Não entendo porque tanta gente fala mal dele...é obvio que o carro é caro, mas qualquer carro no brasil é caro. Muita gente esquece que os queridinhos Corolla ou Civic são considerados carros de pobre/velho em países desenvolvidos. Pra a realidade brasil, ele vale a pena. Carros como HB20, Yaris etc vc compra eles totalmente pelados pelo preço do Onix LTZ completo. "Ah mas o motor dele é fraco" Não, cara. A potência dele é 100% boa na cidade (que é o foco dele) e em rodovias ele também roda tranquilo. "Ah mas ele demora um pouco pra chegar em 120" O limite é 110 então não precisa ser o carro mais veloz do mundo. Ele não é um carro esportivo. Acabei de comprar ele e estou bem satisfeito, tem o melhor CxB comparado aos competidores. E antes que alguém fale sobre, não vou "pagar 60 prestações de uma carroça", comprei ele a vista. Se você não tem dinheiro pra comprar um carro do tipo, siga feliz com seu Uno 2010. Não dê pitaco sobre o que as pessoas fazem com o dinheiro delas.
Concordo com vc . Vc saberia me dizer se os faróis de neblina traseiros do do Onix LTZ acende os dois ou só o lado esquerdo? O meu e 2019 recebi esse mês. Só acende o lado esquerdo. Como não devo mexer por causa da garantia só dei uma olhada por baixo e não vi nenhum fio ligado a ele.
@@cesar9922 Cara, como mencionei no comentário, tenho um Onix ano 2017 1.4 LTZ com o câmbio manual de 6 marchas. Vi que tem um para vender aqui na minha cidade ano 2019 1.4 LTZ porém com o câmbio automático por 55 Mil reais. Fiquei doido para trocar. O que vc me diz, já que vc tem o automático?
@@matheusluis906 A tendência irreversível do mercado é pelo automático. Na hora de vender valorizam mais que o manual. O automático tem todas as características que gostamos no manual e vende mais fácil mas, o consumo do automático é maior que do manual. O meu com 5300km rodados está fazendo 6,5 km/l com álcool na cidade. Se você se der por satisfeito com esse consumo compre o automático e seja feliz! Este preço deve ser de particular né? Acho que está bom se for pouco rodado. No meu a concessionária teve a cara de pau de oferecer 50 mil na troca pelo novo ônix. Eu paguei 60 mil em novembro do ano passado para esta mesma concessionária nele zero km. Espero ter ajudado!
@@ande4972 depende gosto é gosto,porém não podemos esquecer que é um bom carro, ótimo custo benefício, temos opções melhores porém não tem o custo benefício favorável à compra,onix dispara por ter ótimo custo benefício, e mecânica confiável.
é mais vendido porque é o mais bonito da categoria disparado, e tem qualidade em tudo, mesmo que não sendo o melhor, mas tendo um bom equilíbrio. A volks podia superar com o Polo, mas me vem com um design parecido com o Gol, aí msm sendo um carro excelente acaba matando o carro e sendo comprado mais com quem entende de carro e não pelo consumidor em geral.
Só lembrando que o onix não concorre diretamente com o polo. Talvez na versão MPI e MSI e , ainda assim, custam bem mais caro que o onix. Um polo 1.0 MPI manual completo custa cerca 55 mil - Preço de onix lt 1.4 automático - e um polo 1.6 MSI Manual completo custa cerca 63 mil - mais caro que um LTz automático nas promoções. Diante desses preços, o comprador médio, que não entende tecnicamente de carros, não pensa duas vezes em ir de onix.
Polo 1.0 completo parte de 52 mil, já o 1.6 Msi automático tá 64 mil, ou seja mesma faixa de preço, como o Evandro falou o público em geral especialmente o brasileiro é de uma ignorância assustadora na hora de comprar um carro, esse é o motivo das montadoras manterem esses preços abusivos, com 50 mil da pra compra 2 Cruze na versão mais completa nos EUA e ainda nem vende muito.
@Gleison Gleisonm Impossível o polo ter preços próximos de um onix. O polo é de uma categoria acima. Preços parecidos ficarão a cargo do novo 2020. Se o polo tivesse os preços aproximados desses carros populares, todo investimento em plataforma, segurança, tecnologia e motorização e qualidade construtiva cairia por água abaixo. Cara, não existe almoço grátis. E digo mais: os preços dos hatch da VW ainda está bom, se comparado aos preços dos inseguros e simples populares.
@@robersonluis48 Cara , você esqueceu de dizer que , na prática, o onix sai por , em média, 4 mil abaixo do preço de tabela. E Esse é o principal motivo de vender tanto. Não consigo acreditar que o povão tenha a capacidade de deixar de pegar um polo e IR de ônix , se estiverem com mesmo preços. Seria muita ignorância automobilística. rsrsrs
Acho q seja um conjunto de fatores, q faz este carro ser um fenômeno de vendas. Visual atrativo, brasileiro vê ele largo, parrudo e tem a sensação de estar comprando um carro superior e espaçoso( sabemos que não é) Descontos da rede Efeito "maria vai com as outra" (mesmo da era Gol) Rede de distribuição Central multimídia, que a Marca, se não me engano foi a pioneira em adotar nos carro populares.
@@amandha_ohanna onix sem dúvida, eu peguei um manual e sinceramente é uma delícia de dirigir bem mais que o ford ka, mas faça o teste drive que ai vc vai ter mais ctz ainda, forte abraço
Excelente avaliação. Eu acho que esse carro vende muito porque ele entrega aquilo o que todo mundo espera de um carro desse nível a um valor competitivo com outros carros da mesma categoria.
Minha família comprou um Onix activ manual 6 marchas. (Não foi falado no vídeo) Carro me surpreendeu positivamente, câmbio manual de 6 marchas é excelente. Seguro barato, fiz um excelente negócio na jardine (se colocar a venda o carro depois de 1 ano não vou perder grana) Piloto automático para o câmbio manual é show!! Estou fazendo 11,8 km/l com ar ligado na cidade e impressionantes 16,5km/l na estrada
Quem tem que se adaptar é a montadora com os clientes, e não os clientes com as montadoras! Por isso é o mais vendido do Brasil ! Por exemplo, o Polo TSI 1.0 comfort + tech1 75k (versão que vale a pena do pólo)... Ai o Onix LTZ completo 58k (inferior é claro) 17k de diferença! Ganhar 17k hoje em dia, não sei pra vocês, mas pra mim não é fácil ! Então preço baixo com visual atrativo o brasileiro vai comprar ! Então não adianta o povo só falar que brasileiro é burro, a pergunta é, o que a Chevrolet faz para tal sucesso?
@@aertonveras1 Testei os dois semana passada, mas o Polo 1.6 nem retrovisor elétrico tem! É opcional, fiquei decepcionado com o VW e agora vou analisar também outras opções. Quando comecei a configurar o Polo desanimei! Um monte de pacotes de opcionais. O 1.6 automático, com retrovisor elétrico e controle de tração e estabilidade ficou em 70 k! Aí e preferível pegar o TSI! Mas aí o valor já fica salgado.
Gostei muito dos seus comentários, e gostei também da sua dica, pois, estava em dúvidas, estou pensando em trocar de carro este ano, e a sua dica me ajudou demais... Valeu...
Show de bola a avaliação, esse carro além de ter TODOS esses motivos que foram apontados, tem também o PÓS venda que as concessionárias da Chevrolet têm que é surpreendente. Muito dos donos que têm um Onix na hora de trocar o seu antigo pega um novo da mesma linha por exemplo o prisma que é a versão sedã desse carro. Bom com tudo um grande abraço. Parabéns Top Drive excelente vídeo.
Esse Onix vende bastante devido ter praticamente 2 gerações do simples Joy(modelo antigo) e o mais novo do LT 1.0, 1.4 e 1.4 At6 e o LTZ 1.4 e 1.4 At6 e ainda versão aventureira Activ 1.4 e 1.4 At6. A GM ainda nos hatch compacto só tem o Onix diferente da Fiat que tem o mobi, uno e Argo e a Vw que tem Gol, Up, fox e polo na mesma faixa de preço que compete dentro da própria marca.
comprei um Onix LTZ 2019 e não me arrependo, procurei varios modelos e o melhor custo benefício quem encontrei foi no Onix, em relação a avaliação do meu antigo carro, negociação e atendimento a Chevrolet está de parabéns. Anteriormente tinha um Corolla 2007, posso afirmar que não me arrependo da troca, claro que o Onix tem seus pontos negativos, mas tem muito mais pontos positivos. O que gostei no carro: Multimídia, Cambio, estabilidade e Design. O que não gostei: Desempenho, o consumo poderia ser melhor, achei a suspensão dura.
em Abril peguei o meu zero na concessionária. Escolhi a versão LT 1.4 automático. Digo para você que o seu vai melhorar o consumo! kkk Fiquei super triste quando peguei o meu e nos primeiros dias percebia que o carro bebia mais que o Zeca Pagodinho... Hoje o carro está com 2 mil Km rodado e o consumo está perfeito! consigo fazer 16 Km na rodovia.
Um carro popular, versão Hatch e os malucos querem exigir desempenho, qualidade de premuim , povo comenta as coisas sem compreender a dinâmica. O Onix é sim um excelente carro para a sua categoria, confiável, econômico( mas não faz 11,5 na cidade..). Tem um design moderno, o câmbio é bom. Agora , pow, cara fala que o motor é fraco, claro que não, se estamos falando de um carro popular, motor 1.4 atende com tranquilidade a categoria.
Olá. Vou sair do meu New Fiesta 1.6 (vai sair de linha) e não sei pra qual migrar. Pensei no Ônix 1.4 mas dizem que gasta muito combustível e é mais fraco que o Fiesta
Comprei um onix Ltz manual e gostei mointo mesmo nota dez. O carro tem uma boa posição pra dirigir oferece uma boa visão. Mointo diferente de alguns carro que o condutor tem que andar esticando o pescoço pra ver o que tem na frente . Onix tem razão de ser mais vendido . Alguns carro só tem boa posição pra quem tem 1m e 80 a 2m Eu tenho 1m e 70 sou baixo Como a manhoria dos brasileiros Onix a granda mointo em tudo .
Obrigado pela Gentileza do vídeo sobre o modelo da Chevrolet que tenho que reconhecer é um fenômeno em nosso mercado de automóveis. Que acerto é ESSE ÔNIX para a marca. E foi muito instrutivo o presente vídeo sobre o porquê do sucesso do modelo frente ao consumidor que busca por um Hatch Compacto. Uma honra poder participar aquí no Canal e também humildemente aprender. E fico pensando quando chegar aquí a segunda geração da dupla Ônix e Prisma programada para o segundo semestre deste ano. Vídeo muito útil. 👍👍👍
@@joel8558 obrigado pela Gentileza de seu comentário e tenho que reconhecer que o modelo da Chevrolet tem uma proposta bem equilibrada e apresenta uma relação custo-benefício de se ponderar e que faz o consumidor optar pelo Ônix. E fico pensando quando chegar aquí no Brasil a nova geração da dupla Ônix e Prisma que vem com a motorização turbo e com um maior espaço interno. É aguardar para ver o modelo definitivo a ser lançado em nosso mercado depois do mês de junho. Uma honra. 👍👍👍
Teve uma informação que vc deu que não tá lá muito certa. Vc disse que o onix LT 1.0 não possui a multimídia MyLink, só que o MyLink existe sim no LT 1.0 só que como opcional.
Na GM é bom saber quanto são vendidos para o Varejo e quantos para a Localiza e Movida principalmente. É uma enormidade. Mas esse carro de qq forma vende muito mesmo.
Muito boa a analise e a dica no final é muito útil. Se possível faz um vídeo nessa mesma linha pra o HB20 e o Ka! São os que sempre me deixam com dúvida. E são mais baratos que o Onix.
Vende bem porque é barato, bonito, tem peças baratas, segurança (um Gol Tr a 60kmh bateu na coluna lateral do meu e afundou quase nada a porta, sendo que sai ileso e o dono do civic com o braço quebrado e sem um radiador!) e porque o preço de revenda dele é muito bom chegando a perder 20% do valor do carro em 5 anos e pra quem quer partir pra um carro melhor no futuro isso ajuda muito!
Na minha opinião o carro vende muito porque tem um custo benefício ótimo.e mas em qualquer cidade que tem 20.000 mil Abrantes tem uma conssecionaria chevrolet.e isso conta muito.
É sabido que historicamente, principalmente no segmento de entrada, qualidades construtiva , motorização, plataforma, rigidez torcional, acabamento, dirigibilidade e segurança NÃO VENDE CARRO ( pois encarece o produto e público em geral não sabe o que são). O que o público leigo mais preza nesse segmento são design bem chamativos - com muitos cromados e luzinhas - e preferencialmente com a lataria mais volumosa possível visto que esse público associa custo benéfico ao tamanho do carro. Isso, a meu ver, é o segredo para fazer sucesso nesse segmento. Um exemplo é o ônix : Não tem o melhor motor, Não tem o melhor consumo, não tem a melhor segurança, Não tem o mesmo acabamento e , ainda assim, vende 3x mais seus principais concorrência. Por que será? porque ele é o que mais tem design engraçadinho e chamativo - luzinhas e cromados a perder de vista - e também o que mais tem lataria volumosa dando a falsa sensação de robustez. A vendas estrodonsas desde carro, confima , de uma vez por todas, minha hipótese de que o povão (em geral leigo) quer chamar atenção e aparentar que tem o carro maior e , além disso tudo , associado a promoções, descontos e falicidades de financiamento. Tá aí o segredo. A meu ver, A VW tem que levar isso em consideração se quiser transformar o novo Gol (2020) em um sucesso de vendas.
Que comentário bem sem nexo e longe da realidade. Mas se você acha que o Onix só vende mais por "luzinha" pq diabos a concorrência não se mecheu por anos e não colocou luzinha também??? ... Venda pq é o que mais oferece em opcionais pelo menor preço.
Meu amigo eu tenho um ônix 1.4 Ltd automático 19/19 que está com 4334 km rodados. Ele é esperto, é super confortável, recheado de acessórios, bonito (na minha opinião é claro), espaçoso, bem acabado (os bancos de couro são um show), ótima visibilidade e muito estável. Sinceramente eu não descobri outra relação custo-benefício melhor do que esta na sua categoria. Mas, tenho que admitir que o consumo, apesar de ser bom, não chega nem perto do que você diz no vídeo. O meu faz 6,5 km/l de álcool na cidade e 11,5 km/l de gasolina. Na estrada à no máximo 120 km/h ele faz 11,5 km/l com alcool e 12,5 km/l na gasolina. Outra coisa o preço é 61 mil reais em Uberlândia-MG.
A segurança é o "tendão de Aquiles". Não compraria. No, entanto, acredito que os motivos do sucesso das vendas estão associadas: (1) designer. O consumidor brasileiro foca a compra nesse item, que obscurece outras razões; e (2) mecánica. É acertada. Justa para o veículo. Mas, reitero que a GM deve expressar na prática maior preocupação com a segurança. Nesse preço, não dar pra engolir. Bom trabalho. Foram felizes na análise.
Acho que a venda dele é alta pq alem de ser um carro bom, te aperta um pouco nas finanças mas se vc se esforçar ele fica acessível, e todo mundo que tinha um corsa ou um celta trocou pelo onix, então é uma relação que os consumidores tem com a marca.
Esteticamente, ele é muito bonito, e o motor é extremamente confiável. Mas isso não quer dizer que seja o melhor, talvez venda mais pq virou modinha, porquê, ele não é o mais seguro, não é o mais barato, não é o que tem o melhor motor, não é o mais espaçoso, enfim, talvez as concessionárias dêem condições melhores, e o pós venda da Chevrolet seja melhor.
Não virou Modinha, o Onix reinventou a Categoria sendo um divisor de Aguas com Porte Parrudo Muscle Car popular, Central Multimidia, Taxa Zero em 36x, OnStar etc. O Onix 2019 chega sendo Turbo totalmente Conectado Wifi 4G que deve ser copiado pela concorrencia.
Vende mais pq tem o melhor custo X benefício de todos e sua revenda e facilidade de peças de reposição paralelas são excelentes. Na minha opinião tem a suspensão mais acertada da categoria para as ruas brasileiras(muito confortável suspensão e bancos dianteiros).
gostei muito do ônix comprei um em 2013 na época com o my link rodei 103mil km em menos de 2 anos não tive nem uma dor de cabeça, quando fui me vender anuncie e vendi no mesmo dia carro muito bom, lembrando que fiz todas revisões sempre pontuais como pede o fabricante.depois do ônix comprei um classic completo, hoje esse classic ta com 172mil km também não tive dor de cabeça, no meu ponto de vista carro tem que ser chevrolet adoro a marca me passa muita confiança, alguém sabe dizer sobre os rumores dos novos motores 3 cilindros que estão em testes da chevrolet ou são so boatos?
Acho que vende tanto por ser bonito tanto por fora quando por dentro...acabamento bom, automático e preço menor que a concorrência...pena ainda ter o tanquinho de partida a frio 🤦♂️
Vixe quanto Mimimi. O que tem o tanquinho de partida a frio? Meu Onix 2019 tem e está vazio... Era melhor se não tivesse, mas no que ele atrapalha??
5 лет назад
Gosto muito prisma lt desde o sucesso de 2015, mas acredito que o que fez aumentar as vendas foi a versão joy (motorista de app, ou carro de trabalho) no entanto os preço das outras versões só sobe..
Poderia fazer um vídeo sobre as melhores opções de carro zero até 50.000? Estou procurando a bastante tempo, mas tenho dificuldade em concluir tudo sozinho. Grato desde já
A receita do sucesso do Ônix é fácil: O carro da Chevrolet é uma verdadeira carroça e o preço pedido por este veículo é uma fortuna pelo que entrega, sendo assim quando um indivíduo chega na concessionária para negociar um Chevrolet 0km - no caso Onix e Prisma - o valor inicial para um carro defasado é muito alto, abrindo janela para oferecer um valor mais interessante e mais próximo da tabela referencial para quem vai trocar o seu usado por um Onix 0km. Considerando que o Onix nada mais é que um Corsa repaginado da década de 90, inclusive motor e tudo mais, podemos concluir que por se tratar de um carro que usa soluções antigas, seu custo de produção é bem inferior que os seus concorrentes Polo, Argo, HB20, Ka, porém o preço inicial pedido pela montadora é em alguns casos superiores ao da concorrência, resultando numa avaliação mais atraente para o potencial cliente que senta na mesa para fechar negócio trazendo o seu usado como parte de pagamento. Lamentável que o brasileiro ainda aceite este tipo de situação, não avaliando o produto por inteiro e sim somente permitindo ser enganado por um produto medíocre por preço de um modelo mais moderno, econômico, seguro e confortável....
Bom dia amigo! Mesmo sabendo da chegada do novo Onix, estou fechando uma compra do Onix 2019 LTZ 2019 1.4 (manual) totalmente completo, já documentado, tapetes e Insulfilm por 57000. Acha que nesse preço vale a pena?
Top o Onix na época me interessei muito,porém com o tempo me apaixonei foi agora com o Fox.. Minha dúvida qual os dois são melhores ONIX LTZ 2019 ou FOX CONNECT 2020...?
Se for pra dar 55mil no manual.. acho q prefiro dar esse dinheiro num fox Xtreme... Alias estou a trocar de carro esse ano... Acho q vou de fox mesmo... (Mas aceito sugestões de qm ver esse comentário rs)
Boa tarde ! Dei uma olhada nos seus videos e não vi nenhum da marca Suzuki,não sei o motivo,mas tem modelos muito bons...como Vitara o S Cross e o Jimmy, Abraço!!
Seu comentario esta totalmente errado, o carro no Brasil é caro por causa dos 48% de Impostos que o Governo ganha sem contribuir com 1 Parafuso na fabricaçao do Carro. E se Onix aguenta as Estradas Brasileiras cheias de buracos com Certeza o Onix andaria nos Estados Unidos, Europa, Africa e Asia sem qualquer dificuldade.
@@leandro6512 Quando assunto é Mercedes, Audi, Lamborghini, Porsche esses carros ralam fundo e a frente em quebra molas e rampas de garagem, fora o preço do IPVA que nao compensa a quantidade de buracos que tem nas ruas e estradas do Brasil. Sem falar na Violencia que tem no Brasil, pedágios e flanelinhas.
Não é que nos brasileiros não entendemos de carros amigo e culpa desses governos do pt que sempre recebeu sua propina das montadoras e vendem só bosta pra nós como se fosse um carro de primeiro mu do
Acho que o sucesso do ônix é a confiabilidade da marca Chevrolet, comparado à outras tipo Hyundai, ford e até mesmo a Volkswagen mas a vw esta ganhando credibilidade com o pólo Acho que o pólo nesses 3 anos se não sofrer aumento absurdo como a golf sofreu ele ultrapassa o ônix
@@Alex-km8zl Polo a 50 mil foi no lançamento. Hoje ele parte de mais de 52 mil ( veja no site) e quando se adiciona o pacote tech 1 vai para 53 e pouco. Esse Onix na prática sai por 44 mil. É muita diferença, fica impossível o onix não vender mais. Somente o novo Gol (2020), que terá mesma faixa sw preços , poderá competir com o onix.
Amigo, vc concorda que esse modelo tá valendo mais até mesmo do que o 1.0 turbo LTZ? Deste, fiquei sabendo de recall, problema do tanque e até mesmo no poderoso mylink. Oq vc acha?
Irmao parabens pelos videos. Por favor me responda uma coisa. Se voce fosse comprar. Onix 1.4 LTZ ano 2019 ou FIT 1.4 EXL ano 2019 sendo os dois automaticos????? muito obrigado, abraços.
Mas hoje tendo o Polo MSi 1.6 não vale a pena pegar nenhuma das versões do Onix. Polo em tudo e mais moderno e Onix vai mudar totalmente agora no segundo semestre, pelo menos foi o que foi falar!
Peguei um lt 1.4 automático 2019. Penso que é mais interessante, pois a roda e de ligaleve e bancos parcial em couro com um design mais esportivo do que o 100% em couro do ltz. De resto praticamente os mesmos itens por uma diferença de 10 mil a menos que o ltz ao meu ver não faz sentido pegar um ltz.
... engraçado: o Onix é o mais vendido, porém não é isso que vemos no dia a dia no trânsito. Para ser sincero hoje parece que fica tudo igual. GM, Fiat, VW, ford e as marcas importadas que também são bem vistas no trânsito.
Não entendo porque tanta gente fala mal dele...é obvio que o carro é caro, mas qualquer carro no brasil é caro. Muita gente esquece que os queridinhos Corolla ou Civic são considerados carros de pobre/velho em países desenvolvidos. Pra a realidade brasil, ele vale a pena. Carros como HB20, Yaris etc vc compra eles totalmente pelados pelo preço do Onix LTZ completo. "Ah mas o motor dele é fraco" Não, cara. A potência dele é 100% boa na cidade (que é o foco dele) e em rodovias ele também roda tranquilo. "Ah mas ele demora um pouco pra chegar em 120" O limite é 110 então não precisa ser o carro mais veloz do mundo. Ele não é um carro esportivo. Acabei de comprar ele e estou bem satisfeito, tem o melhor CxB comparado aos competidores. E antes que alguém fale sobre, não vou "pagar 60 prestações de uma carroça", comprei ele a vista. Se você não tem dinheiro pra comprar um carro do tipo, siga feliz com seu Uno 2010. Não dê pitaco sobre o que as pessoas fazem com o dinheiro delas.
Pelo jeito que o pessoal fala, parece que vai apostar corrida com o carro! É pra família e andar na cidade
Concordo com vc . Vc saberia me dizer se os faróis de neblina traseiros do do Onix LTZ acende os dois ou só o lado esquerdo? O meu e 2019 recebi esse mês. Só acende o lado esquerdo. Como não devo mexer por causa da garantia só dei uma olhada por baixo e não vi nenhum fio ligado a ele.
Uno 2010? Essa galera nem carro tem, anda de ônibus.
Debora Cristina Pangola comprei um ltz branquinho tb, me diz oque vc tá achando, tá gostando??
Pois é amigo eu to contigo,vou comprar o meu nesse mês de Dezembro,avista também,creio q vou tem um desconto bem melhor.
Carro bonito, bem equipado e manutenção de celta. Por isso vende
Temos em casa um Onix 1.4 Ltz com o câmbio manual de 6 marchas. Ótimo carro. Anda bem e é super econômico!! Muito confortável também...
@ENOQUE AQUINO É bom, gosto bastante!
Hoje tenho um automático. O manual é muito mais econômico. Me arrependi de trocar.
@@cesar9922 Cara, como mencionei no comentário, tenho um Onix ano 2017 1.4 LTZ com o câmbio manual de 6 marchas. Vi que tem um para vender aqui na minha cidade ano 2019 1.4 LTZ porém com o câmbio automático por 55 Mil reais. Fiquei doido para trocar. O que vc me diz, já que vc tem o automático?
@@matheusluis906 A tendência irreversível do mercado é pelo automático. Na hora de vender valorizam mais que o manual. O automático tem todas as características que gostamos no manual e vende mais fácil mas, o consumo do automático é maior que do manual. O meu com 5300km rodados está fazendo 6,5 km/l com álcool na cidade. Se você se der por satisfeito com esse consumo compre o automático e seja feliz! Este preço deve ser de particular né? Acho que está bom se for pouco rodado. No meu a concessionária teve a cara de pau de oferecer 50 mil na troca pelo novo ônix. Eu paguei 60 mil em novembro do ano passado para esta mesma concessionária nele zero km. Espero ter ajudado!
@ENOQUE AQUINO O bom é muito bom cara! 👍
Acho o visual do onix muito deslumbrante, supera de muitos concorrentes, mesmo tendo seus pontos negativos e um excelente carro
Mas é o cúmulo do mal gosto, carro horroroso, tem gente pra tudo, esse carro pra mim é repelente e não atraente.
@@ande4972 depende gosto é gosto,porém não podemos esquecer que é um bom carro, ótimo custo benefício, temos opções melhores porém não tem o custo benefício favorável à compra,onix dispara por ter ótimo custo benefício, e mecânica confiável.
@@alexandreluis6395 porque ele é o caro mais vendido do Brasil?
Não podemos nos esquecer que os supostos feios também tem suas positividades, Etios é um bom exemplo. É feio mas tem a confiabilidade de um Corolla.
Carros da Chevrolet são sempre muito bons, O onix LTZ quem tem um geralmente quer outro mais novo carro incrível para o dia a dia .
Concordo com você eu tinha um ltz automático 2016 e a 5 mês pequei outro 2018 2019 eu amo
@Crucifield Qual o consumo cidade/estrada?
Acho que o Onix é o mais vendido devido a qualidade GM, mas principalmente pela sua aparência mais robusta que os seus concorrentes.
é mais vendido porque é o mais bonito da categoria disparado, e tem qualidade em tudo, mesmo que não sendo o melhor, mas tendo um bom equilíbrio. A volks podia superar com o Polo, mas me vem com um design parecido com o Gol, aí msm sendo um carro excelente acaba matando o carro e sendo comprado mais com quem entende de carro e não pelo consumidor em geral.
Só lembrando que o onix não concorre diretamente com o polo. Talvez na versão MPI e MSI e , ainda assim, custam bem mais caro que o onix. Um polo 1.0 MPI manual completo custa cerca 55 mil - Preço de onix lt 1.4 automático - e um polo 1.6 MSI Manual completo custa cerca 63 mil - mais caro que um LTz automático nas promoções. Diante desses preços, o comprador médio, que não entende tecnicamente de carros, não pensa duas vezes em ir de onix.
Polo 1.0 completo parte de 52 mil, já o 1.6 Msi automático tá 64 mil, ou seja mesma faixa de preço, como o Evandro falou o público em geral especialmente o brasileiro é de uma ignorância assustadora na hora de comprar um carro, esse é o motivo das montadoras manterem esses preços abusivos, com 50 mil da pra compra 2 Cruze na versão mais completa nos EUA e ainda nem vende muito.
@Gleison Gleisonm Impossível o polo ter preços próximos de um onix. O polo é de uma categoria acima. Preços parecidos ficarão a cargo do novo 2020. Se o polo tivesse os preços aproximados desses carros populares, todo investimento em plataforma, segurança, tecnologia e motorização e qualidade construtiva cairia por água abaixo. Cara, não existe almoço grátis. E digo mais: os preços dos hatch da VW ainda está bom, se comparado aos preços dos inseguros e simples populares.
@@robersonluis48 Cara , você esqueceu de dizer que , na prática, o onix sai por , em média, 4 mil abaixo do preço de tabela. E Esse é o principal motivo de vender tanto. Não consigo acreditar que o povão tenha a capacidade de deixar de pegar um polo e IR de ônix , se estiverem com mesmo preços. Seria muita ignorância automobilística. rsrsrs
Realmente o que tá foda é que ta muito igual ao gol😂, mas o 200tsi tá mt bom
Acho q seja um conjunto de fatores, q faz este carro ser um fenômeno de vendas.
Visual atrativo, brasileiro vê ele largo, parrudo e tem a sensação de estar comprando um carro superior e espaçoso( sabemos que não é)
Descontos da rede
Efeito "maria vai com as outra" (mesmo da era Gol)
Rede de distribuição
Central multimídia, que a Marca, se não me engano foi a pioneira em adotar nos carro populares.
Tenho o activ at e anda bem dms, som , conforto, visual e motor tudo tranquilo, pro dia dia é uma maravilha 😉
Vende bem pq toda sua mecânica já é consagrada e as peças vendem até em Farmácia.
Qual vc acha que vale
apena comprar no mês de junho Ford Ka Se plus automático ou esse Onix?
@@amandha_ohanna onix sem dúvida, eu peguei um manual e sinceramente é uma delícia de dirigir bem mais que o ford ka, mas faça o teste drive que ai vc vai ter mais ctz ainda, forte abraço
@@willcy25 acho q vou esperar chegar o novo modelo do Onix! Tô achando muito caro
@@amandha_ohanna eu ainda prefiro o Chevrolet Onix. Mas tanto um quanto outro tem pecados que eu considero mortais.
Alugue ambos por um dia e ande com ele em varios lugares, fiz isso e hoje estou satisfeito
valeu pelas dicas top drive 👍👍
vc me ajudou a escolher meu PRÓXIMO carro UM (ONIX LTZ 2019 MANUAL.)
Excelente avaliação. Eu acho que esse carro vende muito porque ele entrega aquilo o que todo mundo espera de um carro desse nível a um valor competitivo com outros carros da mesma categoria.
Desde dos 12 anos eu sempre sonhei em conquistar esse carro meu sonho mim apaixonei pela primeira vista 😍❤🔥
Minha família comprou um Onix activ manual 6 marchas. (Não foi falado no vídeo)
Carro me surpreendeu positivamente, câmbio manual de 6 marchas é excelente. Seguro barato, fiz um excelente negócio na jardine (se colocar a venda o carro depois de 1 ano não vou perder grana) Piloto automático para o câmbio manual é show!! Estou fazendo 11,8 km/l com ar ligado na cidade e impressionantes 16,5km/l na estrada
Gasolina ou etanol?
Quem tem que se adaptar é a montadora com os clientes, e não os clientes com as montadoras! Por isso é o mais vendido do Brasil !
Por exemplo, o Polo TSI 1.0 comfort + tech1 75k (versão que vale a pena do pólo)... Ai o Onix LTZ completo 58k (inferior é claro) 17k de diferença! Ganhar 17k hoje em dia, não sei pra vocês, mas pra mim não é fácil ! Então preço baixo com visual atrativo o brasileiro vai comprar ! Então não adianta o povo só falar que brasileiro é burro, a pergunta é, o que a Chevrolet faz para tal sucesso?
Né não diferença de preço dessa, comprando um carro completo e bonito já tá bom né hahah
Preferi pagar 60mil num polo 1.6 manual. Rodei 1.200 km no onix, quando testei o Polo, o onix já era, ficou longe...
@@aertonveras1 Testei os dois semana passada, mas o Polo 1.6 nem retrovisor elétrico tem! É opcional, fiquei decepcionado com o VW e agora vou analisar também outras opções. Quando comecei a configurar o Polo desanimei! Um monte de pacotes de opcionais. O 1.6 automático, com retrovisor elétrico e controle de tração e estabilidade ficou em 70 k! Aí e preferível pegar o TSI! Mas aí o valor já fica salgado.
esse polo semi novo fica próximo de 60k.
Gostei muito dos seus comentários, e gostei também da sua dica, pois, estava em dúvidas, estou pensando em trocar de carro este ano, e a sua dica me ajudou demais...
Valeu...
Show de bola a avaliação, esse carro além de ter TODOS esses motivos que foram apontados, tem também o PÓS venda que as concessionárias da Chevrolet têm que é surpreendente. Muito dos donos que têm um Onix na hora de trocar o seu antigo pega um novo da mesma linha por exemplo o prisma que é a versão sedã desse carro.
Bom com tudo um grande abraço. Parabéns Top Drive excelente vídeo.
Esse Onix vende bastante devido ter praticamente 2 gerações do simples Joy(modelo antigo) e o mais novo do LT 1.0, 1.4 e 1.4 At6 e o LTZ 1.4 e 1.4 At6 e ainda versão aventureira Activ 1.4 e 1.4 At6. A GM ainda nos hatch compacto só tem o Onix diferente da Fiat que tem o mobi, uno e Argo e a Vw que tem Gol, Up, fox e polo na mesma faixa de preço que compete dentro da própria marca.
comprei um Onix LTZ 2019 e não me arrependo, procurei varios modelos e o melhor custo benefício quem encontrei foi no Onix, em relação a avaliação do meu antigo carro, negociação e atendimento a Chevrolet está de parabéns.
Anteriormente tinha um Corolla 2007, posso afirmar que não me arrependo da troca, claro que o Onix tem seus pontos negativos, mas tem muito mais pontos positivos.
O que gostei no carro: Multimídia, Cambio, estabilidade e Design.
O que não gostei: Desempenho, o consumo poderia ser melhor, achei a suspensão dura.
em Abril peguei o meu zero na concessionária. Escolhi a versão LT 1.4 automático. Digo para você que o seu vai melhorar o consumo! kkk Fiquei super triste quando peguei o meu e nos primeiros dias percebia que o carro bebia mais que o Zeca Pagodinho... Hoje o carro está com 2 mil Km rodado e o consumo está perfeito! consigo fazer 16 Km na rodovia.
@@mattsantana4611 16 km/l na rodovia com câmbio AT?
Um carro popular, versão Hatch e os malucos querem exigir desempenho, qualidade de premuim , povo comenta as coisas sem compreender a dinâmica.
O Onix é sim um excelente carro para a sua categoria, confiável, econômico( mas não faz 11,5 na cidade..). Tem um design moderno, o câmbio é bom. Agora , pow, cara fala que o motor é fraco, claro que não, se estamos falando de um carro popular, motor 1.4 atende com tranquilidade a categoria.
Finalmente um comentário inteligente.
Olá. Vou sair do meu New Fiesta 1.6 (vai sair de linha) e não sei pra qual migrar. Pensei no Ônix 1.4 mas dizem que gasta muito combustível e é mais fraco que o Fiesta
@@Cassianopira Aconselho o Gol 1.6
@@medvetailton7924 Gol não volto nunca mais rs
Meu pai tem um prisma 1.4 manual e faz 12 a 13kml na cidade. (Ar ligado e trânsito moderado)
Comprei um onix Ltz manual e gostei mointo mesmo nota dez.
O carro tem uma boa posição pra dirigir oferece uma boa visão.
Mointo diferente de alguns carro que o condutor tem que andar esticando o pescoço pra ver o que tem na frente .
Onix tem razão de ser mais vendido .
Alguns carro só tem boa posição pra quem tem 1m e 80 a 2m
Eu tenho 1m e 70 sou baixo
Como a manhoria dos brasileiros
Onix a granda mointo em tudo .
Maldita globalização!
Minha vontade pra frente troca no desse Onix ltz manual , carro que me agradou bastante tem belo design e tecnologia que me agrada.👏👏
legal marcos, é dos melhores do segmento
Obrigado pela Gentileza do vídeo sobre o modelo da Chevrolet que tenho que reconhecer é um fenômeno em nosso mercado de automóveis. Que acerto é ESSE ÔNIX para a marca. E foi muito instrutivo o presente vídeo sobre o porquê do sucesso do modelo frente ao consumidor que busca por um Hatch Compacto. Uma honra poder participar aquí no Canal e também humildemente aprender. E fico pensando quando chegar aquí a segunda geração da dupla Ônix e Prisma programada para o segundo semestre deste ano. Vídeo muito útil. 👍👍👍
Onix Turbo e atual geraçao sendo Joy vai ser sucesso Garantido.
@@joel8558 obrigado pela Gentileza de seu comentário e tenho que reconhecer que o modelo da Chevrolet tem uma proposta bem equilibrada e apresenta uma relação custo-benefício de se ponderar e que faz o consumidor optar pelo Ônix. E fico pensando quando chegar aquí no Brasil a nova geração da dupla Ônix e Prisma que vem com a motorização turbo e com um maior espaço interno. É aguardar para ver o modelo definitivo a ser lançado em nosso mercado depois do mês de junho. Uma honra. 👍👍👍
Mais vendido e um dos mais INSEGUROS do país...parabéns brasileiro que prefere uma multimidia bacana a ESP e airbags multiplos.
Teve uma informação que vc deu que não tá lá muito certa.
Vc disse que o onix LT 1.0 não possui a multimídia MyLink, só que o MyLink existe sim no LT 1.0 só que como opcional.
Na GM é bom saber quanto são vendidos para o Varejo e quantos para a Localiza e Movida principalmente. É uma enormidade. Mas esse carro de qq forma vende muito mesmo.
Um colega americano veio ao Brasil e ele ficou revoltado porque a GM não vendia o Ônix nos EUA. É um ótimo primeiro carro.
Muito boa a analise e a dica no final é muito útil. Se possível faz um vídeo nessa mesma linha pra o HB20 e o Ka! São os que sempre me deixam com dúvida. E são mais baratos que o Onix.
Boa tarde! Sou Marcos de Luis Eduardo Magalhães BA eu tive um e goste bastante, acredito que seja o acabamento e a tecnologia do carro
Vende bem porque é barato, bonito, tem peças baratas, segurança (um Gol Tr a 60kmh bateu na coluna lateral do meu e afundou quase nada a porta, sendo que sai ileso e o dono do civic com o braço quebrado e sem um radiador!) e porque o preço de revenda dele é muito bom chegando a perder 20% do valor do carro em 5 anos e pra quem quer partir pra um carro melhor no futuro isso ajuda muito!
Parabéns pela qualidade dos vídeos, seus comentários são enriquecedoras.
Na minha opinião o carro vende muito porque tem um custo benefício ótimo.e mas em qualquer cidade que tem 20.000 mil Abrantes tem uma conssecionaria chevrolet.e isso conta muito.
perfeito, canal diferenciado além de mostrar tudo sobre o carro ainda nos da boas dicas
É sabido que historicamente, principalmente no segmento de entrada, qualidades construtiva , motorização, plataforma, rigidez torcional, acabamento, dirigibilidade e segurança NÃO VENDE CARRO ( pois encarece o produto e público em geral não sabe o que são). O que o público leigo mais preza nesse segmento são design bem chamativos - com muitos cromados e luzinhas - e preferencialmente com a lataria mais volumosa possível visto que esse público associa custo benéfico ao tamanho do carro. Isso, a meu ver, é o segredo para fazer sucesso nesse segmento. Um exemplo é o ônix : Não tem o melhor motor, Não tem o melhor consumo, não tem a melhor segurança, Não tem o mesmo acabamento e , ainda assim, vende 3x mais seus principais concorrência. Por que será? porque ele é o que mais tem design engraçadinho e chamativo - luzinhas e cromados a perder de vista - e também o que mais tem lataria volumosa dando a falsa sensação de robustez. A vendas estrodonsas desde carro, confima , de uma vez por todas, minha hipótese de que o povão (em geral leigo) quer chamar atenção e aparentar que tem o carro maior e , além disso tudo , associado a promoções, descontos e falicidades de financiamento. Tá aí o segredo. A meu ver, A VW tem que levar isso em consideração se quiser transformar o novo Gol (2020) em um sucesso de vendas.
Que comentário bem sem nexo e longe da realidade. Mas se você acha que o Onix só vende mais por "luzinha" pq diabos a concorrência não se mecheu por anos e não colocou luzinha também??? ... Venda pq é o que mais oferece em opcionais pelo menor preço.
+noturno03 onix vende pq brasileiro e burro prefere andar de carro novo ao invés de usado com mais conforto e luxo brasileiro e burro
@@--Dan . Mais burrice que comparar carro Okm com usado, não tem.
+noturno03 pegar um popular pelado e desconfortável ou usado com luxo e conforto só idiota pega o novo
Caraca, mano! Você acabou de me convencer a comprar um ônix...Valeu pela dica.
Otimo carro. Tenho um onix 2015 e ate hoje so queimou duas lampadas.
ótimo carro não onix e uma bosta
@@--Dan aprenda a respeitar a opinião dos outros! Se você acha uma bosta guarde pra você
@@--Dan pra quem não gosta do Onix o choro é livre
@@ivaldoborges500 choro e livre mesmo pois não e carro
Veja bem q inovação, q projeção! Estou falando do Ônix 2019... Esse carro matou minha ilusão por ele!
Muito bom carro e muito bonito
Depois vc poderia fazer um do HB20 confort plus 1.6 manual 2019
Meu amigo eu tenho um ônix 1.4 Ltd automático 19/19 que está com 4334 km rodados. Ele é esperto, é super confortável, recheado de acessórios, bonito (na minha opinião é claro), espaçoso, bem acabado (os bancos de couro são um show), ótima visibilidade e muito estável. Sinceramente eu não descobri outra relação custo-benefício melhor do que esta na sua categoria. Mas, tenho que admitir que o consumo, apesar de ser bom, não chega nem perto do que você diz no vídeo. O meu faz 6,5 km/l de álcool na cidade e 11,5 km/l de gasolina. Na estrada à no máximo 120 km/h ele faz 11,5 km/l com alcool e 12,5 km/l na gasolina. Outra coisa o preço é 61 mil reais em Uberlândia-MG.
11km L pra automatico é econômico. Não acha?
@@Geovvne Desculpe-me. Erro de redação. Ele faz 9,5km/l com gasolina na cidade!
Eu vou receber o meu amanhã o onix lt 1.0 vermelho carmim com o pacote r7j
A segurança é o "tendão de Aquiles". Não compraria. No, entanto, acredito que os motivos do sucesso das vendas estão associadas: (1) designer. O consumidor brasileiro foca a compra nesse item, que obscurece outras razões; e (2) mecánica. É acertada. Justa para o veículo. Mas, reitero que a GM deve expressar na prática maior preocupação com a segurança. Nesse preço, não dar pra engolir. Bom trabalho. Foram felizes na análise.
Vc já viu o designer do carro? Ele é gente boa? Kkkkk
Perfeita a sua análise.
Comprei um LTZ 1.4, automático. Paguei à vista. 68.000. Estou amando.
Douglas Gabriel comprei um manual, estou amando do mesmo jeito
Nossa pagou caro hein, peguei um Ltz automático com cor metálica e paguei 57.000. E ainda foi financiado sem juros.
Alenilson Salgado 😔😔sim. Mt caro
PLAYBOY
NEO - MATRIX trocaria seu adjetivo por TRABALHADOR
Vitor, as razões de vendas desse carro, estão na tua fala.
Onix o Muscle Car Popular divisor de aguas da Categoria
Acho que a venda dele é alta pq alem de ser um carro bom, te aperta um pouco nas finanças mas se vc se esforçar ele fica acessível, e todo mundo que tinha um corsa ou um celta trocou pelo onix, então é uma relação que os consumidores tem com a marca.
Esteticamente, ele é muito bonito, e o motor é extremamente confiável. Mas isso não quer dizer que seja o melhor, talvez venda mais pq virou modinha, porquê, ele não é o mais seguro, não é o mais barato, não é o que tem o melhor motor, não é o mais espaçoso, enfim, talvez as concessionárias dêem condições melhores, e o pós venda da Chevrolet seja melhor.
Exato. O Fit da Honda, é infinitamente melhor que ele.
É vdd amigo vc falou tudo é isso ai
@@adayltons.az.6738 outra categorias
Não virou Modinha, o Onix reinventou a Categoria sendo um divisor de Aguas com Porte Parrudo Muscle Car popular, Central Multimidia, Taxa Zero em 36x, OnStar etc. O Onix 2019 chega sendo Turbo totalmente Conectado Wifi 4G que deve ser copiado pela concorrencia.
Vende mais pq tem o melhor custo X benefício de todos e sua revenda e facilidade de peças de reposição paralelas são excelentes. Na minha opinião tem a suspensão mais acertada da categoria para as ruas brasileiras(muito confortável suspensão e bancos dianteiros).
Sem ser pelo valor
A versão automática não seria uma boa escolha?
Ela consome mais combustível?
gostei muito do ônix comprei um em 2013 na época com o my link rodei 103mil km em menos de 2 anos não tive nem uma dor de cabeça, quando fui me vender anuncie e vendi no mesmo dia carro muito bom, lembrando que fiz todas revisões sempre pontuais como pede o fabricante.depois do ônix comprei um classic completo, hoje esse classic ta com 172mil km também não tive dor de cabeça, no meu ponto de vista carro tem que ser chevrolet adoro a marca me passa muita confiança, alguém sabe dizer sobre os rumores dos novos motores 3 cilindros que estão em testes da chevrolet ou são so boatos?
Vende muito, porque é muito bom. Abraço.
A manutenção barata , peças encontra com facilidade, seguro acessível, e revenda
Conectividade e preço compatível com os concorrentes. Tem muito concorrente que oferece menos opcionais e são mais caros.
Carro dos meus sonhos vou conseguir si Deus quiser
Acho que vende tanto por ser bonito tanto por fora quando por dentro...acabamento bom, automático e preço menor que a concorrência...pena ainda ter o tanquinho de partida a frio 🤦♂️
Vixe quanto Mimimi. O que tem o tanquinho de partida a frio? Meu Onix 2019 tem e está vazio... Era melhor se não tivesse, mas no que ele atrapalha??
Gosto muito prisma lt desde o sucesso de 2015, mas acredito que o que fez aumentar as vendas foi a versão joy (motorista de app, ou carro de trabalho) no entanto os preço das outras versões só sobe..
Gostei do que vc falou do carro.
Valdemir Reis,
Obrigado pelo comentário.
TMJ!
Poderia fazer um vídeo sobre as melhores opções de carro zero até 50.000? Estou procurando a bastante tempo, mas tenho dificuldade em concluir tudo sozinho. Grato desde já
Boa a dica. Estou a procura de um carro nessa configuração.
Esse carro vende muito, por ser um carro versátil.
Faz o vídeo do FOX CONNECT ou do FOX XTREME..
Relmente é um carro muito bom !
sabe oq e carro não hehe
A receita do sucesso do Ônix é fácil:
O carro da Chevrolet é uma verdadeira carroça e o preço pedido por este veículo é uma fortuna pelo que entrega, sendo assim quando um indivíduo chega na concessionária para negociar um Chevrolet 0km - no caso Onix e Prisma - o valor inicial para um carro defasado é muito alto, abrindo janela para oferecer um valor mais interessante e mais próximo da tabela referencial para quem vai trocar o seu usado por um Onix 0km.
Considerando que o Onix nada mais é que um Corsa repaginado da década de 90, inclusive motor e tudo mais, podemos concluir que por se tratar de um carro que usa soluções antigas, seu custo de produção é bem inferior que os seus concorrentes Polo, Argo, HB20, Ka, porém o preço inicial pedido pela montadora é em alguns casos superiores ao da concorrência, resultando numa avaliação mais atraente para o potencial cliente que senta na mesa para fechar negócio trazendo o seu usado como parte de pagamento.
Lamentável que o brasileiro ainda aceite este tipo de situação, não avaliando o produto por inteiro e sim somente permitindo ser enganado por um produto medíocre por preço de um modelo mais moderno, econômico, seguro e confortável....
A melhor um desse amigo,do q anda a pé kkkk
obrigado por me convencer a comprar um ônix.... Valeu..
Muito bom o vídeo, mas mesmo por esse preço da diga, ainda prefiro o polo 1.6 automático.
Eu monto esse carro lá na montadora eu vejo primeiro que vocês tudo aqui hahahahaha
Bom dia amigo!
Mesmo sabendo da chegada do novo Onix, estou fechando uma compra do Onix 2019 LTZ 2019 1.4 (manual) totalmente completo, já documentado, tapetes e Insulfilm por 57000.
Acha que nesse preço vale a pena?
Segunda vou pegar o meu 1.4 LTZ automático 0km!!!
Com certeza vale!
Top o Onix na época me interessei muito,porém com o tempo me apaixonei foi agora com o Fox..
Minha dúvida qual os dois são melhores ONIX LTZ 2019 ou FOX CONNECT 2020...?
tenho um é carro muito confortável econômico excelente ñ tenho que falar
Se for pra dar 55mil no manual.. acho q prefiro dar esse dinheiro num fox Xtreme... Alias estou a trocar de carro esse ano... Acho q vou de fox mesmo... (Mas aceito sugestões de qm ver esse comentário rs)
O fox é melhor em tudo sem dúvida, já tive os dois e o fox é de um categoria superior compacto Premium.
carro de mulher
Fox vai sair de linha, só tem mais 1 a 2 anos pra ele
A mecânica simples do ônix, aliado a uma baixa manutenção, seguro barato, é um carro mediano mas faz dele um campeão de vendas!!
Boa tarde ! Dei uma olhada nos seus videos e não vi nenhum da marca Suzuki,não sei o motivo,mas tem modelos muito bons...como Vitara o S Cross e o Jimmy, Abraço!!
Eu tem um ,estou feliz
Questão de consumo o AT é muito diferente do MT? Para o motor 1.4.
Infelizmente a maioria dos brasileiros não entendi de carro, por isso as montadoras no Brasil vendem carros inferiores como se fossem superiores!
Vc disse oq sempre falo ... " gato por lebre"
Seu comentario esta totalmente errado, o carro no Brasil é caro por causa dos 48% de Impostos que o Governo ganha sem contribuir com 1 Parafuso na fabricaçao do Carro. E se Onix aguenta as Estradas Brasileiras cheias de buracos com Certeza o Onix andaria nos Estados Unidos, Europa, Africa e Asia sem qualquer dificuldade.
É um carro feito pro nosso país, pra rodar nas nossas péssimas ruas ! Quem tem muita grana compra carro importado.
@@leandro6512 Quando assunto é Mercedes, Audi, Lamborghini, Porsche esses carros ralam fundo e a frente em quebra molas e rampas de garagem, fora o preço do IPVA que nao compensa a quantidade de buracos que tem nas ruas e estradas do Brasil. Sem falar na Violencia que tem no Brasil, pedágios e flanelinhas.
Não é que nos brasileiros não entendemos de carros amigo e culpa desses governos do pt que sempre recebeu sua propina das montadoras e vendem só bosta pra nós como se fosse um carro de primeiro mu do
Fico 100% com etios 1.3 automático, mais forte, controle de tração e estabilidade e e toyota ne. Ahh paguei 53 mil no meu zero 2020.
Gosto muito do Onix, mas hoje em dia preferiria comprar o novo polo.
Parabéns TOPDRIVE,ótimo vídeo.
Esse carro é forte demais eu vi um deu uma arrancada quase que o cara não freiou
Só pra constar, tenho um Onix automático com 1800 km rodados, ele faz a 60 km/h 23.3 quilômetros por litro, com ar ligado.
Qual ano do Onix ?
@@brunopina6203 já não tenho mais o Onix troquei por um Jeep ano passado. Mas ele era 2018/2019.
O meu na cidade com gasolina nunca passou de 9.3 km/l. No alcool 7. E eu ando de boa
Com esse preço já dá para pensar em um novo polo Comfortline muito mais atual e nota máxima em segurança .
Polo Comfortline começa em 68!
É muito mais caro e chega aos 75 mil.
Acho que o sucesso do ônix é a confiabilidade da marca Chevrolet, comparado à outras tipo Hyundai, ford e até mesmo a Volkswagen mas a vw esta ganhando credibilidade com o pólo
Acho que o pólo nesses 3 anos se não sofrer aumento absurdo como a golf sofreu ele ultrapassa o ônix
O polo não concorre com ele ( bem maus caro). Acho que somente novo Gol (2020), que terá preços aproximados, poderá se aproximar do ônix.
@@danielmoraes6472 pólo de entrada o MPI custa 50 mil
Onix LT custa 48 mil
@@Alex-km8zl Polo a 50 mil foi no lançamento. Hoje ele parte de mais de 52 mil ( veja no site) e quando se adiciona o pacote tech 1 vai para 53 e pouco. Esse Onix na prática sai por 44 mil. É muita diferença, fica impossível o onix não vender mais. Somente o novo Gol (2020), que terá mesma faixa sw preços , poderá competir com o onix.
Polo carroça, janela de alavanca, pqp
Foda que o polo tá igual ao gol, tirando isso os carros da volks nos modelos tsi 1.0 turbo são os melhores
Parabéns pelos vídeos e explicações são ótimas saudações !!!!!!
Parabéns pela avaliação. Gostei
Parabéns pela dica ok.
Compramos um ltz manual 2019 também.
Praticidade e confiabilidade.
Quando lançarem o novo modelo talvez baixem o preço dele tornando mais acessível.
Amigo, vc concorda que esse modelo tá valendo mais até mesmo do que o 1.0 turbo LTZ? Deste, fiquei sabendo de recall, problema do tanque e até mesmo no poderoso mylink. Oq vc acha?
Irmao parabens pelos videos.
Por favor me responda uma coisa.
Se voce fosse comprar.
Onix 1.4 LTZ ano 2019 ou FIT 1.4 EXL ano 2019 sendo os dois automaticos?????
muito obrigado, abraços.
O Fit é melhor sem dúvida.
Poxa o carro é o mais vendido do país mano era pra Chevrolet dá uma forçinha a mais colocar um motor 2.0 turbo
Onix vende bem porque é bonito só por isso , não anda também não é seguro.
Parabéns pela avaliação!
🤙🏻👍🏻
Mas hoje tendo o Polo MSi 1.6 não vale a pena pegar nenhuma das versões do Onix. Polo em tudo e mais moderno e Onix vai mudar totalmente agora no segundo semestre, pelo menos foi o que foi falar!
Peguei um lt 1.4 automático 2019. Penso que é mais interessante, pois a roda e de ligaleve e bancos parcial em couro com um design mais esportivo do que o 100% em couro do ltz. De resto praticamente os mesmos itens por uma diferença de 10 mil a menos que o ltz ao meu ver não faz sentido pegar um ltz.
Fez uma otima compra
... engraçado: o Onix é o mais vendido, porém não é isso que vemos no dia a dia no trânsito. Para ser sincero hoje parece que fica tudo igual. GM, Fiat, VW, ford e as marcas importadas que também são bem vistas no trânsito.
Excelente análise!
Estou em dúvido dele ou do Argo, pois o Argo tem o controle de tração e instabilidade, e é mais barato.
Pô amigo estou na mesma dúvida, você já se decidiu?
Otima analise!
to na duvida se pego um onix ltz ou um hb20 1.6, os dois eu pegaria zero km, alguem poderia me dar uma luz pra desempatar essa duvida?
Rubem Felipe Lourenço Santos ônix com certeza, a Hyundai fez o favor de cagar o Hb20 ...
Eu tenho um LTZ 1,4 2016 manual ih gostaria de pegar um onix LTZ mais vc me aconselharia pegar automático ou manual ??? Amigo
Legal o vídeo, boas dicas. 👏👏👏
Só vende bastante por causa do preço dele e o preço das peças, pq nessa categoria a gente encontra melhores, fácil....