@@VitekTVLife У меня коса с объемом 25,4 кубика,с похожим карбом с одним винтом...так идеально работает на одном обороте винта!☝️ Больше-багатит, меньше-беднит.Один-норм👍.
Во, наконец-то, после момента пиковых оборотов повернуть винт градусов на 90 против часовой стрелки, а то везде говорят- " немного". Но сколько немного, кто-то повернет на 5 градусов это тоже немного, и на обедненной смеси движок в нагрузку. Хорошо объяснил, понятно.
Всё верно и правильно , я тоже смотрю по нагару ! Когда свеча чёрная , со временем на целиндре будет нагар и может отвалиться и забрать кольца целиндр и поршень а если мало топлива то свеча светлая и будет перегрев тоже пахнет ремонтом поршневой группы ! Спасибо !
Все правильно сказали спасибо большое здоровья успехов в работе а такими ремонтниками тоже пришлось столкнуться просто хамское отношения в Курске их полно ! КУРСК!!!!!!
Не обращайте внимания на хэйтеров,ни надо ничего удалять пусть пишут,вам это только в пользу,чем больше комментариев тем выше Ютюб будет продвигать ролики,ну и естественно лайки-дизлайки.От меня лайк,видосик понравился,буду пробовать регулировать так как вы сказали,но уже понимаю что перигревал косу
Считай то же самое показал, но некоторые умники не понимают. Как? 2,5 оборота??? И пошло поехало! Некоторые не понимают как это, газовать и регулировать.
Просто прикол расскажу, была пила с родной тарой и мерками, и коса с такой же пластиковой мерной херней, на вид один в один, ну я ,чтоб незамарачиваться разводил в них, какая под руку попадется в той и бадяжил , ну так лет 5-6, может больше, не помню честно, а недельки две назад делал генуборку, ну короче с кучи на кучу ,и две эти херни рядом положил, приглядываюсь , а мерки на них то по разным уровням, я туда, померял - одинаковые по 600 по-моему, и все две 1:40 ,а на одной меркам масла почти в два раза больше))) так китайцы на пол дня мне настроение подняли.
Я поставил новый карб.покосила коса 20мин холостые поднялись выше средних оборотов,ну думаю что то не то,заглушу,на кнопку,а она не глохнет,снял насвечник,а она не глохнет,токо закрыв закрыв заслонка она заглохла.Это бедная смесь? И она так нагрелась и свеча накалилась,без искры работала?
так все хорошо начиналось конкретно по теме все правильно толковая информация, а закончилось как всегда я молодец, а тот кто делал до меня жук-навозник)) сценарист один и тот же как будто у таких видео
Вы сказали , что зазор 5,5мм, а у меня стоит7, 5мм, если делаю5, 5 не развивает обороты я просто как шофер, если кулачковое зажигание, то где-то 5-6 мм, аэлектронное 7-8, инжек. 0.9-1мм
OrkTv-live , к сожалению не знаю как зовут(только что подписался) Респект тебе !!! Продолжай в том же духе!!! Р.S. ты первый блоггер который получил от меня "флеш рояль" (подписку ,лайк ,коммент(2))😎 Ты Красава!!!
Спасибо за поддержку, но на данный момент видео про бензокосы и бензопилы не будут, только смогу отвечать на вопросы, в в связи с переездом в Израиль. На канале есть другие видео и отдельно в плейлистах ремонт бензопилы бензокосы, видео на канале будут разные поездки куда-нибудь, ремонт бытовой техники, обустройство квартиры, и т. д.
Благодарочка. Регулирую сам, а вот попробую по вашему. Мне вот мастер сказал масла лить 50 мл/л для китайської мотокосьі... Я лью... Но не знаю прав ли я....
Большое спасибо , за видео , за простой и человеческий язык и доходчивое объяснение материала . Продолжай снимать свой канал и не кого не слушай , он нужен людям . Удачи в делах ✋
Супер! Работает. До этого обращался в сервисный центр (триммер новый), бензин аж в выхлопную вылетал, дым из выхлопной валил так, как будто баню сырыми дровами топили. СПАСИБО!!! И ВСЕХ БЛАГ!!!
Ork TV-Life спасибо вам большое единственное можно вопрос этот винт с пружинкой который сперва закручивать надо это винт подачу топлива его количество беднее и богаче смесь как я понял он затянут подачи нет чем больше выкручиваеш тем больше топливо и богаче смесь идет.У меня просто проблема не запускается на холодную подсоса воздуха нет прокладку новую ставил из паронита вырезал между карбюратором и цилиндром проблема не ушла.А вот когда выкрутиш свечу и из шприца ту же топливную смесь выдавить чуть чуть в цилиндр и закрутить обратно все запускается двигатель и потом без проблем Всё работает и холостые и обороты все держит .И снова запускается без проблем.А как остынет совсем то снова не запускается.Пока все не повторить со свечой и шприцом
@@nikolaymacynin6469 эту иглу Я никогда не трогал и не настраивал, но по заводскому она должна быть закручена до упора, если вы её не трогали то крутить её не нужно
Дружище, разреши подсказать одну вещь: масло в соотношении 1 к 40 означает одна доля масла на 40 долей бензина. Т е если 1 миллиграмм масла, то и 40 миллиграмм топлива. Многие путают миллиграммы и миллилитры. А это две большие разницы. Миллиграмм есть тысячная часть грамма а миллилитр есть тысячная часть литра. В случае с дистиллированной водой это один грамм. В быту можно прикидочно считать что грамм и миллилитр масла одинаковы ну и бензин +- тоже, хотя и масло и бензин легче воды. Кто любит оперировать точно нужно считать в миллилитрах. Считать очень просто. Если нужно приготовить некоторое количество смеси просто умножаете например на 20 обе части отношения и получаете на 800 миллилитров( мл) бензина, т е грубо на 800 грамм, нужно 20 мл масла. Просьба не обижаться, написал потому, что часто слышу это заблуждение. Спасибо за видео. Продолжай в том же духе.
а вот у меня складывается впечатление что цвет нагара на свече зависит ещё и от масла. так штилёвское даёт кирпичный цвет а синие масла серый. хотелось бы мнение автора узнать.
С такой регулировкой коса становится слишком мощной, быстрой и экономной, поэтому такая регулировка не годится для всех, так как косить в полный газ без перерыва уже нельзя, можно задрать поршневую, придется пользоваться курком газа. На заводе не зря делают слишком богатую смесь, чтоб заливать мотор и он не мог быстро разогнаться. В дорогих косах смесь нормальная, так как там катушка зажигания начинает делать пропуски, если обороты стали выше нормы. Ну а если для себя, понимать как пользоваться, то такая настройка как у вас лучше заводской. кстати, там еще игла в дросселе регулируется, но этого никто почему то не показывает.
Иглу я не советовал бы регулировать, в этом нет никакой надобности она отрегулирована с завода стоит в правильном положении остаётся отрегулировать только винтами этого вполне достаточно. А богатая смесь будет плохо сказываться на поршневой группе и будет создаваться нагар и в итоге задиры. на поршне
Карбюратор на новой технике сначала отрегулирован на богатую смесь для подстраховки при обкатке для лучшего смазывания деталей, но если и масло лить больше получается много масла, которое не успевает сгорать, кашу маслом можно испортить!
Ork TV-Life спасибо за совет. Но когда я покупал косу мне сказали 40 грамм на литр а сегодня я поехал купил масло так продавец тоже сказал два колпачка на литр в колпачке 20 грамм. Сегодня обкатывал косу так она малеха дымит ну я так понял много масла завтра залью новый бак и попробую ваш совет. И после вашего видео я решил выкрутить свечю и оказалось что она очень мокрая аж капает с неё и черная я так понимаю нужно уменшить топливо?
QWERTY QWERTY пока не спешите ничего крутить, заливайте масло на обкатку можно 35мл лить, а после обкатки потом уже проверите состояние свечи когда поработаете ею, нормальный цвет свечей будет виден только после хорошей работы когда можно будет работать на весь газ, а пока на обкатке сильно ей давать жару не надо и работать диском металлическим так меньше идёт нагрузки А если работать леской то идет большая нагрузка
Ork TV-Life В книге от косы написано что нельзя использовать масло которое предназначеное для мотоциклов, мопедов, скутыров нужно лить которое предназначеное для ручного бензоинструмента. Но когда я покупал масло попросил для косы но продавец сказал можно лить и то что для мопедов, скутеров главное чтобы было 2-х тактное и я купил для мопедов. Моей девушки отец тоже льёт для мопедов уже два года и все норм и я рискнул но немного боюсь а что вы мне в этом случае посоветуете?
QWERTY QWERTY выбирать там где написано для скутеров газонокосилок и бензопил триммеров если прочитаете на вашей бутылке, то там всё написано на банке Для чего она используется, да главное 2 т
Бензотриммер Хопер 043, 2.5 л.с. В книжке написано : скорость вращения вала на холостом ходу 7500 об/мин. Если настраивать по тахометру, то насколько максимальных оборотов можно выставить?
Спасибо за дельный совет. реально помогли такие настроики. единственное приходится слегка подгазовывать. на холостых почему то глохнет. холостой ход чуть ли не до конца закрутил.
Все правильно. Только замени миллиграммы на миллилитры.
Скажи пожалуйста сколько времени необходимо дать на перекур вовремя работы..
Я работал без перерыва, но можете делать перерыв минут 20
Спасибо большое
@@VitekTVLife У меня коса с объемом 25,4 кубика,с похожим карбом с одним винтом...так идеально работает на одном обороте винта!☝️ Больше-багатит, меньше-беднит.Один-норм👍.
@@kostya-ee3xg к каждому движку свой подход, почему и говорил что смотреть на цвет свечи
Дядька , спасибо Вам , что и показал наглядно свечу с нормальной работой карбюратора....все очень понятно , и ясно 👍👍👍👍
Весьма грамотный подход к настройке работы бензокосы.
Вдумчивое отношение к делу - половина житейского успеха.
Мне нравятся такие люди.
Красава, снимай видосы,кому какая разница. Показал норм.все.без всяких тахометров и.т.д.просто,грамотно объяснил.
Во, наконец-то, после момента пиковых оборотов повернуть винт градусов на 90 против часовой стрелки, а то везде говорят- " немного". Но сколько немного, кто-то повернет на 5 градусов это тоже немного, и на обедненной смеси движок в нагрузку. Хорошо объяснил, понятно.
Вот это видос! А то у всех тахометры, манометры. Здесь же для людей, всё понятно и грамотно. Посмотрел, пошёл и сделал. Спасибо за Реальную помощь.
Спасибо большое. Вечером будем настраивать. Объяснил прям проще некуда.
Я из 2020 блин спасибо тебе огромное! 2 дня возился пока твой видос не посмотрел 🤷🏼♂️
Ты гномик убери бабу с авы))))))))
Молодец , так держать. Всё грамотно и по делу.
Спокойно и доходчиво. Спасибо.
СПАСИБА ВАМ ЗА ХОРОШЕЕ ВИДЕО!!!👍👍
Только Вы правильно и доходчиво обьяснили про регулировку.Спасибо!
спасибо за доброе слово
Спасибо за видео очень хорошо и просто объяснили
Спасибо тебе За дельн#й ролик. Все четко и ясно, ничего лишнего. Посмотрел, все понял, пошел и селал.
Чем смогу помогу- слово пацана, молодец дядька, пусть слюной подавятся рукожопы сервисные, попробую настроить триммер по твоему видео. 👍
У меня получилось! Респект автору- любо и подписался!!!
Наконец кто по челевочески объяснил! А то на слух, на слух... А если мне медведь "кочан" оттоптал😂.
Видео крутой👍👍👍однозначно лайк,подписка
Спасибо. Мне очень помогло. Теперь уменя все нормально.
Спасибо за видео.
Огромное спасибо вам, ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК!
Всё верно и правильно , я тоже смотрю по нагару ! Когда свеча чёрная , со временем на целиндре будет нагар и может отвалиться и забрать кольца целиндр и поршень а если мало топлива то свеча светлая и будет перегрев тоже пахнет ремонтом поршневой группы ! Спасибо !
Посмотрел ваше видео, побежал пробовать, за 10 минут настроил. Спасибо вам огромное что свои знания рассказываете другим!
как ты за десять минут настроил, если свечу нагретую нельзя откручивать, блин, пока остынет мотор, полчаса пойдет
О ЫкспертЫ подтянулись))
Спасибо вам за грамотные объяснения!!! Я ,конечно,не полезу.. новая три дня, как купила....,но хоть представление иметь теперь буду,что о чем...!
спасибо за поддержку тут есть инфо. ruclips.net/video/C4lcAAKz3ZA/видео.html
Все правильно сказали спасибо большое здоровья успехов в работе а такими ремонтниками тоже пришлось столкнуться просто хамское отношения в Курске их полно ! КУРСК!!!!!!
Не обращайте внимания на хэйтеров,ни надо ничего удалять пусть пишут,вам это только в пользу,чем больше комментариев тем выше Ютюб будет продвигать ролики,ну и естественно лайки-дизлайки.От меня лайк,видосик понравился,буду пробовать регулировать так как вы сказали,но уже понимаю что перигревал косу
Спасибо братишка,помог капитально,успехов тебе.
браво надо гаворить правду о мастерах токих чтоб другие не лохонулись
Огромное спасибо. У вас ещё видео было как просушить камеру если завести без карбюратора. Просто спасение :)
Считай то же самое показал, но некоторые умники не понимают. Как? 2,5 оборота??? И пошло поехало! Некоторые не понимают как это, газовать и регулировать.
Вітя, не звертай увагу на тих хто пише всякі гадості, все дуже цікаво ї головне від душі!
Слава Украине!
Красавчик! Всё просто и понятно.
Спасибо! Просто доходчиво и без выпедросов. УВАЖУХА.
глянул видосик, погнал на дачу крутить :) спасибо !!!!
Респект красав, жалка нельзя много лайков ставить
РЫальна жАлка.
Снимай дальше.Подписываюсь ради волка.Не могу ему отказать)))
😃выздоровлю и продолжим, одна проблема часто болею
Выздоравливай.
Просто прикол расскажу, была пила с родной тарой и мерками, и коса с такой же пластиковой мерной херней, на вид один в один, ну я ,чтоб незамарачиваться разводил в них, какая под руку попадется в той и бадяжил , ну так лет 5-6, может больше, не помню честно, а недельки две назад делал генуборку, ну короче с кучи на кучу ,и две эти херни рядом положил, приглядываюсь , а мерки на них то по разным уровням, я туда, померял - одинаковые по 600 по-моему, и все две 1:40 ,а на одной меркам масла почти в два раза больше))) так китайцы на пол дня мне настроение подняли.
Супер! Доходчиво и понятно. Новую мотокосу отрепетировал так, что она прям запела)))
Спасибо...большое....за простое...Человеческое отношение...Спасибо ещё раз!!!!удачи!!!
Начал закручивать до упора, болт сломался
То же самое
Спасибо ! Толково !
Я поставил новый карб.покосила коса 20мин холостые поднялись выше средних оборотов,ну думаю что то не то,заглушу,на кнопку,а она не глохнет,снял насвечник,а она не глохнет,токо закрыв закрыв заслонка она заглохла.Это бедная смесь? И она так нагрелась и свеча накалилась,без искры работала?
Да бедная
Я ЗАКРУТИЛ ВИНТ ДО УПОРА И СЛОМАЛ...СОВЕТЧИКИ-МИНЕТЧИКИ.
Так ты тупой что так закручивать это что колеса на трактор закручевал
Прямо крик души 😅😂🤣.
Что молотком закручивал?
так все хорошо начиналось конкретно по теме все правильно толковая информация, а закончилось как всегда я молодец, а тот кто делал до меня жук-навозник)) сценарист один и тот же как будто у таких видео
все любят себя
20 Грам Лю на 1 литр больше идёт нагар
Спасибо тебе огромное
Где то я в Челябинске видел такого волка!
Все чётко ясно молодец
Спасибо за видео! доступно и понятно даже для "чайников" (эт я себя к таковым причисляю :))!
Что делать если я гвинт вкрутил полностью и он сломался?, вытащить не могу. Что делать? Покупать новый карбюратор?
Покупать новый
Очень логично .. пойду настраивать карб после замены поршневой
Реально респект за видос!Молодец!
Вы сказали , что зазор 5,5мм, а у меня стоит7, 5мм, если делаю5, 5 не развивает обороты я просто как шофер, если кулачковое зажигание, то где-то 5-6 мм, аэлектронное 7-8, инжек. 0.9-1мм
OrkTv-live , к сожалению не знаю как зовут(только что подписался)
Респект тебе !!! Продолжай в том же духе!!!
Р.S. ты первый блоггер который получил от меня "флеш рояль" (подписку ,лайк ,коммент(2))😎
Ты Красава!!!
Спасибо за поддержку, но на данный момент видео про бензокосы и бензопилы не будут, только смогу отвечать на вопросы, в в связи с переездом в Израиль. На канале есть другие видео и отдельно в плейлистах ремонт бензопилы бензокосы, видео на канале будут разные поездки куда-нибудь, ремонт бытовой техники, обустройство квартиры, и т. д.
дядька спасибо тебе
Благодарочка. Регулирую сам, а вот попробую по вашему. Мне вот мастер сказал масла лить 50 мл/л для китайської мотокосьі... Я лью... Но не знаю прав ли я....
ruclips.net/video/ddHPfTGbLPk/видео.html вот по маслу
Я так само роблю ,хотів дізнатись від других спеців . дякую.присилай відео про косу.різне.
Может кому пригодится из личного опыта мотокосу долго не могли завести всё есть а свеча мокрая и не заводится оказалось полностью забита выхлопная .
Да это редкость но бывает
Спасибо большое помогло ваше видео!
Малаток...объяснил чётко...!!!
Полезное видео
Большое спасибо , за видео , за простой и человеческий язык и доходчивое объяснение материала .
Продолжай снимать свой канал и не кого не слушай , он нужен людям .
Удачи в делах ✋
Тажа беда, проверю, если сработает , благодарен тебе, за совет
Забей на хейтеров))) всё правильно делаешь!
спасибо 😉
Блогадорю все доходчево👍(сегодня сталкнулся с карбюратором)Буду дружище дальше смотреть твой ютюб🤝
Дядя, ну хоть бы завёл, и на работающем двигателе показал, а то на словах, на практике понятнее будет.
Дядя поверь ты ничего не услышишь через камеру, как его регулировать
Супер! Работает. До этого обращался в сервисный центр (триммер новый), бензин аж в выхлопную вылетал, дым из выхлопной валил так, как будто баню сырыми дровами топили. СПАСИБО!!! И ВСЕХ БЛАГ!!!
Лучшая инструкция по настройке этого агрегата.Автор молодец!!!огромное вам спасибо!!!удачи в продвижении канала!👍👍👍👍👍
Всё правильно сказал молоток так и я делаю 10 лет полёт нормальный👍
спасибо за поддержку
Ork TV-Life спасибо вам большое единственное можно вопрос этот винт с пружинкой который сперва закручивать надо это винт подачу топлива его количество беднее и богаче смесь как я понял он затянут подачи нет чем больше выкручиваеш тем больше топливо и богаче смесь идет.У меня просто проблема не запускается на холодную подсоса воздуха нет прокладку новую ставил из паронита вырезал между карбюратором и цилиндром проблема не ушла.А вот когда выкрутиш свечу и из шприца ту же топливную смесь выдавить чуть чуть в цилиндр и закрутить обратно все запускается двигатель и потом без проблем Всё работает и холостые и обороты все держит .И снова запускается без проблем.А как остынет совсем то снова не запускается.Пока все не повторить со свечой и шприцом
@@VitekTVLife а как настроить иголку которая на заслонке воздушной стоит
@@nikolaymacynin6469 эту иглу Я никогда не трогал и не настраивал, но по заводскому она должна быть закручена до упора, если вы её не трогали то крутить её не нужно
Спасибо за совет
Точно блин.
Зазор на свече 0,55 мм.
Спасибо.
Спасибо большое!!!
Что означает,, термин добавили,,?? В какую сторону крутить отвёртку? По часовой.??? Или против часовой??
Против часовой это добавили, то есть винт выкрутили топливо добавилась винты закрутили топливо уменьшили
@@VitekTVLife . Спасибо. По пятно.
У новой косы регулировать его надо? Все работает и так, на высоких не глохнет. Дыма на прогретом движке нет. Свеча чистая
Когда свеча нормального цвета, и работает нормально то смысла регулировать нету.
Ниочём
С танка вылезь
Неслухай дурнів показуй відео.
Дружище, разреши подсказать одну вещь: масло в соотношении 1 к 40 означает одна доля масла на 40 долей бензина. Т е если 1 миллиграмм масла, то и 40 миллиграмм топлива. Многие путают миллиграммы и миллилитры. А это две большие разницы. Миллиграмм есть тысячная часть грамма а миллилитр есть тысячная часть литра. В случае с дистиллированной водой это один грамм. В быту можно прикидочно считать что грамм и миллилитр масла одинаковы ну и бензин +- тоже, хотя и масло и бензин легче воды. Кто любит оперировать точно нужно считать в миллилитрах. Считать очень просто. Если нужно приготовить некоторое количество смеси просто умножаете например на 20 обе части отношения и получаете на 800 миллилитров( мл) бензина, т е грубо на 800 грамм, нужно 20 мл масла.
Просьба не обижаться, написал потому, что часто слышу это заблуждение.
Спасибо за видео. Продолжай в том же духе.
толковый мужик! молодец
а вот у меня складывается впечатление что цвет нагара на свече зависит ещё и от масла. так штилёвское даёт кирпичный цвет а синие масла серый.
хотелось бы мнение автора узнать.
Назвал ролик Настройка карбюратора, а сам с ходу побежал смотреть, сколько масла нужно добавлять в бензин.
Я понял что ты не уловил связи с этим, сначала разберись, а потом пиши типа умный коммент. И если не понял тогда не лезь регулировать.
Молодец, просто, с тонкастями и доходчиво.
С такой регулировкой коса становится слишком мощной, быстрой и экономной, поэтому такая регулировка не годится для всех, так как косить в полный газ без перерыва уже нельзя, можно задрать поршневую, придется пользоваться курком газа. На заводе не зря делают слишком богатую смесь, чтоб заливать мотор и он не мог быстро разогнаться. В дорогих косах смесь нормальная, так как там катушка зажигания начинает делать пропуски, если обороты стали выше нормы. Ну а если для себя, понимать как пользоваться, то такая настройка как у вас лучше заводской. кстати, там еще игла в дросселе регулируется, но этого никто почему то не показывает.
Иглу я не советовал бы регулировать, в этом нет никакой надобности она отрегулирована с завода стоит в правильном положении остаётся отрегулировать только винтами этого вполне достаточно. А богатая смесь будет плохо сказываться на поршневой группе и будет создаваться нагар и в итоге задиры. на поршне
@@VitekTVLife Согласен с вами, но производителю надо чтоб косу не запороли в первый год эксплуатации.
Карбюратор на новой технике сначала отрегулирован на богатую смесь для подстраховки при обкатке для лучшего смазывания деталей, но если и масло лить больше получается много масла, которое не успевает сгорать, кашу маслом можно испортить!
мне понравилось. спасибо!!!!
Имеется две косы,одна ощутимо задушенна-туповато набирает обороты,по сравнению с другой,модели одинаковые. Теперь понятно в чём причина
Что делать,если с прокладки вот этой черной резиновой , между баком и трубками у косилки протекает бензин ?
Продаётся ремкомплект трубки с этой же пробкой.
Я лью 40 грамм масла на 1 литр бензина.
QWERTY QWERTY нужно лить сколько написано на банке из под масла, А если нет надписи сколько лить, то нужно лить 25-30 мл на литр бензина
Ork TV-Life спасибо за совет. Но когда я покупал косу мне сказали 40 грамм на литр а сегодня я поехал купил масло так продавец тоже сказал два колпачка на литр в колпачке 20 грамм. Сегодня обкатывал косу так она малеха дымит ну я так понял много масла завтра залью новый бак и попробую ваш совет. И после вашего видео я решил выкрутить свечю и оказалось что она очень мокрая аж капает с неё и черная я так понимаю нужно уменшить топливо?
QWERTY QWERTY пока не спешите ничего крутить, заливайте масло на обкатку можно 35мл лить, а после обкатки потом уже проверите состояние свечи когда поработаете ею, нормальный цвет свечей будет виден только после хорошей работы когда можно будет работать на весь газ, а пока на обкатке сильно ей давать жару не надо и работать диском металлическим так меньше идёт нагрузки А если работать леской то идет большая нагрузка
Ork TV-Life В книге от косы написано что нельзя использовать масло которое предназначеное для мотоциклов, мопедов, скутыров нужно лить которое предназначеное для ручного бензоинструмента. Но когда я покупал масло попросил для косы но продавец сказал можно лить и то что для мопедов, скутеров главное чтобы было 2-х тактное и я купил для мопедов. Моей девушки отец тоже льёт для мопедов уже два года и все норм и я рискнул но немного боюсь а что вы мне в этом случае посоветуете?
QWERTY QWERTY выбирать там где написано для скутеров газонокосилок и бензопил триммеров если прочитаете на вашей бутылке, то там всё написано на банке Для чего она используется, да главное 2 т
Отличное видео, спасибо!
все нормально доступно обьясняешь чувствуется опыт большое спасибо и конечноже продолжай снмать видео
Снимать видео уже не получится, по этой теме, мы переехали жить в Израиль, тут пока буду видео снимать про Израиль))
Бензотриммер Хопер 043, 2.5 л.с. В книжке написано : скорость вращения вала на холостом ходу 7500 об/мин.
Если настраивать по тахометру, то насколько максимальных оборотов можно выставить?
Простите но я не знаю, я всегда регулировал бензоинструмент по цвету свечи.
Норм пригодилось.
Супер всё спасибо вам
Зачетно все рассказал показал.
Молодец надо говорить правду
Спасибо большое Вам !
Все нормально. Дякую за інформацію
Не міліграм,а грам. Тупе
У меня триммер шторм по началу все было нормально теперь весь двигатель в бензином покрыла не знаю откуда течёт
А что должно быть кирпичного цвета- изолятор? А что такое изолятор на свече? Это та часть между которой свеча проскакивает?
Спасибо за ролик.
Мужик спасибо ! Помогло !!!!!!
Спасибо за дельный совет. реально помогли такие настроики. единственное приходится слегка подгазовывать. на холостых почему то глохнет. холостой ход чуть ли не до конца закрутил.
Попробуй тросиком подрегулировать)
Проверь герметичность коллектора карбюратора.
@@МаксимВерхозин-с6п как проверить
@@НиколайДнепровский-щ9я это как
JeNon's посмотри у Влерия Чкалова на канале "автоэлектрика вч". Видео про дымогенератор.
Спосибо большое