2024 Kia Ceed Sportswagon - TEST - 1.5 T-GDI DCT7 160 PS - Test Review Fahrbericht Daten deutsch SW
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- Опубликовано: 23 июл 2024
- In diesem Video geht es um den Kia Ceed Sportswagon mit dem 1.5 T-GDI mit 7-Stufen-DCT und 160 PS, Modelljahr 2024.
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Wer das Video zerstückelt gucken will, bitte sehr, Sprungmarken:
00:00 Intro
01:22 Design, Maße und Farben
05:48 Motor, Antrieb, Fahrwerk und Komforf
10:26 Interieur, Cockpit
13:12 Spiegel/Licht-Willkommensfunktion
15:19 Rücksitzbank und Kofferraum
17:04 Drei Dinge, die ich besonders (gut) find
19:47 Autobahn-Langstrecken-Verbrauch
23:55 Testverbrauch
24:47 Autobahnassistent HDA
25:45 Drei Dinge, die ich gern (anders) hätte
27:57 Fazit
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Folgende Produkte benutze ich für für die Innenraumpflege:
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bald hol ich mir die neue, noch bessere:
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OHNE DASS DIR DADURCH MEHRKOSTEN ENTSTEHEN.
Eine Win-Win-Situation für uns beide
Danke Dir und Grüße
Super Video wie gewohnt, danke!
Danke Dir 😊
Ich mag deine Vorstellungen besonders, tolle Infos und dazu nicht so steif wie bei anderen vorgetragen. Mach bitte weiter so, so gefällt es mir am besten. LG.
Danke Dir 😊 Freut mich!
Mal wieder ein super Video, danke dir Tommy. Inhaltlich wertvoll, dennoch unterhaltsam, so macht das Schauen spaß 😁 (Danke übrigens für die Antwort neulich bzgl. der Kamera, hat mich sehr gefreut)
Danke Dir :-) Grüße
Schönes Auto. Tolles Video. Danke
Danke Dir 😊
Vielen Dank für deine Videos, hab mir teilweise deswegen Anfang April einen schwarzen Proceed GT gekauft und bin begeistert ❤
Danke Dir :-) Das freut mich!
Hallo,ich schätze Deine Bewertung. Bin auf Dein Kanal seit über 1 Jahr
Danke fürs Video. Der Ceed SW ist ein praktisches und in dieser Motorisierung vernünftiges Auto. Bin gespannt auf Deinen ersten Test der 140 PS Version.
Hallo Tommy, vielen Dank für deine informativen Videos, das hat mir sehr geholfen mich beim Kauf zu entscheiden. Es wird ein Ceed Sw GT-Line!
Danke Dir 😊 das freut mich!
Bis auf die Klavierlackseuche und die extrem erbärmliche Ambientebeläuchtung wirklich ein sehr schönes Fahrzeug. Wieder mal ein super informatives Video. Danke dafür.
Danke Dir :-)
Hallo Tommy :-) ich finde du machst tolle und lustige Videos.
Danke Dir 😊 Freut mich!
Geiles Auto.. ich hatte bis vor 6 Monaten noch den pro ceed .. der sportswagon wird nächstes jahr mein auto.. 👍👍warte nur noch ob 2025 ein neues Modell kommt.. 😁
Bevor ich mir das Video anschaue eins......Damit das hier mal klar ist.....
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAA, ein neues VIDEO, der Samstag ist gerettet. 😀
Und nun, schaun wir mal 🙃
Danke Dir 😊 Grüße
@@AUTOMMYBILkia deutschland in Frankfurt oder
Super Video.....und jedesmal,wenn ich einen CEED Kombi seh muss ich an ein Flugzeug denken🤣
Danke Dir 😊 ✈️
Als ich vor ca nem Jahr mein Stinger GT verkauft habe, war auch die Überlegung ob SW oder ProCeed. Hab mich dann für SW entschieden, weil wenn schon kombi, dann voll praktisch. Und wie bei deinen 3 Punkten war es bei mir auch der erste der ausschlaggebend war, dass Platinum Edition. Sitzbelüftung muss einfach sein. Außerdem ist da fast alles an Extras schon drin. Was mir aber echt fehlt, was einfach herrlich war beim Stinger (abgesehen von der Leistung natürlich) ist die 360 Grad Kamera und des headup Display. Schade, dass des überhaupt net möglich ist, wenn eine Edition schon "Platinum" heißt :-/
Bekomme nächste Woche den "normalen" Kia Ceed GT Line MJ23, genau das richtige Video zur richtigen Zeit :D
Na dann passts ja prima 😁👌
Ich fahre einen Ceed SW Phev Bj 2022 ( auch wegen deinem Test, Dankeschön nochmal 😊 ) und muss sagen dass die „Neuerungen“ sich bei diesem 2024er Ceed seeehr in Grenzen halten - optisch und von der Bedienung schaut er indentisch aus wie mein 22er, nur das ota Update fürs Navi wäre eine wirkliche Neuerung...
Klasse Video, klasse Auto. Ich hab einen 😂. Zum manuellen Spiegel anklappen kann man auch die Taste vor den Fensterhebern nutzen. Anfassen würde ich den Spiegel selbst nur zum putzen.
Stimmt, mit der Taste geht´s auch.
In Bielefeld an der Detmolder Straße ( KIA Händler), steht noch ein neuer ProCeed GT in weiß ! Unter 36.000 Euro.....❤
18:57... natürlich bist Du immer ehrlich... Deshalb gucke ich Deinen Kanal doch... 😉 19:07 klar, den SW....
21:59 ne Stunde Lade ähmm Tankstopp... 😉
Tolles Video wie immer
Danke Dir 😊
Hallo Tommy, vielen Dank für deine aktuellen KIA Ceed 1.5T-SW-Videos.
Anmerkungen von mir:
Tippfehler in der Beschreibung "Farhbericht" - Buchstabendreher ... 😉
Zum 1.5T - 160 PS:
Meine Frau hat sich im März 2024, also vor kurzem den Ceed 1.5T - 160 PS Handschalter gekauft.
Derzeit fährt meine Frau diesen nach rund 2100 km mit knapp unter 5,9 l/100km (Sprit Super E10).
Der vorherige Ceed 1.4T - 140PS (MJ2019) verbrauchte im Schnitt über knapp 76700 km 6,27 l/100km.
Auch hat meine Frau bemerkt, das die Gangübersetzung beim 1.5T gegenüber dem 1.4T geringfügig abweicht und sie ihre Schaltpunkte anpassen musste.
Meine Frau fährt sehr gut und selten über 130km/h, aber auch mal bis 180 km/h (15000km/Jahr).
Da ich im Alltag/Arbeitsweg viel ÖPNV fahre(n kann/darf), fahre ich mit dem Auto auch gern mal etwas schneller, wenn ich dann mal Gelegenheit zum fahren habe.
Dann reize ich auch mal die Vmax aus.
Fun-Fact: Der Tempomat beim Ceed geht nur bis 180km/h. Will man schneller fahren, muss man manuell Gas geben (Pedal zu Metal).
Mein C8 rennt bis 225km/h und den Tempomat kann ich bis 250 km/h einstellen. 😆
Hinweise für deine Videos - zusätzl. Infos:
Es wäre schön wenn du noch das Fahrzeugleergewicht (i.d.R. incl. 75kg Fahrer) sowie die erlaubte Zuladegewicht mit einbauen könntest ?
Gewicht ist Verbrauch ...
Auch wäre es interessant, ob du bei Benzinern Super E5 oder E10 tankst.
Wir haben festgestellt, das unser Ceed 1.4T - 140 PS mit E10 etwas weniger Sprit verbraucht, als mit E5.
Den neuen 1.5T fährt meine Frau nur mit E10, da haben wir keinen Vergleich zu E5.
Unser Fazit: Die KIA-Turbo-Motoren machen echt viel Spaß, sind angemessen sparsam zur Leistung, sind sehr zuverlässig und haben für den Alltag genügend "Dampf", werden aber leider ab 180km/h etwas träge ... ;-)
Tommy, weiter - Vielen Dank! :-)
Danke Dir 😊👍
Die Gewichte blende ich grundsätzlich immer ein...hier im Video ca. bei 6:20.
Ich tanke bei den Testwagen nur E10.
Grüße
Hab seit 3 Wochen den ceed gt line in weiß als Handschalter. Bis jetzt nur positive Kommentare von allen Leuten zur Optik bekommen, besonders auch wegen den Rückleuchten.
Gefährliches Halbwissen: der ist vermutlich anders / kürzer übersetzt und fühlt sich aufjedenfall nach 160PS an. Dazu wirklich verdammt sparsam. Ohne das ich mir Mühe gebe bin zwischen 5.0 - 5.5 Liter auf meinem 30km Arbeitsweg.
Was andere altbacken finden im Innenraum, war für mich Kaufgrund. Klassisches, nicht totdesigntes, unnötig umständliches Interieur und Bedienung.
Nur eine Sache wundert mich.
Nur im 6. Gang bei 80-90 vernimmt so ein leises pfiepen. Egal ob er rollt oder man gas gibt. Über 90 ist es weg.
Jemand ne Idee oder ist das normal?
Die Kiste hat erst 13k km runter.
Ich habe seit 2,5 Wochen den Ceed Hatchback 1,5 l 160PS mit Automatik...auch in weiß 😊 Fährt sich sehr angenehm, Fahrwerk könnte trotz 17 Zoll Reifen komfortabler sein. Verbauch aktuell zwischen 5-6 Liter, bin damit positiv überrascht.
Wieder ein schönes Video!
Beim Grundmodell sehe ich den Flieger auch, ansonsten nicht wirklich :D
Wenn ich zwischen Proceed GT-Line und SW GT-Line entscheiden müsste, müsste ich echt überlegen. Kaufargument für mich zum Proceed GT war definitiv die Leistung und Fahrspaß. Jetzt, bei gleicher (geringerer) Leistung zum GT-Line würde der Proceed, wenn überhaupt, nur noch wegen der Optik in frage kommen. Ansonsten gäbe es für mich aktuell keine wirkliche (preisliche) alternative bei Kia im Segment "sportlicher Kombi".
Danke Dir :-)
27:10 Der Civic Fk8 bietet ihnen das . . . . .Es ist die mit Abstand sinnvollste Anordnung für Geschwindigkeit und Drehzahl🤗
Finde den ProCeed einfach schöner und würde den immer bevorzugen. Aber keine Ahnung warum Kia den proceed einstellt. Finde die neuen Modelle wie Sportage oder Niro nicht so geil optisch und den Kia K5 oder K8 bekommen wir hier nicht…
Oh man jaaaa Kia K5 und K8 hier in Deutschland...das wäre mega! 🙌🏻
Wenn ich mir die drei Dinge, die Tommy nicht mag ansehe, wäre der Toyota Corolla Hybrid die perfekte wahl für ihn :)
Fahre seit Februar einen Ceed SW GT-Line.
Bis jetzt gibt es (fast) nix zu meckern. Einzig das DCT nervt mich manchmal, weil es bisweilen nicht so schaltet wie ich es tun würde. Aber gut, ist auch mein erstes Auto mit Automatik. Und zum Glück gibt es ja die Schaltwippen!
Ansonsten bin ich absolut zufrieden. Das Design finde ich absolut gelungen. Und auch das es noch Knöpfe und Regler gibt, finde ich Top!
Wenn er jetzt noch genauso lang hält wie mein Ceed SW von 2013, steht einer langen und glücklichen Beziehung nix im Wege.
Ich wechsle (bzw. warte seit fast einem Jahr, wechseln zu dürfen...) demnächst vom 2019er Ceed SW auf den Proceed GT line, der dann ebenfalls 140 PS haben wird. Der ausschlaggebende Grund war die Optik, und, dass ich den permanent präsenten Auspuff vom GT leider immer hört.
Mal sehen, wann es dann soweit ist, ich warte immerhin seit fast einem Jahr auf meinen Proceed.
Danke für deine Videos, Tommy! Immer wieder interessant! Bei 25:25 : Ich habe mir vor einem halben Jahr einen gebrauchten 2019er Kia Optima 1.6 T-GDi gekauft, der hat mit seinem 7-Gang DSG leider auch dieses Phänomen. Die Schaltvorgänge passieren meistens bei Berg- und Talfahrten, wenn mehr Leistung benötigt wird. Was bei mir Abhilfe schafft ist den Schalthebel in den manuellen Modus zu stellen. Andere Frage zu dem Ceed: Funktioniert die Empfindlichkeitsregelung der Scheibenwischer-Automatik zuverlässig? Lg
Danke Dir :-) Beim Testwagen kann ich Dir nichts zum Regensensor sagen, der meines ProCeed könnte aber in der Tat etwas sensibler sein.
Thank you very much for the video and for the great amount of information you give. However, I would like to ask you, what are your impressions in terms of road noise insulation? Is it average compared to similar models from general brands such as Ford, Renault, Volkswagen or Seat? Thank you very much in advance for your answer.
Thanks :-) I don't know how it compares to the other brands, I can only tell you my impression. I think the noise insulation is okay, not very quiet, but okay. I´m sure it´s quieter with the 17´´ wheels.
@@AUTOMMYBIL Thanks for your answer. It helped me a lot!
Guten Tag,mein Kia Sorento GT Line 2.2 Liter Diesel hat 8 Gang Automatik, Modell 2019/2020 mit 201 PS . bei 1970 Kilogramm Gewicht. Schaltet schneller ,ab und zu nehme ich die Wiebschaltung ,damit die Automatik lernt . Bei mir sind 4 Fahrtmodifikationen
Hallo, ich habe eine Frage zu den Sitzen. Die "Ledersitze" machen auch im Video den Eindruck, als wenn sie an den Rändern "Falten" schlagen (ich weiß nicht wie alt dein Testwagen war). Wenn ich mich recht erinnere, hattest du in deinem Ceed ähnliche Probleme.
Kannst du zu dem Qualitätseindruck der Sitze mit deiner Erfahrung etwas sagen?
Gruß und vielen Dank............... und na klar, bitte weiter SO!
Die Ein- und Ausstiegsbereiche scheinen bei Kia allgemein etwas empfindlich.
Ich habe ihn endlich. Jedoch klingeln meine Ohren. Der Geschwindigkeitswarner treibt mich in den Wahnsinn. Man kann ihn ausschalten. Aber nach einem Neustart ist es wieder an. So eine Nervensäge. Hoffe auf ein Update. So macht Fahren kein Spaß!!!
Ich bin nun seit nun bald 2 Jahre (stolzer) Besitzer meines Kia Ceed GT Line.
Wieso stolz in Klammern ?
Ich habe bereits dutzende Softwarebugs gefunden und der KIA Support antwortet meist nichteinmal auf meine Anfragen per Mail.
Und weil ich gerade gelesen haben wie jemand die 160PS als gut und Sparsam bezeichnete, muss ich leider genau das Gegenteil feststellen.
Für mich fühlen sich die 160 PS eher nach 120 sehr durstigen Pferde an.
Software Bugs die ich bisher hatte:
- Motorkontrollleuchten (Weihnachtsbeleuchtung) und Sensorfehlermeldungen direkt nach Motorstart.
Geht erst wieder nach einem erneuten Motorstart weg
- Begrüßungsbildschirm hat noch nie die aktuelle Straße angezeigt/aktualisiert bei der Fahrt.
- Uhrzeit war bei mir bereits mindestens 4x falsch.
Manchmal ist die Uhrzeit am "Feierabend" auf der Uhrzeit von morgens stehen geblieben.
- Das Navigationssystem hat Alzheimer.
Ich habe aufgehört zu zählen, wie oft ich meine Favoriten ins Navi eingetragen habe.
Egal ob im Fahrzeug oder über die App.
Wenn ich dann einmal das Navi alle 5 Monate benutze, dann fehlen wieder alle Favoriten.
Aufgrund dieser Probleme muss ich leider sagen, dass ich von Kia enttäuscht bin.
Und darauf kann man nichtmehr stolz sein..
Hi, kurzes Feedback von mir. Fahre den Ceed SW Facelift aus 2022. Alle deine Probleme kann ich NICHT bestätigen. Tatsächlich habe ich bisher keine nennenswerten Fehler zu monieren und behaupte weiterhin das Preis-Leistung seines gleichen sucht.
Das Armaturenbrett würde ein Update vertragen.
Für mich als Hyundai Kombi Besitzer ist das Video natürlich besonders interessant, auch wenn ich noch den alten 1,4l Motor mit 140 PS besitze, und das ziemlich genau 5 Jahre lang.
Ich finde den Hyundai optisch noch zeitloser, aber das ist natürlich Geschmackssache. Der Kia scheint etwas hochwertigere Materialien zu nutzen, ansonsten gibt es viele Parallelen. Ich kann sowohl die Vorteile als auch die Kritikpunkte nachvollziehen, wenngleich ich bei der Ausstattung nur das Problem hatte, wegen des Glasdaches auf wenige Möglichkeiten eingeschränkt zu sein.
Das ist aber unter Umständen nicht mal beim VW-Konzern besser. Manche Kombinationen sind einfach sonderbar.
Ich habe natürlich noch kein digitales Kombiinstrument, aber was Hyundai/Kia da macht, ist einfach unnötig. Da reicht mir meine analoge Anzeige vollkommen. Gibt es beim Kia für die Anklappfunktion der Außenspiegel keinen Schalter an der Fahrertür, wie beim Hyundai? Ich stelle einfach auf Ausgefahren oder Angeklappt, wenn ich nicht möchte, daß er jedesdmal, wenn ich vorbei laufe, die Ohren ausfährt. Da bekomme ich Angst um die Kabel......bei unserem Skoda gab es da einen Kabelbruch.....und das wird teuer.....
Wenn ich den Fake-Auspuff sehe......dann lieber den Auspuff ehrlich versteckt wie beim Hyundai.
Insgesamt ist es sicher ein gutes Auto, und im Vergleich konnte ich bei meinem Hyundai schon einmal drei Ikearegale mit 2,03m Länge (+Verpackung) im Auto transportieren. Selten geht mehr....
Ist ein sehr guter Kompaktkombi und hat das meiste von dem, was man braucht; mit dem P-L-Verhältnis gebe ich dir Recht. Ein Auto, dass mehr denn je seine Daseinsberechtigung hat. Mir hat allerdings seinerzeit von den Ausstattungsmöglichkeiten doch so "dies und das" gefehlt, weshalb er nur zweiter Sieger wurde. Danke fürs Video!
22:28: "Android Auto nicht verdient" 🤔
Es lief auf dem Rückweg streckenweise Schlager. "Nicht verdient" ist ein Titel. 😊
Ich habe Android Auto natürlich immer verdient 😉
@@AUTOMMYBIL Ach so. Ich dachte schon, "Nicht verbunden" wurde schlecht übersetzt 🤣
Für 160 Ps sehr zäh. Mir kommt ja mein alter 140 Ps 1.4er ja auch lahm vor. Also einem 1.0 Tsi 3 Zyl. 110 Ps Golf fahr ich nur sehr schwer davon.
naja , Mann kann ihn auf humaner Art und weise Softwareoptimieren :)....
Guten Abend tommy kia sorento hybrid kaufen
Ich bin ja schon viele Autos gefahren und im Moment stolzer Besitzer des ProCeed GT und muss sagen, das es das erste Auto ist wo ich zB an der Tanke permanent Komplimente bekomme, was ich doch für ein schönes Auto fahre 😊. Und danke, endlich weiß ich was Ceed bedeutet 😅 aber noch eine Frage hinterher? Ist das Pro beim ProCeed auch eine Abkürzung für irgendwas?
Das Pro ist keine spezielle Abkürzung. to proceed auf englisch bedeutet so viel wie fortfahren oder weitergehen :-) daher ProCeed :-)
I can't find any configuration with 160 Hp, just 140 Hp is that correct?
Due to Euro 6e the power is now reduced to 140hp.
@@AUTOMMYBIL in my country (Portugal), only avaiable 1.0 100HP...
hab mich für den 1,0 120PS entschieden. Vollgeladen in den Urlaub damit gefahren und das nicht langsam. Verbrauch 5,5Liter meist im 6Gang. Spardose😂
Danke für die Vorstellung. Also habe ich beim Kauf des SW GT-Line keinen Fehler gemacht. Zur Info für dich: Der Kia Konfigurator ist jetzt aktualisiert. Die Motoren sind geändert.
Danke Dir 😊 ja, ich bereite gerade das Video zu den Euro 6e Motoren vor 👌
Was ist aktuell eigentlich beim Proceed los? Auf der Kia Website gibts den gerade nur mit einem 140 PS Motor zu kaufen
Stimmt, und dabei wirds auch bleiben. Die 140 PS Variante is künftig die einzige. Grüße
Ein schönes und vernünftiges Auto . Leider zu klein für mich 😮
10:27 Geile Geräuschtests 😆
Hab den selben Motor im 21iger Baujahr und kann das gesagte bestätigen. Leistung und Verbrauch (6,7L über 50T km) gehen völlig in Ordnung. Das Fahrwerk ist leider unnötig hart. Dass Kia bei der Verbrauchsanzeige immer noch tricks, ist einfach albern.
Tommy weißt du eigentlich schon wann vom Ceed mal ein Neues Modell gibt? 🙂
Da hab ich noch keine Infos. Bleibt spannend 😊
Mir gefällt auch das Wortspiel beim Proceed im sinn von proceed wie fortfahren. Nein nicht Ford! Fort!
Aber 160PS und die 210 sind so zäh? Frauchen fährt Golf 8 mit 150PS 1,5 TSI und der geht bequem bis 225. 🤔
Das stimmt, aber "XCeed" ist auch nicht schlecht :-)
Es ist klar wieder ein schönes TEST-VIDEO von dir...
Nur ICH will NIEMALS mehr einen Verbrenner, denn nach fast 50 Jahren mit dieser Antriebsart ab Ostern 2024 nur noch ELEKTRISCH mit dem KIA EV6...!
Danke Dir 😊
Ne , dat is gut . Elektrisch kommt auch als Abenteurer blendend durch den Urlaub
Testest du auch mal einen Hyundai? Die gefallen mir optisch meist besser und die Technik ist ja bekanntlich gleich
Vielleicht irgendwann mal ja :-)
14:52 ist halt kein E Soul nicht???? 😉😉😅
Stimmt, dem e-Soul macht da keiner was vor 👌😊
Ab 150 kmh quält sich die Maschine aber. 100-200 in 50sec. Schade denn eigentlich ein schönes Fahrzeug
Ich habe auch nicht verstanden, warum es den SW nicht als GT gab. Sportliche Kombis sind ja eigentlich sehr gefragt in Deutschland. So stand der SW nicht zur Wahl und es wurde der Proceed.
33s 100-200kmh gemessen mit der Racebox korrigiert mit DCT und 18Zoll.
Guten Tag,Danke für Deine Information. Also ist der Motor etwas schwach auf der Brust, Motor zu klein.
@@jorgtungler7348 na das ein 1,5er Motor kein Rennmotor ist, das sollte bekannt sein. Solide ist er bestimmt.
Der Motor in Kombination mit dem dct ist gut für bis 160 ab da wird es zäh gefühlt aber sonst reicht er allemale
Blöd nur das es den 160PS auch nicht mehr zu bestellen gibt 😢 zum heulen
Ambientebeleuchtung ist ein Schnickschnack. Matrixlicht das wäre doch etwas.
Tommy Du wirst doch nicht Deinem Proceed untreu.....ich jedenfalls würde niemals meinen Proceed gegen den SW eintauschen. Allein der Motor....von der Optik ganz zu schweigen.
Nee, mein ProCeed bleibt :-)
Das Auto fährt sich halt wirklich gut, aber die Qualität ist einfach für die Tonne. Bin froh den Haufen bald wieder zu verkaufen. Da muss Kia/Hyundai noch viel besser werden.
KIA ist Top