Zu euren Fragen: Die Brücke wurde 1940 gebaut, als die Standardhöhe für Brücken 3.56m war. Seit 1973 wurde diese jedoch auf 4.27m erhöht, weshalb die heutigen Fahrzeuge nicht unter der Brücke durchpassen. Jürgen Henn arbeitet in einem Bürogebäude neben der Brücke und hat im Jahr 2008 Kameras aufgestellt, welche Stand Oktober 2020 über 150 Kollisionen aufgezeichnet haben. Da es bei all diesen Unfällen aber nur drei Verletze gab, ist der Umbau der Brücke für die Stadt von niederiger Priorität. 😂
Die Brücke wurde Ende 2019 tatsächlich angehoben. ... Was allerdings nicht wirklich geholfen hat, seitdem gab es auch schon wieder gut ein Dutzend Unfälle...
unterdessen wurde die Brücke um 8foot angehoben. es geht nicht mehr, weil die Eisenbahn links und rechts Bahnübergänge hat, und die Strasse tiefer legen geht nicht, weil untendran eine grosse Abwasserleitung durchführt. Penske und Co sind alles Mietfahrzeuge aus der Region
Ich hab auch mal ein Interview von ihm gehört. Durch die ganzen Unfälle ist er auf die idee gekommen, eine feste Kamera zu installieren, den ganzen tag zu filmen und die besten Szenen online zu stellen. Ich weiß jetzt nur nicht genau, ob er dort wohnt oder arbeitet. Auf jeden Fall ist er bzw sein Büro mal umgezogen und dadurch sind die Aufnahmen von den beiden Seiten entstanden
Geschäftsmeeting bei Penske: Person A: Wieso machen wir so viel Verlust Person B: Naja, wir lassen unsere Lieferwagen jede Woche in die gleich Brücke crashen
Penske ist eine Leihlkw firma. das sind alles Leute die die Fahrzeuge nur gemitet haben. Penske an sich macht dadursch theoretisch Plus, weil die Kosten für die Reperatur die Versicherung übernimmt
@@Noname_game672 außerdem ist Penske sogar seit Jahren Hauptanteilsnehmer und Namensgeber eines Indycar-Teams (Amerikanischer Pendant zur F1) und ein Ausstieg aus der Rennserie ist auch aktuell undenkbar.
@@DasKantholz Die Firma hat sogar ein Zettel bei den Mietunterlagen dazulegen lassen, wo drin steht das man die Straße meiden soll und Versicherungsschutz nich mehr gegeben ist
@@TheHohlzahn Vielleicht genau solche Antworten wie deine um sich über Leute zu amüsieren, die witzige Aussagen zu ernst nehmen. ;) XD Also mich hast du auf jedenfall erheitert. :D
Fun fact: Die Brücke ist inzwischen 12foot4 hoch und es gibt ein elektronisches Frühwarnsystem mit blinkender Schrift "OVERHEIGHT MUST TURN", trotzdem kommt es immer noch zu Unfällen
Vermutlich wurden die Hinweisschilder angepasst. Man hätte die Schilder einfach auf 11foot8 lassen sollen. Denn viele denken sich womöglich wenn da "12-4" steht, und Ihr LKW so 12-4 +/- ein oder 2 Inches ist, dass wird schon klappen.
@@lame7560 Es gibt sogar ein Warnsystem, noch aus der Zeit vor der Anhebung. Entlang der Straße vor der Brücke befindet sich ein Sensor, der von zu hohen Fahrzeugen getriggert wird. Die Ampel Schaltet dann auf rot und ein Warnschild an der Brücke warnt blinkend vor Überhöhe. All das bringt nichts, es fahren bis heute im Schnitt etwa alle zwei Monate Leute dagegen. Erst kam der Stahlbalken, dann der Sensor, dann die Warntafel, dann hat man das Ding sogar 8 Inches höher gesetzt und alles hat nicht funktioniert. Die Leute mögen es dagegen zu fahren.
Wärs nicht einfacher die Straße an der Stelle etwas tiefer zu legen? Klar die Kreuzung ist recht nah aber man muss ja auch nicht zu weit runter, einfach ne Mulde machen
Zu Chris' Frage wann denn die Brücke mal angehoben wird: 2019 um etwa 20 Zentimeter/8 Inches. Hat aber nicht viel geändert. Es gibt immer noch Unfälle - und das, obwohl es außerdem eine zusätzliche Ampelschaltung gibt, die anspringt, wenn ein System Überhöhe registriert. Gleichzeitig gibt es dann auch noch Warnleuchten, die angehen, und ein LED-Schild, das hell leuchtet. Ändert aber nichts.
Ja doch. LED Anzeige wird nicht gelesen aber die Ampel wird ja rot! Schnell nochmal Gas geben und drüber bevor rot ist und mit mehr Schwung gegen die Brücke
die Brücke hat Google Rezensionen! eine davon: "Wenn Sie ein LKW-Fahrer sind und Ihren Chef hassen, dann fahren Sie unter diese Brücke und geben Sie ihm das wahre Geschenk eines überraschenden LKW-Designs!"
In letzter Zeit hat halt immer entweder Jay oder Chris bei den Reacts gefehlt. Die Best of Reacts wollen die Jungs jedoch (meist) mit allen aufnehmen.. ich gehe mal davon aus, dass das zugehörige Video bei der nächsten Gelegenheit mit allen Piets kommen wird
@@aurora6685 wir wissen halt alle nicht wann die Reacts aufgenommen werden. Vielleicht lag das "noch rum" oder konnte aufgrund der Länge in den Aufnahmetag eingeschoben werden, was bei einem längeren Video vielleicht nicht funktioniert hätte oder so. Es ist jetzt wenn man ganz streng ist halt ca. 9 Tage überfällig, aber es wird schon noch kommen
Bei 1:46 hat Christian so eine witziges und kreatives Idee gehabt. Wenn es aber in der Wirklichkeit so passieren kann UND kommt noch aus der Fernsehsendung "Realer Irrsinn" (also in der Zukunft meine ich), dann würde ich einfach auslachen und sage mir selbst: "Das ist der beste Moment überhaupt". Nicht nur Digital, auch in Real. Endeffekt aber tue mir aber halbwegs die Fahrer mit den größeren Fahrzeuge. Aber man muss doch mal aus der Schilde aufpassen, wo es steht. Und wenn es nicht funktioniert, dann muss mal wahrscheinlich ein anderen Weg nehmen. Wenn vom Euch Zuschauer trotzdem schreibt "Wieso sollten die Fahrer überhaupt aufpassen, wenn die Fahrer sie ja wissen und troztdem doch nicht verstehen können oder wenn die Fahrer trotzdem nicht glauben, dann so oder so werden sie am Ende zu spät reagieren und bekommen dann allgemeine Probleme oder berufliche Konsequenz". Und genau das muss man irgendwie verhindern. (P.S.: Hallo, Chris. Wenn du das mal irgendwann mal liest, muss du nicht mal wirklich zu sehr ernst nehmen. Ich finde einfach genial wegen deiner "mögliches" Idee. Einfach super.) (P.S.S: Oh. Ich habe mal eben grad mal auf Internet geschaut und der Brücke steht nicht in Deutschland, sondern aus der USA. Dann alles, was ich geschrieben habe, kann es jetzt vergessen. Mist. Entschuldigung. Alles umsonst gefreut und aufgeregt. Bin selbst doof.)
5:34 Genau das gibts in Celle beim Bahnhof. Da fuhr früher mindestens einmal die Woche einer gegen den Tunnel der unter den Bahngleisen durchführt und hat alles verstopft. Inzwischen gibt es da ne andere Strecke für die LKW.
Ich habe mal ein bischen recherchiert, die Firma Penske ist eine Firma bei denen man LKWs & Kleintransporter Mieten kann. Die Hompage bei denen ist aber auch sehr gut bewertet und begehrt!!! Ehre🤔🤪
Das Video haben wir allen ernstes in der Schule im Werkenunterricht vor circa 2 Jahren mal angeguckt das war mit Abstand die beste Unterrichtsstunde aller Zeiten die ganze Klasse konnte nicht mehr vor lachen mein Werkenlehrer ist echt der geilste 😂
Mich wundern gerade 2 Dinge am Meisten: 1.) Das die Brücke überhaupt noch steht nach all den Crashes 😂 2.) Wie stabil ist bitte das Blech vor der Brücke? 😂
1. Da der Balken vor der Brücke ist, hat dieser oft die härte das Aufschlags abgemindert. Als die Brücke dann 2019 gewartet wurde und um 8 inch angehoben wurde, konnte man sehen wie der vordere Balken schon sehr Ramponiert und Krum war. 2. Ist ja auch kein Blech wo man da verwendet sondern richtigen Stahl. Trotzdem gilt aus 1. der Balken war schon recht Krum und schief bei seiner ausbau
@@killyouripad6326 Danke für die Auskunft ♥ Hätte mich auch echt gewundert, wenn nicht irgendwas an Schaden da gewesen wäre so wie einige Kraftfahrer gegen geknallt sind 🙈
Penske ist eine Vermietung von Trucks und dadurch crashen die besonders oft, da die Fahrer unerfahren sind und die Bemessungen nicht kennen. Daher auch kommt für Penske selbst vermutlich nur ein erhöhter Arbeitsaufwand aber kein Finanzieller schaden. Vermutlich sogar eher dass die entweder auf Kosten der Versicherung oder der Kunden regelmäßig neue Trucks bekommen
Vor meiner alten Arbeitsstätte gab es auch eine Brücke mit 3,40 oder 3,60m Höhe mit genügend Warnschildern auf beiden Seiten. Die Frachtführer fahren Teilweise andere LKW's die nicht alle gleich hoch sind oder nur nach Navi (meist für PKW, ist halt günstiger) und wir hatten ca. alle 2 Monate einen drunter Hängen. Dann muss jedes mal auch die Statik der (Eisenbahn-) Brücke geprüft werden, bevor wieder Züge drüber fahren durften.
Aussagen zu Minute 2:00 . Die Brücke hat Schilder eine Leuchttafel in ein paar Clips in dem Video bereits zu sehen und eine Ampel zusätzlich. Hilft alles nichts und die Brücke dann 2019 um acht Inch angehoben und trotzdem schaffen es die nicht.
Die haben seit ein paar Jahren ne Lichtschranke bzw ein infrarotsystem das bei überhohe die Ampel auf rot stelkt und ne ca 150" LED Anzeige mit der Schrift "Overhight, Must Turn!" anschaltet und die Ampel wird rot damit du anhälst und Zeit hast das zu lesen. Ergebnis: die meinen das Schild meint jemand anderes oder sie lesen es einfach nicht, aber sie sehen die Ampel wird rot also schnell nochmal Gas geben und mit mehr Schwung gegen die Brücke
@@Emptiness_Machine_2001 Man muss aber auch sagen, dass das Schild sich auch eher wie eine generelle Aussage als eine explizite Aufforderung an den gerade dort ankommenden LKW liest.
Die Brücke war bis zu der Erhöhung der Durchfahrt im November 2019 in den Vereinigten Staaten als 11foot8-bridge bekannt. UPDATE Nov. 2019: The bridge has been raised by 8 inches! Ist leider trotzdem leider nicht genug^^
1:56 ich mag Christians Naivität :D ja da stehen große und viele Schilder, über der brücke leuchtet es sogar auf, wenn ein zu hoher lkw kommt - da wird also sogar die Höhe gemessen vorher und die sind trotzdem zu blöd zum lesen und fahren da rein xD 5:44 ist bereits geschen :D reicht aber noch nicht
Ich habe da auch so ein Prachtexemplar von Eisenbahnbrücke vor meiner Haustür... Die ist extra mal verstärkt worden. Das Problem: aus Richtung Innenstadt kommst du zur Hälfte drunter, weil die Brücke 2-teilig ist. Und dann steckst du fest...
1:45 Chris, das IST bei dieser Brücke der Fall, aufgrund dessen, dass da ja so viele Unfälle deswegen passieren. Da stehen mehrere Schilder, Blinklicht etc. und dennoch hauen sich da so viele ihre Dächer weg... 5:40 Tatsächlich wurde die Brücke mittlerweile um 8 inches angehoben, deshalb heißt sie jetzt auch die 11 foot 8+8-Brücke xD 8:10 Klar gab es da die Leiste schon, nur die war da noch nicht extra gelb markiert.
Bei 13:24 ist an der linken Seite der Brücke ein Schild zu sehen mit einem Pfeil nach Links und "Truck Route" - in einem anderen Video sieht man das neueste Schild, was vor kurzem installiert wurde "Overheight vehicles must turn" (zu hohe Fahrzeuge müssen abbiegen /können nicht passieren)
Ich nehme mal an die Schutzleiste ist deshalb ein Bisschen niedriger, weil viele Fahrzeuge beim Crash vorne abheben. Und somit würden die trotzdem in die Brücke knallen, wenn die Leiste auf gleicher Höhe wäre.
So mal ein paar Antworten zu euren Fragen: Die brücke ist geschildert mit 11foot8 = 3.556 Meter, es gibt aber noch die Sicherheitslücke, soll heißen sie ist eigentlich 11 feet 10.8 = 3.627 Meter hoch. Die Brücke wurde 37 gebaut damals war die Standardhöhe deutlich niedriger als heute, wodurch heutige LKWs nixcht mehr hindurch passen... Mittlerweile wurde die Brücke angehoben, auf 12 feet 4 inches = 3.76 Meter, was bei den heutigen LKWs allerdings sehr häufig auch nicht reicht. Höher kann man die Brücke nicht machen, das ist eine Bahnbrücke, um die Gleise an der Stelle mal ebend min 50cm anzuheben müsste man die Schienen rechts und links Kilometerweise auch anheben um es anzupassen, allerdings gibt es seit 1973 auch neue Richtlinien wie breit der Berg sein müsste ab einer bestimmten Höhe, doof nur das auf der Länge die angehoben werden müsste und demnach der Berg verbreitet werden müsste, teilweise Gebäude stehen... oder selbige wären dann gesetzlich zu dicht an der Bahnstrecke dran(ja der Berg auf dem die Gleise drauf sind zählt als Bahnstrecke) Soll heißen, um die Brücke auf eine ungefährliche Höhe anzuheben, müsste die Bahngesellschaft mehrere Kilometer Bahnstrecke anheben, Gelände kaufen und Gebäude abreißen... Das wären Miliardenkosten und diese Strecke könnte Monatelang nicht benutzt werden, also nein Dennis, die Kosten durch Unfälle reichen noch lange nicht aus um so ein Verfahren auch nur zu überdenken... Und die Straße tiefer machen geht leider auch nicht, denn nur knapp ein Meter unter der Straße ein Abwassertunnel entlangläuft, wenn man die Straße tiefer macht würde dieser vermutlich recht schnell einbrechen, diesen anpassen, würde zwar gehen, aber dafür müsste man ebenso -zig Kilometer der Tunnel anpassen, was deutlich mehr als die Brücke kosten würde und dafür müssten seeehr viele Straßen aufgerissen werden... Und diese Unfälle sind über einen langen Zeitraum passiert, also nicht alle 2 Tage oder so, in der "Höchstsaison" waren es etwa ein Unfall pro Monat. Der gelbe Stahlbalken, wo die immer gegen donnern ist tatsächlich genau so hoch wie die Brücke nicht tiefer, das sieht vielleicht so aus, aber in der Mitte ist die Brücke tiefer als am Rand und auf diese Tiefe ist der Balken ausgelegt. Schilder gibt es dort mehr als genug, es gibt sogar einen elektronischen Höhenmesser, welcher blinkt und die Ampel für den LKW auf Rot schaltet, sodass der Fahrer genug Zeit hat alle Warnungen zu lesen, wenn das kommende Fahrzeug zu groß ist... Jürgen Henn schreibt auf seiner Seite auch, dass er nahezu jeden Tag LKWs sieht die die elektronische Warnung sehen und wenden, die allermeisten reagieren also auf die Warnungen. Die meisten Trucks in den Videos sind einfach Mietwagen, weshalb die meisten einfach keine Ahnung haben wie hoch das Ding ist in dem sie sitzen... Und der balken besteht aus etwa 10cm dicken quadratischem, besonders gehärtetem Edelstahl, oder anders gesagt, wenn da ein panzer drüber fährt bekommts einen Lackschaden.. Es sind 2 private Kameras von Jürgen Henn, sein Büro ist an der Ecke und er hat irgendwann mal eine Kamera aufgestellt und später von der anderen seite eine 2te an eine Hauswand geklebt. *Edit: Zahlendreher korrigiert 37 nicht 73
@@peterdaviesracing nein, zahlen dreher... ich meinte 37... wahrscheinlich mit der Richtlinie durcheinandergekommen 1937 wurde sie angefangen zu bauen 40 wurde sie fertiggestellt, als die brücke 40 fertig war konnten sie ja auch nichts mehr ändern, da war sie ja fertig, geht ja beim Bau nur während des Baus und nicht danach..
In Berlin ist es ein paar Mal passiert, dass Doppeldecker-Busse auf Umleitungen der Linien erstmal in Cabrios umgewandelt wurden. Die alten Brücken der Bahnstrecke durch die Innenstadt sind halt teilweise etwas zu niedrig xD
@@joanaf.1101 Ne sicherlich nicht... Tatsächlich passieren die meisten Unfälle dahingehend auch nur auf Betriebsfahrten. Und ansonsten sind bisher auch alle Fahrgäste zum größten Teil unverletzt geblieben.
Das ist die Durham Bridge in North Carolina. 2016 wurden an der Brücke Höhensensoren mit optischer Alarmanlage angebracht, es erscheint ein LED-Text: "OVERHEIGHT MUST TURN". Aber auch das reduzierte die Unfälle von einem pro Monat nicht. Im November 2019 wurde daher die Brücke um 20 Zentimeter angehoben. Dazu wurden die Stahlträger mit mehreren Hebezeugen angehoben und die Lücke mit Stahlplatten aufgefüllt. Die Gleise wurde angepasst und die Brücke saniert. Die Schäden durch Unfälle von 2008 bis 2016 beliefen sich auf eine halbe Million US-Dollar. Der deutsche Ableger ist übrigens die sogenannte "Idiotenbrücke" im Kölner Stadtteil Neuehrenfeld. Allein im Jahr 1997 blieben insgesamt 14 LKW an der Brücke hängen. 2007 wurde die Brücke jedoch abgerissen und durch eine höhere ersetzt. Einfach einmal bei Google Bilder "Idiotenbrücke köln" eingeben, gibt ein paar sehr heftige Fotos.
Der Dialog, wenn man bei Penske einen LKW mietet: "Wollen Sie die Versicherung für Schäden, welche durch Brücken verursacht werden?" "Was wieso sollte ich das passt schon!" 2h später bekommt der Vermieter einen Anruf... "Es passte nicht"
Ach schön, das Video heute hat mich mal wieder richtig zum Lachen gebracht. Ich frage mich, wie es ist, wenn ich mir das noch einmal im angetrunken Zustand anschaue xD
1:50 ist ne gute idee, das passiert hier ja auch häufig. aber das höhenmesserschild das hier direkt vor der brücke hängt, 20 m vor die brücke/tunnel hängen. dann hört der fahrer das, bevor er versucht durchzufahren...
In Ruhland (Lausitz) gibt es auch zwei Brücken direkt hintereinander für die Gleise zum naheliegenden Bahnhof. Und auch dort blieben LKWs hängen. Die Stadt stellte mehr Schilder auf, größere Schilder und zum Schluss eine LED-Tafel die aufblinkt und dich anleuchtet mit der Größe der Brücke, wenn du über den Kontakt fährst und die LKWs steckten IMMER NOCH immer mal wieder fest! Die Brücke wurde nicht erhöht, ging halt nicht mit den Gleisen kurz vor dem Bahnhof, ABER man konnte die Straße niedriger machen. (Brücke und Gehwege auch gleich mit hübscher gemacht) Wenn man jetzt da lang fährt, dann macht man kurz huii nach unten und wieder huii nach oben :D
Zu euren Fragen:
Die Brücke wurde 1940 gebaut, als die Standardhöhe für Brücken 3.56m war. Seit 1973 wurde diese jedoch auf 4.27m erhöht, weshalb die heutigen Fahrzeuge nicht unter der Brücke durchpassen.
Jürgen Henn arbeitet in einem Bürogebäude neben der Brücke und hat im Jahr 2008 Kameras aufgestellt, welche Stand Oktober 2020 über 150 Kollisionen aufgezeichnet haben. Da es bei all diesen Unfällen aber nur drei Verletze gab, ist der Umbau der Brücke für die Stadt von niederiger Priorität. 😂
wollte gerade auch dazu was sagen, zum glück warst du vor mir hier lul
Die Brücke wurde Ende 2019 tatsächlich angehoben.
...
Was allerdings nicht wirklich geholfen hat, seitdem gab es auch schon wieder gut ein Dutzend Unfälle...
Mittlerweile ist sie sogar angehoben worden.
unterdessen wurde die Brücke um 8foot angehoben. es geht nicht mehr, weil die Eisenbahn links und rechts Bahnübergänge hat, und die Strasse tiefer legen geht nicht, weil untendran eine grosse Abwasserleitung durchführt. Penske und Co sind alles Mietfahrzeuge aus der Region
Ich hab auch mal ein Interview von ihm gehört. Durch die ganzen Unfälle ist er auf die idee gekommen, eine feste Kamera zu installieren, den ganzen tag zu filmen und die besten Szenen online zu stellen. Ich weiß jetzt nur nicht genau, ob er dort wohnt oder arbeitet. Auf jeden Fall ist er bzw sein Büro mal umgezogen und dadurch sind die Aufnahmen von den beiden Seiten entstanden
1:54 Und dann nach der Brücke mit einem Schild, auf dem "Na, reichts schon?" steht xD
Oder ne Werbetafel für Sardinenbüchsen. :D
XD
ob's in der Nähe der Brücke eine Werkstatt / einen Abschleppdienst gibt 🤔
@@Xariona Also wenn ja, dann haben die auf jeden Fall keine Geldsorgen xD
Hätte nicht gedacht, dass mich Brücken jemals so bespaßen würden
nicht "brücken" sondern *eine* Brücke
@@sirpr3ce855 HAHAH OKAY TRUE
Würdest du vllt sagen: Spaß mit Brücken
Okay ich geleite mich ja schon raus XD
Auf alle Fälle unterhaltsamer wie unsere SoDa Brücken. Da passiert einfach nichts. Außer Gras was wächst.
Real talk hahahaha
Geschäftsmeeting bei Penske:
Person A: Wieso machen wir so viel Verlust
Person B: Naja, wir lassen unsere Lieferwagen jede Woche in die gleich Brücke crashen
Penske ist eine Leihlkw firma. das sind alles Leute die die Fahrzeuge nur gemitet haben. Penske an sich macht dadursch theoretisch Plus, weil die Kosten für die Reperatur die Versicherung übernimmt
@@Noname_game672 außerdem ist Penske sogar seit Jahren Hauptanteilsnehmer und Namensgeber eines Indycar-Teams (Amerikanischer Pendant zur F1) und ein Ausstieg aus der Rennserie ist auch aktuell undenkbar.
Das sind miet lkw's. Ich glaub das ist penske relativ egal...kann man wenigstens die flotte regelmäßig auf kosten anderer modernisieren
@@DasKantholz Die Firma hat sogar ein Zettel bei den Mietunterlagen dazulegen lassen, wo drin steht das man die Straße meiden soll und Versicherungsschutz nich mehr gegeben ist
@@Noname_game672 danke für die Info! Würde mich ja mal interessieren obs was gebracht hat.
-Ich brauch 4 Meter für meinen Truck.
-Drei Fuffzsch. Nimms oder lasses.
-Ich nehms.
Nice one xD
Neues Trinkspiel: Immer wenn ein Truck von Penske die Brücke berührt einen trinken!
Shit, du warst schneller. Auf den Schock erstmal nen kurzen.
Alkoholabhängigkeit garantiert xD
@@gahmurets4994 8 Kurze, passt noch
Deswegen sind die Penske Laster jetzt nicht mehr Gelb sondern Weiß. Damit man nicht mehr soviel Trinkt.
Casual Monday
Ich bin dafür, dass die Jungs mal einen Roadtrip dahin machen, und sich den ganzen Tag mit nem Livestream neben die Brücke stellen :)
da in 13 Jahren "nur" 150 Unfälle dokumentiert wurden, bezweifle ich das die an einem Tag einen Unfall sehen werden :D.
@@defendmoon6813 Oder halt nen Live camera feed auf twitch oder so wär doch mal was. Ich würds mir angucken xD
Und dann passiert nichts.... bei 150 Kollisionen seit 2008 ist die wahrscheinlichkeit eines Ereignislosen Tages wahrscheinlich
@@DariusZockt Da steht schon jahrelang ne live cam
lt. Wikipedia wurde die Brücke im November 2019 auch um 20 cm angehoben :D Passiert wohl trotzdem ab und zu was, aber wesentlich seltener :D
Ich arbeite bei Penske in Deutschland, ich glaube ich hab n Video für den Firmenchat gefunden 😂😂
Sie haben nach 2 Jahren endlich den Kanal gefunden.. :D
Die Brücke wurde ja auch mittlerweile erhöht aber es reicht immer noch nicht für die LKW xD
@@DieJackev2 12-4 und die Leuchttafel "overheight must turn" juckt auch keinen ^^
XD manche brauchen eben länger. Bei den Piets können wir uns ja freuen, dass sie den Kanal SCHON nach 2 Jahren gefunden haben. :D
Und was ist wenn sie bisher nie danach gesucht haben aus fehlendem Interesse? Also was genau soll deine ironisch klingende Aussage bewirken?
@@TheHohlzahn Vielleicht genau solche Antworten wie deine um sich über Leute zu amüsieren, die witzige Aussagen zu ernst nehmen. ;) XD Also mich hast du auf jedenfall erheitert. :D
Stell dir vor du bist der CEO von Penske und kriegst 10 mal am Tag die Info, dass wieder ein Truck in die Brücke gefahren ist.😂
Der CEO hat dafür bestimmt schon eine "Automatic Reply" einrichten lassen und ist finanziell am Brückensanierer beteiligt...
@@a-liquis6456 der mit seinem wohnwagen kann sich auch beteiligen xD
sind doch miettrucks. der wettet mit der sekretärin, wie viele trucks am tag da hängen bleiben
@@Catonaut. neue Wettfirma aufmachen
@@a-liquis6456 wahrscheinlich
Das neue DIY "Wie mache ich aus einem LKW ein Cabrio in 5 Sekunden" gefällt mir richtig gut. :)
Legenden besagen dir Firma penske führt immernoch einen Kleinkrieg gegen die Brücke 😂
Fun fact:
Die Brücke ist inzwischen 12foot4 hoch und es gibt ein elektronisches Frühwarnsystem mit blinkender Schrift "OVERHEIGHT MUST TURN", trotzdem kommt es immer noch zu Unfällen
Das Best of React wird geliefert von Penske 😂😂
Der letzte war nochmal extra perfekt, dieser Spannungsaufbau und hat absolut nicht enttäuscht mit dem Ergebnis, 10/10
Die Brücke wurde mittlerweile angehoben auf „12-4“, die krachen trotzdem noch rein xD
Vermutlich wurden die Hinweisschilder angepasst. Man hätte die Schilder einfach auf 11foot8 lassen sollen. Denn viele denken sich womöglich wenn da "12-4" steht, und Ihr LKW so 12-4 +/- ein oder 2 Inches ist, dass wird schon klappen.
@@lame7560 Es gibt sogar ein Warnsystem, noch aus der Zeit vor der Anhebung.
Entlang der Straße vor der Brücke befindet sich ein Sensor, der von zu hohen Fahrzeugen getriggert wird. Die Ampel Schaltet dann auf rot und ein Warnschild an der Brücke warnt blinkend vor Überhöhe. All das bringt nichts, es fahren bis heute im Schnitt etwa alle zwei Monate Leute dagegen.
Erst kam der Stahlbalken, dann der Sensor, dann die Warntafel, dann hat man das Ding sogar 8 Inches höher gesetzt und alles hat nicht funktioniert. Die Leute mögen es dagegen zu fahren.
@hgd In einigen Bundesstaaten ist es auch sehr leicht an einen Führerschein zu kommen, da wundert mich das nicht.
guckt mal auf google street view, da stehen auch x mal schilder dass da keine lkw´s durchfahren sollen :D
Wärs nicht einfacher die Straße an der Stelle etwas tiefer zu legen? Klar die Kreuzung ist recht nah aber man muss ja auch nicht zu weit runter, einfach ne Mulde machen
Zu Chris' Frage wann denn die Brücke mal angehoben wird: 2019 um etwa 20 Zentimeter/8 Inches. Hat aber nicht viel geändert. Es gibt immer noch Unfälle - und das, obwohl es außerdem eine zusätzliche Ampelschaltung gibt, die anspringt, wenn ein System Überhöhe registriert. Gleichzeitig gibt es dann auch noch Warnleuchten, die angehen, und ein LED-Schild, das hell leuchtet. Ändert aber nichts.
Ja doch. LED Anzeige wird nicht gelesen aber die Ampel wird ja rot! Schnell nochmal Gas geben und drüber bevor rot ist und mit mehr Schwung gegen die Brücke
Im Best-Of möchte ich jetzt bitte bei jedem Crash in Wreckfest einmal den Sound "PENSKE" eingespielt haben, bitte xD
bei jedem dieser Crashes müsste so ein Lautsprecher "Another one bites the dust" spielen :D
Wenn Chris etwas lustig findet - dass is einfach das ansteckendste Lachen überhaupt :D
Yes! 😄
wir brauchen mehr davon dat ist so geil
die Brücke hat Google Rezensionen!
eine davon: "Wenn Sie ein LKW-Fahrer sind und Ihren Chef hassen, dann fahren Sie unter diese Brücke und geben Sie ihm das wahre Geschenk eines überraschenden LKW-Designs!"
Bitte mehr davon! Ich beömmel mich regelmäßig bei euren Reacts! xD das Wohnmobil bei 11:03 hat mir den Rest gegeben xDD
Best of Februar existiert:
Pietsmiet Jungs: Wir machen das hier nicht.
In letzter Zeit hat halt immer entweder Jay oder Chris bei den Reacts gefehlt. Die Best of Reacts wollen die Jungs jedoch (meist) mit allen aufnehmen.. ich gehe mal davon aus, dass das zugehörige Video bei der nächsten Gelegenheit mit allen Piets kommen wird
@@MovesLikeJager Gehen Sie also davon aus Dr. Jager soso :D
@@MovesLikeJager problem ist, dass letzten donnerstag auch ein react mit allen 5 gekommen ist
@@aurora6685 wir wissen halt alle nicht wann die Reacts aufgenommen werden. Vielleicht lag das "noch rum" oder konnte aufgrund der Länge in den Aufnahmetag eingeschoben werden, was bei einem längeren Video vielleicht nicht funktioniert hätte oder so. Es ist jetzt wenn man ganz streng ist halt ca. 9 Tage überfällig, aber es wird schon noch kommen
Das ist alles höchst suzspiziös
Danke! Ich hab schon vor langem gehofft das ihr euch die mal anschaut.
5:50 Brammen will die Brücke anheben.... Senkt doch die Straße etwas ab :D
Dass diese 11foot8 brücke überhaupt noch steht is echt ein wunder 😄😄
bitte mehr davon, mega lustig, hab mich schief gelacht xD
Ich hab selten so herzhaft gelacht. Danke für dieses Highlight. :-D
Das war sau geil! Gerne mehr davon! Der letzte war echt der bringer! 😂
Spedition Penske, we love to entertain you 😅 beste Unterhaltung
Wer hat ab 13:04 auch mitgefiebert, das der LKW nach der Einbahnstraße noch die Brücke mitnimmt? 🤣
(Ihr seid die besten, bleibt Gesund!)
dachte zuerst das er noch in der kurve umfällt
Von der Brücke kann man sicher auch einen schönen Kalender machen. Immer mit dem Truck des Monats 😁
Gute Idee😂😂
Bei 1:46 hat Christian so eine witziges und kreatives Idee gehabt. Wenn es aber in der Wirklichkeit so passieren kann UND kommt noch aus der Fernsehsendung "Realer Irrsinn" (also in der Zukunft meine ich), dann würde ich einfach auslachen und sage mir selbst: "Das ist der beste Moment überhaupt". Nicht nur Digital, auch in Real. Endeffekt aber tue mir aber halbwegs die Fahrer mit den größeren Fahrzeuge. Aber man muss doch mal aus der Schilde aufpassen, wo es steht. Und wenn es nicht funktioniert, dann muss mal wahrscheinlich ein anderen Weg nehmen. Wenn vom Euch Zuschauer trotzdem schreibt "Wieso sollten die Fahrer überhaupt aufpassen, wenn die Fahrer sie ja wissen und troztdem doch nicht verstehen können oder wenn die Fahrer trotzdem nicht glauben, dann so oder so werden sie am Ende zu spät reagieren und bekommen dann allgemeine Probleme oder berufliche Konsequenz". Und genau das muss man irgendwie verhindern.
(P.S.: Hallo, Chris. Wenn du das mal irgendwann mal liest, muss du nicht mal wirklich zu sehr ernst nehmen. Ich finde einfach genial wegen deiner "mögliches" Idee. Einfach super.)
(P.S.S: Oh. Ich habe mal eben grad mal auf Internet geschaut und der Brücke steht nicht in Deutschland, sondern aus der USA. Dann alles, was ich geschrieben habe, kann es jetzt vergessen. Mist. Entschuldigung. Alles umsonst gefreut und aufgeregt. Bin selbst doof.)
5:34 Genau das gibts in Celle beim Bahnhof. Da fuhr früher mindestens einmal die Woche einer gegen den Tunnel der unter den Bahngleisen durchführt und hat alles verstopft. Inzwischen gibt es da ne andere Strecke für die LKW.
Ich habe mal ein bischen recherchiert, die Firma Penske ist eine Firma bei denen man LKWs & Kleintransporter Mieten kann. Die Hompage bei denen ist aber auch sehr gut bewertet und begehrt!!! Ehre🤔🤪
Das Video haben wir allen ernstes in der Schule im Werkenunterricht vor circa 2 Jahren mal angeguckt das war mit Abstand die beste Unterrichtsstunde aller Zeiten die ganze Klasse konnte nicht mehr vor lachen mein Werkenlehrer ist echt der geilste 😂
😆
Mich wundern gerade 2 Dinge am Meisten:
1.) Das die Brücke überhaupt noch steht nach all den Crashes 😂
2.) Wie stabil ist bitte das Blech vor der Brücke? 😂
Ist wahrscheinlich nen dicker stahlträger, die halten so einiges aus.🤣
1. Da der Balken vor der Brücke ist, hat dieser oft die härte das Aufschlags abgemindert. Als die Brücke dann 2019 gewartet wurde und um 8 inch angehoben wurde, konnte man sehen wie der vordere Balken schon sehr Ramponiert und Krum war.
2. Ist ja auch kein Blech wo man da verwendet sondern richtigen Stahl. Trotzdem gilt aus 1. der Balken war schon recht Krum und schief bei seiner ausbau
@@FeuerwerksR3PLAY Aber WAS der eine Balken nicht alles aushält 😂 Manche sind ja mit einer ordentlichen Geschwindigkeit gegen gebrettert 😂
@@killyouripad6326 Danke für die Auskunft ♥ Hätte mich auch echt gewundert, wenn nicht irgendwas an Schaden da gewesen wäre so wie einige Kraftfahrer gegen geknallt sind 🙈
@@KittyClaudia oh ja und wie... Der musste wirklich so einiges aushalten. 😂
Es gibt auch noch "11Foot8's Evil Little Brother" das Video ist richtig wild
Das ist so entspannend!
1:47 Nach den Schildern dann noch sone Werbetafel wo die Clips von genau dieser Brücke in Dauerschleife laufen :D
11:42
1. Platz: Penske
2. Platz: Enterprise
3. Platz: Diverse, weil unbeschriftet
xD
"willst du wenig fps oder schlechte auflösung?"
Seb: JA!
überraschend lustig is die perfekte beschreibung
Penske ist eine Vermietung von Trucks und dadurch crashen die besonders oft, da die Fahrer unerfahren sind und die Bemessungen nicht kennen. Daher auch kommt für Penske selbst vermutlich nur ein erhöhter Arbeitsaufwand aber kein Finanzieller schaden. Vermutlich sogar eher dass die entweder auf Kosten der Versicherung oder der Kunden regelmäßig neue Trucks bekommen
Vor meiner alten Arbeitsstätte gab es auch eine Brücke mit 3,40 oder 3,60m Höhe mit genügend Warnschildern auf beiden Seiten. Die Frachtführer fahren Teilweise andere LKW's die nicht alle gleich hoch sind oder nur nach Navi (meist für PKW, ist halt günstiger) und wir hatten ca. alle 2 Monate einen drunter Hängen. Dann muss jedes mal auch die Statik der (Eisenbahn-) Brücke geprüft werden, bevor wieder Züge drüber fahren durften.
10:07 Busfahrer: Liebe Passagiere ich glaube die Klimaanlage ist soeben ausgefallen :)
Aussagen zu Minute 2:00 . Die Brücke hat Schilder eine Leuchttafel in ein paar Clips in dem Video bereits zu sehen und eine Ampel zusätzlich. Hilft alles nichts und die Brücke dann 2019 um acht Inch angehoben und trotzdem schaffen es die nicht.
5:40 Die Brücke wurde sogar mal geringfügig erhöht oder die Straße abgesenkt.
Hat aber nichts gebracht weil jetzt einfach höhere LKW's dagegen fahren.
Das Schild bei 10:40 war ja mega xDD
An der Brücke wird echt ALLEs zerlegt
Das war erstaunlich unterhaltsam 😂😂
Habe nocht gedacht dass das so lustig ist😂
Da stehen hunderte Meter vor der Brücke schon Hinweisschilder und die fahren trotzdem weiter😅
Die haben seit ein paar Jahren ne Lichtschranke bzw ein infrarotsystem das bei überhohe die Ampel auf rot stelkt und ne ca 150" LED Anzeige mit der Schrift "Overhight, Must Turn!" anschaltet und die Ampel wird rot damit du anhälst und Zeit hast das zu lesen.
Ergebnis: die meinen das Schild meint jemand anderes oder sie lesen es einfach nicht, aber sie sehen die Ampel wird rot also schnell nochmal Gas geben und mit mehr Schwung gegen die Brücke
@@Emptiness_Machine_2001 Man muss aber auch sagen, dass das Schild sich auch eher wie eine generelle Aussage als eine explizite Aufforderung an den gerade dort ankommenden LKW liest.
Die Brücke war bis zu der Erhöhung der Durchfahrt im November 2019 in den Vereinigten Staaten als 11foot8-bridge bekannt.
UPDATE Nov. 2019: The bridge has been raised by 8 inches!
Ist leider trotzdem leider nicht genug^^
1:56 ich mag Christians Naivität :D ja da stehen große und viele Schilder, über der brücke leuchtet es sogar auf, wenn ein zu hoher lkw kommt - da wird also sogar die Höhe gemessen vorher und die sind trotzdem zu blöd zum lesen und fahren da rein xD
5:44 ist bereits geschen :D reicht aber noch nicht
Bei uns hat letzten Monat nen REWE-Lieferant die Höhe einer Bahnunterführung überschätzt und ist drin stecken geblieben XD
Bitte Teil 2
Die Trucks werden wie sardinendosen geöffnet xD
Erinnert mich an "irgendwie und sowieso" die busszene😂😂 i love it
Ich habe da auch so ein Prachtexemplar von Eisenbahnbrücke vor meiner Haustür... Die ist extra mal verstärkt worden. Das Problem: aus Richtung Innenstadt kommst du zur Hälfte drunter, weil die Brücke 2-teilig ist. Und dann steckst du fest...
1:45 Chris, das IST bei dieser Brücke der Fall, aufgrund dessen, dass da ja so viele Unfälle deswegen passieren. Da stehen mehrere Schilder, Blinklicht etc. und dennoch hauen sich da so viele ihre Dächer weg...
5:40 Tatsächlich wurde die Brücke mittlerweile um 8 inches angehoben, deshalb heißt sie jetzt auch die 11 foot 8+8-Brücke xD
8:10 Klar gab es da die Leiste schon, nur die war da noch nicht extra gelb markiert.
Bei 13:24 ist an der linken Seite der Brücke ein Schild zu sehen mit einem Pfeil nach Links und "Truck Route" - in einem anderen Video sieht man das neueste Schild, was vor kurzem installiert wurde "Overheight vehicles must turn" (zu hohe Fahrzeuge müssen abbiegen /können nicht passieren)
Der letzte hat ja alles in den schatten gestellt xD
Chris hat halt auch so recht, dass wird nie langweilig! 🤣
Lange nicht so gelacht, gern mehr davon 😂
Ich nehme mal an die Schutzleiste ist deshalb ein Bisschen niedriger, weil viele Fahrzeuge beim Crash vorne abheben. Und somit würden die trotzdem in die Brücke knallen, wenn die Leiste auf gleicher Höhe wäre.
So mal ein paar Antworten zu euren Fragen:
Die brücke ist geschildert mit 11foot8 = 3.556 Meter, es gibt aber noch die Sicherheitslücke, soll heißen sie ist eigentlich 11 feet 10.8 = 3.627 Meter hoch.
Die Brücke wurde 37 gebaut damals war die Standardhöhe deutlich niedriger als heute, wodurch heutige LKWs nixcht mehr hindurch passen...
Mittlerweile wurde die Brücke angehoben, auf 12 feet 4 inches = 3.76 Meter, was bei den heutigen LKWs allerdings sehr häufig auch nicht reicht.
Höher kann man die Brücke nicht machen, das ist eine Bahnbrücke, um die Gleise an der Stelle mal ebend min 50cm anzuheben müsste man die Schienen rechts und links Kilometerweise auch anheben um es anzupassen, allerdings gibt es seit 1973 auch neue Richtlinien wie breit der Berg sein müsste ab einer bestimmten Höhe, doof nur das auf der Länge die angehoben werden müsste und demnach der Berg verbreitet werden müsste, teilweise Gebäude stehen... oder selbige wären dann gesetzlich zu dicht an der Bahnstrecke dran(ja der Berg auf dem die Gleise drauf sind zählt als Bahnstrecke)
Soll heißen, um die Brücke auf eine ungefährliche Höhe anzuheben, müsste die Bahngesellschaft mehrere Kilometer Bahnstrecke anheben, Gelände kaufen und Gebäude abreißen... Das wären Miliardenkosten und diese Strecke könnte Monatelang nicht benutzt werden, also nein Dennis, die Kosten durch Unfälle reichen noch lange nicht aus um so ein Verfahren auch nur zu überdenken...
Und die Straße tiefer machen geht leider auch nicht, denn nur knapp ein Meter unter der Straße ein Abwassertunnel entlangläuft, wenn man die Straße tiefer macht würde dieser vermutlich recht schnell einbrechen, diesen anpassen, würde zwar gehen, aber dafür müsste man ebenso -zig Kilometer der Tunnel anpassen, was deutlich mehr als die Brücke kosten würde und dafür müssten seeehr viele Straßen aufgerissen werden...
Und diese Unfälle sind über einen langen Zeitraum passiert, also nicht alle 2 Tage oder so, in der "Höchstsaison" waren es etwa ein Unfall pro Monat.
Der gelbe Stahlbalken, wo die immer gegen donnern ist tatsächlich genau so hoch wie die Brücke nicht tiefer, das sieht vielleicht so aus, aber in der Mitte ist die Brücke tiefer als am Rand und auf diese Tiefe ist der Balken ausgelegt.
Schilder gibt es dort mehr als genug, es gibt sogar einen elektronischen Höhenmesser, welcher blinkt und die Ampel für den LKW auf Rot schaltet, sodass der Fahrer genug Zeit hat alle Warnungen zu lesen, wenn das kommende Fahrzeug zu groß ist...
Jürgen Henn schreibt auf seiner Seite auch, dass er nahezu jeden Tag LKWs sieht die die elektronische Warnung sehen und wenden, die allermeisten reagieren also auf die Warnungen.
Die meisten Trucks in den Videos sind einfach Mietwagen, weshalb die meisten einfach keine Ahnung haben wie hoch das Ding ist in dem sie sitzen...
Und der balken besteht aus etwa 10cm dicken quadratischem, besonders gehärtetem Edelstahl, oder anders gesagt, wenn da ein panzer drüber fährt bekommts einen Lackschaden..
Es sind 2 private Kameras von Jürgen Henn, sein Büro ist an der Ecke und er hat irgendwann mal eine Kamera aufgestellt und später von der anderen seite eine 2te an eine Hauswand geklebt.
*Edit: Zahlendreher korrigiert 37 nicht 73
"Die Brücke wurde 73 gebaut"
Du wolltest sicher 1940 schreiben.
@@peterdaviesracing nein, zahlen dreher... ich meinte 37... wahrscheinlich mit der Richtlinie durcheinandergekommen
1937 wurde sie angefangen zu bauen 40 wurde sie fertiggestellt, als die brücke 40 fertig war konnten sie ja auch nichts mehr ändern, da war sie ja fertig, geht ja beim Bau nur während des Baus und nicht danach..
In Berlin ist es ein paar Mal passiert, dass Doppeldecker-Busse auf Umleitungen der Linien erstmal in Cabrios umgewandelt wurden. Die alten Brücken der Bahnstrecke durch die Innenstadt sind halt teilweise etwas zu niedrig xD
Ist aber bestimmt nicht gerade geil im Doppeldecker dann oben zu sitzen 😳
@@joanaf.1101 Ne sicherlich nicht... Tatsächlich passieren die meisten Unfälle dahingehend auch nur auf Betriebsfahrten. Und ansonsten sind bisher auch alle Fahrgäste zum größten Teil unverletzt geblieben.
Im Winter perfekt um den Schnee vom Dach zu bekommen;)
Das beste React, Feier Ich 😁
Immer wieder geil 😂😂
Beim Roadtrip einfach mal vorbei schauen xD
#BesterVlog
Das ist die Durham Bridge in North Carolina.
2016 wurden an der Brücke Höhensensoren mit optischer Alarmanlage angebracht, es erscheint ein LED-Text: "OVERHEIGHT MUST TURN". Aber auch das reduzierte die Unfälle von einem pro Monat nicht.
Im November 2019 wurde daher die Brücke um 20 Zentimeter angehoben. Dazu wurden die Stahlträger mit mehreren Hebezeugen angehoben und die Lücke mit Stahlplatten aufgefüllt. Die Gleise wurde angepasst und die Brücke saniert.
Die Schäden durch Unfälle von 2008 bis 2016 beliefen sich auf eine halbe Million US-Dollar.
Der deutsche Ableger ist übrigens die sogenannte "Idiotenbrücke" im Kölner Stadtteil Neuehrenfeld. Allein im Jahr 1997 blieben insgesamt 14 LKW an der Brücke hängen. 2007 wurde die Brücke jedoch abgerissen und durch eine höhere ersetzt.
Einfach einmal bei Google Bilder "Idiotenbrücke köln" eingeben, gibt ein paar sehr heftige Fotos.
Wie lange wollt ihr das Best of React noch hinauszögern?
wahrscheinlich bis 30.04. ist doch erst das Februar BestOf...
bis sie zu 5. sind
Pietsmiet: ja
Bis keiner mehr im Urlaub ist
Urlaub
Die Brücke ist richtig geil. Schon so viele Videos davon gesehen. 😄
bitte mehr von sowas hahaha
wo der in die falsche Richtung bei der Einbahnstraße fährt und danach zurückfährt hab ich geheult vor Lachen xD
Can opener ist einfach zu gut xD
Wie heißt die Brücke wenn der LKW durchpasst? Can't opener :)
11:01 der links der da geht ist es schon gewohnt und dreht sich nichtmal um 😂😂
12:03 "Two Men and a half Truck" :D
Wir brauchen im nächsten Video dazu ein Plenske Countdown! 😂 auf die ist ja verlass 😂
Der Dialog, wenn man bei Penske einen LKW mietet:
"Wollen Sie die Versicherung für Schäden, welche durch Brücken verursacht werden?"
"Was wieso sollte ich das passt schon!"
2h später bekommt der Vermieter einen Anruf...
"Es passte nicht"
Ich hab mir tatsächlich jede Minute angesehen, wie LKWs zu Cabrios werden. Warum ist das so unterhaltsam?😂
Es müsste eine reaction Cam geben, die direkt in die Führerhäuser reinfilmt :D
Ach schön, das Video heute hat mich mal wieder richtig zum Lachen gebracht. Ich frage mich, wie es ist, wenn ich mir das noch einmal im angetrunken Zustand anschaue xD
Lang nicht mehr so gelacht 😂
1:50 ist ne gute idee, das passiert hier ja auch häufig. aber das höhenmesserschild das hier direkt vor der brücke hängt, 20 m vor die brücke/tunnel hängen. dann hört der fahrer das, bevor er versucht durchzufahren...
Und jeden tag hoffe ich wieder auf das best of react😂
dass man mit einer Brücke so viel Spaß haben kann xD
In Ruhland (Lausitz) gibt es auch zwei Brücken direkt hintereinander für die Gleise zum naheliegenden Bahnhof. Und auch dort blieben LKWs hängen.
Die Stadt stellte mehr Schilder auf,
größere Schilder
und zum Schluss eine LED-Tafel die aufblinkt und dich anleuchtet mit der Größe der Brücke, wenn du über den Kontakt fährst
und die LKWs steckten IMMER NOCH immer mal wieder fest!
Die Brücke wurde nicht erhöht, ging halt nicht mit den Gleisen kurz vor dem Bahnhof, ABER man konnte die Straße niedriger machen. (Brücke und Gehwege auch gleich mit hübscher gemacht) Wenn man jetzt da lang fährt, dann macht man kurz huii nach unten und wieder huii nach oben :D
Kannte das Video schon, aber es ist immer wieder zum schießen 😂
das mit abstand beste video dass ich je gesehen hab :DDDD
13:11 Eigentlich wollte der Fahrer Anlauf nehmen 😂
Könnte ich mir auch den ganzen Tag anschauen :D
3:15 so oft wie da jemand gegenfährt wundert es mich nicht, dass das Ding schief ist
Die Kommentare der Jungs lassen das Video noch 10 mal lustiger wirken :D Musste echt oft lachen :D
Wenn du Level 1 bist und der Endgegner Level 100 ist 😂😂
Ich hätt gerne auch Jay's Reaktionen dazu gesehen! Er immer mit seinen geilen (oder halt nich, keine Ahnung, wechselt immer) Kommentaren! XD
auch gut beim aller ersten clip das schild an der brücke auf dem steht: "Overheigt must turn" xD und er brettert einfach weiter
11:45
90% der Menschen :am meisten.
Chris : am öftesten
Individualität in Ausdruck würde ich sagen. Oder anders: Bei 90% schläft man ein und bei 10% beginnt das Erwachen.