Danke für das tolle Video. Es war mir eine Ehre meinen Wagen zur Verfügung stellen zu dürfen und somit den Startpunkt für die Eclipse-Reihe zu setzen. Mach diese tolle Arbeit weiter 👍
@@DYNANiK Ja klar aber zu 30 Jährigen sagt man Youngtimer und nicht Oldtimer, dass wäre bei dem etwas rund gelutscht Sportwagen auch falsch, klar, rechtlich ist das Auto mit H Kennzeichen ein Oldtimer!!! Viele Grüße
Ich gratuliere Dir für dieses absolute Traumauto. Das ist meine Jugend. Ein sehr guter Freund hatte den gleichen als 2000er. Hoffe Du hast noch vieeeeeel Spaß damit. Liebe Grüße Flo
Kein Fake Sound! Kein Touch Display! Echtes geiles Analog Tacho Sportliches Fahrer orientiertes Cockpit Der Eclipse hat mir immer gefallen aber habe mich immer zum Calibra entschieden 😂 Denke aber das qualitativste beste Sport Coupe der 90er -95er war der Nissan 200SX Turbo.
Alex entwickelt sich immer mehr zum Autopapst,er weis einfach alles über jedes Auto aus jeder Zeit,Wissen was man auf keinem anderen Kanal bekommt,das macht den Unterschied.
Stelle mir die beiden in der Viper vor.... Wow, Viper... da muss ein gut aussehender Zuhälter mit seinem besten Pferdchen drin sein. Ja und dann steigen ... aus.
ich bin Generation Golf, und deshalb mag ich all dieses Autos aus Sonys GranTurismo. Danke für dieses Video, die alten Autos sind es doch was mich mal hergeführt hat. Deine Frau paßt gut an Deine Seite, LG an Euch
Der nervige Nikki gibt wieder seine Meinung dazu. ✌️😅 Ich habe ja bei Mitsubishi gelernt. Diesen Eclipse und auch den Nachfolger davon hatten 2 Kunden von uns. Und ja, ich habe auch dran gearbeitet. Der D22A ist eine absolute Bombe. Diesen als Sommerauto sofort. Zum Schaltknauf...es gibt auch eine "kurze" Ausführung davon. Die sieht auch besser aus. Was zu der Zeit auch sehr angesagt war, war die Wegfahrsperre mit extra Chip. Erst in den Slot stecken bis die rote Lampe geleuchtet hat, dann ließ sich erst das Fzg starten. Mazda hatte das übrigens auch. Alles in allem ist der Eclipse ein echter Hingucker. Von verbastelten oder durchgerockten angeboten für kleines Geld besser die Finger lassen. Schrottclipse oder Rostclipse Gefahr. Macht weiter mit den Diamanten. Sigma ist ein Tipp von mir. 😉 3l V6 mit 177 oder 204 PS. 12V oder 24V.
Liebe Alex, wunderbare Vorstellung, spricht mich wesentlich mehr an als ein VW Id7 GTX. Worauf ich immer noch warte, für den Sommer vielleicht eine Möglichkeit: Daihatsu Copen und oder Suzuki Cappuccino😁 jetzt, wo Tim nicht mehr dabei ist gibt es ja wohl keine Platzprobleme mehr.😂
Ich fahre die 2 Generation des Eclipse bj. 95. Noch ca. 1 Jahr dann ist er ein Oldie. Ich freue mich drauf und hoffe das es er mir noch so lange wie möglich erhalten bleibt.
Klasse Vorstellung! Alex, Du bist dafür geboren. Für mich bis vor 10 Jahren noch etwas verschmäht, ist der Eclipse heute interessanter als die meinsten Neuvorstellungen.
Mein 2. Auto😊 auch in schwarz. Karosserie Rost nix aber jede Schraube im Motorraum ist sofort abgerissen, bevor man überhaupt angesetzt hat.😂 war auch eher ein cruiser aber der Durchzug ab 4000rpm und der klang war schon geil!
Ihr zwei ergänzt euch echt super macht bitte weiter Videos zusammen die Chemie zwischen euch ist noch ausbaufähig aber ich bin mir mega sicher das es richtig gut wird bei einigen Videos mehr Zusammen hat Laune gemacht den Eclipse Einblick zu sehen mit dieser Konstellation 👍🏻👍🏻👍🏻
ein tolles Auto. Hab neulich das Teil als Plymouth gesehen, sehr geil. Leider gab es den GSX nicht bei uns. Als Galant E50-fahrer (der auch gerne in den Einblick möchte hahaha) feier ich das natürlich besonders wenn ihr alte Mitsubishis und DSMs vorstellt
Mega 🤩 Ich liebe die japanischen Coupés der späten 80er und 90er ❤ Designtechnisch kommen die deutschen Konkurrenten da meiner Meinung nach nicht ran! Egal ob Eclipse, 200 SX, 100 NX, Celica, Prelude oder MX-3… Traumautos ☺️
jetzt so einen MX-3 mit 6Zylinder und Vollausstattung zu bekommen 🤤 Die anderen genannten natürlich 100% auch. Selbst den letzten Celica bekommt man nicht mehr vernünftig, Prelude fast gar nicht CRX fehlt noch in der Aufstellung
@@kha6905 stimmt 😃 der CRX… ein Kumpel hat noch einen in Originalzustand. Den hat er vor über 10 Jahren von einer Rentnerin gekauft und hält ihn in Ehren 🙏🏼 als Kind habe ich das Sunny Coupé von Nissan geliebt, das von 1986 - 1991 gebaut wurde. Den hat irgendwie auch niemand mehr auf dem Schirm.
@@TianChris_music stimmt den Sunny Coupe kenn ich noch aus Restbeständen auf den Straßen. mein erstes war aus der Familie übernommen ein 626 coupe, mehr cruiser als Sportwagen. Fand ihn aber schon immer schön
Was ist denn heute los? Zuerst entdecke ich dieses Video erst nach 8 Monaten, in dem mein altes, geliebtes Modell rumfährt und dann das Ganze noch in meinem aktuellen Wohnort! Verrückt. Danke!😔
Was für ein absolutes Highlight für mich. Das war und ist für mich eines der geilsten Autos die Mitsubishi je gebaut hat. Noch dazu in schwarz.Ein sehr guter Freund von mir hatte auch einen Eclipse 2000. Er hatte das Leuchtenband hinten komplett schwarz gemacht und vorne die Blinker /Leuchtenband und Seitenblinker auch schwarz.Man da kommen Erinnerungen hoch 😍
Boah, dieses Design! Sowas will ich wieder auf den Straßen sehen! Ich kaufe mir einen 90er Wagen als nächstes, die neuen sehen alle lächerlich aus und hören sich auch so an.
Absolut schönes Auto... Ich bin den D20 selbst mehrere Jahre gefahren... Ein paar Schwächen sind die Bremsen und Gasdruckdämpfer an der Heckklappe... Ansonsten war er immer zuverlässig.
Meiner war rot (wie die meisten😉). Das Design hat mich damals und auch heute noch total begeistert. Ich hatte ihn dann aber verkauft, weil mich die ständig auf den Kopf fallende Heckklappe nervte und ich keine neuen Dämpfer kaufen wollte🙄. Ansonsten sehr problemlos. Das Einzige war, daß der Lack auf der Motorhaube Risse bekam. Die hatte aber die Mitsubishi-Vertragswerkstatt kostenlos neu lackiert (Danke dafür, wenn er das hier liest☺). Die anderen Coupes aus dieser Zeit aber auch bitte vorstellen - die waren ausnahmslos alle super!
Ich hab noch den 89 Eclipse GST. Meine Frau mag das Auto nicht aber meine 3 Kinder lieben Ihn. War schön zu sehen, dass es noch ein paar andere davon gibt und ein Super Video!
Der Neupreis war anfänglich 43 900 DM, wurde dann aber auf 39.900 DM gesenkt. Anfänglich gab es eine Serie mit fehlerhaften Motoren, so dass Mitsubishi die Anweisung gab, bei den Neuwagen einen Härtetest durchzuführen... hat der Motor nicht gehalten, wurde ein neuer eingebaut. Mein Kollege hat bei seinem Vorführwagen 3x einen neuen Motor bekommen! Produziert wurden diese Fahrzeuge in den USA. Ein Momo Lenkrad einzubauen, war auch bei uns Standart, jedoch haben wir immer das schönere 3 Speichen Momo Lenkrad verbaut, dazu kamen dann noch andere Räder, sowie teilweise Recaro Sportsitze. Gleichzeitig zum Eclipse gab es auch die Einführung vom 3000 GT, der knapp 100.000 DM gekostet hat. Ich habe seinerzeit bei einem Vertragshändler diese Fahrzeuge verkauft. Es ließen sich beide Modelle aber nicht so gut verkaufen, wie seitens Mitsubishi erhofft, deshalb auch die Preissenkung beim Eclipse. Auch der Sigma, war ein interessantes Auto, gute Fahrzeuge sind heutzutage aber kaum zu finden. Am besten ließen sich aber die Pajeros verkaufen und durch nachgerüstetes Zubehör (Verbreiterung, Chromfelgen, Frontschutzbügel, ASS-Sitze etc...) konnte man als Verkäufer sehr viel Provision bekommen...
Schaut euch doch mal den Mazda MX-3 V6 an. Der ist unter den 90er Jahre Coupes fast schob eine Rarität(nur 20.000 mal in Deutschland verkauft). Würde mich echt mal interessieren, ob euch das Auto auch so gut gefällt, wie mir damals🙂
Ganz stark! Mein Dad hatte früher einen Colt und wir haben den Eclipse einmal als Werkstattwagen bekommen. Der Wahnsinn, 150 PS, damals eine Ansage und um Welten schneller als ein E36 320i mit 150 PS.
Ich hatte auch mal einen d20 in rot (aber nicht ausgeblichen) von einem sehr guten Freund gekauft. Rot,tiefer,17" mehrspeichen alus.......wurde bei uns DER SCHLAMPEN SCHLEPPER genannt 😎 ein absolut geiles fahren muss ich sagen. Er war nich der schnellste aber echt geil zu fahren. War ne geile zeit ❤ Danke für das videos.
Danke für das tolle Video. Ich war in den 90ern ein echter Mitsu-Fan! Frau CarRanger ist ein toller Sympathieträger! Ich bin heftig am Arbeiten an mir selbst (und an meiner Fau), mich mit deinen Hemden anzufreunden... ...dann geht die Bestellung raus! Weiter so! 👍
Das war mein erstes Auto. Allerdings in rot schwarz. Ich muss sagen ich schwärme heute noch davon , es war ein Teil meiner Jugend.. hat mich noch nie in Stich gelassen 😌. Und es war auf jeden fall ein Blickfang. Ich werde mir wider einen Eclipse kaufen müssen 😬
Megaaa ein geiler Flitzer aus meiner Sturm und Drang Zeit. ❤ Deine Frau ist ein Bereicherung für den Kanal, eindeutig die bessere Hälfte. 😅 Was für ein süßes Paar ihr seit ... ach so, jaaaaa, der Mitsubishi ist echt Klasse.
Schöner Eclipse. Tipp an den Besitzer: die Heckklappendämpfer hab ich damals aus den USA bestellt für 20$ + versand. Wenn du vorne die Blinker auch in Klarglas haben möchtest gibts die auch günstig aus den USA, aber du musst die mit nem Dremel anpassen. Paar Stündchen Arbeit.
Hach ja, ich hatte auch mal eine D20. War mein 2. Auto mit 18. Super zuverlässig, jedoch haben quasi alle Eclipsen einen gewissen Ölverbrauch und die originale Bremse ist unterdimensioniert. Ich hatte eine Mitsubishi Sigma Bremse auf der Vorderachse verbaut. Die ist größer und hat 2 Kolben, alternativ passt auch die Mitsubishi outlander Bremse drauf, allerdings kann man dann die originalen 15“ Felgen nicht mehr fahren sondern braucht mindestens 16“. Eine Eclipse ist im Vergleich zu Honda Civics aus der Zeit (ED, EG und EJ/EK) auf jeden Fall das gediegenere Auto. Es ist leiser von der Dämmung und liegt ruhiger auf der Straße. Ein absolut alltagstaugliches Auto.
Es gab beim deutschen Mitsubishi-Händler nur eine Ausstattung. Man konnte lediglich eine Handvoll Farben wählen. Radio war serienmäßig verbaut weil das Radio eine Uhr hatte. Das Auto wäre sonst ohne Uhr gewesen. Rost gab es hin und wieder am Radlauf. Der Nachfolger D 30 war das komplette Gegenteil,das hat an jeder Ecke gerostet. Der D 20 war. damals war ein solides Auto.Beim deutschen Händler gab es nur die Version mit 150 ps mit Frontantrieb. Der 4G63 ist nicht der Motor aus dem Evo !!! Der 4G63 wurde in vielen verschiedenen Modellen verbaut. Im Evo auch aber entsprechend modifiziert. Die Aussage das er aus dem Evo stammt ist leider falsch. Es ist lediglich ein Grundmotor der in viele Baureihen Verwendung fand.
Naja, genau genommen wurde nicht gesagt, dass der Motor aus dem Evo kommt, sondern dass in den Evolution derselbe Rumpfmotor verbaut ist, was ja auch stimmt. Und wenn mans genau nehmen will, könnte man sogar eher sagen, dass der Evo-Motor aus dem Eclipse kommt, da der erste Evo 1992 rauskam und der Eclipse schon ab 1990 mit dem Motor gebaut wurde.
Schöner angenehmer Wagen. Meiner war in der Farbkombination Schwarz-Weiß ,der hatte auch nen anderen Schaltknauf und die Mittelarmlehne ging auch auf. Die Ersatzteilversorgung ist zu beklagen ,ich fand es ging erstaunlich viel rein in den Kofferraum. Leider sind viele Wagen dem Tuning zum Opfer gefallen und dadurch sehr beschädigt. Danke fürs zeigen , werdet ihr des Öfteren zusammen Arbeiten ? War gut . 🙂👍
Hab den Nachfolger D30 als GS (Zwischenmodelljahr 97, technisch Facelift und optisch Nonfacelift) den ich nach und nach wieder aufbaue. 5:08 😂, bei meinem klingt der Türgriff genau so. Aber beim schließen schepperts ein bisschen mehr wegen der rahmenlosen Tür, was ich persönlich beim D20 ein bisschen vermisse bzw schade finde das er Türrahmen hat. p.s. auch beim D30 ist der Buckel in der Haube wegen 4G63 Motors drin. Ist immer etwas besonderes wenn man beim fahren den im Blickfeld hat. Rückbank ist eher eine Ablage, sieht beim D30 nicht anders aus. Sitzen kann man nur wenn man unter einen Meter sechzig ist oder auf dem Namen Hasso hört. Kofferraum im D30 ist für einen Single mehr als ausreichend, zur Not legt man die Rückbank um.
Schöne Vorstellung. Alex, wo du schon über seltsame US-JP-Joint-Ventures gesprochen hast, dachte ich sofort an den Chrysler LeBaron der 3. Generation. Evtl. findet ihr ja mal einen und könnt den auch präsentieren. Grüße
Hoffentlich kommt auch mal ein Video zur 2. Generation, hatte mein Vater 10 Jahre lang, nur leider dann mit nicht allzu vielen Kilometern zum Spottpreis 5000€ verkauft 2009. Er bereut es bis heute ihn verkauft zu haben, heute findet man bei uns in Österreich keinen Einzigen zum Verkauf in gutem Zustand
Nochmal ich. Dein Video mit dem 200sx passt ja so gut als Vergleich. Was ist mit dem Kollegen passiert? Und zum Auto Der 200SX ist von außen ne Granate.❤ Der Mitsubishi von innen viel geiler. Was denkst du im Vergleich???
Deine Frau hat eine top Einstellung zu Autos! Veloursitze würden Heute auch gehen wenn man das Design modern gestalten und die Farben entsprechend anpassen würde. In schwarz beispielsweise würde es optisch doch garnicht viel anders als Alcantara aussehen. So in grau ist das natürlich altbacken das ist klar. Dass man bei modernen Autos quasi nichts mehr vom Motor sieht außer Plastik finde ich auch schade und ja das mit den künstlichen Fahrgeräuschen bei modernen Autos nervt mittlerweile auch nur noch mal wieder was echtes zu hören ist schon herrlich. Das könnten alles genau meine Worte sein.👍
Ich fand den D20 immer schon geil. In Österreich war der nur als 2.0 Allrad Sauger erhältlich was ihn regelrecht Predistiniert hatte für nen Turbo Umbau denn der Motor ist kein geringerer als der 4G63 OHNE T also die Sauger Variante des Lancer Evolution sowie auch der Allrad sehr ähnlich ist zum Lancer Evolution.
Ich finde es bis hute ulkig, das ich von meiner Kindheit bis zur frühen Jugend dachte, das 16 V steht für V16 Zylinder Motoren. 🤭 Erst mein Schulpraktikum bei einem Mitsubishi Autohaus, lehrte mich was die Bezeichnung bedeutet. Und es war eben genau dieses Eclipse Modell bei dem ich das lernte. Das andere Sport Coupé was da von einem der Mechaniker gefahren wurde, war der 93er Mitsubishi 3000 GT. Letztere gefiel mir von der Optik sogar besser. Aber der Mechaniker mit dem ich öfters unterwegs war, hatte echt ein Bleifuß. Mit dem Eclipse war das auch lustig, aber mit dem 1996er L300 war das weniger geil, weil das Teil echt gefährlich in der Kurve lag. Der Motor war ja quasi zwischen uns, und damals war mir das nie so geheuer, vor allem mit dem Irren am Steuer, der Kiste ständig in die hohen Drehzahlen trat. 🤣
Geil, geiler, Coupé aus'n 90ern! Luftmassensensor defekt hatte ich im Honda Prelude BA4 auch. Ersatzteile inzwischen teuer /problematisch. 2l 16V war damals standard und bei dem Fahrzeuggewicht schon gut Fahrspaß ;)
Ich finde den Eclipse D20 super, wenn ich noch etwas ändern könnte wäre es eventuell, dass der gute Heckantrieb hat. Ansonsten steht er auf meiner Liste der Autos, die man einmal besitzen sollte
Eine kleine Korrektur, Die alten Evos haben ein dreispeichen Momo Lenkrad nicht dieses 4 speichige. Fässt sich aber auch gut an :) Super Video wie immer
Ich habe das Auto angehimmelt, als wir 95 unseren Sigma bestellt haben und das im Ausstellungsraum stand. Wie vorher auch schon den Daytona beim Chryslerhändler, als wir unseren W123 gegen einen Saratoga eingetauscht haben.
Ich habe auch noch einen stehen mit vollausstattung ! Original Ledersitze Original Eibach Sport federn Original Momo Lenkrad und ganz selten mit Selvage spoiler den man dazu bestellen konnte ! Das gezeigte Fahrzeug hat keine vollaustattung und war original auch nicht mit Momo Lenkrad ausgestattet aber trozdem schöner Wagen! Habe insgesamt 3 Stück rin fahrbereit und 2 zum schlachten. Hatte ebenfalls auch einen Ford Probe 1 turbo ! Selben bj selbe Fahrzeugmaße aber galt turbo 😊original haben die Probe angegebene 150 ps aber inoffiziell waren es original schon 180 bis 190 PS deswegen wurde der Wagen nach kurzer Zeit nicht mehr in Deutschland verkauft. Aber den fore Probe habe ich damals leider verkauft wegen platzproblemen ...😢
Ihr seid ein tolles, sehr gut eingespieltes Team👍. Das Callibra-Cockpit (aus dem Vectra) oder das Corrado-Cockpit (aus dem Passat) wirken dagegen vergleichsweise richtig langweilig. Der Mitsubishi wäre mir jedoch zu exotisch (u.a. Probleme mit der Ersatzteilversorgung).
Der C20XE Kopf wurde nicht von Cosworth entwickelt! Es wurden die erste Generation der Köpfe durch Cosworth gefertigt mit dem speziellen Coscasst Verfahren - diese sind auch die haltbarsten. Die meisten Köpfe sind von der Firma Kolbenschmidt und bei der Leistung natürlich identisch. Das sich diese Information schon seit 20 Jahren im Internet beim XE so hartnäckig und falsch hält ist echt verrückt :D
Krass dass aus dem "Sportcoupe Eclipse" heutzutage so´n komischer "SUV Eclipse" geworden ist. Geschichte wiederholt sich nicht? Zumindest beim SUV- Trend schon, da war zum Beispiel auch mal ein schöner kleiner schnuckiger Sportcoupe, unschlagbar in den Kurven der Stadt, wendig wie kein anderer, der hieß "Puma" und sieht heutzutage aus, wie was (?), richtig (!), wie ein SUV! *Decrecendo Enttäuschungsmusik einfügen.
Für das zeigen dieses Fahrzeugs bedanke ich mich sehr herzlich. Ich verspreche allerdings bei dem was aktuell den Namen Eclipse trägt, wird meine Reaktion radikal anders ausfallen!
Ja verstehe ich...er wird deine Meinung auch nicht ändern können. Aber für so ein paar Details lohnt sich das anschauen schon wieder, einfach weil es überraschend ist. Wer hätte mit ActiveYawControl, was man ja aus den EVOs kennt, in einem Hybrid SUV mit einem 98PS Sauger gerechnet 😁
![NLE Choppa - Or What ft. 41 (Orchestra Mix) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/biOFASEgSOM/mqdefault.jpg)
Danke für das tolle Video. Es war mir eine Ehre meinen Wagen zur Verfügung stellen zu dürfen und somit den Startpunkt für die Eclipse-Reihe zu setzen. Mach diese tolle Arbeit weiter 👍
Herzlichen Glückwunsch für den seltenen Youngtimer! Der würde mir auch jetzt "wieder" gefallen! Toller Zustand..... 👍🏼
@@Andre-Therr-Maitz-EU-ru Rein rechtlich könnte der schon ein H-Kennzeichen ran machen, daher tatsächlich schon Oldtimer!
@@DYNANiK Ja klar aber zu 30 Jährigen sagt man Youngtimer und nicht Oldtimer, dass wäre bei dem etwas rund gelutscht Sportwagen auch falsch, klar, rechtlich ist das Auto mit H Kennzeichen ein Oldtimer!!! Viele Grüße
Ich gratuliere Dir für dieses absolute Traumauto. Das ist meine Jugend. Ein sehr guter Freund hatte den gleichen als 2000er. Hoffe Du hast noch vieeeeeel Spaß damit. Liebe Grüße Flo
Glückwunsch zur erfolgreichen Wiederbelebung, ich selbst mach mir gerade einen 97er D30 wieder fit der über 6 Jahre stand.
Mrs. Carranger ist eine Bereicherung für diesen Kanal. Sinnvolle Kommentare, sehr gute Kameraführung und eine sehr angenehme Stimme!
Danke, hat sie gefreut zu hören.
Das Auto ist ein absoluter Traum und deine Frau ist eine absolute Bereicherung.
Woran machen Sie die Bereicherung fest? Aussehen? Stimme? Ich suche gerade verzweifelt.
@@bernhardtsuballa5341Zweite Meinung und das aus Sichtweise einer Frau.
sicher unverhältnismäßig teuer
Kein Fake Sound!
Kein Touch Display!
Echtes geiles Analog Tacho
Sportliches Fahrer orientiertes Cockpit
Der Eclipse hat mir immer gefallen aber habe mich immer zum Calibra entschieden 😂
Denke aber das qualitativste beste Sport Coupe der 90er -95er war der Nissan 200SX Turbo.
Alex entwickelt sich immer mehr zum Autopapst,er weis einfach alles über jedes Auto aus jeder Zeit,Wissen was man auf keinem anderen Kanal bekommt,das macht den Unterschied.
36:13 "Papa, warum sagst du falsche Namen?" 🤣 Das Kind hat nä Auszeichnung verdient
🤣🤣 Kinder sind die besten 🤣🤣🤣
Die Stimme deiner Frau ist ja mal absolut beruhigend. Ihr beide harmoniert wirklich toll. Gern weiter so
Stelle mir die beiden in der Viper vor.... Wow, Viper... da muss ein gut aussehender Zuhälter mit seinem besten Pferdchen drin sein. Ja und dann steigen ... aus.
Absolut sympathische Frau 👌
Klappscheinwerfer = automatisch ❤. Danke fürs Video👍
ich bin Generation Golf, und deshalb mag ich all dieses Autos aus Sonys GranTurismo.
Danke für dieses Video, die alten Autos sind es doch was mich mal hergeführt hat. Deine Frau paßt gut an Deine Seite, LG an Euch
Danke an alle Besitzer dieser Autos im car Ranger content, geh auch hier durch meine Jugendzeit und bin begeistert, von allem hier, danke Alex🙃
Endlich mal wieder was "altes"
Was an deinem Kanal irgendwie einmalig sind.
# die Hemden
# geballte Kompetenz
# sympathisch
# die verfi##t geile Auswahl an alten Autos. 🎉🎉
🎉🎉
Der nervige Nikki gibt wieder seine Meinung dazu. ✌️😅 Ich habe ja bei Mitsubishi gelernt. Diesen Eclipse und auch den Nachfolger davon hatten 2 Kunden von uns. Und ja, ich habe auch dran gearbeitet. Der D22A ist eine absolute Bombe. Diesen als Sommerauto sofort. Zum Schaltknauf...es gibt auch eine "kurze" Ausführung davon. Die sieht auch besser aus. Was zu der Zeit auch sehr angesagt war, war die Wegfahrsperre mit extra Chip. Erst in den Slot stecken bis die rote Lampe geleuchtet hat, dann ließ sich erst das Fzg starten. Mazda hatte das übrigens auch. Alles in allem ist der Eclipse ein echter Hingucker. Von verbastelten oder durchgerockten angeboten für kleines Geld besser die Finger lassen. Schrottclipse oder Rostclipse Gefahr. Macht weiter mit den Diamanten. Sigma ist ein Tipp von mir. 😉 3l V6 mit 177 oder 204 PS. 12V oder 24V.
Liebe Alex, wunderbare Vorstellung, spricht mich wesentlich mehr an als ein VW Id7 GTX. Worauf ich immer noch warte, für den Sommer vielleicht eine Möglichkeit: Daihatsu Copen und oder Suzuki Cappuccino😁 jetzt, wo Tim nicht mehr dabei ist gibt es ja wohl keine Platzprobleme mehr.😂
Endlich mal wieder ein "normales" Auto 🤗🤗🤗
Danke für das tolle Video 👍
Ich fahre die 2 Generation des Eclipse bj. 95. Noch ca. 1 Jahr dann ist er ein Oldie. Ich freue mich drauf und hoffe das es er mir noch so lange wie möglich erhalten bleibt.
den bitte auch mal Vorstellen
Ich schaue mir morgen eine Eclipse D30 an, bin schon mega gespannt
Klasse Vorstellung! Alex, Du bist dafür geboren. Für mich bis vor 10 Jahren noch etwas verschmäht, ist der Eclipse heute interessanter als die meinsten Neuvorstellungen.
Mein 2. Auto😊 auch in schwarz. Karosserie Rost nix aber jede Schraube im Motorraum ist sofort abgerissen, bevor man überhaupt angesetzt hat.😂 war auch eher ein cruiser aber der Durchzug ab 4000rpm und der klang war schon geil!
Das Video kommt wie gerufen hatte mir einen gekauft die Woche was für ein Zufall 😊und super Video wie immer seit einfach tolles Team. Weiter so
Schönes Fahrzeug, das war wirklich so ältere Generationen haben Anfang der 90er dieses sportliche Fahrzeug gern gekauft.
Ihr zwei ergänzt euch echt super macht bitte weiter Videos zusammen die Chemie zwischen euch ist noch ausbaufähig aber ich bin mir mega sicher das es richtig gut wird bei einigen Videos mehr Zusammen hat Laune gemacht den Eclipse Einblick zu sehen mit dieser Konstellation 👍🏻👍🏻👍🏻
Was damit passiert ist? Ein schrubbeliges SUV ist draus geworden .... würg^^
ein tolles Auto. Hab neulich das Teil als Plymouth gesehen, sehr geil. Leider gab es den GSX nicht bei uns.
Als Galant E50-fahrer (der auch gerne in den Einblick möchte hahaha) feier ich das natürlich besonders wenn ihr alte Mitsubishis und DSMs vorstellt
26:16 Ihr seid das perfekte Team.
Vielen Dank für das herzerfrischende Video.
👍👍👍👍👍
sehr guter und fachlich fundierter Testbericht - danke für Deine Mühe uns an einem in DE eher seltenerem Sportcoupe teilhaben zu lassen 😍👌👍
Mega 🤩 Ich liebe die japanischen Coupés der späten 80er und 90er ❤ Designtechnisch kommen die deutschen Konkurrenten da meiner Meinung nach nicht ran! Egal ob Eclipse, 200 SX, 100 NX, Celica, Prelude oder MX-3… Traumautos ☺️
... Starion, 3000 GT, 300ZX, MX 6, Supra, MR 2, NSX... ♥️
@@KarlchenXY absolut! Auch die großen waren fantastisch 👍🏼 der Vollständigkeit halber dürfen wir den RX-7 nicht vergessen 😉
jetzt so einen MX-3 mit 6Zylinder und Vollausstattung zu bekommen 🤤
Die anderen genannten natürlich 100% auch.
Selbst den letzten Celica bekommt man nicht mehr vernünftig, Prelude fast gar nicht
CRX fehlt noch in der Aufstellung
@@kha6905 stimmt 😃 der CRX… ein Kumpel hat noch einen in Originalzustand. Den hat er vor über 10 Jahren von einer Rentnerin gekauft und hält ihn in Ehren 🙏🏼 als Kind habe ich das Sunny Coupé von Nissan geliebt, das von 1986 - 1991 gebaut wurde. Den hat irgendwie auch niemand mehr auf dem Schirm.
@@TianChris_music stimmt den Sunny Coupe kenn ich noch aus Restbeständen auf den Straßen.
mein erstes war aus der Familie übernommen ein 626 coupe, mehr cruiser als Sportwagen. Fand ihn aber schon immer schön
Der mit dem Fahrrad 😂😂🤦🏼♂️
Was ist denn heute los? Zuerst entdecke ich dieses Video erst nach 8 Monaten, in dem mein altes, geliebtes Modell rumfährt und dann das Ganze noch in meinem aktuellen Wohnort! Verrückt. Danke!😔
Geil! Kenne den Wagen erst seit kurzem und ich find ihn echt geil! Ich würde ihn mir kaufen. Nur wenig später kommt dieses Video online, sehr geil!
Egal welches Auto, JEDES Mal ein tolles Video! Erst recht wenn es um „Klassiker“ geht!
Vielen lieben Dank!!
Danke!
Was für ein absolutes Highlight für mich. Das war und ist für mich eines der geilsten Autos die Mitsubishi je gebaut hat. Noch dazu in schwarz.Ein sehr guter Freund von mir hatte auch einen Eclipse 2000. Er hatte das Leuchtenband hinten komplett schwarz gemacht und vorne die Blinker /Leuchtenband und Seitenblinker auch schwarz.Man da kommen Erinnerungen hoch 😍
... alles in Schwarz, find ich persönlich überhaupt nicht schön, fehlt der Kontrast!
@@s.schwarz4864 Alles Geschmachssache
Mitsubishi und Nissan haben früher geile Teile gebaut, die Zeiten sind leider lange vorbei.
nict vorbei, nur die guten Nissan gtrs sind eben unfassbar teuer
Ich liebe Sportcoupés aus dieser Zeit!
Dazu gehört diese Generation Eclipse!
Boah, dieses Design! Sowas will ich wieder auf den Straßen sehen! Ich kaufe mir einen 90er Wagen als nächstes, die neuen sehen alle lächerlich aus und hören sich auch so an.
Wenn du noch einen guten findest.
solche Autos brauchen wir🤗
Endlich 😁😁 so einer war mein erstes Auto. Vielen Dank für dieses Video
Absolut schönes Auto... Ich bin den D20 selbst mehrere Jahre gefahren... Ein paar Schwächen sind die Bremsen und Gasdruckdämpfer an der Heckklappe... Ansonsten war er immer zuverlässig.
Meiner war rot (wie die meisten😉).
Das Design hat mich damals und auch heute noch total begeistert.
Ich hatte ihn dann aber verkauft, weil mich die ständig auf den Kopf fallende Heckklappe nervte und ich keine neuen Dämpfer kaufen wollte🙄.
Ansonsten sehr problemlos. Das Einzige war, daß der Lack auf der Motorhaube Risse bekam. Die hatte aber die Mitsubishi-Vertragswerkstatt kostenlos neu lackiert (Danke dafür, wenn er das hier liest☺).
Die anderen Coupes aus dieser Zeit aber auch bitte vorstellen - die waren ausnahmslos alle super!
endlich mitsubishi!! ständig sehe ich immer audi, bmw und und und.
FTO❤
Ich hab noch den 89 Eclipse GST. Meine Frau mag das Auto nicht aber meine 3 Kinder lieben Ihn. War schön zu sehen, dass es noch ein paar andere davon gibt und ein Super Video!
Tolles Auto, das Cockpit sieht super aus, bis auf den Schaltknauf 😂.
Angenehme Stimme hat die Dame, ist auch besser wie Mr. Stativ.
Gab noch einen anderen schaltknauf der ist deutlich flacher
Einer der coolsten Autopräsentationen bisher👍
Der Neupreis war anfänglich 43 900 DM, wurde dann aber auf 39.900 DM gesenkt. Anfänglich gab es eine Serie mit fehlerhaften Motoren, so dass Mitsubishi die Anweisung gab, bei den Neuwagen einen Härtetest durchzuführen... hat der Motor nicht gehalten, wurde ein neuer eingebaut. Mein Kollege hat bei seinem Vorführwagen 3x einen neuen Motor bekommen! Produziert wurden diese Fahrzeuge in den USA. Ein Momo Lenkrad einzubauen, war auch bei uns Standart, jedoch haben wir immer das schönere 3 Speichen Momo Lenkrad verbaut, dazu kamen dann noch andere Räder, sowie teilweise Recaro Sportsitze. Gleichzeitig zum Eclipse gab es auch die Einführung vom 3000 GT, der knapp 100.000 DM gekostet hat. Ich habe seinerzeit bei einem Vertragshändler diese Fahrzeuge verkauft. Es ließen sich beide Modelle aber nicht so gut verkaufen, wie seitens Mitsubishi erhofft, deshalb auch die Preissenkung beim Eclipse. Auch der Sigma, war ein interessantes Auto, gute Fahrzeuge sind heutzutage aber kaum zu finden. Am besten ließen sich aber die Pajeros verkaufen und durch nachgerüstetes Zubehör (Verbreiterung, Chromfelgen, Frontschutzbügel, ASS-Sitze etc...) konnte man als Verkäufer sehr viel Provision bekommen...
Top wie immer, gern mal nen Ford Probe 2.2 GT
.... deine Frau macht das echt gut!!! 👍👍👍
Schaut euch doch mal den Mazda MX-3 V6 an. Der ist unter den 90er Jahre Coupes fast schob eine Rarität(nur 20.000 mal in Deutschland verkauft). Würde mich echt mal interessieren, ob euch das Auto auch so gut gefällt, wie mir damals🙂
Ganz stark! Mein Dad hatte früher einen Colt und wir haben den Eclipse einmal als Werkstattwagen bekommen. Der Wahnsinn, 150 PS, damals eine Ansage und um Welten schneller als ein E36 320i mit 150 PS.
Ich hatte auch mal einen d20 in rot (aber nicht ausgeblichen) von einem sehr guten Freund gekauft.
Rot,tiefer,17" mehrspeichen alus.......wurde bei uns DER SCHLAMPEN SCHLEPPER genannt 😎 ein absolut geiles fahren muss ich sagen. Er war nich der schnellste aber echt geil zu fahren. War ne geile zeit ❤
Danke für das videos.
Danke für das tolle Video. Ich war in den 90ern ein echter Mitsu-Fan!
Frau CarRanger ist ein toller Sympathieträger!
Ich bin heftig am Arbeiten an mir selbst (und an meiner Fau), mich mit deinen Hemden anzufreunden...
...dann geht die Bestellung raus!
Weiter so! 👍
Das war mein erstes Auto. Allerdings in rot schwarz. Ich muss sagen ich schwärme heute noch davon , es war ein Teil meiner Jugend.. hat mich noch nie in Stich gelassen 😌.
Und es war auf jeden fall ein Blickfang. Ich werde mir wider einen Eclipse kaufen müssen 😬
Megaaa ein geiler Flitzer aus meiner Sturm und Drang Zeit. ❤ Deine Frau ist ein Bereicherung für den Kanal, eindeutig die bessere Hälfte. 😅 Was für ein süßes Paar ihr seit ... ach so, jaaaaa, der Mitsubishi ist echt Klasse.
Schöner Eclipse. Tipp an den Besitzer: die Heckklappendämpfer hab ich damals aus den USA bestellt für 20$ + versand.
Wenn du vorne die Blinker auch in Klarglas haben möchtest gibts die auch günstig aus den USA,
aber du musst die mit nem Dremel anpassen. Paar Stündchen Arbeit.
Hach ja, ich hatte auch mal eine D20. War mein 2. Auto mit 18. Super zuverlässig, jedoch haben quasi alle Eclipsen einen gewissen Ölverbrauch und die originale Bremse ist unterdimensioniert. Ich hatte eine Mitsubishi Sigma Bremse auf der Vorderachse verbaut. Die ist größer und hat 2 Kolben, alternativ passt auch die Mitsubishi outlander Bremse drauf, allerdings kann man dann die originalen 15“ Felgen nicht mehr fahren sondern braucht mindestens 16“. Eine Eclipse ist im Vergleich zu Honda Civics aus der Zeit (ED, EG und EJ/EK) auf jeden Fall das gediegenere Auto. Es ist leiser von der Dämmung und liegt ruhiger auf der Straße. Ein absolut alltagstaugliches Auto.
Uff, ich liebe die 80er und 90er Japan Coupés so sehr ❤
Es gab beim deutschen Mitsubishi-Händler nur eine Ausstattung. Man konnte lediglich eine Handvoll Farben wählen. Radio war serienmäßig verbaut weil das Radio eine Uhr hatte. Das Auto wäre sonst ohne Uhr gewesen. Rost gab es hin und wieder am Radlauf. Der Nachfolger D 30 war das komplette Gegenteil,das hat an jeder Ecke gerostet. Der D 20 war. damals war ein solides Auto.Beim deutschen Händler gab es nur die Version mit 150 ps mit Frontantrieb.
Der 4G63 ist nicht der Motor aus dem Evo !!! Der 4G63 wurde in vielen verschiedenen Modellen verbaut. Im Evo auch aber entsprechend modifiziert. Die Aussage das er aus dem Evo stammt ist leider falsch. Es ist lediglich ein Grundmotor der in viele Baureihen Verwendung fand.
Naja, genau genommen wurde nicht gesagt, dass der Motor aus dem Evo kommt, sondern dass in den Evolution derselbe Rumpfmotor verbaut ist, was ja auch stimmt. Und wenn mans genau nehmen will, könnte man sogar eher sagen, dass der Evo-Motor aus dem Eclipse kommt, da der erste Evo 1992 rauskam und der Eclipse schon ab 1990 mit dem Motor gebaut wurde.
Der 4G63 wurde schon in den 80er gebaut. Also bevor es den Eclipse gab .
Schöner angenehmer Wagen. Meiner war in der Farbkombination Schwarz-Weiß ,der hatte auch nen anderen Schaltknauf und die Mittelarmlehne ging auch auf. Die Ersatzteilversorgung ist zu beklagen ,ich fand es ging erstaunlich viel rein in den Kofferraum.
Leider sind viele Wagen dem Tuning zum Opfer gefallen und dadurch sehr beschädigt. Danke fürs zeigen , werdet ihr des Öfteren zusammen Arbeiten ? War gut . 🙂👍
Hab den Nachfolger D30 als GS (Zwischenmodelljahr 97, technisch Facelift und optisch Nonfacelift) den ich nach und nach wieder aufbaue.
5:08 😂, bei meinem klingt der Türgriff genau so. Aber beim schließen schepperts ein bisschen mehr wegen der rahmenlosen Tür, was ich persönlich beim D20 ein bisschen vermisse bzw schade finde das er Türrahmen hat.
p.s. auch beim D30 ist der Buckel in der Haube wegen 4G63 Motors drin. Ist immer etwas besonderes wenn man beim fahren den im Blickfeld hat.
Rückbank ist eher eine Ablage, sieht beim D30 nicht anders aus. Sitzen kann man nur wenn man unter einen Meter sechzig ist oder auf dem Namen Hasso hört.
Kofferraum im D30 ist für einen Single mehr als ausreichend, zur Not legt man die Rückbank um.
Schöne Vorstellung. Alex, wo du schon über seltsame US-JP-Joint-Ventures gesprochen hast, dachte ich sofort an den Chrysler LeBaron der 3. Generation. Evtl. findet ihr ja mal einen und könnt den auch präsentieren. Grüße
Traumwagen meiner Kindheit. Die 2. GENERATION war so zeitlos aber ohne die Klappscheinwerfer ohne Charme.
Hoffentlich kommt auch mal ein Video zur 2. Generation, hatte mein Vater 10 Jahre lang, nur leider dann mit nicht allzu vielen Kilometern zum Spottpreis 5000€ verkauft 2009. Er bereut es bis heute ihn verkauft zu haben, heute findet man bei uns in Österreich keinen Einzigen zum Verkauf in gutem Zustand
Cooles Video! Ich hatte das 99-er Modell. Fand ich als Formvollendete Version der Eclipse.
Nochmal ich.
Dein Video mit dem 200sx passt ja so gut als Vergleich. Was ist mit dem Kollegen passiert?
Und zum Auto
Der 200SX ist von außen ne Granate.❤
Der Mitsubishi von innen viel geiler.
Was denkst du im Vergleich???
Interessanter Einblick - gute Alternative zum Dreier BMW aus der Zeit.
In dreißig Jahren wird niemand ein modernes e Fahrzeug vorstellen können weil die dann schon längst das zeitliche gesegnet haben.
Der Einspieler mit Alfred war schon sehr geil! 😂😂😂👍
Schönes Auto in tollem Zustand ❤ bisschen Patina darf nach 30 Jahren sein 👍 und auch ein super Video wie immer!
Dieses Auto verkörpert wie kaum ein anderes das 80er Jahre Sport Coupé Design - danke fürs vorstellen!
Deine Frau hat eine top Einstellung zu Autos!
Veloursitze würden Heute auch gehen wenn man das Design modern gestalten und die Farben entsprechend anpassen würde.
In schwarz beispielsweise würde es optisch doch garnicht viel anders als Alcantara aussehen.
So in grau ist das natürlich altbacken das ist klar.
Dass man bei modernen Autos quasi nichts mehr vom Motor sieht außer Plastik finde ich auch schade und ja das mit den künstlichen Fahrgeräuschen bei modernen Autos nervt mittlerweile auch nur noch mal wieder was echtes zu hören ist schon herrlich.
Das könnten alles genau meine Worte sein.👍
Ich fand den D20 immer schon geil. In Österreich war der nur als 2.0 Allrad Sauger erhältlich was ihn regelrecht Predistiniert hatte für nen Turbo Umbau denn der Motor ist kein geringerer als der 4G63 OHNE T also die Sauger Variante des Lancer Evolution sowie auch der Allrad sehr ähnlich ist zum Lancer Evolution.
Gutes Video. 👍 Habe bis jetzt nur 1 Mal einen gesehen und das war erst vor ein paar Monaten.
Ich finde es bis hute ulkig,
das ich von meiner Kindheit bis zur frühen Jugend dachte,
das 16 V steht für V16 Zylinder Motoren. 🤭
Erst mein Schulpraktikum bei einem Mitsubishi Autohaus,
lehrte mich was die Bezeichnung bedeutet.
Und es war eben genau dieses Eclipse Modell bei dem ich das lernte.
Das andere Sport Coupé was da von einem der Mechaniker gefahren wurde,
war der 93er Mitsubishi 3000 GT.
Letztere gefiel mir von der Optik sogar besser.
Aber der Mechaniker mit dem ich öfters unterwegs war,
hatte echt ein Bleifuß.
Mit dem Eclipse war das auch lustig,
aber mit dem 1996er L300 war das weniger geil,
weil das Teil echt gefährlich in der Kurve lag.
Der Motor war ja quasi zwischen uns,
und damals war mir das nie so geheuer,
vor allem mit dem Irren am Steuer,
der Kiste ständig in die hohen Drehzahlen trat. 🤣
Carranger Videos über ältere Modelle sind immer die besten!
sehr schön, die 90ger hatten einige sehr ikonische Modelle. Jetzt wieder Italiener, bitte! :)
Schönes Auto👍
Ich muss zugeben, dass ich die Japaner damals so gar nicht aufm Schirm hatte.
Totalen lachflash mit dem Bonnie Tyler Einspieler 😂😂 so gut👍
Geil, geiler, Coupé aus'n 90ern! Luftmassensensor defekt hatte ich im Honda Prelude BA4 auch. Ersatzteile inzwischen teuer /problematisch. 2l 16V war damals standard und bei dem Fahrzeuggewicht schon gut Fahrspaß ;)
Ich hatte einen. Bis auf den Rost einfach nur geniales Auto.
Ich finde den Eclipse D20 super, wenn ich noch etwas ändern könnte wäre es eventuell, dass der gute Heckantrieb hat. Ansonsten steht er auf meiner Liste der Autos, die man einmal besitzen sollte
Ich hatte den schon.Schwachpunkte sind die Syncronringe im Getriebe und die Hydrostössel die klappern.Anosnten gutes Auto
Ein richtig cooler Wagen, deutlich besser als all die Nachfolger.
Danke für das tolle Video!
Fahre verschiedene Eclipse Modelle seit 1998.
Möchte kein anderes mehr fahren. Den Cross - der zählt nicht, der ist Mist😂
Eine kleine Korrektur, Die alten Evos haben ein dreispeichen Momo Lenkrad nicht dieses 4 speichige. Fässt sich aber auch gut an :)
Super Video wie immer
Ich habe das Auto angehimmelt, als wir 95 unseren Sigma bestellt haben und das im Ausstellungsraum stand. Wie vorher auch schon den Daytona beim Chryslerhändler, als wir unseren W123 gegen einen Saratoga eingetauscht haben.
Celica oder MR2 Konkurrenz
In den 90er brauchte fast jeder einen sport coupe mit klappscheinwerfer 😂 sowas werden wir heute nicht mehr wieder sehen
Cooler Wagen !
Ist wirklich so ..hattest damals was mit 16v warste ein gemachter Mann 👍😅
Alex du geiler Typ DANKE ❤🫶🏻
Ich habe auch noch einen stehen mit vollausstattung ! Original Ledersitze Original Eibach Sport federn Original Momo Lenkrad und ganz selten mit Selvage spoiler den man dazu bestellen konnte !
Das gezeigte Fahrzeug hat keine vollaustattung und war original auch nicht mit Momo Lenkrad ausgestattet aber trozdem schöner Wagen!
Habe insgesamt 3 Stück rin fahrbereit und 2 zum schlachten.
Hatte ebenfalls auch einen Ford Probe 1 turbo ! Selben bj selbe Fahrzeugmaße aber galt turbo 😊original haben die Probe angegebene 150 ps aber inoffiziell waren es original schon 180 bis 190 PS deswegen wurde der Wagen nach kurzer Zeit nicht mehr in Deutschland verkauft.
Aber den fore Probe habe ich damals leider verkauft wegen platzproblemen ...😢
Vermisse einen Ford Puma MK1 im Einblick 😉
Endlich mal jemand der es auch so sieht! Und das mit dem 1,7 l 125 PS Motor und Recaro Ausstattung!
@@DirkLintemeier lieber den bösen und breiten Puma aus England 😉
Ihr seid ein tolles, sehr gut eingespieltes Team👍. Das Callibra-Cockpit (aus dem Vectra) oder das Corrado-Cockpit (aus dem Passat) wirken dagegen vergleichsweise richtig langweilig. Der Mitsubishi wäre mir jedoch zu exotisch (u.a. Probleme mit der Ersatzteilversorgung).
So einen hatte ich auch! Geiles Auto. Leider musste er irgendwann einer Familienkutsche weichen 😢
Na endlich das Video über den Traumwagen meiner Jugend welchen ich mir erst in den 30igern leisten konnte.
Der C20XE Kopf wurde nicht von Cosworth entwickelt! Es wurden die erste Generation der Köpfe durch Cosworth gefertigt mit dem speziellen Coscasst Verfahren - diese sind auch die haltbarsten. Die meisten Köpfe sind von der Firma Kolbenschmidt und bei der Leistung natürlich identisch.
Das sich diese Information schon seit 20 Jahren im Internet beim XE so hartnäckig und falsch hält ist echt verrückt :D
Die Zeit wo jeder Hersteller einen Sportcoupe gebraucht hat war deutlich besser 😢 Schönes Video!
PICHU 🧡
Krass dass aus dem "Sportcoupe Eclipse" heutzutage so´n komischer "SUV Eclipse" geworden ist. Geschichte wiederholt sich nicht? Zumindest beim SUV- Trend schon, da war zum Beispiel auch mal ein schöner kleiner schnuckiger Sportcoupe, unschlagbar in den Kurven der Stadt, wendig wie kein anderer, der hieß "Puma" und sieht heutzutage aus, wie was (?), richtig (!), wie ein SUV! *Decrecendo Enttäuschungsmusik einfügen.
Genauso, wie dieser Mach E, der für mich nie ein Ford Mustang sein wird.
bitte ein review zum Honda Civic von deinem Intro!
Hmm elegant obszön. Finde das tatsächlich auch ziemlich treffend.
Für das zeigen dieses Fahrzeugs bedanke ich mich sehr herzlich. Ich verspreche allerdings bei dem was aktuell den Namen Eclipse trägt, wird meine Reaktion radikal anders ausfallen!
Ja verstehe ich...er wird deine Meinung auch nicht ändern können. Aber für so ein paar Details lohnt sich das anschauen schon wieder, einfach weil es überraschend ist. Wer hätte mit ActiveYawControl, was man ja aus den EVOs kennt, in einem Hybrid SUV mit einem 98PS Sauger gerechnet 😁