Был у меня Лансер 10 . Стойки каяба родные с завода - передние прошли 30т и потекли, задние прошли 70т. Ставил саксы - очень мягкие стойки не для этой машины, на трассе плавает если наваливаеш, отходили около 60т. Самые акуенные стойки это бильштайны - очень корректная работа очень понравились , и отходили 70т , единственный минус зимой и осенью подстукивают от +15 и выше тишина. Ставил и каябу так саксам и бильштайнам она в подмётки не годится, не по пробегу а по корректности работы, опыт есть машина прошла 365т
Тестирование мощнейших немецких амортизаторов произведённых в китае на СЕРЬЁЗНЕЙШЕМ итальянском оборудовании собранном в китае. Спасибо что парни россиянские в видео, собственного производства
Никуя не понял, но было очень интересно! Так всётаки, какой из представленных амортизаторов лучше? А это дорогие мои зрители вы узнаете, пое..авшись на подвеске своего автомобиля.
Ауди 100.профиты задние газ масло.Осчюсчения на троечку.Проехали пол года,заслюнявили.Поставил сака,езда огонь.Перед каяба газмасло,80000км полёт норм.
Спасибо, провели тест независимый на дорогом оборудовании. Только результаты не проанализировали и не объяснили, что там на тех графиках, а хотелось бы
Поглядел ваше видео,послушал что китайское производство на высоте и купил задние амортизаторы Накаяма и сильно пожалел, ребята кто надумает не советую,берите нормальный бренд
Я так понял с графиков, что , самые мягкие KYB, далее Сакс чуть жесче особенно по сжатию, Глобал по отбою сильно тугие по сжатию средние и Профит по отбою вначале помягче потом тугие, а по сжатию как Саксы туговатые. Итого Каяба более комфортная, Глобал погрубее,Сакс умеренно комфортные, Профит на ухабах более крепкие похожи на Глобал. Но до конца не совсем понятно как оно в ходу.
Стойка профит на авео сломалась, шток стал болтаться в стакане, что там внутри развалилось незнаю, еле домой докатился. Сломался не на ямах от удара, а просто от езды по дороге с наплывами асфальта. (Волны выдавленные грузовиками). Если б на скорости в повороте случилось - слетел бы с дороги.
Ездил на каяба 3года,после поставил тотачи с экзиста,дешевле на 7тысяч за комплект,рассчитывал проехать хотя бы год на них,проехал 3тысячи передние стоики вытекли,застучали,зад пока держат,ощущение очень жеские,буду менять,Тойота креста100....
что зря,а на фиг там кавказкий друг коментирует? явно это не его-это не помидоры продавать с апельсинами,да и на машины у них разные взгляды... тупее видео не ожидал
Хотел узнать какие надежные. А тут показали какие-то таблицы теста. Че к чему х@# пойми. Логично в конце было сделать сравнительную таблицу с пояснениями. Понтонулись крутым аппаратом.
Видео хорошо тем, что не долгое! А так жаль времени смотреть было б. Графики то где? Да может и хорошее, что предлагают, но вот на стенд - хватило, а на правильно собранное видео - нет.
бред какой-то бугага, профин ничуть не хуже каябы, что за олухи, каяба больше 100 тыс км ходит, а гарантию они дают на 70 тыс. км., а всякое китайское говно может уже после первой зимы потечь, каяба не такая уж дорогая, на мою машину к примеру 3,3 тыс.руб. а не самая душманская китайщина 2,5 тыс. руб, тут даже вопрос не стоит что брать. Про сакс так его вообще в это ролике не должно быть, сакс даже на одной полке не может лежать со всякими профитами, т.к. они делают з.п. только премиум сегмента и качества.
Буду использовать это видео как образец того как НЕ НАДО делать тесты. Обьясняю какие ПРИНЦИПЫ нарушены. Чтото сделали на стенде. Укажите какой стенд - есть название? Он вообще поверку проходил? Как узнать, что он исправный и истинные показания показывает? Покажите всем. Мелькнули в руках какие то распечатанные бумажки. Это просто песня, вы - как менты которые махают корочками перед лицом и не дают прочитать. Покажите всем обьясните какие характеристики дали испытания. Я в конце все ждал, что сейчас на экране появится какая то таблица со сравнительными результатами, но видимо гениальный автор решил что мы поверим и так смуглому полному мужику с шарфом. Ты кто, мужик? Его весь ютуб знает, кроме меня? Это известный эксперт какойто? Прохожий которого поймали около гаража или оператор передавший камеру автору? По каким характеристикам он определил, что тестируемые аммортизаторы одинаковы? До какой степени одинаковы? Что совсем разницы нет? Может с прибором чтото? Общее впечатление, что сами не поняли что делали. Тест уровня БОГ, мамкин эксперт :)))
ПОСТАВИЛ НА ВИТЬКА ВСЕ СТОЙКИ САКС ,ПРОШЛИ 15 000 КМ - НАКРЫЛИСЬ НАХЕР , ЗАДНИЕ СТУЧАЛИ КОПЕЦ - РЕЗИНКИ НАКРЫЛИСЬ , ВОТ ОНО КАЧЕСТВО, ЕЗЖУ НОРМАЛЬНО,В ЯМЫ НЕ ВЛЕТАЮ
Пустой ролик. Ни о чем не говорящий. Что толку от этих не понятных графиков? У нас в стране авто эксплуатируется в широком температурном диапазоне не говоря про дороге. Думаю большую часть водителей интересует надежность, а уж на третий раз жесткость амортизатора.
НА БУДУЩЕЕ . АМОРТИЗАТОРЫ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ НАДО НА 15 МИНУТ МИНИМУМ ПОСТАВИТЬ КАК ПОЛОЖЕНО В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИЕ. ЭТО РАЗ НАДО ЕГО ПРОКАЧАТЬ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ХОТЬ НА СТЕНД ХОТЬ НА АВТО . БЕЗ ПРОКАЧКИ ХОТЬ КАКОЙ АМОРТ СДОХНЕТ ЕСЛИ ЧТО . МАСТЕРОВ БЫВАЕТ ДВА ВИДА . ОДИН ОТ БОГА . ВТОРОЙ ВАРИАНТ . НЕ ДАЙ БОГ ))))
Где тест? Где графики? Где усилие? Где тест на истерание резиновых изделий? Фуфлорекламщики.
BadRoadClub так видео для того чтобы сказать о том что все дешёвое гамно ничуть не хуже именитых брендов😂
Теста я так и не увидел а увидел рекламу китайских запчастей ))))
По ходу партия китайских амортизаторов зависла)))) а продавать то надо
Краткое одержание ролика:
"Э, харощий амортызатор из Кытая, брят. Мамой клянусь! Налэтай, покупай!"
👍
👍
Охеренный тест, прям все по полочкам разложил. Завязывай снимать, не твоё это
Ничего не понял!
Тест уровня БОГ )))
Был у меня Лансер 10 . Стойки каяба родные с завода - передние прошли 30т и потекли, задние прошли 70т. Ставил саксы - очень мягкие стойки не для этой машины, на трассе плавает если наваливаеш, отходили около 60т. Самые акуенные стойки это бильштайны - очень корректная работа очень понравились , и отходили 70т , единственный минус зимой и осенью подстукивают от +15 и выше тишина. Ставил и каябу так саксам и бильштайнам она в подмётки не годится, не по пробегу а по корректности работы, опыт есть машина прошла 365т
Тестирование мощнейших немецких амортизаторов произведённых в китае на СЕРЬЁЗНЕЙШЕМ итальянском оборудовании собранном в китае. Спасибо что парни россиянские в видео, собственного производства
Вы чё угарнули??Тест для себя сделали или для кого??
что это было?кто эти алканавты?
Никуя не понял, но было очень интересно! Так всётаки, какой из представленных амортизаторов лучше? А это дорогие мои зрители вы узнаете, пое..авшись на подвеске своего автомобиля.
А в чем проблема выхода из строя амортизаторов? Какой прочнее, надежнее? Или это просто реклама?
Ауди 100.профиты задние газ масло.Осчюсчения на троечку.Проехали пол года,заслюнявили.Поставил сака,езда огонь.Перед каяба газмасло,80000км полёт норм.
Ага, хорошие китайские, только разваливаются через полгода , а так хорошие
спарки спарки sen sen,чистый китай.Не поверишь,5 лет прослужили верой и правдой!
Молодцы, лучше теста я не видел, вы еще обзор на авто сделайте 😁😂😂😂😆😆
Сел-вышел, сел-вышел, сел-вышел, в принципе все авто едут, можно брать!
@@TheRepconn не так. Китайские тоже едут, у них имени просто нет. Все дело в имени. Вот
Спасибо, провели тест независимый на дорогом оборудовании. Только результаты не проанализировали и не объяснили, что там на тех графиках, а хотелось бы
Для особо одаренных, которые не увидели тест амортизаторов. Это реклама СТО.
А где сам тест? Цифры?
Все четко и по сути!
Поглядел ваше видео,послушал что китайское производство на высоте и купил задние амортизаторы Накаяма и сильно пожалел, ребята кто надумает не советую,берите нормальный бренд
Это не тест, а реклама. Ни когда эти амортизаторы не куплю из принципа.
Я так понял с графиков, что , самые мягкие KYB, далее Сакс чуть жесче особенно по сжатию, Глобал по отбою сильно тугие по сжатию средние и Профит по отбою вначале помягче потом тугие, а по сжатию как Саксы туговатые. Итого Каяба более комфортная, Глобал погрубее,Сакс умеренно комфортные, Профит на ухабах более крепкие похожи на Глобал. Но до конца не совсем понятно как оно в ходу.
может, наоборот? Ибо Каяба обычно жесткач а сакс средняк, подножные бренды - еще меньше амортизируют или я заблуждаюсь?
Стойка профит на авео сломалась, шток стал болтаться в стакане, что там внутри развалилось незнаю, еле домой докатился. Сломался не на ямах от удара, а просто от езды по дороге с наплывами асфальта. (Волны выдавленные грузовиками). Если б на скорости в повороте случилось - слетел бы с дороги.
А в чем смысл теста, где результаты?
...so wich one is better? i'm interested in the reults, but unluckilly i don't speak russian :(
We dont know. This is bad video
Че это я щас посмотрел 😖 где тест, где сравнение!??? Диз однозначно
Мы провели тест, теперь вы всё знаете😂😂😂
А де саме порівняння, чи графіки виведені на екран?
Информативненько
Чётко внатуре
Где результаты??? Что за тест???
Коротко и ясно
да, и бесполезно
Почему не сказали какие они: масляные, газовые, газомасляные? Мало что понятно к сожалению
Здравствуйте что посоветуете ставить на Туксон,чтоб было мягко и надежно
по ходу какое сто такой и тест"сделаем на половину!")
Эту Загадку пошёл решать)
А мы не х.. чётко не понимаем что брать?
реклама не удалась!!!!!
Ездил на каяба 3года,после поставил тотачи с экзиста,дешевле на 7тысяч за комплект,рассчитывал проехать хотя бы год на них,проехал 3тысячи передние стоики вытекли,застучали,зад пока держат,ощущение очень жеские,буду менять,Тойота креста100....
На какого зрителя видос рассчитан?
что зря,а на фиг там кавказкий друг коментирует? явно это не его-это не помидоры продавать с апельсинами,да и на машины у них разные взгляды... тупее видео не ожидал
Хотел узнать какие надежные. А тут показали какие-то таблицы теста. Че к чему х@# пойми. Логично в конце было сделать сравнительную таблицу с пояснениями. Понтонулись крутым аппаратом.
Понял что нихрена не понял
Результаты : В принципе все нормальные
Это же гениально 🤣🤣🤣🤣
А где тест и характеристики то?
Какие задние взять для туксона 2007?
такой тест одним словом лохотрон где замер показать нормально нельзя что ли в топку такое видео
а ведь куча не понимающих людей ведутся на этот развод )))
я так понял гарантии нету ))))
Which is best ? I don't understand Russian.......
Видео хорошо тем, что не долгое! А так жаль времени смотреть было б. Графики то где? Да может и хорошее, что предлагают, но вот на стенд - хватило, а на правильно собранное видео - нет.
Не понял какой выбрать.
Если для себя то каяба.
А есди продаешь авто то самую дешевую)))
Очень интересно, ничего не понял
О да реклама профит
Все так вони однакові це зрозуміло, але Sachs проїде 100-120тис а Profit 30-40тис а Жлобер взагалі 10-15 от і вся різниця🤑🤑😎😉👍
😂😂😂😭😭😭😭👆👆👆👆
Профит гавно полное!!
KYB - 👍👍👍👍
SACS_👍👍👍👍👍
TOKIKO- 👍👍👍👍
а что снимали то?
Ни слова о ресурсе
А Bilstein почему не тестировали?
Реклама итальянского оборудования для тестов 🤣👍
бред какой-то бугага, профин ничуть не хуже каябы, что за олухи, каяба больше 100 тыс км ходит, а гарантию они дают на 70 тыс. км., а всякое китайское говно может уже после первой зимы потечь, каяба не такая уж дорогая, на мою машину к примеру 3,3 тыс.руб. а не самая душманская китайщина 2,5 тыс. руб, тут даже вопрос не стоит что брать. Про сакс так его вообще в это ролике не должно быть, сакс даже на одной полке не может лежать со всякими профитами, т.к. они делают з.п. только премиум сегмента и качества.
Ну и что выбрать. Нихуя не понял.
Он то понял а мы как зрители нихера непоняли
Амортизаторы soeedmate это что расскажите
Капец!? Стенд и цветные коробки - выбирай на вкус(
диванные эксперты)
Нихера не понял, результаты, выводы где? О чем тест вообще?
опять реклама профита)
Буду использовать это видео как образец того как НЕ НАДО делать тесты.
Обьясняю какие ПРИНЦИПЫ нарушены.
Чтото сделали на стенде. Укажите какой стенд - есть название? Он вообще поверку проходил? Как узнать, что он исправный и истинные показания показывает? Покажите всем.
Мелькнули в руках какие то распечатанные бумажки. Это просто песня, вы - как менты которые махают корочками перед лицом и не дают прочитать. Покажите всем обьясните какие характеристики дали испытания. Я в конце все ждал, что сейчас на экране появится какая то таблица со сравнительными результатами, но видимо гениальный автор решил что мы поверим и так смуглому полному мужику с шарфом.
Ты кто, мужик? Его весь ютуб знает, кроме меня? Это известный эксперт какойто? Прохожий которого поймали около гаража или оператор передавший камеру автору?
По каким характеристикам он определил, что тестируемые аммортизаторы одинаковы? До какой степени одинаковы? Что совсем разницы нет? Может с прибором чтото?
Общее впечатление, что сами не поняли что делали.
Тест уровня БОГ, мамкин эксперт :)))
Жесть... Типа на этом всё? Что они покажут при нагреве или пол года спустя? Ааа, это не важно Я так думаю. Главное продать.
Короче, видео о том что все амортизаторы одинаковые
ПОСТАВИЛ НА ВИТЬКА ВСЕ СТОЙКИ САКС ,ПРОШЛИ 15 000 КМ - НАКРЫЛИСЬ НАХЕР , ЗАДНИЕ СТУЧАЛИ КОПЕЦ - РЕЗИНКИ НАКРЫЛИСЬ , ВОТ ОНО КАЧЕСТВО, ЕЗЖУ НОРМАЛЬНО,В ЯМЫ НЕ ВЛЕТАЮ
*Пофле тефт харафтерифстик.......)))*
"Профіт харошій, мамай кланусь!!! " - ну же ж хтось подивиться і повірить.....
Ничего не понял, но очень интересно. 💩🤣🤣🤣
Серёга под чем?
Адильжан Турсынбек. Они курнули и забыли что тест делали😉
сакс отвратительные стойки. что есть что нет, крены бешеные. приехал в сервис менять их там тип на GLC тоже приехал с такой проблемой.
Что это было так и не понял.
Ничего не понял! Посмотрел ещё раз и опять не понял.!
Ниуя не понял армянина, пока звук не выкруьил на максы
Это что прикол был? Мля я не понял что это за фигня была.....
Ииииии???? Блэт! Чё лучше? Дятька скажи?
Серьёзное оборудование итальянского производителя?))) Лол кек азаза))))
Этот шарфики ни черта Ничего понятно не объяснил что-то там для фартука пережевывает непонятную информацию Уберите его блин
Потыкали в стенд, показали бумажки, вывод - китай не хуже. Ну заепись.. Нихера не понял.
вот так примерно депутаты отчитывается перед народом))))
Пустой ролик. Ни о чем не говорящий. Что толку от этих не понятных графиков? У нас в стране авто эксплуатируется в широком температурном диапазоне не говоря про дороге. Думаю большую часть водителей интересует надежность, а уж на третий раз жесткость амортизатора.
Ничего не понятно смысл видео не ясен
дизлайк за забивание мозгов
Говорите коротко четко
Ну вы бакланы...где сравнение? где результаты?
Масляный, газомаслянный, газовый, ни слова ни полслова. Вот амортизатор, вот какой то тест! Все!!!!
Я потерял 4 минуты из своей жизни!
🤣🤣🤣
Так себе реклама
Чет какой-то сомнительный тест. Никакой инфы. И че холы нет? Они никак не хуже той же каябы. Даже лучше, по моему опыту
а я в каябе разочаровался, чет они испортились. а хола нормич
Важен ресурс!!! Как ведет себя при минусовых температурах итд. А так это ерунда тест))
НА БУДУЩЕЕ . АМОРТИЗАТОРЫ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ НАДО НА 15 МИНУТ МИНИМУМ ПОСТАВИТЬ КАК ПОЛОЖЕНО В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИЕ. ЭТО РАЗ НАДО ЕГО ПРОКАЧАТЬ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ХОТЬ НА СТЕНД ХОТЬ НА АВТО . БЕЗ ПРОКАЧКИ ХОТЬ КАКОЙ АМОРТ СДОХНЕТ ЕСЛИ ЧТО . МАСТЕРОВ БЫВАЕТ ДВА ВИДА . ОДИН ОТ БОГА . ВТОРОЙ ВАРИАНТ . НЕ ДАЙ БОГ ))))
SATO tech!
Нихуя не понятно!!!! Но очень интересно.
Сам то понял што сказал, експерт...
сама он хоть поняли что показали?
Короче-амортизаторы все хорошие.
Hi, nya kawaii -desu