Volkswagen Passat B8 (Фольксваген Пассат Б8) 1.8 DSG7 обзор от Энергетика
HTML-код
- Опубликовано: 27 янв 2018
- *наша группа в ВК energetiksv
*мой инстаграм / energetiksn
*рок группа Энергетика nrgtc
*на развитие канала, заранее спасибо:
*WebMoney R378305988216
*почта для связи: energetik-1177@mail.ru 
Авто/Мото
приятно слушать такие обзоры с грамотно поставленной речью и богатым словарным запасом без слов паразитов и пошлости
Как я люблю то как вы излагаете свою мысль . Браво.
Всегда приятно смотреть ваши обзоры Сергей! Продолжайте в том же духе!
что такое подвеска для плохих дорог?
Очень хорошее видео , хорошая подача большое спксибо)
Один из лучших автоблогеров, приятная и грамотная речь.
начало-ОГОНЬ!!!!трек-многообещающий....да и видос романтичный///
Спасибо! Отличный обзор!
Спасибо ,хорошая машина ,не всем по карману!
Большое спасибо за обзор
Понравился Пассат)
Шикарный интерьер - отдельный лайк поставил бы стрелочной приборной панели!)
И обзор хорош и Пассат отличный!
вот не куплю я себе ее никогда, но обзоры Сергея смотрю.
20 минут пролетает как пять.
спасибо.
часы с шохи нашей слизали.😂
В итоге на основе вашего обзора и выбрал данный автомобиль для покупки 😊
Музыка - просто шикарная))))
Сергей, теперь нужно срочно взять новую Хендэ Сонату на тест, пока еще свежи воспоминания о Пассате. Самому интересна именно Соната, хотелось бы услышать твое мнение.
Класс. Сделал свой выбор.
Спасибо за обзор vw. Сергей, ждем от вас обзора креты в сравнении +/- с св кросс), измерение салона и т.д.
не могу найти в Смоленске моно приводную Крету
Энергетик Сергей Николаев, Эх печально..., но я уверен всё получиться, только вопрос времени.
Норм тачка. Видос супер, что я хотел услышать все рассказал. Часы круглые, как на ваз шестерки приборы 😃
Алексей Шишов а были бы квадратные написал что от 2110? Дизайнеры вага если и знают про наш автопром то вспоминают только в страшном сне. Такие часики есть не только у ваг.
Тест класный👍. Можно ауди а4 в последнем кузове?
Ещё и у пежо очень мягкие материалы, не забудь👌😉
Молодчина! Приятно смотреть. Все по делу, ни одного пустого слова, фразы. Просмотр на одном дыхании. Респект. Но не куплю, потому как что-то напомнило мне в ней наш классический Ваз, только никак не вспомнил что именно.
Александр Тарки-Тау часы четкие линии салона
Отличный обзор,да салон хорош,но внешне есть не сочетания,и клиренс маловат,далеко не разгонишься.я для себя решил автомат то только тойота,а так на механике надежней.
Если бы покупал новый д класс! рассматривал бы пассат или суперб!Хорошии машины!Грамотно продуманные!
суперб практичнее
пассат все равно очень крут )) да суперб пракичнее в плане багажника и все такое... но пассат сам стиль бизнес седана )) и в нем почему то ощущаешь себя как в очень дорогой машине ... может магия шильдика так действует ...
Игорь м магия часов и бардачка под ключ
лайк!!!!!
олег ПАТРИОТ в прошлом стриме отсутствовали. В это ВТ в 19.00. Жду)
В следующий раз , про автомобильные Толстости , в смысле про кроссоверы !!
Ждем на обзор какую нибудь Реношку
Данила Ловкий латитьюд!
17:09 че за дрифтер :)
Мечта одного моего товарища. Я о такой даже не мечтаю.
Сергей при возможности запилите обзор на Oптиму GT
АЛЕКСАНДеР Л хорошо, при возможности
Да уж! Не лада! Классный аппарат!
У меня вместо пепельницы место для телефона с беспроводной зарядкой. Машина 2019 года
Пассат рулит
что такое подвеска для плохих дорог?
Когда начнут место для тел делать ? Емае
с обзором немного опоздали -уже 2,5 года езжу на нем
пока эта машина эксплуатируется, считаю любой тест актуален. Удачной эксплуатации.
Боковые зеркала сделаны не удачно. ДЛя замены зеркала нужно снимать дверной карт. Зеркало на пружине или жестко закреплено?
жёстко
Если зеркала складываются при стоянке, то это не важно, главное быть осторожным в пробке. А так, лично для меня, это минус данного Пассата, но это связано с моими личными тараканами. Я на Весте оценил всю продуманность конструкции боковых зеркал и хотелось бы в переходе на два класса выше, остаться бы и с хорошими инженерными решениями. Но повторю, это личные замороки. Отличная машина Пассат. Но брал бы Пассат ВАриант Аллтрак. Просто потому что полноприводный сарай с адекватным клиренсом для наших дорог
Браво, много хубаво представяне на Passat B8. Красота!
в зеркале заднего вида видно как ниву занесло :)))) на 17.08
Vintorez 16rus это обман зрения от движения обоих авто , эффект удаления , люди просто развернулись.
Все обратили на ниву в зеркале заднего вида пассата б8?
Я вот единственного не пойму нет поясничного подпора... Я купил рапид в комплектации актив, после 12-ки где не было поясничного подпора, я думал что такое в спину давит, а как оказалось очень удобно. Находясь в дароге 400-500 км и спина не устает, как на 12-ке после 200км. Я хочу сказать мне, что повезло с креслами, не те на заводе случайно поставили...
Посадка далеко не эталонная,упор под левую ногу сильно вертикально расположен
А че с моторами щас у них? Ни слова.
У В6 и В7 на панели был не динамик а система обдува , надо уточнить ...
со слов менеджера
У меня динамик на панели есть, все зависит от комплектации.
Лучший обзорщик. Лучший автомобиль в классе
Чувак бы увидел усики Гитлера и тоже сказал - произведение искусства 🤭
да ........тут сказать нечего красавец но с ценой помоему слишком загнули
Как по надёжности агрегатов?
Game over дв 1.8 надежный с 2013 года идет, 1.4 переработаны. Дсг если не рвать со светофоров, дилер заявляет 200 тыс. Пробег. К остальному вопросов нет.
Никак ! Смотри заводскую гарантию . Она у всех одинаковая . То есть , платишь только за комфорт , а всё остальное выходит из строя как у всех .
Или кому как повезёт ..
Выглядит автомобиль очень хорошо и внутри и снаружи. Этому авто не хватает нормального атмосферного мотора и классической АКПП. как например у Камри
Если поставить атмо и акпп это не пассат, а лексус es будет.
Roman
На американских пассатах ставят атмосферники и нормальную коробку автомат
@@GerbertUells знаю, там и на q5 ставят v6, перегружая перед. А почему? Потому что там очень низкая культура обслуживания авто и хорошо развитое прецендентное право в судах:) Вы же в здравом уме не будете, выбирая между бу в одинаковом состоянии, пробеге и цене покупать в штатах, а не в германии.
Только его снаряженная масса не тонна восемьсот, а 1 480 кг
20см под бампером - это очень мало?))) это как у кроссоверов)) это очень много!
Про салон забыл сказать, пассат как был скрипучим салоном так и остался. Помню служебный б6. Миллион свечков в салоне, особенно зимой. Если была моей я бы пристрелил этот пассат как раньше делали ковбои на западе со своими лошадьми, чтобы те не мучались. Единственное чтт мне нравилось это сиденье водительское действительгое было удобное, лично для моего телосложения 178см.
Карлик бля
17:09 Машина ушла в занос.....аварийная ситуация.
обман зрения, нива развернулась.
У немцев есть буква джи?
Пересел с немца на японца-катаюсь и плачу.
Много платишь?🤔😁
Фольц das auto🖒
Тонна восемьсот? Не путаете ?
Оговорился, если не забыл то где то 1450
Немцы все уютные внутри...
Carpet( 'ka:pit)сущ.ковёр в переводе с английского.А люди в место лопат в лючёк лыжи кладут!)))
Вадим Кладковой в России все можно в лючок класть
Блин здорово выглядит тачка НО! ЗАДНИЦА СЛИШКОМ ЗАДРАНА, ВЫГЛЯДИТ КАК ДЕДУШКИНА ДЕВЯТКА С "ДОМИКАМИ" В ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКЕ что б больше картошки нагрузить)))
Все по понятиям. Все расклады с распальцовкой. Ништяк, браток )
Машину эту можно покупать если живешь в США где есть комплектации с двигателем 2.4 и 3.6 атмо с обычным гидротрансформаторным автоматом, вот в этом случае эта машина принесёт одни положительные эмоции, а TSI уже достал, не дождусь когда пересяду на японскую машину, благо ждать не долго, ищите мой Б7 variant 12го года в салонах Москвы через месяц, расход масла больше литра на тыс))
Тачка как надо, а камри абкомовская Волга вот и все
Сергей, ваши ролики смотреть приятно, но смотрю на этот пассат, на эту пустую балалайку на тряпке за 1.8млн и на ум приходят воспоминания о моем бывшем мерседесе 212 2013года выпуска. Брал в 2016году с пробегом 70000 за 1.7млн. Так мерседес имел полноценный атмосферный v6 3.5литра 306л.с, постоянный полный привод, натуральная кожа(причем за 70000 пробега была обсолютно как новая) натуральное дерево, сиденья с динамической поддержкой, массажами, всевозможными регулировками всего и всея. Вентиляциями . Причем пассажирское тоже. Амбиент подсветка салона создавала особую атмосферу) Панорамный люк, мультимедия харман лоджик7( многоканальный звук как в кинотеатрах) Куча систем безопасности(дистроники, круиз, слепые зоны, полосы, и тд и тп) 3х зонный климат. Динамика 6 сек до 100. Расход в городе при достаточно динамическом вождении 13литров. На трассе на круизе 100км.ч расход показывал 5.4л.!!!! И это с полным постоянным приводом!!! Электробагажник, электрофаркоп. Блин да я половину не вспомню чего там было, и самое главное это идеальная шумоизоляция и плавность хода, причем с отличной рулежкой при любой скорости! За два года наездил еще 70000 тысяч и с пробегом 140000тысяч продал. За все время эксплуатации только масло в коробке поменял и стандартные замена масла и колодки. Подвеска родная. Лкп в идеале. Кожа как была матовая без трещин так и осталась. Я о чем. Вот смотрю на эти помойки за 2-3млн и меня бомбит! Это что за говно такое? Как надо было нас так нагнуть что мы дожили до того чтобы смотреть на эти одноразовые гандоны и слюни пускать мол какая пиздатая машина за 2млн, она даже не кренится😭.? Это говно стоило раньше 1млн в комплектации хайлайн. А сейчас нате вам солярис за 1млн и не пиздите. Хотели крым? Получайте!
скоро ты за миллион купишь жигули гранту в минималке, скажи спасибо путину
Нах продал тогда
Четкие номера АМР
Номерок на авто не простой
Водила на ниве на пассат загляделся
ЛЮЧЁК , а не лючок)))).Там в центре поверочное слово появляется.👍
грамотей, лючок правильно
Вроде даже тонны пицот не наберется...
Что касаемо этого пассата сосед купил, проехал 40000км, продал. За 40000 поменял (по гарантии) передние ступичные подшипники, опорный подшипник правой чашки, я молчу про постоянные джекичаны на панели( чуть что не так с бензином так джекичан вылетает). Пластик на фарах отвратительный, очень быстро затирается и мутнеет( причем эта общая черта концерна ваг, на многих машинах замечал). И кульминация, ближе к пробегу в 30000км этот говномотор начал жрать масло. К 40000его терпение кончилось отдал в трейд ин купил тоету камри( из крайности в крайность))).
Есть поло, новый туарег и тигуан, про фары в первые слышу.
Много стабилен автомобил на сняг. Не съм попадал на други ревюта, които да паказват колко добре се държи на сняг.
Это не бизнес класс. D- семейный.
Все равно все за Камри пойдут,из за дсг
И турбины,и стоимости при продаже)
Sasha Sasha ооо.тойото дрочеры поперли. Каждому своё. Только вот ВАГ скинул нах Тойоту с первого места по продажам. А там и Рено Ниссан подтянулся. В жопе Тойота отныне.. древние динозавры жрущие бензин.
А вот скажи мне, автор, зачем непонятная рулежка на снегу? На такой скорости и на шипах никого не занесет. Зачем все это? А вот покажи, как она себя в заносе внезапном ведет на скорости повыше... Страшно? :) Смотрю Ваши обзоры регулярно, но тут что-то ни о чем.... Простая машина без души для тех, кто может позволить себе больше, чем бюджетные авто.
Артур Жук понять машину на этой субстанции , режим город 60 км.ч, неожиданное препятствие, или пешеход. На автодроме развернулся бы, у нас нет. Спасибо что с нами)
Энергетик Сергей Николаев тоже вариант, но поведение машины с учетом резины, скорости и так достаточно предсказуемо. Спасибо за ответ.
Артур Жук однако, местами закидывало не предсказуемо.
Энергетик Сергей Николаев ну ждем следующих выпусков. Творческих вдохновений!
Афигеть,салон со времён Б6 так и не поменялся)
Забыл лопаты положить в авто за 1.8 😂😂
Начал смотреть, вроде интересно и подумал подписаться, но когда дошел до панели и сказал, что в 21 веке аналоговая панель лучше чем LED, моментально выключил. Необъективно, прошел мимо....
СтупЕней. Ударение на второй слог.
Жлабы за такую цену не могли сделать автоматом подогрев задних сидений вот Лада Веста у неё есть подогрев задних сидений
в базе?) ну ну
В Пассате есть подогрев задних сидений- это опция. Более того- это опция и во многих других дорогих автомобилях
Где же вы критиканы, которые закидывали ссаными тряпками Весту и весь русский автопром вцелом? Когда на новом пассате, тачке за 1.8млн, уже ржавые тормозные диски на 2:55!
У тормозных дисков открытый металл. Поэтому тут таз или иномарки, не имеет значения. Даже у Роллс ройса за 20миллионов, будут ржаветь диски
это чугун, ему коррозия не страшна, люки и решетки на улицах из него делают
как не крути.а суперб задался лучше
Особенно скрипом и сверчками салона
Суперб только багажником вывозит, а пассат строгая, аккуратная, да еще и материал лучше внутри. Дяде выбирали между супербом и пассатом, вопрос в цене не стоял, и поверьте, суперб лучше был только багажником)
На мелочах пассат лучше)
Суперб багажником)
ВАГ группа....пройдет 150-200 тыщ и оно развалится на атомы....извините что брюзжу...
Это 10-15 лет. За это время ты развалишься
Дешевая реклама. Перед ужасен.
Какие тонна восемьсот, авто весит 1480 кг. Автор не чуди, у меня ауди а4 б8 2 ТСИ кватро весит 1640. Ну и не для всех еврей и наркоман высоцкий "великий и гусский".
алекс самоса что касается веса , не верные данные, дилер признал. А Высоцкий это талант, не зависимо от происхождения, жил в России.
Он не весит и 1,5 тонны, обзорщик, лады весты
ёлочная игрушка! дерьмо!
Смысл его не понятен. Был бы с 2л мотором и нормальным роботом. За это бабло проще суперб взять
Илья Бесфамильный
или 3 равона
Серега вольц умер уже давно и он не интересен' ауди пока рулит!! Кросс свой хайпи 'реально интересно!!!
ауди это фольц в другой шкуре
ломается всё, а современные авто все.
Стыдно когда в машинах такого уровня тряпка вместо кожи
Совокупили материалы! Посмеялся от души! ВАГи все скучнее и скучнее. По салону найди 10 ть отличий от b6. А новая джета вообще унылая. Лучше пассата может быть новый Мондео, явно интересней и по рулежки минимум не хуже.
каждому свое, меня мондео вообще ни как и ни где, огромный кит на нем куда мне плыть? рифма)
Энергетик Сергей Николаев
Сергей, а вы возмите на тест Мондео, вот и сравните. Думаю, от вождения равнодушным не останетесь.
Продался
Ребро с боку как соляриса 2011-13 года. Шумка арок на каптюре из такого же материала реально изолирует. Зеркала с окошечком на каптюре тоже есть и чот не заметил что из-за них обзор лучше. Ну а если честно то а классе D у корейцев более интересные машины. Пассат сдает с каждой новой моделью
Пассат номер 1 в Европе. Дядя какие корейцы? Пассат лучший выбор в Д классе во всех сегментах, даже если брать немецкую тройку. О какой корее идет речь.