Arka tampon hariç güncelleme genelde güzel olmuş, tazelenmiş ama o dip dipe çok yakın sahtenin de sahtesi olan difüzördeki egzozumsu şeyler çok ucuz kaçmış. Keşke buraya hiç dokunmasalarmış...
2017 İcon pakete sahibim kesinlikle tavsiye ederim insanı tatmin ediyor hatta büyümek istiyorum geçebilirsem talismana hatta koleosa geçmek istiyorum :)
2017 icon sahibi olarak aynı sorunu yaşıyordum, yetkili servis standartından daha güçlü akü ile değişim yaparak sorunu kısmen çözdüler. Not: Araç 2. yılındayken 3. aküsü takıldı.
Talismana kayar sinyali koymuşlar ama Megane ya neden koymamışlar en azından ön farlar la bütünlük olurdu .Bir de icoon paketi bir çok özelik standart değil bir araçta gerekli olması gereken bazı donımlar opsiyon opsiyonladığın zaman yarım milyona denk geliyor c segmenti bu fiyatları hak etmiyor inşallah piyasa çabucak eski haline geri döner
en mantıklı sedan bu segmentte çok paranız varsa Octavia alın gerçekten yakışıklı ve kullanışlı bir model ama corolla focus aynı fiyat bandında atmosferik verirken adamlar 1.3 turbo motor veriyorlar megane sedan 1.3tCe 203.900 bayiler 185 190 bandında bırakıyor otomatiğini 230a bile bırakan bayiler var
abi octavidaki motor milyon km devirirmi ama meganede renault birikimi var renault motorlarının milyon km devirdiğini bilmeyen varmı. yani octaviyada ayrıca yüksek fiyata göre çok donanım vermiyor yani ben o fiyata çok şey bekliyorum.
Stopları kim uydurdu ise ilk inceleme yapan biri uydurmuş değişilik var 3 boyut eklenmiş diye, maşallah hepiniz aynısını söyleyip duruyorsunuz. Bizde hem 2020 makyajsız hem 2021 makyajlı var stopları komple aynı. Motor'u beğenmemiş paşamız, 140bg 240nm tork var 0-100'ü 9sn C sınıfı aile otomobilinden heralde 5-6sn lik performans bekliyor. Acaba C segmentte kaç araba var 1600devirde max tork verip 9sn de 100'e ulaşan? Rakipleri 1.2 PureTech 130bg 9.6sn, corolla zaten 1.5 atmosferik, honda civic keza öyle, geriye birtek 1.5tsi motor kalıyor oda 0.5sn fark var yani sanki bana onu hissedecek hissiyat varda. Pedallar ticari araç gibi diyor, sürmesek arabaya sahip olmasak inanacağız 5cm diyor yahu ne desem bilemedim, Aynı şekilde gaz pedalında boşluk var demiş sanırım ilk defa çift kavrama bir şanzıman veya ECO modu olan bir araba kullanıyorsunuz, Sport'a alıp bi gaza donursanız boşluk var mı yok mu anlarsınız, ECO mod'un amacı zaten gaz tepkilerini azaltmak hani bilginiz olsun. 7 ileri EDC içinde uzun yolda çok devir çevirir gibi birşeylerden bahsetmiş..Araç 210'da limitörlü daha fazla gitmiyor, 210 ile 4000 devirde gidiyor arkadaşım ne olmalıydı? 2000 devirde de mi gitmeliydi? Böyle laf söylemek yorum yapmak için boş laf ebeliği yerine 7 ileri ile beraber ISLAK kavramaya geçmiş bu artısını söyleseniz de yorumunuzun bir faydası olsaymış. Start&Stop içinde kumandadan kapıları açtınız anda ekran arka planda çalışıyor yani sürekli aklım çekiyor ki sebebi de araca bindiğinizde navigasyon veya klima kontrolleri hazır olsun diye, bu akım çekiyor sürekli anlayacağınız, ayrıca hava sıcaklığı 5 derecenin altında ise, kalorifer veya klima sisteminiz aktif ise ve içerin sıcaklığı ayarladığınız sıcaklıktan çok daha düşük veya yüksek ise, turbo basıncı yağ sıcaklığı gibi etmenler müsait değil ise arabayla gazlayıp gazlayıp ışıklarda zank diye durduysanız yine önceliği bunlara verip start stop'u devreye almıyor. Adamlar süs olsun diye bu özelliği koymamıştır heralde değil mi? Diyorum ya aynı aracı kullanıyoruz koşullar düzgün ise bizde devreye giriyor demekki problem arabada değil...... Yani adı inceleme olsun diye video koymuş emek harcamışsınız ama boşa uğraşmışsınız. Herkes gibi övmek yerine eleştrilerimi dile getirdim. Aynı motor şanzıman ile Şafak Bey'in Clio RS 130bg incelemesine bir bakın sizin yorumla 1 tane bağdaşlaşan yorum var mı? Aynı motor şanzımanı ki Clio 130bg olmasına rağmen ve B sınıfı olmasına rağmen birbirinizden alakasız bir şekilde yorumlamayı başarmışsınız...Tebrikler...
Sana şöyle diyeyim Corolla hız yönünden kalkış yönünden berbat parasına göre konforu orta düzey Civic tip yönünden konfor yününden orta oda gitmiyo focus yol tutuşu efsane konforu güzel tipi güzel oda çok gitmiyo Octavia parasin göre istekleri karsilamiyo Megane konforu orta düzey tipi güzel ama gücüne motoruna gelirsek hepsinden daha iyi benim görüşüm Megane
Tespitlerin çok güzel. Bence önceki makyajsız led farlar hem daha şık görünüyordu hemde bence daha kaliteliydi. Ayrıca arka taraftaki eski krom egzoz çıkışı süperdi. Bu difüzör iğrenç olmuş. Ayrıca sizin belirttiğiniz gibi ön hoparlörlerdeki kromları iptal etmek nedir ve birde buna ilaveten arka kapılardaki ambiyans aydınlatmayı kaldırmışlar. Birde neden Renault iyi bir ses sistemi opsiyonu sunmaz. Makyajda tek beğendiklerim yeni ekranlar ve iç ayna onun dışında olmamış. Ama hala sınıfının en iyi tasarımı bence.
Onur, çok samimi ve keyifli yorumluyorsun. Agamemnon hesabından beri, Severek takip ediyoruz. Ufak bir eleştiride bulunayım; "BUARADA, YALNIZ BUARADA.." kelimelerini o kadar fazla kullanıyorsun ki cümleler düşüyor.
1.33 değilde, 1.3 olup alt mtv de bıraksalardı bazı eksileri dahi görünmez bir araç olurdu, bu makinanın enerjisi gayet yeterli, egzos tarafı olmamış, sahte motor sesi hiç fena değil, fiyatlarıysa ülkenin başının dertte olduğunu söylüyor :(
Şöyle ki ; 55 litre 1 depo benzin 400 tl bunun 280 tl si vergi her ay iki depo = 560 tl x 12 ay =6720 tl x 10 yıl =67200 tl x 3 = 1 megane 😁 +1 de sıfır alırken etti mi 2 megan.İyi günlerde kullanın ,allah kaza bela vermesin😁😁😁😁
mercekli led akıllı aydınlatma sağlamaz yani normal halojen fardan tek farkı daha şiddetli olması olur. ama normal ledler 8 li ledler önde araç geldimi onun yüzüne vurmaz yol kenarındaki cisimleri daha iyi görmeni sağlar. virajda 6 led daha iyi. yani seçenekse eğer kessinlikle 8 tane dediğimiz normal led kessinlikle.
Bu kadar özelliği kullanan var mı acaba? Açıkçası benim gördüğüm Türkiye için gelen araçların %99'unda bu özellikleri kimse kullanmıyor, kullanamıyor, gereksiz pahallı araçlar alınmış oluyor. Aracın bende akıllı olmasına gerek yok ki konfor için Otomatik Far, Yağmur Sensörü, Hız sabitleyici, Arka Park Sensörü, Belki Geri Görüş Kamerası, ayrıca alışım jant yeterli. Ama buna sahip olabilmek için çoğu firmada ne yazık ki üst paketialmak gerekiyor. Bu sanırım bir satış politikası
Hocam süspansiyon nasıl sürüş kalitesi nasıl, eskisi gibi langır lungur mu en önemli konuyu atlamışsınız. İçerideki oyuncaklarla incik boncukla ekranla oynarken unuttuk artık araçların sürüşünü.
Araba fiyatlarını yazdığınız kadar türkiyedeki bütün fiyatları yazıp eleştirseydiniz memleket düzelirdi aralar her devlete aynı para fark senin vergilerin
sanki basın aracı yurtdışına sunulan paket? bagajda subwoofer bose ses sistemi mi acaba dedirtti? çünkü içerdeki çerçeveler artık chrome degil ama siyah pilastik olarak yine var bu araçta direk sökülmüş gibi? koltuk kafalıkları bile deri koltuk ile ayarlanabilir geliyor normal icon pakette değiştiler. koltuk yükseklik farkı da bence makyaj çünkü banada 2 ayar yüksek geldi manuel koltuklarda.
Dostum ya sen C sınıfı araçlardan pek anlamıyorsun ya da hayatın boyunca hep lüx arabalar kullanmışsın. Renonun yerinde olsam bi daha sana araba göndermem. Anlatırken 1.5 civic, 1.6 civic, 1.5 Corolla yada focusu düşün ona göre yorumlarını şekillendir. Aracı tanımasam neyse.
Merak etmeyin araçlardan anlıyor arkadaş. Ayrıca belirttiği gibi ailede Megane Sedan var. 3 yıldır kullanıyor kendisi de. Civic, Corolla ve Focus videolarını da çekti kendisi. Güvenin siz kendisine. Dün başlamadı bu işe.
@@Motor1Turkiye 3 yıldır kullandığı arabanın stoplarının değişmediğini anlayamamış 3 boyutlu yapmışlar diyordu herkes eleştrince değiştirmiş orayı kesip şeffaflık arttırlmış diyor. Bence incelemeden önce bi 3 yıl daha kullansın. Performansı yeterli diyor 0-100'ü 9sn olan C sınıf kaç araba var? 140bg 240nm tork ve bunu 1.3 motordan çıkarmak senin eleştireceğin kadar basit değil bunu hepimiz biliyoruz. Fren pedalı ticari gibiymiş 5cm yukarıdaymış yok ön camın orada, ne saçmalamışsınız ya keşke Şafak bey inceleseydi, bu adam boşa maaş alıyor.
normalde makyajda böyle birşeyin olması imkansız ama renault iki dijital ekranıda tamamen değiştirmiş. vw grubu arabayı yenilerken bile bunları yapmıyor.
Motor konusundaki cok da kotu degilmis soyleminiz bnce bu motora yapilmis buyuk haksizlik, bu segmentte 0 100 degeri 9 saniye olan canli bir motor bu, birde sanki meganin fiyati artmis digerleri sabit yada asagilarda kalmis gbi soylemenizde tuaf ulkenin durumu bu meganin yada renonun degil, genel degerlendirmeleriniz soylemleriniz objektiften den ote birazda on yargi ile o koltuga oturmussunuz izlenimi veriyor...
Eski versiyonda icon paketin teste verilmesi cok mantıklı ama bu makyajlı versiyonda icon paketi teste vermek sacma zaten satilacak tek versiyon joy paket otomatik maalesef
Malesef multimedya ekran arayüzü çok kötü. Dışarıda takılan necvoxlar 10 basar bu ekrana. Radyolari kaydediyorsun ama kayıtlar arasinda geçiş yapamıyorsun. Klima ayağa versin desen iki saat araman lazım. Tek tuşla yapmamışlar çok dikkat bozuyor. Navigasyon sormadan açılıyor her seferinde. gece görüş kamerası desen gece ışık yoksa 144p. 144 bile değil kare kare oluyor. 1 dolarlık kamera takmışlar. İnanamıyorum şu ekranı 800binlik arabaya takıyorlar.
Ya abicim anlamıyorum.Ordan burdan galeriden aldığı araçlarla tanıtım yapan doğru düzgün kamera ekipmanı olmayan roll drağı bırak karşılaştırma yapacak araç bulamayan insanlar 200 bin aboneyi gecerken siz niye büyüyemiyorsunuz???
abi aman diyim parana yazık renault koleos seni çok mutlu eder garanti veriyorum, illa vw grubundan olsun diyorsan seat tarraco veya ateca olur derim ben kadiaq dı tiguan allspace falan uzak dur, onlarda doanım yok.
yerlerde sürünür. volkswagenlerin yol tutşu berbat passatada 4 çarpı dört getirerek idare etmeye çalıştılar onunda fiyatının çok yüksek olduğunu biliyorlar sevilen bir model olduğu için vw fazla ses çıkarmıyor ama aracın yol tutuşu berbat ötesi. hatta volkswagen formüla 1 e katılmak istedi ama yol tutuşu sorununu halledemediği için katılmadı.
Clioda bende diyordum gaz pedalinda boşluk var frenle gaz pedalida eşit değil fren 2 3 cm yukarda konumlandirilmiş , birde pedallar kalitesiz hissetiriyo.
merhaba arkadaşlar şehir içi günlük ortalama 80-90 km yapıyorum 1,3 ıcon 140 bg benzinli almayı düşünüyorum tavsiye edermisiniz yakıt tüketimi nasıl tşk ederim
v8 var, boxer var bir de elektrikli motor sesi var hangisini koyalım abi
Renault : Ortaya karışık var mı ?
Var.
Yükle
Eskiden 88 bine en üst donanımı alırken şimdi ise sadece opsiyonları alabiliyorsunuz.
Dayı , bu laf çok koydu beeh.
@@bilaltepe3076 Napalım üstad kaderimiz bu.
Böyle istedik böyle oldu 😁
Merak etmeyin Allah dediğimde herşeyi unutacaklar
Hakettiğimiz hayatı yaşıyoruz
Arka tampon hariç güncelleme genelde güzel olmuş, tazelenmiş ama o dip dipe çok yakın sahtenin de sahtesi olan difüzördeki egzozumsu şeyler çok ucuz kaçmış. Keşke buraya hiç dokunmasalarmış...
Herkes ne değişmiş falan diyor ama bence ekranların güncellenmesi falan çok güzel olmuş
1:28 jantlar çok güzel, araca güzellik katmış,,
o egzozlar ne Renault gözünü seveyim. Sırf o egzozlar yüzünden keşke yenilenmeseydi demek istiyorum.
2017 İcon pakete sahibim kesinlikle tavsiye ederim insanı tatmin ediyor hatta büyümek istiyorum geçebilirsem talismana hatta koleosa geçmek istiyorum :)
Evet profil fotoğrafında çok şık çıkmış icon paket 😂
@@gurkantimur 😆
Megandan daha çok severim kendinisi anlamazsınız siz 😄
Arkadaşlar bu kanalı 1 milyon yapalım sonuna kadar hak ediyor:)
Bir modelin fiyatı daha beni benden aldı.
Evde kendi arabamızı nasıl yaparız videosu gelsin çünkü bizde bu paralar yok
abi sence honda cıvıcmı megnamı
@@esatcanberkberk7530 En üst paketleri, bütün opsiyonlarla şirket aracı olarak vereceklerse Megane. Kendi cebimden ödeyeceksem Civic.
@@sinirliadam ey wb aşkan bizdedecıvıc var çok güzel araba 2019
Süreyya hanımın muhteşem değişimi!
bu nasıl bir inceleme gözünüzü seveyim insan bi arka koltukları gösterir baş mesafesi diz mesafesini gösterir ya
O arka tampon hiç olmamış. Segmentin en yakışıklısıyken en uyduruklarından birine dönmüş o çıkışlarla. Kalanı gerçekten güzel ama.
Harika olmuş git torosa bin
Stop-Start’ı devreye sokmayı başardım 😂
Helal olsun.
2017 icon sahibi olarak aynı sorunu yaşıyordum, yetkili servis standartından daha güçlü akü ile değişim yaparak sorunu kısmen çözdüler. Not: Araç 2. yılındayken 3. aküsü takıldı.
Talismana kayar sinyali koymuşlar ama Megane ya neden koymamışlar en azından ön farlar la bütünlük olurdu .Bir de icoon paketi bir çok özelik standart değil bir araçta gerekli olması gereken bazı donımlar opsiyon opsiyonladığın zaman yarım milyona denk geliyor c segmenti bu fiyatları hak etmiyor inşallah piyasa çabucak eski haline geri döner
en mantıklı sedan bu segmentte çok paranız varsa Octavia alın gerçekten yakışıklı ve kullanışlı bir model ama corolla focus aynı fiyat bandında atmosferik verirken adamlar 1.3 turbo motor veriyorlar megane sedan 1.3tCe 203.900 bayiler 185 190 bandında bırakıyor otomatiğini 230a bile bırakan bayiler var
ben daha bugün aynı renk joy edc aldım 216000TL gerçekten fiyat performans aracı.
218'e otomatiği bırakan bayiler var.
abi octavidaki motor milyon km devirirmi ama meganede renault birikimi var renault motorlarının milyon km devirdiğini bilmeyen varmı. yani octaviyada ayrıca yüksek fiyata göre çok donanım vermiyor yani ben o fiyata çok şey bekliyorum.
12 ekım 2022 tarıhıyle yazıyorum corolla bos paket 600 focus 700 megane 650
@@Arkadirekteunutulangenc bir sene önceki yorumumu hatırlattın üzdü
Stopları kim uydurdu ise ilk inceleme yapan biri uydurmuş değişilik var 3 boyut eklenmiş diye, maşallah hepiniz aynısını söyleyip duruyorsunuz. Bizde hem 2020 makyajsız hem 2021 makyajlı var stopları komple aynı.
Motor'u beğenmemiş paşamız, 140bg 240nm tork var 0-100'ü 9sn C sınıfı aile otomobilinden heralde 5-6sn lik performans bekliyor. Acaba C segmentte kaç araba var 1600devirde max tork verip 9sn de 100'e ulaşan? Rakipleri 1.2 PureTech 130bg 9.6sn, corolla zaten 1.5 atmosferik, honda civic keza öyle, geriye birtek 1.5tsi motor kalıyor oda 0.5sn fark var yani sanki bana onu hissedecek hissiyat varda.
Pedallar ticari araç gibi diyor, sürmesek arabaya sahip olmasak inanacağız 5cm diyor yahu ne desem bilemedim, Aynı şekilde gaz pedalında boşluk var demiş sanırım ilk defa çift kavrama bir şanzıman veya ECO modu olan bir araba kullanıyorsunuz, Sport'a alıp bi gaza donursanız boşluk var mı yok mu anlarsınız, ECO mod'un amacı zaten gaz tepkilerini azaltmak hani bilginiz olsun.
7 ileri EDC içinde uzun yolda çok devir çevirir gibi birşeylerden bahsetmiş..Araç 210'da limitörlü daha fazla gitmiyor, 210 ile 4000 devirde gidiyor arkadaşım ne olmalıydı? 2000 devirde de mi gitmeliydi? Böyle laf söylemek yorum yapmak için boş laf ebeliği yerine 7 ileri ile beraber ISLAK kavramaya geçmiş bu artısını söyleseniz de yorumunuzun bir faydası olsaymış.
Start&Stop içinde kumandadan kapıları açtınız anda ekran arka planda çalışıyor yani sürekli aklım çekiyor ki sebebi de araca bindiğinizde navigasyon veya klima kontrolleri hazır olsun diye, bu akım çekiyor sürekli anlayacağınız, ayrıca hava sıcaklığı 5 derecenin altında ise, kalorifer veya klima sisteminiz aktif ise ve içerin sıcaklığı ayarladığınız sıcaklıktan çok daha düşük veya yüksek ise, turbo basıncı yağ sıcaklığı gibi etmenler müsait değil ise arabayla gazlayıp gazlayıp ışıklarda zank diye durduysanız yine önceliği bunlara verip start stop'u devreye almıyor. Adamlar süs olsun diye bu özelliği koymamıştır heralde değil mi? Diyorum ya aynı aracı kullanıyoruz koşullar düzgün ise bizde devreye giriyor demekki problem arabada değil......
Yani adı inceleme olsun diye video koymuş emek harcamışsınız ama boşa uğraşmışsınız. Herkes gibi övmek yerine eleştrilerimi dile getirdim. Aynı motor şanzıman ile Şafak Bey'in Clio RS 130bg incelemesine bir bakın sizin yorumla 1 tane bağdaşlaşan yorum var mı? Aynı motor şanzımanı ki Clio 130bg olmasına rağmen ve B sınıfı olmasına rağmen birbirinizden alakasız bir şekilde yorumlamayı başarmışsınız...Tebrikler...
Corolla, civic, focus, octavia, megannın dragının yapar mısınız? [ sizce hangisi] 🤔
Corolla hiç şansı yok içlerinde tek turbo sunmayan corolla var ancak hb falan olabilir...
Sana şöyle diyeyim Corolla hız yönünden kalkış yönünden berbat parasına göre konforu orta düzey Civic tip yönünden konfor yününden orta oda gitmiyo focus yol tutuşu efsane konforu güzel tipi güzel oda çok gitmiyo Octavia parasin göre istekleri karsilamiyo Megane konforu orta düzey tipi güzel ama gücüne motoruna gelirsek hepsinden daha iyi benim görüşüm Megane
@@beratozel7574 Focus yol tutuşu efsane mi? O torsiyon çubuğu ile mi? 😂
@@0606brave efsane deil ama bir tık alti
Yarışmadan görülmez
2020 modelini kullanıyorum touch paket 1.5 dizel 110 HP tam bir fiyat performans aracı
Tespitlerin çok güzel. Bence önceki makyajsız led farlar hem daha şık görünüyordu hemde bence daha kaliteliydi. Ayrıca arka taraftaki eski krom egzoz çıkışı süperdi. Bu difüzör iğrenç olmuş. Ayrıca sizin belirttiğiniz gibi ön hoparlörlerdeki kromları iptal etmek nedir ve birde buna ilaveten arka kapılardaki ambiyans aydınlatmayı kaldırmışlar. Birde neden Renault iyi bir ses sistemi opsiyonu sunmaz. Makyajda tek beğendiklerim yeni ekranlar ve iç ayna onun dışında olmamış. Ama hala sınıfının en iyi tasarımı bence.
Abi cok güzel anlattın eyvallahta arabayı sanki aş şunu anlat diyip önüne atmışlar gibi
Turbo benzin drag bekliyoruz.TSİ TCe tgdi gibi . Şuan firmalar ağırlıkta turbo benzinli araçlar üretiyor ve ağırlıkta satışta....
Onur, çok samimi ve keyifli yorumluyorsun. Agamemnon hesabından beri, Severek takip ediyoruz. Ufak bir eleştiride bulunayım; "BUARADA, YALNIZ BUARADA.." kelimelerini o kadar fazla kullanıyorsun ki cümleler düşüyor.
direksiyon ısıtma koltuk ısıtma masaj vb birçok özellik muq alınacak bir araç bence
1.33 değilde, 1.3 olup alt mtv de bıraksalardı bazı eksileri dahi görünmez bir araç olurdu, bu makinanın enerjisi gayet yeterli, egzos tarafı olmamış, sahte motor sesi hiç fena değil, fiyatlarıysa ülkenin başının dertte olduğunu söylüyor :(
9:41 doğru söylüyor bizde 2020 manuel Megane var aynı şey
makyaj sonrası kasayı Şafak incelediğindeki fiyatla beğendim :)
Güzel makine, yeni motoruyla daha da iyi olmuş ama fiyat ne öyle
Vergi ne demek istedin heralde usta😁
Nerde duralim beyim biz yaşamayacak miyiz😂😂😂
@@aykutbeyazel “vergi, fiyatın temelidir” sözünü severim
@@nightwwalker bu aynı adalet mülkün temelidir gibi oldu ama neyse
Şöyle ki ; 55 litre 1 depo benzin 400 tl bunun 280 tl si vergi her ay iki depo = 560 tl x 12 ay =6720 tl x 10 yıl =67200 tl x 3 = 1 megane 😁 +1 de sıfır alırken etti mi 2 megan.İyi günlerde kullanın ,allah kaza bela vermesin😁😁😁😁
Eski jantlar bariz daha iyimiş.. Bide iç koltuğun döşemesi tüm ek paketler konulmasına rağmen sadece kumaş mı yani ?
Teşekkür ederim sağol çok güzel anlatın. Ben de yeni aldım daha elime gelmedi.❤❤
Bu imkansız paket, şirket aracı paketini incelemek lazım
eline emegine sağlık kardeş
@Motor1 türkiye sizce mercekli led mi yoksa normal led mi daha iyi aydınlatıyor ?
Aydınlatma şiddeti LED çeşidine değil gücüne bağlı. Her ikisinde de çok iyi aydınlatan seçenekler mevcut.
mercekli led akıllı aydınlatma sağlamaz yani normal halojen fardan tek farkı daha şiddetli olması olur. ama normal ledler 8 li ledler önde araç geldimi onun yüzüne vurmaz yol kenarındaki cisimleri daha iyi görmeni sağlar. virajda 6 led daha iyi. yani seçenekse eğer kessinlikle 8 tane dediğimiz normal led kessinlikle.
Makyaj yalnızca fiyatta galiba
Bu kadar özelliği kullanan var mı acaba? Açıkçası benim gördüğüm Türkiye için gelen araçların %99'unda bu özellikleri kimse kullanmıyor, kullanamıyor, gereksiz pahallı araçlar alınmış oluyor. Aracın bende akıllı olmasına gerek yok ki konfor için Otomatik Far, Yağmur Sensörü, Hız sabitleyici, Arka Park Sensörü, Belki Geri Görüş Kamerası, ayrıca alışım jant yeterli. Ama buna sahip olabilmek için çoğu firmada ne yazık ki üst paketialmak gerekiyor. Bu sanırım bir satış politikası
motoruna eh falan demişsinde bu segmentteki en başarılı motor bence
Hocam süspansiyon nasıl sürüş kalitesi nasıl, eskisi gibi langır lungur mu en önemli konuyu atlamışsınız. İçerideki oyuncaklarla incik boncukla ekranla oynarken unuttuk artık araçların sürüşünü.
Atlamadık. Aynı olan şeyleri söylemedik. İlk videoda Şafak'ın anlattığı gibi.
@@Motor1Turkiye bir değişim yok dediğinizi göremedim de o yüzden yazdım. Bu da başlı başına bir test sonuçta.
Boşu 180bin civarıyken dolusu 370bin tl. Türkiyenin çok akıllı vergi sistemi sayesinde
Araba fiyatlarını yazdığınız kadar türkiyedeki bütün fiyatları yazıp eleştirseydiniz memleket düzelirdi aralar her devlete aynı para fark senin vergilerin
Nobody:
Onur:Şafak söylememişti
sanki basın aracı yurtdışına sunulan paket? bagajda subwoofer bose ses sistemi mi acaba dedirtti? çünkü içerdeki çerçeveler artık chrome degil ama siyah pilastik olarak yine var bu araçta direk sökülmüş gibi? koltuk kafalıkları bile deri koltuk ile ayarlanabilir geliyor normal icon pakette değiştiler. koltuk yükseklik farkı da bence makyaj çünkü banada 2 ayar yüksek geldi manuel koltuklarda.
TEŞEKKÜRLER.
Güzel test 👍
Çıkarilan şeyler sadece hoparlör ustundeki kromlar değil, arka kapılardaki ambiyans aydinlatmalarıda maliyet kısmak icin nasibini alanlardan.
o kötü olmuş gerçekten
Çok güzel bir inceleme ellerinize sağlık. Stepne tam boy mu? Diğer lastiklerle jant vs aynı mı?
Değil. Joy'un standart jantıyla aynı.
Başlangıç donanımlarındaki motorlarıyla beraber Megane,Civic,Focus,Octavia gibi araçların drag yarışını yapabilir misiniz?
1.2 Tce 130 versiyonu zaten 7 ileri islak kavrama olan Getrag Sanzimana sahipti.
7. Viteste 2 bin devirde 105 yapiyordu.
Büyük ihtimalle dizel modeliyle karıştırdılar.
yinede az yakar yani devir son viteste 105 olduğuna bakmayın az yakar yine araç bir megane motor seside fazla duyulmaz.
Koltuklar Nappa Deri mi yoksa videoda mi öyle gözüküyor?
Makyaj öncesi cam tavan ama bunda sadece sunroof mu var yoksa bana mı öyle geldi?
Tam iş çıkışı atmazsanız videoları. İzleyeceğiz diye kaza yapmayalım 😊 seviliyorsunuz 👍
Önce güvenlik, aman diyelim 🙏
sahte egzoz görünümü iğrenç! bunu neden bu kadar basit ve saçma yaparlar anlamış değilim...
mercedesde de var, audide de ve bmwde de vaar.
@@zkoztrk06 Var oğlu var. :)
@@zkoztrk06 yav var da Megane da çok çirkin tasarlamış. Birbirine yakın ondan dolayı da estetik durmuyor.
yuvarlak crom daha maliyetli demekki
@@zkoztrk06 kardeşim yorumları okudum senin bir reno fanatiği olduğunu farkettim bende senle aynı şekilde reno hastasıyım. bana cevap yazda görüşelim.
Hyundai Elantra tanitim veya geyik testi benzeri veya kıyaslama gelse guzel olabilir
Dostum ya sen C sınıfı araçlardan pek anlamıyorsun ya da hayatın boyunca hep lüx arabalar kullanmışsın. Renonun yerinde olsam bi daha sana araba göndermem. Anlatırken 1.5 civic, 1.6 civic, 1.5 Corolla yada focusu düşün ona göre yorumlarını şekillendir. Aracı tanımasam neyse.
Merak etmeyin araçlardan anlıyor arkadaş. Ayrıca belirttiği gibi ailede Megane Sedan var. 3 yıldır kullanıyor kendisi de. Civic, Corolla ve Focus videolarını da çekti kendisi. Güvenin siz kendisine. Dün başlamadı bu işe.
@@Motor1Turkiye 3 yıldır kullandığı arabanın stoplarının değişmediğini anlayamamış 3 boyutlu yapmışlar diyordu herkes eleştrince değiştirmiş orayı kesip şeffaflık arttırlmış diyor. Bence incelemeden önce bi 3 yıl daha kullansın. Performansı yeterli diyor 0-100'ü 9sn olan C sınıf kaç araba var? 140bg 240nm tork ve bunu 1.3 motordan çıkarmak senin eleştireceğin kadar basit değil bunu hepimiz biliyoruz. Fren pedalı ticari gibiymiş 5cm yukarıdaymış yok ön camın orada, ne saçmalamışsınız ya keşke Şafak bey inceleseydi, bu adam boşa maaş alıyor.
Öncesi versiyon daha güzel
Göze batan bir değişiklik yok 🤔
normalde makyajda böyle birşeyin olması imkansız ama renault iki dijital ekranıda tamamen değiştirmiş. vw grubu arabayı yenilerken bile bunları yapmıyor.
Yeni Egea sedan testi ne zaman gelecek? Zira ülkenin %85'ini ilgilendiren tek araç. Sizin bu tanıttıklarınız bir avuç seçilmişi ilgilendiriyor 😢
Önceki Egzoz çıkışı daha güzel görünüme sahipti, sahte egzoz çıkışı hiç bir arabaya yakışmaz. Ben çift egzoz beklerdim gerçeğinden 😅
Yok daha neler 140 beygir arabadan ne çift egzozu😁
Motor sesi korkutuyo ama gelen şey bu olunca insan ciddiye alamıyo :d
Motor konusundaki cok da kotu degilmis soyleminiz bnce bu motora yapilmis buyuk haksizlik, bu segmentte 0 100 degeri 9 saniye olan canli bir motor bu, birde sanki meganin fiyati artmis digerleri sabit yada asagilarda kalmis gbi soylemenizde tuaf ulkenin durumu bu meganin yada renonun degil, genel degerlendirmeleriniz soylemleriniz objektiften den ote birazda on yargi ile o koltuga oturmussunuz izlenimi veriyor...
müthiş araç bence
Eski versiyonda icon paketin teste verilmesi cok mantıklı ama bu makyajlı versiyonda icon paketi teste vermek sacma zaten satilacak tek versiyon joy paket otomatik maalesef
Şu güzel farlar neden şebek gibi yanıyor anlamıyorum yine eskisinden iyi biraz
Bu aracimi tercih edrdiniz yoksa honda civic 182 beygir olanimi
Malesef multimedya ekran arayüzü çok kötü. Dışarıda takılan necvoxlar 10 basar bu ekrana. Radyolari kaydediyorsun ama kayıtlar arasinda geçiş yapamıyorsun. Klima ayağa versin desen iki saat araman lazım. Tek tuşla yapmamışlar çok dikkat bozuyor. Navigasyon sormadan açılıyor her seferinde. gece görüş kamerası desen gece ışık yoksa 144p. 144 bile değil kare kare oluyor. 1 dolarlık kamera takmışlar. İnanamıyorum şu ekranı 800binlik arabaya takıyorlar.
Bu arabanin siyah krom detaylisina hasta oldum
Focus ne zaman makyajlanacak? C segmentinde makyaj isteyen arabalardan birisi.
Hb ve sw nin makyajlı modellerinin videosu varmı inceleme videosu
2021 joy paket mi yoksa 2020 touch paket mi?
@motor1türkiye Aynı zamanda Toyota da 1.33 motor kullanıyor yıllardır.
Neden station wagonu Türkiye gelmiyor gelecekmi ?
Ya abicim anlamıyorum.Ordan burdan galeriden aldığı araçlarla tanıtım yapan doğru düzgün kamera ekipmanı olmayan roll drağı bırak karşılaştırma yapacak araç bulamayan insanlar 200 bin aboneyi gecerken siz niye büyüyemiyorsunuz???
Hatchback versiyonu gelecek mi acaba?
Mercedes Herkese Bedava Araç Dağıtsa bile bu popülerliği yakalayamaz
1.4 tonun altında demişsiniz ama araç 1430 kg civarı
Güzel olmuş
Sen arabayı gömmüşsün incelememişsin ki...
Şu anda c segmentinin alınabilecek en mantıklı aracı meganedir
joy paket falan olabılır ama 330 a da bu arac alınmaz
Arka bölümde usb çıkışlarının altında 220 wolt priz mi var...???
Baba büyüksün 🙏bide alfa culyetta yapsan senin harbi yorumundan lütfen🙏
Arka tarafta nasıl değişen bişey yok. Kapılarda ambiyans ışığı vardı bunda kaldırmışlar..
Megane 4 sedanada geyik testi yaparmısınız
herkes egsoz demiş ama ben daha çok beğendim.
Bu arabanın stationwagon karoserini ülkemde görmeyi çok isterdim. Bence çok şık bir arabaydı. Nasip değilmiş.
Abi merhaba sence Skoda karoq 5 kişilik aile için uygunmu dar gelir mi şaft tüneli sorun çıkarırmı lütfen cevap verirmisin şimdiden teşekkürler 🙏
abi aman diyim parana yazık renault koleos seni çok mutlu eder garanti veriyorum, illa vw grubundan olsun diyorsan seat tarraco veya ateca olur derim ben kadiaq dı tiguan allspace falan uzak dur, onlarda doanım yok.
Aga sen mühendis misin ? Meslek nedir ?
Eski mühendis
@@Motor1Turkiye 😁😁😁
@@Motor1Turkiye Mühendis olarak kalaydın :D
Abi şu caddey in bı geyik testini yapinda bakalım artık
yerlerde sürünür. volkswagenlerin yol tutşu berbat passatada 4 çarpı dört getirerek idare etmeye çalıştılar onunda fiyatının çok yüksek olduğunu biliyorlar sevilen bir model olduğu için vw fazla ses çıkarmıyor ama aracın yol tutuşu berbat ötesi. hatta volkswagen formüla 1 e katılmak istedi ama yol tutuşu sorununu halledemediği için katılmadı.
Eller serbest bagaj kapağı 2017 icon aracımda var ama ek donanım mi bilmiyorum
Clioda bende diyordum gaz pedalinda boşluk var frenle gaz pedalida eşit değil fren 2 3 cm yukarda konumlandirilmiş , birde pedallar kalitesiz hissetiriyo.
5 cm lik açıklık güvenlik boşluğu yani renault sen sert fren yapma diye yapmış olduğu bir teknoloji bazı diğer markalarda da bulabilirsin.
süspansiyon konforu hakkında bişey duyamadım?
Ben bu araba ile istanbuldan başlayıp urfay'a gidip geldim bir yolun sesinin bu kadar içeri veren bir araca hiç binmedim kafam ütülendi.
Stoplar full led olmalıydı. Sahte egzoz çıkışları beğenmediğim bir detay.
merhaba arkadaşlar şehir içi günlük ortalama 80-90 km yapıyorum 1,3 ıcon 140 bg benzinli almayı düşünüyorum tavsiye edermisiniz yakıt tüketimi nasıl tşk ederim
USA da jeep GRAND WAGONEER tanıtıldı m adamlarin aldığı araba o. Biz ikinci el clio alamıyoruz 😔
Abi megane mı corollamı ?
Yarım milyona megane mı alınır
Led farlarda mercekten reflektör dizayna geçilmiş.
Fiat egea sedan gelsin
Bizi ilgilendiren tek araç.
Giriş modeli 200.000TL civarı mı?
yıl 2023 aralık 7 şimdiki fiyat 1360 bin bandında
88 binden 337 bineee bir sonraki megane ne olacak acaba:)
Sedan 110 hp kalabalık aile için çekmeme sonuçları var mı
Hersek çok güzel fiyat konusunda barajlar altında kaldık
Renault meganı tekrar eski kalitesine getirmiş sanki