СИ-12РТ - реально хорошие свечи.Ничем не уступают NGK: холодный запуск , самоочтстка (отсутствие отложений после работы под нагрузкой) - всё норм.На Нептуне работают как надо.Но,померли после перегрева мотора:крыльчатка рассыпалась.Холодный пуск, холостые- в норме,а при попытке поехать - беда: провалы и дерготня.Танцы с бубном вокруг мотора (проверка и чистка всего,что есть),закончилась заменой свечей, и оно поехало. Смысл моего послания в следующем: СИ-12РТ - свечи хорошие, но требуют замены после перегрева.Как, похоже, и любые другие: у Макса43 была подобная проблема с Парсуном
На этом Нептуне были абсолютно новые свечи СИ-12РТ и ни хрена они не работали, цилиндры вырубались по очереди, пока NGK не вкрутил. Нет у совковых железок стабильности качества, в этом беда. И я останусь при своём мнении.
Да Сергей ты прав,хороший мотор особенно новый он всегда радует человека. Но когда увидел в бочке нептуна,как он заводится,жалко свои моторы стало.Знаю что не в моих силах их востановить,хотя он мне ндравится. Очень много бегал по мастерам,это тока пустая трата времени. Нет хороших токарей электриков,а шарамыгам доверять не хочу. Сергей подскажи в каком видео про датчик перегрева на нептун,найти не могу реально. Хочу сделать так же.
Сам когда то навозился в доволь с ветерковой башкой в итоге после всех этих перепрессовок коленвалов на горячую, подбора иголок, шатунов, переделок зажигания и прочей ереси когда крайний раз приплелся еле еле с середины озера на одном цилиндре ( выплюнул верхний сальник как оказалось позже) - плюнул на все это и понял что это как сраный запорожец . Продал нафиг эту мотоголову поставил 4т Чемпион 225 VK и все проблемы отпали разом...
Не соглашусь по поводу СИ-12РТ: свечи пригодные, не хуже NGK.На Нептуне работают как надо, но до перегрева мотора.Если, не дай Бог, перегрев случился - менять не глядя, иначе мотор может отказаться ехать: запуск, холостые в нормеПод гагрузкой - жопа: дерготня, провалы... Похожая проблема,помниться,была у Макса 43 с Парсуном и NGK
Показалось,что первый коммент выложить не удалось,вот и написал второй, о то м же самом😁 А по поводу отсутствия стабильности качества - вынужден согласиться
Сергей здравствуйте! Нужен совет. Предлагают не обычный вариант мотора, а в частности голова Suzuki на сапоге Нептуна. Якобы голова на 15 сил. Так вот вопрос, встречалось ли тебе нечто подобное? И если встречалось, то какое впечатление. Этот мотор в рабочем состоянии, лодку Днепр с двумя людьми на глисер вытягивает. Я перерыл весь интернет, но такого адского скрещивания не нашёл. Вот ты как считаешь, есть ли у сего чуда будущее???
Отлично работает мотор !!! Я тебя поздравляю с успешным окончанием проекта !!!!!
Спасибо! Мозг мне он вынес не по-детски.
По поводу Эл. Зажигания согласен на 100 процентов, купил зажигание по Олх, привёз спецу на установку, он сразу определил кто его сабрал🤣🤣🤣
СИ-12РТ - реально хорошие свечи.Ничем не уступают NGK: холодный запуск , самоочтстка (отсутствие отложений после работы под нагрузкой) - всё норм.На Нептуне работают как надо.Но,померли после перегрева мотора:крыльчатка рассыпалась.Холодный пуск, холостые- в норме,а при попытке поехать - беда: провалы и дерготня.Танцы с бубном вокруг мотора (проверка и чистка всего,что есть),закончилась заменой свечей, и оно поехало.
Смысл моего послания в следующем: СИ-12РТ - свечи хорошие, но требуют замены после перегрева.Как, похоже, и любые другие: у Макса43 была подобная проблема с Парсуном
На этом Нептуне были абсолютно новые свечи СИ-12РТ и ни хрена они не работали, цилиндры вырубались по очереди, пока NGK не вкрутил. Нет у совковых железок стабильности качества, в этом беда. И я останусь при своём мнении.
если хочешь угробить мотор ставь си 12 рт
Хорошее видео, спасибо за совет касательно масла, покамисть лью в Нептун хадо но дорого как для двухтактного, попробую Mol.
Да Сергей ты прав,хороший мотор особенно новый он всегда радует человека. Но когда увидел в бочке нептуна,как он заводится,жалко свои моторы стало.Знаю что не в моих силах их востановить,хотя он мне ндравится. Очень много бегал по мастерам,это тока пустая трата времени. Нет хороших токарей электриков,а шарамыгам доверять не хочу. Сергей подскажи в каком видео про датчик перегрева на нептун,найти не могу реально. Хочу сделать так же.
Датчик тяги от газового котла, на 75 градусов . Работает на разрыв цепи. Стоит 35 грн. В Украине.
Доброго времени суток. Сергей подскажите пожалуйста какую катушку зажигания ставить на Нептун 23 лудше.
Я много раз говорил в своих видео, что лучше всех себя показали катушки от киа- хендэ. И показывал их не раз.
@@СергейКотов-п7ъ я не могу найти это видео чтобы посмотреть что за катушка. А вы не могли бы подсказать номер катушки? Спасибо за отзывчивость.
@@REDHEAD1987, буду у компьютера, дам ссылку на видео. С телефона не умею.
@@СергейКотов-п7ъ спасибо большое буду ждать. А номера катушки у вас нет.
@@REDHEAD1987 ,вот это видео:ruclips.net/video/9NLugyVnuAc/видео.html Тут всё есть.
Товарищи а что скажете про Нептун 25 э
Я ничего не скажу, ни разу живьём не видел.
Серёга как там дела с моей катушкой на парсун 20 есть какие то сдвиги.
Не получается пока сделать укладчик провода для станка. Но я этим занимаюсь, так что сделаю обязательно.
Привет. Я лью нести в машину . Меня все устраивает.
Сам когда то навозился в доволь с ветерковой башкой в итоге после всех этих перепрессовок коленвалов на горячую, подбора иголок, шатунов, переделок зажигания и прочей ереси когда крайний раз приплелся еле еле с середины озера на одном цилиндре ( выплюнул верхний сальник как оказалось позже) - плюнул на все это и понял что это как сраный запорожец . Продал нафиг эту мотоголову поставил 4т Чемпион 225 VK и все проблемы отпали разом...
Не соглашусь по поводу СИ-12РТ: свечи пригодные, не хуже NGK.На Нептуне работают как надо, но до перегрева мотора.Если, не дай Бог, перегрев случился - менять не глядя, иначе мотор может отказаться ехать: запуск, холостые в нормеПод гагрузкой - жопа: дерготня, провалы...
Похожая проблема,помниться,была у Макса 43 с Парсуном и NGK
Зачем два похожих комментария?
Показалось,что первый коммент выложить не удалось,вот и написал второй, о то
м же самом😁
А по поводу отсутствия стабильности качества - вынужден согласиться
@@АлексейАльянов-ф4ц, в этом и заключается главная проблема. Импортные свечи работают 100 из 100. А наши в лучшем случае 50 из 100.
Сергей здравствуйте!
Нужен совет.
Предлагают не обычный вариант мотора, а в частности голова Suzuki на сапоге Нептуна. Якобы голова на 15 сил.
Так вот вопрос, встречалось ли тебе нечто подобное? И если встречалось, то какое впечатление.
Этот мотор в рабочем состоянии, лодку Днепр с двумя людьми на глисер вытягивает. Я перерыл весь интернет, но такого адского скрещивания не нашёл.
Вот ты как считаешь, есть ли у сего чуда будущее???
Если сие чудо работает и радует вас, то будущее у него конечно есть! Главное, чтобы во благо!