W Focusie MK1 radzicie dokręcać koła z momentem 120 Nm? Serio?? Producent zaleca 85 Nm, a Wy walicie 120? Ja Wam powodzenia życzę, a raczej tym, którzy Was posłuchają i tak sobie dokręcą. Jeśli czegoś wcześniej nie uszkodzą, to jak złapią kapcia na odludziu to wyciągając oryginalny klucz do kół będą się mogli co najwyżej nim podrapać, bo koła na pewno nie odkręcą. Wiem z autopsji, kiedy mój mechanik dokręcił mi śruby (jak się sam potem przyznał na 115 Nm). Nie chcę nawet wspominać ile się z tym mordowałem, a sytuacja była u mnie w garażu, nie w szczerym polu. Po całym zabiegu nakrętka do wyrzucenia. Warto jednak zastanowić się, co się pokazuje i ludziom radzi.
@@razer0807 Jakby nie było Internetu to tylko rodzina by wiedziała, żeś głupi. Nie tyle chodzi o moment dokręcania, a narzędzia jakie się do tego stosuje. Może być nawet 500 nm i z odpowiednim kluczem można to odkręcić bez kłopotu, więc licytowanie się na wartość momentu jest komiczne, bo o narzędzie tu chodzi. Wyciągnij sobie oryginalny klucz do kół Forda (mam wrażenie, że nie wiesz jak wygląda), a potem śmiało próbuj nim odkręcić 120 nm, powiem lepiej spróbuj odkręcić chociaż 110 nm zwłaszcza przy zapieczonych śrubach, popatrzę i się pośmieję, jak to Ci gładko pójdzie. Jak nie będziesz miał na wyposażeniu ciężkich butów, by szarpnąć z podeszwy, a na nogach trampeczki to śmiechu będzie jeszcze więcej - bywalec siłowni nie odkręci nakrętki. Tak jeszcze do autorów kanału - jakie modele Focusa mają moment dokręcania 120 nm?! Ja takiego nie znam, a na pewno nie jest to model z filmu.
![Jak wymienić sprężyny tył w FORD FOCUS (DAW) [PORADNIK AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/cClAN5CKwS4/mqdefault.jpg)
Kolejny świetny film nagrany metodycznie👍
Dzięki przyda się
W Focusie MK1 radzicie dokręcać koła z momentem 120 Nm? Serio?? Producent zaleca 85 Nm, a Wy walicie 120? Ja Wam powodzenia życzę, a raczej tym, którzy Was posłuchają i tak sobie dokręcą. Jeśli czegoś wcześniej nie uszkodzą, to jak złapią kapcia na odludziu to wyciągając oryginalny klucz do kół będą się mogli co najwyżej nim podrapać, bo koła na pewno nie odkręcą. Wiem z autopsji, kiedy mój mechanik dokręcił mi śruby (jak się sam potem przyznał na 115 Nm). Nie chcę nawet wspominać ile się z tym mordowałem, a sytuacja była u mnie w garażu, nie w szczerym polu. Po całym zabiegu nakrętka do wyrzucenia. Warto jednak zastanowić się, co się pokazuje i ludziom radzi.
Moment dokręcania w różnych modelach może się różnić. Polecamy dokręcać zgodnie ze wskazówkami producenta.
jak masz problem z odkręceniem 120nm to polecam na siłownie pójść, co Ty byś zrobił jakbyś nakrętke piasty musiał odkręcić xDD (230nm)
@@razer0807 Jakby nie było Internetu to tylko rodzina by wiedziała, żeś głupi. Nie tyle chodzi o moment dokręcania, a narzędzia jakie się do tego stosuje. Może być nawet 500 nm i z odpowiednim kluczem można to odkręcić bez kłopotu, więc licytowanie się na wartość momentu jest komiczne, bo o narzędzie tu chodzi. Wyciągnij sobie oryginalny klucz do kół Forda (mam wrażenie, że nie wiesz jak wygląda), a potem śmiało próbuj nim odkręcić 120 nm, powiem lepiej spróbuj odkręcić chociaż 110 nm zwłaszcza przy zapieczonych śrubach, popatrzę i się pośmieję, jak to Ci gładko pójdzie. Jak nie będziesz miał na wyposażeniu ciężkich butów, by szarpnąć z podeszwy, a na nogach trampeczki to śmiechu będzie jeszcze więcej - bywalec siłowni nie odkręci nakrętki. Tak jeszcze do autorów kanału - jakie modele Focusa mają moment dokręcania 120 nm?! Ja takiego nie znam, a na pewno nie jest to model z filmu.
Miedziany do wszystkiego 🤔🤦♂️