Servus,hab das problem auch gehabt mit dem knartzen im kofferraum bin zum händler und haben den fehler gefunden und behoben das sind metall klammern unter der abdeckung am kofferraumdeckel innen.wir haben unseren dacia jogger extreme+ tce 110 5itzer seit anfang juli 24 wir sind sowas von zufrieden bis jetzt solide,preiswert,nicht viel technik als familie perfekt.kann dir nur zustimmen.super video
Auch für dieses Video ein herzliches Dankeschön für die Einsichten. Zum Thema Knarzen: Bei meinem Lodgy Stepway kam es von der dritten Sitzreihe. Beim Jogger ist das Konzept das Gleiche. Gerne sonst auch mehr Details im persönlichen Austausch.
Schön, dass es ein neues Video gibt 🙂 Habe meinen Safari Eco-G jetzt 6 Wochen und knapp zwei Tausend Kilometer. Davon ca 150km mit Anhänger(800kg) Verbrauch fast ohne Autobahn : knapp unter 9Liter Gas😊 Ändern muss man allerdings am Fahrzeug das Fernlicht!! Ich werde die Serien H7 Birnen mal gegen die Osram Nightbreaker tauschen. In kaltweiss. Ebenso bei den Nebelscheinwerfern. Aber die waren schon bei früheren Renaultmodellen 🤮😭 Wichtigster Punkt aber sind die Sitzbezüge!! Dacia muss leider wirklich geschredderte Plastetüten für die Bezüge verwendet haben 🙈🙈 Da muss was passieren!! Ansonsten,hast Du recht. Ein Super Auto!!!! Mehr braucht kaum einer... Hoffentlich bis Bald 👋
Ich freue mich auch jeden Tag über meinen Dacia. Bin alleine unterwegs mit Sleepbox....alles wunderbar. Fahr noch nach Belgien weiter. Lpg 56 cent....da freue ich mich schon drauf
Genau dieses Knarzen im Kofferraum, was du beschreibst, habe ich auch. Vor allem in Kurven, wenn das Auto etwas in die Schräglage geht. Wenn du es rausgefunden hast, dann zeigs mal bitte 😀 Ansonsten bleibt ja noch der Gang zum Händler (ggf. geht das noch über Garantie zu beheben). Ich vermute, es kommt von der Gurthalterung, die unter der Kofferraumverkleidung hängt.
😊 ach, du bist herrlich.... Und du hast so etwas von recht! Mit der KI wird nicht funktionieren, so viel Silizium gibt es gar nicht wie wir jetzt schon brauchen würden 😂
Guten.... Fahre meinen jetzt 6 Wochen und knapp 2000km. Bei vorausschauender Fahrweise in OWL und 50% Stadt+40%Land bisher immer unter 9Liter Gas. Das sogar mit zwei verschiedenen Anhängern an den Wochenenden. Im Benzinbetrieb 5.5-6.5 Liter. Start-Stop Funktion ist IMMER ausgeschaltet!!
VW hat es mal so wie Renault gemacht. Ist nur eine Weile her, da war Skoda die Billigmarke mit alter VW Technik. Das gleiche Konzept wie Renault es mit Dacia jetzt betreibt. Nur, dass Skoda mit der Zeit komfortabler und auch teurer geworden ist. Ist ja jetzt nicht mehr viel günstiger als VW. Das wird übrigens auch mit Dacia passieren. Ist ja bereits im vollem Gange. Die neuen Modelle sind wieder etwas komfortabler geworden und hochpreisiger.
@@Lars-le7ky jetzt nicht mehr, das stimmt. Jetzt baut dacia auf aktueller Renault Technik auf. Vor Jahren (weiß jetzt nicht genau wieviel) war es jedoch alte Renault Technik, die bei Dacia verwendet wurde.
Also mein 2,0 Tdi Passat B7 hat 275000 km runter und verbraucht 4,7 Liter, auf der BAB bei 160 km/h 5,8. Den bekommt bald mein Sohnemann, sobald ich unseren Duster Hybrid bekomme. Den werde ich dann sofort versiegeln, da diese Marke leider nirgends Rostschutz betreibt.
@@Marco-vu9jh das muss mir einer mal erklären. Ich hatte auch Mal einen Diesel einen Seat den 1.4Tdi. Und hatte einen Verbrauch von ca 6 Liter bei ähnlicher Fahrweise wie heute. Ist Seat nicht in der Lage gewesen. Wie schafft ihr das?
@@marcowagner2970 Das ist wie mit den Anglern, der Fisch war auch immer größer, als er wirlich war. ..Wahrscheinlich ist das die momentane Anzeige des Bordcomputers und nicht der wahre Verbrauch auf der ganzen Strecke.
Die Sache ist eigentlich ganz simpel. Der Motor bekommt alle 10.000km neues Öl in Verbindung mit LiquiMoly Cetec, und einmal im Jahr vorm Ölwechsel LiquiMoly Motorölspülung. Alle 5000km wird die Dieseleinspritzanlage mit Reiniger (über den Tank) von Ablagerungen (vor allem an den Düsen) befreit. Wichtig ist die Stilllegung des AGR, welches dann auch nicht mehr den Motor verkokt. Leider kann man hier ja keine Bilder vom MFA einfügen, für die Zweifler gerne auch während der Fahrt.😤😎
@@Marco-vu9jh OK. Ich bin halt kein Techniker und ich hätte halt auch ein Diesel der legendäre 2.0 Liter von VW. Der Verbrauch lag bei 6,5 Liter bei gleicher Fahrweise wie heute, ich war sehr enttäuscht . Allgemein von VW oder Automarken von VW. Ich wollte das Auto unbedingt mit dem Motor. Ich hatte nur Probleme von Anfang an. Nach 3 Jahren ist mir das Getriebe um die Ohren geflogen und ich hätte echt keine Lust mehr und habe es mit verlust einfach nur noch los werden wollen. Klar kann man immer Pech haben aber die Marke VW hat mich echt enttäuscht. Die alten Fahrzeuge waren Legenden die neuen halt ich gar nichts mehr von. Aber ich denke Mal das ist ein Problem das die meisten haben. Erst Mal ein Auto raus bringen und dann schauen wir Mal wir es läuft. Deshalb finde ich Dacia so gut es ist einfach und nicht verspielt. Kein Chichi und der gleichen, klar auch hier kann man bestimmt noch einiges machen Aber ich hoffe einfach dass die Marke sich treu bleibt.
Servus,hab das problem auch gehabt mit dem knartzen im kofferraum bin zum händler und haben den fehler gefunden und behoben das sind metall klammern unter der abdeckung am kofferraumdeckel innen.wir haben unseren dacia jogger extreme+ tce 110 5itzer seit anfang juli 24 wir sind sowas von zufrieden bis jetzt solide,preiswert,nicht viel technik als familie perfekt.kann dir nur zustimmen.super video
Klasse Videos, toll
@@BerndSteinbeck danke
@@BerndSteinbeck schon das du bei mir Mal rein geschaut hast 😁
Auch für dieses Video ein herzliches Dankeschön für die Einsichten. Zum Thema Knarzen: Bei meinem Lodgy Stepway kam es von der dritten Sitzreihe. Beim Jogger ist das Konzept das Gleiche. Gerne sonst auch mehr Details im persönlichen Austausch.
@@fischti85 Moin. Danke für deine Nachricht. Dann weiß ich ja gleich was ich morgen früh probier.
Schön, dass es ein neues Video gibt 🙂
Habe meinen Safari Eco-G jetzt 6 Wochen und knapp zwei Tausend Kilometer.
Davon ca 150km mit Anhänger(800kg)
Verbrauch fast ohne Autobahn : knapp unter 9Liter Gas😊
Ändern muss man allerdings am Fahrzeug das Fernlicht!! Ich werde die Serien H7 Birnen mal gegen die Osram Nightbreaker tauschen. In kaltweiss.
Ebenso bei den Nebelscheinwerfern.
Aber die waren schon bei früheren Renaultmodellen 🤮😭
Wichtigster Punkt aber sind die Sitzbezüge!!
Dacia muss leider wirklich geschredderte Plastetüten für die Bezüge verwendet haben 🙈🙈
Da muss was passieren!!
Ansonsten,hast Du recht.
Ein Super Auto!!!!
Mehr braucht kaum einer...
Hoffentlich bis Bald 👋
Ich freue mich auch jeden Tag über meinen Dacia. Bin alleine unterwegs mit Sleepbox....alles wunderbar. Fahr noch nach Belgien weiter. Lpg 56 cent....da freue ich mich schon drauf
@@christineseraphin9953 56 Cent 😭 warum nicht bei uns?
Genau dieses Knarzen im Kofferraum, was du beschreibst, habe ich auch. Vor allem in Kurven, wenn das Auto etwas in die Schräglage geht. Wenn du es rausgefunden hast, dann zeigs mal bitte 😀 Ansonsten bleibt ja noch der Gang zum Händler (ggf. geht das noch über Garantie zu beheben). Ich vermute, es kommt von der Gurthalterung, die unter der Kofferraumverkleidung hängt.
Jogger hybrid ist unserer und ich stimme dir zu, bestes auto zum besten preis... ich fahre im normalen gebrauch zwischen 3,5 - 4,5 ltr/100km...
😊 ach, du bist herrlich.... Und du hast so etwas von recht!
Mit der KI wird nicht funktionieren, so viel Silizium gibt es gar nicht wie wir jetzt schon brauchen würden 😂
@@michaelfischer7156 ach lass mich doch träumen.
mein Bruder hat seinen seit 4 Wochen - er wohnt nicht weit von CZ, LPG dort ca. 75 ct - bestes Auto ever...
Fahre meinen Jogger LPG jetzt 800km. Hauptsächlich innerorts. Eco Modus dauerhaft an. 11LiterLPG/100km 😮
Geht das noch runter?
Guten....
Fahre meinen jetzt 6 Wochen und knapp 2000km.
Bei vorausschauender Fahrweise in OWL und 50% Stadt+40%Land bisher immer unter 9Liter Gas. Das sogar mit zwei verschiedenen Anhängern an den Wochenenden.
Im Benzinbetrieb 5.5-6.5 Liter.
Start-Stop Funktion ist IMMER ausgeschaltet!!
VW hat es mal so wie Renault gemacht. Ist nur eine Weile her, da war Skoda die Billigmarke mit alter VW Technik. Das gleiche Konzept wie Renault es mit Dacia jetzt betreibt. Nur, dass Skoda mit der Zeit komfortabler und auch teurer geworden ist. Ist ja jetzt nicht mehr viel günstiger als VW. Das wird übrigens auch mit Dacia passieren. Ist ja bereits im vollem Gange. Die neuen Modelle sind wieder etwas komfortabler geworden und hochpreisiger.
In Fall Dacia, stimmt das nicht so ganz. Es wird definitiv keine alte Renault Technik verbaut.
@@Lars-le7ky jetzt nicht mehr, das stimmt. Jetzt baut dacia auf aktueller Renault Technik auf. Vor Jahren (weiß jetzt nicht genau wieviel) war es jedoch alte Renault Technik, die bei Dacia verwendet wurde.
Also mein 2,0 Tdi Passat B7 hat 275000 km runter und verbraucht 4,7 Liter, auf der BAB bei 160 km/h 5,8. Den bekommt bald mein Sohnemann, sobald ich unseren Duster Hybrid bekomme.
Den werde ich dann sofort versiegeln, da diese Marke leider nirgends Rostschutz betreibt.
@@Marco-vu9jh das muss mir einer mal erklären. Ich hatte auch Mal einen Diesel einen Seat den 1.4Tdi. Und hatte einen Verbrauch von ca 6 Liter bei ähnlicher Fahrweise wie heute. Ist Seat nicht in der Lage gewesen. Wie schafft ihr das?
@@marcowagner2970 Das ist wie mit den Anglern, der Fisch war auch immer größer, als er wirlich war. ..Wahrscheinlich ist das die momentane Anzeige des Bordcomputers und nicht der wahre Verbrauch auf der ganzen Strecke.
Die Sache ist eigentlich ganz simpel.
Der Motor bekommt alle 10.000km neues Öl in Verbindung mit LiquiMoly Cetec, und einmal im Jahr vorm Ölwechsel LiquiMoly Motorölspülung.
Alle 5000km wird die Dieseleinspritzanlage mit Reiniger (über den Tank) von Ablagerungen (vor allem an den Düsen) befreit. Wichtig ist die Stilllegung des AGR, welches dann auch nicht mehr den Motor verkokt.
Leider kann man hier ja keine Bilder vom MFA einfügen, für die Zweifler gerne auch während der Fahrt.😤😎
@@Marco-vu9jh OK. Ich bin halt kein Techniker und ich hätte halt auch ein Diesel der legendäre 2.0 Liter von VW. Der Verbrauch lag bei 6,5 Liter bei gleicher Fahrweise wie heute, ich war sehr enttäuscht . Allgemein von VW oder Automarken von VW. Ich wollte das Auto unbedingt mit dem Motor.
Ich hatte nur Probleme von Anfang an.
Nach 3 Jahren ist mir das Getriebe um die Ohren geflogen und ich hätte echt keine Lust mehr und habe es mit verlust einfach nur noch los werden wollen.
Klar kann man immer Pech haben aber die Marke VW hat mich echt enttäuscht.
Die alten Fahrzeuge waren Legenden die neuen halt ich gar nichts mehr von. Aber ich denke Mal das ist ein Problem das die meisten haben. Erst Mal ein Auto raus bringen und dann schauen wir Mal wir es läuft.
Deshalb finde ich Dacia so gut es ist einfach und nicht verspielt.
Kein Chichi und der gleichen,
klar auch hier kann man bestimmt noch einiges machen
Aber ich hoffe einfach dass die Marke sich treu bleibt.
Servus, meine Sharan 2.0 tdi 4 Motion, Minimum 7 Liter bei 120 km/h, einfach Leute lügen
@@marinkosmolic9551 Sharan ist ja auch ein riesen Schiff. Aber danke für deine Ehrlichkeit 👍