freut mich richtig, dass du momentan so aktiv auf diesem Kanal bist ! Und die Videos werden auch hochwertiger. Ich fahre einen E36 Compact aber würde mir gerne einen Mitsubishi oder Subaru als Daily zulegen :D
Finds ganz cool dass du dir die Mühe gemacht hast ein doch recht nettes Videos zur der doch oft übersehenen Eclipse zu machen. Ein paar Sachen hier und da die gesagt wurden stimmen zwar nicht ganz, aber das ist ja definitiv verkraftbar. ;)
wenn du ein bisschen zeit in die videos steckst, mit ein paar schnitten zum beispiel wirkeb sie auch direkt viel "anschaulicher" nicht das du mich falsch verstehst, ich finde es toll das du diesem Auto (als einer der wenigen) eine plattform bietest !:)
Hatte auch mal einen gefahren Ich finde der d20 ist immer noch ein cooles fahrzeug mit viel ausstatungen Meiner war in der farbe schwarz Hatte glück das ich gleichzeitig einen ersatzteilträger mit dazu gekauft hatte denn die teile für einen d20 oder d30 sind schwierig in deutschland zu finden
@@MehlHouse An dem ersten wurde halt vieles gemacht aber war halt nicht so pralle. Heute der hat etwas Tuning abbekommen aber immerhin weniger KM. Bin echt gespannt. Wollte so einen immer mal haben. Hatte zwei Celicas die schon sehr spaßig waren. Die Ära ist einfach geil:-)
Habe ich auch mal gehabt. In indigo-blau. War sogar ein Sondermodell, was ich von meinem ehemaligen Sportlehrer gebraucht gekauft hatte. Waren auch zwei schöne Jahre mit dem Auto. Leider hat man ihn mir auf der Autobahn am Stauende zusammen geschoben - den Aufprall merke ich heute nach 20 Jahren noch bei jedem Wetterwechsel in den Bandscheiben ... 😰😥😥
Ich wollte mir einen holen. Bin mir aber unschlüssig. Zwischen Preludes, CRXern, Rx-7ern, Starions, Escort RS Turbos, Supras, Celicas, MR2ern, Fieros und diesem hier liegt die Qual der Wahl begraben :'( Das ist echt hart...
Wenn du nan als GST holst bist mit 192 Turbo PS und Allrad immer noch Gott auf den Straßen den der 4G63T is bis heute der Bestklingenste 4 Zylinder ^^ Abgesehen das die dinger in Amerika ger mal auf 1500 PS aufgeblasen werden. Könnt dann jedenfalls locker mit ner 1000PS Supra mit halten
@@MehlHouse Gerne auch non-Turbo, die verbrauchen auch weniger. Wenn ich 'nen GS hole und dann länger behalte, wird der sicher bald mit H-Kennzeichen angemeldet werden können. Und wenn ich will, kann ich dem vong der Motorisierung her ja auch 'nen Turbo irgendwann verpassen, evtl. auch 'nen besseren Ansauger, ich denke so um die 100 PS Leistungssteigerung sind locker drin, ohne 'nen Vermögen auszugeben oder groß am Motor selbst rumzuwerkeln - wir reden hier ja schließlich über 'nen DOHC ^^ Persönlich habe ich keinen Turbo oder -X mehr in den USA gesehen, der auch nur halbwegs gut erhalten aussieht, leider :'(
mein Bruder baut mit mir seinem targa auf :) vorher schon drin:vr4 e39a nebler mit westatec lippe und heckansatz,beiches leder und schwarzes leder überzogen bbs Felgen,cyclone turbo ansaugbrücke.wenn derjenige das auto wieder erkennt und sich meldet wären wir sehr froh da es einige fragen gibt zur cyclone turbo brücke :)
Drosselklappe reinigen bringt kurzzeitig Besserung, schnell ist sie wieder so dreckig wie davor & du hast den gleichen Käse wieder. Sie verdreckt aber nur bis zu einem gewissen Punkt, also nicht so, dass sie linear oder gar exponentiell verschlimmert; Mit der verdreckten DK den Leerlauf erneut einstellen & gut ist. Hab ich mit dem Evo so durchgemacht. Ich sage nicht, dass meine Aussage richtig ist, ist nur meine Meinung. :-)
Meiner läuft echt top. Ich hab nur das Problem mit dem 3.Gang und wenn ich Mal Ordentlich Vollgas fahre spielt der Leerlauf verrückt wenn ich ihn aus und anmache geht's wieder ist das wohl der Luftmassenmesser?
Bin ja eher der D30 Fan, aber der Targa ist allein durch seinen Seltenheitsfaktor schon sehr interessant! Was legt man für so ein Einhorn denn hin? Finde kaum was im Netz dazu ^^
Also ich hab ihn für 1500 gekauft und nach einer Saison für 3500 weiterverkauft. Grad weil sie so selten sind kann man die günstig bekomm wenn der Verkäufer nich weiß was er hat. Dadurch sind die Preise n bissle instabil und schwanken.
heckklappendämpfer waren bei mir auch fällig. aber wen wunderts bei so einem deckel. meine waren glaubich von lift supports depot. diese haben 100% gepasst. waren komplett baugleich. ich habe aber keine klima. und leider keine nebelleuchten vorne. weiss jemand ob bei den nebelleuchten dann einfach das fernlicht beim klappscheinwerfer nicht angelassen wird, und die Nebelleuchten gleich stark leuchten wie bei eingeschaltetem fernlicht. (sorry für den satzbau, anders krieg ich die frage nicht gestellt.) alles in allem ein geiles auto. da die defizite ja verbessert werden können.
@@MehlHouse der wagen wurde in der schweiz beim mitsu händler gekauft. ich gehe aber nicht davon aus dass die schweiz beim verkauf ne extrawurst hatte und man bei der ausstattung grossartig wählen konnte. wird wohl auch wie im rest europas gewesen sein. ich schau im sommer mal nach ob hinter dem armaturenbrett kabel sind, evt brauchts nur den nebelleuchtenknopf. abe sieht nicht danach aus alsob etwas abgeändert wurde. teilemässig ist nämlich absolut alles noch original. und der vorbesitzer war ein älterer herr.
^^Das Auto hat so wenig mit Japan zu tun, wie was weiß ich was... Nur der 4G63 ist oldscool Japan.Was das Problem mit der Drosselklappe sein soll weiß ich nicht. Die verdreckt nicht schneller oder langsamer, wie bei anderen halt auch.Zum Getriebe würde ich sagen erstmal neues ÖL. Aber kein Automatiköl, wie du sagst das ist Quatsch. Weiß jetzt nicht was rein kommt aber ich würde sagen 75w90 API GL4!!!Ansonsten die Schaltlager, bzw. Kabel checken.
Quatsch ist das nicht - Transmax Z war sogar soweit ich weiss in den USA bei Serviceintervallen als Standardöl hinterlegt. Es fahren eigentlich alle Eclipsefahrer die ich kenne damit, mich eingeschlossen. Hat bei mir 'ne Menge Probleme mit dem Getriebe behoben. Ist halt eher Insiderwissen.
Ein Tipp für Ersatzteile: www.rockauto.com Hab damals für meinen Lotus Elan aus 1994 dort viele Teile gefunden. Eine kurze Suche hat auch für den Eclipse viel Auswahl und Verfügbarkeit ergeben.
hey man, thanks for video, you got a nice car and i liked your videos but need an english subtitles... can't undestand anything. also i got same 91' gsx but i can't learn anything from this video.. if you are making video? means you want to get likes,subs, comments etc.. but most of peoples knows english after chinese in the world. if you want to be more usefull for humanity add english subtitles please.
freut mich richtig, dass du momentan so aktiv auf diesem Kanal bist ! Und die Videos werden auch hochwertiger.
Ich fahre einen E36 Compact aber würde mir gerne einen Mitsubishi oder Subaru als Daily zulegen :D
Wenn ich ehrlich bin würd ich sogar eher den Subaru nehm xD
Witzig hab auch nen E36 Compact und Bock auf nen Eclipse
Finds ganz cool dass du dir die Mühe gemacht hast ein doch recht nettes Videos zur der doch oft übersehenen Eclipse zu machen. Ein paar Sachen hier und da die gesagt wurden stimmen zwar nicht ganz, aber das ist ja definitiv verkraftbar. ;)
wenn du ein bisschen zeit in die videos steckst, mit ein paar schnitten zum beispiel wirkeb sie auch direkt viel "anschaulicher"
nicht das du mich falsch verstehst, ich finde es toll das du diesem Auto (als einer der wenigen) eine plattform bietest !:)
Kann mich nur anschließen die Videos werden immer besser.
Gut erklärt alles.
LG Michael
Danke 🙏
Hatte auch mal einen gefahren
Ich finde der d20 ist immer noch ein cooles fahrzeug mit viel ausstatungen
Meiner war in der farbe schwarz
Hatte glück das ich gleichzeitig einen ersatzteilträger mit dazu gekauft hatte
denn die teile für einen d20 oder d30 sind schwierig in deutschland zu finden
ich hatte den Eclipse als echten Ami. da hiess er Diamond und hatte nur ´n 90 PS Motörchen drin. Aber Spass hat her gemacht.
Danke für dein Video. Schaue mir heute einen an. der Erste war nicht so pralle.
Jo oft so weil die Dinger sehr lange sehr günstig waren und sich n Service nich rentiert hat
@@MehlHouse An dem ersten wurde halt vieles gemacht aber war halt nicht so pralle. Heute der hat etwas Tuning abbekommen aber immerhin weniger KM. Bin echt gespannt. Wollte so einen immer mal haben. Hatte zwei Celicas die schon sehr spaßig waren. Die Ära ist einfach geil:-)
Hab mir heute ein geholt dort klappen die scheinwerfer weder ein noch aus stehen halb raus was kann das sein ?
Habe ich auch mal gehabt.
In indigo-blau.
War sogar ein Sondermodell, was ich von meinem ehemaligen Sportlehrer gebraucht gekauft hatte.
Waren auch zwei schöne Jahre mit dem Auto.
Leider hat man ihn mir auf der Autobahn am Stauende zusammen geschoben - den Aufprall merke ich heute nach 20 Jahren noch bei jedem Wetterwechsel in den Bandscheiben ... 😰😥😥
das ist wirklich traurig, mein beileid
@@4selcuk
Ich habe es ja überlebt.
@@doktormabuse3438 das ist ja das wichtigste
an wem haste es verkauft? verkauft er es denn heute? :D brauche einen! will mein bmw e60 los werden
Super Video, Danke! Und cooles Shirt! Wo ist das zu bekommen?
Auf eBay ^^
Ich wollte mir einen holen. Bin mir aber unschlüssig. Zwischen Preludes, CRXern, Rx-7ern, Starions, Escort RS Turbos, Supras, Celicas, MR2ern, Fieros und diesem hier liegt die Qual der Wahl begraben :'( Das ist echt hart...
Wenn du nan als GST holst bist mit 192 Turbo PS und Allrad immer noch Gott auf den Straßen den der 4G63T is bis heute der Bestklingenste 4 Zylinder ^^
Abgesehen das die dinger in Amerika ger mal auf 1500 PS aufgeblasen werden. Könnt dann jedenfalls locker mit ner 1000PS Supra mit halten
@@MehlHouse Gerne auch non-Turbo, die verbrauchen auch weniger. Wenn ich 'nen GS hole und dann länger behalte, wird der sicher bald mit H-Kennzeichen angemeldet werden können. Und wenn ich will, kann ich dem vong der Motorisierung her ja auch 'nen Turbo irgendwann verpassen, evtl. auch 'nen besseren Ansauger, ich denke so um die 100 PS Leistungssteigerung sind locker drin, ohne 'nen Vermögen auszugeben oder groß am Motor selbst rumzuwerkeln - wir reden hier ja schließlich über 'nen DOHC ^^ Persönlich habe ich keinen Turbo oder -X mehr in den USA gesehen, der auch nur halbwegs gut erhalten aussieht, leider :'(
Geiles Teil ich hatte ihn ein super Auto.
Was ist eig aus dem Eclipse geworden? :(
der Platz hinten ist mies aber wenn man 1,80 groß ist und kleiner kann es gehen aber nicht gemütlich
mein Bruder baut mit mir seinem targa auf :) vorher schon drin:vr4 e39a nebler mit westatec lippe und heckansatz,beiches leder und schwarzes leder überzogen bbs Felgen,cyclone turbo ansaugbrücke.wenn derjenige das auto wieder erkennt und sich meldet wären wir sehr froh da es einige fragen gibt zur cyclone turbo brücke :)
Drosselklappe reinigen bringt kurzzeitig Besserung, schnell ist sie wieder so dreckig wie davor & du hast den gleichen Käse wieder. Sie verdreckt aber nur bis zu einem gewissen Punkt, also nicht so, dass sie linear oder gar exponentiell verschlimmert; Mit der verdreckten DK den Leerlauf erneut einstellen & gut ist. Hab ich mit dem Evo so durchgemacht. Ich sage nicht, dass meine Aussage richtig ist, ist nur meine Meinung. :-)
Kann man ja auch so machen ^^
Morgen ist es bei mir hoffentlich so weit mit dem D20 eclipse
Meiner läuft echt top. Ich hab nur das Problem mit dem 3.Gang und wenn ich Mal Ordentlich Vollgas fahre spielt der Leerlauf verrückt wenn ich ihn aus und anmache geht's wieder ist das wohl der Luftmassenmesser?
Wenn’s der lmm wäre müsste es doch bei jedem Gang sein
Bin ja eher der D30 Fan, aber der Targa ist allein durch seinen Seltenheitsfaktor schon sehr interessant!
Was legt man für so ein Einhorn denn hin? Finde kaum was im Netz dazu ^^
Also ich hab ihn für 1500 gekauft und nach einer Saison für 3500 weiterverkauft.
Grad weil sie so selten sind kann man die günstig bekomm wenn der Verkäufer nich weiß was er hat.
Dadurch sind die Preise n bissle instabil und schwanken.
Moin,
Ich weiß das Video ist 5 Jahre alt aber ich wollte trotzdem mal fragen ob du mich bei einem Kauf beraten könntest ^^
heckklappendämpfer waren bei mir auch fällig. aber wen wunderts bei so einem deckel. meine waren glaubich von lift supports depot. diese haben 100% gepasst. waren komplett baugleich. ich habe aber keine klima. und leider keine nebelleuchten vorne. weiss jemand ob bei den nebelleuchten dann einfach das fernlicht beim klappscheinwerfer nicht angelassen wird, und die Nebelleuchten gleich stark leuchten wie bei eingeschaltetem fernlicht. (sorry für den satzbau, anders krieg ich die frage nicht gestellt.) alles in allem ein geiles auto. da die defizite ja verbessert werden können.
Sorry da kann ich dir leider net helfen ^^' wie kann man keine Nebler oder Klima haben? Ausgebaut oder hast n US Modell?
@@MehlHouse der wagen wurde in der schweiz beim mitsu händler gekauft. ich gehe aber nicht davon aus dass die schweiz beim verkauf ne extrawurst hatte und man bei der ausstattung grossartig wählen konnte. wird wohl auch wie im rest europas gewesen sein. ich schau im sommer mal nach ob hinter dem armaturenbrett kabel sind, evt brauchts nur den nebelleuchtenknopf. abe sieht nicht danach aus alsob etwas abgeändert wurde. teilemässig ist nämlich absolut alles noch original. und der vorbesitzer war ein älterer herr.
Das sind Weitstrahler keine Nebelscheinwerfer die ergänzen nur das Fernlicht
wenn ihr fragen zum d20 habt kann ich euch gerne helfen
ich kenne jede schraube und jedes ersatzteil
Kann man dich woanders kontaktieren?
Kik z.B. ?
Klar alle Möglichkeiten stehen auf der RUclips kanalseite
Servus morgen möchte ich einen kaufen kannst mir was hilfreiches sagen?
ich liebe eclipse fahren
^^Das Auto hat so wenig mit Japan zu tun, wie was weiß ich was... Nur der 4G63 ist oldscool Japan.Was das Problem mit der Drosselklappe sein soll weiß ich nicht. Die verdreckt nicht schneller oder langsamer, wie bei anderen halt auch.Zum Getriebe würde ich sagen erstmal neues ÖL. Aber kein Automatiköl, wie du sagst das ist Quatsch. Weiß jetzt nicht was rein kommt aber ich würde sagen 75w90 API GL4!!!Ansonsten die Schaltlager, bzw. Kabel checken.
Quatsch ist das nicht - Transmax Z war sogar soweit ich weiss in den USA bei Serviceintervallen als Standardöl hinterlegt. Es fahren eigentlich alle Eclipsefahrer die ich kenne damit, mich eingeschlossen. Hat bei mir 'ne Menge Probleme mit dem Getriebe behoben. Ist halt eher Insiderwissen.
man sollte auch nicht am spoiler die heckklappe hochheben der wird sonst irgendwann locker
Wo hast diese Werbung gefunden ?
RUclips xD
Ein Tipp für Ersatzteile: www.rockauto.com
Hab damals für meinen Lotus Elan aus 1994 dort viele Teile gefunden. Eine kurze Suche hat auch für den Eclipse viel Auswahl und Verfügbarkeit ergeben.
Jap da kauf ich bis heutr für meinen 2g ein top seite!
das mit den 220 ist voll gelogen der schafft fast 30 mehr..
hey man, thanks for video, you got a nice car and i liked your videos but need an english subtitles... can't undestand anything. also i got same 91' gsx but i can't learn anything from this video.. if you are making video? means you want to get likes,subs, comments etc.. but most of peoples knows english after chinese in the world. if you want to be more usefull for humanity add english subtitles please.
oh, also nicht Empfehlenswert als erstes Auto :/
naja kommt halt drauf an was man selber machen kann und wieviel geduld und geld man hat ^^
aber eher weniger .. ja ^^'
den kann man nicht lange sparsam fahren das ist das problem