У меня такая , 82 года , рама тёмно синяя. Правда нет педального привода, и заднюю звезду поставил на 48 зубьев. Скорость не очень, но в гору тащит нормально. Мой вес 90 кг.
Доброго времени суток, Дядюшка Орик! Замечательная работа, хвала вашим рукам! Вчера мне посчастливилось приобрести именно такую модель...теперь разборка покраска порошком и сборка...будет чем заняться зимой.
Приветствую! А я теперь хочу такую же, но с длинным глушителем и кареткой от Р13..... Бывают в продаже... Но или цена не устраивает, либо очень далеко..... Так что охочусь =))
@@murzilka68 Ну, с длинным глушителем - и бежать по веселее будет, а вот с данной кареткой мне наоборот больше нравится - в чугунные чашечки легко токарь мне внедрит шарикоподшипники 1000804 (32*20*7), с одним педальным узлом уже подобное проделано на Риге-11 с задним баком, она сейчас ждёт покраски. Ход на таком педальном узле настолько лёгок, что можно без особых усилий передвигаться, как на велосипеде.
В 1982 году мне такую родители купили в спорттоварах Ленинграда, только красно- белого цвета, стоила 145 руб. Не знаю почему, но мне она и по сей день, с этой рамой и глушителем, кажется намного гармоничнее, чем тринадцатая. Тринадцатая с замкнутой рамой и огромным глушителем выглядит несуразно. Единственная проблема света не было почему то.
Мдааа..... Ездить на них без "специальной подготовки" хлопотно, но в этом есть своя изюминка! Тем, кто освоил советскую технику, не страшна никакая "япономать"! =))
Приветствую! Кое-что есть ещё в продаже. В "критических" случаях покупаю то, что можно переделать. Самое простое - укоротить оболочку, чуть сложнее - укоротить сам тросик. Тросик можно купить, а вот с оболочкой обычно проблема.... На "развес" только велосипедная!
У меня такая , 82 года , рама тёмно синяя. Правда нет педального привода, и заднюю звезду поставил на 48 зубьев. Скорость не очень, но в гору тащит нормально. Мой вес 90 кг.
О, я такую же, тоже 82 года, купил три года назад.
Доброго времени суток, Дядюшка Орик! Замечательная работа, хвала вашим рукам! Вчера мне посчастливилось приобрести именно такую модель...теперь разборка покраска порошком и сборка...будет чем заняться зимой.
Приветствую! А я теперь хочу такую же, но с длинным глушителем и кареткой от Р13.....
Бывают в продаже... Но или цена не устраивает, либо очень далеко..... Так что охочусь =))
@@murzilka68 Ну, с длинным глушителем - и бежать по веселее будет, а вот с данной кареткой мне наоборот больше нравится - в чугунные чашечки легко токарь мне внедрит шарикоподшипники 1000804 (32*20*7), с одним педальным узлом уже подобное проделано на Риге-11 с задним баком, она сейчас ждёт покраски. Ход на таком педальном узле настолько лёгок, что можно без особых усилий передвигаться, как на велосипеде.
@@murzilka68 Удачной охоты вам! Я живу в Украине, таких зверушек до 100$ у нас пруд пруди.
@@ВасилийСаломонов-ч9в У нас раза в 1,5-2 дороже....
Ваши слова, да богу в уши, батенька.... Я насчёт кататься. 😎
На всё воля мопедных Богов! =))
Люблю ваши все видеоинформацию по этим мопедикам!!! Продолжайте пожалуйста!!!
Это же мой мопед Рига 11 долго искал его в такой комплектации
Приветик!
Приятно посмотреть. Да и послушать то как бы это видел советский челоек в магазине при покупке 😊
На Рига-11 1980 года, в глушителе уже трубочка.
Красота!!! Преданность делу заслуживает глубокого уважения!
Спасибо!
В 1982 году мне такую родители купили в спорттоварах Ленинграда, только красно- белого цвета, стоила 145 руб. Не знаю почему, но мне она и по сей день, с этой рамой и глушителем, кажется намного гармоничнее, чем тринадцатая. Тринадцатая с замкнутой рамой и огромным глушителем выглядит несуразно. Единственная проблема света не было почему то.
Во всем есть как свои плюсы, так и минусы. Со светом вопрос решаем, надо только немного приложить руки.
@@murzilka68 вы не знаете каретка педального узла у поздних риг 11 с передним баком взаимозаменяема с педальным узлом Риги 13, или у них валы разные?
@@СергейВасильев-ш5м6з валы разные.
Классные мопедики делали На даче рига 13 поздняя стоит едет 30 , побитая но с доками , думаю восстановить, но цены смущают
Мдааа..... Ездить на них без "специальной подготовки" хлопотно, но в этом есть своя изюминка! Тем, кто освоил советскую технику, не страшна никакая "япономать"! =))
@@murzilka68насчёт подготовки - это вы точно сказали.
@@ЕвгенийДробин-в6ф Есть хороший сайт по ретро технике - wagnerland.ru
@@murzilka68 вы могли предположить что я это не знаю??? Огорчаете! Да я благодаря дедушке Вагнеру и его сайту этим и увлёкся!
@@ЕвгенийДробин-в6ф Искренне за вас рад!
Отличный был мопед! Надёжный!
Блин какой классный мопед я бы купил .
Свет питался от первичной обмотки, а вылетала обычно вторичная. Выход был в бобине когда вылетала вторичная обмотка.
Совершенно верно! И вот с инородной бобиной лампочка всегда еле-еле светилась! Много раз проверено! Поэтому и удивился!
Красота ! Глушитель ,нормальний где???
С глуителем все хорошо-родной!
Здравствуйте, а с чего вы тросики подбираете?
Приветствую! Кое-что есть ещё в продаже. В "критических" случаях покупаю то, что можно переделать. Самое простое - укоротить оболочку, чуть сложнее - укоротить сам тросик.
Тросик можно купить, а вот с оболочкой обычно проблема.... На "развес" только велосипедная!
Даже не запустил
Ресурс двигателя не резиновый, будем беречь! =))
На самом деле одному тяжело снимать. Как нибудь запущу!
Всегда считал, что бак от 13ки на риге11 - это колхоз и самодеятельность, а оказывается вот оно как. А рама на 11-01 не была усилена дополнительно?
К сожалению нет.
Его прочности хватало
Тока при столкновении ломали раму