@@ruslanburg рассчитать бюджет будет сложно, но если восстановлю, хранить негде и жаль будет, если пропадет, выход один, восстановить, и подарить кому то из вас
@@sergeyzykov885 У меня 3307 на улице 7 лет и зимой и летом после покраски ржавеет медленно .На метане езжу на нем по деньгам на км как жигули на бензе .У тебя доска и кабина требует реставрации задний мост если не сухой не лезь следи за уровнем сапун на мосту прочисти а то будет выдавливать негрол .точки шприцовки грей горелкой и шприцуй .рессоры походят, на подвесном карданов резинку поменяй .двигатель да нужно смотреть .А так смотри если доки есть ремонтируй если нет разберай
У отца был такой в начале 90 х, я часто ездил с ним, лет в 11 сам на нем гонал уже, запах советского газона в кабине никогда не забуду, ностальгия блин
но его ж под утилизацию как я понял - тугаментов у его нету =( эх а вот интересно - нешто никак нельзя выправить дакумент всмысле ПТС, ну типа передумал владелец на переплавку, номер захотел и захотел починить и ездить?
@@user-gy5wm8su1w а затем! вот приспичило тебе к Клавке в соседнее село смотраться... ну там туе-мое лясем-трясем... ну ты понялда? а по дороге тебя хоп залетный гаишник тебе "тпрууу касатик вот ты и приiихав"(гаишник выходец с навукраины к примеру потому и говор такой). а будет у тебя птс будет номер ты такой гордо ему в рожу "на смотри все у меня пучком" и швыряешь бумаги шоб он отстал а потом медленно уезжаешь в закат. а так - ты по полям озираясь да вечерочком шоб недайбоЖЭ ни одна сволочь не просекла... во! учись, щтудент! =) мотай на ус! =)
@@user-gy5wm8su1w кстАаати, я узнал, что даже машину под утилизацию со сданным ПТС обратно можно вернуть. но нужен старый владелец... шоб он возстановил бумажки и потом уже оформлять ДКП. да-с вот такая незадача. но согласись ведь что в принципе ведь можно же ...
@@Kophenyi на ржавом это ранняя облицовка, она же шла как 52м так и на 53м газике а на самосвале поздняя так же шла как на52м так и на 53м ГАЗе. Были ещё старей облицовки, где фары стояли с верху а подфарники с низу но такие давно не сохранились.
эх... хорошие машины... все развалили, распродали или бросили ржаветь как мусор, не кому не чего не надо! как умерают эти творения Советского автопрома, так же умерают наши совхозы, колхозы и прочие...
Точно!Такая же фигня!Я на 52-ом, бортовом, начинал подростком-"руль держать" и так далее...У V6, вообще, звук был "своеобразный", но любимый/звук детства...
@@user-gy5wm8su1w 52 же работает тише чем любой жига или москвич у моей дяде есть такой летом каталас а сейчас нужен 4 колёс чтобы он сновал ехал просто есть люди которий не оцениваёт то что есть а есть люди как я которий мечтает купить хотья один грузовик
У самосвала движка свежее. На нем стоит корпус масляного фильтра, а у бортового центрифуга это гораздо ранее было. А давление у газона всегда было маленьким, на холостом ходу лампочка давления загорается.
Даа года проездил на 66 с давлением 0,75 (порог срабатывания аварийного датчика) на холостых, на оборотах до 2. Какое то время лил "камазовское" масло , давление немного поднялось . Расход ро путевому листу списывали 28/ 100 км, с тентом. На гражданском с бортами вроде 23/100.
Чтоб сократить расход, поставь волговскую банку воздушного фильтра под сухой фильтр. Я на своей шишиге переделал и на казённом ЗиЛе. Расход очень чуствительно уменьшился.
Самосвал практичней,но рама и рессоры уставшие,лучше взять от бортовой. 53 давления не боится,может годами без давления пахать. А давления нет потому что распредвал не делали 100%,можете все поменять ,но не сделаете втулки распредвала-не будет давления. Когда ставите втулки проворачивайте чтоб отверстия не совпадали(небольшое пропускной отверстие достаточно,спичка проходила),и давление будет лучше чем с завода. На самосвале стоит фильтр,лучше поставить центрифугу(вскрыл почистил). Швеллерами с бортовой,укрепить кузов самосвала. Аккумулятор вон из кабины на раму,пары кислоты жизни не прибавят. И самое лучшее газ 2 поколение купить на разборе с винтом хх. И ещё найти редуктор заднего моста газ 66(если картер вашего моста подойдёт,бывают разные мосты на газ 53)или целиком мост 66 и никакая грязь,снег не помеха. И будешь первым парнем на деревне! Удачи!
На шишише стоит дифф кулачковый,а не шестеренчатый(или я ошибся) дядька в молодости так делал, говорил в повороты трудно входить. Однажды в кювет чуть не ушел.
@@user-ow6eu1dj1v Всё верно. И трескотня шестерен такая стоит, что они больше полугода не живут. Вы хотите наебать конструкторское бюро, но они на это не рассчитывали.
Ржавый востанови!!!! В топ
комментарий чтобы увидел!!! Проект будет огонь!
Вижу все читаю, я прям замешательстве
@@sergeyzykov885 отличный контент будет, машины жалко, их мало осталось, будь человеком, оставь, это уже раритет👆🏼
@@sergeyzykov885 ржавый востанови я подписуюсь
@@ruslanburg рассчитать бюджет будет сложно, но если восстановлю, хранить негде и жаль будет, если пропадет, выход один, восстановить, и подарить кому то из вас
@@sergeyzykov885 У меня 3307 на улице 7 лет и зимой и летом после покраски ржавеет медленно .На метане езжу на нем по деньгам на км как жигули на бензе .У тебя доска и кабина требует реставрации задний мост если не сухой не лезь следи за уровнем сапун на мосту прочисти а то будет выдавливать негрол .точки шприцовки грей горелкой и шприцуй .рессоры походят, на подвесном карданов резинку поменяй .двигатель да нужно смотреть .А так смотри если доки есть ремонтируй если нет разберай
У отца был такой в начале 90 х, я часто ездил с ним, лет в 11 сам на нем гонал уже, запах советского газона в кабине никогда не забуду, ностальгия блин
Тоже самое,1990,91 годы с дядькой на 53 молоко возили,назад обрат на свиноферму,и запах и как он вибрировал,все помню🤗👍детство золотое,
РЖАВЫЙ ХОЧЕТ ЖИТЬ ВОН КАК РАДОСТНО ЗАВЁЛСЯ!
Ждём восстановления обоих...
Добра и мира в ваш дом!!Постарайся востановить обоих!Ранний редкий!И из раннего не надо корчить верни сток!КТО СОГЛАСЕН?!!!
Ржавый жить хочет востанови его
Ржавый должен жить☝
Дай ржавому вторую жизнь он тебе верно прослужит ненадо его в чермет пускать это раритетная машина такие больше увы не выпускают
У нас есть один газ 53 на ходу заводитьс с пол пинка если хочешь видио отправлю как тебе удобно вк или Ватсапп
Все документы есть
У ржавого ещё облицовка старого образца,сейчас не найти.Лучше его сохранить...
Да, тоже заметил.
Это 52-ой
На 53м научился ездить на машине. Отличное машина. Смотрю и вспоминаю детство и папу.
👍Точно,как у меня прям.Первый автомобиль,когда их вижу,сразу в памяти всплывает деревня,покос,поля.Эх,жаль,что их больше не выпускают.
У тестя стоял около дома 52-ой бортовой...Предлагал ему восстановить его за мой счёт-нет, сдал всё-таки в металлолом...Козёл вонючий!
У ржавого вид четкий
Давайте оргнизуем сбор средств так сказать спасти рядового Ржавого с миру по нитке голому рубаха
но его ж под утилизацию как я понял - тугаментов у его нету =( эх а вот интересно - нешто никак нельзя выправить дакумент всмысле ПТС, ну типа передумал владелец на переплавку, номер захотел и захотел починить и ездить?
Зачем его на учёт ставить?!
@@user-gy5wm8su1w а затем! вот приспичило тебе к Клавке в соседнее село смотраться... ну там туе-мое лясем-трясем... ну ты понялда? а по дороге тебя хоп залетный гаишник тебе "тпрууу касатик вот ты и приiихав"(гаишник выходец с навукраины к примеру потому и говор такой). а будет у тебя птс будет номер ты такой гордо ему в рожу "на смотри все у меня пучком" и швыряешь бумаги шоб он отстал а потом медленно уезжаешь в закат. а так - ты по полям озираясь да вечерочком шоб недайбоЖЭ ни одна сволочь не просекла...
во! учись, щтудент! =) мотай на ус! =)
@@user-gy5wm8su1w кстАаати, я узнал, что даже машину под утилизацию со сданным ПТС обратно можно вернуть. но нужен старый владелец... шоб он возстановил бумажки и потом уже оформлять ДКП.
да-с вот такая незадача. но согласись ведь что в принципе ведь можно же ...
@@Rapsodiaast "а будет у тебя птс " - а будет ппс, не будет нужен птс)))
КЖН- земляки! Восстанови, не убивай! Пожалуйста...
Не надо ржавого убивать!
Ржавый ржавый но блин завёлся ГАЗОН сила!!!
ах...аж душа задражала...давно не ездил на газоне...добрая машина в умелых руках..
53,с детства знаком, причём с обоими мордами, сам с Горького, настальгирю
Как, я люблю этот газ 53
Ранний 53.Кабина с козырьком морда с бровями.Он может вообще один остался.Похоже на убийство.
Ну вообще если что это не ранний 53й, а ГАЗ-52
@@Kophenyi на ржавом это ранняя облицовка, она же шла как 52м так и на 53м газике а на самосвале поздняя так же шла как на52м так и на 53м ГАЗе. Были ещё старей облицовки, где фары стояли с верху а подфарники с низу но такие давно не сохранились.
я работал на таком , если все смазано и налажено, расход в пределах 27 л и рулевое как на иномарке. машина огонь в добрых руках!!!
😎
Отличный тренажер настоящего дальнобойщика.Подружился,научился ремонтировать и ухаживать-дальше все будет хорошо.
Как быстро всё меняется, буквально 15 лет назад в каждой деревни можно было встретить. А сегодня уже раритет,а завтра музейный экспонат.
Дима Гурин у нас в Армении таких 53,52 дохуя лично у нас есть но у нас не такой двигатьел а мошний а хотья таких тоже есть
Ржавому - жизнь!)
РЖАВЫЙ убьешь МЫ ВСЕ ХОРОМ УЙДЕМ С КАНАЛА !!!
Всмислы?
@@romanromancatholic344 в примом смысли
@@martyn5511 ое
Востанови обоих.это уже раритеты.не работать на них.а любоватся
Спасибо родителям, за такое воспитание сына, газоны очень простые были машины как и т 34,быстро ремонт!!!
Надо реставрировать, огонь автомобиль !
эх... хорошие машины... все развалили, распродали или бросили ржаветь как мусор, не кому не чего не надо! как умерают эти творения Советского автопрома, так же умерают наши совхозы, колхозы и прочие...
Делай ржавого, с меня подписка. Такие машины должны жить
Прикольно, воспоминания тех лет, оплётка на руле модная раньше была такая
Эх детство)) первый раз за рулем в поле))) меня на таком ездить учили) вспомнил аж прослезился)
Точно!Такая же фигня!Я на 52-ом, бортовом, начинал подростком-"руль держать" и так далее...У V6, вообще, звук был "своеобразный", но любимый/звук детства...
@@user-gy5wm8su1w 52 же работает тише чем любой жига или москвич у моей дяде есть такой летом каталас а сейчас нужен 4 колёс чтобы он сновал ехал просто есть люди которий не оцениваёт то что есть а есть люди как я которий мечтает купить хотья один грузовик
Какой же газ 53 классный подрастут куплю
спасибо за видео!
смотрю,как будто дома побывал!
кайф получаю когда домой приезжаю,меня там ждёт ЗиЛ 130))
люблю его !)
Красавцы,откалесил я на нём в молодости ,любил газончик !В последний путь ,прошол гордо ! 👍
У самосвала движка свежее. На нем стоит корпус масляного фильтра, а у бортового центрифуга это гораздо ранее было. А давление у газона всегда было маленьким, на холостом ходу лампочка давления загорается.
Чем слушаем? Бензин в поддон шёл же...
@@OlegTvorogov бензин в поддон-это мелочь,мембрана на топливном насосе.
На самосвал движок дизельный нужно ставить....
А мне ржавый больше понравился
Даа года проездил на 66 с давлением 0,75 (порог срабатывания аварийного датчика) на холостых, на оборотах до 2. Какое то время лил "камазовское" масло , давление немного поднялось . Расход ро путевому листу списывали 28/ 100 км, с тентом. На гражданском с бортами вроде 23/100.
А звук то а звук, родной до боли!
Вот это техника! С 2012 года стоял под открытым небом, и завёлся с полуоборота!
газ РЖАВЫЙ СОВСЕМ ХОТЬ, НО ОН ДОЛЖЕН ЖИТЬ!
Рабочие Лошадки ,по всей Стране бегали!!! Все на себе тащили!!!
А мне так старая мордашка больше нравиться .можно уже сказать очень редкая
Если после капиталки нет давления_смотри резиновое кольцо под масляным фильтром.
Советские техники супер, ато щас повсюду китайские, сокрани обои. Молодец.
Что бы было давление проверь прокладку колечко резиновое под фильтром его часто выдавливает лучше из кожи вырубить кольцо и поставить под фильтр
Александр Леник поддерживаю у самого газон
Обычно на газонах так и устраняли отсутствие давления масла ,сначала механический указатель ,потом лампочку заклеивали изолентой
Сердце кровью облевается
Раньше был подписан на ваш канал,потом вы пропали. Теперь смотрю канал возродился. Однозначно подписка. Удачи.
Спасибо Сергей, как обещали, показали и завели ещё технику. Да, самосвал посвежее выглядит, только восстанавливать его, удачи
?(?ш
?(?ш
ржавый востонавливай пусть будет сломать всегда можно
Я на таких начинал учиться ездить по грунтовкам в 12 лет, когда с отцом после его работы/рейса ездили в лес-косить, сено готовить на зиму!
Было интересно!
Воостановил бы оба . Все машинки хороши..
Дай ржавому жизнь, он еще побегает, с меня лайк, с тебя восстановленая машина и видосик👍👍👍
Эх помню когда завал на права ездил на газоне 53 Настальгия
Круто мне понравилось видео буду ждать продолжения
ржавый восстановить,полностью со всеми согласен.
мы тоже недавно газ оживили 23 года на 1 месте стоял
И переделывайте на газ ,сами дома ничего сложного..Но на этих машинах можно заработать только используя газ
Я начинал работать на таком
Напоминает Мэтра из мультика😋👍👍👍
Батя я у меня на такой на дальняк гонял. Служба быта тогда ещё была. Был и автопарк
Круто!!!!!!!
Восстановиии!!!люди просят же,восстанови пусть он живет!!
НЕ РОЗБИРАЙ 52 газ дай вторую жизнь
Нет там ни одного 52-го.
@@DenAndreyanov есть
@@user-bz1ui7ez2v где?
@@DenAndreyanov а ржавый разве не 52???
@@user-km8cv6mt6x у 52 движка 51.
Помним! Чтим! Уважаем!
Ржавому жизнь востонови его с меня лайк и подписка
Эта техника должнажиииитть
Восстанови ржавый! Удачи
Это тебе не в тапки срать!!! Это ГАЗ 53 детка!!!
Ржавый 52
рэт род интересный получится. возможно на уазовскую раму примерить кабину
Слава автопрому СССР
В автошколе я на нем экзамен по вождению здавал
А экзамен по русскому так и не сдал.
Хорошие газоны жалко что стали ржавенькие
На зиле лучше замки и ручки)) да и машина лучше 😁
Раньше у бабули в колхозе таких машинок мнооооого ездило (((
Восстанови оба))
братух не разбирай делай и ездий для себя!техника выносливая!
Оба востанавливай. И хочеться продолжения видео по востановления этих двух газонов.👍🙂
УДИВИТЕЛЬНО ДАЖЕ ЗАМКИ РАБОТАЮТ
Останки развитой цивилизации... Самая надежная и неприхотливая техника!
Ранний, как будто живое создание по виду
Зомбиапокалипсис переживешь))
Это Мэтр из мультика "тачки" похож
В 8 никогда не отличались большим давлением
Чтоб сократить расход, поставь волговскую банку воздушного фильтра под сухой фильтр. Я на своей шишиге переделал и на казённом ЗиЛе. Расход очень чуствительно уменьшился.
Это на сегодняшний день норма, трава выше роста, все вокруг заросло. А ты молодец... Хорошее видео.
Востанови обоих!!!С меня подписка!!!Ржавый хочет жить
Уже подписался и лукаса влепил!))))
Мне бы деревне один такой не помешал
огонь аппарат)))
Супер. Контрольная лампа давления масла горит. Надо с этим разобраться. У меня у самого два ЗИЛа 131.
Утро в курятнике ))) Порадовал ))
Автор видео, мужик. Уважаю тебя. Если ты прочитаешь мой комментарий ответь мне!
Читаю все комментарии
мне понравилось видео продолжай в том же духе
😳😳😳 ахренеть браво💣💥
Оранжевый реанимируй☝🙋
Не разбирай его дай ему жизнь с меня подписка
Сейчас подпишусь а ты зделай его
Внешка тооооппп!!!!
Самосвал практичней,но рама и рессоры уставшие,лучше взять от бортовой.
53 давления не боится,может годами без давления пахать.
А давления нет потому что распредвал не делали 100%,можете все поменять ,но не сделаете втулки распредвала-не будет давления.
Когда ставите втулки проворачивайте чтоб отверстия не совпадали(небольшое пропускной отверстие достаточно,спичка проходила),и давление будет лучше чем с завода.
На самосвале стоит фильтр,лучше поставить центрифугу(вскрыл почистил).
Швеллерами с бортовой,укрепить кузов самосвала.
Аккумулятор вон из кабины на раму,пары кислоты жизни не прибавят.
И самое лучшее газ 2 поколение купить на разборе с винтом хх.
И ещё найти редуктор заднего моста газ 66(если картер вашего моста подойдёт,бывают разные мосты на газ 53)или целиком мост 66 и никакая грязь,снег не помеха.
И будешь первым парнем на деревне!
Удачи!
На шишише стоит дифф кулачковый,а не шестеренчатый(или я ошибся) дядька в молодости так делал, говорил в повороты трудно входить. Однажды в кювет чуть не ушел.
@@user-ow6eu1dj1v Всё верно. И трескотня шестерен такая стоит, что они больше полугода не живут. Вы хотите наебать конструкторское бюро, но они на это не рассчитывали.
А на нем 17 лет отработал, и литр, газону на холостом не нужен, от силы 200 грамм
Восстанови обоих по возможности, самосвал так и так нужен, но ржавый более раритетный.