Za mě taková “malá” prkotinka je Dobry dárek jak na Vánoce nebo na narozeniny pro nějakýho zapáleného člověka který tráví většinu času ve své dílně aby nebyl v zimě zmrzlí a ty menší kw varianty bych bral už jako blbustky do aut ze se tím daji vytopit auta ale jinak super video dávám like
Ahoj Crafty, přesně vím o čem mluvíš. Mám sharana - rok 1996, stará rotačka a je to tak jak říkáš.Mám tam ten úplně nejstarší bufík eberspacher, později tam dávali nějaké webasto. U SAG je to odvěký problém - špatně je tam snad vše, mám tam dodělaný vypínač - topení zapnu pouze když chci já, ne tak jak je to z výroby na těch 5 stupňů a zapíná to furt. Dodělával to tam tehdy táta - je to taky prapůvodně jeho auto. Když bufík jde, tak auto díky zadnímu výměníku krásně vytopí, dobře to cirkuluje, není zima na nohy, oproti třeba Caddyně, kde člověk prostě mrzne protože to auto zadní výměník nemá a od předu se to vyhřívá málo. Ten eberspacher už nikdy v životě nechci vidět, příšerně se to vyndavá, příšerně se to rozebírá, je to celé hliníkové, zakysaný šrouby atd, blbě se to pak odvzdušňuje, kvůli tomu dlouhému vedení, vyndaval a opravoval jsem to asi pětkrát za celý čas co sharana máme, naposled asi před 2 lety. Momentálně funguje jen když chce a většinou když je zima tak zrovna nechce. :D. Uvažoval jsem ještě před rokem o nějakém topení, jako teď ty, nakonec jsem to pustil z hlavy, mám víc aut a teď mi z toho na podzim začal ještě hodně téct olej a nikdo to už nechce opravovat, je to vepředu shnilý, nejde to zvednout na dvousloupáku za ty nosníky, tak ho na jaře odstavím úplně a půjde na zasloužený odchod, posloužil mi hodně. Je málo věcí, co jsem na něm nerozebíral, 2x přístrojovka kvůli motůrkům topení, všechny zámky, jsou k tomu asi 4 klíče - každý na něco a podobně. Jednu dobu jsem vlastnil Volvo V70 II a tam to bylo vše udělané tak jak má být, topení bylo nezávislé, s čerpadlem, bylo celé z nerezu, nastojato pod nárazníkem a mělo 2 časovače, takže když člověk věděl kdy přesně bude ráno odjíždět tak se nestalo, že by jsi přišel do studenýho auta- byla to ta nejlepší winterkára za prd peněz co jsem měl! Mohl bych o tom vyprávět... Přeji ti s Galaxem hlavně pevné nervy, já si se Sharanem zažil svoje :D Honza.
Děkuji za krásný článek 😅 já mam Galaxe po vyvaření, ale těch závad už je tam taky spousta no. Prostě je to staré auto co má hodně najeto. Ale budu vzpomínat v dobrém, udělalo dobrou službu. :)
Tyhle topení jsou fajn, jen je potřeba dát si bacha že ne všechny jsou stejný i když na venek stejný vypadají (jen jiná značka), některý jsou třeba na 12V ale navíc mají IEC320 C13 zásuvku, do které má také přijít 12V ale omylem se do ní dá klidně zapojit kabel na 230V, nebo třeba ještě mají palivovou hadičku z jiného materiálu, je takový zelený, který ale po čase popraská, tedy před instalací je lepší je upravit aby se dali použít bezpečně, vyměnit třeba tu zelenou hadičku za nějakou odolnou, správně zaizolovat výfuk aby nic neroztavil... To ve videu vypadá že je zrovna jedno z těch dobrých.
@@MAHABO asi nejsem schopen říci, je to o tom z jaké teploty je vytápěno, jak jsou prochladnute zdi (únik velkými okny, dveřmi apod) a samozřejmě na jakou. Na spaní klapání čerpadla metr od hlavy docela nepříjemné, tak radši pomalejší frekvence (3). Nicméně je to o půl dne otázka nějakého litru až dva. Pozor stává se mi, že se mi nádrž podtlakem mačká..nevím co je špatně, občas jsem nechal nasát víčkem a byl klid.
Za ty prachy to je asi dobrý si to tam takhle dodělat sám doma, kdyý jsem koukal na to 5KW co jsi dával do popisku tak vyjde asi na 1/10 ceny když si dáš třeba webasto což je kolem 30k, mám to ve svým autě origo z výroby v příplatku a na zimu je to nejlepší věc co můžeš v autě mít nezávislý topení. Koukat na sousedy když ráno jedou do práce a škrábou auto a musí čekat až se jim vytopí proti tomu když si nastavíš automatické zapnutí půl hodiny před tím než jedeš a přijdeš k autu a máš to vytopený a komplet odmražený je pecka. Další auto bez nezávislýho topení už nikdy :D
Mně se tohle video moc líbí a fakt mi to pomohlo k rozhodování,protože galaxe mam. Mohl by jsi pak udělat video z toho jak to budeš instalovat do galaxe prosímtě?? :) Bylo by to good :) díky a ahoj
Niektoré tieto vyhrievače treba "vypáliť" od výrobných olejov vonku. Bez vypálenia by sa uvoľňovali do vyhrievaného priestoru/interiéru. Taktiež niektoré vyhrievače majú palivové hadice zlej kvality, ktoré sa po čase rozpadnú. Vo vyhrievanom priestore by mal byť aj detektor oxidu uhoľnatého. A odporúčaná ja aj pojistka 12V prívodu. Len také rady po skúmaní internetu.
Ano, o nekvalitních hadicích už někteří psali. Vevor na to prý netrpí. Ale je dobré to zmínit. Pojistku na přívod určitě jo. Pokud by bylo na autozapalovač, dá se koupit už s pojistkou.
Dobry postreh , to jsem mohl zmerit :) osobne bych to prirovnal asi k digestori na nizsi stupen . Vysavac je urcite mnohem hlucnejsi. Lednicka zase o dost tissi . Ten digestor je asi odpovidajici . Nebo treba ventilator v koupelne .
Display se da sundat protoze na nem je teplotni cidlo - pod krytem je konektor a bud udelas nebo koupis kabel na prodlouzeni a ovladani si das treba na zed v mistosti a topeni nekam jinam kde topeni neovlivnuje teplotu co snima cidlo v displeji
Zdarec 😊 diky tobe jsem poridil sharana , sice 96kw novejsi model , ale na tom nesejde . Mam tam original d5wz ktery je uz podruhy vysypany a opet mrznu . Uvazoval jsem taky o necem takovym , ale rikam si , ze kdyby bylo teplovodni bylo by to lepsi . Ja vodu ohreju na 75 stupnu max a staci kdyz je treba jenom -5. Ten motor z toho asi nema velkou radost ,a ani ja ze spotreby . Nezkousel jsi dohledat neco co by nahradilo originalni ? Mam tam uz dodelavany i hodiny s programovanim a dalkac , takze bych to rad nejak rozchodil😢
Jako můžeš ho klidně použít do místnosti, jak tady někdo psal že s tím vytápí chatu, to asi není problém, já to teda vyzkoušený nemám, ale myslím si že to bude v pohodě 😅
Já jsem na vážkách. Do Dobla bych chtěl dát topení. Nechám stát auto.. Vratim se po hodině a je tam teplo. A nevim, jestli 2kw nebo 5kw. Kamarád má v dodávce Vevor 5kw už pár let a na jedničku to topí poměrně dost. Nedokážu si představit, co by to udělalo v tý malinký kabině. Když topim normálně, tak je tam za chvilku na chcípnutí 😂 a ten vevor fouká o dost tepleji.
@@MAHABO Všechno to vychází z Eberspacher 4kw 8kw je reálně 5kw 5kw je reálně 3-4kw? 2kw netušim. Spotřeba ukáže. Pokud bufík bude brát třeba 0,3l na hodinu, tak jsou to cca 3kw
Za mě je to super řešení na vytápění skoro všeho, ale mam strach, to ten výfuk, myslim že jserm někde viděl termosnímek a bylo tam přes 200 stupňů. Kileroz a bradmantom na to dělal video. jinak se nedoporučuje dlouhodobě provozovat na nizké výkony
Ano, o nízkých výkonech jsem četl, prý se pak často ucpává a nefunguje. Možná je nakonec 5kw varianta vlastně asi dobrá. Výfuk má být samozřejmě sveden pod auto no, ne ke gumovému těsnění kolem okna 😂
@@MAHABO no jako já viděl někde na aliku takovou fajn věc že když jde výfuk ven tak je na to taková redukce že to je průměr 55mm a sání jde vnitřkem a tím se předehřívá nasávaný vzduch :) jinak jako mám nutkání si to pořídit do dílny (teď mám konečně topení připraven po sezoně na připojení, ale když se topit nebude a třeba člověk potřebuje vypect barvu, úplně vidím ten výfuk v izolované bedně jako super vypalovavi nápad :)
Zdravim.To cos tu predved,se mě dost dotklo.Už jen to jak měříš teplotu.,naprosto špatně.Já mám v karavanu taky topení 5kw,karavan má 5*2,5m a při -15C mám vevnitř +19C po 13min.a nechat topeni puštěné na plny vykon hodinu by dopadlo tak,že bych to tu neudychal.
Mi povidej ... od byvale pritelkyne meli tez Galaxy 1,9TDi (kw uz nevim) oklo roku 2000-2002 ale stara rotacka a jak jsme to meli v zime pujcene venku -10 a v aute s vyduchu leteli plameny horko ze se muselo zmensovat sila topeni ... a nedavno jsem to auto potkal takze ho furt maji
@@MAHABO co si budem jsou uz to starsi stroje muze byt u znameho na starem fiatu jsme delali proplach a pekny mrdnik s toho sel 30min nez to vyplavilo a od te doby parada a to je auto olo roku 96
Zajimalo by me jak jsi pokrocil s hradem. Nejaky sikovny housvlog s rekapitulaci co je hotovo, co ceka a pod by byl super. Je mi jasny, ze jestli tam dres vice mene sam tak velke pokroky nejsou, ale i malo je nekdy pro bydleni hodne.
Mě by zajímalo, zda ten krám má cenu montovat. Zda není lepší inevstovat do Planaru. Co koukám na spoustu videí tohoto tipu, tak to lidi různě modifikují alias dodělej doma.
Parádní video kemo,díky za tip,možná pořídím,šikovná věc 🙂
Za mě taková “malá” prkotinka je Dobry dárek jak na Vánoce nebo na narozeniny pro nějakýho zapáleného člověka který tráví většinu času ve své dílně aby nebyl v zimě zmrzlí a ty menší kw varianty bych bral už jako blbustky do aut ze se tím daji vytopit auta ale jinak super video dávám like
Super video!! dekuju za tip jsem rozhodnuty diky tobe si to koupiť 🙂
Jsem rád, taky díky :)
Ahoj Crafty, přesně vím o čem mluvíš. Mám sharana - rok 1996, stará rotačka a je to tak jak říkáš.Mám tam ten úplně nejstarší bufík eberspacher, později tam dávali nějaké webasto. U SAG je to odvěký problém - špatně je tam snad vše, mám tam dodělaný vypínač - topení zapnu pouze když chci já, ne tak jak je to z výroby na těch 5 stupňů a zapíná to furt. Dodělával to tam tehdy táta - je to taky prapůvodně jeho auto. Když bufík jde, tak auto díky zadnímu výměníku krásně vytopí, dobře to cirkuluje, není zima na nohy, oproti třeba Caddyně, kde člověk prostě mrzne protože to auto zadní výměník nemá a od předu se to vyhřívá málo. Ten eberspacher už nikdy v životě nechci vidět, příšerně se to vyndavá, příšerně se to rozebírá, je to celé hliníkové, zakysaný šrouby atd, blbě se to pak odvzdušňuje, kvůli tomu dlouhému vedení, vyndaval a opravoval jsem to asi pětkrát za celý čas co sharana máme, naposled asi před 2 lety. Momentálně funguje jen když chce a většinou když je zima tak zrovna nechce. :D. Uvažoval jsem ještě před rokem o nějakém topení, jako teď ty, nakonec jsem to pustil z hlavy, mám víc aut a teď mi z toho na podzim začal ještě hodně téct olej a nikdo to už nechce opravovat, je to vepředu shnilý, nejde to zvednout na dvousloupáku za ty nosníky, tak ho na jaře odstavím úplně a půjde na zasloužený odchod, posloužil mi hodně. Je málo věcí, co jsem na něm nerozebíral, 2x přístrojovka kvůli motůrkům topení, všechny zámky, jsou k tomu asi 4 klíče - každý na něco a podobně. Jednu dobu jsem vlastnil Volvo V70 II a tam to bylo vše udělané tak jak má být, topení bylo nezávislé, s čerpadlem, bylo celé z nerezu, nastojato pod nárazníkem a mělo 2 časovače, takže když člověk věděl kdy přesně bude ráno odjíždět tak se nestalo, že by jsi přišel do studenýho auta- byla to ta nejlepší winterkára za prd peněz co jsem měl! Mohl bych o tom vyprávět... Přeji ti s Galaxem hlavně pevné nervy, já si se Sharanem zažil svoje :D Honza.
Děkuji za krásný článek 😅 já mam Galaxe po vyvaření, ale těch závad už je tam taky spousta no. Prostě je to staré auto co má hodně najeto. Ale budu vzpomínat v dobrém, udělalo dobrou službu. :)
Tyhle topení jsou fajn, jen je potřeba dát si bacha že ne všechny jsou stejný i když na venek stejný vypadají (jen jiná značka), některý jsou třeba na 12V ale navíc mají IEC320 C13 zásuvku, do které má také přijít 12V ale omylem se do ní dá klidně zapojit kabel na 230V, nebo třeba ještě mají palivovou hadičku z jiného materiálu, je takový zelený, který ale po čase popraská, tedy před instalací je lepší je upravit aby se dali použít bezpečně, vyměnit třeba tu zelenou hadičku za nějakou odolnou, správně zaizolovat výfuk aby nic neroztavil... To ve videu vypadá že je zrovna jedno z těch dobrých.
To doufam 😅 ukaze az dlouhodoby provoz. Vsiml jsem si ze vypadaji vsechny stejne, asi zalezi hodne na materialech a kvalite vyroby.
To doufam 😅 ukaze az dlouhodoby provoz. Vsiml jsem si ze vypadaji vsechny stejne, asi zalezi hodne na materialech a kvalite vyroby.
@@MAHABO taky je lepší když se tam dá nějaký palivový filtr pokud není a nějaký jednoduchý filtr sání
Mám v chatce 4x5m a ideální volba.. výfuk i sani přes zeď a spotřeba zanedbatelná
Máš spotřebu ozkoušenou? Kolik je reálná ? A na jaký stupeň ho pouštíš ?
@@MAHABO asi nejsem schopen říci, je to o tom z jaké teploty je vytápěno, jak jsou prochladnute zdi (únik velkými okny, dveřmi apod) a samozřejmě na jakou. Na spaní klapání čerpadla metr od hlavy docela nepříjemné, tak radši pomalejší frekvence (3). Nicméně je to o půl dne otázka nějakého litru až dva. Pozor stává se mi, že se mi nádrž podtlakem mačká..nevím co je špatně, občas jsem nechal nasát víčkem a byl klid.
@@Lukas1530CZ Ve víčku je z vrchu dírka ale zevnitř je zaslepená špuntem, stačí ho vyndat.
Za ty prachy to je asi dobrý si to tam takhle dodělat sám doma, kdyý jsem koukal na to 5KW co jsi dával do popisku tak vyjde asi na 1/10 ceny když si dáš třeba webasto což je kolem 30k, mám to ve svým autě origo z výroby v příplatku a na zimu je to nejlepší věc co můžeš v autě mít nezávislý topení. Koukat na sousedy když ráno jedou do práce a škrábou auto a musí čekat až se jim vytopí proti tomu když si nastavíš automatické zapnutí půl hodiny před tím než jedeš a přijdeš k autu a máš to vytopený a komplet odmražený je pecka. Další auto bez nezávislýho topení už nikdy :D
Ano, ma to svoje vyhody :) dekuji
jho jho dobrá voľba 😉
Mně se tohle video moc líbí a fakt mi to pomohlo k rozhodování,protože galaxe mam. Mohl by jsi pak udělat video z toho jak to budeš instalovat do galaxe prosímtě?? :) Bylo by to good :) díky a ahoj
Jsem rád že to splnilo účel 🥳 co se montáže týče, ještě nevím jestli za sedačku, nebo k podběhům 😅 tam bych udělal díru do podlahy pro výfuk
Niektoré tieto vyhrievače treba "vypáliť" od výrobných olejov vonku. Bez vypálenia by sa uvoľňovali do vyhrievaného priestoru/interiéru. Taktiež niektoré vyhrievače majú palivové hadice zlej kvality, ktoré sa po čase rozpadnú. Vo vyhrievanom priestore by mal byť aj detektor oxidu uhoľnatého. A odporúčaná ja aj pojistka 12V prívodu. Len také rady po skúmaní internetu.
Ano, o nekvalitních hadicích už někteří psali. Vevor na to prý netrpí. Ale je dobré to zmínit.
Pojistku na přívod určitě jo. Pokud by bylo na autozapalovač, dá se koupit už s pojistkou.
@@MAHABOAno, dúfam že ti to bude fungovať dlhodobo.
Chtěl bych se zeptat na hlučnost. K čemu se to dá přirovnat? Je to asi jako vysavač, jako digestoř a nebo je to spíš jako lednička? Díky za odpověď.
Dobry postreh , to jsem mohl zmerit :) osobne bych to prirovnal asi k digestori na nizsi stupen . Vysavac je urcite mnohem hlucnejsi. Lednicka zase o dost tissi . Ten digestor je asi odpovidajici . Nebo treba ventilator v koupelne .
Display se da sundat protoze na nem je teplotni cidlo - pod krytem je konektor a bud udelas nebo koupis kabel na prodlouzeni a ovladani si das treba na zed v mistosti a topeni nekam jinam kde topeni neovlivnuje teplotu co snima cidlo v displeji
Dobré vědět, děkuji za info :)
Zdarec 😊 diky tobe jsem poridil sharana , sice 96kw novejsi model , ale na tom nesejde . Mam tam original d5wz ktery je uz podruhy vysypany a opet mrznu . Uvazoval jsem taky o necem takovym , ale rikam si , ze kdyby bylo teplovodni bylo by to lepsi . Ja vodu ohreju na 75 stupnu max a staci kdyz je treba jenom -5. Ten motor z toho asi nema velkou radost ,a ani ja ze spotreby . Nezkousel jsi dohledat neco co by nahradilo originalni ? Mam tam uz dodelavany i hodiny s programovanim a dalkac , takze bych to rad nejak rozchodil😢
Teplovodní verzi jsem nehledal , ale S padající teplotou mám problém taky no
Jojo vevor mi druhým rokem vytápí dílnu přes zdroj od počítače nemůžu si stěžovat 🙂
Jaká je velikost dílny ? A spotřeba ?
Sundavat displey lze asi proto, že kabel můžu prodloužit a display si vytáhnout třeba k posteli v obytném voze, nebo kamkoliv dle potřeby.
Dava smysl, diky ✅
Přijdeš mi hlavně v úvodu videa unavený, nebo tak nějak ztrhaný, bez života. Všechno v pohodě chlape?
Neco na tom bude 😅 malo spanku
Jak si to uděláte, tak to máte...
@@MAHABOvsechno ok teda?
@@MAHABO Šetři se. Všechno urvat na startu a pak jen polovičatě užívat zbytek života není ono. :-)
@@sforman2622 Já jakoby ještě nezačal žít ten život :D Vždycky to je něco za něco
Ja se uz bojim otevrit dvere, aby tam nebyl Vevor bufik. Ale chapu ze to video musis udelat, pac se ti bude jiste hodit. Ale jistě ne do auta, zejo ;D
Jako můžeš ho klidně použít do místnosti, jak tady někdo psal že s tím vytápí chatu, to asi není problém, já to teda vyzkoušený nemám, ale myslím si že to bude v pohodě 😅
Já jsem na vážkách. Do Dobla bych chtěl dát topení. Nechám stát auto.. Vratim se po hodině a je tam teplo.
A nevim, jestli 2kw nebo 5kw. Kamarád má v dodávce Vevor 5kw už pár let a na jedničku to topí poměrně dost. Nedokážu si představit, co by to udělalo v tý malinký kabině. Když topim normálně, tak je tam za chvilku na chcípnutí 😂 a ten vevor fouká o dost tepleji.
Do malého auta 2kw asi bude ok. Kamarad si koupil 2kw do transita, a je to v zime malo. Otazka jaky vykon ma 5kw varianta na prvni stupen 😅
@@MAHABO Všechno to vychází z Eberspacher 4kw
8kw je reálně 5kw
5kw je reálně 3-4kw?
2kw netušim. Spotřeba ukáže.
Pokud bufík bude brát třeba 0,3l na hodinu, tak jsou to cca 3kw
Pôjde to aj na starý motorový olej?
možná chvíli ? :D Nezkoušel bych
@@MAHABO Ale mohol by si vyskúšať. Oleja mame všetci dosť a zadarmo. To by už bolo kúrenie iba za cenu elektriny.
@@AligatorsAligators Na to jsou jiný kamna :)
Za mě je to super řešení na vytápění skoro všeho, ale mam strach, to ten výfuk, myslim že jserm někde viděl termosnímek a bylo tam přes 200 stupňů. Kileroz a bradmantom na to dělal video.
jinak se nedoporučuje dlouhodobě provozovat na nizké výkony
Ano, o nízkých výkonech jsem četl, prý se pak často ucpává a nefunguje. Možná je nakonec 5kw varianta vlastně asi dobrá. Výfuk má být samozřejmě sveden pod auto no, ne ke gumovému těsnění kolem okna 😂
@@MAHABO no jako já viděl někde na aliku takovou fajn věc že když jde výfuk ven tak je na to taková redukce že to je průměr 55mm a sání jde vnitřkem a tím se předehřívá nasávaný vzduch :) jinak jako mám nutkání si to pořídit do dílny (teď mám konečně topení připraven po sezoně na připojení, ale když se topit nebude a třeba člověk potřebuje vypect barvu, úplně vidím ten výfuk v izolované bedně jako super vypalovavi nápad :)
Že bych si ho koupil do cívy? :D Na to jak je to malý auto tak docela trvá než se vytopí :D
Přemýšlím... Vytopilo by to garáž, na jedno auto?
garáž asi jo, ale vzal bych 8kw variantu. Bude trvat než se vše ohřeje, pak už bude stačit menší výkon.
Čus, když se to topení a čerpadlo zahřeje tak to přestane cvakat? protože to je to nejhorší co mi od toho odrazuje :D
Ano, jak pise kolega, cvaka mene. Neni to pak uz moc slyset. Spise ten ventilator dost huci 😅
Já tam liju olej a pak to cvakání není slyšet vůbec.
Zdravim.To cos tu predved,se mě dost dotklo.Už jen to jak měříš teplotu.,naprosto špatně.Já mám v karavanu taky topení 5kw,karavan má 5*2,5m a při -15C mám vevnitř +19C po 13min.a nechat topeni puštěné na plny vykon hodinu by dopadlo tak,že bych to tu neudychal.
A jak se to teda měří ? Podle pocitu ? 🤡
Auto nemá žádný zateplení
Mi povidej ... od byvale pritelkyne meli tez Galaxy 1,9TDi (kw uz nevim) oklo roku 2000-2002 ale stara rotacka a jak jsme to meli v zime pujcene venku -10 a v aute s vyduchu leteli plameny horko ze se muselo zmensovat sila topeni ... a nedavno jsem to auto potkal takze ho furt maji
Takze topilo dobre ? Tim padem msm asi ucpany radiator
@@MAHABO co si budem jsou uz to starsi stroje muze byt u znameho na starem fiatu jsme delali proplach a pekny mrdnik s toho sel 30min nez to vyplavilo a od te doby parada a to je auto olo roku 96
ako je na tom celkova hlucnost? rad by som to pouzival v rybarskom bivaku
Za mě v pohodě, hlavně když se ohřeje, tak je méně hlučné. Db jsem teda neměřil, to je pravda. V komentářích někdo psal že ho používá v chatě.
Zajimalo by me jak jsi pokrocil s hradem. Nejaky sikovny housvlog s rekapitulaci co je hotovo, co ceka a pod by byl super. Je mi jasny, ze jestli tam dres vice mene sam tak velke pokroky nejsou, ale i malo je nekdy pro bydleni hodne.
No vzhledem k tomu, že se množí prosby na další housevlog, Tak asi nějaký vydám 😅
Mě by zajímalo, zda ten krám má cenu montovat. Zda není lepší inevstovat do Planaru. Co koukám na spoustu videí tohoto tipu, tak to lidi různě modifikují alias dodělej doma.
Nějaké bližší info? Nejspíš máš na mysli jiné výrobky.
Sedíš na videu na balóónu? :D
Skoro, ale ne 😅
Za me idelani do EVcka, kdyz ti dojde baterka nekde v kolone nebo se vybije pred nakupakem, aspon neumrznes.
dřív často měly, nevím jak dneska. Např. Golf CityStormer měl naftové topení
S těma teploměry je to divoké to moje ukazuje při 6C 33stupňů a když teplota jde topením nahoru to ukazuje směrem dolů :D
Tam bude asi cidlo spatne 😅 tady to +- sedelo s bimetalovym teplomerem ✅😅
Vypadáš unaveně :/
Tak na prášek na spaní :)
Opět děkuji pane 😅 Pořídím si 0,5 hod. spánku 😍😅
Koliktěch mobilů máš? 🤣 Jsem si říkal to si stihl tak rychle rozbít displej a potom displej bez škrábance.
Myslim ze 3 😅
*Promosm* 🤭
Crafty má přidavný topení do Zetka🤣
To topi az moc 😂 viz video z driftovacek v Hradci 💀😂
To topi az moc 😂 viz video z driftovacek v Hradci 💀😂
máš pravdu, tak topení do Rapida@@MAHABO
1.
Idiot č.1
2.
Idiot č.2🤣