Hocam swap yaptim kendi imkanlarimla hersey tamam fakat 0.5 bara geldiginde turbonun devre disi yani wastegatenin tahliyesini istiyorum ne gibi adaptör sensör ve valf kullanmam lazım wastegate emişle calsiyor yani manifolddan emis oldugunda vastegate cekiyir ve turbo dönmeye basliyir emis olmadiginda turbo dönmüyor yani mesela n70 valfine elektrik verdigimde vakuma yol verip turboyu döndurur fakat ben bunun kesmesini nasil yapacagım
Arabanın üzerinde test ettiğinin westgeyte giden hortumu çıkarda dene bakayım yine hava tutacak mı 😅 büyük ustasiniz vessalam videon böyle ise ustalığını nasıldır.
Bu cihaz sordugum cogu yerde yok ve sacma sapan cevaplar veriyorlar ben 3 tane aldim 6 ay ara ile devamli dusuk basinc hatasi verdi cekis dusuyor bazen duzeliyor bazen gidiyor arastirdim cunku bu valf turbo cok basinc olursa yuksek devirdi tahliye ediyor zarar gormesin diye ama bozuk ise hep basinc kaciriyor boylece araba gucu de kayip yasiyor
Yapildi emme manifoltu degisti n75 valve degisti kacak testi yapildi hortumlara sorun yok lexia dan bakildi sistem calisiyor volt yukselip dusuyor n75 gelen ama gene bazen guc dusuk hata veriyor bunu yaptigi sirada frenlerde pedal asagida gibi aliyor yapmadigi zamanlarda cekis bariz iyi ve fren pedalina dukununca hemen tepki veriyor arac citroen c4 1.6 hdi mcp 2007 arac su n75 valf kontrol ettiremedim onu elesek vakum pompasi olabilir izmirdeyim
Kusura bakma da öyle olmuyor milleti kandırmayın ilk iki yaptığın valflerin diğer girişinde parmaginla kapatman lazım. Eğer havayı yine bırakırsa öyle belli olur . Millet izlesin diye boş boş video çekmeyin milleti kandırmayın.
![GEEK TIMË [OFFICIAL AUDIO]](http://i.ytimg.com/vi/ry-6RvkH880/mqdefault.jpg)
Saglam valf bulamiyorum aldiklarim patlak cikiyor nasil nereden saglam tedarik edebilirim
Hocam swap yaptim kendi imkanlarimla hersey tamam fakat 0.5 bara geldiginde turbonun devre disi yani wastegatenin tahliyesini istiyorum ne gibi adaptör sensör ve valf kullanmam lazım wastegate emişle calsiyor yani manifolddan emis oldugunda vastegate cekiyir ve turbo dönmeye basliyir emis olmadiginda turbo dönmüyor yani mesela n70 valfine elektrik verdigimde vakuma yol verip turboyu döndurur fakat ben bunun kesmesini nasil yapacagım
Abi arac titreme yapar mi bunun yuzunden gaz kelebegi konum ayar yeri buna baglaniyor accentte kisinca duzeliyor
Slm benim.arac duz yolda banamisin demiyor rampalarda arac gitmiyor sorun nedir ustam
Yeriniz izmirdemi
Ustam kolay gelsin 2015 mercedes sprinter aracım var. Rampada yüke binince araba tekleme yapıyor. Turbo hortumlarını kontrol ettirdik. Bilgisayara bağlattık P024028 (Yapı elemanında "Turboşarj basınç sensörü" fonksiyon arızası var. Alçak basınçlı turboşarj Sinyal...) hatasını aldık. N75 valfi varmıs onuda değistirdik. Çözüm bulamadik. Yardımcı olursanız cok teşekkür ederim.
Vakum hortumlarını kontrol edin
Turbo hortumunun üzerinde basınç sensörü var ona bak
Arabanın üzerinde test ettiğinin westgeyte giden hortumu çıkarda dene bakayım yine hava tutacak mı 😅 büyük ustasiniz vessalam videon böyle ise ustalığını nasıldır.
Citroen 1.6 hdi aracta p0234 turbo yuksek basinc hatasi aliyorum bu parcadan olabilirmi
Citroen de 3 tane çıkış var. Atmosfere çıkanı hortumu kontrol edin ucunda filtre var tıkalı olduğu zaman turbo devamlı basar.
@@doganotomotiv586
Tam olarak nerede ustam dediğiniz hortum
@@doganotomotiv586hocam aynı arızayı 2011 1.6tdci euro 5 2,5 kasa ford focusta alıyorum n75 yada başka nereye bakmam gerekiyor
@@furkanuslu6363 validen önce Valf gelen boruları kontrol edin. Sorunun çoğu borulardan kaynaklı
@@doganotomotiv586 saolun hocam teşekkür ederim
Yeriniz nerde
Saglam valf bulmama yardimci olurmusun ayni sorun benim aracda var servis den valf aldim bozuk yardimci olabilirmisin
Google'a İzmir Devran oto yazın 3 sanayi.oradan alın
@@doganotomotiv586 test yapip mi gonderoyorlar
P0237 Astra j hatası aliyorum sizce nedir
Astra j lerde en 75'e gelen vakum hortumları kopuyor. Emme manifold arkasındaki giriş çıkışları kontrol edin.
@@doganotomotiv586 araç hararet yaptıydi sıcağı gördü acaba ondanmi yaptı Arizayi sildim tekrar vermedi
@@muhammedcolak134 hararetle alakası yok zorlayınca yakın zamanda tekrar verir.
@@doganotomotiv586 geçen zorladım baya bağladım vermedi
@@doganotomotiv586 çekiş düşüklüğü yaparmi bu
P0240 arızası bundan kaynalanir mı
Arıza kodları araçlara özel incelenmeli. Araç neydi?
@@doganotomotiv586 ford focus 1.6 tdci
Usta maşallah bilmediğin de yok dicem tabikide ayıp olucak .desene hayst tecrübeyle sabit diye
Bu cihaz sordugum cogu yerde yok ve sacma sapan cevaplar veriyorlar ben 3 tane aldim 6 ay ara ile devamli dusuk basinc hatasi verdi cekis dusuyor bazen duzeliyor bazen gidiyor arastirdim cunku bu valf turbo cok basinc olursa yuksek devirdi tahliye ediyor zarar gormesin diye ama bozuk ise hep basinc kaciriyor boylece araba gucu de kayip yasiyor
Düşük basınç veriyorsa kaçak vardır Duman testi yaptır ın
Yapildi emme manifoltu degisti n75 valve degisti kacak testi yapildi hortumlara sorun yok lexia dan bakildi sistem calisiyor volt yukselip dusuyor n75 gelen ama gene bazen guc dusuk hata veriyor bunu yaptigi sirada frenlerde pedal asagida gibi aliyor yapmadigi zamanlarda cekis bariz iyi ve fren pedalina dukununca hemen tepki veriyor arac citroen c4 1.6 hdi mcp 2007 arac su n75 valf kontrol ettiremedim onu elesek vakum pompasi olabilir izmirdeyim
@@doganotomotiv586 focus dizel aracimda P0234 arızası veriyor. Çekişte gidişte sorun yok bunla alakasi varmidir. Sanırım ariza yüksek basınç
@@irontyson6322 evet basınç hattını kontrol edin
Selamünaleyküm Ustam yeriniz nerede telefon numaranızı alabilir miyim
İzmir Karabağlar 05398204855
Tamam Ustam ben İstanbul'dayım olmadı teşekkürler
Ne taktın oraya ne marka nasıl bişey taktın göremedik
Orijinal Pierburg
Kusura bakma da öyle olmuyor milleti kandırmayın ilk iki yaptığın valflerin diğer girişinde parmaginla kapatman lazım. Eğer havayı yine bırakırsa öyle belli olur . Millet izlesin diye boş boş video çekmeyin milleti kandırmayın.
Evdeki ustalar lütfen sanayideki gerçek ustaların işine karışmayın. Şimdiden teşekkürler.