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车评一个是夏冬，一个是袁启聪，讲的全面、有深度有情怀
結尾寫得太棒了
艺术品
改款后顶配车型好像后排按摩没有了
最后一段有点感觉，可以
年輕人非常喜愛外型
车确实是好车 但是日系一直对配置非常的吝啬 顶级车型没有配备全时四驱系统？
能談談 audi a7 與 m benz gt 4ds 之區別嗎
车漆好美
后排不能按比例放倒，最大的鸡肋
这个级别的都不能
这个级别你不应该要求这个功能，后座功能太多了，自然没法放倒
老板车，你把后面放倒'叫老板骑你头上？
一看就不是老闆xd
你下回介绍雷克萨斯RX450h?
燃油经济性是比较重要的考量，那些大v8非混动动辄2、30个油，带来的体感比较差。并不是说对油钱的敏感度，而是说对浪费的厌恶，和频繁加油的不便性，一箱油跑300公里，不是在加油就是去加油的路上。另外，较低的油耗能带来长途跋涉的信心，低一级的ES混动能跑800多公里，LS基本不会更差，因为D级车虽重但油箱也更大。
没有四驱，冰雪路面会有影响吗
会
滤镜太感人了……
性冷淡风
林肯不算豪华? 朋友说话有点问题
现在的林肯真不算豪华
@@无明-v7b 林肯大陆对标s和7我觉得没啥问题 主要是下面的车型有点拉跨
@@ddjohnson9717 你怎么这么抬举林肯大陆...
@@Zi_life_cars 我还觉得红旗也是差不多级别 中日美德英应该是各有一辆才合理
@@ddjohnson9717 蔚来自己去对标奔驰宝马也没问题。红旗应该对标劳斯莱斯才对。手动狗头。
普通话再改进一下就更好了
这个是真没办法
为什么不进口V8版本呢？哎。
问题是人家有V8，D级车都没V8 这就是为啥 自从460后再无LS
卖不出去
@@leee0237 国人觉得不够面子，老外觉得ES就够了 性价比高 不买ls，所以这车很尴尬
@@longhuang5086 这一代LS没有v8，国内v8税太贵了，LS460卖的不好就是因为只有v8
内饰和90 年代的S级一样。
捷豹xjl
为啥我看就是个和es一样？
你好，夏东，我是王斌，踢车帮是你经营的频道吗？最近我对Lexus LS500非常感兴趣，看了很多相关评测录像，今天youtube就推送你的评测了，当时正在吃晚饭，晓冰也在旁边看了，当然我对此款混合动力毫无兴趣
混动500h反应不如LS350
是600h和500
@@xioliq1212 哪有600h ,您岁数大了吧？ 带h的混动版本反应都不行。
@@xioliq1212 你说的是上一代才有600h
美国没有豪华车？？？
美国的豪华车只有美国人买。德国，日本，英国的豪华车全世界都买。
@@davidzhang1704 我觉得凯雷德还是蛮好的
豪华轿车sedan coupe确实没有
真没有
美国有款豪车叫林肯，只在美国是能与劳斯莱斯， 宾利混美，美国还有一款超跑品牌，在美国电影常出现，叫野马很有知名度！
ls在国内四五十万元才是正常价格。es正常价格在20万元。
对，is白给，ux倒贴钱
神社门口那牌楼 = 鸟居。
夏老师老年人了
蛆鲁蛆气
夏东就是雷车的御用车托，稿子都是雷克萨斯的
在美国雷车论坛这一代LS都被骂成屎了………不少人dump了新车去买二手LS460。 我本来纠结LS500还是LC500， 还是放弃了LS500，木有8缸发动机是最大的硬伤。 过几个月去提LC500
夏老师，只要钱到位，哪个车都能吹20分钟。
@@wangxiong64 我就是放弃了新的LS入手了最后一版的LS600H。V8 still V8😂
人家说的很好啊 而且有自己的喜好倾向也很正常啊 车评人就不能有自己的喜好啊
@@highsprite 你是没看过董买买的视频吧
听完完全不想买了😂
內裝蠢爆，沒V8引擎已經可以丟到一邊。
玻璃本身很不东方，雷车这个设计就很奇怪，很突兀，而且样式看着让人眼晕，一点不像中控设计元素行云流水的感觉。
真车那个玻璃特别漂亮，必须亲自去看才行，图片显示不出来那个玻璃的那种光泽
日本有好车,但造不出豪华车,
日本豪华车在了半个世纪。在lexus之前他们也出了丰田的王冠和世纪，都最长名牌的 （过50年长），怎么不能造出豪车？？哈哈哈
@@basedondennis 王冠在新加坡和香港都拿来当德士用,世纪是加长王冠,当然是好车,日产,本田,丰田都梦想造豪华车,只有立胜好点,
@@boonsanyap8777 德国也用奔驰德士，但这并不代表德国不能造豪华车, 与丰田相同。你太小看丰田了，雷克萨斯卖点是可靠性和高转售价值, 与日产和本田相不同。质量是日产的障碍
@@basedondennis 豪车是S,7,A8,以上只有当礼賓车没当德士的,日产总统也当过日王坐駕,但被人遗忘了,GTR也是好车,也只能当亚明的跑车,
@@boonsanyap8777 你没理解我的论点。我感觉你是个德国车迷所以我放弃了hhhhh
车机系统一大败笔，没有氛围灯。
LS是用了LC的平台吧，肯定是跟你偏向驾驶者的。
就方向盘上那些丰田按钮，就对不起这台车的定义。 09年左右的LS还能跟S打一下，现在的ls真是垃圾。要啥没啥，优势就是便宜
这代LS外形太失败了
普通话练练吧，一口大京片子儿化音太重了
北京话就是普通话
沒V8已不是什麼，內裝又蠢爆。難怪賣的很差，豪華車等級差。
雷克萨斯前脸改款以后，丑的不要不要的。可惜了。
你先试试捷恩斯再逼逼
车评一个是夏冬，一个是袁启聪，讲的全面、有深度有情怀
結尾寫得太棒了
艺术品
改款后顶配车型好像后排按摩没有了
最后一段有点感觉，可以
年輕人非常喜愛外型
车确实是好车 但是日系一直对配置非常的吝啬 顶级车型没有配备全时四驱系统？
能談談 audi a7 與 m benz gt 4ds 之區別嗎
车漆好美
后排不能按比例放倒，最大的鸡肋
这个级别的都不能
这个级别你不应该要求这个功能，后座功能太多了，自然没法放倒
老板车，你把后面放倒'叫老板骑你头上？
一看就不是老闆xd
你下回介绍雷克萨斯RX450h?
燃油经济性是比较重要的考量，那些大v8非混动动辄2、30个油，带来的体感比较差。并不是说对油钱的敏感度，而是说对浪费的厌恶，和频繁加油的不便性，一箱油跑300公里，不是在加油就是去加油的路上。另外，较低的油耗能带来长途跋涉的信心，低一级的ES混动能跑800多公里，LS基本不会更差，因为D级车虽重但油箱也更大。
没有四驱，冰雪路面会有影响吗
会
滤镜太感人了……
性冷淡风
林肯不算豪华? 朋友说话有点问题
现在的林肯真不算豪华
@@无明-v7b 林肯大陆对标s和7我觉得没啥问题 主要是下面的车型有点拉跨
@@ddjohnson9717 你怎么这么抬举林肯大陆...
@@Zi_life_cars 我还觉得红旗也是差不多级别 中日美德英应该是各有一辆才合理
@@ddjohnson9717 蔚来自己去对标奔驰宝马也没问题。红旗应该对标劳斯莱斯才对。手动狗头。
普通话再改进一下就更好了
这个是真没办法
为什么不进口V8版本呢？哎。
问题是人家有V8，D级车都没V8 这就是为啥 自从460后再无LS
卖不出去
@@leee0237 国人觉得不够面子，老外觉得ES就够了 性价比高 不买ls，所以这车很尴尬
@@longhuang5086 这一代LS没有v8，国内v8税太贵了，LS460卖的不好就是因为只有v8
内饰和90 年代的S级一样。
捷豹xjl
为啥我看就是个和es一样？
你好，夏东，我是王斌，踢车帮是你经营的频道吗？最近我对Lexus LS500非常感兴趣，看了很多相关评测录像，今天youtube就推送你的评测了，当时正在吃晚饭，晓冰也在旁边看了，当然我对此款混合动力毫无兴趣
混动500h反应不如LS350
是600h和500
@@xioliq1212 哪有600h ,您岁数大了吧？ 带h的混动版本反应都不行。
@@xioliq1212 你说的是上一代才有600h
美国没有豪华车？？？
美国的豪华车只有美国人买。德国，日本，英国的豪华车全世界都买。
@@davidzhang1704 我觉得凯雷德还是蛮好的
豪华轿车sedan coupe确实没有
真没有
美国有款豪车叫林肯，只在美国是能与劳斯莱斯， 宾利混美，美国还有一款超跑品牌，在美国电影常出现，叫野马很有知名度！
ls在国内四五十万元才是正常价格。es正常价格在20万元。
对，is白给，ux倒贴钱
神社门口那牌楼 = 鸟居。
夏老师老年人了
蛆鲁蛆气
夏东就是雷车的御用车托，稿子都是雷克萨斯的
在美国雷车论坛这一代LS都被骂成屎了………不少人dump了新车去买二手LS460。 我本来纠结LS500还是LC500， 还是放弃了LS500，木有8缸发动机是最大的硬伤。 过几个月去提LC500
夏老师，只要钱到位，哪个车都能吹20分钟。
@@wangxiong64 我就是放弃了新的LS入手了最后一版的LS600H。V8 still V8😂
人家说的很好啊 而且有自己的喜好倾向也很正常啊 车评人就不能有自己的喜好啊
@@highsprite 你是没看过董买买的视频吧
听完完全不想买了😂
內裝蠢爆，沒V8引擎已經可以丟到一邊。
玻璃本身很不东方，雷车这个设计就很奇怪，很突兀，而且样式看着让人眼晕，一点不像中控设计元素行云流水的感觉。
真车那个玻璃特别漂亮，必须亲自去看才行，图片显示不出来那个玻璃的那种光泽
日本有好车,但造不出豪华车,
日本豪华车在了半个世纪。在lexus之前他们也出了丰田的王冠和世纪，都最长名牌的 （过50年长），怎么不能造出豪车？？哈哈哈
@@basedondennis 王冠在新加坡和香港都拿来当德士用,世纪是加长王冠,当然是好车,日产,本田,丰田都梦想造豪华车,只有立胜好点,
@@boonsanyap8777 德国也用奔驰德士，但这并不代表德国不能造豪华车, 与丰田相同。你太小看丰田了，雷克萨斯卖点是可靠性和高转售价值, 与日产和本田相不同。质量是日产的障碍
@@basedondennis 豪车是S,7,A8,以上只有当礼賓车没当德士的,日产总统也当过日王坐駕,但被人遗忘了,GTR也是好车,也只能当亚明的跑车,
@@boonsanyap8777 你没理解我的论点。我感觉你是个德国车迷所以我放弃了hhhhh
车机系统一大败笔，没有氛围灯。
LS是用了LC的平台吧，肯定是跟你偏向驾驶者的。
就方向盘上那些丰田按钮，就对不起这台车的定义。 09年左右的LS还能跟S打一下，现在的ls真是垃圾。要啥没啥，优势就是便宜
这代LS外形太失败了
普通话练练吧，一口大京片子儿化音太重了
北京话就是普通话
沒V8已不是什麼，內裝又蠢爆。難怪賣的很差，豪華車等級差。
雷克萨斯前脸改款以后，丑的不要不要的。可惜了。
你先试试捷恩斯再逼逼