La catégorie des compactes pour moi c'est le graal de l'automobile. Une voiture assez grande pour la famille et les vacances tout en restant contenue pour stationner en ville. Un confort de haut niveau et des moteurs déjà assez puissants. Dommage que cette catégorie soit de plus en plus boudée par les acheteurs et les marques qui se tournent vers des SUV sans âmes, fades et plus chères. Par contre les prix des véhicules neufs... de la folie. D'ailleurs acheter neuf est rarement conseillé vu la grosse décote dès la sortie du garage. Je suis d'"accord pour la Mazda 3 que je possède depuis quelques mois. Bon rapport qualité prix, belle finition et un combo moteur/boite manuelle au top. Par contre si vous cherchez de la techno ou de l'habitabilité elle sera pas pour vous.
La Mazda 3 😍, c'est une excellente voiture, je la possède depuis août 2023 en version hatchback, achetée neuve, configurer par moi même, j'ai rajouté des options dont les 2 packs (ambiance et Driver) en couleur deep Crystal blue Mica, finition Exclusive-Line, aucun regret d'avoir acheté cette auto, un vrai plaisir et surtout on roule avec sûreté avec cette voiture très securisante, j'ai aujourd'hui 43 000 km pas de problème, très fiable. Dommage la couleur Zircon Sand est arrivé fin 2023 sinon ma voiture aurait été de cette couleur. Je la recommande la Mazda 3 les yeux fermés
Mazda c'est parmi les meilleurs. Ici au Canada fier proprio d'un Cx-9 GT pour la famille et les chiffres de ventes en Amérique du Nord sont à des niveaux records. Malheureusement en Europe vous pensez faire une différence d'un point de vue environnemental avec des moteurs merdiques et sous motorisés alors que vos députés voyagent en jet.
Super ce guide d'achat. Perso je valide le choix. La mazda 3 sera sûrement ma prochaine voiture (j'hésite avec le CX-30...) Et en plus c'est la seule qui propose une transmission 4x4.
CX30 très bon choix. Je viens d’en acquérir un en 186cv. Très agréable à conduire. Finition excellente et 10k€ de moins qu’un Mercedes GLA avec une garantie de 6 ans incluse.
Grâce à toi je viens de me dégoter une petite Mazda 3 2020 exclusive, full options 180cv et rouge bien évidemment 👌🏻 J'ai redécouvert le plaisir de conduire 😍
Ahaha mais non, j’ai pris deux exemples de voitures très diffusées (Peugeot, Volkswagen et Toyota) puis mes choix « fiabilité » il existe encore d’autres alternatives, notamment chez Skoda
Honnêtement même s’il ya d’autres alternatives ça reste quand même chère et ne parlant pas de la fiabilité. Je reste sur ma conclusion et vaut mieux acheter une occasion récente
Je roule en Mazda 3-X depuis 4 ans et le seul inconvénient que je rencontre par rapport à l'espace, est que de rentrer 2 vélos dedans c'est pas fait pour ! Sinon c'est toujours passé jamais eu de problème.. Je fais de la route et j'optimise toujours avec BlaBlaCar... Et je n'ai que des compliments des passagers, y compris a l'arrière ! J'ai eu un retour récemment de mon petit garagiste d'enseigne Mazda en qui j'ai toute confiance depuis 9 ans, et ma 1ere 3 : ils n'ont aucun retour jusqu'à présent sur les 3, y compris la X ! De mon cote, zéro pb. Et c'est un plaisir tous les jours ! Seule petite frustration, pas de turbo et une boîte longue, heureusement que la boîte manuelle est un régal ! Et sinon c'est une voiture qui se conduit avec une grande sérénité, elle a changé ma conduite... Je comprend donc tres bien que mister Davy l'apprecie autant ! ;)
Plus jamais de voitures françaises. J'ai été déçu par le grand Scénic 2 (150.000km). En 1 an, j'ai dépensé 3000€ en réparation. Je suis en situation d'handicap maintenant j'ai une Toyota Auris 133.255km et PAS UN PROBLÈME.
Plus jamais de voitures européennes (et j'ai eu Skoda, Alfa, Renault, DS, Audi, BMW et Mercedes). Toyota, Lexus, Honda, Mazda ! Actuellement j'ai trois voitures : un Toyota LC KDJ150 diesel (familial), une Yaris Cross hybride (compacte) et une Mazda MX-5 ND. Aucun souci.
Le top c’est la golf 8 ,elle est au top comme voiture , et elle coche quasi toutes cases, en revanche la 308 faut pas l’acheter , c’est celle où vous aurez le plus de réparation à faire , pour moi la golf en première place , en deux Mazda 3 , en troisième Honda civic , en 4eme je mettrais la Hyundai i30, en 5eme la kia ceed à 30 mille tu peu l’avoir en neuf , en 6 eme Toyota corrola ,et si tu veux une voiture bling bling , mercedes classe a amg,ou Audi a3 s-line, mes la c’est du 45 mille euros 😂, mes en tout cas jamais une 308 essence puretech même si Peugeot te offre elle partirai direct en vente 😁
Top cette vidéo !!! 👍😃 c’est très intéressant ce comparatif de prix pour les compactes . J’aimerais bien avoir le comparatif pour les suv urbains. Ce serait top 👍. Continue comme ça, tu fais du bon boulot. Joyeux Noël !!!🎄🎁 😃
Joyeux Noël Davy ! J’aime bien la Mazda 3 en berline 4 portes, comme la Corolla d’ailleurs mais elle n’est pas vendu sur le marché français malheureusement. Je trouve les berlines plus élégantes et pratiques. D’ailleurs, c’est en version 4 portes que ces modèles se vendent le plus à l’étranger. Les compactes sont plus populaires en Europe et surtout en France.
Je trouve que le Deep Crystal Blue lui va à merveille à cette 3 personnellement ;) Ce qui me parait par contre "indispensable" c'est le petit spoiler du pack aéro, qui change bien la ligne et lui donne une toute autre allure (même si sans elle est déjà superbe). Bonnes fêtes à tous !
Merci beaucoup pour la vidéo. Mon souci avec la meilleure voiture de ce comparatif, la Mazda 3, c'est le coût à la pompe pour une essence qui même si elle consomme raisonnablement aura un coût assez élevé par rapport à une hybride comme la Corolla. Et puis point négatif sur ces compacts, c'est le coffre. J'ai une Dacia Sandero et je baisse les sièges arrière pour partir en vacances. Je pense qu'une Corolla break serait un bon choix dans mon cas mais je n'aime pas la ligne, on dirait qu'elle a un sac à dos. Je crois que la Civic par contre a un grand coffre...
Merci pour être vidéo. Ne pas oublier (même si elle est cousine de la VW) la Skoda Scala. Très bonne habitabilité. En finition style on a des très bons équipements. Fiabilité au rendez vous et moteurs dispos plus facilement que sur la golf par rapport aux finitions c'est plus simple
Pour moi, la pénurie continue sur la Civic d'où le prix a augmenté car la demande est trop grande mais l'offre est peu. Quand ils auront des Civic invendables qu'ils vont baisser le prix car trop de stock.
Bonjour Davy, Sauf erreur de ma part, la Peugeot 308 dans la configuration choisie dispose d'un nouveau moteur 1.2 L (ex.PureTech) avec une chaine de distribution (et non plus une courroie) associé il est vrai à une micro-hybridation. Il est du coup peut être "injuste" de mettre en doute sa fiabilité future. Mazda a un atout intéressant, il met en lumière sur son configurateur la remise commerciale pouvant être attribuée à la voiture configurée : ceci devrait être généralisé et faciliterait grandement le choix de sa future voiture, y compris dans le choix de la finition et/ou des options choisies. (bien sûr, une visite en concession s'imposera et une attitude "hésitante" permettra probablement de "grapiller" un complément de remise : les vendeurs savent que les Français trouvent les voitures neuves trop chères-). Merci en tout cas pour ce format "compact", et tes commentaires avisés.
Hello Patrick, le « nouveau » puretech a déjà eu des cas de courroie décalées. Puretech, c’est le nom donné au moteur après le THP. La base moteur est la même, et par conséquent mal née ! Il n’est donc pas injuste de mettre en doute la fiabilité d’une base moteur qui n’est pas fiable depuis une décennie, c’est au minimum de la prudence, au mieux du réalisme 🥲
Très bonne sélection, et résultat peu surprenant :) Ce serait bien un top sur des véhicules spacieux hors SUV (je pense aux Breaks et aux Monospaces) !
Je n'arrive pas à comprendre pourquoi la Mazda 3 est si impopulaire malgré toutes ses qualités (prix, équipement, fiabilité, design, agrément) et compte tenu de ses défauts (habitabilité, conso et disons "luminosité de l'habitacle", en cherchant la petite bête), défauts qui ne sont pas si terribles que ça. Je suis belge, Mazda est mieux établi en Belgique qu'en France, pourtant les ventes de 3 sont quasi confidentielles, alors je n'ose pas imaginer en France, sûrement pire. Des CX-30 par contre j'en vois pas mal.
c’est toujours la Mazda 3 qui gagne. je dois changer ma voiture de fonction, mais je vais finalement prolonger ma 3 tellement il n’y a rien de sexy à ce tarif
La boîte manuelle dans un daily pour moi qui habite près d'une grosse agglomération c'est rhedibitoire. Trop pénible dans le trafic. Je prends la Corolla tous les jours dans le tas
Les prix sont delirants et la fiabilité pas toujours là ! Là comparaison des prix à la sortie et actuels nous sidére ! Ce qui est bien avec les configurateurs en ligne c’est que l’on est tout de suite renseigné sur les prix et le coudes options ....bref on sait que c’est trop cher !
Stellantis ne fabrique plus de voitures, mais des pannes sur roues! Tous les véhicules sont à fuir sous peine de banqueroute de son compte en banque. Ils souffrent de graves problèmes de conceptions qui les rendent impossible à fiabiliser. Trop pauvre pour entretenir mon Peugeot Rifter, j'ai acheté un Rav4 neuf.
vous avez raison pas trop de surprise venant de vous lorsqu on vous suit 😅😅😅 par contre vous passez vite sur les options dispos et pas dispos par rapport a la concurrence 😮
Moi je choisi la 308 pour le côté made in France, ensuite avec Allure care, Peugeot offre la garantie 8 ans ! Et j’adore le bleu obsession gratuit sur la 308💙
Attention à tous les futurs acquéreurs de la Mazda 3 surtout pour le e skyactiv x. Après moins de 10.000km et environ 6 mois d'usage, voici un retour d'expérience honnête et sans tabou sur mon véhicule. Le positif d'abord : -Belle présence sur la route surtout avec les phares full led qui ont des veilleuses circulaires led et pas halogènes à l'avant ce qui change beaucoup le "regard" du véhicule. (modèle 2024 avec pack éclairage) -Finition intérieur paradoxale (j'en parlerai dans le négatif) car très léchées sur certains points (surpiqûres sur le tableau de bord, jusqu'aux panneaux de portes arrières), ensemble de commodos très bien finis, système audio premium bose, volant chauffant etc. -Boite de vitesse avec un guidage parfait même si rapports très long dans l'étagement de la boîte propre au moteur atmo mais qui grève la réactivité c'est une boite typée confort et éco, embrayage correct, trains roulants de qualité mais plus typé ferme/grand tourisme que sport ou confort. -Sièges conforts et position de conduite au top -Commodos entièrement analogiques un régal idem pour l’écran central piloté par la molette. Dommage que cette dernière ne soit pas tactile en surface comme audi/bmw le faisait avant cela aiderait pour l’android auto/apple car play. Pour le négatif: -Peinture fragile à l'extrême, venant de voitures allemandes et françaises, je ne comprends pas comment en 2024 une peinture peut être aussi fragile, le véhicule est lavé avec le plus grand soin manuellement (detailling pro) et pourtant la peinture présente déjà des marques et griffes nombreuses. -La trappe à carburant ressort seule malgré un remplacement du concessionnaire sous garantie et ce depuis la sortie du modèle en 2019 BP. -De TROP nombreux bruits de mobilier intérieur malgré la finition exemplaire semblent assez paradoxal… -Phares led matriciels qui sont assez "hésitants" voir inutiles très loins d'un led matrix d'une mercedes,audi,vw équivalente… -Moteur excessivement peu réactif… en tous cas en boîte manuelle traction je peux dire que les 180 + 6ch ne sont absolument pas présents, il faut aller les chercher très loin dans les tours et encore (moteur atmo + compresseur électrique uniquement pour éco et pas performances). -Consommation qui est complètement fausse sur l'ordinateur de bord car influencée dans sa méthode de calcul par les phases de freinages “régénératif” si vous freinez la consommation baissera de manière artificielle et exagérée par anticipation; d'ailleurs le système hybride est juste là pour le start stop n'en attendez pas plus car ses phases de relance sont vraiment rares. Consommation pour une conduite fluide et normale 6.1-6.3L en conduite éco on peut chercher les 5.5-5.6L annoncés mais en se traînant vraiment et en roulant uniquement hors agglomération. -Le son à l’échappement est agréable au démarrage pour un 2.0L 4 pattes mais par contre le moteur sait se montrer très désagréable dans l'habitacle niveau bruits en phase de roulage à vitesse constante sur route lisse avec un “cliquetis”/”buzz” (comme un bruit d’injection directe sur un diesel) lorsque le mode SPCCI est activé. Lors de l’essai vu la rareté du modèle j’avais eu une skyactiv g de 122ch et je n’avais donc pas pu entendre le bruit du moteur alors un conseil exigez le moteur skyactiv x si vous voulez l’essayer en vue de l’achat ! Bref retour d’expérience assez mitigé d’autant que la SEULE concession proche de chez moi n’est pas du tout à conseiller sans entrer dans les détails; avec un réseau inexistant/médiocre en Belgique. Je pensais la garder au moins les 6 ans de sa garantie mais plus le temps avance et plus je pense que je ne vais pas attendre cette durée. Si vous voulez autre chose qu’une golf/a3/classe a/serie 1… foncez mais n’attendez pas un niveau de finition/prestation équivalent pour moins cher si c'est trop beau pour être vrai... et que l'on en voit si peu, posez vous les bonnes questions... Malgré sa super belle tronche je ne la conseillerais malheureusement pas d'autant que la fiscalité wallonne n'est clairement pas favorable à l'achat d'un 2.0L même micro hybride même peu puissant.
@@neoxenom pour les finitions peinture et éclairage de nuit le problème c’est la même chose chez BM 2023/et 24 les anciennes générations étaient bien mieux sur mon X3 30e finition M il y a même déjà des bruits dans le train AV une misère je vais vite revenir chez Lexus ou Mazda
Je suis tenté par un Lexus UX ou une CT, et au début j'étais plus tenté par le UX, mais j'ai vu pleins d'avis négatif sur ce véhicule sur le site caradisiac. Est-ce que ce serait véridique ? Pas mal de gens disent en plus que la qualité n'est pas du tout au rdv. En réalité j'hésite entre 4-5 véhicules, mazda cx30, CT, UX , Hyundai I20 ou kia ceed 3. Chacun a ses points positifs, mais mon critère numéro 1 c'est vraiment la fiabilité et je pensais que l'Ux était au dessus. Ça me fait douter. Est-ce que des gens ont des conseils ? Je roule uniquement le week end (parfois la semaine, mais pas bcp de km, c'est pour 2-3 courses), et j'envisage d'aller un peu partout en france, 2-3 fois dans l'année pour les vacances.
Il y a aussi la Skoda Scala en finition Sélection qui est très intéressante, proposant le 1.5 TSI 150cv que l'on trouve à 33k en boite automatique (31k en manuel)
Mazda fais partie pour moi des meilleurs, j'ai une Mazda3 de 2011 avec le bon gros 2.2l 185cv, elle a 240000km a se jour et tourne comme une horloge et malgré qu'elle tracte (remorque moto ou caravane) tout ou presque est d'origine sur cette voiture, hormis les vidange avec filtre, j'ai juste remplacé une fois les plaquettes av à 140000km et la je viens seulement de faire les ar, les amortisseur ar aussi à 140000km car un a décidé de me cracher l'huile et j'ai fais la chaine de distri il y a 20000km, du bonheur et économique et là je suis pour acheter une MX-30 en occasion comme deuxième voiture en remplacement de ma 308 PHEV qui vas arrivé en bout de LOA, j'ai regretté lors de l'achat de ma 308 que Mazda n'est pas fais la 3 en PHEV, il leur manque un vrai véhicule de segment C en EV ou HEV ou PHEV et je suis vraiment dépité par les constructeur de cette mode aux SUV, où sont les belles lignes des berlines 5/4 portes et qui se différencie des une aux autres dans une même marque, à croire que les désigners n'ont qu'un seul coup de crayon et qu'ils font juste grossir le modèle pour l'adapter à sa catégorie
Concernant la Corolla, au moment où j'écris ce commentaire il se trouve que la TS est toujours dispo avec une remise de 5000€ sur l'ensemble de la gamme, ce qui rend la bien plus intéressante que la hatchback si l'on souhaite un maximum de coffre. Je me demande pourquoi l'ensemble de la gamme Corolla (TS ou pas) est marquée "dans la limite des stocks disponibles" actuellement tiens, Toyota nous préparerait t-il une remplaçante ? 🤔
J'ai fait exprès de ne pas en parler mais oui, tu as tout dit. Je vais mener mon enquête concernant la mention "dans la limite des stocks disponibles" 😶
Salut Davy, j'ai commandé la nouvelle Civic en finition haut de gamme, Advance, dès sa sortie. Je l'ai eu à 37. A ce moment là, compte tenu de ses équipements, c'était un rapport qualité prix imbattable
Il faut inclure dans les tests le montage de deux sièges auto pour bébé/enfant, c’est très interessant pour beaucoup de monde, j’hésite à prendre la mazda 3 uniquement pour ce critère dont je ne trouve pas la réponse, est-elle assez spacieuse pour mettre une coque bébé et un siège enfant sans sacrifier le siège passager avant ?
J’en parle par moment dans mes tests, mais ça fait un bout de temps que je ne le fais plus. Pour la 3, j’ai mis le siège isofix de ma fille sans que ça gêne le siège passager. Pour la coque, je ne sais pas…
Salut , bonne analyse je trouve sauf pour la golf car c c’est celle qui propose le plus d’espace à l’intérieur avec la Honda. De plus, le moteur de la golf est loin d’être ridicule que ça soit au niveau des consommations, du couple ou des performances de la voiture. Cependant tu as raison, le prix est un peu trop élevé . Passe de bonnes fêtes. Cordialement.
J’aime beaucoup la Golf, mais avec des finitions qui sont très chères. J’avais d’ailleurs dit qu’indépendamment du prix, c’est celle qui en offre le plus, légèrement devant une Corolla. Mais ce prix…
Je roule en Mazda 3-X depuis 4 ans et le seul inconvénient que je rencontre par rapport à l'espace, est que de rentrer 2 vélos dedans c'est pas fait pour ! Sinon au niveau volume c'est toujours passé jamais eu de problème.. Je fais de la route et j'optimise toujours avec BlaBlaCar... Et je n'ai que des compliments des passagers, y compris a l'arrière ! J'ai eu un retour récemment de mon petit garagiste d'enseigne Mazda en qui j'ai toute confiance depuis 9 ans, et ma 1ere 3 : ils n'ont aucun retour jusqu'à présent sur les 3, y compris sur la X ! De mon côté, zéro pb. Et c'est un plaisir tous les jours !
Salut Davy, tu peux rajouter au comparatif la nouvelle Opel Astra qui est très bien avec le même moteur que la 308 en hybridation légère qui est très agréable et très économique
J’ai déjà des retours de casse moteurs sur le nouveau puretech. C’est pour ça que je précise que la 308 n’est pas fiable dans la vidéo. Je la mets dans le comparatif car c’est un modèle très diffusé malgré tout, pas parce que je le conseille. Idem pour toutes les marques de Stellantis sauf Alfa Romeo.
Vraie question Davy ! Entre mettre 30 à 35k dans une Civic hybride et le même prix dans une Tesla Model 3, tu ferais quoi ? Le contexte est la voiture à changer pour se préparer à la venue d’un enfant.
@ je pense que ce format pourrait en effet avoir du succès ! Je ne suis sûrement pas le seul à me poser la question. Tu pourrais même ajouter la nouvelle Prius à ce comparo si on s’en tient au prix (des occasions arrivent à 35k), même si ce n’est pas comparable en terme de volume de coffre.
Si vous pouvez recharger chez vous et si vous roulez beaucoup, le coût total de propriété sera plus faible avec la Model 3. Pour 29 000 € vous trouvez une Model 3 qui a 2 ans et 50 000 km au compteur.
Une modification du puretech actuelle qui présente déjà des problèmes de fiabilité / jeunesse sur sa chaîne de traction 48V. On a le sentiment qu’ils ont conçu cette solution à la va-vite façon Tavares avec une grosse réduction de coûts… de plus Stellantis et les chaînes c’est pas leur fort (moteur THP à chaîne de distri qui se détend, moteur 1.5 BlueHDi avec la chaîne d’arbre à cames qui pète…). Les motorisations Stellantis se veulent innovantes et on sait que plus on ajoute de joujous et d’innovations, plus y’a de chance que ça tombe en panne. Il faut du temps et des moyens financiers pour faire moultes tests pour éliminer un maximum de défauts. Mais là-dessus vous rajoutez la politique Stellantis réduisant fortement les coûts de partout ça risque pas de faire bon ménage…
Je peux plus faire confiance à ces constructeurs, nouveau moteur ou pas. Ils font n'importe quoi, ne sont pas au point niveau fiabilisation de leurs moteurs. Non, voir ailleurs.
salut je souhaite changer de vehicule en debut d'annee , je louche sur la toyota corolla hybride mais c'est vrai que les prix sont eleves , dommage , je fais dans les 15/17 000 par an , un peu de tout en route excepte de l'autoroute ( tres peu ) j'irai voir chez mazda pour voir leur modele de mazda 3 bonnes fetes tout le monde !!!!
Pour du neuf, j'irais chez Mazda, pour la touche magique qui retire les alarmes sonores. Chez Toyota, il faut passer par les menus à chaque démarrage. C'est pour cette raison que j'ai choisi une Corolla 2023 qui mémorise mes choix.
@@Davyauto C'est la première remarque que j'ai faite en entrant dans la concession Toyota. Souhaitons que les MY25 apportent un raccourci comme sur les Mazda et Renault/Dacia.
La Mazda 3 est économique sur route en consommation de carburant, j'ai le 2.0L 122ch je tourne aux alentours des 5L 5.5L/100 km, maintenant ce moteur n'existe qu'en 2.0 186ch, et il y a le 2.5 140. Une très bonne voiture 👌
Toutes les Corolla ont bien sûr les rétros électriques. Le pack sur la Design apporte les radars avant et arrière, l'avertisseur d'angles morts, l'avertisseur de circulation arrière et la détection à l'ouverture des portes.
Attention dans ton comparatif a bien précisé les boîtes de vitesse automatique puisque la Mazda est à plus de 34000 € si tu mets une boîte auto donc ce n'est pas comparable
Le prix des compactes fait peur de nos jours , la Mazda se distingue du lot par son attractivité/fiabilite. À quand l’essai du nouveau 2.5L? Bonnes fêtes !
Déjà si tu sais ce que tu veux en termes de carburant (essence / diesel / hybride / full elec), comme puissance, comme boite de vitesses (manuelle / automatique) ça va orienter tes choix. En fiable tu auras la Yaris, la Swift, la Jazz (mais trop chère), la Mazda 2, la Clio 5 (sûrement le meilleur rapport prix / prestations avec un chouille moins de fiabilité), la C3 à tes risques et périls.
Pour 23k seat ibiza ou skoda fabia très bien equipé 115cv boite dsg, pas d'hybridation mais ca consomme assez peu (6l en moyenne) par contre si vous faites bcp de ville vaut mieux taper dans de l'hybride clio 5 ou yaris mais faut compter au moins 25k
La mazda 3 est vraiment pas chère par rapport à ses qualités et ses concurrentes, et vu le positionnement du reste de la gamme j'ai peur que son tarif explose lorsqu'elle sera renouvellée
Très jolie la mazda 3, malheureusement elle n'est pas hybride il me semble d'où son prix bas, ou alors j'ai mal vu, du coup mon choix s'est porté chez honda (ils m'ont fait une remise de 5000€ pour palier à l'augmentation du prix lors de ventes privées chez eux).
@@slgvendee4597 ils me reprennent ma civic 8 à 600 € car kilométrée et pas en très bon état extérieur... (merci à la personne qui m'a abimé tout le côté conducteur et a pris la fuite d'ailleurs !) plus remise de 5000€ de leur part donc au lieu d'avoir ma exécutive à 37 700€ je l'aurai à 33 500€ car je l'ai prise en coloris rouge qui est un coloris payant, les frais de carte grise sont inclus(350€ pour 7cv fiscaux) et je la financerai en LOA à 338€/mois entretiens inclus, quand j'ai vu ça j'ai sauté sur l'occasion directement , car vraiment ça vaut le coup
@@slgvendee4597 remise sur le prix d'achat ^^j'aurai la executive en rouge , donc au lieu de 37700 elle me reviendra à 33500 avec les frais de CG compris et reprise de ma civic 8 à 600€. en LOA elle me reviendra à 338€/mois entretiens inclus donc quand j'ai vu ça j'ai sauté direct sur l'occasion
J'en étais sûr que ce serait la Mazda qui sortirait gagnante...connaissant vos goûts.😅..Plus sérieusement il serait intéressant de faire le même comparatif dans quelques semaines, avec les tarifs 2025, le malus et certains ajustements de la part des constructeurs vis à vis de la réglementation CAFE.
Je trouve juste dommage que la Mazda 3 ait un coffre moins volumineux qu’une clio et que le design fort dégrade autant l’espace intérieur et donne une sensation de confinement
@@thomasraffestin3407 Habitabilité sacrifiée sur l'hôtel du design. On n'est pas sur un coupé 2+2 non plus, je la trouve suffisamment "praticable" au quotidien même pour une famille.
Dans le même genre: octavia combi tdi 105 achetée neuve en 2014 -25000€ En 2024 c'est mini 30000 Heureusement elle est fiable maintenant avec 250000 km moteur/ embrayage d'origine et consomme toujours 5l
+5000€ entre le prix 2014 et celui de 2024 ça correspond exactement à l’inflation ! Donc techniquement pas de changement. Après, est-ce que le salaire de tout le monde a suivi, c’est une autre question…
Étudiez un peu ça : l'employeur Peuge a il ?? augmenté ses cadres et agents de maitrise à ce point 30 000 € 2024 ---> 197 000 Frs. An 2000 vous qui avez 45/50 ans actuellement, auriez vous mis à l'époque 197 000 pour achater une voiture
Hello Davy, je démarre la vidéo, et je me sens obligé de réagir à "Renault ne fait plus de berline compacte", ça veut dire que tu ne considères pas la Megane E-tech comme une compacte ?
Je pense qu’il sous-entendait « Berline compacte à motorisation thermique » et en effet, la Mégane IV était la dernière représentante de ce type de compacte chez Renault. Une version électrique ne couvre à mon avis pas les mêmes besoins et mix de parcours
@@Davyauto Elle ne fait que 4 cm de + qu'une Golf en hauteur totale, en fait, je suis surpris, car à chaque fois que j'en croise, je la trouve très bien proportionnée cette auto, et je n'arrive pas vraiment à lui trouver un air de SUV.
@@cyrilauvity5460 De toute manière, on pourrait passer des heures à définir un SUV. Des voitures hautes avec un long capot (alors que les monospaces ont un capot court) ? Il y avait autrefois une connotation tout chemin voir tout terrain, mais ce n'est plus trop le cas. Pour moi, la Mégane V est bien une compacte.
Toyota Corolla 140 CV ok. Mazda 3... inconfortable, habitacle étriqué et sombre. Honda ok. Mais pour l'instant je garde ma ma Mazda 6 2.5 de bientôt 9 ans
La Civic IX est bourrée de qualités, sa motorisation hybride est une réussite et la fiabilité ne devrait pas réserver de mauvaise surprise mais aie aie aie le prix... La Mazda 3 est probablement moins homogène mais entre son look, sa présentation et la qualité de ses moteurs c'est trèèès difficile de ne pas la choisir dans cette catégorie. Avec en plus la possibilité d'avoir une version tricorps
Votre prix en détail Prix de votre configuration United 1.5 TSI 85 kW / 116 ch ch 6 vitesses manuel 32.880 €32.880 €, Votre équipement optionnel -6.634 €-6.634 €, Prix incl. TVA 26.246 €26.246 €, Modifier les paramètres financiers Durée du contrat 36 mois Acompte 3.936,90 € Montant financé 22.309,07 € TAEG 7,49 % Mensualité 691,34 € Prix total à tempérament 28.825,14 €
Il faut acheter MG ou tout autre constructeur chinois. Le reste c’est juste sur-facturé. Les constructeurs européens ne créent plus d’emplois car ils veulent maximiser leurs profits et ne pas participer l’économie mais veulent l’argent des citoyens… chacun regarde à son assiette, si ils veulent du protectionnisme il faut mettre en œuvre les moyens sur toute la chaîne.
@@Davyauto Bon, laide, j'ai probablement exagéré, il en faut pour tous les goûts. Pour moi, elle ressemble de profil à une sorte de scarabée bizarre, avec les roues arrières, trop en arrière (j'aime les lignes équilibrées, avec des volumes bien répartis). Et la calandre (comme sur de nombreuses voitures actuelles) fait penser à une grosse bouche. Pour moi, la Civic a des lignes beaucoup plus harmonieuses (malheureusement, le modèle 2025 a une face avant bien moins belle). Sinon, comme toujours, vidéo très agréable à regarder. Mais c'est vrai que la Mazda offre objectivement le meilleur rapport qualité/prix.
@ J’aime bcp Mazda, c’est une jeune marque! Je vis aux Antilles cette marque est appréciée pour sa robustesse et sa fiabilité - par contre peugeot (marque de plus de 200ans ) a un blason plus prestigieux chez nous -
J'avais regardé la vidéo, mais malheureusement je possède une 308 SW 130 pure merde 😏,(avec les soucis qui vont avec) mais bon ,proposer un modèle pas fiable aux gens ,avec en plus un constructeur qui n'assume pas ses erreurs, ,bon ça remets pas en cause votre intégrité dans vos Essais que j'apprécie, 👍
Pour la garantie je ne sais mais pour les pièces, aucun souci ! Toyota France ne veut pas communiquer sur la Corolla Cross, mais on peut en trouver quelques unes en occasion (en concession Toyota !)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
La catégorie des compactes pour moi c'est le graal de l'automobile. Une voiture assez grande pour la famille et les vacances tout en restant contenue pour stationner en ville. Un confort de haut niveau et des moteurs déjà assez puissants. Dommage que cette catégorie soit de plus en plus boudée par les acheteurs et les marques qui se tournent vers des SUV sans âmes, fades et plus chères.
Par contre les prix des véhicules neufs... de la folie. D'ailleurs acheter neuf est rarement conseillé vu la grosse décote dès la sortie du garage. Je suis d'"accord pour la Mazda 3 que je possède depuis quelques mois. Bon rapport qualité prix, belle finition et un combo moteur/boite manuelle au top. Par contre si vous cherchez de la techno ou de l'habitabilité elle sera pas pour vous.
Tout est résumé…
Pas assez de place
Il serait temps que Mazda sponsorise les vidéos de Davy auto. . . . .le pire de tout, c'est que vous avez mille fois raison. . . . bonne année à vous
Ahahaha
Ma Civic pour l’année prochaine, puis plus rien pendant les 15 prochaines années !! Et joyeux Noel Davy 😁
excellent choix 👍
Ils s étonnent de ne plus vendre de voiture mais au niveau des prix ils se moquent de nous !
La Mazda 3 😍, c'est une excellente voiture, je la possède depuis août 2023 en version hatchback, achetée neuve, configurer par moi même, j'ai rajouté des options dont les 2 packs (ambiance et Driver) en couleur deep Crystal blue Mica, finition Exclusive-Line, aucun regret d'avoir acheté cette auto, un vrai plaisir et surtout on roule avec sûreté avec cette voiture très securisante, j'ai aujourd'hui 43 000 km pas de problème, très fiable. Dommage la couleur Zircon Sand est arrivé fin 2023 sinon ma voiture aurait été de cette couleur. Je la recommande la Mazda 3 les yeux fermés
Mazda c'est parmi les meilleurs. Ici au Canada fier proprio d'un Cx-9 GT pour la famille et les chiffres de ventes en Amérique du Nord sont à des niveaux records. Malheureusement en Europe vous pensez faire une différence d'un point de vue environnemental avec des moteurs merdiques et sous motorisés alors que vos députés voyagent en jet.
🙏
Super ce guide d'achat.
Perso je valide le choix.
La mazda 3 sera sûrement ma prochaine voiture (j'hésite avec le CX-30...)
Et en plus c'est la seule qui propose une transmission 4x4.
CX30 très bon choix. Je viens d’en acquérir un en 186cv. Très agréable à conduire. Finition excellente et 10k€ de moins qu’un Mercedes GLA avec une garantie de 6 ans incluse.
Joyeux Noël Davy, en plus la ligne de la Mazda 3 est magnifique. Franchement plus racée que les autres. On dirait une alfa japonaise 👍🤩
J’en parlerai jusqu’à ce que ça vous fatigue ahahah
Joyeuses fête monsieur Lamda et un grand merçi pour vos vidéos qui donne une vision de l'automojile que j'apprécie.
Grâce à toi je viens de me dégoter une petite Mazda 3 2020 exclusive, full options 180cv et rouge bien évidemment 👌🏻
J'ai redécouvert le plaisir de conduire 😍
Eh bien la conclusion (à part la Mazda 3), on va laisser leurs voitures moisir dans les concessions 🙂Bonne fête Davy
Ahaha mais non, j’ai pris deux exemples de voitures très diffusées (Peugeot, Volkswagen et Toyota) puis mes choix « fiabilité » il existe encore d’autres alternatives, notamment chez Skoda
Honnêtement même s’il ya d’autres alternatives ça reste quand même chère et ne parlant pas de la fiabilité. Je reste sur ma conclusion et vaut mieux acheter une occasion récente
Bonne fêtes et merci pour toutes ses vidéos pertinantes.
Excellent choix de musique !
Vidéo toujours au top
Merci !
Je roule en Mazda 3-X depuis 4 ans et le seul inconvénient que je rencontre par rapport à l'espace, est que de rentrer 2 vélos dedans c'est pas fait pour !
Sinon c'est toujours passé jamais eu de problème..
Je fais de la route et j'optimise toujours avec BlaBlaCar... Et je n'ai que des compliments des passagers, y compris a l'arrière !
J'ai eu un retour récemment de mon petit garagiste d'enseigne Mazda en qui j'ai toute confiance depuis 9 ans, et ma 1ere 3 : ils n'ont aucun retour jusqu'à présent sur les 3, y compris la X !
De mon cote, zéro pb.
Et c'est un plaisir tous les jours !
Seule petite frustration, pas de turbo et une boîte longue, heureusement que la boîte manuelle est un régal !
Et sinon c'est une voiture qui se conduit avec une grande sérénité, elle a changé ma conduite...
Je comprend donc tres bien que mister Davy l'apprecie autant ! ;)
Bonnes fêtes de fin d’année merci pour ton taf 👌🏽💪
Plus jamais de voitures françaises. J'ai été déçu par le grand Scénic 2 (150.000km). En 1 an, j'ai dépensé 3000€ en réparation. Je suis en situation d'handicap maintenant j'ai une Toyota Auris 133.255km et PAS UN PROBLÈME.
Pareil fini pour moi les françaises je resterai que dans les japonaise
En passant sur scenic 3 en 1.9 dci 130 noproblemo.
La fiabilité est bien meilleure que la génération 2
@@maxontheroadaigain14000 c'est ça que le mec de Renault a dit mais le mal est déjà fait 😉
Plus jamais de voitures européennes (et j'ai eu Skoda, Alfa, Renault, DS, Audi, BMW et Mercedes). Toyota, Lexus, Honda, Mazda !
Actuellement j'ai trois voitures : un Toyota LC KDJ150 diesel (familial), une Yaris Cross hybride (compacte) et une Mazda MX-5 ND. Aucun souci.
Le top c’est la golf 8 ,elle est au top comme voiture , et elle coche quasi toutes cases, en revanche la 308 faut pas l’acheter , c’est celle où vous aurez le plus de réparation à faire , pour moi la golf en première place , en deux Mazda 3 , en troisième Honda civic , en 4eme je mettrais la Hyundai i30, en 5eme la kia ceed à 30 mille tu peu l’avoir en neuf , en 6 eme Toyota corrola ,et si tu veux une voiture bling bling , mercedes classe a amg,ou Audi a3 s-line, mes la c’est du 45 mille euros 😂, mes en tout cas jamais une 308 essence puretech même si Peugeot te offre elle partirai direct en vente 😁
Top le test fiabilité/prix, je valide aussi ,vive Mazda (toute la gamme a un très bon rapport qualité /prix)
Merci Davy et bonnes fêtes 👌👍👍👍
J’ai reçu il y a 2 semaines exactement la même Mazda 3 que tu as configuré ! J’ai donc la HOMURA 2.5L 140 en BVA zircon sand 😍
Top cette vidéo !!! 👍😃 c’est très intéressant ce comparatif de prix pour les compactes . J’aimerais bien avoir le comparatif pour les suv urbains. Ce serait top 👍. Continue comme ça, tu fais du bon boulot. Joyeux Noël !!!🎄🎁 😃
Joyeux Noël Davy !
J’aime bien la Mazda 3 en berline 4 portes, comme la Corolla d’ailleurs mais elle n’est pas vendu sur le marché français malheureusement.
Je trouve les berlines plus élégantes et pratiques.
D’ailleurs, c’est en version 4 portes que ces modèles se vendent le plus à l’étranger.
Les compactes sont plus populaires en Europe et surtout en France.
La 3 est vendue en 4 portes en France
Chouettes comparaisons. Merci.
Moi je serai bientôt propriétaire d'une mazda 3 skyactiv X 180 avec un essai en concession qui a été un coup de coeur
Je trouve que le Deep Crystal Blue lui va à merveille à cette 3 personnellement ;) Ce qui me parait par contre "indispensable" c'est le petit spoiler du pack aéro, qui change bien la ligne et lui donne une toute autre allure (même si sans elle est déjà superbe). Bonnes fêtes à tous !
Joyeux Noël Davy!
Merci !
Merci beaucoup pour la vidéo. Mon souci avec la meilleure voiture de ce comparatif, la Mazda 3, c'est le coût à la pompe pour une essence qui même si elle consomme raisonnablement aura un coût assez élevé par rapport à une hybride comme la Corolla. Et puis point négatif sur ces compacts, c'est le coffre. J'ai une Dacia Sandero et je baisse les sièges arrière pour partir en vacances. Je pense qu'une Corolla break serait un bon choix dans mon cas mais je n'aime pas la ligne, on dirait qu'elle a un sac à dos. Je crois que la Civic par contre a un grand coffre...
Merci pour être vidéo.
Ne pas oublier (même si elle est cousine de la VW) la Skoda Scala.
Très bonne habitabilité.
En finition style on a des très bons équipements.
Fiabilité au rendez vous et moteurs dispos plus facilement que sur la golf par rapport aux finitions c'est plus simple
La Scala est basée sur une plate-forme de Polo, elle n’est donc techniquement pas une cousine de la Golf !
Pour moi, la pénurie continue sur la Civic d'où le prix a augmenté car la demande est trop grande mais l'offre est peu. Quand ils auront des Civic invendables qu'ils vont baisser le prix car trop de stock.
Le marché européen est pas la priorité pour Honda surtout pour la civic pourtant c’est une voiture incroyable
Bonjour Davy,
Sauf erreur de ma part, la Peugeot 308 dans la configuration choisie dispose d'un nouveau moteur 1.2 L (ex.PureTech) avec une chaine de distribution (et non plus une courroie) associé il est vrai à une micro-hybridation. Il est du coup peut être "injuste" de mettre en doute sa fiabilité future.
Mazda a un atout intéressant, il met en lumière sur son configurateur la remise commerciale pouvant être attribuée à la voiture configurée : ceci devrait être généralisé et faciliterait grandement le choix de sa future voiture, y compris dans le choix de la finition et/ou des options choisies.
(bien sûr, une visite en concession s'imposera et une attitude "hésitante" permettra probablement de "grapiller" un complément de remise : les vendeurs savent que les Français trouvent les voitures neuves trop chères-).
Merci en tout cas pour ce format "compact", et tes commentaires avisés.
Hello Patrick, le « nouveau » puretech a déjà eu des cas de courroie décalées. Puretech, c’est le nom donné au moteur après le THP. La base moteur est la même, et par conséquent mal née !
Il n’est donc pas injuste de mettre en doute la fiabilité d’une base moteur qui n’est pas fiable depuis une décennie, c’est au minimum de la prudence, au mieux du réalisme 🥲
Très bonne sélection, et résultat peu surprenant :)
Ce serait bien un top sur des véhicules spacieux hors SUV (je pense aux Breaks et aux Monospaces) !
Alors là on va s’amuser !
Je n'arrive pas à comprendre pourquoi la Mazda 3 est si impopulaire malgré toutes ses qualités (prix, équipement, fiabilité, design, agrément) et compte tenu de ses défauts (habitabilité, conso et disons "luminosité de l'habitacle", en cherchant la petite bête), défauts qui ne sont pas si terribles que ça.
Je suis belge, Mazda est mieux établi en Belgique qu'en France, pourtant les ventes de 3 sont quasi confidentielles, alors je n'ose pas imaginer en France, sûrement pire.
Des CX-30 par contre j'en vois pas mal.
Je ne pense pas qu'elle soit impopulaire, elle est plutôt inconnue mais c'est tout aussi surprenant même avec un réseau assez light !
oui regardons reseau mazda et renault psa a cote...je suis maintenant honda et le seul garage a ete ferme plusieurs mois car le mecano a demissione😅😅😅
Il a aussi la hyundai i 30 mais moins cher en Belgique pour 28k en finitions techno avec moteurs 140 cheveux et la kia ceed pour le même budget
c’est toujours la Mazda 3 qui gagne. je dois changer ma voiture de fonction, mais je vais finalement prolonger ma 3 tellement il n’y a rien de sexy à ce tarif
Oh que oui ! La meilleure voiture en terme de rapport qualité/prix fiabilité !
De sexy... J'aimerais en trouver une autre, mais c'est objectivement trop compliqué. Le segment est déserté.
La boîte manuelle dans un daily pour moi qui habite près d'une grosse agglomération c'est rhedibitoire. Trop pénible dans le trafic. Je prends la Corolla tous les jours dans le tas
Merci Davy pour ces comparatifs des plus intéressants ! A renouveler sans modération ! Je cherche une urbaine de plus ou moins 4 mètres ! 😊
SUV ou Citadine ? 😊
@Davyauto citadine, ça serait top !
Joyeux Noël à toi également . John au centre co de Évry 👍🏾
Les prix sont delirants et la fiabilité pas toujours là ! Là comparaison des prix à la sortie et actuels nous sidére ! Ce qui est bien avec les configurateurs en ligne c’est que l’on est tout de suite renseigné sur les prix et le coudes options ....bref on sait que c’est trop cher !
Salut Davy. Pour toi tu conseilles le 2.5 chez Mazda ou le 2l 186ch??
Merci d’avance et joyeux Noël 🎁🎄
Stellantis ne fabrique plus de voitures, mais des pannes sur roues! Tous les véhicules sont à fuir sous peine de banqueroute de son compte en banque. Ils souffrent de graves problèmes de conceptions qui les rendent impossible à fiabiliser. Trop pauvre pour entretenir mon Peugeot Rifter, j'ai acheté un Rav4 neuf.
vous avez raison pas trop de surprise venant de vous lorsqu on vous suit 😅😅😅 par contre vous passez vite sur les options dispos et pas dispos par rapport a la concurrence 😮
C'est le premier épisode, la formule va s'affiner. C'est en forgeant qu'on...
La corolla me fait de l'oeil depuis quelques mois là
Moi je choisi la 308 pour le côté made in France, ensuite avec Allure care, Peugeot offre la garantie 8 ans !
Et j’adore le bleu obsession gratuit sur la 308💙
Mulhouse ! ❤️
Attention à tous les futurs acquéreurs de la Mazda 3 surtout pour le e skyactiv x. Après moins de 10.000km et environ 6 mois d'usage, voici un retour d'expérience honnête et sans tabou sur mon véhicule.
Le positif d'abord :
-Belle présence sur la route surtout avec les phares full led qui ont des veilleuses circulaires led et pas halogènes à l'avant ce qui change beaucoup le "regard" du véhicule. (modèle 2024 avec pack éclairage)
-Finition intérieur paradoxale (j'en parlerai dans le négatif) car très léchées sur certains points (surpiqûres sur le tableau de bord, jusqu'aux panneaux de portes arrières), ensemble de commodos très bien finis, système audio premium bose, volant chauffant etc.
-Boite de vitesse avec un guidage parfait même si rapports très long dans l'étagement de la boîte propre au moteur atmo mais qui grève la réactivité c'est une boite typée confort et éco, embrayage correct, trains roulants de qualité mais plus typé ferme/grand tourisme que sport ou confort.
-Sièges conforts et position de conduite au top
-Commodos entièrement analogiques un régal idem pour l’écran central piloté par la molette. Dommage que cette dernière ne soit pas tactile en surface comme audi/bmw le faisait avant cela aiderait pour l’android auto/apple car play.
Pour le négatif:
-Peinture fragile à l'extrême, venant de voitures allemandes et françaises, je ne comprends pas comment en 2024 une peinture peut être aussi fragile, le véhicule est lavé avec le plus grand soin manuellement (detailling pro) et pourtant la peinture présente déjà des marques et griffes nombreuses.
-La trappe à carburant ressort seule malgré un remplacement du concessionnaire sous garantie et ce depuis la sortie du modèle en 2019 BP.
-De TROP nombreux bruits de mobilier intérieur malgré la finition exemplaire semblent assez paradoxal…
-Phares led matriciels qui sont assez "hésitants" voir inutiles très loins d'un led matrix d'une mercedes,audi,vw équivalente…
-Moteur excessivement peu réactif… en tous cas en boîte manuelle traction je peux dire que les 180 + 6ch ne sont absolument pas présents, il faut aller les chercher très loin dans les tours et encore (moteur atmo + compresseur électrique uniquement pour éco et pas performances).
-Consommation qui est complètement fausse sur l'ordinateur de bord car influencée dans sa méthode de calcul par les phases de freinages “régénératif” si vous freinez la consommation baissera de manière artificielle et exagérée par anticipation; d'ailleurs le système hybride est juste là pour le start stop n'en attendez pas plus car ses phases de relance sont vraiment rares. Consommation pour une conduite fluide et normale 6.1-6.3L en conduite éco on peut chercher les 5.5-5.6L annoncés mais en se traînant vraiment et en roulant uniquement hors agglomération.
-Le son à l’échappement est agréable au démarrage pour un 2.0L 4 pattes mais par contre le moteur sait se montrer très désagréable dans l'habitacle niveau bruits en phase de roulage à vitesse constante sur route lisse avec un “cliquetis”/”buzz” (comme un bruit d’injection directe sur un diesel) lorsque le mode SPCCI est activé. Lors de l’essai vu la rareté du modèle j’avais eu une skyactiv g de 122ch et je n’avais donc pas pu entendre le bruit du moteur alors un conseil exigez le moteur skyactiv x si vous voulez l’essayer en vue de l’achat !
Bref retour d’expérience assez mitigé d’autant que la SEULE concession proche de chez moi n’est pas du tout à conseiller sans entrer dans les détails; avec un réseau inexistant/médiocre en Belgique. Je pensais la garder au moins les 6 ans de sa garantie mais plus le temps avance et plus je pense que je ne vais pas attendre cette durée. Si vous voulez autre chose qu’une golf/a3/classe a/serie 1… foncez mais n’attendez pas un niveau de finition/prestation équivalent pour moins cher si c'est trop beau pour être vrai... et que l'on en voit si peu, posez vous les bonnes questions... Malgré sa super belle tronche je ne la conseillerais malheureusement pas d'autant que la fiscalité wallonne n'est clairement pas favorable à l'achat d'un 2.0L même micro hybride même peu puissant.
@@neoxenom pour les finitions peinture et éclairage de nuit le problème c’est la même chose chez BM 2023/et 24 les anciennes générations étaient bien mieux sur mon X3 30e finition M il y a même déjà des bruits dans le train AV une misère je vais vite revenir chez Lexus ou Mazda
Salut Davy, elle se négocie bien la civic XI. J'ai réussi à négocier plus de 4000, sur la sport
@@ericcapaccioni3862 La nouvelle version est si moche. Dommage quelle arrive chez nous.
Très intéressant !
J'ai commandé une Civic Xi également en Exécutive, en ayant hésité avec la Mazda 3.
Super voiture il faut prendre son temps et guetter les affaires ;)
Bonjour,
Est il possible de faire un essaie de cette motorisation 2.5L ?
Merci pour tes vidéos 😊
Je fais l’essai à la fin du mois !
Je suis tenté par un Lexus UX ou une CT, et au début j'étais plus tenté par le UX, mais j'ai vu pleins d'avis négatif sur ce véhicule sur le site caradisiac. Est-ce que ce serait véridique ? Pas mal de gens disent en plus que la qualité n'est pas du tout au rdv. En réalité j'hésite entre 4-5 véhicules, mazda cx30, CT, UX , Hyundai I20 ou kia ceed 3. Chacun a ses points positifs, mais mon critère numéro 1 c'est vraiment la fiabilité et je pensais que l'Ux était au dessus. Ça me fait douter. Est-ce que des gens ont des conseils ? Je roule uniquement le week end (parfois la semaine, mais pas bcp de km, c'est pour 2-3 courses), et j'envisage d'aller un peu partout en france, 2-3 fois dans l'année pour les vacances.
Il y a aussi la Skoda Scala en finition Sélection qui est très intéressante, proposant le 1.5 TSI 150cv que l'on trouve à 33k en boite automatique (31k en manuel)
Pas fiaaaaableuh. La boîte DSG n’est toujours pas exempt de reproche
Mazda fais partie pour moi des meilleurs, j'ai une Mazda3 de 2011 avec le bon gros 2.2l 185cv, elle a 240000km a se jour et tourne comme une horloge et malgré qu'elle tracte (remorque moto ou caravane) tout ou presque est d'origine sur cette voiture, hormis les vidange avec filtre, j'ai juste remplacé une fois les plaquettes av à 140000km et la je viens seulement de faire les ar, les amortisseur ar aussi à 140000km car un a décidé de me cracher l'huile et j'ai fais la chaine de distri il y a 20000km, du bonheur et économique et là je suis pour acheter une MX-30 en occasion comme deuxième voiture en remplacement de ma 308 PHEV qui vas arrivé en bout de LOA, j'ai regretté lors de l'achat de ma 308 que Mazda n'est pas fais la 3 en PHEV, il leur manque un vrai véhicule de segment C en EV ou HEV ou PHEV et je suis vraiment dépité par les constructeur de cette mode aux SUV, où sont les belles lignes des berlines 5/4 portes et qui se différencie des une aux autres dans une même marque, à croire que les désigners n'ont qu'un seul coup de crayon et qu'ils font juste grossir le modèle pour l'adapter à sa catégorie
Concernant la Corolla, au moment où j'écris ce commentaire il se trouve que la TS est toujours dispo avec une remise de 5000€ sur l'ensemble de la gamme, ce qui rend la bien plus intéressante que la hatchback si l'on souhaite un maximum de coffre. Je me demande pourquoi l'ensemble de la gamme Corolla (TS ou pas) est marquée "dans la limite des stocks disponibles" actuellement tiens, Toyota nous préparerait t-il une remplaçante ? 🤔
J'ai fait exprès de ne pas en parler mais oui, tu as tout dit. Je vais mener mon enquête concernant la mention "dans la limite des stocks disponibles" 😶
Ils ne vont plus produire le moteur à 2L (196ch)
@@houssainbarouni369 ah oui ? C'est bien dommage, tu tiens d'où cette info par curiosité ?
Forum Caradisiac
Effectivement ils vont arrêter le 196 sur la TS (source : commerciale d’un concessionnaire Toyota) à cause des ventes faibles sur ce modèle
Salut Davy, j'ai commandé la nouvelle Civic en finition haut de gamme, Advance, dès sa sortie. Je l'ai eu à 37. A ce moment là, compte tenu de ses équipements, c'était un rapport qualité prix imbattable
Yep ! Bien joué !
Slt, Je dis oui pour le même concept sur suv urbain/compact
Je pense faire une vidéo pour chaque catégorie, ça permet à mon cerveau de ne pas faire de surchauffe
Il faut inclure dans les tests le montage de deux sièges auto pour bébé/enfant, c’est très interessant pour beaucoup de monde, j’hésite à prendre la mazda 3 uniquement pour ce critère dont je ne trouve pas la réponse, est-elle assez spacieuse pour mettre une coque bébé et un siège enfant sans sacrifier le siège passager avant ?
J’en parle par moment dans mes tests, mais ça fait un bout de temps que je ne le fais plus. Pour la 3, j’ai mis le siège isofix de ma fille sans que ça gêne le siège passager. Pour la coque, je ne sais pas…
Je savais que la Mazda 3 serait la meilleure en terme de qualité/prix/prestations mais pas avec cette différence. Il n'y a même pas à hésiter !
Salut , bonne analyse je trouve sauf pour la golf car c c’est celle qui propose le plus d’espace à l’intérieur avec la Honda. De plus, le moteur de la golf est loin d’être ridicule que ça soit au niveau des consommations, du couple ou des performances de la voiture. Cependant tu as raison, le prix est un peu trop élevé . Passe de bonnes fêtes. Cordialement.
J’aime beaucoup la Golf, mais avec des finitions qui sont très chères. J’avais d’ailleurs dit qu’indépendamment du prix, c’est celle qui en offre le plus, légèrement devant une Corolla.
Mais ce prix…
Je roule en Mazda 3-X depuis 4 ans et le seul inconvénient que je rencontre par rapport à l'espace, est que de rentrer 2 vélos dedans c'est pas fait pour !
Sinon au niveau volume c'est toujours passé jamais eu de problème..
Je fais de la route et j'optimise toujours avec BlaBlaCar... Et je n'ai que des compliments des passagers, y compris a l'arrière !
J'ai eu un retour récemment de mon petit garagiste d'enseigne Mazda en qui j'ai toute confiance depuis 9 ans, et ma 1ere 3 : ils n'ont aucun retour jusqu'à présent sur les 3, y compris sur la X !
De mon côté, zéro pb.
Et c'est un plaisir tous les jours !
Je vous souhaite d'excellentes fêtes de Noël 🚙
Video sur les citadines sans oublier skoda svp?.
Ou les suv aussi 🙏🙏
Bonjour, penses tu qu’une version hybride de la Mazda 3 pourrait arriver ? Merci pour tes vidéos
Hello Florian, je ne pense pas que Mazda passera à l’hybride pour la prochaine 3, et sincèrement, ça me va !
Je me demande pourquoi les Honda ont eu ces hausses de tarifs subites sur les dernières années, avec paraît il des difficultés actuelles pour 2025 ?
Oui pour un comparatif sur les suv de moins de 4,50
Et pour parodier michel sardou:
'Lenine reveille toi ils sont devenues fou'
Salut Davy, tu peux rajouter au comparatif la nouvelle Opel Astra qui est très bien avec le même moteur que la 308 en hybridation légère qui est très agréable et très économique
Même moteur que la 308 = puretech = fiabilité douteuse !
@Davyauto comme tout nouveau moteur, j'ai des Mokka qui ont 50 000 kms ras avec ce nouveau moteur
J’ai déjà des retours de casse moteurs sur le nouveau puretech. C’est pour ça que je précise que la 308 n’est pas fiable dans la vidéo. Je la mets dans le comparatif car c’est un modèle très diffusé malgré tout, pas parce que je le conseille. Idem pour toutes les marques de Stellantis sauf Alfa Romeo.
@@Magicjerem87 triste je viens d en voir aujourd hui suv opel de ce type en panne sur 2x2 capot moteur ouvert ...j espere que ca ira tjrd pour vous
Vraie question Davy ! Entre mettre 30 à 35k dans une Civic hybride et le même prix dans une Tesla Model 3, tu ferais quoi ?
Le contexte est la voiture à changer pour se préparer à la venue d’un enfant.
Tu me poses une colle énorme… tu voudrais pas que je répondre directement en vidéo ?
@ je pense que ce format pourrait en effet avoir du succès ! Je ne suis sûrement pas le seul à me poser la question. Tu pourrais même ajouter la nouvelle Prius à ce comparo si on s’en tient au prix (des occasions arrivent à 35k), même si ce n’est pas comparable en terme de volume de coffre.
Tu me rajoutes de la difficulté… 💀
Si vous pouvez recharger chez vous et si vous roulez beaucoup, le coût total de propriété sera plus faible avec la Model 3.
Pour 29 000 € vous trouvez une Model 3 qui a 2 ans et 50 000 km au compteur.
Pour la 308 hybride vous critiquez la fiabilité mais il ne faut pas oublier que c'est un nouveau moteur donc pas encore de retour utilisateurs
Une modification du puretech actuelle qui présente déjà des problèmes de fiabilité / jeunesse sur sa chaîne de traction 48V. On a le sentiment qu’ils ont conçu cette solution à la va-vite façon Tavares avec une grosse réduction de coûts… de plus Stellantis et les chaînes c’est pas leur fort (moteur THP à chaîne de distri qui se détend, moteur 1.5 BlueHDi avec la chaîne d’arbre à cames qui pète…). Les motorisations Stellantis se veulent innovantes et on sait que plus on ajoute de joujous et d’innovations, plus y’a de chance que ça tombe en panne. Il faut du temps et des moyens financiers pour faire moultes tests pour éliminer un maximum de défauts. Mais là-dessus vous rajoutez la politique Stellantis réduisant fortement les coûts de partout ça risque pas de faire bon ménage…
@thomasraffestin3407 aie ça promet !!!
Vu ce qui s'est passé avec le THP puis le Puretech, il faudrait être joueur pour acheter une Peugeot.
La base moteur est la même… et il y a (déjà) des premiers retours, qui ne sont pas bons.
Je peux plus faire confiance à ces constructeurs, nouveau moteur ou pas. Ils font n'importe quoi, ne sont pas au point niveau fiabilisation de leurs moteurs. Non, voir ailleurs.
salut
je souhaite changer de vehicule en debut d'annee , je louche sur la toyota corolla hybride mais c'est vrai que les prix sont eleves , dommage , je fais dans les 15/17 000 par an , un peu de tout en route excepte de l'autoroute ( tres peu )
j'irai voir chez mazda pour voir leur modele de mazda 3
bonnes fetes tout le monde !!!!
Pour du neuf, j'irais chez Mazda, pour la touche magique qui retire les alarmes sonores. Chez Toyota, il faut passer par les menus à chaque démarrage. C'est pour cette raison que j'ai choisi une Corolla 2023 qui mémorise mes choix.
4 manipulations de menu pour retirer les alertes sur les dernières Toyota. C’est beaucoup trop et le souci leur a été remonté !
@@Davyauto C'est la première remarque que j'ai faite en entrant dans la concession Toyota. Souhaitons que les MY25 apportent un raccourci comme sur les Mazda et Renault/Dacia.
@@Davyauto et donc pas de hybride chez mazda ? comme toyota par exemple .
La Mazda 3 est économique sur route en consommation de carburant, j'ai le 2.0L 122ch je tourne aux alentours des 5L 5.5L/100 km, maintenant ce moteur n'existe qu'en 2.0 186ch, et il y a le 2.5 140. Une très bonne voiture 👌
Je pense qu'il faut guetter les promos pour Toyota, en début d'année 2024 il y avait des belles finitions pour moins de 30000 il me semble.
Toutes les Corolla ont bien sûr les rétros électriques. Le pack sur la Design apporte les radars avant et arrière, l'avertisseur d'angles morts, l'avertisseur de circulation arrière et la détection à l'ouverture des portes.
Il y a un souci dans la nomination des équipements
Attention dans ton comparatif a bien précisé les boîtes de vitesse automatique puisque la Mazda est à plus de 34000 € si tu mets une boîte auto donc ce n'est pas comparable
Le comparatif ne prend pas en compte les boites de vitesse, donc pas d’attention à avoir
Le prix des compactes fait peur de nos jours , la Mazda se distingue du lot par son attractivité/fiabilite. À quand l’essai du nouveau 2.5L? Bonnes fêtes !
Fallait faire la kia ceed gt line 140ch a 31690
Bonjour
Ma fille a commandé une mazda 3 140 cv livraison en février 26500 euros neuve remise déduite bien équipée garantie 6 ans
La Kia Ceed, boudée en France, a sa place dans cette sélection.
a quoi sert d aller voir le configurateur de la 308 pour dire ensuite qu on laisse tomber direct au regard de la fiabilite...
Ça s’appelle de la curiosité
😅😅😅@@Davyauto
On attend la prochaine vidéo pour les citadines.
Je pourrai enfin prendre ma décision final pour un budget de 23 000 euros max
Déjà si tu sais ce que tu veux en termes de carburant (essence / diesel / hybride / full elec), comme puissance, comme boite de vitesses (manuelle / automatique) ça va orienter tes choix. En fiable tu auras la Yaris, la Swift, la Jazz (mais trop chère), la Mazda 2, la Clio 5 (sûrement le meilleur rapport prix / prestations avec un chouille moins de fiabilité), la C3 à tes risques et périls.
Pour une citadines 23k c'est beaucoup trop élevé ! Se limiter a 20k et aller chercher de l'occasion serait selon moi le meilleur choix
Pour 23k seat ibiza ou skoda fabia très bien equipé 115cv boite dsg, pas d'hybridation mais ca consomme assez peu (6l en moyenne) par contre si vous faites bcp de ville vaut mieux taper dans de l'hybride clio 5 ou yaris mais faut compter au moins 25k
Sans aucun soucis. La Mazda 3 est belle. Et vivant à 50%en Europe. Elle me convient très bien. En auto BA c'est de la daube.
La mazda 3 est vraiment pas chère par rapport à ses qualités et ses concurrentes, et vu le positionnement du reste de la gamme j'ai peur que son tarif explose lorsqu'elle sera renouvellée
Très jolie la mazda 3, malheureusement elle n'est pas hybride il me semble d'où son prix bas, ou alors j'ai mal vu, du coup mon choix s'est porté chez honda (ils m'ont fait une remise de 5000€ pour palier à l'augmentation du prix lors de ventes privées chez eux).
interessant remise officielle sur la reprise ou vraie remise sur prix d achat ?
@@slgvendee4597 ils me reprennent ma civic 8 à 600 € car kilométrée et pas en très bon état extérieur... (merci à la personne qui m'a abimé tout le côté conducteur et a pris la fuite d'ailleurs !) plus remise de 5000€ de leur part donc au lieu d'avoir ma exécutive à 37 700€ je l'aurai à 33 500€ car je l'ai prise en coloris rouge qui est un coloris payant, les frais de carte grise sont inclus(350€ pour 7cv fiscaux) et je la financerai en LOA à 338€/mois entretiens inclus, quand j'ai vu ça j'ai sauté sur l'occasion directement , car vraiment ça vaut le coup
@@slgvendee4597 remise sur le prix d'achat ^^j'aurai la executive en rouge , donc au lieu de 37700 elle me reviendra à 33500 avec les frais de CG compris et reprise de ma civic 8 à 600€. en LOA elle me reviendra à 338€/mois entretiens inclus donc quand j'ai vu ça j'ai sauté direct sur l'occasion
Et la Fiat tipo berline ?
Elle est complètement sortie de mon radar mais c’est la voiture simple et abordable de 2025 ! Je vais lui faire une vidéo dédiée !
J'en étais sûr que ce serait la Mazda qui sortirait gagnante...connaissant vos goûts.😅..Plus sérieusement il serait intéressant de faire le même comparatif dans quelques semaines, avec les tarifs 2025, le malus et certains ajustements de la part des constructeurs vis à vis de la réglementation CAFE.
Je trouve juste dommage que la Mazda 3 ait un coffre moins volumineux qu’une clio et que le design fort dégrade autant l’espace intérieur et donne une sensation de confinement
Pour le malus 2025 il ne devrait pas bouger à cause de la censure du gouvernement Barnier, mais oui le reste sera intéressant à regarder !
@@thomasraffestin3407 Habitabilité sacrifiée sur l'hôtel du design. On n'est pas sur un coupé 2+2 non plus, je la trouve suffisamment "praticable" au quotidien même pour une famille.
@@thomasraffestin3407 a titre perso je préfère la Mazda 3 en version à coffre ( 3 volumes) une des rares berlines encore présente sur le marché.
Dans le même genre: octavia combi tdi 105 achetée neuve en 2014 -25000€
En 2024 c'est mini 30000
Heureusement elle est fiable maintenant avec 250000 km moteur/ embrayage d'origine et consomme toujours 5l
+5000€ entre le prix 2014 et celui de 2024 ça correspond exactement à l’inflation ! Donc techniquement pas de changement. Après, est-ce que le salaire de tout le monde a suivi, c’est une autre question…
Étudiez un peu ça :
l'employeur Peuge a il ??
augmenté ses cadres et agents de maitrise à ce point
30 000 € 2024 --->
197 000 Frs. An 2000
vous qui avez 45/50 ans actuellement, auriez vous mis à l'époque 197 000 pour achater une voiture
C’est complètement fou
Hello Davy, je démarre la vidéo, et je me sens obligé de réagir à "Renault ne fait plus de berline compacte", ça veut dire que tu ne considères pas la Megane E-tech comme une compacte ?
Je pense qu’il sous-entendait « Berline compacte à motorisation thermique » et en effet, la Mégane IV était la dernière représentante de ce type de compacte chez Renault.
Une version électrique ne couvre à mon avis pas les mêmes besoins et mix de parcours
@@thomasraffestin3407 Si tu écoutes bien l'introduction, Davy n'exclut pas les électriques en fait.
Je la considère comme B-SUV, la hauteur de caisse, la taille des roues... Dure de la considérer comme une compacte classique.
@@Davyauto Elle ne fait que 4 cm de + qu'une Golf en hauteur totale, en fait, je suis surpris, car à chaque fois que j'en croise, je la trouve très bien proportionnée cette auto, et je n'arrive pas vraiment à lui trouver un air de SUV.
@@cyrilauvity5460 De toute manière, on pourrait passer des heures à définir un SUV. Des voitures hautes avec un long capot (alors que les monospaces ont un capot court) ? Il y avait autrefois une connotation tout chemin voir tout terrain, mais ce n'est plus trop le cas.
Pour moi, la Mégane V est bien une compacte.
Ces prix sont choquants. Absolument choquants.
Retour a de la la grosse routiere Diesel de olus de 12 ans a 10000 euros .
Un point c'est tout.
Ça fait cher pour une voiture qui a 12 ans
Toyota Corolla 140 CV ok.
Mazda 3... inconfortable, habitacle étriqué et sombre.
Honda ok.
Mais pour l'instant je garde ma ma Mazda 6 2.5 de bientôt 9 ans
À quand la Honda Insight 2024 en Europe ? J'en ai marre des catalogues tronqués alors que nos homologues US ont le droit aux meilleurs modeles 😅
Je pense qu’elle ne va pas arriver de sitôt…
La Civic IX est bourrée de qualités, sa motorisation hybride est une réussite et la fiabilité ne devrait pas réserver de mauvaise surprise mais aie aie aie le prix... La Mazda 3 est probablement moins homogène mais entre son look, sa présentation et la qualité de ses moteurs c'est trèèès difficile de ne pas la choisir dans cette catégorie. Avec en plus la possibilité d'avoir une version tricorps
Honda Toyota Mazda c’est les meilleurs le reste c’est merguez
Aïe la faute sur la miniature Davy !
Oula je vais corriger ça
Une berline compacte pouvant tracter une remorque 750kg non freinée
pour une Golf à un prix décent, venez en Belgique.
Dis nous !
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Il faut acheter MG ou tout autre constructeur chinois. Le reste c’est juste sur-facturé. Les constructeurs européens ne créent plus d’emplois car ils veulent maximiser leurs profits et ne pas participer l’économie mais veulent l’argent des citoyens… chacun regarde à son assiette, si ils veulent du protectionnisme il faut mettre en œuvre les moyens sur toute la chaîne.
Non.
La Mazda est intéressante, dommage qu'elle soit si laide.
Donc ce sera la Civic pour moi, belle et rationnelle.
Laide ? Tout ça ? 😭
@@Davyauto Bon, laide, j'ai probablement exagéré, il en faut pour tous les goûts. Pour moi, elle ressemble de profil à une sorte de scarabée bizarre, avec les roues arrières, trop en arrière (j'aime les lignes équilibrées, avec des volumes bien répartis). Et la calandre (comme sur de nombreuses voitures actuelles) fait penser à une grosse bouche.
Pour moi, la Civic a des lignes beaucoup plus harmonieuses (malheureusement, le modèle 2025 a une face avant bien moins belle).
Sinon, comme toujours, vidéo très agréable à regarder.
Mais c'est vrai que la Mazda offre objectivement le meilleur rapport qualité/prix.
Civic jolie selon vous?
Ah les goûts et les couleurs...
Réponse:aucune, elles sont toutes trop chères
Ben aucune, trop cher, car revenu qui ne suit pas l’inflation
La Mazda 3 n’est pas plus valorisante q’une 308 -😮 - je dirai 50/50
Pas d’accord du tout mais c’est de l’ordre du goût et des couleurs !
@
J’aime bcp Mazda, c’est une jeune marque! Je vis aux Antilles cette marque est appréciée pour sa robustesse et sa fiabilité - par contre peugeot (marque de plus de 200ans ) a un blason plus prestigieux chez nous -
PEUGEOT !!!??? Are you serious ?? 😂😂 ,
Écoute la vidéo, puis commente.
J'avais regardé la vidéo, mais malheureusement je possède une 308 SW 130 pure merde 😏,(avec les soucis qui vont avec) mais bon ,proposer un modèle pas fiable aux gens ,avec en plus un constructeur qui n'assume pas ses erreurs, ,bon ça remets pas en cause votre intégrité dans vos Essais que j'apprécie,
👍
Je propose pas, je compare les options
Troll alert ! 😂
Et la corolla cross quand en France ? :'( j'hésite avec une importée de la Belgique mais ca j'ai peur pour la garantie et les pièces détachées
Pour la garantie je ne sais mais pour les pièces, aucun souci ! Toyota France ne veut pas communiquer sur la Corolla Cross, mais on peut en trouver quelques unes en occasion (en concession Toyota !)
@Davyauto j'en ai trouvé mais ça reste cher ^^"
toyota offre souvent des réductions au prix public ; par exemple en ce moment moins 5000€ sur corolla
Sur la version Touring Sport
non c etait sur toutes mais c termine