Chevrolet Onix LTZ 1.4 Automático - Teste Webmotors
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- wm1.com.br ► Ele é 'o cara' do mercado brasileiro. Foi o carro mais vendido em 2015 e 2016, e tem tudo para ser em 2017. Com tanto sucesso, partimos em busca de descobrir os segredos do Chevrolet Onix. Confira agora a avaliação completa da versão LTZ 1.4 8V. Manda o play e aproveite!
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![Eminem - Fuel (Shady Edition) feat. Westside Boogie & GRIP [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/k1OquBida9s/mqdefault.jpg)
O Onix tem o mesmo segredo do Corolla: Ele não é o melhor mas é bom em tudo.
Tenho um Onix e posso dizer o quanto o carro é bom.
*1. Posso abrir o porta-malas com apenas um botão interno*
Diferente de alguns concorrentes que tem uma alavanca horrível ou até mesmo alguns precisa tirar a chave do contato para abrí-lo.
*2. Posso abrir a tampa de combustível junto com as portas*
Basta eu destravar as portas que a tampa de combustível também abre. Sem precisar desligar o carro, dar a chave ao frentista e nem puxar uma alavanca tosca embaixo do banco como do concorrente.
*3. A saída do ar condicionado é ótima para prender um celular*
Diferente do concorrente direto, a saída do ar condicionado do Onix é perfeita para prender um suporte de celular e usar como GPS. Isso é muito bom!
Isso e muito mais...
Verdade
Cambio velho da gm la fora e motor de chevette? 😂😂😂😂😂
Comprei um activ E dêi um Ltz pra minha esposa . Carro maravilhoso.
GreG Pipas Qual tá sendo o consumo do Activ?
63 Mil era para os Brasileiros pagarem no Cruze não no Onix!
Insende ( ͡° ͜ʖ ͡°) mimimi
Insende ( ͡° ͜ʖ ͡°) Caralho Um preço bem salgado
Um LTZ ainda.
Cruze top de linha né?! 😕
Insende ( ͡° ͜ʖ ͡°) com toda certeza
Só de lembrar que foi reprovado no NCAP já foge a intenção de comprar ele.
Fenikz se atualiza ai, o ONIX 2019 tirou nota 4 em segurança
Um ponto fraco não citado são os pontos cegos, principalmente as barras laterais ao para-brisas, que são muito largas e dificultam a visualização em cruzamentos.
Outro ponto fraco é a nota zero para quem anda nos bancos dianteiros, em colisões laterais, divulgado recentemente, justificando, por si só, não ser uma boa opção de compra. A justificativa é de que as barras laterais são muito frágeis e a célula de sobrevivencia é afetada facilmente em uma colisão.
Não parece ser uma escolha inteligente desembolsar 63 mil reais para correr todo esse risco.
Será que o repórter recebeu adicional de periculosidade?
Fabio Xavier hahahahahahaha
Fabio Xavier mitou na pergunta!!!
Obrigado pelo vídeo e realmente esse modelo da Chevrolet é um fenômeno. E mesmo com o mau resultado do crashtest que o modelo apresentou ele continua na ponta. E se a MARCA resolver o problema vai ficar muito mais competitivo. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. E agradeço pelo vídeo.
Excelente análise.... Preciso e sem queimação de vela !!!
Pois é... merchandising puro. Como é possível um carro nota zero ser vendido para o consumir brasileiro?! Consumimos sem reflexão do que compramos. Webmotors... piso na bola!
Onix e o prisma são os melhores pois tenho um prisma 17 e só alegria não me arrependo da compra valeu cada cédula de dinheiro nele super recomendo
Barato dácio de manter e não dá dor de cabeça vale muito a pena ter um desse principalmente o automático
carai ..... comprei o carrinho e não mi arrependi .... vale cada centavo ...valeu GM !
Alô povo entendido no assunto. Para serem mais esclarecedores, por favor coloquem aqui a lista de carros brasileiros que foram para o teste NCAP e quais as notas que receberam. Por favor. Abraços a todos.
Um ótimo carro tenho um Onix ltz manual 1.4 , não tenho nada a reclamar , rápido nas retomadas e muito econômico e de uma estabilidade muito boa . Nazaré da Mata PE.
Edmilson Braga é uma farsa esse Onix, nota zero em segurança, boa estabilidade???!!! não tem controle de estabilidade e tração não.
A tristeza no coração de não ser a Karina 💔💔 mais tudo bem esse canal é incrível.
Cadê as informações sobre o crash test ?
o pessoal só sabe reclamar nos comentários sobre os preços abusivos e a falta de segurança. Primeiro se todo mundo não ta contente com o preço, bora fazer um abaixo assinado e fazer o governo rever as taxas de juros que são cobrados em cima dos carros vendidos aqui no brasil, pois ultimamente até eu não to gostando dos valores desses carros que são chamados de carros de "entrada". Segundo esses engenheiros da chevrolet,tão de brincadeira, só pode pra fazer um carro que tomou a pior nota no NCAP
Verdade Oque eu mais vi foi essa gentalha invejosa miserável cacarejando nós comentários, não tá satisfeito aqui vaza porra muda de país .
Muito legal a propaganda!!! Só deveria estar na page da GM.
Boa noite Sr. Murilo!
Está sumido, hein!...
Estava sentindo falta dos seus vídeos a mim.
Independente de outros canais terem feitos seus vídeos sobre ele (Onix), seus comentários e considerações finais. É sempre bom ouvir o seu também, às vezes apresenta itens que os outros canais não falaram sobre! Não existindo carro perfeito mesmo!...
Da próxima vez, só falta fazer essa corrida no Autódromo de Interlagos-SP. Não é verdade? Rsrsrsrs.
Bom final de semana.
Abraço.
Eu não entendo porque esse carro é o mais vendido quando oferece menos por mais? sobretudo em segurança. parabéns o vídeo ficou muito legal.
Já comentei esses dias, seria preciso gravar outro vídeo de test drive, pois este esta bem desatualizado.
Consegui fazer em rodovia pista dupla 11,2 km com litro de etanol, pelo que converso com mecânicos, está excelente, por se tratar de um carro com câmbio automático.
Melhor avaliação de carros do RUclips
A melhor resenha do onix
Boa reportagem mas é inacreditável esse carro ser o mais vendido...
Em janeiro deste ano paguei R$ 58 mil em um Civic exs 2013 com apenas 41 mil kms rodados. Carro completo, com teto solar, bancos de couro, câmera de ré e central multimídia. Esqueçam carro zero, com os 63 mil desse Onix da pra comprar um seminovo muito melhor.
Tiago Oliveira isso aí é certo mesmo.
Realmente, não citar a nota zero no crash test deixa uma impressão que a Chevrolet deu uma grana por essa avaliação. Que vacilo.
Matheus Aguiar até ferrari parte no meio quando bate, então vai tomar no cu
Matheus Aguiar mimimimi
Thiago Jose a 50 km/h vc morre n’um Onix, deveria ser proibido venderem um carro desse, Ferrari não quebra no meio a 50km/h
É O FAMOSO BATEU MORREU KKKKKKKKKKK
SE INSCRECE NO MEU CANAL AMIGAO, ARGO EM DETALHES EM BREVE
já sou inscrito ha um tempo já haha
Gabriel Matheus valeu pela força amigo
Gabriel Matheus vergonha essa GM vender um carro tão inseguro
Gabriel Matheus Isso JÁ era ele esta com 3 três estrela agora.
Aos amigos .... qualquer carro no Brasil é caro , pois os impostos são altos , só o ipi é 30%
Ae galera da WebMotors tenta trazer uma análise do HYUNDAI NEW ELANTRA pq é uns dos concorrentes do Civic e cruze e na minha opinião é uma boa opção de carro.
Pode até ser o carro mais vendido do Brasil mas EU NÃO COMPRO! Não gasto meu suado dinheirinho com ele não...kkkk
Creio que existem opções melhores no mercado. Estou a espera do Polo 2018. Vai ser um baita carro!
Com 63 mil você compra um verdadeiro carro chamado Corolla aí sim é uma máquina não uma bomba dessa
E compra um da penúltima geração, que ainda é Top!
E essa edição monstra de sempre
Requinte? Tem que parar de usar essa palavra pra carros nesse segmento... um diferencial, mais estilo até vai, mas requinte definitivamente não
Carroça cara, tá loco sempre explorando o povo que na maioria das vezes parcela a perder de vista, e com um salário pequeno vai tudo no carro.
63 mil foge com certeza a intenção de compra
Ouvi dizer que essa versão vem de fábrica com plano funerário para todos os ocupantes! kkkkkkkkkk
Weverton Luiz kkkkkkkk
Versão 2018 já vem com isofix, pois no meu tem.2018/2018 At LTZ. câmera de marcha à ré e luz de neblina traseira.
Vem isofix pq é obrigatório nos carros a partir de 2018
Segurança 0 vender um carro assim é um absurdo
A matéria é muito bem produzida, mas visivelmente não é imparcial. O carro tem pontos positivos e negativos. Na minha opinião, bem mais pontos negativos. Mas os mínimos pontos positivos ele é exaltado no vídeo, e não é falado dos pontos negativos. Até na segurança, que virou notícia, ele fala que só não tem segurança nos passageiros do banco de trás.
O que ele tem pra ter agradado o povo? Zerou o crash test! Mantendo o padrão de segurança do antigo Agile por exemplo. Mas o carro é bem completinho então td bem....
Esses preços tão foda,velho! É carro e iphone que se fazem aqui no Brasil kkkk
Legal que a ideia é falar do carro líder de vendas, mas testam uma das versões dele menos vendidas que foge totalmente do segmento de entrada...
Ai #Webmotors pagando muito pau!!!
Patrocínio deve ser bom....
Não é?
verdade.
concordo com todos comentários do pessoal onde vamos parar com isso kkkk daqui a pouco vai chegar a 100mil um carro deste
Agora não tem o reclamar já recebeu Airbags em 2018
Está na Hora de Fazer uns Videos de Motos ! Acho que tem tudo haver com o Canal ! Abs
A Web Motors já foi mais imparcial. Mais parece um comercial da Chevrolet do que uma avaliação verdadeira e isenta. Fato é que eu não pago 63k num carro NOTA ZERO NO LATIN NCAP. Pode ter tudo, mas é de longe o mais inseguro
Na hora que ele disse que conseguiu bater aqui na cidade, ja deu medo 😱
Excelente vídeo amigo.. bem explicado... parabéns!
FIZ TESTE DRIVE ESSA SEMANA NO POLO TSI, PEUGEOT GRIFFE, HB 20 E NO ONIX LTZ.
GOSTEI MAIS DO MOTOR DO POLO, MAIS É O MAIS CARO E O INTERIOR É DE CHORAR..UM LIXO..NÃO DÁ PARA PAGAR 68000,00 E O INTERIOR HORRIVEL, SEM FALAR QUE O EXTERIOR É ULTRAPASSADO( UM GOLZÃO). PEUGET EU GOSTEI MAS O QUE PEGA É A DESVALORIZAÇÃO E ELES AUMENTARAM O CARRO EM 11000,00. SOBROU O ONIX E O HB 20. O ONIX É O MAIS BONITO E MAIS EQUIPADO...SINTO MUITO VOU COMPRAR ELE ESSA SEMANA. ACHO QUE É POR ISSO QUE ELE VENDE MAIS. JÁ ESTA COM 3 ESTRELAS E SÓ NÃO TEM 5 ESTRELAS PORQUE NÃO TEM CONTROLE DE ESTABILIDADE.
Vídeo com cara de matéria paga, não mencionar a nota zero no LATIN NCAP é no mínimo suspeito...
se uma bike bate nesse carro ela divide o carro no meio kkkk
Gu Lisboa kkkkkkkkk
com 63.000 boto mais 5.000 e pego um fusion 2014
com menos 20000 vc pega um onix 2014. Comparar zero com usado é um grande erro.
Ok, aí vem o IPVA, seguro (altíssimo), manutenção, e combustível (ou acham que o fusion faz 8 na cidade?).
Cada pessoa compra o que pode atender as necessidades, eu de forma alguma compraria esse carro 0km, usado, por uns 40k eu pagaria, mas por 63 mil eu pegaria outro carro.
Papangu de gaveta, o fusion é outro segmento!!!
Além disso é um carro já usado e já entra na sua garagem pedindo peças. Fora o consumo. Absurdo! E carro é pra usar e não guardar na garagem.
Problema e vênder depois
Como os outros comentários anteriores: deveria citar a nota ZERO Crash test. A Chevrolet deveria receber alguma multa ou punição por não vender um carro seguro.....
Não gostei do vídeo porque você não falou sobre a nota zero que ele levou nos testes de impacto. Os índices de acidentes de trânsito no Brasil são altíssimo.
Boa tarde!
Gostei da sua posição em relação ao carro, porém, muito caro esse automóvel! Mesmo sendo um líder de vendas!
Economia de combustível? Onde?
a chevorlet, viaja um carrão desse, com poucos itens de segurança e sem semi autônomo
Olá Galera do WM, uma sugestão de matéria 👉 Peugeot 208 1.2 Alure.
Boa tarde, qual o modelo de Onix que tem também o censor de ponto cego? Desde já obrigado
Na hora dos defeitos...cadê o comentário do crash teste? E com esse preco?
Bora comprar caso usado :D
Acho até engraçadinho ele, mas já andei mais de uma vez em um 1.4 automático e achei o carro morto, apático e fraco até para ultrapassar veículos com motores menores. Da segurança nem falo. Mas fora o quesito economia, ao preço de ter um carro anêmico, difícil ver qualidade nesse aí por 63 pilas.
Uma pergunta, qual ano? 2017?
porque não fazem do nossa versa ou cerato
Boa tarde, qual o modelo que tem sensor de ponto cego? desde já obrigado
E a spin quando que mudará aquela frente, sera que existe previsão?
Fernandez Manaca mas o diferencial da Spin é o estilão Capivara.😂😂😂😂
Marcos Cézar: rsssss, mas to com esperança que pelo menos a cara, a motorização, e bancos iram melhorar.
O velocímetro é show, melhor que o da nova geração
Simplesmente esse carro eu achei perfeito.
Esse automático consome mais do que o manual?
Esse carro foi péssimo no teste de colisão, não deveria ser líder de vendas
verdade é além disso é um dá uma dor de cabeça
Os Balangoso a capotalux tb foi mal em testes de segurança e é a queridinha
se vc tivesse um saberia porque ele é lider.
Balangoso é qual? shuuashsauhs
Caio Emanuel não obrigado! Prefiro comprar um Mini cooper semi novo por esse valor! Ou esperar p ver como vai ser a versão brasileira do vw polo
Filmado pelo Webmotors até parece uma boa compra hahahahaha
Kkkkk, achei o mesmo.
o especial dele é o designer. só falta melhor segurança com sistemas semi autônomo
O que tem na cabeça um ser que paga 63mil em um Onix 1.4 AT??? ... Só doente.
eu me faço a mesma pergunta toda vez que vejo um
Eu tenho um onix ltz 2016 e faz 7.5km/l com etanol, é fraco, o mylink é horrivel. O carro num texto geral é bem bacana acho só o consumo a potencia e o mylink deveriam melhorar, talvez esses detalhes sitados nos videos sobre mylink 2 e consumo podem ter sido resolvido na versão 2017.. triste pra mim =/
Se foi líder em vendas é pq não tinha concorrente... agora a história vai ser diferente.. Fiat Argo, Novo Polo, etc..
Quantas pessoas já morreram num acidente com ônix,com certeza alguns de vocês não podem comprar um ônix,não estou generalizando,pois alguns dos críticos têm carros melhores e bem mais caro.
Dúvida terrível entre ele Prisma e o Cobalt que tá na msm faixa de preço do Prisma LTZ
Belo caixão para o seu enterro. Nota baixa em segurança para crianças.
Esse carro pelo menos tem um design ESPORTIVO diverdade não foram colocados algumas firulas pra parecer esportivo o que talvez explica o grade volume de vendas, ao contrário de outras marcas que só maquiam os veículos ano após anos.
E zero estrelas na lateral,acho todos os concorrentes mais atraentes do q o onix
carro já foi atualizado com reforços em aço de alta resistência. Tem a mesma estrutura de um Polo. Só não tira nota máxima por falta de controle de estabilidade e tração coisa que só faz falta em situações raras, praticamente inexistentes pra quem procura esse tipo de carro; diferente do tipo de cliente de um cruze, p. ex.
Podiam ter mencionado a nota zero no crash test. Só acho
63 mil por um caixão sobre rodas! Fica complicado assim... Só faltou a reportagem citar a nota no Latin Ncap.
E pensar que em 2011 com 75 mil reais vc levava um Vectra Elite 2.0 AT com teto solar pra casa e hoje você leva um Cobalt..... Vai Brasil 🤦
Onix é um carro muito bom, o pessoal que fala mal,são fãs do Gol que jamais voltará a liderança.
Vocês falam "não devia mais vender pq recebeu nota 0 no crash test" mas eai, você já percebeu que seu carrinho sem airbag é bem pior? seu golzinho 2010... entre vários outros, tem muito carro que é atual ainda que se bater... meu amigo, já era igual, então menos mimimi
Em 20121 será q vale a pena
O apresentador falar que o onix tem o valor elevado devido aos concorrentes támbem terem os preços elevados foi de mais kkkkkkkkkkkkkkk
como pode um carro popular custa tudo isso ?
O brasileiro ADOOooRa ser feito de otário mesmo!!
DKsnike Se tivesse pelo menos um ar digital e um motor 1.6 descente até daria pra relevar esses 63 mil.
e o crash test com nota 0!? dá pra relevar? rs
ISSO SE CHAMA BRASIL
... Fazer o que !? ... também fico muito revoltado com os preços dos carros no Brasil, mas é o que temos !!! ... por mais que os brasileiros reclamem, continuam comprando carros ZERO KM ... é simples, porque os carros no Brasil são tão caros ??? ... porque os brasileiros pagam os preços cobrados e acham normal ... então, porque reduzir os preços, né ?! ... deveríamos fazer um BOICOTE às montadoras para forçar a redução dos preços, mas é praticamente impossível isso acontecer, porque aqui, no Brasil, é salve-se quem puder ... é aquele velho ditado ... "faço com o meu dinheiro o que eu quiser" ... se a pessoa tem grana para comprar, simplesmente vai comprar e não se preocupa se o carro vale todo o dinheiro gasto ou se é justo o preço cobrado ... simples assim ... então, não adianta ficar revoltado meu amigo ... aceita que dói menos !!! ... também já fui igual a você, mas depois relaxei ... kkkkkkk ... se você não quer perder tanto dinheiro e deseja pagar um preço um "pouquinho" mais justo, procure um CARRO USADO !!! ... no Brasil, comprar carro ZERO KM é suicídio, tem que ter dinheiro sobrando ... abração.
Na vdd o BRASIL atualmente pelo idiota do Bolsonaro a intenção é só piorar,
Responda em que ponto o Onix ganha de algum concorrente? Talvez o Onstar custe 63 mil e o carro vem de brinde.
Mal de todas as montadoras, carro de entrada, começando em 45k e chegando aos 55, 60k na versão topo, isso aí já não tem nada de entrada ou de popular, com esse valor é mais vantajoso comprar um semi-novo importado mais completo de um segmento superior.
👍🏼Bela matéria 👎🏼péssimo carro.
MELHOR AVALIAÇÃO DO VÍDEO KKKK
Dudu tg a matéria não foi mt boa pq não falaram tanto dos defeitos. Tudo nesse carro é defasado
Meu pai tem um!! É um bom carro, mais o Apple CarPlay não da acesso aos mapas do celular então só serve pra escutar música e o on-star não serve pra nada.
Meia estrela no crash test 👍🏻
É como a gente fala é só manter as manutenções em dia não vai dar dor de cabeça agora não fazer a manutenção e achar que não vai dar problema tá se enganando
crash teste desse carro tirou nota zero. Aqui na América Latina deveria ser proibida a produção desse tipo de carro mas tem gente que compra e a legislação é falha.
Guando a chevrolet vai lansar um novo motor?
Quanto vocês receberam pra falar tão bem assim do Onix?
Análise patrocinada é hipocrisia!!!
Traz o prisma
ola! bom carro mas que pena não ter ajuste de profundidade na coluna de direção, que pena que no computador de bordo não ter informações como consumo instantaneo e aviso limitador de velocidade, que pena que não seja equipado com luz de conversão estática dos faróis de neblina, que pena que na versão automática não tenha comandos padlle shift, que pena não ter controle do computador de bordo no volante, que pena não ter manta de isolamento acústico no capô, que pena que no painel não tenha nenhum relógio que marque as horas, que pena que o retrovisor direito não tem rebatimento ao utilizar marcha a ré (tilt down), que pena não ter no painel marcador velocidade analógico, que pena não ter marcador de temperatura da agua do radiador, que pena não ter um motor mais eficiente e tecnológico - daí a razão para ser constituído de 1.4L para não ser gastão, que pena que o carro não tenha piloto automático (na versão manual), que pena não ter abertura dos quatros vidros pela chave, que pena não ter repetidor de seta nos retrovisores, que pena que seu design seja imitação do Gol G5 de 2010; que pena que seu preço não seja compatível com a qualidade e nível tecnológico que entrega, que pena que o consumidor não enxerga este tipo de observação e apenas compra aquilo que a maioria está comprando....que pena... que pena....que pena....
A versão LTZ é automático ou automatizado?
63 mil por um passaporte para o além? não obrigado. 😒
Gomes da Silva melhor pegar um civicão ou corollão que tà de carro de verdade.!!