феноменально !!! нет правда !!! на серьезных щах взрослый дядя транслирует азбучные истины ))), строит какой то "пипелац" ... рычаг там, генератор... эт чего очередной ролик о халявной энергии ? или о даунах инженерах какие все делают не правильно? нифига не понятно. а физику таки дядя прогуливал !
Единственный тест, который нужно было провести, это сравнить энергию, выдаваемую генератором с использованием внутренней трубы и без неё, используя всю площадь лопастей, и всё бы сразу стало ясно.
Итак понятно что затрат меньше но обороты слегка потеряются можно вернуть их за счёт редукции. Хотя может зависеть от скости нагнетания, и от самого строения двигателя. КПД мой системы было 80% . Полезность зависит от размеров чем больше размер тем в выше кпд.
Нас интересует только часть с краю всë остальное можно заменить на подобия велосипедного колеса вес распределëнный с края колеса легче вращается лучьше динамику.сохраняет. . Иестествено чем больше площадь тем поглощение энегии выше. Чем резче угол наклона тем эфективней система. Плоскость угла лопасти с изменением нужно компенсировать шириной. Например не стоило делать на системе такое солнце нужены только прорези всë остальное на разворот тогда площадь опоры будет выше, а середина если не используетсся нужно облегчить для снижения затрат и если поставить редуктор то обороты вырастут. По сколько плечë большое больших затрат не будет. Минус сил на редукторе даст плюс на оборотах на генераторе. Автор молодец ценю.
Почему вы не показываете, какая установка нагнетает воздух в трубу? А главное какая мощность этой установки? Врядли у вас получится самозапитать систему. Вы создали не вечный двигатель, а лишь плавно затухающую систему, которую нужно периодически подпитывать из вне, чтобы она не остановилась.
Доброго Вам здоровья! Очень большая работа проделана но объясните откуда возьмётся энергии больше чем затратите на раскручивание генераторов. Пока ясно одно в этой системе происходит накопление энергии затрачиваемой вентилятором. Да все генераторы под малой нагрузкой разгоняются и в этом нет никаких противоречий с законами физики но стоит нагрузить генераторы и система начнёт тормозиться расходуя запасённую энергию и уравновесится в конечном итоге до мощности немного меньшей чем затрачивает вентилятор.Больше чем затратите получить не получится. С уважением Валерий Гнездилов.
@@ВладимирНовак-ж2у конечно придёт. Воздух поднимется по трубе, прогретой солнцем в приямке, в прохладный полуподвал, там остынет и стечет обратно в приямок. Это движение даст искомый КПД системы >100% 🤷🏻♂️😅😂😂
Осветите, пожалуйста, тему реальных летающих тарелок земного происхождения. В Конгрессе США недавно были слушания на эту тему... Есть технология - плазменные двигательные панели, расположены в виде круглых зон по периметру и на днище летательного аппарата, а плазменный импульс создают ячейки в виде микрорельсотронов. Если на рельсовые контакты подать электроток, индукция разгоняет искру замыкающую контакты до космических скоростей. Понятно, что импульс, создаваемый рельсотроном, можно использовать не только для выстрела, но и для движения. Поэтому достаточно давно на космических аппаратах устанавливают импульсные двигатели, которые в нужный момент выстреливают плазмой для перехода с одной орбиты на другую. Есть статья в журнале МАИ «Абляционный импульсный плазменный двигатель». Но такие двигатели крупные: струя плазмы возникает при сгорании пластиковой заглушки между электродами. А у двигательных плазменных панелей, где соединены вместе мини-разрядники ячеек (как у плазменных телевизоров), там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - до 1 мм - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. Эти двигательные панели используются для летательных аппаратов в атмосфере: снизу и по движению создается импульсами плазменных панелей столб кольцевых вихрей - так и летает... В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают они быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение. Грузоподъемность низка. Радиосвязи нет. Узкая ниша применимости - редкие шпионские миссии. Сейчас вообще уже неактуальны. Потому и рассекречивают...
Для широкой пророзе в форме "луны", размести круг с генератором не перпендикулярно трубе с воздушным потоком, а под углом в 10-30градусов, тогда ты сможешь взять "трубу воздуховод 200мм", разрезать её под углом как у иглы медицинского шприца и в получившийся разрыв поместить своё колесо генератор. + сделать из пластика небольшие направляйки чтоб в трубе воздух без завихрений чётко проходил через отверстие в корпусе колеса с генератором. А иначе придётся нездоровый конус городить. Получается площадь прорези в корпусе с генератором должна не превышать 113.04мм_квадратных, (отталкиваясь от взятых для теста труб сечениями 200мм и 160мм), а лучше быть ещё меньше, чтоб скорость потока была большей.
Хочется верить, что затрачимая мощность будет меньше получаемой. Меня зацепила замкнутая система, а рычаг ещё нет....увеличивая рычаг, теряются обороты генератора. Хочется увидеть круглую замкнутую цепь из множества таких барабанов и кпд более 100% 🙌🙌🙌 Мужик, только не останавливайся!!!✊
Абарот меняетса на силу. Автар видео, убежал от проблемы от патерь где паток воздуха бйот на вал центер вала. На центре паток толку мала, а здесь встаране. Задача бальшой барабан как можна делать па легче
@@ДімаГригоракПетрович Ты даже писать не умеешь, а пытаешься кому то доказать сложную теорию. Не удивительно что ты веришь во всю эту чушь, потому что наука тебе чужда, живёшь в мире розовых поней и крылатых единорогов.
Если у вас КПД более 100% то ваша система не замкнута и получает энергию извне. Откуда в замкнутой системе будет больше, чем там есть изначально? Общая (полная энергия) это 100%, полезная - какой-то %, какой-то% потери. Общая=полезная+потери. В этой формуле не предусмотрезно значение более 100, если 100 взято за максимум.
Видео предназначенное для людей далёких от понимания законов физики. Надеюсь автор знает законы сохранения энергии и отобьёт свои траты за счёт донатов.
Не понял одно - зачем такое? Хотите рычаг изучить или ветер обуздать? 1: Почему не делаете по принципу водяной мельницы? 2: Часть ветра у вас проходит между лопаток + сам воздух раскручивается и эффект падает. Поставьте антилопатки против раскручивания. 3: если хотите ветер обуздать то лучше делать по принципу ветряного насоса которые особенно часто мелькают в американских фильмах на фермах. Там лопатки сосредоточены по краям и расположены часто. Ветер не проходит просто так между лопаток. А у вас большая часть ветра просто проходит между лопаток, как между трех берез на поле. Нужен лес деревьев.
Скорость воздуха не важна, отталкиваясь от неё просто подбираются удачные параметры электромоторгенераторов, а вот объем воздуха, взаимодействующий с крыльчаткой очень, так как он передает момент. К сожалению в вашей установке объем не увеличивается. Играясь с параметрами рычага, количеством рабочих тел, можно лишь потери свести к минимуму.
Всё это красиво и трудозатратно, респект за проделанную работу! Но! По Закону Бернулли (кажись) Вы увеличиваете скорость потока, но уменьшаете давление. Таким образом, весь "эффект рычага" нивелируется. Именно поэтому в настоящих самолетных вентиляторах (именно так называется то, что крутится на входе двигателя и засасывает основной объем воздуха) лопасти имеют переменное сечение, угол атаки и площадь от центра к краю. Так пытаются достичь равномерность захвата и минимизировать турбулентность.
Круто! Больше частичных нарушений классических теорий👍 Вам бы записывать все входящие и выходящие мощности, и будет прозрение. Ещё не забудьте включить в список необходимого ваттметры, от электровелосипеда. Они вам пригодятся очень. Будете знать сколько энергии вошло и сколько вышло. - дополнительные данные для усовершенствования конструкции
закон рычага не отменяет закон сохранения энергии... Очень жаль усилия ваши, тк нельзя получить больше энергии из одного и того же потока воздуха, какую бы турбину вы не собрали(
Классная ситема жаль маленькая. Все нюансы не проверить . Не Знаю почему не внедрили но подобные демонстрировались ещё до ютьюба. Но эта лутьшк старых. Супер🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏
Я так и не понял что вы хотите сделать, но если вы хотите сделать накопитель энергии, то уже существует хороший накопитель, это резервуар в который закачивается вода, а когда нужна энергия, то накопленная вода спускается и при этом крутит генератор.
Сколько будет открытий, когда Александр узнает что работа (энергия) равна произведению силы на расстояние. Про эффект Бернулли, думаю вообще не стоит говорить.
Доказал, что бублик имеет дырку, а что без булика дырки нет недоказал. Чем длиннее рычаг, тем больше сила, согласен, но должно быть понимание длина окружности и точка оси. Другими словами чем больше бублик тем больше силы, но меньше оборотов в точке оси, следовательно придётся прибегать к редукции, что собственно..., йух на йух менять, только время зря терять. Удачи в поисках.
Возможно кто-то уже написал. А если вместо внутренней трубы, перед генератором установить конус, чтобы воздушный поток равномерно отбрасывался к стенкам внешней трубы ? А-то получается большая его часть упирается в центр и расходуется понапрасну...?
Идея замкнутой системы великолепно. Но если вертикальный ветряк поставить в замкнутый круглый короб, а вентилятор вынести наружу и нагнетать воздух вентилятором в входное отверствие и вытягивать из другого. Вентилятор должен быть в рукаве.Часть вырабатываемой элэнергии идет на самозапит вентилятора. Вот тебе и дешевый вечный двигатель! Да в 2019году я поставил вентилятор домовент 125 16вт, чтобы нагнетать с крыши дома теплый прогретый солнцем воздух. Но я им не пользовался, было тепло. В 2022 приобрел лазерный термометр.В начале сентября похолодало В 7 часов утра на улице было +5.Я включил вентинтилятор,замерил температуру.Вентилятор выдавал +18. На второй день идет холодный осенний дождь, а вентилятор выдает +18. Итак целый месяц, в различную погоду и в разное время суток.Купил 10 китайских вентиляляторов.Потребляют по 38 вт, выдают 400 куб. метров воздуха в час с температурой +25.С15 октября по 5 ноября отопление ещё не включили.Пользуясь этим вентилятором,по7-8 часов я лоддерживал +21,а в соседей было +14-16. Потратил 4 Квт элэнергии.Вентилятор расположен в коробе из досок. Те кто пользуется этим вентилятором газовое отопление в этом сезоне не включали. Для отопления дома купил 4 осевых китайских вентилятора.Потребляют по 168 вт, выдают по 2500 куб м. Стоимость по 1760 гривен. Особенности-замер температур необходимо производить после 30 минут работы. В каждом секторе разная температура. Только в металических лопастях почти равная .
Если вы вешали кучу винтов в трубу , то нафига вам рычаг? И площадь при этом меньше и следовательно толкание винта тоже меньше в чем прикол? Максимум что вы реально сможете сделать это поставить завихряющие направляющие лопасти на саму трубу что бы вызвать искусственное торнадо и получать максимальную мощность по всей трубе, и при этом вам даже винты не нужны на генераторах , достаточно поставить толкающие лопасти как у старинных кораблей
Уже второй вариант установки, - а эффект есть? В смысле, сверхединица? А почему углы 90 градусов? Економней будет сделать каждый два по 45, - сопротивление будет меньше, и форма ближе к кругу, если разделить на восемь равных отрезков.
Я тоже в своë время поднимал этот вопрос. Меня кажется что каждая последующая турбина должна быть чуть больше. Первичная скорость ветра сталкивая с первой турбиной будет на несколько процентов слабея и медленнее. Значит либо труба должна чуть разширятся либо каждый последующий ряд лопастей должен быть чуть больше или шире,. В герметичном состоянии можно использовать более тяжёлой воздушной мыссы. Например поднять влажность воздуха или со. Так же система должна хорошо работать с водой. Можно использовать компазитный материал. Я давно говорил что современные тубины берут много затрат и маленькое КПД потому что снимают энергию в центре при максимальном сопротивлении.
Вы бы посмотрели, как устроены реальные осевые турбины хоть паровые, хоть турбины ГТД. Там есть все ответы и на ваши вопросы, и на то, какие косяки у открывателя "новых" эффектов. Что такое лопаточный венец? На кой хрен нужен направляющий аппарат? И почему расширение сечения канала необязательно полезно?
@@AndreiMaksimenko ветряки строили наши предки и вопросов уних не возникало. Косяков там нет просто не всë рассказано. Вы просто понять не можете по причине шаблонного мышления. Посмотрите у немцев хранение и накопление тепла для электро станции. Работает и проэкт этот 30 летней давности то есть тридцать лет умники не могли понять или поумнели только через 30 лет. Да и у меня нет вопросов есть только один почему мы отстали от остального мира. Год отставания равен ста годам навëрстывания эта тоже физика ведь машина идущая в калонне первой едит медленней чем последняя.
@@romanivancheko3700, "я ему - про Фому, а он мне - про Ерёму". Я всего лишь пытался донести, что вам, "первооткрывателям мудрости предков", полезно бы книжек подчитать. И тогда казаться меньше будет (ибо знания появятся), и можно будет двигать науку с техникой вперёд с уже достигнутых рубежей, а не "открывать" по тридцатому разу уже открытое. Тогда и отставание быстрее сократится, ибо отсутствие необходимости "открывать" уже открытое сильно экономит время. И вот на кой болт вы, оппонируя мне, решили поделиться своими познаниями мирового опыта в области накопления энергия? Как это должно было дезавуировать сказанное мною? А коллега ваш - молодец. Верным путём идёт. Ещё несколько итераций и он откроет (для себя) классическую схему осевой турбины.
Фома святой который не во что не верил . Это всë за себя за себя сказало. Поддерживать беседу с бото глупа. Ботов видно сразу. Лайк вам за активность надеюсь премию вам выпишут.
@@romanivancheko3700, подобной ахинеей маскируют собственную неспособность сообщить хотя бы что-то вразумительное. Про мудрость предков и успехи немцев в накоплении тепла было. Тепер экскурс в христианскую мифологию. По сути есть что-нибудь внятное, или будет очередной экскурс в область "ни о чём"? Куда на этот раз? Дайте угадаю. Пора уже переходить к теории заговора. Поведайте нам про заговор рептилоидов, притесняющих гениальных неучей, тыча их носом в "лживые законы лживой науки". Жду с нетерпением.
Потентовать, значит заявить мафии что ты умный и тебя берут на карандаш. Далее приходят дяденька говорят что ты молодец, но больше этим ты не занимаешься или больше это не твоё. Вот тебе 1 миллион долларов,рублей,тугриков. Не думал что заработает. Но реально все формулы прощитываются для статических систем. А тут получается закальцованная самоподпитывающая система, как качели.
благодарю! чтобы завихрений потока воздуха не было, обычно ставят перед лопастями сетку сделанную из пластин шириной 1-2см, таким образом поток воздуха выпрямляется. желаю успехов Вам! а на всяких "грамотей" и грубиянов не обращайте внимания. каждый пишет по мере своей испорченности.
Попробуй несколько усовершенствовать силовую установку. Для этого из двух противоположных углов трубопровода выведи две трубы одну вверх, на 3-4 метра над крышей или на солнечной стороне балкона. Другую вниз на уровень грунта или просто на теневую сторону. Обе трубы сделай из жести. Ту, которая идет вверх нужно выкрасить в черный цвет. Нижнюю в белый или просто надеть поверх нее дополните6льный кожух из той же жести или какого-то теплоизолятора, что бы исключить нагрев от прямых солнечных лучей. За счет нагрева верхней черной трубы возникнет перепад температур, который, в свою очередь, вызовет сильную тягу в кольцевом трубопроводе, что позволит в светлое время суток обойтись без вентилятора. Летом это должно сработать непременно, а как зимой - не знаю.
Браво! Молодец! Только чем мощнее и быстрее, тем точнее и прочнее , как в космических аппаратах должны быть детали. К ним ещё добавить эффекты непонятных вибраций и сил, которые ещё не изученные, но с которыми придется смириться. В итоге новая "космическая" отрасль с большими нулями, но пионерские технологии нужны сейчас, как воздух. А космические ракеты давно устарели и уперлись в потолок. Ракета это ведь бамбуковая палка с порохом, которую в Китае запускали в воздух 2000 лет назад...
Я думаю, проще, чтобы один двигатель работал как двигатель, а второй как генератор. Двигатель вращает генератор, а генератор питает двигатель. И система работает 10 секунду после принудительного вращения.
Плохо, когда люди деятельные, но ленивые к образованию. Прочитайте пару десятков (! Не меньше) книг по аэродинамике и физике. Особенно которые постарше. И Вам будет много проще. А так. ... Жалко Ваших усилий...
@Grey Fox я не уверен, что это так "безвредно". Люди эволюционно склонны сбиваться в стаи. И на лидере стаи лежит ответственность за последователей, осознает он это, или нет. Пропаганда войны, мракобесия, и даже простой ("безобидной") безграмотности, как в данном случае, отнюдь не проходит бесследно (или "бесплатно") для общества вцелом.
@@YevKli.D то что на планете Земля в открьітой системе есть КПД вьіше 100 процентов знаете? Тот же кондиционер до 500 процентов дает. Поищите про маховики Гулия, на магнитной подушке в вакууме. Они за год теряют всего процента два. Навитьіе из нанотрубок, один кг такого маховика запасает около 50кВт єнергии. Цена нанотрубки в 14 году опустилась ниже 2000 баксов за кг. Сименс вьіпускает маховики, Гулия им считал и продал, точно знаю один завод Бош у немцев работает от них. Может и больше. Такой информации не найдете в сети общем доступе. Раз не найдете, значит вранье))) Если анализом владеете, дальше сами себе нить вопросов и ответов проложите. И таких нитей много. Разложение водьі, горение перегретого пара и тд и тп
Эффект Бернулли / Вентури заново открыл чел для себя. Если не читать книги и учебники, вся жизнь будет волшебством ))).
Только что хотел написать то же самое))
Да, да когда прогуливал физику и открыл эффект Бернулли заново. И назвал его вторым эффектом. А первый эффект это что?
феноменально !!! нет правда !!! на серьезных щах взрослый дядя транслирует азбучные истины ))), строит какой то "пипелац" ... рычаг там, генератор... эт чего очередной ролик о халявной энергии ? или о даунах инженерах какие все делают не правильно? нифига не понятно. а физику таки дядя прогуливал !
Ага! Поддерживаю!
Проржал конкретно! Но автор видать все же добрался до учебников, т.к. нет продолжения))))
Изучите формулы толкания воздуха привязка площади лопасти к скорости потока
Супер супер супер как вы живëте
А что же дальше было???
Куда автор пропал?
Уже год нету новых роликов
Автор открывает для себя школьную физику. Как говорит народная мудрость, ЛУЧШЕ ПОЗДНО , ЧЕМ НИКОГДА.
Единственный тест, который нужно было провести, это сравнить энергию, выдаваемую генератором с использованием внутренней трубы и без неё, используя всю площадь лопастей, и всё бы сразу стало ясно.
@John Nameless так если выбросить внутреннюю вставку, рычаг меньше не станет
Итак понятно что затрат меньше но обороты слегка потеряются можно вернуть их за счёт редукции. Хотя может зависеть от скости нагнетания, и от самого строения двигателя. КПД мой системы было 80% . Полезность зависит от размеров чем больше размер тем в выше кпд.
@@romanivancheko3700 чел, больше площадь лопасти => большая сила действует => больше крутящий момент.
Нас интересует только часть с краю всë остальное можно заменить на подобия велосипедного колеса вес распределëнный с края колеса легче вращается лучьше динамику.сохраняет. . Иестествено чем больше площадь тем поглощение энегии выше. Чем резче угол наклона тем эфективней система. Плоскость угла лопасти с изменением нужно компенсировать шириной. Например не стоило делать на системе такое солнце нужены только прорези всë остальное на разворот тогда площадь опоры будет выше, а середина если не используетсся нужно облегчить для снижения затрат и если поставить редуктор то обороты вырастут. По сколько плечë большое больших затрат не будет. Минус сил на редукторе даст плюс на оборотах на генераторе. Автор молодец ценю.
@@romanivancheko3700 целые институты десятилетиями разрабатывают винты ветровых турбин, а тут один васян с ножовкой постановил, что всё это фигня, лол
Почему вы не показываете, какая установка нагнетает воздух в трубу? А главное какая мощность этой установки? Врядли у вас получится самозапитать систему. Вы создали не вечный двигатель, а лишь плавно затухающую систему, которую нужно периодически подпитывать из вне, чтобы она не остановилась.
За слово самозапитать нужно сразу в морду бить )
@@alexandersevryukov259 Расчитывай, как минимум, сухим из воды не выйти.
Можно в высотке,в шахту вентиляции поставить,
Последние видео вышло 2 года назад. Видимо все конец тебе
Восхищен, если не трудно опишите состояние дел на сегодня
Третьего и последующих эффектов похоже не будет…
Уже 3 месяца прошло. Жду не дождусь следующего видео. Успехов вам.
уже 9 месяцев прошло , уже многие "не ждущие" родителями стали :-)
Долго пришлось ждать этого видео. Но ничего, подождем еще. Хочется увидеть уже все замеры. Успехов вам.
все замеры он сказал больше не будет.
Просмотрев Ваши ролики я заметил что они остановились. Есть объяснение Вашему молчанию? Спасибо.
Молодец мужик👍🏾👍🏾👍🏾👍👍👍👍🏼👍🏼👍🏼
Гораздо надежней исключить материализацию золотых унитазов на пути от электростанции до потребителя.
...Прошло полтора года.. А продолжения все нет..
Вы молодец!
Александр, а почему вы не выкладываете новые видео?
Доброго Вам здоровья! Очень большая работа проделана но объясните откуда возьмётся энергии больше чем затратите на раскручивание генераторов. Пока ясно одно в этой системе происходит накопление энергии затрачиваемой вентилятором. Да все генераторы под малой нагрузкой разгоняются и в этом нет никаких противоречий с законами физики но стоит нагрузить генераторы и система начнёт тормозиться расходуя запасённую энергию и уравновесится в конечном итоге до мощности немного меньшей чем затрачивает вентилятор.Больше чем затратите получить не получится. С уважением Валерий Гнездилов.
Воздух движется трётся, греется - генераторы крутятся греются, главное трубу повыше, со свистом всё крутится будет. Пока.
Он же сказал солнышко в барабан установит, и это как мы знаем ядерный синтез, а там и свободная энергия и КПД в 300%
Вопрос правильного монтажа. Часть трассы освещается солнцем, другая - в тени прохлады полуподвала.
Вы серьезно? Тепло по трубе придет в подвал и прогреет его
@@ВладимирНовак-ж2у конечно придёт. Воздух поднимется по трубе, прогретой солнцем в приямке, в прохладный полуподвал, там остынет и стечет обратно в приямок. Это движение даст искомый КПД системы >100% 🤷🏻♂️😅😂😂
Напишите хоть, ждать видео или нет. Если ничего не работает, тоже пишите, видео снимайте, рассказывайте.
"О сколько нам открытий чудных, готовит просвещения дух и опыт, сын ошибок трудных и гений парадоксов друг"
Почему не полный текст?
Там ещё строка есть:
"И случай - бог изобретатель"
:)
Вы там живы еще? Давно роликов нет. Я все жду не дождусь чуда, рабочей установки
Александр, с вами всё в порядке? Где продолжение?
Добрый день? Когда будут новые ролики?
Осветите, пожалуйста, тему реальных летающих тарелок земного происхождения. В Конгрессе США недавно были слушания на эту тему... Есть технология - плазменные двигательные панели, расположены в виде круглых зон по периметру и на днище летательного аппарата, а плазменный импульс создают ячейки в виде микрорельсотронов. Если на рельсовые контакты подать электроток, индукция разгоняет искру замыкающую контакты до космических скоростей. Понятно, что импульс, создаваемый рельсотроном, можно использовать не только для выстрела, но и для движения. Поэтому достаточно давно на космических аппаратах устанавливают импульсные двигатели, которые в нужный момент выстреливают плазмой для перехода с одной орбиты на другую. Есть статья в журнале МАИ «Абляционный импульсный плазменный двигатель». Но такие двигатели крупные: струя плазмы возникает при сгорании пластиковой заглушки между электродами. А у двигательных плазменных панелей, где соединены вместе мини-разрядники ячеек (как у плазменных телевизоров), там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - до 1 мм - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. Эти двигательные панели используются для летательных аппаратов в атмосфере: снизу и по движению создается импульсами плазменных панелей столб кольцевых вихрей - так и летает... В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают они быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение. Грузоподъемность низка. Радиосвязи нет. Узкая ниша применимости - редкие шпионские миссии. Сейчас вообще уже неактуальны. Потому и рассекречивают...
Для широкой пророзе в форме "луны", размести круг с генератором не перпендикулярно трубе с воздушным потоком, а под углом в 10-30градусов, тогда ты сможешь взять "трубу воздуховод 200мм", разрезать её под углом как у иглы медицинского шприца и в получившийся разрыв поместить своё колесо генератор.
+ сделать из пластика небольшие направляйки чтоб в трубе воздух без завихрений чётко проходил через отверстие в корпусе колеса с генератором.
А иначе придётся нездоровый конус городить.
Получается площадь прорези в корпусе с генератором должна не превышать 113.04мм_квадратных, (отталкиваясь от взятых для теста труб сечениями 200мм и 160мм), а лучше быть ещё меньше, чтоб скорость потока была большей.
А вам тоже попалось это видео в рекомендациях???
Было интересно, посмотрю еще )))
Удачи автору с донатами. Да и переоткрыть школьный курс физики тоже успехов.
Кто-то строит дачу для семьи, а автор имеет другое хобби :)
Кажись вы сделали вечный движок,или где-то близко
Хочется верить, что затрачимая мощность будет меньше получаемой. Меня зацепила замкнутая система, а рычаг ещё нет....увеличивая рычаг, теряются обороты генератора.
Хочется увидеть круглую замкнутую цепь из множества таких барабанов и кпд более 100% 🙌🙌🙌
Мужик, только не останавливайся!!!✊
Абарот меняетса на силу. Автар видео, убежал от проблемы от патерь где паток воздуха бйот на вал центер вала. На центре паток толку мала, а здесь встаране. Задача бальшой барабан как можна делать па легче
Работа "А" всегда равна на обоих концах рычага, независимо от их соотношения. Физика 6кл.
@@bot_N666 какая физика ? автор курил за углом и за девками бегал вместо физики
@@ДімаГригоракПетрович Ты даже писать не умеешь, а пытаешься кому то доказать сложную теорию. Не удивительно что ты веришь во всю эту чушь, потому что наука тебе чужда, живёшь в мире розовых поней и крылатых единорогов.
Если у вас КПД более 100% то ваша система не замкнута и получает энергию извне. Откуда в замкнутой системе будет больше, чем там есть изначально? Общая (полная энергия) это 100%, полезная - какой-то %, какой-то% потери. Общая=полезная+потери. В этой формуле не предусмотрезно значение более 100, если 100 взято за максимум.
Видео предназначенное для людей далёких от понимания законов физики. Надеюсь автор знает законы сохранения энергии и отобьёт свои траты за счёт донатов.
На дураках и пытается ездить :)
С этой городьбой труб. Только донат.
Дайте человеку самому открыть законы физики.
@@sergeifff69 но предостеречь остальных от дурацкой затеи это долг каждого. Тем более что это для тебя ничего не стоит
Здравствуйте, вы куда то пропали, как прошли испытания?
Красавчик. Хоть кто то додумался что такое рычаг и как его использовать)
А физику забыли...
Ну об этом впервые "заговорил" Архимед, если кто-то забыл.
Год прошел, какие успехи?
По первым кадрам думал, что это коллайдер в домашних условиях.
Не понял одно - зачем такое? Хотите рычаг изучить или ветер обуздать?
1: Почему не делаете по принципу водяной мельницы?
2: Часть ветра у вас проходит между лопаток + сам воздух раскручивается и эффект падает. Поставьте антилопатки против раскручивания.
3: если хотите ветер обуздать то лучше делать по принципу ветряного насоса которые особенно часто мелькают в американских фильмах на фермах. Там лопатки сосредоточены по краям и расположены часто. Ветер не проходит просто так между лопаток. А у вас большая часть ветра просто проходит между лопаток, как между трех берез на поле. Нужен лес деревьев.
Скорость воздуха не важна, отталкиваясь от неё просто подбираются удачные параметры электромоторгенераторов, а вот объем воздуха, взаимодействующий с крыльчаткой очень, так как он передает момент. К сожалению в вашей установке объем не увеличивается.
Играясь с параметрами рычага, количеством рабочих тел, можно лишь потери свести к минимуму.
Так же работала водяная мельница, только не с осевым а радиальным колесом и мощность колеса внушительная
когда новые видео? живы ли вы еще?
Всё это красиво и трудозатратно, респект за проделанную работу! Но! По Закону Бернулли (кажись) Вы увеличиваете скорость потока, но уменьшаете давление. Таким образом, весь "эффект рычага" нивелируется. Именно поэтому в настоящих самолетных вентиляторах (именно так называется то, что крутится на входе двигателя и засасывает основной объем воздуха) лопасти имеют переменное сечение, угол атаки и площадь от центра к краю. Так пытаются достичь равномерность захвата и минимизировать турбулентность.
самозапитать систему можно в высотном здание в место мусоропровода тяга хорошая😅
Благодарю. То что вы делаете-бесценно.Удачных экспериментов.Ждем с нетерпение следующий ролик.
Добрый день! Ждём от Вас новый ролик!
Ну чего там с вечным двигателем?
Особенно сильно улыбнуло в конце ролика упоминание закона сохранения в инерционной системе)))
Круто! Больше частичных нарушений классических теорий👍
Вам бы записывать все входящие и выходящие мощности, и будет прозрение.
Ещё не забудьте включить в список необходимого ваттметры, от электровелосипеда. Они вам пригодятся очень. Будете знать сколько энергии вошло и сколько вышло. - дополнительные данные для усовершенствования конструкции
закон рычага не отменяет закон сохранения энергии... Очень жаль усилия ваши, тк нельзя получить больше энергии из одного и того же потока воздуха, какую бы турбину вы не собрали(
Он на карту энергию получает. А электричество добывает через розетку, посредству оплаты в россети)
Да уж, в закрытых системах лишней энергии неоткуда появиться...
Классная ситема жаль маленькая. Все нюансы не проверить . Не Знаю почему не внедрили но подобные демонстрировались ещё до ютьюба. Но эта лутьшк старых. Супер🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏
Я так и не понял что вы хотите сделать, но если вы хотите сделать накопитель энергии, то уже существует хороший накопитель, это резервуар в который закачивается вода, а когда нужна энергия, то накопленная вода спускается и при этом крутит генератор.
Ох уж эти чудеса. На ютубе фрики и глупцы популярны, к сожалению.
Сколько будет открытий, когда Александр узнает что работа (энергия) равна произведению силы на расстояние.
Про эффект Бернулли, думаю вообще не стоит говорить.
Сплошная "алхимия" :-) Где-то громко плачет от смеха конструктор турбин со словами зочем!!! :-) ;-)
Лайк только из за веселья.
Приятно смотреть на людей которые делают и изобретают действительно рабочие вещи. А не порожняки. Желаю удачи и процветания и ещё новых изобретений
К сожалению это как раз и есть порожняк, как вы сказали. 😏
Доказал, что бублик имеет дырку, а что без булика дырки нет недоказал. Чем длиннее рычаг, тем больше сила, согласен, но должно быть понимание длина окружности и точка оси. Другими словами чем больше бублик тем больше силы, но меньше оборотов в точке оси, следовательно придётся прибегать к редукции, что собственно..., йух на йух менять, только время зря терять. Удачи в поисках.
100500Анатолий.Он не иух на йух меняет он карту дал для покупки необходимого....)))))
ролику год уже) а где же обещанное продолжение?
Как у вас дела Александр? Когда будет следующее видео?
Как успехи?
Возможно кто-то уже написал. А если вместо внутренней трубы, перед генератором установить конус, чтобы воздушный поток равномерно отбрасывался к стенкам внешней трубы ? А-то получается большая его часть упирается в центр и расходуется понапрасну...?
и что дальше? Будет продолжение?
Как я рад вас сново увидеть!думал вы уже забросили ето дело.Желаю вам удачи в дальнейших проектах
а какой смысл забрасывать если пару штрихов и халява попрет.
У вас там всё хорошо? Где продолжение?
Когда будет продолжение уже 6 месяцев прошло ! А нечего дальше нету =(
Молодцы ребята, продолжайте в том же духе 👍
Поддерживаю!
@@holonboden 🤝
А может нужно собрать генератор который без нагрузки не провернуть рукой а подключая нагрузку на его выводы вращение станет легким
Очень крутой и интересный видос, жду продолжение
Александр, как сейчас дела обстоят?
Система огонь смотрю в десятый раз и она мне всё больше 💓💓💓💓💓💓. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝👍👍🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝
Дядь ты там живой? Год прошел:(
Даёшь самозапит!))))
Спасибо большое за информацию и объективный обзор и позитив с вами 💗 ✊🏻 👏🏻.
Отправил 1тыс руб. Успехов. 👍
Получается зря отправил. Видосов нет больше.
Люди осторожно!
Таких проектов много, многих разоблачили!
Возможно мошенничество!
Удачи в кропотливом труде !!!🔨🔧🔩
Удачных экспериментов! Спасибо за обзор!
Спасибо вам за труд,успехов вам
Идея замкнутой системы великолепно. Но если вертикальный ветряк поставить в замкнутый круглый короб, а вентилятор вынести наружу и нагнетать воздух вентилятором в входное отверствие и вытягивать из другого. Вентилятор должен быть в рукаве.Часть вырабатываемой элэнергии идет на самозапит вентилятора. Вот тебе и дешевый вечный двигатель! Да в 2019году я поставил вентилятор домовент 125 16вт, чтобы
нагнетать с крыши дома теплый прогретый солнцем воздух. Но я им не пользовался, было тепло. В 2022 приобрел лазерный термометр.В начале сентября похолодало В 7 часов утра на улице было +5.Я включил вентинтилятор,замерил температуру.Вентилятор выдавал +18. На второй день идет холодный осенний дождь, а вентилятор выдает +18. Итак целый месяц, в различную погоду и в разное время суток.Купил 10 китайских
вентиляляторов.Потребляют по 38 вт, выдают 400 куб. метров воздуха в час с температурой +25.С15 октября по 5 ноября отопление ещё не включили.Пользуясь этим вентилятором,по7-8 часов я лоддерживал +21,а в соседей было +14-16. Потратил 4 Квт элэнергии.Вентилятор расположен в коробе из досок. Те кто пользуется этим вентилятором газовое отопление в этом сезоне не включали. Для отопления дома купил 4 осевых китайских вентилятора.Потребляют по 168 вт, выдают по 2500 куб м. Стоимость по 1760 гривен.
Особенности-замер температур необходимо производить после 30 минут работы. В каждом секторе разная температура. Только в металических лопастях почти равная .
Если вы вешали кучу винтов в трубу , то нафига вам рычаг? И площадь при этом меньше и следовательно толкание винта тоже меньше в чем прикол? Максимум что вы реально сможете сделать это поставить завихряющие направляющие лопасти на саму трубу что бы вызвать искусственное торнадо и получать максимальную мощность по всей трубе, и при этом вам даже винты не нужны на генераторах , достаточно поставить толкающие лопасти как у старинных кораблей
Уже второй вариант установки, - а эффект есть? В смысле, сверхединица?
А почему углы 90 градусов? Економней будет сделать каждый два по 45, - сопротивление будет меньше, и форма ближе к кругу, если разделить на восемь равных отрезков.
Успехов вашему проекту!!!
Я тоже в своë время поднимал этот вопрос. Меня кажется что каждая последующая турбина должна быть чуть больше. Первичная скорость ветра сталкивая с первой турбиной будет на несколько процентов слабея и медленнее. Значит либо труба должна чуть разширятся либо каждый последующий ряд лопастей должен быть чуть больше или шире,. В герметичном состоянии можно использовать более тяжёлой воздушной мыссы. Например поднять влажность воздуха или со. Так же система должна хорошо работать с водой. Можно использовать компазитный материал. Я давно говорил что современные тубины берут много затрат и маленькое КПД потому что снимают энергию в центре при максимальном сопротивлении.
Вы бы посмотрели, как устроены реальные осевые турбины хоть паровые, хоть турбины ГТД.
Там есть все ответы и на ваши вопросы, и на то, какие косяки у открывателя "новых" эффектов.
Что такое лопаточный венец?
На кой хрен нужен направляющий аппарат?
И почему расширение сечения канала необязательно полезно?
@@AndreiMaksimenko ветряки строили наши предки и вопросов уних не возникало. Косяков там нет просто не всë рассказано. Вы просто понять не можете по причине шаблонного мышления. Посмотрите у немцев хранение и накопление тепла для электро станции. Работает и проэкт этот 30 летней давности то есть тридцать лет умники не могли понять или поумнели только через 30 лет. Да и у меня нет вопросов есть только один почему мы отстали от остального мира. Год отставания равен ста годам навëрстывания эта тоже физика ведь машина идущая в калонне первой едит медленней чем последняя.
@@romanivancheko3700, "я ему - про Фому, а он мне - про Ерёму".
Я всего лишь пытался донести, что вам, "первооткрывателям мудрости предков", полезно бы книжек подчитать. И тогда казаться меньше будет (ибо знания появятся), и можно будет двигать науку с техникой вперёд с уже достигнутых рубежей, а не "открывать" по тридцатому разу уже открытое.
Тогда и отставание быстрее сократится, ибо отсутствие необходимости "открывать" уже открытое сильно экономит время.
И вот на кой болт вы, оппонируя мне, решили поделиться своими познаниями мирового опыта в области накопления энергия? Как это должно было дезавуировать сказанное мною?
А коллега ваш - молодец. Верным путём идёт. Ещё несколько итераций и он откроет (для себя) классическую схему осевой турбины.
Фома святой который не во что не верил . Это всë за себя за себя сказало. Поддерживать беседу с бото глупа. Ботов видно сразу. Лайк вам за активность надеюсь премию вам выпишут.
@@romanivancheko3700, подобной ахинеей маскируют собственную неспособность сообщить хотя бы что-то вразумительное.
Про мудрость предков и успехи немцев в накоплении тепла было. Тепер экскурс в христианскую мифологию.
По сути есть что-нибудь внятное, или будет очередной экскурс в область "ни о чём"?
Куда на этот раз? Дайте угадаю. Пора уже переходить к теории заговора. Поведайте нам про заговор рептилоидов, притесняющих гениальных неучей, тыча их носом в "лживые законы лживой науки".
Жду с нетерпением.
Добрый день. Если у вас все получилось, готов обговорить финансовую составляющую данного проекта. Если интересно, дайте знать. Спасибо
Потентовать, значит заявить мафии что ты умный и тебя берут на карандаш. Далее приходят дяденька говорят что ты молодец, но больше этим ты не занимаешься или больше это не твоё. Вот тебе 1 миллион долларов,рублей,тугриков. Не думал что заработает. Но реально все формулы прощитываются для статических систем. А тут получается закальцованная самоподпитывающая система, как качели.
Если ещё время от времени помнить о физике.
Благодарю за интересное видео. Добра и здравия.
Ребята , отзовитесь , что у вас нового?
поздравляю, вы доказали закон Бернулли!)
Мамкин физик ядерщик))) можно вопрос! Сколько энергии тратится на изначальный воздушный поток?
Чудесно!
Форма называется "дуговой четырёхугольник"
Дуговой, четырёх угольный тоннель...
благодарю! чтобы завихрений потока воздуха не было, обычно ставят перед лопастями сетку сделанную из пластин шириной 1-2см, таким образом поток воздуха выпрямляется. желаю успехов Вам! а на всяких "грамотей" и грубиянов не обращайте внимания. каждый пишет по мере своей испорченности.
Такое упорство достойно лучшего применения.
5 баллов!!!
Попробуй несколько усовершенствовать силовую установку. Для этого из двух противоположных углов трубопровода выведи две трубы одну вверх, на 3-4 метра над крышей или на солнечной стороне балкона. Другую вниз на уровень грунта или просто на теневую сторону. Обе трубы сделай из жести. Ту, которая идет вверх нужно выкрасить в черный цвет. Нижнюю в белый или просто надеть поверх нее дополните6льный кожух из той же жести или какого-то теплоизолятора, что бы исключить нагрев от прямых солнечных лучей. За счет нагрева верхней черной трубы возникнет перепад температур, который, в свою очередь, вызовет сильную тягу в кольцевом трубопроводе, что позволит в светлое время суток обойтись без вентилятора. Летом это должно сработать непременно, а как зимой - не знаю.
Браво!
Молодец!
Только чем мощнее и быстрее, тем точнее и прочнее , как в космических аппаратах должны быть детали. К ним ещё добавить эффекты непонятных вибраций и сил, которые ещё не изученные, но с которыми придется смириться. В итоге новая "космическая" отрасль с большими нулями, но пионерские технологии нужны сейчас, как воздух.
А космические ракеты давно устарели и уперлись в потолок.
Ракета это ведь бамбуковая палка с порохом, которую в Китае запускали в воздух 2000 лет назад...
И совсем не в Китае запускали ракеты. Китаю это просто приписали. И теперь Китай отрабатывает свою карму.
Ну и какая мощность затрачена и какая получена??
Я думаю, проще, чтобы один двигатель работал как двигатель, а второй как генератор.
Двигатель вращает генератор, а генератор питает двигатель.
И система работает 10 секунду после принудительного вращения.
зачем так сложно ? берете удлинитель и втыкаете его в себя )
Гениально!
Плохо, когда люди деятельные, но ленивые к образованию. Прочитайте пару десятков (! Не меньше) книг по аэродинамике и физике. Особенно которые постарше. И Вам будет много проще. А так. ... Жалко Ваших усилий...
У Вас есть книги до 1905 года вьіпуска?
А зачем? "Знание приумножает скорбь" сказал Соломон, и убивает веру в чудо (добавлю от себя 😊)
@Grey Fox я не уверен, что это так "безвредно". Люди эволюционно склонны сбиваться в стаи. И на лидере стаи лежит ответственность за последователей, осознает он это, или нет. Пропаганда войны, мракобесия, и даже простой ("безобидной") безграмотности, как в данном случае, отнюдь не проходит бесследно (или "бесплатно") для общества вцелом.
@@YevKli.D то что на планете Земля в открьітой системе есть КПД вьіше 100 процентов знаете? Тот же кондиционер до 500 процентов дает. Поищите про маховики Гулия, на магнитной подушке в вакууме. Они за год теряют всего процента два. Навитьіе из нанотрубок, один кг такого маховика запасает около 50кВт єнергии. Цена нанотрубки в 14 году опустилась ниже 2000 баксов за кг.
Сименс вьіпускает маховики, Гулия им считал и продал, точно знаю один завод Бош у немцев работает от них. Может и больше. Такой информации не найдете в сети общем доступе.
Раз не найдете, значит вранье)))
Если анализом владеете, дальше сами себе нить вопросов и ответов проложите.
И таких нитей много. Разложение водьі, горение перегретого пара и тд и тп
@@VolodymyrKostenko-q1m «точно знаю…». Да, больше доказательств и не надо)) Верим!!!
Кстати по моему движки от стиралок подходят использовать как генераторы или как двигатель и обороты там шикарные.
Жду продолжения. Тестируй,вечного двигателя не жду а вот сама идея великолепна.
Здравствуйте!!! Привет из Казахстана. Для перевода нужны ФИО на английском языке.
Вы живой?