Estaba mirando la filmación y veo que no tiene duales atrás.....será de fabrica o lo sacaron ....yo tengo una pero con duales, me interesa saber cómo hacer la adaptación para una sola rueda....
Olá, olhe o Cardan veja as cruzetas, a borracha do meio do Cardan se ela tiver quebrada vibra o câmbio. São vários fatores. A borracha é um deles. Olhe os coxin do cambio. Tbm ver se tem oleo no câmbio. Trocar óleo do câmbio é fundamental tbm.
olá amigo, vc sabe me dizer quais elementos ainda faltam da suspensão dianteira? já comprei: 2 buchas da Barra estabilizadora 2 terminais de direção 2 buchas da bandeja superior 2 batente suspensão superior 2 batente suspensão inferior 2 coxim fixação cabine 2 buchas bandeja menor 4 pivô manga eixo 4 bucha inferior 4 bucha barra estabilizadora 1 suporte coluna direção
Ola Renan. Me perdoe da demora. Me parece que está tudo completo. Os 4 pivôs da bandeja são iguais. Os 4 pivôs dos braços tbm são iguais mas diferentes dos da bandeija. 4 buchas da barra e 4 buchas inferior, essas inferiores que tem os furos menores que da Barra de torção. As borrachas estão certas e os batentes tbm.
São os seguintes. 4 buchas da Barra de torção 4 buchas inferiores 4 pivôs da bandeija, tanto inferior como superior são iguais 4 pivôs cachimbo dos braços inferior e superior iguais 4 borrachas da Barra estabilizadora 4 batentes 2 tem pontas e 2 são achatados, esses na parte debaixo Coxinho da cabine é bom trocar os 4 primeiros da frentes que são iguais. Qualquer duvide reveja os vídeos que está bem explicadinho . Abraços...
Meu.. amigo vc sabe me dizer o que tão cobrando,a mão de obra pra trocar,,as buchas...... superior da Iveco... somente as superiores... Att Márcio Freitas
Olha não sei. Posso perguntar pra vc na mecânica do careca. Da minha iveco foi cobrado só de mão de obra pra trocar todas buchas 1.500 só não de obra. As buchas superiores são as mais difícil de trocar e tvz tenha e fazer enxerto nas pontas da Barra de torção. Só tirando pra ver....
Cara..., que suspensão mais escrota..., a IVECO Daily parece um ótimo veículo, mas essa suspensão dianteira..., esqueceram da mola elicoidal e ficou por isso mesmo..., na Ford F-4/1000, não esqueceram e funcionava satisfatoriamente.
boa tarde !
preciso da suspensão dianteira do daily 3510, você teria disponível?
preciso da parte do amortecedor
Dale Marco vamos mexer..
Meu meu irmão...
Estaba mirando la filmación y veo que no tiene duales atrás.....será de fabrica o lo sacaron ....yo tengo una pero con duales, me interesa saber cómo hacer la adaptación para una sola rueda....
Amigo. Boa noite.
Para rodar com um pneu somente, retira os dois e recoloca o que estava do lado de fora. Não precisa fazer nada. Só aperte as porcas.
Hola amigo tengo un problema con la palanca de cambios a las 1800 revoluciones vibra mucho y suena demasiado me podrías ayudar
Olá, olhe o Cardan veja as cruzetas, a borracha do meio do Cardan se ela tiver quebrada vibra o câmbio. São vários fatores. A borracha é um deles. Olhe os coxin do cambio. Tbm ver se tem oleo no câmbio. Trocar óleo do câmbio é fundamental tbm.
Buenas amigo. Me puede decir cuanto mode la barra suspensora de ese iveco.
olá amigo, vc sabe me dizer quais elementos ainda faltam da suspensão dianteira?
já comprei:
2 buchas da Barra estabilizadora
2 terminais de direção
2 buchas da bandeja superior
2 batente suspensão superior
2 batente suspensão inferior
2 coxim fixação cabine
2 buchas bandeja menor
4 pivô manga eixo
4 bucha inferior
4 bucha barra estabilizadora
1 suporte coluna direção
Ola Renan. Me perdoe da demora. Me parece que está tudo completo. Os 4 pivôs da bandeja são iguais.
Os 4 pivôs dos braços tbm são iguais mas diferentes dos da bandeija. 4 buchas da barra e 4 buchas inferior, essas inferiores que tem os furos menores que da Barra de torção. As borrachas estão certas e os batentes tbm.
São os seguintes.
4 buchas da Barra de torção
4 buchas inferiores
4 pivôs da bandeija, tanto inferior como superior são iguais
4 pivôs cachimbo dos braços inferior e superior iguais
4 borrachas da Barra estabilizadora
4 batentes 2 tem pontas e 2 são achatados, esses na parte debaixo
Coxinho da cabine é bom trocar os 4 primeiros da frentes que são iguais.
Qualquer duvide reveja os vídeos que está bem explicadinho .
Abraços...
Boa tarde qto ficou essa brincadeirinha
Meu.. amigo vc sabe me dizer o que tão cobrando,a mão de obra pra trocar,,as buchas...... superior da Iveco... somente as superiores... Att Márcio Freitas
Olha não sei. Posso perguntar pra vc na mecânica do careca. Da minha iveco foi cobrado só de mão de obra pra trocar todas buchas 1.500 só não de obra.
As buchas superiores são as mais difícil de trocar e tvz tenha e fazer enxerto nas pontas da Barra de torção. Só tirando pra ver....
Valeu....meu amigo fica de boa vai ser menos por aqui...mas te agradeço pelo retorno. Um forte abraço.e que Deus te ilumine sempre
Cara..., que suspensão mais escrota..., a IVECO Daily parece um ótimo veículo, mas essa suspensão dianteira..., esqueceram da mola elicoidal e ficou por isso mesmo..., na Ford F-4/1000, não esqueceram e funcionava satisfatoriamente.
Bom dia amigo. Da pra adaptar a suspensão da F4000 na iveco. Manda vê. Abraço