Ювелирная работа! Каким-то образом извлечь заглушку канала, в котором сидит этот шарик, подобрать новый по диаметру и заменить. Ну и заглушку на место вернуть.
@@СергейКотов-п7ъ понял. Спасибо. Просто когда попробовал дуть по методу "ротом", заметил что есть какой то клапан, в одну сторону пропускает хорошо, в обратку с некоторым сопротивлением, но не закрывается наглухо, вот и предположил, что есть там какая то херня, а тут, как по заказу ролик🤝
@@user-max-159 , там ещё может быть байпасный жиклер для сброса, чтоб при медленном открытии ДЗ впрыска не было. Это на впускном клапане в ПК. Возможно это он и пропускает немного.
Доходчиво, спасибо.
Дякую.
Спасибо
Сереж "железяка с мусорки" у нас может быть лучше чем с магазина у меня 2 новых из них нельзя собрать один удовлетворительный.
Не сочти за "обсералово" просто крик души!
Приветствую Сергей. Как можно заменить тот самый клапан( шарик) ускорительного насоса? На подобном карбюраторе?
Ювелирная работа! Каким-то образом извлечь заглушку канала, в котором сидит этот шарик, подобрать новый по диаметру и заменить. Ну и заглушку на место вернуть.
@@СергейКотов-п7ъ понял. Спасибо. Просто когда попробовал дуть по методу "ротом", заметил что есть какой то клапан, в одну сторону пропускает хорошо, в обратку с некоторым сопротивлением, но не закрывается наглухо, вот и предположил, что есть там какая то херня, а тут, как по заказу ролик🤝
@@user-max-159 , там ещё может быть байпасный жиклер для сброса, чтоб при медленном открытии ДЗ впрыска не было. Это на впускном клапане в ПК. Возможно это он и пропускает немного.
@@СергейКотов-п7ъ понял. Для начала проверю как будет в работе,. Спасибо!