1.38 - формально отличается от других скутеров цепным приводом) 1. Спицованные диски 2. Задняя подвеска прогрессия 3. Моторчик не на маятнике, а на раме - меньше неподресоренная масса. 4. Регулируемая подвеска с перевернутой передней вилкой 5. Коробка автомат Если я сверху написал вещи, которые присущи всем максискутерам - уточните модели с аналогичными решениями. Если вы забыли это сказать, но заострили внимание на подножках - печально: от мотообзора все таки хочется техники, а не эмоций от подножек
Я не очень представляю, с какими максискутерами Вы сравниваете, заявляя, что у остальных мотор на маятнике и вилка неперевернутая. У скутеров с соизмеримой ценой и объемом такого нет. И этот обзор относительно мировоззрения мотоциклиста, а не скутериста - об этом с самого начала говорится, и здесь акцент на сравнении с мотоциклами из-за продвижения этого аппарата как внедорожного - с этой точки зрения и все мысли в ролике. А Вы хотите сравнение относительно Tmax или еще чего - ролик и канал не об этом.
@@lone-wolf как раз выше я привел ваши слова из обзора на 1:38 - отличие x adv от других скутеров только в цепном приводе. Как оказывается-отличий существенных намного больше.
@@lone-wolf вы очень хорошо ответили на свои комментарии с видео - в видео есть неточности. Теперь касаемо обзора "глазами мотоциклиста" - главное отличие X-ADV от мото: развесовка 50:50, и более низкий центр тяжести. Вам решать на что это не влияет, но мое мнение: если заявили, что соответствуете - то будьте добры: соответствуйте. Если ни на что не претендуете - говорите об этом за ранее. Так будет эффективнее для всех.
Я все еще жду примеры современных скутеров с похожим объемом двигателя, где мотор на маятнике и вилка неперевернутая. Дальше мы обсудим другие аргументы.
@@lone-wolf мне кажется, вы не поняли сути моих вопросов: основной посыл из вашего обзора, что adv отличается от макси только цепью. Я привел упущенные вами отличия. Так же я дополнил свои аргументы в части развесовки и прочего. Это ваш обзор, и ваши слова из видео. Я прошу уточнить и дополнить. Если вы что то ждете от меня - у вас проблемы с восприятием информации. Все же я надеюсь на продуктивное общение: это я от вас жду дополнений к обзору. Если вас интересует обзор от меня - сообщите.
Живу в Токио. Это чудо техники не обошло стороной меня. Владел им 1,5 года. Через полгода этот скутер получил имя собственное «Кракозябр» именно под таким модельным именем его и надо продавать. Едешь и удивляешься, как это так они придумали, что ветер задувает отовсюду, как это я в междурядье неуверенно еду с моим 35 летним опытом. Как этого Кракозябра тяжело пихать. Как он болтается меж ног и как неудобно стоят ноги. Как сзади ёрзает жена, пытаясь найти удобную позицию. При торможении и движении вы съезжаете с сидений. Как под сиденье нельзя запихать шлем и даже тёплую куртку. И всё это как-будто специально сделано чуть меньше или чуть больше, чем это требуется. Из плюсов лишь экономичность и звук выхлопа были хороши. На редкость неудобное устройство. Владея львиной долей рынка, Хонда может себе позволить экспериментировать. Я ездил почти на всех моделях Хонда, наминая от скутера Honda Dio, заканчивая Honda Gold wing. Я почти уверен, что Honda имеет дизайнерский отдел «ложка, а иногда и ведро, дёгтя.
Александр посоветуйте пожалуйста удобный скутер для города. Только не 50cc - они для школьников и для городков Италии, у нас в России другие скорости на дорогах и у меня есть категория А в правах.
@@KatyaLishch Владел SYM 300/400. Как по мне, идеально для города, особенно SYM Joymax 300. Изначально скутер не дорог при покупке, не дорог в обслуживании и мега надежен. Отлично рулится, очень много места под сиденьем
Не знаю, мне нравится скутер этот. Да ценник охринеть какой, но при этом, это скутер на котором самое милое дело и в дальняк поехать, и по родной деревне на скорости промчаться. На обычном скутере по деревне быстро не поездишь, а тут, милое дело)
@@DimmyOrlovskiy57 Чуть докинуть и уже можно взять Honda Africa twin на автомате.... Полноценный мощный турэндуро, 1100 кубов, 100лошадок, разгон до ста 3 секунды максималка 220 , отличная подвеска
я никогда мототехникой не увлекался но, посмотрев ваши обзоры, заинтересовался. очень хороший стиль изложения. все четко, информативно, ссылками, цифрами , без понтов и лишней ваты.
Отличный обзор! Неожиданно сильно для молодого канала, очень понравилось.. И неожиданно для себя подписался, едва досмотрев до середины первого же ролика :) Продолжай в том же духе, хорошо получается!
Бро ты лучший!!! порадовал под НГ, хочу пожелать тебе всего самого хорошего, ровных дорог, здоровья, финансового благополучия, и конечно же авторского вдохновения. Всегда с удовольствием смотрю твои ролики, сам катаю на энцэхе и интегре, но с удовольствием послушаю тебя за новую хонду форзу 750 и новую хонду SH 350. Всего хорошего ....
Новый апарат Forza 750 тоже очень интересный, даже если честно - было бы правда Очень информативно сравнение етих 2х аппаратов..не так ли!?)) Давайте попросим вместе, какраз нету ещё видео на Форцу на русском - пусть будет первым и зделает такое сравнение.. Уверен что будет очень интересно не только для нас но и для огромной аудитории макси скутеристов..за одно и канал поднимится, чего мне правда очень хочется..потому что меня реально впечатлило ведение етих обзоров и их честная информативность и обективность..без лишней своеобразной рекламы и суперлативов..как увы в большинстве видео у остольных обзорщеков, так что с интересом буду следить и ждать одну такую своеобразную битву титанов.. Хотя ещё больше надеюсь на выпуск от Хонды продолжение не столь городской линейки какова является Форза, а более интересно - будет ли продолжена круизёрная линейка макси скутеров, младшый брат Золотого Крыла - Сильвер Винг...который до сих пор верный спутник в путешествий, но увы кроме рестайлинга пластмасы и более провороченые прибори как у Форзы того времени - ничего больше..а у той же Форзы до сих пор выходят реально новые и более продвинутые аппараты..так что хочется увидеть уже и реально Новый Современный Сильвер Винг.. А до того, решил взять себе некий другой аппарат для путешествий..не (совсем) скутер, а именно Хонда Дн - 01 !))
Дружище , спасибо за видосы! Хороший стиль , разнообразие инфы и подхода в описании так и прет! Обидно что многие из россиян хорошую технику не смогут никогда себе позволить , а тут будто сам опробовал технику. Видно что блогерство на тубе для души и хобби к мотам ! С наступающим новым годом всех , и автора видео в том числе !!!! )
Доброго всего! Посмотрел обзор второй раз. Не со всем согласен, но тут каждому своё. Давно ищу универсальное двух колёсное средство передвижения. В 2018 году искал возможность опробовать данный аппарат в России, безрезультатно. Нашёл в Праге. Откатал десять дней по узким брущатым улицам с трамвайными путями. Выезжал в поля. Прохватывал по немецким автобанам, но нет это не то что мне нужно за такие деньги. Хотя, очень хочется надеяться что это направление дырчикастроения не заглохнет и будет развиваться!!!! Почему мне в принципе мне понравилось??? Видимо мой опыт езды на тяжёлых скутерах. У меня в пользование Gilera Fuoco 500i, Piaggio Liberty 200, BMW G650 X-Contry, но утром выходя из дома и зная что мне весь день колесить по городу выбор падает на маленькую двухсотку.... Смотрю ваши обзоры пытаясь найти ту золотую середину между городом, трассой и лесом? Её нет, а очень хочется освободить себя от мотопарка оставив одну единицу техники.
универсальных вещей нет. она по всем параметрам будет плоха по всем позициям. поэтому город трасса скутер..лес-мот. даже классический железный нетяжелый..
Это с кем же "Хонда" так "гульнула",что такое чудо родилось?! А интересный "чудик" получился! Обзор как всегда отличный!!! Всех с наступающим Новым годом! Здоровья и благополучия!
Да, я тоже удивлён.. поетому и посоветовал пусть немного продолжит в ету сторону - а именно скутеров.. Тогда его увидят много новых людей и аудитория в целом станет более широкая.. Какраз в конце прошлого года вышел новый скутер Хонда Форза 750 - о котором оказывается ещё нет обзора на русском и если каким-то оброзом успеет зделать его первым - то точно его рейтинг поднимится резко в верх..Что желаю ему искренно!)
Спасибо ! Из ваших ГРАМОТНЫХ обзоров Получаю важную информацию о мотоциклах (интересующих моделях ) . Основываясь на ваших рассказах уже могу понять интересен мне этот мото под мои запросы или нет.
Спасибо, не могу сказать что в скутере видел эндуро, но сомнения были. Автор их окончательно развеял. Хотелось бы обзор на КТМ 390 адвенчер, моё предположение что он не турист, но как мотоцикл на каждый день наверное хорош. Вряд-ли он удивит хорошей тягой на низах, но повеска и лёгкий вес скорее всего порадуют.
Интересный обзор! Подпишусь на канал - чтоб быть в курсе новых выпусков. Honda X-Adv интересное решение, благодаря этому видео узнал про него) ранее не слышал) Возможно он заинтересовал бы, но цена... Увы не оправдана... Можно африку купить на вторичном рынке!... В плане бездорожья, думаю что он не более чем для лёгких прогулок...
Спасибо что подтвердил мои ожидания 😄 я когда был в салоне хонды пытался добиться от продавца внятного объяснения что это и зачем но он так и не смог что то информативное выдать скорее всего потому что сам не знал 😂 в Германии я их вживую ещё ни разу не видел. Уралы чаще встречаются
Действительно, живу в Германии, но тут особые « понты» на мотоциклизм и какой он должен быть. Но покинув эту страну и выехав в Францию Испанию или Италию картина кардинально меняется, люди тупят на мультистраде вместе с 400ссм скутером и непонимающие в чем может быть проблема
да , и ещё ,сколько не смотрел NCих с кастомными банками ,выглядит если честно инородным предметом, на мой взгляд у NC очень органичный и гармоничный глушак и левые банки ей совсем не идут, внешне
Спасибо за обзор, вдумчиво и по делу. Да, у него много минусов. Но тем не менее я пока доволен покупкой. Катаю на нём с августа. С дальними поездками не согласен. Я с пассажиром и тремя кофрами уже исколесил Чехию, Австрию, Польшу и Голландию. Пока неудобства не ощутил. Что бак маловат, да тут я согласен. Но это не особо напряжно. В остальном же аппарат меня пока устраивает.
Меня тоже какое-то время устраивал, потом стало не хватать мощности, даже в городе. Но некоторым быстрая езда не нужна, и они будут довольны долгое время
Затронул притягивающую тему - тоже начинал с макси-скутеров. Сначала X-Max от Yamaha, а затем T-Max. Другая философия. Первые непередаваемые ощущения и зарождение желания попробовать в дальняк и вне города. Долго смотрел в сторону Honda. Один из вариантов этот кроссовер Спасибо за развернутый репортаж!
Буквально вчера сделал драйв-тест.Технически-нет нареканий.DCT-классная вещь.А вот с удобством посадки...не знаю.Может отвык от скутеров.Нужно привыкнуть.Сейчас езжу на Африке,но в городе она тяжеловата.
лайк за видео, всё по полочкам. Автор, в одном из прошлых роликов ты говорил, что может быть сделаешь обзор на свой тенере xt660z, есть такие планы? Интересно было бы посмотреть, с моим ростом 187 рассматриваю такой к покупке, но отзывы противоречивые в интернете, вот и мечусь между в-стом 650 или все таки тенере. Есть еще вариант 650гс дакар, но они старые уже все, да и бмв далеко от эталона надежности
Планов таких пока нет, это надо в Россию вернуться и куда-нибудь съездить попутешествовать в Азию - т.е. летом, если коронавирус не будет палки в колеса ставить. Это разные мотоциклы. XT660z - очень неудобный для города, динамика у двигателя вялая, при этом нужно бесконечно щелкать передачи и держать двигатель в узком диапазоне оборотов, иначе вибрации одолевают или глохнет. Ну и такие большие одностволки требуют бережной эксплуатации, иначе там можно много чего наломать в движке. Больше 110 кмч на нем неприятно ехать - вибрации, а также бензин начинает подъедать. Подвески старомодные желейные - в условиях пробок он раскачивается, как эндурки. При этом, он высокий и даже с ростом 187 см на нем стоять уверенно двумя ногами нельзя, т.е. аккуратненько ездишь, задумываясь, что именно делаешь. И зеркала утыкаются во все газели. Это мотоцикл чисто для туризма, причем для туризма с очень плохими дорогами - только там он раскрывается. У него есть конкуренты, но это не V-strom. V-strom - принципиально другая ситуация, очень удобный в городе на каждый день, на трассе хорош, но пасует на плохих дорогах по сравнению с серьезными турэндуро. В общем, смотря что тебе ближе.
очень интересный обзор! думаю, хонда правильно делает, что не завозит их в СНГ - целевой аудитории не особо. да и со всеми реальными минусами, есть неплохие максискутеры, к которым все привыкли. да и с таким ценником я хз или кто-то бы вообще покупал. дизайн мне даже нравится, для скутера реально красивый. жаль только почти бестолковый) что спицы, что те мото-подножки -- вобще жесть, только неудобства какие-то) ждем-с обзоры!
Обзор огонь, качество растет как картинки так и подачи материала, в том числе и речи. С каждым выпуском, вы прогрессируете! Вы камеру поменяли? Или просто свет так удачно падал?
Спасибо. Камера та же, но здесь линзу поменял - теперь есть стабилизация по горизонту, это первый ролик с ней. В самом последнем эпизоде, где дорога с более быстрыми поворотами, можно разницу заметить. Через обзоров 4-5 еще и звук изменится - я теперь пишу звук на внешний микрофон и больше звука двигателя почти без ветра. Мне результат понравился, но это, видимо, только в феврале увидите. :)
Авто/Мото
1.38 - формально отличается от других скутеров цепным приводом)
1. Спицованные диски
2. Задняя подвеска прогрессия
3. Моторчик не на маятнике, а на раме - меньше неподресоренная масса.
4. Регулируемая подвеска с перевернутой передней вилкой
5. Коробка автомат
Если я сверху написал вещи, которые присущи всем максискутерам - уточните модели с аналогичными решениями. Если вы забыли это сказать, но заострили внимание на подножках - печально: от мотообзора все таки хочется техники, а не эмоций от подножек
Я не очень представляю, с какими максискутерами Вы сравниваете, заявляя, что у остальных мотор на маятнике и вилка неперевернутая. У скутеров с соизмеримой ценой и объемом такого нет.
И этот обзор относительно мировоззрения мотоциклиста, а не скутериста - об этом с самого начала говорится, и здесь акцент на сравнении с мотоциклами из-за продвижения этого аппарата как внедорожного - с этой точки зрения и все мысли в ролике. А Вы хотите сравнение относительно Tmax или еще чего - ролик и канал не об этом.
@@lone-wolf как раз выше я привел ваши слова из обзора на 1:38 - отличие x adv от других скутеров только в цепном приводе. Как оказывается-отличий существенных намного больше.
@@lone-wolf вы очень хорошо ответили на свои комментарии с видео - в видео есть неточности. Теперь касаемо обзора "глазами мотоциклиста" - главное отличие X-ADV от мото: развесовка 50:50, и более низкий центр тяжести. Вам решать на что это не влияет, но мое мнение: если заявили, что соответствуете - то будьте добры: соответствуйте. Если ни на что не претендуете - говорите об этом за ранее. Так будет эффективнее для всех.
Я все еще жду примеры современных скутеров с похожим объемом двигателя, где мотор на маятнике и вилка неперевернутая. Дальше мы обсудим другие аргументы.
@@lone-wolf мне кажется, вы не поняли сути моих вопросов: основной посыл из вашего обзора, что adv отличается от макси только цепью. Я привел упущенные вами отличия. Так же я дополнил свои аргументы в части развесовки и прочего. Это ваш обзор, и ваши слова из видео. Я прошу уточнить и дополнить. Если вы что то ждете от меня - у вас проблемы с восприятием информации. Все же я надеюсь на продуктивное общение: это я от вас жду дополнений к обзору. Если вас интересует обзор от меня - сообщите.
Живу в Токио. Это чудо техники не обошло стороной меня. Владел им 1,5 года. Через полгода этот скутер получил имя собственное «Кракозябр» именно под таким модельным именем его и надо продавать. Едешь и удивляешься, как это так они придумали, что ветер задувает отовсюду, как это я в междурядье неуверенно еду с моим 35 летним опытом. Как этого Кракозябра тяжело пихать. Как он болтается меж ног и как неудобно стоят ноги. Как сзади ёрзает жена, пытаясь найти удобную позицию. При торможении и движении вы съезжаете с сидений. Как под сиденье нельзя запихать шлем и даже тёплую куртку. И всё это как-будто специально сделано чуть меньше или чуть больше, чем это требуется.
Из плюсов лишь экономичность и звук выхлопа были хороши.
На редкость неудобное устройство. Владея львиной долей рынка, Хонда может себе позволить экспериментировать.
Я ездил почти на всех моделях Хонда, наминая от скутера Honda Dio, заканчивая Honda Gold wing. Я почти уверен, что Honda имеет дизайнерский отдел «ложка, а иногда и ведро, дёгтя.
Чел живёт в Токио! Это как тебя так по жизни закрутило-то?!
Александр посоветуйте пожалуйста удобный скутер для города. Только не 50cc - они для школьников и для городков Италии, у нас в России другие скорости на дорогах и у меня есть категория А в правах.
@@KatyaLishch Владел SYM 300/400. Как по мне, идеально для города, особенно SYM Joymax 300. Изначально скутер не дорог при покупке, не дорог в обслуживании и мега надежен. Отлично рулится, очень много места под сиденьем
А у китайцев на сиденье Алькантара, что бы не съезжать 😂
для чего в принципе такой скут нужен в Токио?. изначально глупый выбор. Forza 350 чем не устроила?
Да, у тебя свой собственный стиль, не меняй, оно выстрелит, вот увидишь
🤜🤛
Лучшие обзоры мотоциклов! Спасибо!
Класс! Спасибо вам большое, кто бы еще рассказал про такую технику, да и еще так подробно. С наступающим!!!
"Я много путешествую на разных турэндуро" лозунг канала. Спасибо за видео, очень нравится 👍
Отличный канал. Качество информации, видеоряд....всё на достойном уровне.
Ну и периодичность выпусков не может не радовать.
Отзыв - класс! Спасибо и с наступающим!!!
Спасибо Вам большое. Случайно натолкнулся на обзор Honda NC и залип в канал, смотрю один обзор за другим!
Вот за этот видосик огромное спасибо!!!!Давно ждал обзор на этот аппарат!
Спорный скутер)), а ценнег конский(((!! Для богатых экстравертов))!!! Коммент для поддержки канала! Отличные обзоры,спасибо за труд!!!
Я бы сказал более чем спорный! ))) Стоил бы он в два раза дешевле - другое дело, да и то ни как замена мотоциклу, а в дополнение как второй )))
Надо же с чего-то Маркесу зарплату платить.
@@Active_Life стоил бы он как NC....
Не знаю, мне нравится скутер этот. Да ценник охринеть какой, но при этом, это скутер на котором самое милое дело и в дальняк поехать, и по родной деревне на скорости промчаться. На обычном скутере по деревне быстро не поездишь, а тут, милое дело)
@@DimmyOrlovskiy57 Чуть докинуть и уже можно взять Honda Africa twin на автомате.... Полноценный мощный турэндуро, 1100 кубов, 100лошадок, разгон до ста 3 секунды максималка 220 , отличная подвеска
Как всегда класс! Спасибо! С наступающим Новым годом!
Отличный обзор на нестандартную технику. Очень нравится подход и взвешенное отношение. Всегда с удовольствием смотрю все видосы ))
Блин, вот человек дело делает! Супер понятно, спокойно, и по делу! Как раз нахожусь в поиске среднекубатурника в замен своей 660 тенери
Отличный обзор! Подписался! С наступившим Новым Годом !!!
Отлично как всегда.! Спасибо большое за работу.
Очень любопытно. Несколько раз видел на дороге, но думал, что галлюцинации 😬🤣
Cпасибо. С наступающим НГ
Спасибо,очень классные обзоры🤝
Очень подробные обзоры с красивыми видами и все по делу. Круть подписываюсь
У вас самые толковые обзоры. Вы молодец!
Спасибо, отличные у вас обзоры, смотрю с удовольствием.
Ты Лучший. Огромное спасибо за интересный рассказ и качественные видео
Отличный обзор, очень профессионально 👍
Качественный обзор, спасибо!
я никогда мототехникой не увлекался но, посмотрев ваши обзоры, заинтересовался.
очень хороший стиль изложения. все четко, информативно, ссылками, цифрами , без понтов и лишней ваты.
Хороший обзор. До него посмотрел 2 других, ничего не понял. Тут нашёл ответы, как буд-то автор знал, то что меня интересует.
Отличный обзор! Неожиданно сильно для молодого канала, очень понравилось..
И неожиданно для себя подписался, едва досмотрев до середины первого же ролика :)
Продолжай в том же духе, хорошо получается!
Идентично..я так же!))
С наступающим!!! туристы эндуристы✌️😂✌️
С наступающим Новым Годом.
Бро ты лучший!!! порадовал под НГ, хочу пожелать тебе всего самого хорошего, ровных дорог, здоровья, финансового благополучия, и конечно же авторского вдохновения. Всегда с удовольствием смотрю твои ролики, сам катаю на энцэхе и интегре, но с удовольствием послушаю тебя за новую хонду форзу 750 и новую хонду SH 350. Всего хорошего ....
С удовольствием смотрю Ваши обзоры, очень нравится информативность и подача материала.
Хочется увидеть Ваш обзор на Хонда Интегра.
Новый апарат Forza 750 тоже очень интересный, даже если честно - было бы правда Очень информативно сравнение етих 2х аппаратов..не так ли!?)) Давайте попросим вместе, какраз нету ещё видео на Форцу на русском - пусть будет первым и зделает такое сравнение.. Уверен что будет очень интересно не только для нас но и для огромной аудитории макси скутеристов..за одно и канал поднимится, чего мне правда очень хочется..потому что меня реально впечатлило ведение етих обзоров и их честная информативность и обективность..без лишней своеобразной рекламы и суперлативов..как увы в большинстве видео у остольных обзорщеков, так что с интересом буду следить и ждать одну такую своеобразную битву титанов.. Хотя ещё больше надеюсь на выпуск от Хонды продолжение не столь городской линейки какова является Форза, а более интересно - будет ли продолжена круизёрная линейка макси скутеров, младшый брат Золотого Крыла - Сильвер Винг...который до сих пор верный спутник в путешествий, но увы кроме рестайлинга пластмасы и более провороченые прибори как у Форзы того времени - ничего больше..а у той же Форзы до сих пор выходят реально новые и более продвинутые аппараты..так что хочется увидеть уже и реально Новый Современный Сильвер Винг.. А до того, решил взять себе некий другой аппарат для путешествий..не (совсем) скутер, а именно Хонда Дн - 01 !))
Дружище , спасибо за видосы! Хороший стиль , разнообразие инфы и подхода в описании так и прет! Обидно что многие из россиян хорошую технику не смогут никогда себе позволить , а тут будто сам опробовал технику. Видно что блогерство на тубе для души и хобби к мотам ! С наступающим новым годом всех , и автора видео в том числе !!!! )
Спасибо за обзоры. Очень приятно послушать грамотную русскую речь. Не люблю эндуры (фанат классиков), но ваши выпуски пересмотрел все. ЗдОрово .
Доброго всего!
Посмотрел обзор второй раз. Не со всем согласен, но тут каждому своё.
Давно ищу универсальное двух колёсное средство передвижения.
В 2018 году искал возможность опробовать данный аппарат в России, безрезультатно. Нашёл в Праге. Откатал десять дней по узким брущатым улицам с трамвайными путями. Выезжал в поля. Прохватывал по немецким автобанам, но нет это не то что мне нужно за такие деньги. Хотя, очень хочется надеяться что это направление дырчикастроения не заглохнет и будет развиваться!!!!
Почему мне в принципе мне понравилось???
Видимо мой опыт езды на тяжёлых скутерах. У меня в пользование Gilera Fuoco 500i, Piaggio Liberty 200, BMW G650 X-Contry, но утром выходя из дома и зная что мне весь день колесить по городу выбор падает на маленькую двухсотку....
Смотрю ваши обзоры пытаясь найти ту золотую середину между городом, трассой и лесом? Её нет, а очень хочется освободить себя от мотопарка оставив одну единицу техники.
универсальных вещей нет. она по всем параметрам будет плоха по всем позициям. поэтому город трасса скутер..лес-мот. даже классический железный нетяжелый..
@@firemanboxer7331 Спасибо за ответ.
А теперь прошу отговорить меня от Quattro4! Очень хочу попробывать, но у нас их нет.
Спасибо за труд!
Всегда интересно слушать,правильную речь и всё по делу...хотя:-) скутер мне не не нужен:-)
Ураа!! Новое видео! Спасибо!
Огонь начало!
Гляну чуть позже
Новый ролик - новый кайф!
Это с кем же "Хонда" так "гульнула",что такое чудо родилось?! А интересный "чудик" получился! Обзор как всегда отличный!!! Всех с наступающим Новым годом! Здоровья и благополучия!
Хонда ориентировались на рынок Европы
Как всегда отлично! Красава!!!
Неожиданно, но интересно. Хотя бы что-то подробное услышал по-русски. Спасибо!
с Новым Годом! Жду обзор Мультистрады. Ну и обзор Suzuki DR 650, она все еще продается.
Спасибо за обзор, ждём новый форза 750
Спасибо большое! Ждал! Спасибо!!!
Как всегда всё супер и без воды! Спасибо огромное что есть такие блогеры. Удивляет что так мало подписчиков...
Да, я тоже удивлён.. поетому и посоветовал пусть немного продолжит в ету сторону - а именно скутеров.. Тогда его увидят много новых людей и аудитория в целом станет более широкая.. Какраз в конце прошлого года вышел новый скутер Хонда Форза 750 - о котором оказывается ещё нет обзора на русском и если каким-то оброзом успеет зделать его первым - то точно его рейтинг поднимится резко в верх..Что желаю ему искренно!)
Шикарный отзыв! Мнение моё изменилось коренным образом о данном аппарате. Спасибо за тест-драйв!
В какую сторону? =)
@@markaurelius3119 В отрицательную к сожалению, мой рост 192 )
Шикарные, толковые обзоры!!!!
Спасибо, так держать
Спасибо ! Из ваших ГРАМОТНЫХ обзоров Получаю важную информацию о мотоциклах (интересующих моделях ) . Основываясь на ваших рассказах уже могу понять интересен мне этот мото под мои запросы или нет.
Спасибо, отличный обзор
Классная подача, лучшие обзоры у тебя, Снимай побольше🔥
Отличные обзоры, сделайте пож-та обзор на КТМ 390 адвенчер.
Абалденный обзор. Спасибо!!!!
Хороший обзор всё честно рассказал показал не чего не забыл
Молодец 👍 очень интересный обзор
Спасубо дорогой за инфу. А то хотел с Гусиа 2008 перейти.
Спасибо, не могу сказать что в скутере видел эндуро, но сомнения были. Автор их окончательно развеял. Хотелось бы обзор на КТМ 390 адвенчер, моё предположение что он не турист, но как мотоцикл на каждый день наверное хорош. Вряд-ли он удивит хорошей тягой на низах, но повеска и лёгкий вес скорее всего порадуют.
классное качество видео и подача, приятно смотреть
Очень ждал!
Очень жду трейсер 900)
Обзор на высоте как и всегда👍🏻
А я-то как жду. В обзоре на Tracer 900 будет звук двигателя с внешнего микрофона.
@@lone-wolf А какой там Tracer в планах? Обновлённый Tracer9 2021 года?
700 и 900 GT. Как появятся 9 и 7 - сделаю на них отдельно. Но новинки ожидаются в феврале-марте.
@@lone-wolf Заждались таки обзора на Tracer 9)))
Спасибо. Как всегда хорошо. Всех с наступающим! Мира, здоровья и добра!
У меня произошёл разрыв шаблона, когда попробовал Yamaha TMAX DX. Для города лучше не бывает.
Спасибо за обзор.
КАкой прекрасный контент, товарищ!
Спасибо ты лучший обзорщик с здравым честным взглядом , поищу у тебя обзор на новый тимакс 2023 года
Вот так обзор,информативно
Спасибо большое. Владею тмакс 530, все устраивает, кроме проходимости. Хадв, как второй скутер, взял бы. Но, пока, цена кусается.
Наконец нормальные обзоры, а не бестолковая реклама! Респект!
Интересный обзор! Подпишусь на канал - чтоб быть в курсе новых выпусков. Honda X-Adv интересное решение, благодаря этому видео узнал про него) ранее не слышал) Возможно он заинтересовал бы, но цена... Увы не оправдана... Можно африку купить на вторичном рынке!... В плане бездорожья, думаю что он не более чем для лёгких прогулок...
Обзор отличный! Спасибо!
Отличный обзор на интересный Апарат👍
А я все сомневался брать или нет.точно решил теперь ,что нет.спасибо большое, супер обзор
Спасибо за Ваши видео! Всегда смотрю с интересом. Вы на NC ездите?
В Испании - да, NC - основной.
Спасибо что подтвердил мои ожидания 😄 я когда был в салоне хонды пытался добиться от продавца внятного объяснения что это и зачем но он так и не смог что то информативное выдать скорее всего потому что сам не знал 😂 в Германии я их вживую ещё ни разу не видел. Уралы чаще встречаются
В Германии, вроде, скутеров не так много. В Испании, думаю, процентов 90 всей техники.
Действительно, живу в Германии, но тут особые « понты» на мотоциклизм и какой он должен быть. Но покинув эту страну и выехав в Францию Испанию или Италию картина кардинально меняется, люди тупят на мультистраде вместе с 400ссм скутером и непонимающие в чем может быть проблема
Коммент, просто для поднятия канала!)
Очень интересный обзор,сразу захотелось тряхнуть стариной и купить скутер :)
Отличный обзор! Спасибо большое!
Спасибо, дружище!!!
Спасибо ,За твой анализ !!!
Отличный обзор!
Было бы интересно увидеть ваш тест NC 2021, что изменилось в новой модели, оправдано ли ожидание поклонников?
Говорят, у нас не раньше марта появится - а так, сделаю, разумеется.
@@lone-wolf ЖДЁМ!!!
@@lone-wolf
и форза 750 ждем тоже.
@@lone-wolf когда обзор на форзу 750 будет ? Столько времени прошло .
да , и ещё ,сколько не смотрел NCих с кастомными банками ,выглядит если честно инородным предметом, на мой взгляд у NC очень органичный и гармоничный глушак и левые банки ей совсем не идут, внешне
Спасибо за обзор, вдумчиво и по делу.
Да, у него много минусов. Но тем не менее я пока доволен покупкой. Катаю на нём с августа.
С дальними поездками не согласен. Я с пассажиром и тремя кофрами уже исколесил Чехию, Австрию, Польшу и Голландию. Пока неудобства не ощутил. Что бак маловат, да тут я согласен. Но это не особо напряжно.
В остальном же аппарат меня пока устраивает.
Меня тоже какое-то время устраивал, потом стало не хватать мощности, даже в городе. Но некоторым быстрая езда не нужна, и они будут довольны долгое время
А какой у тебя рост?
Есть ли возможность сделать обзор сравнение на максискутеры. Например Honda 750 X-Adv с Forza750 z, или с BMV C650 и т.д.
Затронул притягивающую тему - тоже начинал с макси-скутеров. Сначала X-Max от Yamaha, а затем T-Max. Другая философия. Первые непередаваемые ощущения и зарождение желания попробовать в дальняк и вне города.
Долго смотрел в сторону Honda. Один из вариантов этот кроссовер
Спасибо за развернутый репортаж!
Тмах мне удобней в посадке и внешне в живую. В итоге взял дн-01) просто кайфовый мот после скутеров) искал автомат.
Кстати, именно для обзорщиков, дата на приборке - классная вещь, да и вообще, для тех, кто снимает видео с мотоциклом. Сразу видно, когда было снято.
Мэн, ты охрененен ) спасибо за твои обзоры, с начала ролика даже орнул )
Буквально вчера сделал драйв-тест.Технически-нет нареканий.DCT-классная вещь.А вот с удобством посадки...не знаю.Может отвык от скутеров.Нужно привыкнуть.Сейчас езжу на Африке,но в городе она тяжеловата.
Оооуу, ну чё бро, подписался!
Первый русскоязычный обзор этого максика который я увидел, лайк
лайк за видео, всё по полочкам. Автор, в одном из прошлых роликов ты говорил, что может быть сделаешь обзор на свой тенере xt660z, есть такие планы? Интересно было бы посмотреть, с моим ростом 187 рассматриваю такой к покупке, но отзывы противоречивые в интернете, вот и мечусь между в-стом 650 или все таки тенере. Есть еще вариант 650гс дакар, но они старые уже все, да и бмв далеко от эталона надежности
Планов таких пока нет, это надо в Россию вернуться и куда-нибудь съездить попутешествовать в Азию - т.е. летом, если коронавирус не будет палки в колеса ставить.
Это разные мотоциклы. XT660z - очень неудобный для города, динамика у двигателя вялая, при этом нужно бесконечно щелкать передачи и держать двигатель в узком диапазоне оборотов, иначе вибрации одолевают или глохнет. Ну и такие большие одностволки требуют бережной эксплуатации, иначе там можно много чего наломать в движке. Больше 110 кмч на нем неприятно ехать - вибрации, а также бензин начинает подъедать.
Подвески старомодные желейные - в условиях пробок он раскачивается, как эндурки. При этом, он высокий и даже с ростом 187 см на нем стоять уверенно двумя ногами нельзя, т.е. аккуратненько ездишь, задумываясь, что именно делаешь. И зеркала утыкаются во все газели. Это мотоцикл чисто для туризма, причем для туризма с очень плохими дорогами - только там он раскрывается. У него есть конкуренты, но это не V-strom.
V-strom - принципиально другая ситуация, очень удобный в городе на каждый день, на трассе хорош, но пасует на плохих дорогах по сравнению с серьезными турэндуро.
В общем, смотря что тебе ближе.
@@lone-wolf спасибо за мнение, прислушаюсь ) по большей части у меня все таки асфальт, и плохая грунтовка, прям в грязь я не планирую
благодарю за видео!
Спасибо за честный обзор.После просмотра окончательно убедился-не моё
очень интересный обзор! думаю, хонда правильно делает, что не завозит их в СНГ - целевой аудитории не особо. да и со всеми реальными минусами, есть неплохие максискутеры, к которым все привыкли. да и с таким ценником я хз или кто-то бы вообще покупал. дизайн мне даже нравится, для скутера реально красивый. жаль только почти бестолковый) что спицы, что те мото-подножки -- вобще жесть, только неудобства какие-то) ждем-с обзоры!
На ньому можна подорожувати , а на скутері звичайному -ні
Как всегда отличный обзор ! Я думаю, что 12000 евро за пирдулку очень дорого :)
Обзор огонь, качество растет как картинки так и подачи материала, в том числе и речи. С каждым выпуском, вы прогрессируете! Вы камеру поменяли? Или просто свет так удачно падал?
Спасибо. Камера та же, но здесь линзу поменял - теперь есть стабилизация по горизонту, это первый ролик с ней. В самом последнем эпизоде, где дорога с более быстрыми поворотами, можно разницу заметить.
Через обзоров 4-5 еще и звук изменится - я теперь пишу звук на внешний микрофон и больше звука двигателя почти без ветра. Мне результат понравился, но это, видимо, только в феврале увидите. :)
@@lone-wolf У вас сони? Хотел у Вас спросить еще, вы ездили на тяжелых турэндуро? Планируются ли обзоры?
Раньше была Sony. Ролики, где вид с подбородка - Gopro 8/9.
Интересный аппарат. Спасибо
люКсовые обзоры , очередной лайк 👍👍👍С Наступающим )))
Отлично!) Супер!)
Хороший обзор.
Но в начале резануло немного, это мотоциклы покупают, потому чо на скутер денег не хватает )
насчет резины поправочка: на них есть задняя пирелли скорпион ралли стр 160/60-15, передняя 120/70-17