Moin, Ihr macht mir Mut. Bei meinem Bürstner Nexxo 715 G ist gerade ein großer Wasserschaden im Heck und hinterm Seitenbereich festgestellt worden. Baujahr 2013. Laut Bürstner würde die Reparatur wohl 15 bis 20 Tsd. Kosten 😮 das ist für uns nicht drin. Ich habe mich jetzt entschlossen den Schaden selber zu beheben. Und bei meiner RUclips Recherche bin ich auf euer Video gestoßen. Jetzt kommt erstmal eine Haube über das Fahrzeug und innen drin ein elektrischer Entfeuchter rein. Und im nächsten Frühjahr werde ich dann ähnlich wie ihr im Garten zu Werke gehen 👋
Moin, das klingt interessant könntest du mir Bilder zu kommen lassen und die Fahrzeugdaten, ich bin immer an neueren fahrzeugen interessiert, Also nicht Kaufen sondern an den Schwachstellen um gemeinsam mehr zu lernen gerne Per Mail. oder we Transfer.com an studio@osterhenne.de
Moin , gerne nur wo finde ich Deine Mail Adresse ? Fotos gibt es noch nicht. Der Wasserschaden wurde gemessen, sichtbar ist noch nichts. Jetzt kommt erstmal eine Haube rüber und ich sehe mich nach einem preiswerten elektrischem Entfeuchter um. Von November bis Anfang April ist er nicht zugelassen ( Sasionkennzeichen) Dann wollen wir noch eine Tour machen, wie gesagt der Schaden macht sich noch nicht bemerkbar ( kein Schimmel od. weiche Wände) Danach werde ich das Fahrzeug dann von innen öffnen. Ich überlege auch ihn komplett zu entkernen und neu Aufzubauen. Einmal um in Holzfrei zu kriegen und um in mit XPS Schaum zu isolieren. Und auch um eine neue Aufteilung rein zu bekommen. Die alte hat mir nur bedingt gefallen. Ich mach mir auch Gedanken ihn Gasfrei zu bekommen. Aber vor allem steht jetzt im Winter erstmal die ausführliche Recherche zum Thema Machbarkeit und Kosten. Dabei hilft mir u.a. auch dein Kanal hier. 👍😊 Aber das sind noch Pläne erstmal kommt jetzt die Rechere
Ooohgootoohgottohgottohgottohgott..........................unsere Schnecke von 95 steht trocken (innen und aussen) immer in der großen Garage Grüße aus Portugal
Moin. Was man so liest, im Womo Bereich lieber nicht mit Styropor dämmen. EPS ist offenporig und kann nach einer Zeit Wasser aufnehmen, das gibt dann irgendwann Schimmel. Besser mit geschlossenporigen Materialien dämmen. Diese sind hier bei dem FZG auch verbaut- die Dämmung mit der hübschen hellblauen Farbe (XPS). XPS ist geschlossen zellig und nimmt keine Feuchtigkeit auf. Dämme gerade meinen RTW und hab mich damit beschäftigt. Ps. Gibt auch ein nettes Buch: „Wohnmobile selbst ausbauen und optimieren„
Hallo, da die werkseitig verbaute Holzkonstruktion der Rückwand eine Stärke von 2.5 cm aufwies, es in allen von uns aufgesuchten Baumärkten nur7 Stärken in 10mm Schritten gab, sowohl Sterodur als auch Styropor, wir dann durch puren Zufall ein Paket mit 28 mm starken Styropor Platten fanden, fiel die Entscheidung auf Styropor. Was für ein Bandwurmsatz😂 Uns war wichtig, dass der Versatz nicht so groß und auffällig ist.
@@melanieihnken608 das Problem kenne ich. Hab das bei meinem Dach auch durch. Alternativ gibts bei Reimo X-Trem Isolator Matten, die sind da auch recht hilfreich. Die gibts quasi in 5mm Schritten und sind kombinierbar.
Moin Studio Osterhenne! Kannst du vielleicht mal ein Video dazu machen wie man die Handbremse bzw. deren Beläge hinten bei einem Fiat Ducato 280 erneuert? Ich habe bereits den Seilzug der Handbremse durch Anziehen der Mutter und Kontermutter unmittelbar vor der Aufteilung der (Handbremse-)Leitungen zu den Hinterrädern straffer gemacht, aber das ändert an der Bremswirkung nicht. Am Hang rollt er im Leerlauf und angezogener Handbremse immer noch. Ich tippe darauf, dass die Handbremse-Beläge getauscht werden müssen. Falls du das einrichten könntest, wäre das mega nett! Liebe Grüße und weiter so!
Moin Dampfmolke, leider kann ich keine Filme auf Bestellung erstellen, es gibt keine speziellen Bremsbeläge für die Handbremse also bei unserem jedenfalls nicht, schaue zuerst mal auf einen Bremsenprüfstand ob die Bremse hinten überhaupt anzieht, wenn ja trotzdem alles auseinander bauen und reinigen sowie den Handbremsnachsteller hinter der Bremstrommel wieder gangbar machen. Kannst aber auch in die Werkstatt Fahren und die Bremsbeläge wechseln lassen die stellen dan alles wieder ein LG.
@@StudioOsterhenne Alles klar, vielen Dank für die Antwort! Das hilft mir schon mal weiter:) Danke für die ganzen Schraubertipps, die du hier mit uns teilst! LG
Ihr habt euch jetzt so viel Arbeit gemacht, dass ihr die eine Leiste auch noch machen könnt. Ich vermute auch, dass schon leichtes anheben mit einem Spatel reicht. Wahrscheinlich kommen die schrauben schon so raus. Ich habe ansonsten so was mit einer spitzen Zange rausgezogen bzw. rausgedreht. Axel hat das schon richtig gesagt. Das kommt sowieso und könnte eure viele Arbeit zu nichte machen. Lg
Hallo. Ich bin gerade an einem Tabbert 395? dran. Gibt es diese Tür Aluprofile zu kaufen? Oder andere? Wäre egal dann mache ich die Tür auch neu. Ich habe schon alles mögliche gesucht. Neuere Wohnwagen haben doch bestimmt auch Aluleisten oder nicht? Gruß
Moin, versuche es mal bei camp1818.com inh. Markus König der hat einiges. Die neuen Wohnmobile haben oft Kunststoff- Eckleisten geklebt, wesentlich schwieriger zu reparieren. Beste Grüße
Frag mal bei AMC Schmitt nach, die sollen nach eigenen Angaben das größte Tabbert-Teilelager vom Urat Tabbert WW bis Neu WW haben Davon existiert auch ein Beitrag hier in RUclips gesendet von ,,German Television´´ ( vor ca. 3 Jahren ausgestrahlt )
@@StudioOsterhenne Na ja Kulanz würde ich nicht erwarten. Aber trotzdem, das ist ja dann vermutlich nicht der einzige bei dem das passiert ist? Und vielleicht gibt es ja für die Reparatur einen kleinen Zuschuss.
Nicht zuviel in Kamera oder Technik investieren. Jetzige Qualität reicht. Und es gibt sehr viele RUclips Camper Kanäle. Da ist schon alles mehr als ausreichend gezeigt worden. Lasst es so wie es ist, finanziell erfolgreich durch RUclips ist extrem schwer. Selbst die großen Kanäle werden mittlerweile in der Vergütung beschnitten. Von heute auf morgen einfach einen geringeren Verrechnungsbetrag pro tausend Klicks.
Ja das stimmt es ist nur nervig wenn das Stativ nicht die Position hält und absackt, bzw. wenn der ton beim schneiden fehlt wegen wacklkontakt, dann ist es sehr aufwendig. 1 Cent pro Klick das wär ein Traum......0,5 Cent wären schon Super, oder 0,1 Cent wäre auch noch gut. aber da liegen wir nicht...... Beste Grüße Axel
Man wächst mit seinen Aufgaben. Und im Werk, hätte man ja merken müssen, dass die Schrauben nicht ziehen. Aber Regress wird es vom hersteller eh nicht geben. Weil dass hätte dann der erstbesitzer machen müssen. Gruß Markus
Das ist krass! Soviel Geld und dann ein Produktionsfehler. Wobei Fehler eher gegen Eionsparung ersetzt werden sollte. Super Video!
Danke für dein Kommentar schönes WE LG Axel
Moin, Ihr macht mir Mut. Bei meinem Bürstner Nexxo 715 G ist gerade ein großer Wasserschaden im Heck und hinterm Seitenbereich festgestellt worden. Baujahr 2013. Laut Bürstner würde die Reparatur wohl 15 bis 20 Tsd. Kosten 😮 das ist für uns nicht drin. Ich habe mich jetzt entschlossen den Schaden selber zu beheben. Und bei meiner RUclips Recherche bin ich auf euer Video gestoßen.
Jetzt kommt erstmal eine Haube über das Fahrzeug und innen drin ein elektrischer Entfeuchter rein.
Und im nächsten Frühjahr werde ich dann ähnlich wie ihr im Garten zu Werke gehen 👋
Moin, das klingt interessant könntest du mir Bilder zu kommen lassen und die Fahrzeugdaten, ich bin immer an neueren fahrzeugen interessiert, Also nicht Kaufen sondern an den Schwachstellen um gemeinsam mehr zu lernen gerne Per Mail. oder we Transfer.com an studio@osterhenne.de
Moin , gerne nur wo finde ich Deine Mail Adresse ?
Fotos gibt es noch nicht. Der Wasserschaden wurde gemessen, sichtbar ist noch nichts.
Jetzt kommt erstmal eine Haube rüber und ich sehe mich nach einem preiswerten elektrischem Entfeuchter um.
Von November bis Anfang April ist er nicht zugelassen ( Sasionkennzeichen)
Dann wollen wir noch eine Tour machen, wie gesagt der Schaden macht sich noch nicht bemerkbar ( kein Schimmel od. weiche Wände)
Danach werde ich das Fahrzeug dann von innen öffnen. Ich überlege auch ihn komplett zu entkernen und neu Aufzubauen. Einmal um in Holzfrei zu kriegen und um in mit XPS Schaum zu isolieren.
Und auch um eine neue Aufteilung rein zu bekommen. Die alte hat mir nur bedingt gefallen.
Ich mach mir auch Gedanken ihn Gasfrei zu bekommen.
Aber vor allem steht jetzt im Winter erstmal die ausführliche Recherche zum Thema Machbarkeit und Kosten.
Dabei hilft mir u.a. auch dein Kanal hier. 👍😊
Aber das sind noch Pläne erstmal kommt jetzt die Rechere
@@thomask257 Das klingt nach einen Plan hier meine Mailadresse:
studio@osterhenne.de
LG und einen schönen Feiertag
Hi Axel, spende für euer super Videomaterial Hymer Camp ist unterwegs. Immer wieder eine große Hilfe
Grüße aus dem Süden
Moin das ist toootaal lieb, Danke, es ist super selten das jemand das macht.....
Beste Grüße in den Süden...
Gut gemacht. Frage habt ihr Styropor oder Styrodur genommen?? Weil letztes ist wesentlich besser und war ja auch Original verbaut.
Grüsse
Moin Axel, Kati und Lasko! Рад снова вас увидеть.
Danke LG
Danke Axel .Grüße aus Bremen 🤝
Keine Ursache der Dank gehört Fiddi und Melli. Beste Grüße nach Bremen....
Ooohgootoohgottohgottohgottohgott..........................unsere Schnecke von 95 steht trocken (innen und aussen) immer in der großen Garage
Grüße aus Portugal
Das ist Gut so sollte es sein, wir werden auch noch versuchen ein Carport zu bauen LG nach Portugal
Moin. Was man so liest, im Womo Bereich lieber nicht mit Styropor dämmen.
EPS ist offenporig und kann nach einer Zeit Wasser aufnehmen, das gibt dann irgendwann Schimmel.
Besser mit geschlossenporigen Materialien dämmen. Diese sind hier bei dem FZG auch verbaut- die Dämmung mit der hübschen hellblauen Farbe (XPS). XPS ist geschlossen zellig und nimmt keine Feuchtigkeit auf.
Dämme gerade meinen RTW und hab mich damit beschäftigt.
Ps. Gibt auch ein nettes Buch: „Wohnmobile selbst ausbauen und optimieren„
Danke für deinen Tipp und deinen Kommentar, beste Grüße und ein schönes Wochenende LG Axel
Hallo, da die werkseitig verbaute Holzkonstruktion der Rückwand eine Stärke von 2.5 cm aufwies, es in allen von uns aufgesuchten Baumärkten nur7 Stärken in 10mm Schritten gab, sowohl Sterodur als auch Styropor, wir dann durch puren Zufall ein Paket mit 28 mm starken Styropor Platten fanden, fiel die Entscheidung auf Styropor.
Was für ein Bandwurmsatz😂
Uns war wichtig, dass der Versatz nicht so groß und auffällig
ist.
@@melanieihnken608 das Problem kenne ich. Hab das bei meinem Dach auch durch.
Alternativ gibts bei Reimo X-Trem Isolator Matten, die sind da auch recht hilfreich. Die gibts quasi in 5mm Schritten und sind kombinierbar.
Moin Studio Osterhenne! Kannst du vielleicht mal ein Video dazu machen wie man die Handbremse bzw. deren Beläge hinten bei einem Fiat Ducato 280 erneuert? Ich habe bereits den Seilzug der Handbremse durch Anziehen der Mutter und Kontermutter unmittelbar vor der Aufteilung der (Handbremse-)Leitungen zu den Hinterrädern straffer gemacht, aber das ändert an der Bremswirkung nicht. Am Hang rollt er im Leerlauf und angezogener Handbremse immer noch. Ich tippe darauf, dass die Handbremse-Beläge getauscht werden müssen. Falls du das einrichten könntest, wäre das mega nett! Liebe Grüße und weiter so!
Moin Dampfmolke, leider kann ich keine Filme auf Bestellung erstellen, es gibt keine speziellen Bremsbeläge für die Handbremse also bei unserem jedenfalls nicht, schaue zuerst mal auf einen Bremsenprüfstand ob die Bremse hinten überhaupt anzieht, wenn ja trotzdem alles auseinander bauen und reinigen sowie den Handbremsnachsteller hinter der Bremstrommel wieder gangbar machen.
Kannst aber auch in die Werkstatt Fahren und die Bremsbeläge wechseln lassen die stellen dan alles wieder ein LG.
@@StudioOsterhenne Alles klar, vielen Dank für die Antwort! Das hilft mir schon mal weiter:) Danke für die ganzen Schraubertipps, die du hier mit uns teilst! LG
super gerettet 🎉
Ihr habt euch jetzt so viel Arbeit gemacht, dass ihr die eine Leiste auch noch machen könnt. Ich vermute auch, dass schon leichtes anheben mit einem Spatel reicht. Wahrscheinlich kommen die schrauben schon so raus. Ich habe ansonsten so was mit einer spitzen Zange rausgezogen bzw. rausgedreht. Axel hat das schon richtig gesagt. Das kommt sowieso und könnte eure viele Arbeit zu nichte machen. Lg
…ja, wenn man einmal anfängt, trotzdem gutes Gelingen, damit ihr wieder dicht seid😘
So sieht das aus LG schönes WE
Hinten sind wir, denke ich, wieder trocken. 💪
Hallo. Ich bin gerade an einem Tabbert 395? dran. Gibt es diese Tür Aluprofile zu kaufen? Oder andere? Wäre egal dann mache ich die Tür auch neu. Ich habe schon alles mögliche gesucht. Neuere Wohnwagen haben doch bestimmt auch Aluleisten oder nicht? Gruß
Moin, versuche es mal bei camp1818.com inh. Markus König der hat einiges.
Die neuen Wohnmobile haben oft Kunststoff- Eckleisten geklebt, wesentlich schwieriger zu reparieren. Beste Grüße
Frag mal bei AMC Schmitt nach, die sollen nach eigenen Angaben das größte Tabbert-Teilelager vom Urat Tabbert WW bis Neu WW haben
Davon existiert auch ein Beitrag hier in RUclips gesendet von ,,German Television´´ ( vor ca. 3 Jahren ausgestrahlt )
haben Sie sehr gut gemacht
Ja das finde ich auch ,beste Grüße
Vielen Dank.
Was die heute für einen Schrott abliefern. Erwin Hymer dreht sich im Sarg rum. Was liebe ich meinen alten Hymer 64 von 1993 . Grüße Eric aus Oberursel
Ja so denke ich auch immer öfter, danke für dein Kommentar schönes Wochenende
Auch wenn die Garantie abgelaufen ist, würde ich den Hersteller anschreiben!
Hi dumeinst er sollte es mal auf Kulanz beim Wohnmobil - Aufbauer versuchen ? Das fine ich eine gute Idee. Beste Grüße
@@StudioOsterhenne Na ja Kulanz würde ich nicht erwarten. Aber trotzdem, das ist ja dann vermutlich nicht der einzige bei dem das passiert ist?
Und vielleicht gibt es ja für die Reparatur einen kleinen Zuschuss.
Nicht zuviel in Kamera oder Technik investieren. Jetzige Qualität reicht. Und es gibt sehr viele RUclips Camper Kanäle. Da ist schon alles mehr als ausreichend gezeigt worden. Lasst es so wie es ist, finanziell erfolgreich durch RUclips ist extrem schwer. Selbst die großen Kanäle werden mittlerweile in der Vergütung beschnitten. Von heute auf morgen einfach einen geringeren Verrechnungsbetrag pro tausend Klicks.
Ja das stimmt es ist nur nervig wenn das Stativ nicht die Position hält und absackt, bzw. wenn der ton beim schneiden fehlt wegen wacklkontakt, dann ist es sehr aufwendig. 1 Cent pro Klick das wär ein Traum......0,5 Cent wären schon Super, oder 0,1 Cent wäre auch noch gut. aber da liegen wir nicht...... Beste Grüße Axel
Man wächst mit seinen Aufgaben.
Und im Werk, hätte man ja merken müssen, dass die Schrauben nicht ziehen.
Aber Regress wird es vom hersteller eh nicht geben. Weil dass hätte dann der erstbesitzer machen müssen.
Gruß Markus
Moin Markus, ja sollte man merken, danke für deine Einschätzung, Beste Grüße Axel
Kommentar
???😅
Das ist kein Produktionsfehler, das ist ein italienisches Wohnmobil, gefertigt in italienischer Qualität. Billig ist halt billig😂😂😂
Danke
Danke