском Voge 300 acx. Так у него на пробеге 2500км погнулась и отвалилась педаль переключения скоростей (заметьте: новый мотоцикл с салона!). Мы все товарищи катаясь на хондах, сузуках и ямахах стояли вокруг и наблюдали как наш товарищ с гаечными ключами корячился чинил эту педаль. Он успел об яму диск погнуть, ему вправляли его. Я на ямахе попадал, хоть бы хны! Ни-ко-гда не буду иметь дело с китайцами!!! Сделано нормально, но качество металла и мелкого навесного гораздо ниже!
Хороший
На касатку похож)
Китайцы выжали из надежности)
Gilera XR-1 не хуже. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный.
Да продай уже наконец😅
Что, никак не продаётся? Спрос на чистокровных нынче не очень...
Спасибо
👍👍👍
50-60 тысяч ходит ремень? Ну-ну..
Оригинал японский 20к с трудом
Он хотел сказать что 5-6 тысяч
Запоздалый и очень длинный обзор😡
Быстро и кратко вообще не наш стиль.
То есть это и правда КАЧЕСТВЕННЫЙ макси скутер, который может несколько лет и много километров возить при должном обслуживании? Как японцы?
А почему нет то? Если обслуживать по регламенту, то что с ним будет то?
@@motorusmag да это всё стереотипы в голове, вот и спросил, НО если у них опыт 20 лет, то это уже успокаивает!
Не может в нем быть 37 л.с. Ведущий, у Honda Forza 350 всего 29 л.с. заявлено, а она едет 160 км/ч. Зонтес 160 не едет!
Таки у форзы 330 кубов по факту, и редуктор скорее всего настроен больше на скорость у неё, поэтому и максималска 160, и соответственно разгон каличный, в сравнении с зонтесом, который тоже 160 берет.
Эх, уже 600
Как всегда громкие слова про конкурент ямахи, Сузуки 😂
Пусть сначала проездит лет 5-10 и потом можно говорить о каких-то конкуренциях.
Беру!!!
Інфа про емпературу оточення неочікувано відсутня😗
Кавасаки тоже врет на 10км/ч. По крайней мере на Версис 300/650
при реальной скорости 5км/ч показывает 15?
Фраза "врёт на 10 км/ч" не имеет смысла без указания того, на какой скорости это происходит.
@@deanpanferov583 вы правы. Я привык где то от 100км/ч плясать. Где то 10% . Это не плохо, с точки зрения штафов за скорость. Даже когда ты знаешь что он завышает, все ровно рассматриваешь эти цифры за исходные данные
Вот интересно как получается, Зонтес 350Е отличается от Циклон РТ3С, по большому счету, не многим и основное, это 36,7 лс с ДВС 350 см3. При этом, он 195 кг и честная максималка у него 140-145км/ч, а Циклон 202кг и честная его максималка 135 км/ч при весе райдера 100кг. Разница абсолютно не существенна, а разница в цене 60тр. В остальном я особых прям отличий не вижу, при том, что Циклон категорически удобен и комфортен в дальней поездке и по городу, расход у него меньше, всего 3 - 3,5 л/100, корейский надёжный ДВС XQ300, площадка под кофр, регулируемое стекло, две камеры регистратора, давление в шинах, навигатор, дублирование телефона на приборку и много ещё плюшек, только нет подогрева ручек. Но Зонтес хороший, а Циклон -"балалайка"... Просто- бред! Честно говоря, владельцы Cyclone RT3S просто, мягко говоря, в ахере от обзора Николая Рукавкова! Николай, если читаешь, то измени, хотя бы, название своего обзора, так как "балалайка", честно говоря, звучит оскорбительно. Честно.
Обзор Николая к нашему каналу отношения не имеет. Мы делали свой обзор этого скутера. Претензии были только к мощности мотора. Дали бы сил 30, было бы приятнее.
@@motorusmag да, я понимаю, а в остальном же, классный аппарат, согласны Денис?
@@WrenchJeans
Денис согласен!
Эти мопеды для карликов,мы парни 2 метра и 120 кг,требуем нормальных мопедов))
худей
👍🤝✌️✊👏💪👌👍🤝
Никогда да не подумал, что в меня откроют дверь в междурядье на МКАДЕ надеюсь тебя минует эта удача. Не стоит так торопиться в междурядье и учти, виноватым по закону признают тебя)
Садясь на мотоцикл/скутер, человек берёт на себя ответственность не только за свои нелепые выходки, но и за действия соседей по потоку. Поэтому среди мотоциклистов так мало инфантилов.
@@motorusmag я добавил, среди живых мотоциклистов)) а инфантилов предостаточно)
Всегда удивлял подогрев ручек , а где подогрев сиденья? А магнитола ? 🤭 хотя с такой передней подвеской и тормозными дисками до 40 км/ч с телефоном можно ехать и так.... А зачем тогда 600 тыс.тратить, если за 60 можно китайский электровелосипед "колхозник" купить ???
Сравнение с бмв - сравните потом через 10 лет с одинаковым пробегом.... Как сказал один известный автор - красиво и кажется модно, но это сделано чтобы на этом стоять в пробке, а не ездить...
Бмв твой слишком замудренный и "овер инжинирный", а зонтес простой, по сути ломаться нечему - простой мотор, простой варик. Да те же скутере для бехи делают Китайцы.
Yamaha X-MAX 400 очень огорчил слабым мотором, ожидал большего.