Как бывший владелец двухсотика, отъездившего на нем 190к, скажу что покупал танк с опаской.. Сейчас пробежал на танке 22к, я скажу что мне очень все нравится. Менял только лобовое стекло (отскок гравия от камаза) и ремонтировал крыло. (зацепил дерево). Крузак был валкий и с тормозами беда была, танк блин красавчик в этом плане.. И по трассе 160, и в грязи по крышу.. Отличная машина. Рекомендую
Вброс засчитан. Итак, поехали по Танк-300. Грузоподъёмность = 325кг - это вместе с пассажирами (даже у Жигулей было 400кг). Привод на муфте. Необослуживаемый кардан как на кроссовках, только хуже (макс на 50тк). Основной привод = задний. Узко сзади внутри. Идиотское управление поворотниками. Дурацкий мотор на 2л: мотор/коробка/привод - аналог Лаваша Н9, который вообще никуда не идет. Жрёт бензина немерянно. Бампер закреплён прямо на раму, без амортизации: небольшая авария - и раму погнёт. Омываетелей фар - нет, Бачёк омывателя лишь на 2л. Багажник - считай, нет его. Вывод: это не Прадо, а УАЗ Патриот.
@@mamkaadmina6288 по расходу ты лжешь, хавает приемлемо, после 5000 км вообще жрать практически перестал. Кардан хз, кардан как кардан. А какой там должен быть кардан? Из титанового сплава? Соглашусь с бачком омывателя, и с фарами, остальное мелочи. По ходовой у меня лично вообще вопросов нет, двиган тоже в порядке, хули он там простой как пять копеек, тем более на гарантии. Гнить не гниёт, едет нормально, в минус 35 показал себя на уровне, электроника не глючит, с климатом проблемы были, но исправил, не трудно было. Выноса руля не хватает, но это хуйня. По трассе бежит даже очень неплохо, даже на А/Тшной резине. Управляемость супер, тормоза отличные. Ничего не скрипит, не пердит, не гудит, не брякает на кочках. В каком месте это уаз патриот то?? Расскажи мне.
@@pilottom8520 Какой кардан? Всё понятно! Ты НИКОГДА не владел 200-ым. Враньё!! Все владельцы TLC, Escalade и т.д. знают, что кардан требует шприцевания раз в 10тк. Если его не шприцевать (как у этой китайской повозки) то примерно через 50тк ему кирдык.
@@user-se3my6fp6wок. Надеемся танк дал хороший показ Тойотам и лексусам. А вам не обязательно быть поклонником Тойоты и лексуса. Пусть нравится та, что нравится конкретно вам, тот же Танк 300 City как мне.
Показали как делать не нужно, на месте владельца нужно было настоять и открутить карданы, глушители, термозащиты и так далее, замаскировать амортизаторы, пружины и всё что легко снимается. Да и цвет рамы типо зелёный не очень, можно было подобрать чёрный антикор. А так всё правильно владелец сделал, защитил на долго свой автомобиль.
Благодарность всем ,кто покупает это и тем кто показывает,так вы оберегаете других от ошибок. А лет через сто и денег скопить получится и к тому времени научатся делать нормально.
Владелец видимо хочет что бы его похоронили вместе с этим танком. На 5 лет без какой либо обработки любой машины хватит. Неплохо так заморочился для следующего владельца.
Идеально было бы оторвать от рамы. Тогда бы вообще всё пролить можно было. А так сверху рама не покрашена наверное осталась. Но и так тоже неплохо защитили.
По другой причине не взяли бы вы его уважаемый,причина из разряда почему вы себе сейчас ни крузак ни лексуса сейчас также не возьмете,только причина побольше будет 🤣
Трансмиссионные жидкости проверьте! Там стружки уже как будто 100тыщ масло не меняли. В трансмиссии метал говно, Пластилин одноразовый, да и за такие бабки автомобиля ооочень мало. Китайское ФУФЛО короче, для наивных нуворишей))
Говно машина. Возьмите лучше прадик 20 летний. Вот это настоящая машина. Покупайте прады. Тогда танки не будут так быстро раскупать и я смогу отхватить танк со скидкой)
Танк как раз сипатичнее Прады. Прада не выглядит так как от неё ожидаешь от Тойоты, а танчик выглядит. В какой-то мере Лексус заполняет ожидания от Тойоты. Видимо для того он и сделан. Лады, пусть китайцы учатся машины делать👌
А на японцах не такая?) На Митсубиши даже тоньше. Сам толщиномером проверял. Перед тем как купить себе Н9 мерил не один MPS. На MPS 90 мк и тоньше на Н9 от 90 мк и больше.
А разве не нужно перед обработкой антикором, снимать тепловые экраны, над выхлопной магистрали, за топливным баком, тоже метал😮🤷♂️🤷♂️🙄🙄, как себя ведёт данный мягкий антикор на основании воска? Всё же не легковой автомобиль, а как не как внедорожник 🚙, а там бездорожье, палки ветки, камни и т.д...
На 25 тысяч мост гудит , в мороз сенсор на палец не реагирует, рулевая по стукивает , это пишут сами владельцы танк 300 , вообще пока этот ширпотреб далеко не крузак и вообще глупо сравнивать , вообще разные машины , и внешне он ужасен этот танк , и технически он далеко не крузак , в чем плюс танка это качество камер и на этом все , в остальном пока рано говорить , вот как крузак пройдет тысяч 500-700 безполомок двигателя и коробки как крузаки ходят , тогда да сниму шляпу , а так пока это ШЛЯПА 😂
Смысл сравнивать, если цена на них более чем в два раза отличается. Было бы странно, если бы танк был лучше во всём, чем тот же прадик, но стоил при этом более чем в два раза дешевле. Хуже ли он, чем прадик по надёжности? Очевидно, что хуже. Во всём остальном он лучше. Внешний вид, вы говорите, страшный, но тут опять же, дело вкуса. С учётом нынешних цен, думаю будет очень популярен, особенно в комплектации на муфте.
Очередной мамкин спец...тебе одному по секрету владельцы танков300 это говорили? Или ты сам это придумал? Как он выглядит ужасно или нет это не тебе решать тут на вкус и цвет как говорится, про технически он далеко не крузак это уж точно, он этот крузак во всём уже обогнал технически если уж с прадо сравнивать в котором ни чего не менялось 10-15 лет. На своём 2.0 моторе он едет так же как прадо на 4.0, салон сделан более современно с множеством функций которых в прадо небыло никогда. И это при цене в два раза дешевле.
Согласен шляпа!У меня родственники в Краснодаре,так у них в Хабаровске есть троюродный брат и у него на работе у друга сосед купил эту шляпу!До сих пор плюётся,что машина отстой!
Как бывший владелец двухсотика, отъездившего на нем 190к, скажу что покупал танк с опаской.. Сейчас пробежал на танке 22к, я скажу что мне очень все нравится. Менял только лобовое стекло (отскок гравия от камаза) и ремонтировал крыло. (зацепил дерево). Крузак был валкий и с тормозами беда была, танк блин красавчик в этом плане.. И по трассе 160, и в грязи по крышу.. Отличная машина. Рекомендую
Вброс засчитан. Итак, поехали по Танк-300. Грузоподъёмность = 325кг - это вместе с пассажирами (даже у Жигулей было 400кг). Привод на муфте. Необослуживаемый кардан как на кроссовках, только хуже (макс на 50тк). Основной привод = задний. Узко сзади внутри. Идиотское управление поворотниками. Дурацкий мотор на 2л: мотор/коробка/привод - аналог Лаваша Н9, который вообще никуда не идет. Жрёт бензина немерянно. Бампер закреплён прямо на раму, без амортизации: небольшая авария - и раму погнёт. Омываетелей фар - нет, Бачёк омывателя лишь на 2л. Багажник - считай, нет его. Вывод: это не Прадо, а УАЗ Патриот.
@@mamkaadmina6288 из автобуса пишешь?
@@mamkaadmina6288 по расходу ты лжешь, хавает приемлемо, после 5000 км вообще жрать практически перестал. Кардан хз, кардан как кардан. А какой там должен быть кардан? Из титанового сплава? Соглашусь с бачком омывателя, и с фарами, остальное мелочи. По ходовой у меня лично вообще вопросов нет, двиган тоже в порядке, хули он там простой как пять копеек, тем более на гарантии. Гнить не гниёт, едет нормально, в минус 35 показал себя на уровне, электроника не глючит, с климатом проблемы были, но исправил, не трудно было. Выноса руля не хватает, но это хуйня. По трассе бежит даже очень неплохо, даже на А/Тшной резине. Управляемость супер, тормоза отличные. Ничего не скрипит, не пердит, не гудит, не брякает на кочках. В каком месте это уаз патриот то?? Расскажи мне.
@@pilottom8520 Какой кардан? Всё понятно! Ты НИКОГДА не владел 200-ым. Враньё!! Все владельцы TLC, Escalade и т.д. знают, что кардан требует шприцевания раз в 10тк. Если его не шприцевать (как у этой китайской повозки) то примерно через 50тк ему кирдык.
@@mamkaadmina6288 ясно!)) 🤣 держи меня в курсе!) 👍
Паехали парни. Крылатая фраза Клубного Сервиса.😂😂😂
Вот это вот «поехали парни» я кажется где то уже слышал)
Клубный сервис коронное слова Ильи ...
@@reshad711 Причем Илья Танк уже давно разобрал и собрал
Клубничка 2.0😊
Красиво выглядит результат по антикору! Аккуратно! Молодцы.
Выучил только фразу "поехали парни", остальной текст блогеру дается с трудом.
Я не блогер и только учусь:))
@@user-se3my6fp6wок. Надеемся танк дал хороший показ Тойотам и лексусам.
А вам не обязательно быть поклонником Тойоты и лексуса. Пусть нравится та, что нравится конкретно вам, тот же Танк 300 City как мне.
Показали как делать не нужно, на месте владельца нужно было настоять и открутить карданы, глушители, термозащиты и так далее, замаскировать амортизаторы, пружины и всё что легко снимается. Да и цвет рамы типо зелёный не очень, можно было подобрать чёрный антикор. А так всё правильно владелец сделал, защитил на долго свой автомобиль.
Благодарность всем ,кто покупает это и тем кто показывает,так вы оберегаете других от ошибок. А лет через сто и денег скопить получится и к тому времени научатся делать нормально.
Карданы надо заклеивать.у них после антикора нарушается балансировка
Владелец видимо хочет что бы его похоронили вместе с этим танком. На 5 лет без какой либо обработки любой машины хватит. Неплохо так заморочился для следующего владельца.
Наоборот молодец, не только о себе думает.
Я бы тоже и для следующего владельца оставил хорошую машину.
Идеально было бы оторвать от рамы. Тогда бы вообще всё пролить можно было. А так сверху рама не покрашена наверное осталась. Но и так тоже неплохо защитили.
😅👍✊ осталось добавить в начале: "добрый день господа..."
А что я не сказал? :))
@@user-se3my6fp6w пересмотрел. Точно сказал 😆🤝✊
Тогда все норм:)
-"Поехали парни"... 😀
класс, хорошее видео
Что не говори, а Тойоты не зря любят, покупают и очень ценят во всем мире!👍🙂
👍
Пока !! Девчонки и Парни😂😂, забыл сказать
Если всё так хорошо, зачем обрабатывать кузов?
Любой авто лучше обработать.
Кузов надо обрабатывать на любом авто
По другой причине не взяли бы вы его уважаемый,причина из разряда почему вы себе сейчас ни крузак ни лексуса сейчас также не возьмете,только причина побольше будет 🤣
У меня хороший внедорожник от Тойота:)
@@user-se3my6fp6w наверно новый,всего лишь лет 10
Поехали парни ! Под толстого косишь с клубного сервиса ?
Не кошу, Илья мой старый друг.
@@user-se3my6fp6w А Илья знает об этом? 😂😂😂
@@user-se3my6fp6wреально знакомы с Ильёй А.С. Клубный или пошутили?
Пожалуйста, не надо это сравнивать с Тойотой...
Некоторые люди сравнивают:)
Нет уж. Ради нас любителей танков, возлагающих на них надежду, что они станут надёжнее и лучше, надо сравнивать.
кароч, если кто-то прилетает сзади, то это тотал... нет хорошего железного отбойника-бампера для рамы
Посмотрите краштесты. Виде полно
Ну на MPS в последнем кузове также. Поэтому при малейшем ударе мнет и дверь.
У танка500, такая-же куйня.
Всё там отлично, танк по краш тестам прочнее крузака.
Не наверное атикор ахуенный базара нет, но не надо делать обзор (обход) автомобиля не ваше это, при всем уважении
Китайский прадик😂 он на русскую Ниву больше похож.
Некоторые так считают:))
@@user-se3my6fp6wнет, он похож на УАЗ или тем более ЛУАЗ
Ну, а зачем заниматься плагиатом? " Поехали парни"- это лозунг" клубного сервиса"
Трансмиссионные жидкости проверьте! Там стружки уже как будто 100тыщ масло не меняли. В трансмиссии метал говно, Пластилин одноразовый, да и за такие бабки автомобиля ооочень мало. Китайское ФУФЛО короче, для наивных нуворишей))
А эти дырки нельзя закрыть кадр 4:23
Можно
@@user-se3my6fp6w Значит можно залить антикор а потом закрыть…
Говно машина. Возьмите лучше прадик 20 летний. Вот это настоящая машина. Покупайте прады. Тогда танки не будут так быстро раскупать и я смогу отхватить танк со скидкой)
Танк как раз сипатичнее Прады. Прада не выглядит так как от неё ожидаешь от Тойоты, а танчик выглядит.
В какой-то мере Лексус заполняет ожидания от Тойоты. Видимо для того он и сделан.
Лады, пусть китайцы учатся машины делать👌
Там прогар на катализаторе? 1:43
Нет
Смотри меньше Клубничного, а то таким же станешь.
Даже на краске сэкономили,и тонкая как фольга .
А на японцах не такая?) На Митсубиши даже тоньше. Сам толщиномером проверял. Перед тем как купить себе Н9 мерил не один MPS. На MPS 90 мк и тоньше на Н9 от 90 мк и больше.
Очередной спец диванный пёрнул в лужу. Там всё не хуже чем в тойоте.
Потолще чем у японцев по крайней мере
А разве не нужно перед обработкой антикором, снимать тепловые экраны, над выхлопной магистрали, за топливным баком, тоже метал😮🤷♂️🤷♂️🙄🙄, как себя ведёт данный мягкий антикор на основании воска? Всё же не легковой автомобиль, а как не как внедорожник 🚙, а там бездорожье, палки ветки, камни и т.д...
Разбираем все, за что готов платить клиент, а как себя ведет мягкий антикор увидите чуть позднее.
@@user-se3my6fp6w ясно, спасибо
так обрабатывают) как будто собираются ездить на нем 10 лет) его все равно на следующий год продавать)
Я много слышал от клиентов фразу, это мой последний автомобиль, другого больше не купить:)
Ахаха 😂
Хлам, раньше купи и катайся а теперь обработай!
Нах вы с прадиками, сравниваете, с нивой само то,
Его не с прадиками не с нивами сравнивать нельзя.
Цена разная, габариты разные, качество пока не известно.
по комфорту в салоне он выше прадика точно
На 25 тысяч мост гудит , в мороз сенсор на палец не реагирует, рулевая по стукивает , это пишут сами владельцы танк 300 , вообще пока этот ширпотреб далеко не крузак и вообще глупо сравнивать , вообще разные машины , и внешне он ужасен этот танк , и технически он далеко не крузак , в чем плюс танка это качество камер и на этом все , в остальном пока рано говорить , вот как крузак пройдет тысяч 500-700 безполомок двигателя и коробки как крузаки ходят , тогда да сниму шляпу , а так пока это ШЛЯПА 😂
крузаки уже давно по 500-700 без поломок не ходят увы , 200 плюс и начинают сыпаться помаленьку
Смысл сравнивать, если цена на них более чем в два раза отличается. Было бы странно, если бы танк был лучше во всём, чем тот же прадик, но стоил при этом более чем в два раза дешевле. Хуже ли он, чем прадик по надёжности? Очевидно, что хуже. Во всём остальном он лучше. Внешний вид, вы говорите, страшный, но тут опять же, дело вкуса. С учётом нынешних цен, думаю будет очень популярен, особенно в комплектации на муфте.
Очередной мамкин спец...тебе одному по секрету владельцы танков300 это говорили? Или ты сам это придумал? Как он выглядит ужасно или нет это не тебе решать тут на вкус и цвет как говорится, про технически он далеко не крузак это уж точно, он этот крузак во всём уже обогнал технически если уж с прадо сравнивать в котором ни чего не менялось 10-15 лет. На своём 2.0 моторе он едет так же как прадо на 4.0, салон сделан более современно с множеством функций которых в прадо небыло никогда. И это при цене в два раза дешевле.
@@user-do4jo8uc4n Конечно обогнал, особенно с подключаемым полным приводом обогнал постоянный тойотовский. Самому то не смешно?
@@Denwer222 на муфте уже есть комплектации, при чём проверяли уже, не перегревается муфта в говнах.
Это не машина а шляпа . братиш подобный аппарат взял будучи обкуренным . Гавно и хрен продаш . если тока не за пол цены .
Пишешь тоже обьебанный?
Курить бросай.
@@user-zw9hg1fi5e а она тут сорняком , бомба . Приезжай на лето , гостем будешь .
Согласен шляпа!У меня родственники в Краснодаре,так у них в Хабаровске есть троюродный брат и у него на работе у друга сосед купил эту шляпу!До сих пор плюётся,что машина отстой!
Гранта лучше