Пересел на такую Т5 с Polestar в компл. Pro 2018 года с Аутлендера 3 поколения, 2 рест., 2015 года. V90CC взял б/ушку за 3,3млн. Ничего более адекватного для себя не нашел. Сравнение невозможно, - Аут жигуль супротив V90CC. За месяц проехал уже 6тыс. Тачка - огонь. У меня 90 проц трасса, 10 поселки, часто ЦКАД. Просто идеально! Каждый раз с удовольствием сажусь за руль! Отличный автомобиль!
@@oldgargamel7825 Polestar - это опция, можешь включать, можешь не включать, официальный чип от Вольво. Я поставил и радуюсь - тачка стала острее, динамичнее. После установки появился одноименный режим в соответствующем меню. Могу ездить на Комфорте, могу на Полстаре.
Я бы купил такой автомобиль, если бы мне его подарили)). Спасибо за обзор. Хотелось бы еще понять, насколько сильно отличаются V60cc 2 поколения и v90cc? Не смог найти исчерпывающей информации. Так урывками только. Они ведь даже внешне очень похожи. Спасибо
Владею ХС70 и счастлив. Следующая - V90cc, такие вот цели😉. За обзор - спасибо, бодро и по делу. Местами плавал звук, но не критично. Раньше сомневался в ресурсе агрегатов данной модели, теперь кое-что проясняется и, по ходу, можно брать б/у.
Семь лет ездил на ХС 70 D3 ( великолепный автомобиль ) , прошлом году пересел на V90 D5 в максимальной комплектации ( невероятно великолепный автомобиль ) нечего желать . Все стандартно )
Отъездил на новом XC70 10 лет. Был доволен на 100%. Поменял на V90CC . 3 года эксплуатации , полет нормальный! Ценник только за последние 3 года неприятно подрос.
Спасибо за обзор! Лишний раз убедился, что сделал правильный выбор :). Жаль что не упомянули про голосовое управление - работает отлично. Помимо самой часто используемой функции - "позвонить Маше/Саше/Пете" очень удобно управлять климатом не копаясь в экране - температура, подогревы кресел/руля/стекла, направление потоков и т.п.
Насчёт "нагрузки на трассе" - в паспорте на мой XC60 T5 сказано: "Если автомобиль эксплуатируется в основном в городской среде, необходимо регулярно совершать поездки на высокой скорости, чтобы система очистки отработавших газов имела возможность запустить процесс регенерации [сажевого фильтра]. Между двумя заправками автомобиля следует совершить поездку по шоссейным дорогам на скорости выше 70 км/ч в течение не менее 20 минут". Кстати что любопытно - в разделе инструкции с дизельным двигателем сказано ровно то же, но скорость названа "выше 60 км/ч". Видимо, цифры взяты не с потолка...
@@Matrix-kv3lg))) опять за своё). Ладно, когда купите себе достаточное для вас количество квартир, желаю вам купить за недорого лучшую, по вашему мнению, машину.
Спасибо за интересный обзор. Позвольте немного наивный вопрос. Вы говорите , машине иногда нужно давать газу на трассе. Давать газу это сколько? Просто мотор В5, 140 км/час это чуть больше 2х тысяч оборотов, это с какой же скоростью надо ехать чтобы "газу дать"? Или речь о нескольких интенсивных разгонах? И сколько по времени или количеству разгонов нужно давать двигателю чтобы он себя хорошо чувствовал? А интенсивные разгоны коробку раньше времени не износят? Правда непонятно. Заранее спасибо за ответы.
Наконец хороший обзор на V90CC!!! я б с удовольствием взял бы но только новый, синий, !с белым салоном, и с B&W... Когда спросили у Генри Форда какой лучший автомобиль? он ответил "Лучший автомобиль это новый!"... Считаю одним недостатком, что невозможно в РФ заказать обыкновенный V90 без полного привода... как по мне то V90 более элегантней смотрится...
Спасибо за обзор, было познавательно. Как раз задумался поменять свою xc60 на v90. Небольшой совет - используйте на статической картинке штатив под камеру, а то при съемке с руки немного плавает изображение. Не критично, но отвлекает.
Обзор Вольво V90 Cross Country с пробегом и нового. Разберем комплектации, опции и пакеты, разберем регламенты обслуживания и проблемы модели! Не забывайте оставлять комментарии и подписываться на канал! Это очень мотивирует!
У меня XC70 с двумя бассетами в багажнике) Переживаю, что у 90-ой он меньше) У кого бассеты - меня поймут. Отличный обзор - очень качественный. Спасибо про болячки и осмотр у БУ моделей!
Я пол года назад смотрел обзор хс90 . Там сказали что радар спрятали за эмблемой вольво. А вы сказали что радара теперь нет и только камеры все решают. Уточните. Кто прав ?
На протяжении 10 лет менял на xc70 масло в двигателе раз в 20 тысяч, мотор в идеальном состоянии, а вот в коробке масло менял по рекомендациям сервисов, коробка совсем не в идеале...
Отличный обзор, побольше таких, как и положено рассказали и показали основные болячки, а самое главное на что обращать и куда смотреть (прогоните весь модельный ряд). Себе такую не выберу, мне по душе серия ХС (60, 90) - повыше, повместительнее при той же стоимости.
Купил такой д5 за 2,5м, пробег 230. Добавлю: немного ест масло, вот думаю из Нижнего Новгорода к Вам приехать, можно ли будет поставить диагноз и решить за день эту проблему?
Да поставить сетки и убить мотор... Пропускная способность сетки тем ниже чем выше скорость автомобиля. Были случаи на некоторых моделях, что из-за сеток в жару плавились блоки управления.
Отличный авто!D4 хватает за глаза,пробег 48 ткм,авто первого прихода в Россию 17 года,самый топ.Из нюансов только пробой подвески спереди при съезде с узких лежачих полицейских,стоит пневма сзади,245/40/20 лето))Расход 9-13 город с кондеем летом,трасса круиз 120 летом расход от 4'6 до 6 литров.Отличная машина.Вопросы будут,могу ответить!
Подскажите, возможно глупый вопрос, но в мануале ответа не нашел. V90CC`18год, вопрос - на боковом заднем стекле, которое в зоне багажника, есть некое подобие обогрева, но почему-то только с одной стороны. Кажется, что так и должно быть. Не знаете, с чем это связано - почему обогрев только с одной стороны?
@@Berg-074 понял! Наконец-то кто-то объяснил)). Я думал, что эту функцию выполняет плавник на крыше. И ещё один маленький вопрос, и больше не пристаю)) - у меня комплектация без бесключевого доступа. В аксессуарах Вольво есть доп. опция Keyless Key package. По описанию на сайте она решает проблему бесключевого доступа. Так ли это, если на машине такая функция изначально отсутствует? Заранее спасибо!
@@dom-mechty плавник,декор просто)По поводу бесключевого доступа,это опция с завода,дилер ее не поставит,скорее всего дверные ручки наружние тоже менять,тк,он работает от них,там сенсоры доступа.Более точнее надо уточнять у дилера по вин коду вашего авто
@@Berg-074 спасибо! Дилеры толком не знают ничего, уже несколько раз сталкивался. Чего только стоит утверждение манагера, что версий без бесключевого доступа у CC нет))... Спасибо за ответ ещё раз!
D4 жрет 12-14л по городу. Чтобы на трассе было 6.5л нужно ехать не более 100км/ч. Итого средний расход около 10-11л. Подвеску может пробивать. Отделка панелей одинаковая во всех комплектациях. Лючёк в сиденьях -это конечно позорище, как возить сноуборд они не думали? Не регулируются подголовники. Очечник - опция за 5тр. Не заводится с приложения при -20С. Тоже 190см, хорошо что взял без люка. Не понял что за оригинальный шнурок? Вроде нет такой опции. В остальном машина ок, берите 😛
А почему считаете, что хорошо без люка? У меня две псины в багажнике - я поэтому спрашиваю, хоть летом будет вентиляция им. А еще не подскажите, есть ли обогрев багажника - маленьких окошечек, (которые хорошо видны на XC70)? Спасибо!
пересел на V90CC с Аутлендера 2015г. По мне, так Аут просто табурет - гораздо жестче. Честно говоря, не заметил, что Вольво жесткая. А уж тишина какая в машине.
@@Machetero1240 вопрос не в клиренсе, а в мягкости подвески. И мягче, причем значительно! На Вольво по грунтовке можно легкое сотрясение заработать, прокатитесь и поймете. Если Фокус до конца старается погасить толчки, то на Вольво в конце как-будто срабатывает отбойник и получаешь жесткий удар снизу. Кто не знает, прокатитесь по грунтовке, при долговременной поезде можно без спины остаться и сотрясение заработать.
@@дядядядин-р2ф полностью подтверждаю, пробивается подвеска в легкую. Там хоть и стоит демпфер, но от такого мощного удара по кузову, даже пассажиры пугаются. И вообще хочется выйти и посмотреть все ли с колесом в порядке.
Александр, как вы можете пиарить сетки в радиаторные решетки? Площадь отверстий(сот) составляет максимум 50% от общей площади сетки. + зама сетка создает препятствие с последующими завихрениями воздуха. итог - в 2 раза меньшая площадь обдува радиатора+ завихрения воздуха, которые не способствуют лучшему охлаждению...
Но прогрел машину подольше просто. У неё тем более у вольво есть подогрев стояночный. Есть запуск и подогрева и запуск мотора дистанционно через приложение вольво со смартфона. Можно подогрев программировать по времени и дате и в машине. Можно после запуска мотора ещё и прогрев включить для быстрого. А проекция на стекле вещь удобная . И знаки дорожные и скорость и навигация и предупреждения и телефонные звонки и др показывает.
Это два разных класса автомобилей. Каждый преобретает то, что ему больше нравится/подходит. 10 лет назад перед покупкой volvo я тоже себе задавал этот вопрос. Несколько тест-драйвов всё решили.
на трассе давайте прокатимся. Разница огромная. V90CC идет как легковушка, при этом на полном приводе и с клиренсом 210мм. А ХС60 что? маленькая тесная машинка с переплатой за воздух под потолком.
Разные истории вообще. СС - для тех кто понимает толк в универсалах. Либо же любит седаны, но желает высокого дорожного просвета. Хс 60- тем кто Кайфует от комфортных среднеразмерных кроссов. На 250лошадях он ещё и весьма приемистый.
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - ruclips.net/channel/UCHjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew
Пересел на такую Т5 с Polestar в компл. Pro 2018 года с Аутлендера 3 поколения, 2 рест., 2015 года. V90CC взял б/ушку за 3,3млн. Ничего более адекватного для себя не нашел. Сравнение невозможно, - Аут жигуль супротив V90CC. За месяц проехал уже 6тыс. Тачка - огонь. У меня 90 проц трасса, 10 поселки, часто ЦКАД. Просто идеально! Каждый раз с удовольствием сажусь за руль! Отличный автомобиль!
Тоже пересел с аута3. 90-ка брал нового за 3,2 млн. руб.в 2019г.
@@oldgargamel7825 Выгодно взяли. Сейчас космос!
@@bilprime есть смысл делать полстар(Двиг не устанет)?
Я бы на нее тоже пересел, но пока катаюсь на Ауте)) Кстати, почему V90, а не XC90?
@@oldgargamel7825 Polestar - это опция, можешь включать, можешь не включать, официальный чип от Вольво. Я поставил и радуюсь - тачка стала острее, динамичнее. После установки появился одноименный режим в соответствующем меню. Могу ездить на Комфорте, могу на Полстаре.
Это мечта...недосигаемая, блестящая и манящая мечта))) только из за них обожаю эту марку, всем добра!!!
Я бы купил такой автомобиль, если бы мне его подарили)). Спасибо за обзор. Хотелось бы еще понять, насколько сильно отличаются V60cc 2 поколения и v90cc? Не смог найти исчерпывающей информации. Так урывками только. Они ведь даже внешне очень похожи. Спасибо
Владею ХС70 и счастлив. Следующая - V90cc, такие вот цели😉. За обзор - спасибо, бодро и по делу. Местами плавал звук, но не критично. Раньше сомневался в ресурсе агрегатов данной модели, теперь кое-что проясняется и, по ходу, можно брать б/у.
Семь лет ездил на ХС 70 D3 ( великолепный автомобиль ) , прошлом году пересел на V90 D5 в максимальной комплектации ( невероятно великолепный автомобиль ) нечего желать . Все стандартно )
Отъездил на новом XC70 10 лет. Был доволен на 100%. Поменял на V90CC . 3 года эксплуатации , полет нормальный! Ценник только за последние 3 года неприятно подрос.
Спасибо за рекомендации по ТО и за обзор подвески. У меня пробег 70 000 D4 с Polestar.До этого была конечно же хс70.Всё устраивает
Спасибо за обзор! Лишний раз убедился, что сделал правильный выбор :). Жаль что не упомянули про голосовое управление - работает отлично. Помимо самой часто используемой функции - "позвонить Маше/Саше/Пете" очень удобно управлять климатом не копаясь в экране - температура, подогревы кресел/руля/стекла, направление потоков и т.п.
Насчёт "нагрузки на трассе" - в паспорте на мой XC60 T5 сказано: "Если автомобиль эксплуатируется в основном в городской среде, необходимо регулярно совершать поездки на высокой скорости, чтобы система очистки отработавших газов имела возможность запустить процесс регенерации [сажевого фильтра]. Между двумя заправками автомобиля следует совершить поездку по шоссейным дорогам на скорости выше 70 км/ч в течение не менее 20 минут".
Кстати что любопытно - в разделе инструкции с дизельным двигателем сказано ровно то же, но скорость названа "выше 60 км/ч". Видимо, цифры взяты не с потолка...
This is the most informative V90CC review out there and I don't even speak russian.
Хороший авто ))) гарантию продлили на год . Ранее была 100 тыс. Или 2 года . Но мне мой ХС 70 D 4 ближе. Александру спасибо за обзор. )))
ДА, теперь 3 года.
Уже Купил. В октябре 2020.
5.000.000 млн
Супер авто. Накатал уже 21.000км. Машина идеальна.
@@Matrix-kv3lg а где взаимосвязь то квартиры и автомобиля?). Хоть два, хоть три.
Думаю такие машины надо покупать, когда уже есть квартира)))
@@Matrix-kv3lg покупайте). А для сравнения цены посмотрите сколько такая машина стоит в той же Финляндии. Даже с учётом их зарплат.)
@@Matrix-kv3lg возможно вы ошиблись ютуб каналом и "не в материале" вы). Тут про машины, а не про вашу остроумную либеральную точку зрения)
@@Matrix-kv3lg))) опять за своё). Ладно, когда купите себе достаточное для вас количество квартир, желаю вам купить за недорого лучшую, по вашему мнению, машину.
Купил бы не раздумывая, с люком, матричными фарами, без пневмы, с Баверсом/Вилькинсом, на 19 колёсах в жемчужно белом цвете.
Ещё и в Комплектации Ocean Race 🤳
@@ДокторЛектор-ш4з Не, у неё диски слишком большие - подвеска не справится. Та и ограниченная серия... А так супер!
@@АртёмГнатюк-ш6ж Здесь 20 размер, а максимально 21 размер диск ставят. Зимой поменьше конечно.
Купил бы. За какие деньги? Если у человек есть деньги на такой автомобиль, значит он купит самую лучшую комплектацию. Удачи Вам ребята в вашем деле.
Также, V60cc тоже недооценённый авто.
Спасибо за интересный обзор. Позвольте немного наивный вопрос.
Вы говорите , машине иногда нужно давать газу на трассе. Давать газу это сколько? Просто мотор В5, 140 км/час это чуть больше 2х тысяч оборотов, это с какой же скоростью надо ехать чтобы "газу дать"? Или речь о нескольких интенсивных разгонах? И сколько по времени или количеству разгонов нужно давать двигателю чтобы он себя хорошо чувствовал? А интенсивные разгоны коробку раньше времени не износят? Правда непонятно. Заранее спасибо за ответы.
Наконец хороший обзор на V90CC!!! я б с удовольствием взял бы но только новый, синий, !с белым салоном, и с B&W... Когда спросили у Генри Форда какой лучший автомобиль? он ответил "Лучший автомобиль это новый!"... Считаю одним недостатком, что невозможно в РФ заказать обыкновенный V90 без полного привода... как по мне то V90 более элегантней смотрится...
У меня такой)
Спасибо за обзор, было познавательно. Как раз задумался поменять свою xc60 на v90.
Небольшой совет - используйте на статической картинке штатив под камеру, а то при съемке с руки немного плавает изображение. Не критично, но отвлекает.
А поделитесь, почему решили менять? Время пришло или что-то конкретно не устраивает на xc60, что в v90 решено?
Хороший обзор.
А подскажите что с регламентом замены приводного ремня? Неужели тоже 120 тысяч? У меня ХС60 год 2018 двигатель D4
Обзор Вольво V90 Cross Country с пробегом и нового.
Разберем комплектации, опции и пакеты, разберем регламенты обслуживания и проблемы модели!
Не забывайте оставлять комментарии и подписываться на канал! Это очень мотивирует!
Если не сложно, сделайте пож-та обзор XC40 T3 1.5 150Hp
@@ilyinmikhail Следующий на очереди!
С 22 модельного года под передний логотип Iron Mark вернули радар.
в 7 местные варианты этой модели нет?
Здравствуйте. Радарный модуль встроен в значок на решетке радиатора. Значок без радара выглядит как пустой круг.
Радарный модуль находится в блоке на лобовом стекле, а пустой круг значка это дорейсталовая решетка, вроде так
У меня XC70 с двумя бассетами в багажнике)
Переживаю, что у 90-ой он меньше) У кого бассеты - меня поймут.
Отличный обзор - очень качественный. Спасибо про болячки и осмотр у БУ моделей!
А у нас нет дилеров Вольво, надо ехать в Москву или Питер, да и б/у висит только одна. А сейчас пандемия, никак.
Я пол года назад смотрел обзор хс90 . Там сказали что радар спрятали за эмблемой вольво. А вы сказали что радара теперь нет и только камеры все решают. Уточните. Кто прав ?
На протяжении 10 лет менял на xc70 масло в двигателе раз в 20 тысяч, мотор в идеальном состоянии, а вот в коробке масло менял по рекомендациям сервисов, коробка совсем не в идеале...
Отличный обзор, побольше таких, как и положено рассказали и показали основные болячки, а самое главное на что обращать и куда смотреть (прогоните весь модельный ряд).
Себе такую не выберу, мне по душе серия ХС (60, 90) - повыше, повместительнее при той же стоимости.
Всем привет!Я не ослышался?Реально сзади центральное сидение не складывается под длиномер?Только 2/1(60/40)?Просто на XC70 складывается 40/20/40.
Купил такой д5 за 2,5м, пробег 230. Добавлю: немного ест масло, вот думаю из Нижнего Новгорода к Вам приехать, можно ли будет поставить диагноз и решить за день эту проблему?
Немного это сколько?
@@ДемидШереметьев-м4э литр на 5000км
Если говорят что машина должна стоить твой годовой доход,то кто эти люди с заработком 500к в месяц??
Добрый день!!! Обзор как есть, спасибо!!! Вопрос Где можно найти такую НАКЛЕЙКУ на бак, как на этом авто!!! Прямо хочу))), заранее спасибо
Добрый день. Читал, что часто появляется вибрация в диапазоне 120-140 км/ч похожая на дизбаланс колес, но не из-за этого. Что можете сказать?
У меня была причина в балансировке. Может электро руль предупреждает о превышении какого-то лимита скорости
Машина класс. А со звуком надо поработать.
Ролик полезный, но название не соответствует реальности. Надо было назвать "Что касается Volvo V90 Cross Country".
Обязательно куплю, лет через 15, когда подешевеет 😂.
Всё хорошо, вот только звук слишком тихий, надо бы его подкрутить
Вы рекомендуете соблюдать межсервисный пробег в 20 тысяч или в чем цель озвучивания дилерского регламента?
Да поставить сетки и убить мотор... Пропускная способность сетки тем ниже чем выше скорость автомобиля. Были случаи на некоторых моделях, что из-за сеток в жару плавились блоки управления.
Клиренс разве можно увеличить на этой модели? Она же вроде лишь поддерживает высоту при нагрузке.
Что такое ПОЛНОЦЕННАЯ ДОКАТКА?🤔
Отличный авто и цену считаю адекватной. Буду брать себе про дизель 190 лошадей
Купил бы однозначно и куплю. Цена, да какую собиру.
Haroshi obzor,spasibo
Хотелось бы обзор на Volvo XC40 T5 Inscription
Отличный авто!D4 хватает за глаза,пробег 48 ткм,авто первого прихода в Россию 17 года,самый топ.Из нюансов только пробой подвески спереди при съезде с узких лежачих полицейских,стоит пневма сзади,245/40/20 лето))Расход 9-13 город с кондеем летом,трасса круиз 120 летом расход от 4'6 до 6 литров.Отличная машина.Вопросы будут,могу ответить!
Подскажите, возможно глупый вопрос, но в мануале ответа не нашел. V90CC`18год, вопрос - на боковом заднем стекле, которое в зоне багажника, есть некое подобие обогрева, но почему-то только с одной стороны. Кажется, что так и должно быть. Не знаете, с чем это связано - почему обогрев только с одной стороны?
@@dom-mechty это не обогрев,это антенна вашего радио и бесключевого доступа.
@@Berg-074 понял! Наконец-то кто-то объяснил)). Я думал, что эту функцию выполняет плавник на крыше. И ещё один маленький вопрос, и больше не пристаю)) - у меня комплектация без бесключевого доступа. В аксессуарах Вольво есть доп. опция Keyless Key package. По описанию на сайте она решает проблему бесключевого доступа. Так ли это, если на машине такая функция изначально отсутствует? Заранее спасибо!
@@dom-mechty плавник,декор просто)По поводу бесключевого доступа,это опция с завода,дилер ее не поставит,скорее всего дверные ручки наружние тоже менять,тк,он работает от них,там сенсоры доступа.Более точнее надо уточнять у дилера по вин коду вашего авто
@@Berg-074 спасибо! Дилеры толком не знают ничего, уже несколько раз сталкивался. Чего только стоит утверждение манагера, что версий без бесключевого доступа у CC нет))... Спасибо за ответ ещё раз!
Отличный обзор!
после "сетки защищают" можно выключать) и это говорит человек который рассказывает про обслуживание автомобилей)
D4 жрет 12-14л по городу. Чтобы на трассе было 6.5л нужно ехать не более 100км/ч. Итого средний расход около 10-11л. Подвеску может пробивать.
Отделка панелей одинаковая во всех комплектациях.
Лючёк в сиденьях -это конечно позорище, как возить сноуборд они не думали?
Не регулируются подголовники. Очечник - опция за 5тр. Не заводится с приложения при -20С. Тоже 190см, хорошо что взял без люка.
Не понял что за оригинальный шнурок? Вроде нет такой опции.
В остальном машина ок, берите 😛
А почему считаете, что хорошо без люка?
У меня две псины в багажнике - я поэтому спрашиваю, хоть летом будет вентиляция им.
А еще не подскажите, есть ли обогрев багажника - маленьких окошечек, (которые хорошо видны на XC70)?
Спасибо!
Сделайте пож-та обзор нового XC40 T3 1.5 150hp
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
День добрый. Как самому поменять масло в коробке, Volvo xc70 ,2004г,2.4?
Ну камон, в Гугле заблокировали?
У этих ребят есть видео об этом, даже не одно.
Спасибо.
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста что лутше? Вольво или Субару Аутбэк? Надёжность конфликт проходимость
V60 cc покажите
В v70 тоже докатка есть
Купил бы в качестве альтернативы XC90 🤔
(ноэтонеточно) 😁
Я БЫ КУПИЛ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ И ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ, НО ПОДВЕСКА ЖЕСТКАЯ ПО СРАВНЕНИЮ С КОНКУРЕНТАМИ!
пересел на V90CC с Аутлендера 2015г. По мне, так Аут просто табурет - гораздо жестче. Честно говоря, не заметил, что Вольво жесткая. А уж тишина какая в машине.
@@dom-mechty эти машины разного класса. Вольво нужно сравнивать с БМВ, АУДИ и Мерседес. Форд Фокус мягче Вольво...
@@дядядядин-р2ф клиренс форд фокус с СС сравнивать - ну такое) и нет, не мягче)
@@Machetero1240 вопрос не в клиренсе, а в мягкости подвески. И мягче, причем значительно! На Вольво по грунтовке можно легкое сотрясение заработать, прокатитесь и поймете. Если Фокус до конца старается погасить толчки, то на Вольво в конце как-будто срабатывает отбойник и получаешь жесткий удар снизу. Кто не знает, прокатитесь по грунтовке, при долговременной поезде можно без спины остаться и сотрясение заработать.
@@дядядядин-р2ф полностью подтверждаю, пробивается подвеска в легкую. Там хоть и стоит демпфер, но от такого мощного удара по кузову, даже пассажиры пугаются. И вообще хочется выйти и посмотреть все ли с колесом в порядке.
Александр, как вы можете пиарить сетки в радиаторные решетки? Площадь отверстий(сот) составляет максимум 50% от общей площади сетки. + зама сетка создает препятствие с последующими завихрениями воздуха. итог - в 2 раза меньшая площадь обдува радиатора+ завихрения воздуха, которые не способствуют лучшему охлаждению...
В полное хороший автомобиль за свои деньги ! Только я бы взял другую компанию volvo v90 cross country ocean race , а так супер !👍
Ни один дилер не готов привезти Т6 даже под заказ ?
Не уверен, что это вопрос к дилеру...
Говорят у неё скорость ограничена на 180 км...
Да сейчас 180 км/ч. И сейчас гибриды мягкие только. А дорест до 2020г с этим же мотором 210км/ч.
Very fast talking like scatman world🙂
Обогрев лобового для России должен быть в любом случае…без него вообще проблема ◼️
Но прогрел машину подольше просто. У неё тем более у вольво есть подогрев стояночный. Есть запуск и подогрева и запуск мотора дистанционно через приложение вольво со смартфона. Можно подогрев программировать по времени и дате и в машине. Можно после запуска мотора ещё и прогрев включить для быстрого. А проекция на стекле вещь удобная . И знаки дорожные и скорость и навигация и предупреждения и телефонные звонки и др показывает.
Непонятно зачем он нужен, когда есть xc60. В чем преимущества?
Это два разных класса автомобилей. Каждый преобретает то, что ему больше нравится/подходит.
10 лет назад перед покупкой volvo я тоже себе задавал этот вопрос. Несколько тест-драйвов всё решили.
Хс60 менее комфортный и более тесный. Сборка Китай. Но более проходимый.
на трассе давайте прокатимся. Разница огромная. V90CC идет как легковушка, при этом на полном приводе и с клиренсом 210мм. А ХС60 что? маленькая тесная машинка с переплатой за воздух под потолком.
Разные истории вообще.
СС - для тех кто понимает толк в универсалах. Либо же любит седаны, но желает высокого дорожного просвета.
Хс 60- тем кто Кайфует от комфортных среднеразмерных кроссов. На 250лошадях он ещё и весьма приемистый.
До 3.5 млн был бы бестселлером
10 лет на одном ремне ГРМ 🤦♂️
✋👍
Звук 💩💩💩, не досмотрела😠
Чому ваше покоління любить носити обтягуючі штани ахахахахаа
Ви все це робите
4 600 000?)))) Серьезно? Прадик дешевле стоит!
Божественный Прадо. Ничего другого не существует и не может существовать
Солярис и полоседан тоже дешевле
с галогенками в фарах, скрипучим салоном, крашеным пластиком под металл и на коже молодого дермантина. Такое счастье и за 3 не надо, спасибо.
Цена этому китайцу - 1,5 млн.
@@GLO-CK да ладно, какие 1,5! Максимум соточка!