【クラウンセダン】後席装備はLSとほぼ同格か?自動駐車機能は先代と比べ圧倒的進化で普段使いも視野に…!内装「新型クラウンセダン ハイブリッドZグレード」

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  • Опубликовано: 14 окт 2024
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Комментарии • 65

  • @gws2042
    @gws2042 2 месяца назад +20

    木目がカッティングシートを貼ったように見えます。触ったことはないですが‥

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 месяца назад +4

      本当にその通りで、触ってもそれが伝わる感じあります😂

  • @yukkuricar180
    @yukkuricar180 2 месяца назад +13

    最新型は質感というよりも装備が作り込まれてるという感じですよね、

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 месяца назад +3

      この装備盛り盛りじゃなかったら、質感の部分でクロスオーバーと同じように批判受けてたかもですね笑

  • @watarumasuda7210
    @watarumasuda7210 2 месяца назад +6

    しかもナビの起動の時、従来はクラウンエンブレムだったのにトヨタエンブレムになったからシステム共通してるんだろうなって思います。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 месяца назад +1

      フル液晶でかなり統一されてますよね😶

  • @たかぽん-b3m
    @たかぽん-b3m 2 месяца назад +4

    アウトバック乗ってます。
    車のジャンルも違うし価格も違うけど、メーターだけは負けてない気がしてます。特に地図表示。
    あと、どうでもいいって言われそうだけど、メーター周りの少し樹脂のとこ、あれが気に入らないって共感してくれる人いません?

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 месяца назад +1

      樹脂多いと気に入らない方は多いと思いますよ!

  • @世界一孤独な臭臭星人
    @世界一孤独な臭臭星人 2 месяца назад +6

    アンビエントライトなどの新しいものを取り入れる姿勢は👍
    しかしエアコンのスイング機能やトランクオープンのスイッチも変わってしまった

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 месяца назад +1

      アンビエントはかなり待ち望んだ装備ですよね!

  • @RyotoYome
    @RyotoYome  2 месяца назад +8

    イチコメ。
    暑過ぎてやる気が全くでねぇ。。

  • @airriding
    @airriding 2 месяца назад +6

    オープニングサウンドさえも
    無しに…?
    最近のトヨタはあまりにも
    共通化が見えすぎてなんかな…

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 месяца назад

      クラウン!って感じを出さなくなりましたね😭

  • @tokuchan86
    @tokuchan86 2 месяца назад +3

    11:15 ミライと一緒の骨格なので仕方ない😅
    水素タンク入りますから😅

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 месяца назад +1

      水素版もあると考えたら仕方ないですね😭

    • @tokuchan86
      @tokuchan86 2 месяца назад

      @@RyotoYome それもあってのクラウンセダンなのかもしれないですね😅

  • @みつくに-s2t
    @みつくに-s2t 2 месяца назад +3

    個人的にこのクラウンセダンはカッコいいと思います。
    ただ内装が現行ミライと共用部品が多いのでしっかり差別化してほしかった。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 месяца назад

      ほぼミライ…とは言いたくないですが言われても文句は言えないですよね😂

    • @みつくに-s2t
      @みつくに-s2t 2 месяца назад +1

      @@RyotoYome とは言え、セダンのクラウンの残してくれたのは感謝です👍

  • @琉聖-r7h
    @琉聖-r7h 21 день назад

    クラウンかっこいいですね❤

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  21 день назад

      最高のかっこよさです✨

  • @グーミン-t9t
    @グーミン-t9t 2 месяца назад

    自動駐車場の機能は3つのうち1番下なら確定でいけるんかな?

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 месяца назад

      どうなんでしょうね😭

  • @榎本伊吹
    @榎本伊吹 2 месяца назад +2

    「後退します」と「交代します」がかかってるかな?笑笑

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 месяца назад

      シャレてますね〜笑

  • @hasimoto773
    @hasimoto773 2 месяца назад

    計器類はフル液晶よりも従来のオプティトロンの方が良かったような気がします。ハンドルもそのうちすり減って丁度良い太さになるような気がします。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 месяца назад

      ハンドルが、すり減って丁度良い太さになるまで計算されてたらすごいです笑

  • @morimori_Paseri
    @morimori_Paseri 2 месяца назад

    セダンの後席に座ると天井に頭がつくので「あぁ…。」ってなった。
    つらいよ。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 месяца назад

      大きくしたのに天井低いんかい!ってなりますね笑

  • @みな-z6p
    @みな-z6p 2 месяца назад

    今は安全性のほうが質感より重要だしそっちにコスト割くのはわかるけど...
    後席の装備はオプションで、でも価格はそのままでいいから質感上げてほしい

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 месяца назад

      実質マジェスタのみで最安価格設定の敷居高いですよね😂

  • @hegeto
    @hegeto 2 месяца назад

    ガラスルーフは一枚ガラスにすると剛性力が足りなくなるから真ん中に板置いたて誰かが言ってたような気がします。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 месяца назад

      そんな理由があったんですね!
      それなら普通のサンルーフでも良くね!?とともおもいました笑

  • @MH-jo3ne
    @MH-jo3ne 2 месяца назад +3

    後席は3人乗せる気はないですね💦

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 месяца назад +1

      完全に4人乗り仕様もどきですね笑

  • @megueltius
    @megueltius 2 месяца назад

    個人的にはリアのデザインと大き過ぎる事以外は全然良いと思います!建付け悪いのはえってなりましたがw

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 месяца назад +1

      あんなにグラグラするの?!と触った時に驚いたくらいです笑

  • @現役貸切バス運転士
    @現役貸切バス運転士 2 месяца назад +1

    なんで自動駐車中にハザードじゃなくて左ウィンカーつくの?

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 месяца назад +1

      出庫モードで、左側に出庫を想定された動きだったので左ウィンカーだと思われます🙇‍♂️

    • @現役貸切バス運転士
      @現役貸切バス運転士 2 месяца назад

      @@RyotoYome まあ、どっちにしろこういう装備があるから下手くそが増える。自分でやるから運転が楽しいのでは?機械に頼ったら終わりよ。昭和生まれのオヤジの戯言です。リョウさんに文句を言ってる訳ではないですよ🙏

  • @amtg-g8e
    @amtg-g8e 2 месяца назад

    クラウンセダンが一番伝統を感じさせる車ですね。❤😊

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 месяца назад

      他クラウンと比べたら確実に伝統はありますね!

  • @nct7259
    @nct7259 2 месяца назад +3

    6:46 知らないクラウンが混じってる…

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 месяца назад

      混入してますね😂

  • @三反田晴彦
    @三反田晴彦 2 месяца назад +5

    進化より劣化が目立つなぁ、、、

    • @sxxfR_
      @sxxfR_ 2 месяца назад

      いや乗ったらわかるけど進化の方が大きいよ笑

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 месяца назад +1

      先代達と比べたら大きすぎる変化ではありますね😶

  • @Hide-to-R10
    @Hide-to-R10 2 месяца назад +4

    こんばんにゃー🐈

  • @YTS737
    @YTS737 2 месяца назад +1

    6:48 あれw

  • @YS-ei1nk
    @YS-ei1nk 2 месяца назад

    lexusより似てる

  • @信号鉄道
    @信号鉄道 2 месяца назад

    後席は完全にアルファードエグゼクティブラウンジのほうが1枚上手ですね。

    • @sxxfR_
      @sxxfR_ 2 месяца назад

      ミニバンと比べる時点でナンセンス

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 месяца назад

      質感含めてアルファードの方が確実に質感も高いですよね😂

  • @令和はWi-Fi昭和はHi-Fi
    @令和はWi-Fi昭和はHi-Fi 2 месяца назад

    個人的には
    マツダCX60の
    最上位を買ったほうが
    幸せになるかも😓
    いくらだか知らないけど

    • @sxxfR_
      @sxxfR_ 2 месяца назад

      あの車買って幸せはさすがに無理がある
      乗り心地が異常に固く、トランスミッションからは異音、ピッチングもひどく、路面の凹凸による突き上げもひどく、後席ドアの閉まる音は軽トラ、7回のリコール...某車系RUclipsrも買って残念だった車の筆頭としてCX-60挙げてますよ笑
      初期モデルオーナーを実験台に使うようなメーカーです。開発段階でのテストが不十分だったと言い訳してますけどね

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 месяца назад

      実際このセダン乗ると分かるんですが、車としての出来はマジで素晴らしいです!

  • @東京ナイト-h5p
    @東京ナイト-h5p 2 месяца назад +1

    カッコ悪過ぎる

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  2 месяца назад +1

      他クラウンを見るとかなり良く見えます笑