Lo q se puede hacer en ese caso si no tenes taladro solución segura y rápida también es ponerle un tornillo un poquitito más grueso pero poquitito q casi ni se note y ruscarlo a precion q siga la rosca gastada y a su ves aga una nueva rosca y no pierde más ni se va a aflojar 👍💪saludos desde Uruguay buen video💪👍
amigo entiendo que buscas resolverle el prolema al dueño pero ya que tu tienes el canal te gusta el ingenio de forma economica, te digo como reparar esa falla: supongamos que el tornillo es 12mm pues compraremos 2 tornillos 13mm; uno de ellos sera el nuevo tapon y el otro sera el machuelo para realizarle la rosca al motor (sin tener que bajarlo) como el 2do tornillo sirve de machuelo? me diras.. pues te explico 1ero al tornillo le haces una leve punta (como sacarle punta a un lapiz, pero solo levemente a los primeros 5hilos del tornillo) luego le haces 3 ó 4 ranuras a lo largo del tornillo y ya tendras un machuelo para aluminio casi qe profesional jejeje (todo este trabajo se lo puedes hacer con la amoladora o esmeril de mano) seria bueno que almenos el tornillo que uses como herramienta sea mas largo que el tapon y sea un tornillo fuerte (grado 8) recuerda que esta sera ya na herramienta para tu taller Salu2
buen video yo ise lo mismo en mi moto 125 y tengo 5 años de andar así el tornillo y me funcionó excelente sólo que lo deje cellado con mega grey y cuando cambio el a aceite lo hago por el tapón del filtro de aceite es una buena solución saludos desde Honduras C.A
Gracias a este video use tu tecnica pero mas reforzada .. yo tengo una bomba de vacio con la rosca o el tornillo pelado del tapon del aceite .. lo que hice fue usar teflon (bastante) , use un poco de leak -tite blue (sellador de rosca industrial) luego lo enrosque pero no hasta el topee si no lo suficiente pero sin golpearlo como el video, luego a los lados del tornillo use silicona .. espero que funcione .. comentare abajo si me funciono
Ayer comente y como mismo decia.. si funciona les dejo saber y dejenme decirle que a mi me sirvio.. sigan los mismo pasos que dije para que intenten.. vale la pena , me resolvio de un apuro .. nota: deje secar la silicona un dia completo para que sellara ..
Maravilloso el teflón, si puede sellar sin tener ni si quiera rosca imaginen como sellara aplicándolo sobre la rosca para posteriormente roscarlo en el cárter. En mi caso tiene rosca pero fuga alguna gota de aceite aplicare teflón en la rosca a ver que pasa.
A mi me frisuraron fue la tapa del cartel justo donde va el tornillo enroscado, pero gracias a Dios esta solucion me sirvio pero pues con teflón queda bien sellado sin fugas, cabe aclarar que el tornillo está bueno y la rosca también tal vez por eso funciona.
Y si supieran que ya venden un juego de machuelos con tornillos incluidos para que no le falles a la medida, en lugar de arriesgar un motor por ahorrarse unos pesos
Exelente video y el que ví anteriormente una pregunta tengo un motor Yamaha rx115 y tiene un regulador de voltaje de un solo a Lambre como se lo puedo cambiar el regulador por uno de 4 o 5 cables y tiene un reticficador de voltaje de 2 alambre soy de República Dominicana
No manches 3 años tiene ese tapón y el dueño no la he hecho la reparación conveniente entonces no quiere a su moto si la quisiera ya lo hubiera reparado. Cuando quieres a tu moto la trae uno bien cuidada así como yo Checa mi canal Saludos desde Xalapa Veracruz México 🤟🏻🇲🇽🇲🇽🛵
Una pregunta bro también soy de xalapa tengo el mismo problema pero con el mecanico que la lleve no queda y supuestamente ya le metió un tornillo con mochuelo 2Mlm más grande pero a un así no queda y sigue botando el aceite la verdad tengo miedo de que llegue a romper el carter donde tienes tu taller?
No hay necesidad de bajar el motor por seguridad mejor hacerle nueva rosca depronto no se dan cuenta se cae el tornillo se sale el aceite y se funde mejor hacerle la rosca nueva y colocarle otro tipo de tapon
Hola, saludos desde Nicaragua, quisiera hacer una consulta y es la siguiente : tengo una moto mensajera marca Genesis hj 125. Y hace 2 semanas me decidí llevarla al mecánico a que me le hicieran el cambio de cunas y Valineras al poste del manubrio. . . Pero el problema que tengo es que ahora es que se afloja. . . La llevé 2 veces más donde el mecánico y lo único que me le hace es socar la tuerca del poste, y así ando bien 2 días y luego se me buelven aflojar. . . No sé a qué se debe ya que antes de hacer el cambio de las cunas y Valineras no tenía este problema, Así que quisiera saber su opinión sobre este tema. ..gracias.
Yo en mi caso le coloco (cáñamo de plomería) ya que lo tenía barrida la rosca y me perdía aceite y aveces quedaba bien flojo el tornillo le colocaba teflón pero con el calor como que quedaba flojo aun así estuve casi 2 años así con el teflón, luego probé poniéndole cáñamo y quedo de 10 aguanta el calor y al hacer un poco más de cuerpo entraba bien y no perdía ni quedaba floja el tornillo.
@@brayansalguero8979 se lo pones ala rosca del tornillo y listo trata de no ponerle mucho ni poco lo suficiente como para que entre como si la rosca estuviera bien...
Tengo eco de luxe y le cambie discos embrague cadenilla todo original pero pero por ratos acelero y se patina necesito de sus conocimientos y de su ayuda mil gracias Dios te vendiga
Cómo dice por ahí hay que hacerle la rosca más grande y se terminó el problema, es muy común que pase, los Carter suelen ser de aluminio, y los aprietan mucho cuando hacen el cambio de aceite, si la pérdida leve quizás con un poco de teflón se solucione, sino rosca nueva y chau problema
Ufff amigo con lo bueno que eres reparando y le haces eso? No me gustó, tu tienes más calidad que eso hombre!!! Hazle una rosca nueva o que se la lleve tal como la tiene
Siempre se quiere hacer un trabajo de calidad pero como todo en la vida el cliente es el que manda y tampoco se puede regalar el trabajo o proceder sin autorización
Eso NUNCA se debe hacer, el teflón se degrada rompiéndose dentro del cárter mezcladose con el aceite y cagado el motor. La solución es volver hacer el hilo, subir una medida para usar un tapón nuevo.
Noooooooooo que mal laburo !!!! Si tenés taller no te puedo faltar un macho para hacer la rosca !!! No hace falta ni bajar el motor ni nada !! Rosca macho un tornillo nuevo con una arandela de bronce y listo !!!
Pecimo el trabajo además el perno ni ajusto QUEDO FLOJO. no entiendo como se atreven a recomendar eso tipo de trabajo "si es que se puede llamar trabajo a eso que hiso"
![[4K] Watch SpaceX Catch A Starship Rocket From Space!!! #IFT5](http://i.ytimg.com/vi/pIKI7y3DTXk/mqdefault.jpg)
Lo q se puede hacer en ese caso si no tenes taladro solución segura y rápida también es ponerle un tornillo un poquitito más grueso pero poquitito q casi ni se note y ruscarlo a precion q siga la rosca gastada y a su ves aga una nueva rosca y no pierde más ni se va a aflojar 👍💪saludos desde Uruguay buen video💪👍
amigo entiendo que buscas resolverle el prolema al dueño pero ya que tu tienes el canal te gusta el ingenio de forma economica, te digo como reparar esa falla: supongamos que el tornillo es 12mm pues compraremos 2 tornillos 13mm; uno de ellos sera el nuevo tapon y el otro sera el machuelo para realizarle la rosca al motor (sin tener que bajarlo) como el 2do tornillo sirve de machuelo? me diras.. pues te explico 1ero al tornillo le haces una leve punta (como sacarle punta a un lapiz, pero solo levemente a los primeros 5hilos del tornillo) luego le haces 3 ó 4 ranuras a lo largo del tornillo y ya tendras un machuelo para aluminio casi qe profesional jejeje (todo este trabajo se lo puedes hacer con la amoladora o esmeril de mano) seria bueno que almenos el tornillo que uses como herramienta sea mas largo que el tapon y sea un tornillo fuerte (grado 8) recuerda que esta sera ya na herramienta para tu taller Salu2
Muchas Gracias reparo mi moto hare pues tengo ese problemilla con mi motocicleta
Buena esa me gustaria un video de como lo haceis
Cerebro
Que Queeeeee no te entendí nada🤔
Que buena explicación mi hermano
buen video yo ise lo mismo en mi moto 125 y tengo 5 años de andar así el tornillo y me funcionó excelente sólo que lo deje cellado con mega grey y cuando cambio el a aceite lo hago por el tapón del filtro de aceite es una buena solución saludos desde Honduras C.A
Seguiré su recomendación, gracias
Exelente idea no se me hubiera ocurrido hacerlo 😃👋👋👌
@moncos res recomendable colocar algo de cinta teflón al tornillo de drenaje de una moto xtz 250
Sino entra como tornillo entra como clavo 😁😁😁 es un dicho de mi tierra
jajaja y si 😅
Muy buena solución de emergencia y por mientras se arregla definitivamente. !!!
Gracias a este video use tu tecnica pero mas reforzada .. yo tengo una bomba de vacio con la rosca o el tornillo pelado del tapon del aceite .. lo que hice fue usar teflon (bastante) , use un poco de leak -tite blue (sellador de rosca industrial) luego lo enrosque pero no hasta el topee si no lo suficiente pero sin golpearlo como el video, luego a los lados del tornillo use silicona .. espero que funcione .. comentare abajo si me funciono
Ayer comente y como mismo decia.. si funciona les dejo saber y dejenme decirle que a mi me sirvio.. sigan los mismo pasos que dije para que intenten.. vale la pena , me resolvio de un apuro ..
nota: deje secar la silicona un
dia completo para que sellara ..
Si yo le pongo cinta teflón a mi tornillo y lo vuelvo a colocar puede evitar que gotee de nuevo mi moto ? Y otra pregunta no es malo poner teflón ?
misma pregunta ¿será bueno o malo el teflon? ya que se suelta y se puede ir para dentro del motor con el aceite.
Maravilloso el teflón, si puede sellar sin tener ni si quiera rosca imaginen como sellara aplicándolo sobre la rosca para posteriormente roscarlo en el cárter. En mi caso tiene rosca pero fuga alguna gota de aceite aplicare teflón en la rosca a ver que pasa.
Cómo te fue??
Entonces lo apretastes con rosca o solo le pegastes para que entrara
@@alexcervantes0111 yo desatornillé la rosca y lo enrollé hasta que creí que era suficiente. Y funcionó!
A mi me frisuraron fue la tapa del cartel justo donde va el tornillo enroscado, pero gracias a Dios esta solucion me sirvio pero pues con teflón queda bien sellado sin fugas, cabe aclarar que el tornillo está bueno y la rosca también tal vez por eso funciona.
Tu motor Botaba aceite cuando No ponías el Tendón cuando Pudiste Jamás boto Aceite solo lo cambias el aceite tienes que ponerle teflón otra vez ?
como esta profesor al rectificar la rosca se puede poner una arandela de cobre para q quede mejor
Esa es buena
Yo adicional le pongo un oring. Un abrazo desde Costa Rica.
Gracias por el dato amigo 👍🏍️
que tal riesgo que asumes!!! por la presión que genera el aceite dentro del carter podría salir disparado ya que sólo está a presión
Y si supieran que ya venden un juego de machuelos con tornillos incluidos para que no le falles a la medida, en lugar de arriesgar un motor por ahorrarse unos pesos
El teflón es un arreglo Temporal el calor y el aceite lo disuelve, lo util es usar silicona de alta temperatura que seca en frío.
Es mejor usar silicona de alta temperatura o ambas cosas? Después se puede sacar el tornillo en el próximo cambio de aceite?
Exelente video y el que ví anteriormente una pregunta tengo un motor Yamaha rx115 y tiene un regulador de voltaje de un solo a Lambre como se lo puedo cambiar el regulador por uno de 4 o 5 cables y tiene un reticficador de voltaje de 2 alambre soy de República Dominicana
ruclips.net/video/2PHoTH5lPPM/видео.html
No manches 3 años tiene ese tapón y el dueño no la he hecho la reparación conveniente entonces no quiere a su moto si la quisiera ya lo hubiera reparado.
Cuando quieres a tu moto la trae uno bien cuidada así como yo Checa mi canal
Saludos desde Xalapa Veracruz México 🤟🏻🇲🇽🇲🇽🛵
Una pregunta bro también soy de xalapa tengo el mismo problema pero con el mecanico que la lleve no queda y supuestamente ya le metió un tornillo con mochuelo 2Mlm más grande pero a un así no queda y sigue botando el aceite la verdad tengo miedo de que llegue a romper el carter donde tienes tu taller?
Que teflon usaste, cualquiera?
Pero no se derrite poniéndole teflon cuando calienta eso??
El teflón aguanta como 230 °c
Q tipo de silicón le puedo poner alrededor del tornillo por si falla el teflón
Una pregunta venderá el perno en los lugares que venden repuestos para motos
Pero no se derrite o se kema el teflon con lo caliente del motor
Pregunta y con la precion que tiene el motor no bota o se sale el tornillo
Se puede poner funsa??
Tengo un serie 3 150 y gotea aceite más atrás del tapón, cerca del apoya pies.. que puede ser? Espero una respuesta
y si sueldas una tuerca por fuera? para que no quede poro le puedes untar pega tanke o algun pegante epoxico y listo
Sera que esto es posible me parece interesante
Reparo mi moto as un video de como aser rosca a los posapies del operador de la moto saludos desde irapuato gto
taladro y macho con paso de rosca mas grande que el original, listo.
@@SCR757 gracias carnal
No hay necesidad de bajar el motor por seguridad mejor hacerle nueva rosca depronto no se dan cuenta se cae el tornillo se sale el aceite y se funde mejor hacerle la rosca nueva y colocarle otro tipo de tapon
El silicón que tanto duraria poniendole
el teflon aguanta las altas temperaturas de el motor?
Si,
Yo la tengo con la rosca barrida y le coloco cáñamo y con eso queda.
Compra teflón de alta densidad.
Aguantara
Buena solucion si no tienes dinero!🤓
Me salvó ese video parcero para poder llevar la moto aque me arreglaran eso
La solución sería que le hicieras la rosca más grande y se le pondría un tornillo ala medida sin bajar el motor
No no no ....no usen teflón!!!!!
Pero como le hago una rosca más grande tengo que llevarlo a qué se lo hagan
Te vas haces un viaje largo fundis en el camino porque? Perdiste el tapon Jajaja Regalado
Funciona en moto de pista ?
Hola, saludos desde Nicaragua, quisiera hacer una consulta y es la siguiente : tengo una moto mensajera marca Genesis hj 125. Y hace 2 semanas me decidí llevarla al mecánico a que me le hicieran el cambio de cunas y Valineras al poste del manubrio. . . Pero el problema que tengo es que ahora es que se afloja. . . La llevé 2 veces más donde el mecánico y lo único que me le hace es socar la tuerca del poste, y así ando bien 2 días y luego se me buelven aflojar. . . No sé a qué se debe ya que antes de hacer el cambio de las cunas y Valineras no tenía este problema, Así que quisiera saber su opinión sobre este tema. ..gracias.
Cambia de mecánico, para descartar.
traba roscas o contra tuerca si se puede
Yo en mi caso le coloco (cáñamo de plomería) ya que lo tenía barrida la rosca y me perdía aceite y aveces quedaba bien flojo el tornillo le colocaba teflón pero con el calor como que quedaba flojo aun así estuve casi 2 años así con el teflón, luego probé poniéndole cáñamo y quedo de 10 aguanta el calor y al hacer un poco más de cuerpo entraba bien y no perdía ni quedaba floja el tornillo.
Como le pones el cañamo ?
@@brayansalguero8979 se lo pones ala rosca del tornillo y listo trata de no ponerle mucho ni poco lo suficiente como para que entre como si la rosca estuviera bien...
@@fernandomigueljuchani4890 Podrías subir un video de como lo haces para hacerlo a la perfección y muchas gracias también por el truco
Pregunta no se cae el tornillo?
Tengo eco de luxe y le cambie discos embrague cadenilla todo original pero pero por ratos acelero y se patina necesito de sus conocimientos y de su ayuda mil gracias Dios te vendiga
regule guaya de clucht
Buena idea con un tornillo momia😁👍
Creo que lo más sencillo es comprar un tornillo a la medida y ponerle una rondana de cuero o plástico y si no lo hay, que te lo haga un tornero
Que número de dado uso para drenar el aceite de mi itálica ft 150
amigo y luego para sacar ese tornillo como se hace
Gracias por tu video
Puedo hacerlo para un auto ?
A mi me paso algo igual y yo tape con poxilina todavía no lo use pregunto si hice lo correcto o no
Cómo así
Lo tapo con que
Cómo dice por ahí hay que hacerle la rosca más grande y se terminó el problema, es muy común que pase, los Carter suelen ser de aluminio, y los aprietan mucho cuando hacen el cambio de aceite, si la pérdida leve quizás con un poco de teflón se solucione, sino rosca nueva y chau problema
Me pasa lo mismo no tiene rosca y el tornillo trabaja con el selector
Y sera que entran residuos de teflon al.motor??
Y cuando se caliente no se quema
Y teflón soporta tanta temperatura?
Buena pregunta...creo que no.
Hola amiga el tapon de mi moto apreta bien pero gote aseite por ahi nose por que
Cámbiale el tonillo y la arandela
Cada 2 o 3 cambios de aceite ami se me solucionó asi
Es plomero el mecánico este ??
Eres un genio como no me ocurrió antes 😂
Ufff amigo con lo bueno que eres reparando y le haces eso? No me gustó, tu tienes más calidad que eso hombre!!! Hazle una rosca nueva o que se la lleve tal como la tiene
Siempre se quiere hacer un trabajo de calidad pero como todo en la vida el cliente es el que manda y tampoco se puede regalar el trabajo o proceder sin autorización
bien monco un gran saludo
Suerte 👍👌
Buen consejo, provisional pero te saca de un apuro, gracias...
Y no se sale si lo pongo así y lo meto a presion
Eso NUNCA se debe hacer, el teflón se degrada rompiéndose dentro del cárter mezcladose con el aceite y cagado el motor.
La solución es volver hacer el hilo, subir una medida para usar un tapón nuevo.
Se puede hacer un nuevo hilo del Carter sin bajar la máquina?
No me funciona y bota aceite y el tornillo no lo encuentro
Noooooooooo que mal laburo !!!! Si tenés taller no te puedo faltar un macho para hacer la rosca !!! No hace falta ni bajar el motor ni nada !! Rosca macho un tornillo nuevo con una arandela de bronce y listo !!!
Que peligro si se cae
Valla peligro 😮😮
Por que?
Fernando Miguel juchani eso es una chapuza de las gordas
Si también esque no avía visto el video completo jaja pensé que le ponía teflón y lo enroscaba ,pero a golpes mmm
Ese tornillo quedo flojo
se va a llenar el motor de teflon, maestro-
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Se le pasa a la siguiente medida y el tapón nuevo mucho aseo para la viruta
Pecimo el trabajo además el perno ni ajusto QUEDO FLOJO. no entiendo como se atreven a recomendar eso tipo de trabajo "si es que se puede llamar trabajo a eso que hiso"
Eso es una chamvonada
Yo le metería un pedazo de palo de escoba mientras. Con la presión se puede salir el tornillo.
🤣🤣🤣🤣🤣
😂😂