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自分も付けてます！ただ、ヤマハのガードは付けてないので、三つ穴のやつですが、きっかけは手を怪我したからでした。最初真ん中でしたが、手が調子よくなってからは一番短いところにしています。それでもノーマルより軽いですね。もうノーマルには戻れません😅
コメントありがとうございます😊私もあの軽さからは元には戻れませんwww
メタボンさん！参考になりましたよ！ありがとうございます。私は純正クラッシュガードではありませんから37%減試すのが楽しみです。知恵の輪スプリング挑戦してみます！試走できないとクラッチ調整できないので雪解けの4月になりますが…（；^ω^）
コメントありがとうございます😊アクションカメラの位置が悪くて肝心な所が見えてませんでしたが、何かのお役に立てていただければ嬉しいでーす♪
今晩は、私も額賀さんのブログを見て購入しました。ばねスプリングは対策品でサイドに引っ掛け全体で押す形状になっていて穴には引っ掛けずに使用します。結構慣れない取り付けで時間は掛かりましたが、クラッチが軽くなって２本指で楽に切れるようになったので、満足度は高い買い物でした。(*'▽')
貴重な情報をありがとうございます😊
自分も付けてます！ただ、ヤマハのガードは付けてないので、三つ穴のやつですが、きっかけは手を怪我したからでした。最初真ん中でしたが、手が調子よくなってからは一番短いところにしています。それでもノーマルより軽いですね。もうノーマルには戻れません😅
コメントありがとうございます😊
私もあの軽さからは元には戻れませんwww
メタボンさん！参考になりましたよ！ありがとうございます。
私は純正クラッシュガードではありませんから37%減試すのが楽しみです。
知恵の輪スプリング挑戦してみます！
試走できないとクラッチ調整できないので雪解けの4月になりますが…（；^ω^）
コメントありがとうございます😊
アクションカメラの位置が悪くて肝心な所が見えてませんでしたが、何かのお役に立てていただければ嬉しいでーす♪
今晩は、私も額賀さんのブログを見て購入しました。
ばねスプリングは対策品でサイドに引っ掛け全体で押す形状になっていて
穴には引っ掛けずに使用します。
結構慣れない取り付けで時間は掛かりましたが、クラッチが軽くなって２本指で
楽に切れるようになったので、満足度は高い買い物でした。(*'▽')
貴重な情報をありがとうございます😊