Hallo Dirk ,die erinnert stark an die E 75 vom Aufbau her,schöner Umbau ,konnte einiges mitnehmen .Die Fahrt war sehr schön anzusehen ,umbau geglückt ,Auch die 2 Ingenieure haben das abgenommen.Liebe Grüsse Wolfgang
Hallo Wolfgang, das stimmt sie ähnelt der E75 sehr stark. Ich mag diese alten Stangen E Loks. Hab mir noch ne E52 besorgt. Kommt demnächst auf den Basteltisch :-)) Die beiden Ingenieure sind immer an meiner Seite und begutachten mein Tun :-)) Sie haben so viel Freude an den fahrenden Zügen, ich finde das klasse. Bleib gesund, viele Grüße Dirk
Hallo Dirk, diese wunderschöne Lok hast du wieder meisterhaft verkabelt und digitalisiert👌👍. War wieder ein sehr interessantes Video mit einer Lokführerin👍. Ich wünsche dir ein schönes Wochenende. LG Gert
Hallo Gert, wie immer besten Dank. Jo, es musste auch mal eine nette Dame ans Steuer, sie mach tihren Jobsehr gut wie "Mann" sehen kann :-)) Ich wünsche Dir auch ein schönes WE und bleib gesund, Gruß Dirk
Hi Dirk Das war ja diesmal ne enge Kiste und ne knifflige Angelegenheit. Aber wie immer hast du wieder alles gemeistert. Die Lok fährt jetzt richtig super. Gruß Torsten
Hi Torsten, vielen lieben Dank 👏🙏. Als ich die Lok geöffnet hatte, war ich etwas am Zweifeln, ob ich da den Lopi reinbekomme. 🤔. Zum Glück hat es dann doch funktioniert 🤩. Freut mich, dass Dir der Umbau gefallen und das Fahrvideo gefallen haben. Bleib gesund, Gruß Dirk
Schaut sehr gut aus Deine kleine Elektrische. Sehr schön geworden die Beleuchtung und topp Fahreigenschaften, wieder eine schöne Lok in der Sammlung. Wünsche Dir ein schönes Wochenende und bleib Gesund. Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang, besten Dank. Jo, die Beleuchtung sieht mit den SMDs wesentlich besser aus, bin froh mich so entschieden zu haben, mit der 3mm LED war das nichts. Ich wünsche Dir auch ein schönes Wochenende, bleib Du auch gesund, Gruß Dirk
Hallo Dirk. Eine neue Farbe im Lokpool!👏 "Bayern"-Braun sah an den Loks damals nicht schlecht aus.👌 Auch der gelungene Dekodereinbau im engen Gehäuse ist Top.👍👍 Hauptsache die "Inspektoren" haben ihr O.K. gegeben. VG Jürgen
Hallo Jürgen, besten Dank 🙏👏. Jo, etwas Abwechslung bei der Farbe kann nie schaden und dieses braun gefällt mir auch richtig gut. Da kommt bestimmt noch mehr. 🤩. Ich war total froh, den Decoder trotz Platzproblemen doch noch gut unterbringen zu können. Die drei Damen waren, glaube ich, ganz zufrieden 😁. Bleib gesund, Gruß Dirk
Wir Modellbahner wachsen mit unseren Aufgaben 😊. Bin wie üblich begeistert alleine schon wegen deinen erfrischenden Kommentaren ! Alles Gute nach Deutschland.
Hallo Franz, deine Begeisterung für das Video ehrt mich sehr, was könnte ich mir besseres wünschen, als Euch gut zu unterhalten. :-)) Bleib gesund, Gruß Dirk
Hi Matthias, besten Dank für dein Lob 👏🙏. Hab mir dein Video zum Apple angesehen, ist auf jeden Fall einen Versuch wert. Danke für den Tipp 🙏👏. Knuddeleinheiten an die Tiger habe ich schon verteilt 🤩😂. Bleib gesund, Gruß Dirk
Hallo Dirk, sehr schöne Lok. Die Bahnchefin ist total begeistert! Hab schon geforscht ob es das Modell von Märklin gibt. Leider nur in grün. Übrigens hat der Postman heute wieder dreimal geklingelt:-))))) Mein Geburtstagsgeschenk kam, etwas verfrüht...... ein Rangierkrokodil....fruefreufreu..... super Lok, tolles Fahreigenschaften. Leider bekommt Märklin den Sound immer nicht so richtig hin. Du hast wirklichen einen sehr guten Geschmack, wie auch bei deinem Anlagenbau. Das wird wird ja auch alles sehr streng dreifach "kontrolliert":-))) Viele Grüße Mikel
Hallo Mike, freut mich,dass Dir und deiner Bahnchefin die Lok gefällt. Das Braun ist eine sehr schöne Farbe, aber in grün würde ich sie auch nehmen 🤩. Da gratuliere ich schon mal im Voraus zum Geburtstag 🎁 und der schönen neuen Lok 👏👏👏. Deine Freude kann gut nachvollziehen. Der Sound bei Märklin soll nicht immer so gut passen, das hab ich schon oft gehört. Allerdings ist er bei der neu aufgelegten BR 78 super gut geworden. Da kann man nur hoffen, dass sie jetzt bei jedem Modell den Sound verbessern. Die drei Inspektorinnen passen schon gut auf,dass alles ordentlich und stimmig gestaltet wird. Da kann ich mir keinen Patzer leisten.😂 Danke fürs Kompliment 👏👍. Ich wünsche Die viel Spaß mit der neuen Lok, genieß Deinen Geburtstag 🎂, bleib gesund, Gruß Dirk
@@hdspringer2561 Vielen Dank Dirk. Ich hab schon mal recherchiert zu der Lok und die Ergebnisse der Bahnchefin vorgelegt. In Grün sieht sie auch gut aus. Mach weiter so tolle Beiträge und bleibt gesund. Viele Grüße Mikel
Hi Daniel, ich danke Ihnen. War etwas Arbeit, aber es hat wieder viel Spaß gemacht 🤩. Ich bin auch sehr überrascht,dass sie so leise läuft. 👍 hätte ich nicht gedacht. Bleib gesund, Gruß Dirk
Ein berühmter Spruch aus der Veranstaltungstechnik passt da ganz gut, wenn man ihn etwas abwandelt. „Wenn es mit SMD LEDs nicht klappt nimmst du nicht genug SMD LEDs“ 😁
Besten Dank. Schöner Spruch :-)) passt hier aber ganz gut, ich bin mit dem Lichtbild jetzt sehr zufrieden. Mit der einzelnen LED sah es lausig aus. Bleib gesund, Gruß Dirk
Ich habe eine E36 01 (Trix 22719), da ist der Führerstand an dem Vorlaufdrehgestell mit der einen Achse mit "V", der unter den Pantografen mit "H" gekennzeichnet. Ich habe die Lok mal bei einem Händler mit Umbau auf Express gekauft.
Hallo, ich benutze Sekundenkleber von Tesa, der hält super. Andere Kollegen nehmen auch UV Kleber, soll auch super halten. Habe ich aber noch nicht selber ausprobiert. Viel Spaß beim Kleben 😂. Bleib gesund, Gruß Dirk
Ja wohl! Jetzt kommst du zur E36! Einer meiner Lieblinge von Trix/ Mangold! Vorne ist der Heizkessel und hinten die Pantographenseite! Verkehrt herum kannst du die Lok eigentlich nicht zusammen bauen. Da die Kontaktblättchen nicht mittig sitzen und damit ist das ausgeschlossen! Platz hast du da wirklich nicht! Dafür hat die Loks ordentlich Bums, äh ich meine Kraft. Hast du die Trittleitern noch? Die sind so super filigran und brechen so gerne ab!
Hi Ronny, freut mich, dass Dir die Kleine so gut wie mir gefällt. Hatte sie schon lange gesucht, jetzt hat alles gepasst. Zustand und Preis 70€ sind ok. Die Trittleitern sind noch auf einer Seite vorhanden, für die andere werde ich mir noch welche basteln. :-)) Die Kleine hat wirklich viel Power für ihre Größe, da bin ich sehr von angetan. Da habe ich ja mit vorne und hinten richtig gelegen, gut zu lesen. Als nächstes kommt dann die 140er auf den Basteltisch, heute kam noch der Trix VT 858, auch ein sehr schönes Modell. Bleib gesund, Gruß Dirk
Sei gegrüßt. Schöner Umbau, gut gemacht, aber mit der Beleuchtung hast du dir zuviel Mühe gegeben. ;-) Die braune EP 3/6 ist ein Modell einer Epoche 1 E-Lok der K.Bay.Sts.B. Zu dieser Zeit kannte man das DREIlichspitzensignal noch nicht. Von da her wäre das Zweilicht-Spitzensignal historisch korrekt gewesen. Das dritte Licht oben an der Lok war ein Sondersignal. (Zg7) Auch das Zugschlusssignal an Loks war nur vereinfacht dargestellt. Eine rote Lampe rechts... Nachzulesen in der Signalordnung von 1907 www.rbd-breslau.de/63-signalbuch/eso_pr_1907/sb_preussen_1907-003.pdf ab Seite 7. Aber letztendlich ist da jeder selbst seines Glückes Schmied. Jedem muss es selbst gefallen, das ist entscheidend.
Hi, vielen Dank für den historischen Einblick in das Lichtmanagement vergangener Zeiten. 👏👍. Das war mir so nicht bewusst, ich bin davon ausgegangen, dass jede vorhandene Lampe auch für das Fahrlicht genutzt wurde. Wieder etwas dazugelernt 😁. Ich bin da allerdings nicht so pingelig. Mir gefällt es so ganz gut, etwas künstlerische Freiheit muss auch mal sein,😂. Trotzdem gut zu wissen wie es in echt einmal gewesen ist. Werde mir den Link ansehen 👀 danke dafür. Bleib gesund, Gruß Dirk
Hallo Hartmut, mein Modell läuft absolut geschmeidig über alle Weichen und Kreuzungen, bin sehr zufrieden mit der Lok. Eventuell hole ich mir noch eine in DRG grau 😉🤩. Viele Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561Hallo Dirk, Ich habe also eine EP3/6 gekauft und digitalisiert mit Esu Schnittstelle 51950 und Esu Decoder und SMDs. Sie fährt wirklich problemlos. Danke für Deine Anregung. Mit freundlichen Grüßen Hartmut
Kleine Info: Den Entstörkondensator solltest Du drinnen lassen. Damit tust Du den Decoder einen Gefallen und erhöhst seine Lebensdauer. Wurde von einem Ingenieur darauf hingewiesen. Ich wusste das auch nicht. Denn der Decoder über nimmt nicht die Funkentstörung.
Hi, danke Dir für den Hinweis. 👍👏. In der ESU Anleitung der Decoder steht allerdings, dass die Endstörkondensatoren unbedingt zu entfernen sind 🤔. Bei den über 200 von mir so digitalisierten Loks gab es diesbezüglich noch keine Probleme. 🖖 Gruß Dirk
@@hdspringer2561 Zitat Ing. Huebsch: Die Entstörkomponenten haben den Sinn Funkstörungen in Deinem Haushalt und dem Deiner Nachbarn zu dämpfen bzw dadurch zu verhindern. Weiters schützen sie den Decoder vor hohen Spannungsspitzen. Es gibt leider noch immer zu große Kondensatoren quer zum Motor. Alles >100nF ist völliger Unsinn. Bereits 10nF sind völlig ausreichend. Es sollen die Spannungsspitzen von einigen 100 bis 1000V vom Umschalten der Kollektorwicklungen gelöscht werden. Das Entfernen der Filter dient im Wesentlichen dazu mehr Decoder verkaufen zu können, es gibt keine anderen Gründe. Die Empfehlung die zu entfernen geistert im Netz herum war nie richtig wird nicht richtig und hatte immer den Sinn den Decoderumsatz zu steigern und Funkstörungen zu verursachen. Ausnahme Modelle mit großen C, bei diesen den C auf 10nF tauschen ist aber sehr selten. Mit dem Entfernen der Entstör Bauteile begibt man sich auch in den rechtlichen Graubereich, bis ins Strafrecht. Da sind dann viele überrascht wenn die Behörde vor der Türe steht und wegen der Funkstörungen nachforscht. Strafe ist selten aber die Messaufwendungen muß der Störer oft bezahlen und die Herren lassen sich das fürstlich bezahlen. weiters: Nicht nur dort steht es (das Entfernen der Entstörkondensatoren - D&H war im Artikel gemeint) das steht auch in der ZIMO Anleitung drin. Dr. Ziegler hat mal gemeint das weiß er eh aber er hat grad' keine Lust das auszubessern, und dann ist es vergessen worden. Ohne Übertreibung ich schreib' ihm das seit >25 Jahren daß das Unfug ist, der Abschnitt ist unverändert seit Jahrzehnten in der Anleitung. Ist aber grober Unfug, extrem oft nachgewiesen. Abgesehen davon daß die Fahrzeuge dann schlechter fahren begibt sich der Modellbauer damit in den strafrechtlich relevanten Bereich. Klar der handelt nach vermeintlicher Anweisung der Decoder Hersteller. Die Funkstörung hat dann aber nicht der Decoderhersteller herbeigeführt sondern der Modellbahner. Der Bastler hat das Modell abgeändert damit ist er verantwortlich. Daher bleibt er dann mit dem Problem allein, die Hersteller putzen sich da immer ab. Man kann das leicht "nachhören" indem man einen Mittelwellenradio in AM in der Nähe der Anlage betreibt und dann mit einer Lok fährt. Ohne C hat man Prasseln, mit C ist das leise oder ganz weg. Dieses Prasseln sind Funkstörungen die auch andere Geräte im Aushalt stören. Es kann jeder Modellbahner ausprobieren: 1. Motor mit großem C also >100nF betreiben und beobachten wie die Lok fährt und daß der Decoder heiß wird. 2. C komplett raus, Lok fährt anders, aber auch nicht wirklich gut, Decoder wird nicht mehr heiß. 3. C etwa 5-33nF ich empfehle 10nF, Decoder wird auch nicht heiß, Lok fährt gleichmäßig. Die Unterschiede beobachtet man natürlich nur bei Motoren die "schwierig" sind, also starkes Bürstenfeuer haben. Das sind KB Motor, Fleischmann Rundmotor, die klassischen Märklin Motore oder Haag. Bei allen Motoren wird ein zu großer C immer Ärger machen siehe Punkt 1 egal welche Bauart der Motor hat.
Tag Dirk, wie gewöhnt.....wieder spitzenleistung !!mit sehr viel spass an geschaut, und gelernt!!
Bis bald & stay safe!!
Ciao
Jacob
Hallo Jacob, besten Dank 👏🙏. Prima, dass Du wieder Spaß hattest und etwas für Dich mitgenommen hast. 👍. Bleib gesund, Gruß Dirk
Hallo Dirk ,die erinnert stark an die E 75 vom Aufbau her,schöner Umbau ,konnte einiges mitnehmen .Die Fahrt war sehr schön anzusehen ,umbau geglückt ,Auch die 2 Ingenieure haben das abgenommen.Liebe Grüsse Wolfgang
Hallo Wolfgang, das stimmt sie ähnelt der E75 sehr stark. Ich mag diese alten Stangen E Loks. Hab mir noch ne E52 besorgt. Kommt demnächst auf den Basteltisch :-)) Die beiden Ingenieure sind immer an meiner Seite und begutachten mein Tun :-)) Sie haben so viel Freude an den fahrenden Zügen, ich finde das klasse. Bleib gesund, viele Grüße Dirk
Hallo Dirk, diese wunderschöne Lok hast du wieder meisterhaft verkabelt und digitalisiert👌👍.
War wieder ein sehr interessantes Video mit einer Lokführerin👍.
Ich wünsche dir ein schönes Wochenende.
LG Gert
Hallo Gert, wie immer besten Dank. Jo, es musste auch mal eine nette Dame ans Steuer, sie mach tihren Jobsehr gut wie "Mann" sehen kann :-)) Ich wünsche Dir auch ein schönes WE und bleib gesund, Gruß Dirk
Hi Dirk
Das war ja diesmal ne enge Kiste und ne knifflige Angelegenheit. Aber wie immer hast du wieder alles gemeistert. Die Lok fährt jetzt richtig super.
Gruß Torsten
Hi Torsten, vielen lieben Dank 👏🙏. Als ich die Lok geöffnet hatte, war ich etwas am Zweifeln, ob ich da den Lopi reinbekomme. 🤔. Zum Glück hat es dann doch funktioniert 🤩. Freut mich, dass Dir der Umbau gefallen und das Fahrvideo gefallen haben. Bleib gesund, Gruß Dirk
Schaut sehr gut aus Deine kleine Elektrische. Sehr schön geworden die Beleuchtung und topp Fahreigenschaften, wieder eine schöne Lok in der Sammlung. Wünsche Dir ein schönes Wochenende und bleib Gesund. Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang, besten Dank. Jo, die Beleuchtung sieht mit den SMDs wesentlich besser aus, bin froh mich so entschieden zu haben, mit der 3mm LED war das nichts. Ich wünsche Dir auch ein schönes Wochenende, bleib Du auch gesund, Gruß Dirk
Hallo Dirk.
Eine neue Farbe im Lokpool!👏
"Bayern"-Braun sah an den Loks damals nicht schlecht aus.👌
Auch der gelungene Dekodereinbau im engen Gehäuse ist Top.👍👍
Hauptsache die "Inspektoren" haben ihr O.K. gegeben.
VG Jürgen
Hallo Jürgen, besten Dank 🙏👏. Jo, etwas Abwechslung bei der Farbe kann nie schaden und dieses braun gefällt mir auch richtig gut. Da kommt bestimmt noch mehr. 🤩. Ich war total froh, den Decoder trotz Platzproblemen doch noch gut unterbringen zu können. Die drei Damen waren, glaube ich, ganz zufrieden 😁. Bleib gesund, Gruß Dirk
Wir Modellbahner wachsen mit unseren Aufgaben 😊.
Bin wie üblich begeistert alleine schon wegen deinen erfrischenden Kommentaren !
Alles Gute nach Deutschland.
Hallo Franz, deine Begeisterung für das Video ehrt mich sehr, was könnte ich mir besseres wünschen, als Euch gut zu unterhalten. :-)) Bleib gesund, Gruß Dirk
Toller Umbau. Bei der Masse an Modellen und wenig Platz vllt mal den billigen flachen Appel Decoder probieren. Grüsse an die Kätzchen
Hi Matthias, besten Dank für dein Lob 👏🙏. Hab mir dein Video zum Apple angesehen, ist auf jeden Fall einen Versuch wert. Danke für den Tipp 🙏👏. Knuddeleinheiten an die Tiger habe ich schon verteilt 🤩😂. Bleib gesund, Gruß Dirk
Wunderschöne Lok! Die 140 sieht auch sehr gut aus.
VG
Hi Joris, danke Dir 👍🙏. Die 140 kommt am WE dran 🤩
Bleib gesund, Gruß Dirk
Hallo Dirk,
sehr schöne Lok. Die Bahnchefin ist total begeistert! Hab schon geforscht ob es das Modell von Märklin gibt. Leider nur in grün.
Übrigens hat der Postman heute wieder dreimal geklingelt:-))))) Mein Geburtstagsgeschenk kam, etwas verfrüht...... ein Rangierkrokodil....fruefreufreu..... super Lok, tolles Fahreigenschaften. Leider bekommt Märklin den Sound immer nicht so richtig hin.
Du hast wirklichen einen sehr guten Geschmack, wie auch bei deinem Anlagenbau. Das wird wird ja auch alles sehr streng dreifach "kontrolliert":-)))
Viele Grüße
Mikel
Hallo Mike, freut mich,dass Dir und deiner Bahnchefin die Lok gefällt. Das Braun ist eine sehr schöne Farbe, aber in grün würde ich sie auch nehmen 🤩. Da gratuliere ich schon mal im Voraus zum Geburtstag 🎁 und der schönen neuen Lok 👏👏👏. Deine Freude kann gut nachvollziehen. Der Sound bei Märklin soll nicht immer so gut passen, das hab ich schon oft gehört. Allerdings ist er bei der neu aufgelegten BR 78 super gut geworden. Da kann man nur hoffen, dass sie jetzt bei jedem Modell den Sound verbessern.
Die drei Inspektorinnen passen schon gut auf,dass alles ordentlich und stimmig gestaltet wird. Da kann ich mir keinen Patzer leisten.😂 Danke fürs Kompliment 👏👍. Ich wünsche Die viel Spaß mit der neuen Lok, genieß Deinen Geburtstag 🎂, bleib gesund, Gruß Dirk
@@hdspringer2561
Vielen Dank Dirk. Ich hab schon mal recherchiert zu der Lok und die Ergebnisse der Bahnchefin vorgelegt.
In Grün sieht sie auch gut aus.
Mach weiter so tolle Beiträge und bleibt gesund.
Viele Grüße
Mikel
@@mikekalkwatch8312 Hallo Mikel, da wünsche ich Dir viel Erfolg bei der Bahnchefin 😂, Du wirst sie schon überzeugen 🤩👍. Gruß Dirk
Das haben sie wieder sehr gut hinbekommen
die lok läuft sehr gut
Mit freundlichen Gruß Daniel
Hi Daniel, ich danke Ihnen. War etwas Arbeit, aber es hat wieder viel Spaß gemacht 🤩. Ich bin auch sehr überrascht,dass sie so leise läuft. 👍 hätte ich nicht gedacht. Bleib gesund, Gruß Dirk
Ein berühmter Spruch aus der Veranstaltungstechnik passt da ganz gut, wenn man ihn etwas abwandelt. „Wenn es mit SMD LEDs nicht klappt nimmst du nicht genug SMD LEDs“ 😁
Besten Dank. Schöner Spruch :-)) passt hier aber ganz gut, ich bin mit dem Lichtbild jetzt sehr zufrieden. Mit der einzelnen LED sah es lausig aus. Bleib gesund, Gruß Dirk
Ich habe eine E36 01 (Trix 22719), da ist der Führerstand an dem Vorlaufdrehgestell mit der einen Achse mit "V", der unter den Pantografen mit "H" gekennzeichnet. Ich habe die Lok mal bei einem Händler mit Umbau auf Express gekauft.
Hallo Ingo, jo bei den DGR Versionen steht ein V und H drauf, hier leider nicht :-((.
Falls Platz vorhanden ist würde sich ein Rauchgenerator sich lohnen. Es war eine Ellok mit Dampfkessel für die Heizung.
Hallo Wolfgang, danke Dir für den Hinweis 🙏🏻👏👍, keine schlechte Idee 🤩, viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, womit klebst du die Leds auf die Lichtleiter ? Sekundenkleber ? gruss
Hallo, ich benutze Sekundenkleber von Tesa, der hält super. Andere Kollegen nehmen auch UV Kleber, soll auch super halten. Habe ich aber noch nicht selber ausprobiert. Viel Spaß beim Kleben 😂. Bleib gesund, Gruß Dirk
Ja wohl! Jetzt kommst du zur E36! Einer meiner Lieblinge von Trix/ Mangold! Vorne ist der Heizkessel und hinten die Pantographenseite! Verkehrt herum kannst du die Lok eigentlich nicht zusammen bauen. Da die Kontaktblättchen nicht mittig sitzen und damit ist das ausgeschlossen! Platz hast du da wirklich nicht! Dafür hat die Loks ordentlich Bums, äh ich meine Kraft. Hast du die Trittleitern noch? Die sind so super filigran und brechen so gerne ab!
Hi Ronny, freut mich, dass Dir die Kleine so gut wie mir gefällt. Hatte sie schon lange gesucht, jetzt hat alles gepasst. Zustand und Preis 70€ sind ok. Die Trittleitern sind noch auf einer Seite vorhanden, für die andere werde ich mir noch welche basteln. :-)) Die Kleine hat wirklich viel Power für ihre Größe, da bin ich sehr von angetan. Da habe ich ja mit vorne und hinten richtig gelegen, gut zu lesen. Als nächstes kommt dann die 140er auf den Basteltisch, heute kam noch der Trix VT 858, auch ein sehr schönes Modell. Bleib gesund, Gruß Dirk
Sei gegrüßt. Schöner Umbau, gut gemacht, aber mit der Beleuchtung hast du dir zuviel Mühe gegeben. ;-) Die braune EP 3/6 ist ein Modell einer Epoche 1 E-Lok der K.Bay.Sts.B. Zu dieser Zeit kannte man das DREIlichspitzensignal noch nicht. Von da her wäre das Zweilicht-Spitzensignal historisch korrekt gewesen. Das dritte Licht oben an der Lok war ein Sondersignal. (Zg7) Auch das Zugschlusssignal an Loks war nur vereinfacht dargestellt. Eine rote Lampe rechts... Nachzulesen in der Signalordnung von 1907 www.rbd-breslau.de/63-signalbuch/eso_pr_1907/sb_preussen_1907-003.pdf ab Seite 7.
Aber letztendlich ist da jeder selbst seines Glückes Schmied. Jedem muss es selbst gefallen, das ist entscheidend.
Hi, vielen Dank für den historischen Einblick in das Lichtmanagement vergangener Zeiten. 👏👍. Das war mir so nicht bewusst, ich bin davon ausgegangen, dass jede vorhandene Lampe auch für das Fahrlicht genutzt wurde. Wieder etwas dazugelernt 😁. Ich bin da allerdings nicht so pingelig. Mir gefällt es so ganz gut, etwas künstlerische Freiheit muss auch mal sein,😂. Trotzdem gut zu wissen wie es in echt einmal gewesen ist. Werde mir den Link ansehen 👀 danke dafür. Bleib gesund, Gruß Dirk
@@hdspringer2561 Gerne
Hallo Dirk Mich hat von einer Digitalisierung dieser Lok immer die Höhe der Spurkränze abgeschreckt. Hast Du damit keine Probleme? Gruß Hartmut
Hallo Hartmut, mein Modell läuft absolut geschmeidig über alle Weichen und Kreuzungen, bin sehr zufrieden mit der Lok.
Eventuell hole ich mir noch eine in DRG grau 😉🤩. Viele Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561Hallo Dirk,
Ich habe also eine EP3/6 gekauft und digitalisiert mit Esu Schnittstelle 51950 und Esu Decoder und SMDs. Sie fährt wirklich problemlos. Danke für Deine
Anregung. Mit freundlichen Grüßen Hartmut
Kleine Info: Den Entstörkondensator solltest Du drinnen lassen. Damit tust Du den Decoder einen Gefallen und erhöhst seine Lebensdauer. Wurde von einem Ingenieur darauf hingewiesen. Ich wusste das auch nicht. Denn der Decoder über nimmt nicht die Funkentstörung.
Hi, danke Dir für den Hinweis. 👍👏. In der ESU Anleitung der Decoder steht allerdings, dass die Endstörkondensatoren unbedingt zu entfernen sind 🤔. Bei den über 200 von mir so digitalisierten Loks gab es diesbezüglich noch keine Probleme. 🖖 Gruß Dirk
@@hdspringer2561 Zitat Ing. Huebsch: Die Entstörkomponenten haben den Sinn Funkstörungen in Deinem Haushalt und dem Deiner Nachbarn zu dämpfen bzw dadurch zu verhindern. Weiters schützen sie den Decoder vor hohen Spannungsspitzen. Es gibt leider noch immer zu große Kondensatoren quer zum Motor. Alles >100nF ist völliger Unsinn. Bereits 10nF sind völlig ausreichend. Es sollen die Spannungsspitzen von einigen 100 bis 1000V vom Umschalten der Kollektorwicklungen gelöscht werden.
Das Entfernen der Filter dient im Wesentlichen dazu mehr Decoder verkaufen zu können, es gibt keine anderen Gründe. Die Empfehlung die zu entfernen geistert im Netz herum war nie richtig wird nicht richtig und hatte immer den Sinn den Decoderumsatz zu steigern und Funkstörungen zu verursachen. Ausnahme Modelle mit großen C, bei diesen den C auf 10nF tauschen ist aber sehr selten. Mit dem Entfernen der Entstör Bauteile begibt man sich auch in den rechtlichen Graubereich, bis ins Strafrecht. Da sind dann viele überrascht wenn die Behörde vor der Türe steht und wegen der Funkstörungen nachforscht. Strafe ist selten aber die Messaufwendungen muß der Störer oft bezahlen und die Herren lassen sich das fürstlich bezahlen.
weiters: Nicht nur dort steht es (das Entfernen der Entstörkondensatoren - D&H war im Artikel gemeint) das steht auch in der ZIMO Anleitung drin. Dr. Ziegler hat mal gemeint das weiß er eh aber er hat grad' keine Lust das auszubessern, und dann ist es vergessen worden. Ohne Übertreibung ich schreib' ihm das seit >25 Jahren daß das Unfug ist, der Abschnitt ist unverändert seit Jahrzehnten in der Anleitung.
Ist aber grober Unfug, extrem oft nachgewiesen. Abgesehen davon daß die Fahrzeuge dann schlechter fahren begibt sich der Modellbauer damit in den strafrechtlich relevanten Bereich. Klar der handelt nach vermeintlicher Anweisung der Decoder Hersteller. Die Funkstörung hat dann aber nicht der Decoderhersteller herbeigeführt sondern der Modellbahner. Der Bastler hat das Modell abgeändert damit ist er verantwortlich. Daher bleibt er dann mit dem Problem allein, die Hersteller putzen sich da immer ab. Man kann das leicht "nachhören" indem man einen Mittelwellenradio in AM in der Nähe der Anlage betreibt und dann mit einer Lok fährt. Ohne C hat man Prasseln, mit C ist das leise oder ganz weg. Dieses Prasseln sind Funkstörungen die auch andere Geräte im Aushalt stören.
Es kann jeder Modellbahner ausprobieren:
1. Motor mit großem C also >100nF betreiben und beobachten wie die Lok fährt und daß der Decoder heiß wird.
2. C komplett raus, Lok fährt anders, aber auch nicht wirklich gut, Decoder wird nicht mehr heiß.
3. C etwa 5-33nF ich empfehle 10nF, Decoder wird auch nicht heiß, Lok fährt gleichmäßig.
Die Unterschiede beobachtet man natürlich nur bei Motoren die "schwierig" sind, also starkes Bürstenfeuer haben. Das sind KB Motor, Fleischmann Rundmotor, die klassischen Märklin Motore oder Haag. Bei allen Motoren wird ein zu großer C immer Ärger machen siehe Punkt 1 egal welche Bauart der Motor hat.