How to Clean and Adjust Carburetor
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- #selambensultanoglu the subject of this study
The carburetor is the device that provides the gas-air mixture that will burn in the cylinders of the engine in internal combustion engines.
The air absorbed by the suction power of the pistons in the cylinder passes through the carburetor, dragging some gasoline along with it, and evaporates it, and the gas mixture formed enters the cylinders and is ignited by the spark from the spark plugs. The carburetor automatically adjusts the air to be sucked in and the ratio of the gasoline to mix with additional devices.
Working method and structure:
The carburetor simply consists of a narrowing of the air in the middle section and the gas chamber connected to this pipe by several thin channels. The air pipe is called the throat and the narrowing part of the throat is called venturi. The air sucked into the engine gains speed as it passes through the venturi according to the physics rules and creates low pressure in this section. The low pressure (vacuum) created enables the fuel in the gasoline chamber to be sucked and mixed with air and travel towards the cylinder or cylinders. Therefore, the main fuel channel opens to the venturi. The throttle has a throttle for adjusting the amount of air to be fed into the engine, and thus the amount of air-fuel mixture, in the section after the venturi according to the direction of air flow. The throttle works by the movement of the gas pedal in cars. The driver actually increases the clearance of the throttle by pressing the accelerator pedal. Gasoline is either sent to the reservoir in the carburetor by a gas pump or it fills with its own weight, as in some motorcycles. There is a float valve here to keep the amount of gasoline in the reservoir at a constant level. Modern carburetors are equipped with many complex systems in order to ensure that the gasoline engines used in motor vehicles and other areas can operate at desired power and speed according to changing conditions. Since the core masses and other physical properties of gas and air are different, the quantity and ratio of the air-fuel mixture cannot be controlled only with the throttle. Despite the many systems developed, it has been understood that the carburetors will not be able to get excellent efficiency and fuel injection system has taken its place in most modern vehicles today.
Varieties:
1. Carburetors are of two types according to the air flow direction:
a) Vertical flow carburettors. Used in standard cars. The throat is in a vertical position. The fuel tank is located on the side of the throat. Often there is an air filter at the top and an intake manifold at the bottom. Some models with air flow direction from bottom to top have also been used in aircraft engines.
b) Horizontal flow carburetors. It is used in motorcycles. In addition, this type of carburetor is preferred in machines such as small generator, lawn mower, chainsaw and spraying engine. The throat is in a horizontal position and the gas chamber is at the bottom of the throat. Instead of the throttle, there may be a gas piston performing the same job. Since they can be attached directly to the cylinder head without the intake manifold, it has also been used in some sports cars, one for each cylinder.
2. There are two types of carburetors according to the number of throats:
a) Single throat carburetor. In cars, when it is desired to exceed a certain speed; When it is necessary to go uphill or in cases requiring extra force like this, the amount of gas in the mixture should be increased together with the amount of air - fuel entering the engine. For this, in single throat carburetors, with the throttle opening by 3/4, more gas flows into the throat through a second channel. In multi-throat carburetors, there is a second throat that comes into play here.
b) Multi-throat carburetors. The number of throat can be 2, 4, 6 or more. In motorcycles and multi-cylinder racing vehicles, carburetors are used, which are usually manufactured with one throat per cylinder. In these, all gas butterflies operate simultaneously. However, in carburetors used in standard cars, half of the throats are engaged only when a high amount of power is required, that is, in the last quarter of the accelerator.
Engine body
Cylinder head, Engine, Cylinder head gasket, Cylinder liner
Crank system
Piston, Piston ring, Piston pin, Connecting rod, Crankshaft, Crankshaft bearing, Flywheel
Timing system
Camshaft, Timing Belt, Engine valve, Rocker Arm
Gasoline engine fuel system
Air filter, Carburetor, Fuel injection, Gas filter, Intake manifold
Diesel engine fuel system
Fuel tank, Fuel feed pump, Diesel filter, Injection pump, Common rail, Combustion chamber, Diesel injector
Gasoline engine ignition system
Accumulator, Induction coil, Distributor, Spark Plug
Electric system
Alternator, Accumulator, Charger, Starter motor, Ignition key
Lubrication system
Oil pump, Crankcase, Oil filter, Oil cooler, Engine oil
Cooling system
W
Emeğine sağlık çok güzel olmuş
Benim için çok yararlı bir video olmuş tşk.
kanalımızın abonesi olun eş dosta abone olmasını tavsiye edin
Emeğinize sağlık
çok güzel olmuş emeğine sağlık teşekkür ederim
Ustadim sen bilgini halkla paylaştiğin için sana teşkur ederim çok usta varki bilgisini kenidisiyle beraber mezara gömuyor ve amel defteri kapanıyor senin gibi değeli ustatlar ameldefteri kapanmıyor ve sana hep rahmet kabrine indiriyor yapmiş olduğun iyilikten sana geri dönüş yapiyor sen bunun belki farkindasin o diğer ustalar hem bu dunyada hemde ö bir dunyada rıziklar eksiktir sana teşekur eder saygilar .yazilacak çok şey var.
Allah razi olsun usta.
Hocam emeğine sağlık öncelikle teşekkür ederim bilgiler için tek bir sorum var 13:40 da diyorsunuz ki yüksek devir vidasını (H) yi saatin tersi yönüne çevirip gaz veriyoruz ama tornavidayi saat yönünde ceviriyorsunuz bı çelişki oldu kafam karıştı acaba hangi yöne çevirip gaz vereceğiz yardımcı olursanız sevinirim 🙏
kamera çekerken benim tersimde çalışıyor ya. video yayına girincede ters gözükebilir
Kârdeşim selam vermeye çokmu zorlanıyorsun gayrimüslim sen birşey yoktur ama değilsen selam değil selamün aleyküm demen icabeder
"selam ben sultanoglu" kanalın ismidir.bizi iyi dinlemiyorsunuz herhalde
Teşekkürler usta
selamsultanoglu iyiaksamlar sorum su karbirator gazkelebenin dibinden benzin aglama yapiryor motor rolenttedurmoyor sorunu cozebilirmiyim motor cin mali
Ustam eline saglık şu rolanti ayarından kimse bahsetmiyor bi h /l gidiyor harıkasın emegine saglık
Ustam olemac 952 zama karbüratör tamiri yapıyormusunuz
biz insanlığa Allah rızasını kazanmak için bazı şeyleri gösteriyoruz, yoksa herhangi bir tamir vb. düşüncemiz ve yerimiz yok.
Gayet güzel anlatımınız için teşekkürler.
Usta bende echo cs2511 aynı bunun gibi küçük el motoru.Dalginlikla 2 haznesinie de zincir yağı koydum Bi güzel de zorladım çalışmadı haliyle.Boşalttim benzin koydum ama fayda etmedi.O benzin pompasina da basınca içeri göçuyo daha geri gelmiyo çok masraf çıkar mı
önce tüm yağı boşalt sonra güzelce kurula daha sonra içeriği uygun yağ ve yakıtı koy bir daha dene sonra bana yaz
videolarınız gerçekten çok faydalı bunun için teşekkürler ot moturu karbüratörü için tamir kiti almak istedim satıcı iğne ayarını nasıl yapıyorsunuz 15 bar havayla yapmanız lazım falan dedi bende ilk defa duyduğum için şaşırdım bu konuda ki yorumunuz tecrübeniz ve bilginiz nedir acaba?
ağzını açan konuşabilir ne diyebilirim ki?
Ustam Ben de olamaç 56 var.
Motor biraz çalıştıktan sonra bir yerden hava alıyor istop ediyor
Benzin kapağını açıp kapattıktan sonra sorun ortadan kalkıyor.
Tekrardan motor biraz çalıştıktan sonra aynı durum tekrarlıyor.
Bunun nedeni ne olabilir yardımcı olursanız sevinirim
sizin için bununda filmini çekeyim....yakında inşaAllah yayınlayabilirim....
Ustam kolay gelsin emeğine sağlık çok güzel anlatıyor sun benim bir sorum olacak 236 husgvorna aldım karbüratör sorunu var değiş tirdi usta düzen tutmadı sonunda bu na masraf etme dedi bana önere bileceğiniz.motorlu destere var mı fiyat ları ne kadar mümkün se bilgi verebilir misiniz
ustanı değiştirmen daha doğru
ustam benim hyundai 650 ağaç kesme gaz verince stop ediyor benzini değiştirdim bujiyi değiştirdim düzelmedi birde benzin kapağını açarken basınç oluşuyor sebebi ne olabilir
önce bir rolanti ve yakıt ayarı yap
Abi iyi aksamlar benim valbro vt 414 karbirator e ihtiyacım var piyasada bulamiyorum bunun ayi sekil cin uretimi hancisi uyar gaz teli ve jikle kolu benim sagimda motorun markasida mccullong California 2000 gümüş siyah renk yardimci olur bilgi verirsen cok sevinirim iyi çalışmalar dilerim
maalesef bu konuda sana ihtiyaç duyduğun bilgi hakkında kesin malumat veremem. araştırma yapman yada aldığın firmaya müracaat etmen daha uygun ben böyle konulara ilgili değilim.
Güzel anlatmışsınız ama yapabileceğimizi sanmıyorum karışık sökülen parça sayısı çok fazla
Muhakkak yapabilirsiniz kimse usta olarak doğmaz
Selamun aleykum benim bir sorunum var odun kesme motoru isininca gaz yemiyor ustaya getirdim benzin filtresini bujiyi değişti biraz güzel çalıştı gene aynı ustaya gittim bana karbirato değişmesi gerekiyor benim sorum acaba doğrumu bilgi verirseniz sevinirim
silindir piston sorunu veya krankın altındaki keçeden kaynaklanıyor olabilir... başka şeye para harcama...önce krankın altındaki keçeyi kontrol et,ora sağlaMsa sorun silindir pistondadır. selametle kal
Ustam partner motorum var ciklede çalışıyor gaz tetigine batinmi istop ediyor karboratür değişecek dediler
Ciklede bir iki dakikada istop ediyor ciklesiz çalışmıyor
Hiç bişi anlamadım görüntüden başka ne sesin duyuluyor ne anlattığın anlaşılmıyor hayırlı ışler
@haticebayrakdar5104 • 5 ay önce
Hiç bişi anlamadım görüntüden başka ne sesin duyuluyor ne anlattığın anlaşılmıyor hayırlı ışler
Kardeş günlük işlerimi görecek bir ağaç kesme motoru tavsiye edermisin bana Rizeden selamlar
hayır. marka reklamı yapamam
teşekkürler verdiğiniz bilgiler için. ayrıca bir video çekermisiniz motor üzerinden söküp takmayı (karbüratörü)
izlediğiniz için teşekkür ederim,abone değilseniz abone olup ikaz çanını açarak yeni yükleyeceğimiz konuları ilk siz öğrenin, siz seyredin.
Ustam kolay gelsin benimkarbüratör çok benzin veriyor motora granka benzin doluyor sebebi nedir teşkkurler
avans ayarını kıs
Kolay gelsin usta cekvalf hangi parça oluyor acaba nete yazdım bulamıyorum
Çek valf, çek vana veya tek yönlü valf, normalde sıvı veya gaz gibi akışkanların tek yönlü geçişine izin veren mekaniksel bir kontrol valfidir. ilgilendiğin alet her ne ise o aletin içinden gaz yada sıvıyı diğer tarafa geçirip,geri dönüşü engelleyen mekanizmadır.bu tarife göre bak,görür anlarsın.
Emegine saglik sadece ingilizcede HIGH “hay” olarak okunur bilginize
yorumunuza teşekkür ederim, ancak ben bu videoda ingilizce öğretmiyorum, gavurcanın okunuşu değil, o kelimenin ne anlattığı önemli... gavurca telaffuzu gavurlara bırakalım...
Benzin döktükten sonra kurulama işlemini pamuk değil de peçete ile yapsak daha iyi olmaz mı? Pamuğun kılları aralarda kalmaz mı?
izlediğiniz için teşekkür ederim,abone değilseniz abone olup ikaz çanını açarak yeni yükleyeceğimiz konuları ilk siz öğrenin, siz seyredin.
Abi stıhl ms 361 in karbratörü nün içinde ki meme eskimiş o meme değişiyormu
müşkilsiz kullanılabilen her parça değerlidir.... siz karar verin. sorun ediyorsa sorundur... değişmeli....sorunsuz kullanılıyorsa kullanılabilir..
Ben temizledim ufledim hava gelmiyor neden ola bikir?uzerindeki diyaframdan olurmu?
uzaktan yardı ancak video çekerek oluyor.
Sesin çıkmıyor usta
Tam armaya niyetlendim karşımda video allah razı olsun👍
seyrettiğiniz için teşekkür ederim,abone değilseniz lütfen abone olunuz
Castrol 369 karbüratörü imaal edebilirmisiniz
maalesef hayır.
Çok teşekkür ederim abim.
Allah sizdən Razı olsun
Ama bən yenisini aldım koydum Motora ama Motor çalışmıyor
Ama əskisi ilə çalışıyordu
Nə etməm lazım bu arada ?
bir ustanın bakması lazım...
Motoruna iyi bakacaksın ,,,yıkılıp usta eline verildiyse o motordan bir bok olmuyor , işini dürüstce yapan yok ,
böyle bir yoruma ne cevap verilir! yanılıyorsun.Ülkemizde iyi ve dürüst insanlar pek çok var. kötüler daha az. sana denk gelenler öyleymiş.
@@MustafaAslan1 para uğruna herşeyi yapar olmuş insanlar, kim için bu çok dürüst dediysem onlarında sahtekar olduğunu gözümle gördüm.
Kolay gelsin usta benim karbüratör deki hortumu sokunce benzin fışkırıyor hortumdan sanırım karbüratör e benzin gitmiyor ne yapmalıyım
nerden benzin geliyor?
karbüratörden mi,
@@MustafaAslan1 hortumdan karbüratör e kadar gidiyor fakat bujiye gitmiyor karbüratör ü kontrol ettim tüm delikler açık
@@MustafaAslan1 benzin hortumu
usdalar mator calisdigi yerde birden qazi artiyor neden ola bilir lutfen yazarmisiniz
diğer videolarımızda bu sualin cevabı var, onlarıda bir izleyin
ustam çok sağol teşekkür ederim saygılar sevgiler sunarım L ayarı 3 tur H 3 tur o şekilde yaptıkmı motor gaz yemesi iyimi olur
ona sen karar vereceksin, makine senin ellerinin arasımnda. ölçü; kendi memnuniyetin olmalı
@@MustafaAslan1 tamam çok sağol teşekkür ederim saygılar sevgiler sunarım
Hocam kolay gelsin komprasörümüz yok saç kurutma ile soğuk hava atabilirmiyiz
Usta ben yapiyorum ama son gazda kesik kesik gaz yiyor sebebi ne olabilir
kanalımızın abonesi olun eş dosta abone olmasını tavsiye edin
Çok teşekkür ederim
Selam husgvarna 361 testere bir kütük kestikten sonra stop ediyor sebebi ne olabilir neresine bakmalıyız rölantide bir sorun yok boşta gaz verincede stop etme yok yüke bindikten sonra gazı kesince stop etme sorunu var yardımcı olursaniz seviniriz kaynaklar orman yangın ekibinden selam.
piston yeterince basınç oluşturamıyordur, yani sekman ve pistonu kontrol edin, yüksek ihtimal arıza pistondadır,bakın çizilme ezilme var mı?
sonra bana tekrar yazın
Yahu adam kovayı nasıl yapcamızı biliriz brak su kova anlatımını havayı
Saat tersi yönü değil saat yönü olacak
izlediğiniz için teşekkür ederim.
ne tür bir karbüratör ve hangi motorlu testereye uyuyor?
bu sorunuzun cevabı zor.....çalışma prensibi hep aynıdır,ama ölçüler farklı olabilir...her marka kendi ölçülerinde yapıyor...standardı genelde yok....
Mustafa ustam ellerinize ve emeğinize sağlık. Bizleri bu güzel vidyo anlatiminizla aydinlattiginiz için sizlere canı gönülden teşekür ediyorum.Super bir vidyo çekimi olmuştur. TAM 10 üzerinden 10.
Anlaşılır detaylı bilgi verici gereksiz hicbir şey cok iyi anlatmışsınız uttalıgınızın yanı sıra anlatma kabiliyetinizde cok iyi teprikler teşekkürler
Hocam iyi aksamlar karbiratöru gosterildigi gibi temizledim fakat karbiratör benzin çekmiyir hala neden olabilir motorlu testerenin hava fitresi gözünden benzin koydum calistirdim fakat kendisi benzini karbiratöre cekmiyor stop ediyor yardimci olurmusunuz
karbüratöre yakıt aktaran yolları kontrol et..
@@MustafaAslan1 abi çalisti fakat kendi kendine gaz veriyor
yakıtın karbüratöre dökülen yollarını, veya depoyla karbüratör arasındaki ileteç yollarını ve ağızlarını kontrol et
@@MustafaAslan1 hava aliyor olabilirmi demek istedinin abi
Ustam olemac 951 karbüratör bulabilirmuyis
bulunabilinir
Ne kadara maal olur bulması efendim
Elinizdeki karbüratörün modeli nedir?
2t motor karbüratörü
Ustam benim motor benzini cekmiyor ariza nedir sence
hortum girişini ve karbüratöe girişini kontrol edin tıkanma olabilir
ADAMSIN.... Çok teşekkür ederim..... Saygılar güzel insan..
Ustam, sitil 029, karbürotörü bu şekilde temizledim, motora beyzin geliyor, buji ateşliyo ama hafif ateşliyo gibi geldi, yati çalışmıyor, bobinden olabilşrmş
başka bir bujiyle dene önce
Ateşleme var calismiyor neden tsk
yakıtın girdiğinden emin olun
Motor arızalarının %80'i karbüratör kaynaklı oluyor.
Emeğinize sağlık güzel anlatım olmuş
Sökülüp takılmasını da gösterseydiniz keşke...
Sizdeki marka nedir?
izlediğiniz için teşekkür ederim,abone değilseniz abone olup ikaz çanını açarak yeni yükleyeceğimiz konuları ilk siz öğrenin, siz seyredin.
Sthil ms 440
Abiler ellerinize sağlık. Bende oleo mac gs 35 var 5 dakika odun kesiyorum gaz yememeye başlıyor neden yapar acaba
Hani devamı
Selamaleyküm ustam çok şahane bir video izledim çok faydalı oldu çok teşekkür ederim sağol
h den saatın ters yonune çevir deyipte sağ tarafa çevirdiniz benmi yanlışım
sen yanlışsın! çünkü ben bana göre derken sen ekranda sana göre izliyorsun, ayrıntıyı ayırt ettiğinizi düşünmek isterim. izlediğiniz için teşekkür ederim.
@@MustafaAslan1 sevgili ustam çok kez daha izledim h ve l yi once sıktın sonra saatın ters yonune 3 tur çevirdin usteki t yide sıktın burayakadar tamam fekat h yi rolantiden sonra saatin ters yonune yavaşça çevirilecek diyorsun işte orda terse çevirmediğin gozukuyor bende saat yonune doğru yavaşça sıktın anlamak için soruyorum en son h yi ayarlamaqk için sağamı çevrilecek solamı teşekkur ederim
tespitim 13,50 den sonradır
saatin tersi yönüne deyip, tornavidayı saat yönüne döndürüyoruz ? bu nasıl oluyor??? ( 13.30 uncu dakikada)
filim kuzeyden çekilirken seyirci güneyden seyrediyor gibi olmaz mı foto negatifleri gibi düşün
Ustam
Merakla bekliyoruz
Sayın sultanoğlu merhaba, benim motorlu testerem var Çin malı, gaz verince kısa bir süre sonra stop ediyor, yardımcı olursanız sevinirim, iyi günler dilerim
yakında sizden gelen sorulara cevap verme videosu çekeceğim sorunu isminle birlikte not aldım.
Hayırlı akşamlar ustam bazen motor çalışmıyor ve çalışıyor gaza bastikmi istop ediyor sana ulaşabileceğim bir yol varsa bir video atmak isterim
kendi kanalına yükle bana mesaj at ordan bakayım
Slm hocam elinizde gs650 oleo mac çıkma karbörator var mı benim ısıtma jikle kelebek mili kırık yardımcı olabilirmisiniz teşekkürler
maalesef malzeme satışımız ve tamirimiz yok.
Kolay gelsin usta ben gaz ayarını yapıyorum istop Edip tekrar çalıştırınca ayar yine bozuluyor sebebi ne olabilir
ayar vidaları asli mi?_
yayı kontrol et, gerginliği nasıl?
Ustam ben çin malı bir kesim motoru aldim 1.2 saat calismadan sonra motor calismasinda bogulmalar basladı ve yavaş yavaş istop etmeler basladi bende hava filtreni galiba cok tozlandi diye filtreye bakmak için kapağı açtım bir de baktım ki filtrede 2 adet delik toplu iğne başı kadar buradan icine toz almış
Belirttiğim sebepler bu deliğin karbüratör e toz çekmesinden dolayı olabilir gibi geldi deneyiminizi ve bu delik başı iş açar mı açarsa bu etapta temizlik veya bakim icin ne önerirsiniz teşekkür ederim
izlediğiniz için teşekkür ederim,abone değilseniz lütfen abone olup ikaz zilini açarak yeni yüklemelerden ilk siz haberdar olma ayrıcalığını yaşayınız
Aleykümselam kolay gelsin usta🇹🇷🇦🇿👍
Slm kolay gelsin ustam benim oregon marka kesim motorum var motordan ses geliyor tık tık diye gaz vermediğim halde zincir kendisi dönüyor birde zincirde aşırı ısınma var eğer cevaplarsanız sevinirim şimdiden teşekür ederim
lütfen kanalınıza abone olup,yorum yazıp,beğeni atınız.İzlediğiniz için teşekkür ederim.
Bilgileriniz çok faydalı Allah razı olsun
Cok zağmetli iş ustalarin eline sağlik
izlediğiniz için teşekkür ederim,abone değilseniz lütfen abone olup ikaz zilini açarak yeni yüklemelerden ilk siz haberdar olma ayrıcalığını yaşayınız
Çok yararlı bir paylaşım hocam. Ses kalitesini arttırabilirseniz çok güzel olur
seyrettiğiniz için teşekkür ederim,abone değilseniz lütfen abone olunuz
@@MustafaAslan1 Friend, if the saw 372 xp after replacing the OEM piston, the compression will increase? after a few tanks now it is only 140 psi after refurbishment
Bende husqvarna 236 var çalışmıyor abi karbüratör mü sence sağol???
böyle bir şey diyemem.
şirinkaya benzin cekıp telıklere basıyorum gayet iyi oluyor tapı zorlamadan :)
selam.
çok güzel , çok faydalı , teşekkürler.
Allah razı olsun ustam. Eline sağlık
365 husgunavarna gazi tamyaptimmi odun keserken stop ediyor nedeni soylermiz
lütfen kanalınıza abone olup,yorum yazıp,beğeni atınız.İzlediğiniz için teşekkür ederim.
Karburotorde olabilirmi
giriş ucunu hortumu tıkanıklık var mı diye kontrol edin önce yada girişlere basınçlı hava tutun... sonra başka işlem olabilir
Ustam camsil spreyine benzin doldurarak ta temizleyebiliriz sanırım. Her evde var.
şişeyi önce iyice temizleyin
çox sağ olun. size bir sorum var
bende bir testeri var ama kaza bazdiqda boguluyor ne yapa bilirim. rutven cavab vere bilirmisiniz
yakında sizden gelen sorulara cevap verme videosu çekeceğim sorunu isminle birlikte not aldım.
Abi iki hızar var çalışıp boğuluyor oduna kestimde boğuluyor ve sürekli bir istop etme var hizarlar daha yeni silindirine kadar soktum
seyrettiğiniz için teşekkür ederim,abone değilseniz lütfen abone olunuz
Süper oldu vala ellerinize sağlık
ustam merhaba yay üzerine koyduğunuz düz ince çubuk bir tarağı incemi acaba o parçayı koyunca cıvatası nı tam sıkınca üzerine torna vida ile oynattığınız gibi aşa yukarı oynamıyor cıvatayı biraz gevşek bırakıyorum o düz çubuk bir tarağı havaya kalkıyor nerede yanlış yapıyorum bilgi verirseniz sevinirim
videoyu bir kez daha izleyin
@@MustafaAslan1 çakmak üzerindeki sistem gibiymiş sonradan farkettim söke taka sorunu hata yaptığım yeri buldum yinede çok teşekkür ederim sizin gibi bilgiyi paylaşan ustalardan allah razı olsun bilgi paylaştıkça güzeldir sözü ne kadarda güzelmiş allah yolunuzu açık etsin inşallah kal sağlıcakla hayırlı geceler
Stıhl 020 avh var benzin deposunda çatlak var öneriniz ne olur
tamir lazım.
Ustam.okadar ayar videosu izledim sizin kadar tane tane anlatan karsilasmadim cok guzel.anlatttiniz tsk ederim
))):
Ustam bende MS 290 stil var çalışır aksaminda sıkıntı yok yanlizca ağaç kesiminde kama üç beş santim daldiktan sonra zincir dönmüyor acaba sıkıntımız ne olabilir
Büyük ihtimal balata bitmiş olabilir
Cumartesi yeni video gösterimde olacak,bu soruya orada cevap bulabilirsiniz
ustam bu husqvarna 236 karbiratör sorununu siz çözebildinizmi ?
dediğin marka bir makine ve öyle bir meselem olmadı.
660 rölantide çalışırken bir dolayı yükselir bir dusuyor
izlediğiniz için teşekkür ederim,abone değilseniz lütfen abone olup ikaz zilini açarak yeni yüklemelerden ilk siz haberdar olma ayrıcalığını yaşayınız
Usta merhaba, motorlu testeremi soktum. Karburator ayarini nasil yapmaliyim, tesekkurler
lütfen kanalınıza abone olup,yorum yazıp,beğeni atınız.İzlediğiniz için teşekkür ederim.
abi bn dolmar 112 karburstorunu temizledim calusan motor suan cslismiyo neyaptisam calistiramadim cvp verirsen svnirim
seyrettiğiniz için teşekkür ederim,abone değilseniz lütfen abone olunuz
Faydalı bir açıklama eline sağlık usa
Teşekürler
Ustam ellerine saglik
Benim motordan ipi cekerken egzosdan benzin geliyor ne yapmam lazim
bu ve buna benzer konularda ilerde (yakında) bir video çekelim, sizin için inşallah.
Güzel olmuş. İşime yaradı.
mustafa abi motar biraz calisiyo senra gazyemiyo
ellerine sağlık ustam
Abicim o karburatöre benzin borusunun takıldı aparataın isimi ne
lütfen kanalınıza abone olup,yorum yazıp,beğeni atınız.İzlediğiniz için teşekkür ederim.
S.a ustam bugün yeni bi karbüratör aldım ms 250 ye senin dedigin gbi orjinal almadım sen oyle önermiştin ayarınıda senin obür videoda anlattığın gibi yaptım ama son gaza verdiğimde 3 saniye duruyo sonra tekliyip istop edio çalıştırıyorum çalışmıyo açıyorum bujiyi yağlamış bu herseferinde böyle yapio temizliyip takıyorum aynı benzine yağı fazla katmış olabilirmiyim cok dumanda atio rölantiside güzel olmasına rağmen hafif gaza dokandımmı boğulmada yok ama bıraktımmı istop sebebi medir CEWAPLARSAN COK SEVINIRIM
bahsettiğin motor pek ilgilendiğimiz bir tür değil yine de sana yardımcı olmak isteriz.Bu video ve diğer videolarda sorduğun suallerin ortak cevabını şimdi vereyim sana:
Önce karbüratör ayarlarını sıfırla sonra
L: 1.5
H: 2.5
T: Tam
olmak üzere rolanti ayar videomuzda anlattığımız gibi ayarları yukarıdaki sayılara uygun turlarla ayarla
eleştirilerinden istifade ediyoruz. bizi yorumsuz bırakma
Ustam olamac bc 240 tirpan rolenteye düştüğü zaman sitop ediyor ne dendir
izlediğiniz için teşekkür ederim,abone değilseniz abone olup ikaz çanını açarak yeni yükleyeceğimiz konuları ilk siz öğrenin, siz seyredin.