ジムニーのジャッキアップについて話してたらスズキの闇が… 恐ろしい事故の例も

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  • Опубликовано: 5 окт 2024
  • ジムニーのみならず車全般に役立つ知識。
    専門家3人がトーク。
    視聴者からいただいた質問に答えていきます。
    今回はジムニーのジャッキアップについて、事故の例も話します。
    【那須先生】
    www.instagram....
    【ラノーズ】
    www.ra-no-s.com/
    【アトリカ】
    www.atorika.co...
    #ジムニー
    #タイヤ交換
    #ジャッキアップ

Комментарии • 15

  • @は組の剛
    @は組の剛 11 дней назад +7

    取説に書いてあるジャッキアップ方法ではダメって事?
    専門用語ばかりで説明するのではなく
    実車で説明して欲しい。

  • @papaken779
    @papaken779 13 дней назад +6

    実際に車でやってほしいです

  • @afloride
    @afloride 2 дня назад

    チェロキーの事故怖っ
    ジャッキが外れたことがあります。大分上げたところから落ちたけど、タイヤが付いたままだったからドアのサイドモールが
    傷んだだけで人車ともに無事でした。ジャッキアップ事故を一度経験すると上げるのが怖くなりますね。
    日本車は各所のジャッキポイントをマニュアルでアナウンスするので事故になりにくいですが、外車はサイドシル以外は
    ジャッキアップポイントを全く書かないので個人整備の際に非常に危ないです。

  • @イワタタケシ
    @イワタタケシ 10 дней назад +2

    いつもは、取説通りの位置でやってますが、今度動画で実際にどうやってやるのが正しいのかお願いします。

  • @BOSS-rq8fg
    @BOSS-rq8fg 13 дней назад +1

    なるほどアレ補強だったんですね
    フロントはまだ真ん中だから良いけど、リヤは中途半端でガレージジャッキ皿半分くらいずらして掛けた位の所が丁度良いのにと思ってました。

  • @raisond1
    @raisond1 13 дней назад +5

    字幕欲しいなぁ

  • @jimmy4074
    @jimmy4074 14 дней назад

    前後社外アームなので丈夫なピボットガードに油圧ジャッキで一輪毎に持ち上げてウマ掛けはアームの水平な位置にゴム板を挟んでズレないようにしてます。

  • @清水靖-f8b
    @清水靖-f8b 14 дней назад

    安全第一で作業を行いたいと思いました。不安を感じたらプロにお願いしようと思います。
    ナイス座談会☝️
    ナイスジムニー👍

  • @user-im1os3hw8k
    @user-im1os3hw8k 14 дней назад +2

    えー?アームの突起にパンタグラフ掛けてタイヤ交換してたよ

  • @nk932go
    @nk932go День назад

    写真等ないと分かりずらい。
    23の後期のどの部分にクラックが入るのか?が知りたい!

  • @村松孝行-m5t
    @村松孝行-m5t 14 дней назад

    普段は使わないですけど、油圧ジャッキ(俗に言うかダルマジャッキ)とウマが一体になっている商品を持ってます。使う時はフレームに書けて、タイヤ少し浮かしてからゴムハンマーなりブラハンマーで叩いて本上げしてタイヤ外したりしてます。

  • @8270-qm7je
    @8270-qm7je 13 дней назад +1

    ミニホブス捜査官はJB23ジムニー、JB33ジムニーワイド、JB43ジムニーワイド(後にジムニーシエラに改名)を運転したことはありますか😅?

  • @sei-un
    @sei-un 14 дней назад +1

    アームの突起にガレージジャッキ使ってあげてるなぁ
    あの小ぶりなデフ玉にかける方が逆に怖いっす

  • @8270-qm7je
    @8270-qm7je 14 дней назад +1

    このジムニーは元捜査車両だね😅。