Qual é a pressão correta em libras para cada tipo de carro? Aprenda a calibrar os pneus corretamente
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- Опубликовано: 1 окт 2024
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Pessoal, estou vendo muitos comentários sobre o conteúdo mais técnico. Só para deixar claro: nosso público-alvo são motoristas iniciantes que não têm noção alguma sobre o assunto. Fornecer informações corretas de maneira básica ajudará a todos. Vou deixar aqui a descrição do canal para quem não teve tempo de conferir:
Descrição do canal: Bem-vindo ao Oficina do Proprietário, onde desvendamos a mecânica automotiva de forma simples! Se você é um motorista iniciante ou deseja aprofundar seus conhecimentos sobre seu veículo, este é o lugar certo.
Devido ao grande número de questionamentos, vamos trazer também informações mais aprofundadas sobre os assuntos. Agradecemos a todos pelos comentários.
correto quantas pessoas perderam a vida freiando carro com peneu mucho perde a direçao ja era
Parabéns, a calibragem dos pneus é muito importante para a segurança, dos passageiros dos veículos.
😊o 1:07
O rapaz está ensinando com boa vontade e pra quem é leigo neste sentido. Se você já sabe, não precisa ficar criticando, porque tem muita gente que não sabe. Obrigado amigo pelo vídeo
Exatamente! Muito bem colocado, amigo! Obrigado.
Vídeo de utilidade pública, pois a maioria das pessoas ficam falando que sabem calibrar, mas vai lá e calibram tudo errado, com a roda quente e etc.
Tem muitos que não sabem nem onto fica o estepe
Respeito acima de tudo!
É o mínimo.
👏👏👏
verdade um peneu com menas libra que o outro desbalancia o carra tira a aderencia nas frenagem
Explicação simples e correta...meus parabens....
Simplesmente deixo meus parabéns, esse instrutor tira as dúvidas de milhões de leigos, todos os que se acham sábios, são unânimes em mandar recorrer ao manual do veículo, porém os veículos depois de passar de donos para outros alguns detalhes se perdem pela falta de zelo na usabilidade, um deles é o manual que vem de fábrica, essas dicas valem ouro. Deixo uma reflexão aos críticos de plantão: a "HUMILDADE ANDA A FRENTE DA HONRA." 😊
ACONTECE QUE ESTE CALIBRADOR DE POSTOS DE GASOLINA NÃO É AFERIDO E NÃO FALA VERDADE SOBRE LIBRAS, POR ESTE MOTIVO TIVE QUE COMPRAR UM AFERIDOR PRA FICAR A CALIBRAGEM CERTA DE ACORDO COM CADA PNEU.
Vai ajudar muitos motoristas,principalmente mulheres que não tem conhecimento sobre calibragem correta do pneu....parabéns.....
Obrigado pelo comentário! Esse é exatamente o nosso objetivo: ajudar motoristas iniciantes que têm várias dúvidas no início e esclarecer todas essas questões.
Quem não sabe aprende quem sabe cala a boca e deixa o rapaz explicar
Kkkk tá de sacanagem né isso aí até na bicicleta é a mesma coisa....
Em uma aula aparecem os "mestres" para corrigir, epaakaba. Parabéns por compartilhar seus conhecimentos.
Tá certíssimo lugar de calibrar pneus frio. Parabéns meu amigo
Esqueceu de falar sobre a confiabilidade dos calibradores de postos de gasolina ⛽
Maravilha aula simples e objetiva.
Excelente explanação amigo, valeu mesmo.
Boa explicação tem muitas pessoas que não sabem! Parabéns
Otima dica parabens
Claro q sim, eu tenho um compressor que ligo no carro e calibro os pneus
Boa noite parabéns pelo seu trabalho
👏👏👏 muito legal mesmo ✍️ ainda tem muita pessoas idosas e iniciantes que não consulta o manual do proprietário e sempre pedem uma ajudinha 🤔👏▶️▶️👏👏e volta de novo ✍️✍️👏👏👏
Nos manuais do proprietário é informada a pressão correta dos pneus e do reserva.
Também informa que devem ser regulados quando estão frios.
Basta ler.
Quanto aos postos basta procurar os confiáveis, ou seja os que não "fazem milagres".
Excelente vídeo dicas muito importantes 👏👏👏 pra quem é inexperientes.
Ótimas instruções parabéns!!
Muito obrigado pelas informações
Gostei do conteúdo. Já meti o like e inscrevi no canal!
Tenho um creta ,mas baixei 1 libra ,em cada pneu, pois as ruas na minha cidade infelizmente são ruins ,para não prejudicar a suspensão, mas geralmente é o frentista no posto que faz para mim.
Agraciado pela suas dicas campeão ajuda muito valeu.
Excelente informação, com certeza teu vídeo ajudará muitos condutores.
Trinta libras nós quatros o carro é um celta
Legal demais seu canal 👏👏👏👏
Informações incompleta. Faltou falar se deve calibrar os Pneus Frio ou quente!?
Olá , parabens pelo video, bem esclarecedor
Se possivel, tire uma dúvida
Quando vou fazer uma viagem de umas 2 horas ou mais ,coloco duas libras a mais do comendado pelo fabricante. É correto isso?
Ouvir falar que numa viagem dessa a pressao diminui com o aumento da temperatura nos pneus
O principal é ser de manhã que o pneu está frio. Depois que anda, já era, a calibragem não será real.. Negou a informação, se é para novato, está ensinando errado.
Não existe explicação, faça o certo, pneu 13, 28 libras chega, ficou esse tempo todo e não chegou a lugar nenhum, abraço a todos
Parabéns amigo esta dica é para os mot de bom gosto não para inquinorançia boba
Muita converça
Meu carro indica porta 2.4 pci no posto eles sempre indicam 30 libras. Posso usar aquele botao do medidor q vc indicou em pci?
OK MUITO OBRIGADO!!
Tenho uma strada Adventure, Aro 15, 205,70 coloco 32a34 libras está correto??
Parabéns, dicas importantes...
Adorei a dica, gratidão.
valeu,sempre aprendemos,humildade sempre,obrigado pelas dicas sempre
Pq o Ônix abaixo de 36 psi acende uma luz no painel não é muito psi !!!!!
São os novos pneus"ecológicos"... usam calibragem bem mais alta.
Valeu gostei da informação
Muito bom esse vídeos pra quem tem carro. Deve fica enformado e nunca rodar com descalibrado
Canal mauricinho mudança de sumé pb deixando meu joinha muito bom
Salve mano!! Meu é Aro 19 pneus 235/35 qual a melhor calibragem?
Quero saber, os tipos de pneus, como, 13,14,16 e etc.
Esses pneus fininhos que tem no mercado, para estepes, se calibra igual com os demais.
Hoje em dia amigo, vc pode comprar o compressor q enche pneus
A perda de carga na mangueira não é bom colocar sempre um ponto a mais do especificado?
Já deixo o like pela iniciativa e questão de segurança
Por favor faz um vídeo falando da vantagem de encher os pneus com nitrogênio.
Maravilha.
Só uma pergunta caso eu troque os pneus do meu carro tem como eu saber pelo pneu a calibragem ?
👍
Não é um contrassenso, em carros de passeio, colocar a mesma calibragem nas rodas dianteiras e traseiras já que na dianteira há o peso extra do motor?
Obrigado pelo conteúdo q ajuda muito a quem precisa,como eu obrigado Deus abençoe sempre
Eu meto cem libras
Amigo.
Eu coloco 32 no meu ETIOS. Quando eu tirar o pico do PNEU eu perco algum AR, pois faz um barrulho de escapamento de AR quando retiramos o bico.
ABRAÇÃO PRA VC.
Eu sempre calibro o estepe.....eu coloco 3 a mais no estepe vlw pela dica..
👏🏻👏🏻👏🏻👍
Enviei para duas amigas!!! Muito bom!!!
Muito boa sua explicação
Qual é a calibragem do c4 Pallas
Excelentes dicas! 👏👏👏
Muito bom obrigado
Obrigada!
me ajudou muito
Bem lembrado o estep .
Showww a instrução
To boas informaçoes
Muito boa explicação
A pressão correta está no manual de cada veículo. É só ler.
Exatamente, caso você não tenha mais o manual do seu carro, deixei um link abaixo com todos os manuais disponíveis para facilitar para você. 😄
E para quem não tem o Manual de Proprietário do seu veículo? No meu caso uma MB Sprinter CDI van Super Longa ano/mod 2008 e não consegue comprar nenhum MANUAL?
@@reniluizstahl9125 Existem alguns veículos que são mais difíceis de encontrar para comprar, o que faz com que o valor aumente. Caso precise do manual de forma mais imediata e acessível, você também tem a opção de baixar o arquivo em PDF e imprimir o documento em uma gráfica de qualidade. Vou deixar o link para você acessar o manual do seu veículo:
[www.motorsvans.com.br/sprinter/acessorios/manual/manual-sprinter-0212-cdi]
Mas nem todos tem o manual
Manual da L200 quadrada 2.5 gls 2002
muito interessante
Show parabéns
Mais objetivo do que ele tá explicando,só desenhando
Manual do Logan 1.0 2009 preciso pois é meu primeiro carro e sou leigo em tudo
Tenho uma ranger e rodas aro 20 tbm coloco 32 psi .pois a instr.no pneu e de 32 .ok grato .
Ler na lateral do pneu tem a calibragem que e psi
A calibragem mostrada na lateral do pneu é máxima que o pneu suporta, o mesmo pneu pode ter pressão diferente em veículos diferentes, por isso é importante seguir a recomendação do fabricante do veículo.
esses calibrador de postos, a gente no meu caso e 32,ai na borracharia tá co 40
👏👏👏👏👍show! Irmão obrigado pelas dicas.
Tem um teste prático muito simples para carros pequenos, comuns, aros 14, 15 ou 16:
1- Ponha a pressão dianteira em umas 32 libras e na traseira, 34 libras;
2- Rode alguns quilômetros em pista de asfalto até os pneu começarem a aquecer;
3- Pare e ponha a mão sobre a banda de rodagem dos pneus dianteiro e também nos teus (a parte que encosta no chão);
4- Veja onde está mais quente no pneu, na parte que encosta no chão: Se na parte do centro, está com muita pressão; Se nos lados da banda de rodagem, está com pouca pressão.
5- Sabendo que está com pouca ou com muita pressão, de acordo com o teste pratico que pelos propus, calibre-os novamente baixando ou aumentando cerca de 4 libras para menos ou mais, de acordo com o teste.
Normalmente, diferente do que dizem, uma calibragem com 34 na frente e 37 atrás, é mais correto. Com calibragens mais ajustadas como eu expliquei, há imensa diferença na dirigibilidade e na economia de combustível e dos próprios pneu, que se desgastarão por igual.
Antes de dizerem que estou errado, façam este teste e comprovem.
A propósito, quando os pneus estão quentes de tanto rodar, quando for calibra-los, sempre some mais 2 libras sobre a calibragem já determinada e agora conhecida por meio do teste. Por quê? Porque o ar interno aquece também e se expande, gerando mais pressão interna do ar. Por exemplo: Se a calibração ideal já tiver sido determinada corretamente como, digamos, 32 libras, ao encher o pneu que esteja quente, numa viagem, ponha 34 libras. Quando ele estiver resfriado, após a viagem, haverá a redução da expansão do ar interno e ele se tornará 32 libras novamente, mas não terá vazado, apenas terá equilibrado internamente a pressão.
Mas se os pneus tiverem sido enchidos com nitrogênio (alguns lugares fazem isso) desconsiderem essa expansão que expliquei. Se 32 libras, mesmo quente, continuará com as mesmas 32 libras porque o nitrogênio já não expande com o pouco calor.
Qual é a calibragem para Chevrolet Agile aro 15
Em termos gerais, para veículos de passeio, SUVs e picapes, a pressão recomendada costuma ser de 34 psi. Se o automóvel estiver muito carregado, não há problema em calibrar com até 38 psi. Para veículos esportivos (com pneus de perfil muito baixo), é mais comum calibrar com 40 psi. As recomendações no seu manual do proprietário: www.opinautos.com.br/chevrolet/agile/info/manuais
@@oficinadoproprietario ok obrigada!
Mano mais eu não sei ler
muito bom; obrigado
Eu sou muito Leigo.
Comprei uma Bike Elétrica e no Manual diz que é para Calibrar de 80 até 100 PSI de acordo com o pêso do Ciclista.
Bike pega mais Pressão do que Carro ?
Muito bom ❤
Minha irmã não sabe nada disso.
Falei que era só chegar no posto e pedir ajuda ao frentista.
Aí o rapaz perguntou:
"- Quantas libras?"
🤔🤣🤣
Eu não sei me comunicar em libras 😂😂😂😂😂😂
@@celinaldomaranhao3335 boa, boa!!! Kkk...
Não tou entendendo. E se o moço perguntar quantas libras??? Tão explorando muito... Tão cobrando gorjeta em libras! Que absurdoooo!!! E o estepe, onde fica??? É complicado... Tem carro q é dentro, outros atrás, tem uns até embaixo na mala. Será q tem que levantar carro p tirar estepe???
Todos os carros a calibragem do pneu dianteiro e traseiro são diferentes e variam se o carro está cheio ou não
No manual do meu carro, o fabricante recomenda usar a mesma pressão nos pneus e no estepe. Isso pode variar de um carro pra outro e as informações corretas são informadas pelo fabricante.
Gostei do video e simples calibrar, mais tem muita gente que não sabe eu vejo muito nos postos principalmente mulheres que nem tem o interesse como se faz
quem manda na pressão é o manual do carro! feito por engenheiro! e não pessoas que ficam inventando coisas e nunca estudaram se quer engenharia mecânica
Concordo com você. Por isso, deixei logo abaixo o site onde você pode encontrar todos os manuais de carros disponíveis. Isso deve ajudar você a encontrar informações seguras para cada veículo. 😄
Na verdade o fabricante do pneu mostra a calibragem correta!!!!!!!
@@ringocao5336Se seu veículo está utilizando rodas originais e pneus com as médicas idênticas as originais, vc deve verificar o manual do seu veículo, e não sugestão de calibragem feita pelo fabricante do pneu.
Parabéns pela explicação!
Existe um medidor baratinho no shopee, sem a necessidade de se deslocar até um posto de gasolina, esse camarada dá querendo é ganhar uns likes .
Ótima ideia! Vou fazer um vídeo sobre isso. 😄
Troquei os pneus do classic ontem o cara colocou 29, mas voltei la e coloquei 33, fica mais durinho mas gosto assim
Para calibrar pneus precisa esse blá-blá-blá?
Seja mais objetivo...
Consultem o manual,muita informacao correta
Valeu as dicas pois tem muitas pessoas que não sabem disso, ou não tem esse zelo com a calibragem. Eu toda semana calibro os meus seguindo as orientações do fabricante, e com os pneus ainda frio .
Enrolado demais.
Nada de novo ...só blá-blá-blá para ganhar like
Exatamente! O grande objetivo do canal é receber likes e entregar o conteúdo da melhor maneira possível. Além disso, nosso objetivo também é obter muitos compartilhamentos e comentários. Obrigado por ajudar nosso canal!
Só prosa ruim
Fala muito, nada de informação
Blá, blá, blá e blá. É preciso muito saco pra ouvir tanto blá, blá.
Video nao merece like,muito fraco