Адаптацию дроссельной надо сделать. но не на каждом сто есть программа на максиму. так что бюджетный вариант - это отрегулировать дроссель вручную (на дросселе есть регуллировочный болт - крутится мелким шестигранником).
Скажите , как устранить плавающие обороты? То есть на холодную завожу обороты подымаются до 2 - 2,5 тыс после прогрева опускаются до 1500. Потом несколько раз делаю перегазовку и обороты опускаются до 500. Поменял датчик на дроселе и сам дросель и один хрен также обороты плавают.
после чистки 1500 - так и должно быть после снатия-разборки ДЗ и КХХ. необходимо выполнить обучение ДЗ (лучше консалтом конечно). Но для начала необходимо ещё одно поправить: колбасит на 1800 - это да же не в кхх дело, просто дпдз не выставлена как надо по щупам и напряжению.
Серега Агапеев он почистил дроссельную заслонку с помоью карба и остаток на нем но это исчезнет после езды через час как прогоняется сама собой через воздух
Адаптацию дроссельной надо сделать. но не на каждом сто есть программа на максиму. так что бюджетный вариант - это отрегулировать дроссель вручную (на дросселе есть регуллировочный болт - крутится мелким шестигранником).
Не советуй людям то , в чём понятия не имеешь
уже все нормально работает,в автосервисе все сделали
как решили проблему подскажи
Wat to do After 4 years want to start the engine
Скажите , как устранить плавающие обороты? То есть на холодную завожу обороты подымаются до 2 - 2,5 тыс после прогрева опускаются до 1500. Потом несколько раз делаю перегазовку и обороты опускаются до 500. Поменял датчик на дроселе и сам дросель и один хрен также обороты плавают.
А ещё машину дёргает
Remove TPS (throttle position sensor) happened to me before
How come this ome the speedometer only goes up to 180 the one i have goes up to 260
Как обучить заслонку подскажите пожалуйста
Может есть кто такая же цефиро и дв точно такойже , нет тяги
после чистки 1500 - так и должно быть после снатия-разборки ДЗ и КХХ. необходимо выполнить обучение ДЗ (лучше консалтом конечно).
Но для начала необходимо ещё одно поправить:
колбасит на 1800 - это да же не в кхх дело, просто дпдз не выставлена как надо по щупам и напряжению.
После подобных процедур ТРЕБУЕТСЯ НАСТРОЙКА ХОЛОСТОГО ХОДА. ПРоцедура не сложная, я сам делал. Процедура описана в мануале к авто;) Удачи!
Хоть ссылку скинь пожалуйста
Мужики,у меня такая же проблема!уже год ежу,мне на сервисе сказали что дачик довления воздуха,поменял та же проблема!ответьте мне пожалуйста на
нужно просто обучить заслонку и все! это просто!
А как это сделать? Напиши
Это ж просто. Тебе ж не трудно!
Заранее спасибо
Hello sir i have a problem about my nissan cefiro a33 how can i solve the high rpm
Это 32ой кузов
Нет это 33 просто руль правый
Я вообще ни чего не понял
Серега Агапеев он почистил дроссельную заслонку с помоью карба и остаток на нем но это исчезнет после езды через час как прогоняется сама собой через воздух