【クラウンセダン】後席装備はLSとほぼ同格か?自動駐車機能は先代と比べ圧倒的進化で普段使いも視野に…!内装「新型クラウンセダン ハイブリッドZグレード」
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- 【クラウンセダン】歴代最高値の20マジェスタが790万と考えたら730万の新型は価格以上の仕上がりか?!「新型クラウンセダン ハイブリッドZグレード」
• 【クラウンセダン】歴代最高値の20マジェスタ...
では次の動画でお会いしましょう。
#新型クラウンセダン #クーラウン #新型クラウン
公式ライン(愛車募集連絡手段)→lin.ee/bPhPt5g
Twitter→ / ryotoyome
リョウインスタ→ / ryotoyome
嫁インスタ→ ...
おススメ動画!!!!↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ファミリーカー買うって言って嫁に黙ってレクサスLS買った結果‥‥
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
• ファミリーカー買うって言って嫁に黙ってレクサ...
【わちゃめちゃ号】SクラスとLS460比較してみた!広島の超大物RUclipsr!
• 【わちゃめちゃ号】SクラスとLS460比較し...
【車改造禁止の旦那】レクサスLSを車高短にしたら嫁はどんな反応をするのか!?
• 【車改造禁止の旦那】レクサスLSを車高短にし...
【実車比較】フーガとスカイラインを見分けるポイントとは!?※この動画を観れば絶対分かります
• 【実車比較】フーガとスカイラインを見分けるポ...
【片道600km】LS460で岡山→東京にクルコンだけで行った結果‥‥気になる燃費と航続可能距離は?
• 【片道600km】LS460で岡山→東京にク...
木目がカッティングシートを貼ったように見えます。触ったことはないですが‥
本当にその通りで、触ってもそれが伝わる感じあります😂
最新型は質感というよりも装備が作り込まれてるという感じですよね、
この装備盛り盛りじゃなかったら、質感の部分でクロスオーバーと同じように批判受けてたかもですね笑
しかもナビの起動の時、従来はクラウンエンブレムだったのにトヨタエンブレムになったからシステム共通してるんだろうなって思います。
フル液晶でかなり統一されてますよね😶
アウトバック乗ってます。
車のジャンルも違うし価格も違うけど、メーターだけは負けてない気がしてます。特に地図表示。
あと、どうでもいいって言われそうだけど、メーター周りの少し樹脂のとこ、あれが気に入らないって共感してくれる人いません?
樹脂多いと気に入らない方は多いと思いますよ!
アンビエントライトなどの新しいものを取り入れる姿勢は👍
しかしエアコンのスイング機能やトランクオープンのスイッチも変わってしまった
アンビエントはかなり待ち望んだ装備ですよね!
イチコメ。
暑過ぎてやる気が全くでねぇ。。
オープニングサウンドさえも
無しに…?
最近のトヨタはあまりにも
共通化が見えすぎてなんかな…
クラウン!って感じを出さなくなりましたね😭
11:15 ミライと一緒の骨格なので仕方ない😅
水素タンク入りますから😅
水素版もあると考えたら仕方ないですね😭
@@RyotoYome それもあってのクラウンセダンなのかもしれないですね😅
個人的にこのクラウンセダンはカッコいいと思います。
ただ内装が現行ミライと共用部品が多いのでしっかり差別化してほしかった。
ほぼミライ…とは言いたくないですが言われても文句は言えないですよね😂
@@RyotoYome とは言え、セダンのクラウンの残してくれたのは感謝です👍
クラウンかっこいいですね❤
最高のかっこよさです✨
自動駐車場の機能は3つのうち1番下なら確定でいけるんかな?
どうなんでしょうね😭
「後退します」と「交代します」がかかってるかな?笑笑
シャレてますね〜笑
計器類はフル液晶よりも従来のオプティトロンの方が良かったような気がします。ハンドルもそのうちすり減って丁度良い太さになるような気がします。
ハンドルが、すり減って丁度良い太さになるまで計算されてたらすごいです笑
セダンの後席に座ると天井に頭がつくので「あぁ…。」ってなった。
つらいよ。
大きくしたのに天井低いんかい!ってなりますね笑
今は安全性のほうが質感より重要だしそっちにコスト割くのはわかるけど...
後席の装備はオプションで、でも価格はそのままでいいから質感上げてほしい
実質マジェスタのみで最安価格設定の敷居高いですよね😂
ガラスルーフは一枚ガラスにすると剛性力が足りなくなるから真ん中に板置いたて誰かが言ってたような気がします。
そんな理由があったんですね!
それなら普通のサンルーフでも良くね!?とともおもいました笑
後席は3人乗せる気はないですね💦
完全に4人乗り仕様もどきですね笑
個人的にはリアのデザインと大き過ぎる事以外は全然良いと思います!建付け悪いのはえってなりましたがw
あんなにグラグラするの?!と触った時に驚いたくらいです笑
なんで自動駐車中にハザードじゃなくて左ウィンカーつくの?
出庫モードで、左側に出庫を想定された動きだったので左ウィンカーだと思われます🙇♂️
@@RyotoYome まあ、どっちにしろこういう装備があるから下手くそが増える。自分でやるから運転が楽しいのでは?機械に頼ったら終わりよ。昭和生まれのオヤジの戯言です。リョウさんに文句を言ってる訳ではないですよ🙏
クラウンセダンが一番伝統を感じさせる車ですね。❤😊
他クラウンと比べたら確実に伝統はありますね!
6:46 知らないクラウンが混じってる…
混入してますね😂
進化より劣化が目立つなぁ、、、
いや乗ったらわかるけど進化の方が大きいよ笑
先代達と比べたら大きすぎる変化ではありますね😶
こんばんにゃー🐈
🐈🐈
6:48 あれw
!?!?!?
wwww
ん!!?w
lexusより似てる
😶
後席は完全にアルファードエグゼクティブラウンジのほうが1枚上手ですね。
ミニバンと比べる時点でナンセンス
質感含めてアルファードの方が確実に質感も高いですよね😂
個人的には
マツダCX60の
最上位を買ったほうが
幸せになるかも😓
いくらだか知らないけど
あの車買って幸せはさすがに無理がある
乗り心地が異常に固く、トランスミッションからは異音、ピッチングもひどく、路面の凹凸による突き上げもひどく、後席ドアの閉まる音は軽トラ、7回のリコール...某車系RUclipsrも買って残念だった車の筆頭としてCX-60挙げてますよ笑
初期モデルオーナーを実験台に使うようなメーカーです。開発段階でのテストが不十分だったと言い訳してますけどね
実際このセダン乗ると分かるんですが、車としての出来はマジで素晴らしいです!
カッコ悪過ぎる
他クラウンを見るとかなり良く見えます笑